1、LD 型電動單梁橋式起重機使用說明書安徽江淮起重運輸機械有限公司目錄一、概述一、概述.2二、結構特征與工作原理二、結構特征與工作原理.2三、設備性能指標三、設備性能指標.4四、設備的運輸、安裝、調整和試運行四、設備的運輸、安裝、調整和試運行.5五、機械設備的維護和保養五、機械設備的維護和保養.7六、安全操作注意事項六、安全操作注意事項.9七、常見機械故障處理七、常見機械故障處理.10八、隨機文件八、隨機文件.11九、售后服務九、售后服務.11使用說明書使用說明書一、概述一、概述電動單梁橋式起重機是以固式的電動葫蘆安裝在行車主梁上作為大車起升機構運行。本產品為地面操縱。該產品結構簡單、重量輕、價

2、格便宜，主要用于機械制造車間、倉庫、裝配及水電站檢修等場所的一般吊重裝卸作業。本產品的工業環境溫度為-2540。不適于用有爆炸危險、火災危險的介質中和相對溫度大于 85%，充滿腐蝕性氣體的場所，也不適用于吊運溶化金屬和有毒、易燃、易爆物品。二、結構特征與工作原理二、結構特征與工作原理本系列產品由橋架、起升機構、小車運行、大車運行和電氣四個主要部分組成。采用小車式的鋼絲繩電動葫蘆作為起升機構。起重機裝配試驗應符合GB/T3695-1994之規定，安裝起重機時，必須按附圖的規定進行安裝。起重機在拆卸運輸和產品安裝時，端梁的連接必須按圖紙規定拆裝。（一） 、主梁 本系列采用三梁結構，主梁與端梁用高強

3、螺栓連接，為了防止運行機構行駛到極限位置時，主梁左右兩側設有緩沖塊。（二） 、起升機構起升機構采用的電動葫蘆為專業廠家聯合設計生產的電動葫蘆,其結構特點詳見有關電動葫蘆說明書。（三） 、大車大車運行機構采用四輪驅動，驅動電機為 2 臺錐形制動電機，驅動輪的數量為總輪數量的一半。（四） 、電氣系統1、概述起重機各個機構的運轉，由地面控制按鈕盒進行操作。地面控制按鈕盒與電控設備相配合，對各機構電動機實現啟動、換向升降、制動。電控系統保證大車運行機構操作的地面控制按鈕盒無論是換向還是升降，都能夠使運行電機平穩的啟動、制動。當地面控制按鈕盒從運行換向轉升降（升降轉換向）時，應先停止運行。從而改善了起重

4、機操作性能和運行指標，減少了電氣設備的啟動次數，提高了起重機的電氣壽命和可靠性。2、使用條件地面操縱的起重機電器系統主回路及控制回路電壓為380V，頻率 50HZ。電控設備工作條件：（1）海拔 2000 米以下；（2）周圍空氣溫度不高于+40，不低于-25；（3）電網波動在10%；（4）相對濕度不超過 85%；（5）有防雨、雪及無水蒸氣的場合。如實際使用條件與上述不符，定貨時請予以說明。3、電氣設備起重機各個機構的運轉，均由地面操縱按鈕盒操縱。（2）本起重機采用集中控制方式，是用來對起重機上交流電動機的過載保護以及失壓、零位，安全和各機構限位保護。它與主令控制器相配合，控制各機構電動機的運行，

5、還提供動力，控制和照明回路的電源。電控箱內裝有總接觸器、熔斷器及控制用交流接觸器、時間繼電器等。（3）限位和安全開關起重機運行、小車運行和起升機構均裝有限位開關，以阻制各機構的運動行程。當限位開關斷開后，相應的電路被切斷機構停止運轉。兩次接通電源時，機構只能向相反方向運轉，從而保障了安全。三、設備性能指標三、設備性能指標1、銘牌2、警告標識3、噪音值四、設備的運輸、安裝、調整和試運行四、設備的運輸、安裝、調整和試運行（一） 、設備的運輸 結構件可直接裝車運輸，其它小零部件，電器零件諸如螺栓，行程開關、超載限制器等必須裝箱運輸，到現場清點。（二） 、安裝和調整起重機安裝前，首先按裝箱單清點零、部

6、件是否齊全。檢查各部件在運輸過程中是否有損壞或變形，如有則應先修復完畢再進行安裝。1.運行小車的拼裝先用小車固定銷將運行小車安裝在軌道上，用螺栓緊固。主動輪應和軌面接觸，被動輪和軌面的間隙應滿足電動葫蘆橋式起重機標準的要求。運行小車拼裝后，其主要尺寸偏差應滿足電動單梁橋式起重機標準的要求。2.主梁安裝用高強度螺栓將主梁與端梁連接起來，組裝成橋架結構。 3.起升機構起升機構是外購成品的電動葫蘆，應檢查其鋼絲繩安裝是否符合成品附給的電動葫蘆使用說明書中的要求，有不符合要求的部分需加以改正。4.電氣設備安裝電氣設備在安裝前應嚴格檢查元件是否完整無缺、絕緣、觸點等性能是否完好，電動機、電動葫蘆控制箱、

7、等電氣設備，導線連接處是否松動和脫落以及是否潮濕等。 導線的敷設應按圖紙的規定，導線的接頭和導電軌應保證接觸性能良好，所有電氣設備的外殼均應可靠接地。（三） 、起重機的試運轉 在起重機運轉前，必須認真檢查機械和電氣的各部件安裝是否符合要求，各零、部件連接是否有松動，各潤滑部位是否加油，潤滑情況是否良好，否則應消除之，必須檢查電動機正反轉方向是否符合要求，特別是起重機運行機構的兩只電動機旋轉方向必須一致。 當確認起重機處在完全正常的情況下，就可以試運轉。起重機的試運轉分以下三個步驟：1.起重機的空載試車：空載試車按下列程序和要求進行：（1）用手轉動各機構的制動輪，使最后一根軸（如車輪軸）旋轉一周

8、時不能有卡住現象。（2）小車行走：空載小車沿軌道來回行走三次，此時，車輪不應有明顯打滑。主動車輪應在軌道全長上接觸。啟動和制動應正常可靠。限位開關的動作準確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準確。（3）空鉤升降：開動地面按鈕盒，使空鉤上升、下降三次，開關的動作應準確可靠。（4）把電動葫蘆小車開到跨中，起重機沿廠房全長行走兩次，以驗證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機構的工作質量，此時啟動或制動時，車輪不應打滑，行走平穩，緩沖器工作正常。2.起重機的靜載試車（進行超載試車，必要時可以適當調整起升機構的制動器）靜載試車按下列程序和要求進行：（1）將電動葫蘆小車開到端部極限位置

9、，待機平穩后，標記出主梁中點的零位置。（2）將小車開到主梁中部，然后平穩的提升，逐步加載到額定起重量，離地 100mm，懸吊 10 分鐘，然后測量主梁中部的下撓度。此時中部的下撓度不得超過跨長 L 的 1/800、如此試驗三次，且在第三次試驗卸載后不得有殘余變形，每次試驗間歇時間不得小于 10 分鐘。（3）在上述試驗滿足后，作超額定載荷 25%的試車（即提升1.25 倍起重量） ，方法與要求同上。（4）上述試驗結束后，應檢查起重機各部分不得有裂紋、連接松動或損壞等現象出現。 為了減少吊車梁彈性變形對試車檢測記錄的影響，靜載試車時，應把起重機開到廠房的柱子附近。3.起重機的動載試車動載試車按下列

10、程序和要求進行：（1） 先讓起重機提升額定起重量試驗，重復的啟動、停車、正轉、反轉等動作，時間不少于 10 分鐘。此時，限位開關及電氣控制應準確可靠，車輪不打滑，主梁的振動正常，機構運轉平穩，卸載后各零、部件無裂紋和損壞，各連接處不得有松動。（2） 上述試車結果良好時，可在超額定載荷 10%的情況下，作與上述方法和要求相同內容的試車。五、機械設備的維護和保養五、機械設備的維護和保養起重機的正確使用和維護保養對安全生產和起重機的使用壽命有很大的關系，因此，必須定期對起重機進行檢查和檢測，檢查或檢測必須符合GB6067-85 、 起重機械安全規程和其它有關文件規定的要求，具體方法可按下述內容進行。

11、（一） 、主要零部件的維護和保養1、潤滑：起重機各機構的使用質量和壽命，很大程度取決于經常而正確的潤滑。一般每三個月內檢查各潤滑部位的潤滑情況，進行加油或更換油液，對于使用頻繁，在環境惡劣的情況下使用的起重機要酌情縮短加油周期，以保證良好的潤滑情況。本系列起重機各機構采用分散潤滑方式，因此，必須隨時檢查油杯的暢通無阻。潤滑油（脂）的采用，與機構的工作特性和溫度有關，在溫度比較高的場所可選用黏度叫大的潤滑油（脂） 。車輪中的軸承、固定滑輪和其它部分的滾動軸承可用 3 號鈣基潤滑脂，油加熱后的混合體潤滑，其比例為 4：1。減速器齒輪采用油池飛濺潤滑，使用齒輪油（SYB1103-625） ，夏季用

12、HL-30，冬季用 HL-20，注入箱內的潤滑油量用油針測定，油面應達到油針上下兩刻線之間。2、鋼絲繩：為防止鋼絲繩因松懈而降低強度，起升機構工作時，應避免吊具組打轉。鋼絲繩必須按時正確地潤滑，潤滑應用浸有煤油的抹布清洗舊油，絕對禁止用金屬刷子或其它尖銳器具清洗網繩上的污物；也絕對禁止使用酸性或其它具有強烈腐蝕性的潤滑劑。鋼絲繩是否能繼續安全使用，應根據選用的電動葫蘆說明書的規定。3、減速器：減速器應定期檢查齒輪的潤滑，齒輪付的嚙合和軸承溫度等情況，如發現異常情況應立即停車檢修。（1）在減速器使用初期（半年內） ，每三個月應更換一次潤滑油，以后根據油液的分解、氧化和清潔程度、每半年更換一次潤滑

13、油，換油時應用煤油沖洗箱內壁。（2）減速器應每半年詳細檢查一次，檢查齒輪有無點蝕、擦傷、膠合和裂紋等缺陷；軸承和密封零件有無磨損，并根據不同要求進行更換或修復。（3） 急劇地正反運轉會大大降低減速器的使用壽命，并影響其安全使用，應避免上述情況。4、車輪裝配應定期檢查，當出現下列情況之一時，應報廢：（1）裂紋（2）輪緣厚度磨損達原厚度的 50%（3）輪緣厚度彎曲變形達原厚度的 20%（4）踏面厚度磨損達原厚度的 15%（5）當兩個主動車輪的工作直徑由不均勻磨損所造成的互相偏差，不得超過其公稱直徑的 1/600。如超過此值，應重新車光，重車后的車輪應滿足第 4條規定。（二） 、金屬結構的維護和保養

14、1、主梁是起重機金屬結構中最主要的受力構件，保養工作的好壞直接關系到起重機的安全和性能，因此，使用時應注意：（1）必須避免急劇的啟動、制動以及與另一臺起重機相碰，因為這種急劇動作，會使橋架產生很大的附加動載荷。（2）定期對主梁進行撓度的測量，以驗證主梁是否超出規定的變形。（3）檢查主梁、懸掛小車焊縫，這些都是主要焊縫，如發現焊縫有裂紋時，應立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用優質焊條（E4303）重焊，重焊時應注意工藝，確保焊接質量和防止焊接變形，檢查主梁與懸掛小車的連接螺栓是否有松動現象。（4）當發現主梁有殘余變形時（或腹板失穩） ，應立即停止使用，經研究后，制定修復辦法。（5）主梁修復

15、或加固后，均應進行試車，試車方法同上所述，合格后方可使用。2、軌道主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否有松動現象，如發現小車行走時卡軌，應該設法矯正軌道或調整車輪。（三） 、電氣設備的維護和保養為了保證起重機可靠安全工作，必須制訂符合GB6067-85規定的電氣設備檢修制度，并熟悉設備的各種故障產生的原因和消除故障的辦法，現將主要電氣設備的維護分述如下：1、為延長起重機電氣設備的使用壽命，應經常保持電氣設備如：控制箱內接觸器等的清潔，防止漏電擊穿、短路等現象的產生。2、采用掛纜導電時，小車導軌上的角銹和污物應隨時清除干凈，保持牽引滑車運行正常。六、安全操作注意事項六、安全操作注意事項1、起

16、重機的駕駛人員必須符合GB6067-85起重機械安全規程中有關規定的要求。2、不得提升超過起重機額定起重量的重物。3、 嚴禁吊運的貨物在人頭上越過。4、 空中運行時，吊具位置不得低于一個人的高度。5、 嚴禁用吊具組斜拉提升重物，也嚴禁利用起重機來拔埋在地下的器物。6、 不得利用電機的突然反轉為機構的制動，只有在發生極意外的事件中，才允許使用這種制動方法。7、 禁止利用限位開關作為正常操作下的停電。限位開關只是在操縱設備意外不良或司機疏忽時才讓它起作用。七、常見機械故障處理七、常見機械故障處理故障原因排除方法吊危險斷面磨損長期使用，磨損所致磨損量超過危險斷面的 10%，需更換，按使用周期及時探傷

17、檢查立即更換吊鉤鉤鉤口部位變形長期過載，疲勞所致立即更換吊鉤鋼絲繩迅速磨損鋼絲繩選型不對或潤滑不足換上標準鋼絲繩；加強潤滑鋼絲繩經常破裂、斷股、斷絲鋼絲繩缺油，有臟物清洗潤滑鋼絲繩；嚴格標準化作業。吊鉤歪斜鋼絲繩為“放勁”更換鋼絲繩時“放勁”周期性的顫動聲1、齒輪軸節誤差大或齒側間隙大。2、齒輪箱內有異物1、更換新齒輪。2、檢查清洗齒輪箱。鋼絲繩減速器漏油密封圈損壞；連接螺栓松動更換密封圈，緊固螺栓；重新進行密封。大車運行行走時大車扭擺、抖動1、大車行走個制動器制動力矩差太大。2、有一臺電機損壞或電機轉速誤差太大。3、啃軌4、有一臺減速機壞。1、調整大車行走兩方或四方制動器制動力矩，使之基本相同。2、更換電機或檢查電機轉速。3、調整軌道，檢查調整大車對角線。4、更換減速機。八、隨機文件八、隨機文件1、起重機合格證；2、起重機使用說明書；3、裝箱單；4、設備總圖、主