1、精選優質文檔-傾情為你奉上機電工程系汽車專業群方向建設規劃一、汽車專業人才市場需求和職業崗位發展分析（一）汽車工業發展趨勢隨著我國經濟的迅速發展,汽車消費市場的日漸火爆，汽車產業迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。  根據教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的緊缺人才報告，目前國內汽修人才的缺口至少達到100萬。汽修人才的巨大缺口，使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外“搶手”。根據有關調查顯示，一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中，購車費用只占35左右，而后期維修保養占45左右，后者以每年10以上的速度遞增。隨著私家車的迅速普及，再加上絕大部分車主“會開車、不會修車

2、”，造成社會對汽修人才的需求量急劇擴大。另外，各種新款車型不斷推出、配置越來越先進，加上汽車配件、汽車用品的更新換代周期越來越短，汽車行業對維修人員的維修水平和素質要求越來越高。目前不僅汽車維修人員十分欠缺，生產第一線需要的,具有高素質,懂技術,會管理的一專多能型應用人才更是難求。因此，汽車檢測與維修技術專業的人才培養被優先列入“國家制造業和現代服務業技能型緊缺人才培養培訓工程”。精品文檔收集整理匯總據調查顯示，隨著我國國內生產總值從2000年以來一直在持續快速增長，汽車維修從業人員的需求量也從2002年的240萬人增加到2006年的500萬人，而汽車維修工人接受過專業培訓的比例極低，僅占總人

3、數的17.8。這就說明重點發展汽車檢測維修專業是十分必要的。精品文檔收集整理匯總（二）本地區域汽車行業的發展與人才需求就黑龍江省來看，汽車銷售與維修企業也隨著國家汽車產業的發展而快速繁榮，僅牡丹江市及周邊大小汽車維修企業就有230家，汽車4S店也已經有12家，并建有汽車城，每年春秋各召開一次汽車銷售市民節。由于汽車服務業的高速發展，從企業人才狀態分析，當前汽車銷售服務業尤其是汽車售后服務的維修企業，存在大量人才缺口，急需大量的汽車人才。與同類院校比較，我院是高職教育，學生來源主要是省內外經濟欠發達地區，在企業就業上愿意從基層做起，愿意并勝任技術工人的工種；與同類專業本科院校比較，職業教育培養過

4、程中強調學生的實際操作技能，培養的是生產一線技術工人，學生更受用人單位的歡迎。精品文檔收集整理匯總牡丹江市及周邊地區有汽車銷售、維修及4S店企業230多個獨立納稅企業，一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中，購車費用只占到35%左右，其后期維修保養占到45%左右。牡丹江汽車售后也正往服務快修連鎖服務方向發展，隨著汽車后服務的延伸，與汽車維修專業相關的汽車保險與理賠、二手車鑒定評估、汽車美容等崗位人員的需求量也正在增大，而目前當地的汽車維修企業中，汽車維修人才水平參差不齊，結構仍不合理，有在企業內干了幾十年，文化程度偏低、技術知識滯后、接受能力不高，但仍是汽車維修基本力量的老師傅；有30多歲從技校

5、、中專畢業的技工，但與現代汽車高新技術發展相比，他們理論知識偏低，技術顯得落后，而先進的汽車維修方式已從在汽車出現了故障后再去修理，向“定期檢測、強制維護、視情修理”的方向轉變。此外，汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉變。近年來，更出現了汽車遠程診斷技術。因此行業對高技能人才也產生了大量需求，提高了對汽車修理人員的知識、技能等方面的要求。據本田汽車維修有限公司主管人員介紹，大量現代化電子檢測設備的運用，決定了汽車維修人員在掌握傳統的機械維修技術的同時，還必須盡快掌握現代電子維修技術。從維修操作程序來說，現代化的汽車維修分為接車、記錄、檢測診斷、修理等程序，每個工序的分工也不同，對技術人才要求也

6、就不同。那些有能力為汽車診斷出故障所在、制定排除故障方案的維修人員才能稱為“汽車醫生”。而一線維修操作工則為“護士”。以對汽車的檢測為例，大多數轎車都裝備了電控單元，它除了控制汽車的運行狀態外，還具有判斷、記錄汽車故障的功能，那么“醫生”將診斷設備通過接口與汽車電控單元相連，讀取故障代碼，就可向“護士”汽車維修人員提供故障的癥結所在。據了解，這些“醫生”每月工資可達4000元左右，高者更可達6000元左右。“護士”工資也不低，每月收入約在2000元至3000元，這在維修工種中算是中上水平了。從一般的汽修工到“汽車醫生”，中間有很大距離。隨著汽車的電子化、信息化，用于維修和故障診斷的儀器設備也越

7、來越先進，汽修人員腦力勞動所占的比例也越來越大，對“汽車醫生”的需求也越來越大。精品文檔收集整理匯總為了適應企業對現代汽車維修技術的需要，我院汽車檢測與維修技術專業在教學上加強了汽車故障檢測、現代檢測技術設備應用的專門訓練，從而滿足學生就業的理論和技能知識的需要，真正做到高職教育以就業為導向進行專業設置。精品文檔收集整理匯總（三）汽車維修崗位從業人員的基本情況據調查,目前汽車維修及相關行業突出矛盾是人員素質遠遠滿足不了行業發展需要，由于經過系統學習的汽車維修專業人員供不應求，導致大量未經任何培訓的人員進入汽車維修行業。據抽樣調查，主要存在問題：從業人員總體素質較差，導致勞動生產效率低、管理水平

8、不高、服務質量不到位、事故率高。具體如下:精品文檔收集整理匯總（1）高等級技能人才比例偏低 以具備技術等級證書的技術工人為樣本比較，初級工 中級工 高級工及以上（含技師、高級技師）比例為30.4%43.1%26.6%( 發達國家為15%50%35%)；抽樣的一、二類企業中，尚有22.4%的從業人員不具備任何技術等級證書；三類企業中技術等級的比例更遠遠低于上述數據。精品文檔收集整理匯總（2）文化程度偏低 初中 高中 ?？萍耙陨系谋壤秊?8.5%51.5%10%( 發達國家為20%40%40%)。精品文檔收集整理匯總（3）工人技術水平偏低 具有故障診斷能力的技術工人僅占20%( 日本為40%，美國

9、達到80%)；從抽樣樣本看，技師和高級技師僅占技術工人8%，其中年齡在55歲以上者占37.5%，且絕大多數知識結構老化，難以適應現代汽車維修新技術。   精品文檔收集整理匯總（4）接受過系統專業知識學習的人員比例極低接受過系統專業知識學習的人員比例僅占17.8%；占企業總量約79%，從業人員總量約60%的三類維修企業，其從業人員僅有25%參加過短期技術培訓，75%的人員未經過任何培訓。精品文檔收集整理匯總（5）具有專業技術職稱的人員比例較低抽樣調查的技術管理及經營管理人員中，具有專業技術職稱證書者占53.35%，沒有專業技術職稱者高達46.65%。精品文檔收集整理

10、匯總（6）專業技術管理及經營管理人員結構不合理具有專業技術職稱證書者，其中初級占46.7%，中級占40.2，高級占13.1%；具有高級職稱人員中，年齡在55歲以上的占23.3%。精品文檔收集整理匯總（四）企業對人才的需求情況（1）企業對技能人才的需求汽車維修企業內部面向企業領導、中層干部、工程師、技術工人進行發放問卷統計情況如下：表二 企業對各類人才緊缺程度項目    百分比所在企業各類技能人才在數量上的缺乏程度高級技工%中級技工%初級技工%企業領導244040中層干部27.645.829工 程 師25.752.124.4技術工人46.943.823.8平 均31

11、.05%45.4%29.3%綜合顯示，汽車維修企業對中高級工的需求量較大。（2）汽車維修企業對技能型人才綜合素質的需求表三 企業對于技能型人才素質的要求對于技術人才素質最為看中的項目項目領導中層工程師技術工人平均排序職業道德1.000.820.890.7787%1文化知識0.380.430.530.0836%10專業知識0.750.570.890.4667%5技術能力0.880.640.740.7375%2法制觀念0.130.260.420.0822%12質量意識0.880.500.470.3856%6紀律觀念0.500.390.370.1936%9敬業精神1.000.710.630.5472

12、%3合作精神0.630.750.840.5469%4學習精神0.130.250.420.2727%11進取精神0.750.460.680.3155%7創新能力0.380.320.580.2338%8其他0000013通過上表分析可知企業對職業道德和技術能力比較看重。不僅要求學生有較強的動手能力，更要具備良好的思想品德和綜合的職業能力。精品文檔收集整理匯總資料表明，目前廣州4S店的數量已達上百家，如果以每家4S店至少需要1520名汽修人才來計算，僅廣州汽車銷售企業對汽修人才的缺口就高達數千名。同時，由于各種汽車新款車型不斷推出、配置越來越先進，加上汽車配件、汽車用品的更新換代周期越來越短，汽車行

13、業對維修人員的維修水平和素質要求越來越高。因此，目前不僅汽車維修人員十分欠缺，高水平、高素質的汽車維修師更是“一將難求”，汽車業發展迅猛促人才缺口擴大。據廣州中為職業培訓學校校長盧世安保守估計，目前廣東汽修人才的缺口至少高達十萬名；而在機動車數量已經超過150萬輛的廣州，目前“這個數字最少在1萬名以上”。精品文檔收集整理匯總隨著汽車保有量的逐年上升，據統計全國每年汽車維修工缺口在30萬，按照全國汽車維修行業從業人員260萬測算，廣東省每年需求汽車維修從業人員大約需要3萬人。精品文檔收集整理匯總（五）汽車維修專業對應的職業崗位分析分析汽車維修企業崗位設置及結構狀況，從調研企業設置的3389個技工

14、崗位中，機修(發動機底盤修理工)、電子電器、鈑金(車身)、涂漆等崗位數已占82.1%，這些崗位的上崗人員數已占技工上崗總數的82.8%以上，構成現代汽車維修的四大主體生產崗位。而為修復舊零件設置的機械加工職業(工種)崗位，僅占技工崗位的4.8%和技工總數的4%，并且日漸失去了獨立存在的地位，汽車維修業已呈現職業崗位歸并和重組的趨勢。上述四大主體生產崗位的設立和形成就是這種重組和歸并的結果。這種崗位的重組，一方面大大地簡化和減少了企業崗位類別，同時對從業人員技能的一專多能也提出了更多的要求。精品文檔收集整理匯總與此同時，現代汽車結構的發展，維修新技術的廣泛運用和普及，又催生出一些新的智能型且具有

15、復合特征的崗位，例如:機械維修與電器維修兩個技術崗位復合而產生的機電一體化的崗位，已呈現迅速發展趨勢。在所抽查的企業中，共設有汽車維修故障診斷檢測崗位198個，上崗人員為524人，分別占到抽樣調查企業總數的5.8%和6.6%。這個新型的職業崗位，主要對入廠車輛故障情況進行檢測和診斷，為確定維修作業項目和后續的生產安排提供依據，對修復竣工出廠的車輛進行檢查，確認故障排除情況或鑒定維修質量。精品文檔收集整理匯總此外，隨著汽車維修技術的快速發展，在維修企業職業崗位歸并的同時，又分化獨立出一些諸如EFI ,ABS , GRS等專業維修崗位或技術支持崗位。這一大批符合現代汽車維修技術和工藝發展趨勢的新崗

16、位已經與舊有的工種概念有原則的區別。隨著汽車后市場的不斷發展和壯大，汽車營銷相關崗位對服務人才的需求量在不斷增加。對人才的需求趨勢呈現由單一技術型向復合型人才方向發展。汽車維修專業人才的就業對應崗位有：精品文檔收集整理匯總汽車機械維修工、汽車維修電工、汽車鈑金維修工、汽車噴漆維修工、汽車檢測工、汽車前臺接待員（服務顧問）、汽車銷售顧問、汽車按揭(保險投保)員、汽車上牌辦證員、汽車整車銷售員（銷售顧問）、汽車配件銷售員、二手車專(銷售)員、汽車保險理賠員、質量擔保員、導車員、服務專員、汽車車間主管。精品文檔收集整理匯總二、汽車檢測與維修技術專業師資隊伍現狀分析和建設計劃(一)師資隊伍現狀目前，汽

17、車檢修與維修技術專業共有6名骨干專業課教師，其中具有碩士以上學位的有2人，占全部教師的30，其他教師均具有本科以上學歷；雙師素質教師6人，占全部教師的100。精品文檔收集整理匯總根據目前本專業教師情況，雖基本滿足本專業各年級專業課程的教學需求，但按評估標準，師生比差距較大。在教學團隊的整體結構上并不完善合理，缺乏本專業高級職稱的學科帶頭人。精品文檔收集整理匯總（二）師資隊伍建設規劃1、加大人才引進，增強辦學實力教師隊伍質量對專業的發展和教學質量的提高起著十分關鍵的作用，為了保證本專業持續快速發展，依托學院師資建設規劃，力爭到2012年，通過外部引進、聘請等途徑，至少引進12名專業骨干教師。結合

18、本院現有的師資資源，培養一名具備正高以上職稱的專業帶頭人、形成具備1-2名專業帶頭人、8-10名專業骨干教師，教師的學歷、職稱、年齡結構合理、素質較高的專職師資教學團隊。精品文檔收集整理匯總2、加強師資隊伍技能水平的培養針對目前部分教師實踐經驗少的現象，依托學院的師資培訓平臺，有計劃的陸續派送教師赴國內外接受課程教學培訓或學歷提高。同時，建立本專業教師內部培訓機制，加強教師間實踐技能的交流和提高。依托校外實訓基地，支持教師到企業進行工作實踐，重點提高教師的專業技能能力和教學能力。力爭在2012年底將汽車專業的骨干教師輪訓一遍。精品文檔收集整理匯總3、加大兼職教師隊伍的建設依托學生實習企業，聘請

19、生產和服務一線技術人員直接擔任學生實習、實訓的兼職教師，同時建立合理、規范的兼職教師運作機制，努力構建具有雙師結構的教學團隊。精品文檔收集整理匯總4、加強教師教學過程中的質量監控體系建設 本專業將繼續不斷加強教師道德修養建設，培養教師的愛崗敬業精神。在學院各項教學管理制度的基礎上，構建合理的教學過程質量監控體系，督促教師嚴格執行教學工作規范。依托本專業教研室平臺，組織對授課教師的講稿、教案進行檢查、定期組織召開教學經驗交流會，通過觀摩示范課等方式，全面提高教師的教學水平和教學質量。精品文檔收集整理匯總三、汽車檢測與維修技術專業專業實訓室、實訓基地現狀和建設計劃(一)現狀目前，本專業已投入使用的

20、校內實訓室7個，實訓室面積及設備資產情況如下：序號實驗（訓）室名稱面積(M2)資產總值(萬元)1汽車發動機實訓室9013.582汽車底盤實訓室9037.283汽車檢測實訓室3004汽車電器實訓室905.1545液壓氣動實訓室7024.286焊接實訓室20024.287電工實訓室9024.28合 計930雖本專業在實訓室建設上已進行了五年建設規劃的制定，但因學院設備經費、實訓室建設進度實施等因素，本專業校內實訓室建設進度已無法按照原有規劃進度進行。由于本專業各實訓設備的使用特點在功能上均具有一定的專用性，目前，根據現有各實訓室運作情況來看，雖盡量挖掘現有設備的使用功能，但整體上來看，實訓設備數量

21、和類型仍較為缺乏。在教學過程中，雖在教學大綱和教學進度列出了應實施的實訓項目，但因設備條件，某些實訓項目在實際實施中效果不好，使得這類實訓項目的實訓環節流于形式，某些實訓項目每組學生數較多，實施效果不明顯，嚴重影響了教學效果，這一特點隨著實訓環節的加重將會更加明顯。精品文檔收集整理匯總（二）建設規劃為增強學生的感性認識，強化學生的實踐技能訓練，讓學生盡早涉及和認識生產過程，將工學結合的教育內涵落到實處。根據學院實訓、實習基地建設發展計劃，本專業在2-3年內，需進一步加大校內實訓基地的建設投入。具體建設規劃如下：精品文檔收集整理匯總1、對已有汽車實訓室的充實與完善目前本專業已擁有汽車發動機實訓室

22、、汽車底盤實訓室、汽車電器實訓室、汽車檢測實訓室等7個專業實訓室。2011年對汽車檢測實訓室、汽車底盤實訓室、液壓氣動實訓室等進行充實與改造，完成其一體化教室的改造，為實現教學做一體化教學做好準備。同時對汽車電器和汽車發動機實訓室進行豐富和改造，使其也能夠借助臨時性投影等設備進行一體化教學。2、建設具備工學結合特色的汽車維護與保養實訓車間精品文檔收集整理匯總依托學院內部場地，計劃2011年建成小型規模、具備工學結合特色的汽車維護與保養實訓車間。按照企業對外經營的模式進行建設，實訓室建成后，計劃對學院全體教師的私家車開放，讓有經驗的教師帶領學生對教師汽車進行維護保養作業，并定期邀請企業技術骨干進

23、行技術指導，解決技術難題，使學生親身體驗汽車維修、保養實踐，做到與企業零距離對接。同時，為汽車社區快修服務人才培養方向的探索奠定基礎。精品文檔收集整理匯總同時，爭取在適當的時機引入經營企業，進行化校企深度合作，促進工學結合的教學。3、新建一批專業實訓室根據學院經費投入和實訓室建設進度，力爭到2009年，2013年以前完成汽車電控一體化教室（或實訓室）的建設，滿足日益增多的汽車電子設備維修的教學要求。2014年前爭取完成汽車仿真一體化教室的建設，實現汽車教學的虛擬化，降低教學成本，提高學生學習的興趣和訓練的強度。精品文檔收集整理匯總4、規范實訓基地的管理根據實踐教學過程質量監控的目標，本專業將在

24、現有管理制度基礎上，制定全面的各實訓室管理制度和管理規范，加強實訓過程質量監控體系的建設，提高實訓質量和設備的利用效率。精品文檔收集整理匯總四、汽車檢測與維修技術專業課程和人才培養模式現狀及改革設想(一)現狀 目前，汽車檢測與維修技術專業人才培養方案所配置相關課程已覆蓋該專業所涉及工作崗位，具體包括：汽車機械檢測與維修工作崗位、汽車電工工作崗位、汽車修復工作崗位及汽車售后服務工作崗位。精品文檔收集整理匯總課程設置上，以專業能力培養為核心，突出職業道德培養和職業技能訓練，實踐教學環節比例達到50以上。在人才培養計劃上，突出“雙證書”教育模式，將職業資格等級技能鑒定融合到教學過程中，提高學生獲取職

25、業資格證書的能力。精品文檔收集整理匯總（二）改革規劃1、加強課程體系建設與改革根據本專業發展趨勢和實際情況，今后幾年要進一步加強專業課程體系的建設的整合，選擇成熟的教學模式，借鑒國外汽車維修教學經驗，參照國內汽車企業售后技術服務培訓體系，構建具有自己特色的汽車檢測維修課程體系和教學標準。不斷探索和改進教學方法與技能訓練的方式，逐步建立一套突出專業素質培養的教學模式。精品文檔收集整理匯總進一步修訂和完善教學大綱，實驗、實訓大綱等規范性教學文件以適應本專業培養計劃要求。探索通過校企結合完成專業校外實訓教學的形式，加大工學結合力度。精品文檔收集整理匯總2、創新教學方法與教學手段加大教學方法和教學手段

26、上的改革力度，加大教學做一體化教學力度。在課堂教學中，積極推行啟發式、討論式、案例式等多種教學形式，突出學生的主體地位，增強學生的參與意識。依靠學院網絡課程建設平臺，建設45門以上網絡課程，提高教學效果。根據實訓室場地建設規劃和條件，逐步過渡到全面實施理論實踐的教學做一體化教學的教學模式。精品文檔收集整理匯總五、汽車檢測與維修技術專業特色建設說明本專業建設發展規劃結合學院的高等職業教育辦學標準要求，倡導以學生為本位的教育理念和建立多樣性與選擇性相統一的教學機制，通過綜合和具體的職業技術實踐活動，幫助學生積累實際工作經驗，突出職業教育的特色，全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質。精品文檔收

27、集整理匯總根據我國汽車工業和汽車維修行業的客觀需求及勞動力市場的特點，繼續建設和完善一個核心、三大能力、三個拓展的“133”人才培養特色，即：遵循適度、夠用的原則，以家用經濟型轎車為教學核心；瞄準崗位對接，以三大專業能力為教學重點，既：保養能力、修復能力和檢測能力；保證學生持續發展，進行三個專業能力拓展，即：銷售能力、評估能力和企業管理能力。精品文檔收集整理匯總六、專業建設目標目前已初步確立了本專業的建設方向和目標是以汽車維修和售后服務能力的培養為基礎，突出學生在汽車檢測和故障診斷方面的能力培養。使學生在具備良好的基本維修和保養技能的同時，加強檢測和分析能力的鍛煉，使學生首先能成為一名優秀的“汽車護士”，同時具備“汽車醫生”基礎理論和檢測診斷技能，促使學生在將來的工作中能盡快完成角色的轉變，從而體現汽車檢測與維修專業