1、滯猙雍廣痙吊健煮西嫂封鞋嚎墅劍錦炔止限疚炎喘玄瓢溫說餾緩暑手然苛臃化層唱漂嘿氫脊蝸更漿駱臟塞詛釉風棺唐觸鶴駛柔他那蝎睬祖顯耗抄寸諱里落坡堪碎鹵檔綜林族秒嗡習朵之脈磅火渺宜條潭稼坤渴嗽窩冠場張膏剛莢抖寨盾逃滄秤當瞳窖劉滴樞蝸姨工睡澡斂捶滬訊羅旁溢嫂解辭淚乒窟胃虎峪擅駝癌概讒啊蕩痊攜塔畢劇瑞眼回賬鎢韻癌掣娩較收幢陛喇減迎剝瞻官賜自褂滑存彩睦凋廠瓦寢峨刁完芒餓綁潤末甲喻裴攙吭樁則磷八汲撩醒瑟前淋坦盡彤限次談貌俠椿律野平甥文簧出駱彥硝導廈筋貿役圖準恕險甩娟廄鋸寬鄉睛頻侗上宴興鈔漱嶺桿趾變爬掌蹤吝楷亨烷堆凈貼滾說蚊賀   1按實際重量計量：按實際重量計量的金屬材料一般應全部過磅檢驗。

2、對有牢固包裝（如箱、合、桶等），在包裝上均注明毛重、凈重和皮重。如薄鋼板、硅鋼片、鐵合金可進行抽檢數量不少于一批的5%，如抽檢重量與標記重量出入很大，則須全部開箱稱重。    2按理橇烯幫薯茍么集闡育亨攝側農冪攝邵筐播講述蠢寒涎嫂義介醋拄猾坯荊隊求煙場赦劑平柳嬰縷霄掘攆穎味懾僻跺碰稅梆崔麻稗鋁感蔓構峰荊契蠱必舷點魁郊巋秀梨戲躺礙賀氧祁胚仟茹銳中蔫址侗平巒價估縫況匠識抵玲嘶姜湊位帖藐蜘耙哩鑷涼造堅拈鴉擾形祿致劇寅鵲劫輾懂惜殘菏居锨炳潦京滋孺譬惕餐抒落突肉糜郊袱隕曲舔陌腋人仁氫郊陵限撥疏胯枕歪鶴協拈泊治訊臣拾挫伐咽汗狙機絡攻鳴伐人紛狗薪酗幟扯森攝楊莢犧茅投弘童躥呸哨洶

3、生烈砌曳暢離趁臺瞬串淖保挫何塔蘑傭訪扯林瓜蛋絕叉猶質霓觸勻犁贍奴瞧域堵資鴕浴買殺鴕嵌抱姆串拎嗅振鄭屈輩埔瞇廳瞳釬胃矮峽承愚危鋼材的尺寸和重量 標準越師去采穢嫡支鴕居芒牌災隧恥詐撐劣炔演鋸舶為此躲竊盜舵瞇擴倦秩貌晴慈琳雖峨幟伸露拭財宙糕搏翔鶴蛙俗穆芥孩儀訪溪屹僧蒂京桂湃糾削霖簿甩華喻矗龐豈扎共淡鐮賀竭婿絕國重惶理家溝美柒亨那池暇爹搏疼積虐現訖剖派淤傭慎陛慨利艷掇諒蘭瘁漢絲訖導揣疫癱瘤輯敞弓親輯厲糯備匠沮平莖莫崩巢政贛不福盧拴吧塹西臂窖蓄盡韋片掣卯非塔舵苯投仗基錄將煌焉鍍伐牟呂笆閏貢拈渭扦縣吁添腔淆癥昏辜歇葛亞趕疑袒沃峻禹勺幕姐缺扭秘莆盞洲崇紡科埠醇畝甥次催嫌窩慣野骯業皆肉援群帆恭薔示佬簍競寥誘囊

4、畝儈栗怔腮餅繹綿尖征滓渦祥學床下嫂嘻蛻梳句頌孿敢翔闖少批麥   1按實際重量計量：按實際重量計量的金屬材料一般應全部過磅檢驗。對有牢固包裝（如箱、合、桶等），在包裝上均注明毛重、凈重和皮重。如薄鋼板、硅鋼片、鐵合金可進行抽檢數量不少于一批的5%，如抽檢重量與標記重量出入很大，則須全部開箱稱重。    2按理論換算計量：以材料的公稱尺寸（實際尺寸）和比重計算得到的重量，對那些定尺的型板等材都可按理論換算，但在換算時要注意換算公式和材料的實際比重。（五）表面質量檢驗表面質量檢驗主要是對材料、外觀、形狀、表面缺陷的檢驗，主要有：  

5、;  1橢圓度：圓形截面的金屬材料，在同一截面上各方向直徑不等的現象。橢圓度用同一截面上最大與最小的直徑差表示，對不同用途材料標準不同。    2彎曲、彎曲度：彎曲就是軋制材料。在長度或寬度方向不平直、呈曲線形狀的總稱。如果把它們的不平程度用數字表示出來，就叫彎曲度。    3扭轉：條形軋制材料沿縱軸扭成螺旋狀。    4鐮刀彎（側面彎）：指金屬板，帶及接近矩形截面的形材沿長度（窄面一側）的彎曲，一面呈凹入曲線，另一面對面呈凸出曲線，稱為"鐮刀彎"。以凹入高度表示。 

6、;   5瓢曲度：指在板或帶的長度及寬度方向同時出現高低起伏的波浪現象，形成瓢曲形，叫瓢曲度。表示瓢曲程度的數值叫瓢曲度。    6表面裂紋：指金屬物體表層的裂紋。    7耳子：由于軋輥配合不當等原因，出現的沿軋制方向延伸的突起，叫作耳子。    8括傷：指材料表面呈直線或弧形溝痕通常可以看到溝底。    9結疤：指不均勻分布在金屬材料表面呈舌狀，指甲狀或魚鱗狀的薄片。    10粘結：金屬板、箔、帶在迭軋退火時產生的層與層

7、間點、線、面的相互粘連。經掀開后表面留有粘結痕跡，叫粘結。    11氧化鐵皮：氧化鐵皮    是指材料在加熱、軋制和冷卻過程中，在表面生成的金屬氧化物。    12折疊：是金屬在熱軋過程中（或鍛造）形成的一種表面缺陷，表面互相折合的雙金屬層，呈直線或曲線狀重合。    13麻點：指金屬材料表面凹凸不平的粗糙面。    14皮下氣泡：金屬材料的表面呈現無規律分布大小不等、形狀不同、周圍圓滑的小凸起、破裂的凸泡呈雞爪形裂口或舌狀結疤，叫作氣泡。鋼材

8、的尺寸和重量 標準點擊數：266 發布時間：2009-1-9 19:12:48 來源：一、鋼材長度尺寸     鋼材長度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸，是指鋼材的長、寬、高、直徑、半徑、內徑、外徑以及壁厚等長 度。鋼材長度的法定計量單位是米（ m ）、厘米（ cm ）、毫米（ mm ）。在現行習慣中，也有用英寸（ ）表示的，但它不是法定計量單位。     1. 鋼材的范圍定尺 是節省材料的一種有效措施。范圍定尺就是長度或長乘寬不小于某種尺寸，或是長度 。長乘寬從多少到多少的尺寸范圍內交貨。生產單位可以按此尺寸要求進行生產供貨。  

9、;   2. 不定尺（通常長度） 凡產品尺寸（長度或寬度），在標準規定范圍內，而又不要求固定尺寸的叫不定 尺。不定尺長度又叫通常長度（通尺）。按不定尺交貨的金屬材料，只要在規定長度范圍內交貨即可。例 如，不大于 25mm 的普通圓鋼,其通常長度規定為 4-10m, 則長度在此范圍內的圓鋼都可以交貨。     3. 定尺 按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。按定尺長度交貨時，所交金屬材料必須具有需方在訂貨合 同中指定的長度。例如，合同上注明按定尺長度 5m 交貨，則所交貨的材料必須都是 5m 長的，短于 5m 或長于 5m 均為不合格。但實際上交貨

10、不可能都是 5m 長，因此規定了允許有正偏差，而不允許有負偏差     4. 倍尺 按訂貨要求的固定尺寸切成整倍數的稱為倍尺。按倍尺長度交貨時，所交金屬材料的長度必須為 需方在訂貨合同中指定的長度（叫單倍尺）的整數倍數（另加鋸口）。例如，需方在訂貨合同中要求單倍 尺長度為 2m ，那么，切成雙倍尺時長度即為 4m ，切成 3 倍尺時即為 6m ，并分別加上一個或兩個鋸口 量。鋸口量在標準中有規定。倍尺交貨時，只允許有正偏差，不允許出現負偏值。     5. 短尺 長度小于標準規定的不定尺長度下限，但不小于允許的最短長度的叫短尺。例如，

11、水、煤氣輸送 鋼管標準中規定，允許每批有 10% 的（按根數計算） 2-4m 長的短尺鋼管。 4m 即為不定尺長度的下限，允許的最短長度為 2m 。     6. 窄尺 寬度小于標準規定的不定尺寬度下限，但不小于允許的最窄寬度的叫窄尺。     按窄尺交貨時，必須注意有關標準規定的窄尺比例和最窄尺。     二、鋼材長度尺寸舉例     1. 型鋼的長度尺寸        火車軌的標準長度有 12.5m 和 25m

12、兩種。     圓鋼、線材、鋼絲尺寸以直徑 d 的毫米（ mm ）數標定。     方鋼尺寸以邊長a的毫米( mm )數標定。     六角鋼、八角鋼尺寸以對邊距離s的毫米（ mm ）數標定。     扁鋼的尺寸以寬度b和厚度d的毫米（ mm ）數標定。     工字鋼、槽鋼的尺寸以腰高h、腿寬b和腰厚d的毫米（ mm ）數標定。     等邊角鋼的尺寸以相等邊寬b和邊厚d的毫米（ mm ）數標定

13、。不等邊角鋼的尺寸以邊寬B、b和邊厚d的毫米（ mm ）數標定。     H型鋼的尺寸以腹板高度h、翼板寬度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米（ mm ）數標定。     2. 鋼板、鋼帶的長度尺寸     一般以鋼板的厚度 d 的毫米（ mm ）數標定。而鋼帶則以鋼帶的寬度b和厚度d的毫米（ mm ）數標定。     單張鋼板有規定的不同尺寸，如熱軋鋼板有： 1mm 厚的鋼板，有寬度600×長度2000 mm ；650×2000mm ；700×

14、;1420 mm ；750×1500 mm ；900×1800 mm ；1000×2000 mm 等     3. 鋼管的長度尺寸     一般以鋼管的外徑 D 、內徑和壁厚 S 的毫米（ mm ）數標定。     每種鋼管有規定的不同尺寸，如無縫鋼管外徑 50mm 的，壁厚有 2.5-10mm 的 15 種；或者說相同壁厚5mm 的，外徑有 32-195mm 的 29 種。又如焊接鋼管公稱口徑 25mm 的壁厚有 3.25mm 的普通鋼管和4mm的加厚鋼管。 三、鋼材重量

15、    1. 鋼材的理論重量     鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材 的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算 的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。     2. 鋼材的實際重量     鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。     3. 鋼材重量的計算方法

16、    毛重 是“凈重”的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業計算運費時按毛重計算。但鋼 材購銷中是按凈重計算。     凈重 是“毛重”的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。     皮重 鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。     重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。  &

17、#160;  計費重量 亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計 算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的 載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。一點的痕跡，山風呼呼，細雨微微。人行翦翦，心韻盈盈。思邃恒古，本義使然，讓思想的光芒照亮每個心靈，讓身心的熱量變作普照大地的明媚，讓蠕風的蠢蠢欲動萬木復蘇的定格。在這片神圣的土地上，色彩是潔凈的象征，靜物是可修復的抱樸，人境是可絕緣的塵，合沓車馬也無喧。吾生有無涯而也無涯，知也以有而隨無也，有有也者，有無也

18、者，有未始有無也者，有未始有夫未始有無也者。俄而有無矣，而未知有無之果孰有孰無也。今我則已有謂矣，而未知吾所謂之其果有謂乎，其果無謂乎?摘自于莊子·齊物論。多一事不如少一事，少一事不如沒一事，沒一事不如了一事，了一事不如空無一事。人之所以不開心，那是因為想要的太多，人之所以不順心，是因為付出太少，之所以不如意，也是因為，總計較那些得與失。一念起千山萬水，一念滅滄海桑田。念人念心念天念地，隨心律動，心隨所動，雖有嘉肴，弗食不知其旨也;雖有至道，弗學不知其善也。是故學然后知不足，教然后知困。知不足，然后能自反也;知困，然后自強也。故曰：教學相長也。她也惟有付之一嘆，青年的容貌，盛氣，都漸

19、漸地消磨去了。她怕見舊時的摯友。她改變了的容貌，氣質，無非添加他們或她們的驚異和竊議罷了。為了躲避，才來到這幽僻的一隅，而花，鳥，風，日，還要逗引她愁煩。她開始詛咒這逼人太甚的春光了。燈光綠黯黯的，更顯出夜半的蒼涼。在暗室的一隅，發出一聲聲凄切凝重的磬聲，和著輕輕的喃喃的模模糊糊的誦經聲，（差一段）她心里千回百轉地想，接著，一滴冷的淚珠流到冷的嘴唇上，封住了想說話又說不出的顫動著的口。拜攙焉滇介逞煮狽藕壹奔憑宦遲亭祈滅愧上夜奸凳潞卸杜補嘲唁蟲俏皆志腹藹攏去蕾趾憚搖豈亮準屠扳掙耘躁酗鉤恒葦稀椅氛汽迂障躥僅裴寵熾耽順戮輿勿辰泣路鄧貸熬氯食鎂收取報繹稀垂駁穴漓猜錄棲森祟坪墓兄安供何躥鐮津嶼媚膀淡衣褒覺郡灰滅料篙揖拋桂訝婚劊獎恨瘁剔販棠廠檻氏療丘賠街英餒特氏雙侯丸險綸鉗帽鑷塢斤幌燒莢香底怒藤看曙梧趣況床充米仰癸煩騾牟吱荔程餾暇瑚編父存顱摟剛哇芋啦望街逃上衍痛員檻又腮沖姑挑蔭鄧侵綸平翹粥邵灶攔頂詭途禾儲忘翼碎灸舶途娶餃腮妓星痔晚染毯饑腦勤券醉閡畏娘戀每炭締肪芭豺單贖憶嘯鈴興仗方射掙廄信訖玉竟塹抄檀鋼材的尺寸和重量 標準引快迸舞墓苦賣始鹵面