1、鄭州至登封快速通道改建工程八標段小型混凝土預制塊專項施工方案編制:審核:批準：中國建筑股份有限公司鄭州至登封快速通道改建工程八標段項目經理部二0四年四月三十日目錄一、 工程概況 錯誤！未定義書簽。二、編制依據 3三、施工計劃工期 4四、各預制塊尺寸 4五、施工前準備： 81 、施工場地布置 82 、施工用電準備 83 、施工用水 8六、材料及模板要求 81 、材料要求 82 、模板要求 9七、主要施工機具和人員配置情況 91 、表一、機械、設備表 92 、表二、施工人力表 10八、施工工藝 101 、砼預制塊生產工藝流程 104、具體步驟 10九、質量保證措施 錯誤！未定義書簽。十、安全保證措

2、施 14小型混凝土預制塊施工方案一、工程概況本合同段預制塊包括拱形骨架中的預制C20混凝土直鑲邊石、弧形鑲邊石及C25預制實心六棱塊；橋頭漿砌片石全防護中的C15預制踏步塊；路面工程中的C30砼側石、預制C30中央分隔帶護欄、公交停靠站站臺預制6cm混凝土彩磚及預制 C30混凝土側石等，為了能有效的控制現場質量，讓施工 高效、有序的進行，根據有關規范和施工經驗，特編制本施工方案。本項目拱形骨架分兩種形式，填方段拱圈內播撒草籽，挖方段拱圈內鑲 C25預制實心六棱塊，兩種拱形骨架形式沿拱圈均設置直鑲邊石及弧形鑲邊 石，以作流水槽使用；橋頭漿砌片石全防護中的C15預制踏步塊分預制踏步板及預制踏步緣石

3、緣石兩種形式，其中預制踏步緣石有A、B、C三種尺寸。踏步位置設置于距橋梁耳墻7m處，以便橋梁及路基維護人員檢修使用；路面 工程中的C30砼側石設置于路基填方段兩側，路緣石高出路面18cm以便攔水；中原分隔帶采用F型C30鋼筋混凝土形式，鋼筋采用8及12鋼筋。 預制塊每3.99m為一節，設置于全線路基中央。平交路口處斷開，采用端頭 處理，護欄縱向連接均采用企口式連接；公交停靠站臺硬化采用6cm預制混凝土面磚，要求其抗壓強度不小于 Cc40,抗折強度不小于 Cf4.0，防滑等級 為R3,相應防滑性能指標 BPN>65。公交停靠站均設置側石，當側石長度不 足整模數時可鋸切安裝。、編制依據1、鄭

4、州至登封快速通道改建工程兩階段施工圖設計11II禺9501 I492、鄭州至登封快速通道改建工程招標文件；3、公路路基施工技術規范(JTG/F10-2006)4、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)5、實施性施工組織設計三、施工計劃工期預制塊根據工程進度情況進行生產，生產計劃為于2014年5月6日開工至2014年8月30日完工。四、各預制塊尺寸13平一 _ I- W-IE八-2衛面XL M2041駭抓砒樣團56,68五、施工前準備1、施工場地布置施工場地選取在少林河特大橋0# 2#處，整個施工場地總面積約1500m2 （詳見預制結構生產場地平面布置圖）2、施工用電準備已在場地

5、內引入了 380V動力電源并安裝了配電箱和照明設施。3、施工用水場地內修建了一個能滿足施工所需用水的蓄水池。施工用水從賴家溝大橋水井處取水。六、材料及模板要求1、材料要求我標段內預制塊種類較多，混凝土涉及C15 C20 C25 C30共四個標號, 鋼筋涉及8及112兩種鋼筋。混凝土及鋼筋原材廠家已經過總監辦資質考察， 符合相關要求；混凝土各標號配合比已經過駐地辦及總監辦審批。進場鋼筋必須有出場合格證、檢測報告及標牌等，外觀要無鱗片，無分 層，無裂縫，無軋制時的傷痕，浮皮、鐵銹、油污應清除。水泥進廠時，必 須附有水泥生產廠的質量證明書，對進廠的水泥應檢查核對其生產廠名、品 種、標號、包裝、重量、

6、出廠日期、出廠編號及是否受潮等，做好記錄并按 規定采取試樣，進行有關項目的檢驗。碎石和砂應分隔貯存，相互之間不得溢料，鋼筋按不同等級、牌號、爐30cm號、直徑、長度分別掛牌在存放處堆放，下面墊上枕木，離地不小于 其上應用防水材料遮蓋，并避免鋼筋存放期過長。鋼筋表面如有油污或鐵銹 要清去，按設計尺寸在鋼筋加工棚下料，用彎曲機彎曲成型。混凝土預制塊使用的水泥、粗、細骨料、鋼筋等進場后必須通知試驗員 協同監理按標準要求取樣進行質量檢驗（含見證試驗），經檢驗合格后方可使 用，不得以供應商提供的檢驗報告代替進（現）場檢測。2、模板要求我標段內各種小型預制塊模板均由專業廠家進行定做，模板進場時要嚴 格檢查

7、模板質量及外觀，保證模板尺寸符合設計要求，使用前要將模板清理 干凈，防止預制時模板內存在各種雜物，導致生產出來的預制塊外觀及質量 不合格。中央分隔帶采用專業廠家生產的剛模板，進場時要嚴格檢查外觀尺 寸及模板強度、剛度等，使用前要經過粗磨、中磨、細磨、精磨、微磨、拋 光六道工序進行鏡面加工。模板在安裝前，應均勻涂刷脫模劑，避免使用廢 機油等不合格材料作為脫模劑，影響混凝土表面色澤。模板支撐應牢固，接 縫嚴密、尺寸準確，不因模板漏漿產生蜂窩、麻面和模板變形、脹模導致混 凝土表面出現翹曲、邊線不順的外觀質量通病，模板立好后及時報驗，檢查 驗收合格后立即混凝土澆筑作業。七、主要施工機具和人員配備情況1

8、、表一：機械、設備表機械名稱數量性能新舊程度備注Y H-150-700B型路沿石磚機1套良好新JC強制式拌合機1臺良好舊lOOOKg磅秤1臺良好新手推車3臺良好新平板振動器1臺良好舊HS-Z-1型直絲機1臺良好新GQ5（鋼筋切斷機1臺良好新GW-5C鋼筋彎曲機1臺良好新八棱塊模具500套新踏步塊模具50套新側石模具50套新中央分隔帶模具60套新彩磚模具30套新2、表二、施工人力表技術管理員試驗室技術員技術工人民工3名3名12名20名八、施工工藝1、砼預制塊生產工藝流程（鋼筋綁扎及合模配料t拌合t運輸t入模t振搗t脫模t養生t碼堆2、具體步驟鋼筋綁扎及合模：中央分隔帶預制塊內配有鋼筋，鋼筋型號分

9、別為8及-12兩種。在混凝土澆筑之前要先進行鋼筋綁扎及合模。 鋼筋制作時嚴格按照 圖紙設計長度進行鋼筋的截取，截取長度為：鋼筋：8 192cm鋼筋：12 132.8cm鋼筋：12 189.6cm使用截取的鋼筋在鋼筋彎曲機上按照圖紙要求加工成合格的成品，鋼筋 綁扎時注意鋼筋間距的控制，嚴格按照圖紙尺寸進行鋼筋布置，注意應將縱 向鋼筋綁扎在箍筋內側。綁扎時扎絲甩頭基本一致，長度不超過50mm鋼筋交叉處均應進行綁扎，不得露綁。模板要選用經過打磨處理好的模板，合模前為保證鋼筋保護層厚度，應 用保護層墊塊支墊，間距1m布置。模板合模要牢固，接縫嚴密、尺寸準確。配料：拌制混凝土配料時，各種衡器應保持準確。

10、放入拌合機內的第一 盤混凝土材料應含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌合筒的內壁而不降低拌 合物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前，對計量設備進行零點校核。并 嚴格按施工配合比通知單施工，對每車材料采取過磅計量；對骨料的含水量 應進行日常檢測，雨天施工應增加測定次數，以調整骨料和水的用量。配料 數量的允許偏差：水泥、混合材料士 1%粗、細骨料士 2%水、外加劑士 1% 拌合：全部材料裝入攪拌筒（從攪拌加水算起）至開始出料的最短攪拌 時間不得低于2分鐘。攪拌機裝料數量（裝入粗骨料、細骨料、水泥等松體 積的總數）不得大于攪拌機標定容量；攪拌后的混凝土，應檢查混凝土拌合 物的和易性。混凝土拌合物應拌合均

11、勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。運輸：運送混凝土距離較近，采用不漏漿、不吸水、有頂蓋且能直接將 混凝土傾入澆筑位置的人工手推車。混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重 泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水， 確有必要時，可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符 合要求，則不得使用。入模：澆筑混凝土前，用干凈毛巾將模內灰塵、雜質清除干凈。對模板 進行檢查時，應做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水 和污垢應清理干凈。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度。振搗：澆筑混凝土，采用附著式振動平臺振搗密實。澆筑混凝土時，應 填寫混凝土施工記

12、錄。脫模：混凝土強度上升至 2.5Mpa即可進行拆模。為了便于拆模，建議 在當日氣溫最高時脫模。拆模過程中應小心，可用橡膠錘適量敲打，確保不 出現啃邊、掉角及磕碰現象。拆模后，模板上不可避免會粘上部分混凝土殘 渣，塑模在低濃度鹽酸中浸泡 23分鐘，再用棉布包著竹刀刮除混凝土殘 渣，然后再用清水涮洗。經過以上程序，塑模光亮如新。鋼模使用過一次后 要重新進行打磨后方可再次使用。養生：后期養生是保證混凝土預制塊質量的關鍵措施，由于預制塊的脫 模強度較低，因此預制塊的后期養護顯得尤為重要。預制塊混凝土澆筑完成 后，應在收漿后盡快采取覆蓋和灑水養護等保溫保濕措施，它是提高混凝土 整體性能，減少混凝土表面

13、收縮裂紋的關鍵工序。混凝土養護用水的條件和 拌合用水相同。混凝土的灑水養護時間一般為 7d每天灑水次數以能保持混凝 土表面經常處于濕潤狀態為度。碼堆：成品按不同規格分層堆碼。對預制塊、片堆碼不得超過二層，對于整體式預制件不得超過四層，層間需用土工布隔開，預制件養護期不得進 行堆碼存放，以防損傷，運輸過程中應輕拿輕放，防止缺邊掉角。混凝土不 得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。達到設計強度80后，方可碼垛堆放。九、質量保證措施1 、制定創優目標：實施質量管理目標以合同文件要求和設計圖紙為準繩、 以技術規范為標準，制定項目的創優目標，并實施以分項保分部、以分部保 單位、以單位保項目的質量管理制度

14、，從而確保項目創優目標的實現。2 、項目實行管理和技術質量責任制，逐層簽定質量責任狀，通過經濟手 段激發全體參建人員的創優積極性，從而促進工程質量的提高。3、加強質量、安全教育，貫徹實行項目各項管理制度，在整個施工過程 中做到“四不施工”（施工圖紙未復核，測量未復核，材料未檢驗或是檢驗不 合格，未進行技術、安全交底）。4 、加強現場的質量控制和質量檢查。按照合同文件要求，設立臨時試驗 室和質檢小組，配備滿足使用要求的檢測儀器、設備。尤其是加大原材料的 檢測力度，確保工程所使用的所有原材必須是合格的。5、做好各項施工原始記錄，并及時進行簽認、歸檔。6 、質量通病及處理措施。質量通病：脫模后成品出

15、現裂紋、棱角破損、蜂窩、麻面，表面光澤度 低，成品強度不夠。原因分析：一是混凝土入模后上表面不找平，在脫模時地面不平，出現混凝土剪切裂縫；二是振搗時間不夠，混凝土松散，這是造成棱角破損、蜂 窩、麻面的主要原因；三是脫模時間過早，未能達到規定拆模強度容易破損； 四是脫模后沒有進行及時覆蓋和灑水養護，強度不夠就進行堆碼，在這個過 程中產生裂紋、棱角破損等；五是混凝土的攪拌過程中沒有嚴格按照設計配 合比下料，以及在材料入桶之后到出料之間的時間控制不夠2分鐘，和易性差.處理措施：一是混凝土入模后進行充分的振搗，約 60 90s，可以采用增加振動臺 減少運輸班組的人員的方式。二是掌握好脫模的時間，根據當日的天氣情況及混凝土的坍落度綜合考慮，可在澆筑完成46h后進行。三在脫模后，預制件宜在覆蓋養護 24h之后再進行堆碼。四是對水泥等原材料妥善保存，砂、石之間不得混堆，定期檢查核準配合比的準確性。十、安全保證措施1 、確定項目安全管理目標，杜絕重傷以上的安全事故，確保施工設備安 全運作。2 、建立健全安全管理制度，針對現場實際情況，以施工生產為龍頭，完 善安全保證體系。項目部設立安全監察室，實行安全崗位責任制。3 、針對各功能區的工程特性，制定相應的安全技術交底資料，通過交底 會下發，使安全重要性深入到每個參建員工的意識中，并