1、xx市軌道交通三號線二期工程設備供電設備系統地面站變電所設備運輸方案編制：審核：批準：xx市軌道交通三號線二期設備采購及安裝工程項目經理部第一項目部2010年12月地面站變電所設備運輸方案一、 前言： 本方案設備運輸方式為：先搭建運輸平臺，設備吊裝至于運輸平臺后再運輸設備進所。本方案適合于經開園混合所、翠云南混合所、碧津混合所、回興混合所、設備運輸，本方案以碧津混合所為例編制。二、 編制依據1xx軌道交通三號線二期工程供電設備系統施工組織設計。2起重吊運指揮信號  GB5082-1985。3起重機械安全規程 GB6067-1985。4碧津降壓所一次施工圖。5碧津輕軌車站現場具體情況。

2、6DL/T 1071-2007-電力大件運輸規范。7施工場地臨時用電安全技術規范 JGJ46-2005。三、 工程概況1變電所位置碧津變電所位于碧津車站地面層，本方案擬吊裝設備至已搭建的吊裝平臺后直接運輸設備進所2設備相關參數 配電變壓器容量為500VA，其凈重量為5.7噸，本體尺寸(長*寬*高)為：2200mm*2000mm*2225mm。 35kV開關柜：最重柜為1.2T，包裝尺寸(長*寬*高)為：2020mm*890mm*2550mm。 400V開關柜：最重柜為1T，包裝尺寸 (長*寬*高)為:1230mm*1130mm*2430mm。 交直流屏：最重柜為1T，包裝尺寸(長*寬*高)為:

3、965mm*740mm*2400mm。 直流設備：最重柜1.2T，包裝尺寸(長*寬*高)為:1500mm*1500mm*2400mm。 再生能量吸收裝置：最重柜1.5T包裝尺寸(長*寬*高)為:1600mm*1600mm*2400mm。3.運輸時間計劃在2010年12月進行設備運輸。四、 運輸組織主要成員運輸總指揮：xx技術負責人：xxxxx安全負責人：xxxxx施工負責人：xxxxx吊車指揮： xx司索工： xx起重司機： xx后勤保障： xx五、 設備運輸方案 （一）設備運輸流程圖運輸準備設備裝車汽車運輸吊裝設備至吊裝平臺上運輸設備進所設備保護 （二）人員、機具、材料準備1、人員組織準備序

4、號人員類別及工種人數主要職責1總指揮1全面組織指揮設備運輸工作2技術負責人1技術指導3安全員2安全監護4吊車司機1吊車駕駛、起吊作業5拖車司機2車輛駕駛6指揮車司機1指揮車駕駛7司索工1組織指揮起吊運輸8設備起重組12設備裝卸、搬運、捆扎、隨車監視設備穩固情況9輔助組5負責路況修補及突發事件10后勤工作人員2后勤保障工作11應急搶修小組10發生事故后，負責救援工作12醫療救護人員2輕微傷害的包扎處理2、主要工機具準備序號名稱規格單位數量1公路拖車20T-40T輛22千斤頂3T臺43手動液壓叉車3.2T臺24吊車25T臺15鋼絲套6米根46手板葫蘆3T-5T臺17大繩8m根48撬棍3T根若干9大

5、錘8磅把210對講機YYX1-A8臺411捆綁帶4000*25mm條3012沖擊電鉆TE25臺113緊線器3T個414哨子中號個23、主要材料準備序號名稱規格單位數量1鋼板3000*3000*10mm塊82木板3000*3000*50mm塊103枕木250*200*2500根804鐵釘4"Kg55鋼絲繩16M按照實需6抓釘12*200mm個1007鋼管20根108彩條布4m*50m卷按照實需9碘鎢燈1000W個1010碘鎢燈燈架1000W個511滅火器干粉或二氧化碳瓶312三角木100*100塊813警戒線100m/盤盤214安全防護墩（夜間發光）780*390*390mm個2015

6、醫藥箱165*185*330mm 箱1（三）其他相關準備工作檢查檢查從界石庫房至兩路口的士站沿途道路是否暢通，如有問題，必須等暢通無誤后才能進行設備運輸。檢查整個運輸路線中的隧道、橋梁強度， 下吊風井口、運輸門洞、設備基礎等環節是否滿足設備運輸安裝要求，如有問題先處理完畢后方可進行設備運輸。仔細核對需提取設備的名稱、型號、數量及箱號等內容。所有參加運輸的人員需進行安全、技術交底，對人員組織、運輸過程、注意事項、關鍵點都應詳細、準確的了解清楚。提前準備好現場警示標志等安全措施。如下圖所示，需提前搭設吊裝平臺，平臺尺寸為3米*3米，高度約高于站廳（10mm）。先采用小碎石或泥土平整地面，夯實后鋪墊

7、枕木，每層之間枕木十字疊加，每層枕木間隔200mm,共計6層，然后在枕木上面鋪墊木板，并調整平臺平整，（可采用水平尺檢查平臺是否平整），最后鋪墊鋼板，如下圖所示。 （四）設備運輸步驟1設備裝車對35kV開關柜、400V開關柜、交直流屏及控制屏設備裝車前，吊車司機在吊裝前應對吊車、鋼絲套進行檢查，并進行一次試吊后方可吊裝設備。吊裝時，不拆除設備外包裝，用兩根長6米的鋼絲套掛住設備底部，保證受力均勻后吊裝設備至拖車上。吊裝配電變壓器時，在吊裝前拆除外包裝，拆包時應有監理、業主同時在場，并做好開箱記錄，待監理、業主確認設備無問題后開始吊裝，并連同相關附件（滾輪等）一同裝車運輸。 倉庫位于界石鎮基地，

8、在吊裝設備前，吊車司機應提前到現場確認是否有障礙物阻擋吊臂作業，并對吊車、鋼絲套進行檢查后再進行試吊。吊裝作業時，鋼絲繩應掛在設備外包裝上有重心標志的位置（如右圖），防止設備在吊裝過程中歪斜。若場地由于地勢或地理限制無法進行吊裝作業，可利用液壓小車把設備運輸到有利于吊裝的場地后再進行吊裝作業。吊裝注意事項：1)起重工作應由有經驗的人領導（且有特殊工種上崗證件），統一指揮，統一信號，明確分工，做好安全措施。2)在吊件和起重臂活動范圍內下方不得有人。3)設備在起吊時，四周應設安全防護區域，并派專人看管，非工作人員不準入內。4)吊臂不得長時間懸空停留；暫時停留時，操作人員不得離開崗位，并設專人監護。

9、5)吊件嚴禁在人身或起重機駕駛室上空越過。6)工作人員不得隨吊件升降或在懸空的吊件上調整綁扎繩。7)起吊速度應緩慢、平穩，不得驟起驟落。8)起吊結束后，起重機的各部位應恢復原狀。9)起重機在工作時，禁止無關人員到起重機上或回轉半徑內通行和逗留。2汽車運輸在汽車運輸前應對裝載的設備進行綁扎緊固，防止在運輸過程中設備移位、碰撞。行駛過程中，注意沿途前后瞭望，觀察道路上方有無妨礙車輛行使的路燈、路牌和電線等，并密切注視設備狀態。途中經過道路拐彎處時，要減速行駛避免設備傾斜，保證設備安全，隨車人員應時刻注意是否有障礙物。汽車以低于20km/h的行駛速度至碧津輕軌車站吊裝位置，車輛到位后安排人員對施工范

10、圍內進行封鎖、設置警示牌并安排專人防護。3吊裝設備至吊裝平臺上吊車應提前到達碧津車站，待拖車到達后，拉警戒線，放警示標志，并安排專人進行防護，各項安全措施完畢后方可進行吊裝。4設備運輸進所35kV開關柜可暫存放在站廳，其余設備存放在變電所內。如右圖所示，除配電變壓器外，其他設備在被吊至搭建的吊裝平臺后，用液壓小車運輸設備進所。運輸設備進所過程中安排前面2人牽引小車，柜體兩側各1人扶住柜體，后面4人推柜體，并安排1人觀察柜體是否在運輸中傾斜。 配電變壓器的運輸可利用在變壓器底座上安裝滾輪后再將其牽引進所，變壓器被吊至平臺時應注意調整變壓器方向，高壓側均朝進所方向，安裝好滾輪后， 2人利用大繩在變

11、壓器高壓側牽引， 4人在低壓側推動； 1#變壓器在進入變電所大門后需換向牽引，換向時需用4個千斤頂頂起變壓器，調整滾輪方向后， 3人在變壓器前面利用大繩牽引，后面3人推動變壓器。5設備保護 通知相關單位注意設備保護，并安排人員進所24小時值守； 設備運輸進所后，要掛上“嚴禁煙火”、“嚴禁攀爬”、“嚴禁碰撞”等警示牌并配備滅火器； 動力變壓器要立即安裝外殼，并用彩條布將外殼包好。 配齊滅火器、應急燈、手電等工具，值守人員須24小時手機處于開機狀態。 每周對開關柜的灰塵進行清掃并打開設備用電風扇吹5小時，防止設備受潮。6. 運輸注意事項 設備裝車時，要注意運輸車輛的集載能力。 注意收聽、收看天氣預

12、報節目，避開雷雨天氣作業。 牽拉變壓器時，兩臺手扳葫蘆用力要均勻一致。 設備運輸途中，要根據路況控制車速，以免發生意外事故。 設備運輸過程中，在拐彎處應慢行，在大坡道或道路不平的路段應低于10km/小時的速度行駛，嚴禁驟起驟停，防止汽車及設備傾覆。六、 設備運輸技術措施 由技術負責人對所有參加運輸人員進行運輸技術交底及安全技術交底，對人員組織、運輸過程、注意事項、關鍵點都應詳細、準確的傳達給作業人員，并留底存檔。 運輸前，組織相關人員對裝車、卸車、以及運輸路線進行核查，并根據實際情況調整、修正整個運輸方案。 各種安全防護、警告牌、標牌等配置齊全。 提貨前，應根據施工圖、設備清單等資料，仔細核對

13、需提取設備的名稱、型號、規格、數量及箱號等內容，列出提貨清單。七、 設備運輸安全措施1.設備裝卸車 嚴格執行起重吊運指揮信號GB 5082-1985、起重機械安全規程GB 6067-85相關規定及“十不吊”原則。 進入現場必須戴好安全帽，嚴禁酒后作業。 高空作業人員必須穿防滑鞋、帶工具包，衣著靈便，衣袖、褲腳應扎緊；作業人員必須用繩索上下傳遞物件，嚴禁拋丟作業器材及工具，作業時必須戴好工作手套，嚴禁將手伸入螺絲孔內和構件挪位部位的下方，起吊重物下嚴禁人員行走或逗留。 卸車現場應設置警示圍欄，外來人員及非作業人員嚴禁入內，以免發生意外事故。 吊車應設專人指揮并配備專職安全監護人。 自制吊裝組件組

14、裝后，必須經過安全員檢查驗收后，方可使用；吊裝過程中，由負責人統一指揮。 吊裝前必須對鋼絲繩、吊鉤、卡環、踩板、軟梯等吊裝工具進行嚴格檢查。鋼絲繩、踩板、軟梯必須先進行試驗。若發現鋼絲繩表面腐蝕、死彎、有松股、散股現象或磨損達10%或斷絲超過8根時，不得使用。吊鉤和卡環如有永久性變形和裂紋時，不得使用。吊裝使用的鋼絲繩、棕繩嚴禁有接頭和毛刺。吊裝期間，安全人員必須經常檢查安全工器具的可靠性，發現不安全的物品時嚴禁使用。 吊裝前吊裝機械必須嚴格進行檢查，如有故障應事先排除。吊車升降吊鉤平穩，避免緊急制動和沖擊。吊車工作時，道路必須平整、堅實。起重機不得在斜坡上作業。在鄰近帶電線路附近施工時，起重

15、設備等與帶電線路必須保持足夠的安全距離。起重臂和起吊的構件下嚴禁站人和通過，同時注意防止吊勾碰撞架空線，吊車停止工作時，起動裝置要關閉上鎖，以防構件墜落傷人。 吊車吊裝設備等物資時，吊車不得超負載作業，防護支腿支撐牢靠，最大吊重依據其工作曲線選擇，嚴禁跨道路吊裝；吊裝前應進行試吊，吊裝時要注意設備的重心是否偏移，如發生偏移應立即停止吊裝，并緩慢放下設備后重新綁扎、調整后再行吊裝。 起吊時，吊臂下嚴禁有人，防止落物傷人。 起吊過程中，作業人員應防止鋼絲繩擠傷手腳，在吊裝設備時，手腳不能放在鋼絲繩受力方向，吊車指揮在每次升勾時應提醒裝卸人員注意吊車即將升勾 起吊過程中，作業人員應防止鋼絲繩擠傷手腳

16、，在吊裝設備時，手腳不能放在鋼絲繩受力方向，吊車指揮在每次升勾時應提醒裝卸人員注意吊車即將升勾。 在起吊過程中安全員應時刻注意吊車的安全性，發現問題及時通知操作員。 吊裝過程中，指揮人員和吊車司機要統一信號，信號要鮮明準確，起重機作業人員必須按信號進行工作，升降應該平穩，避免緊急制動和沖擊。設備吊離地面約10 cm后應暫停起吊并全面檢查，確認無異常后方可起吊。 吊裝過程中，應準備攬風繩，防止設備懸空隨風擺動。 吊車停止工作時，起動裝置要關閉上鎖，以防構件墜落傷人。2.預防高空墜落 對高空人員進行嚴格體檢，凡有心臟病、高血壓等疾病嚴禁高空作業。 高空人員必須持證上崗，班前嚴禁飲酒，安全帶必須高掛

17、底用，牢固可靠。 嚴格執行高空作業安全監護制及工器具現場檢查制。3.施工臨時用電及其它安全注意事項作業過程中需遵守施工場地臨時用電安全技術規范JGJ46-2005。八、 安全應急預案1.汽車運輸過程中設備傾斜在運輸過程中若出現設備輕微傾斜，應停止運輸，根據設備的傾斜方向進行調整，并檢查緊固繩是否松動，確認無松動后重新運輸；若在運輸過程中設備傾斜嚴重，應立即停止運輸，并注意停車時應緩慢，根據設備的傾斜方向進行調整；若人力無法調整，應及時調動吊車到現場進行調整，并對捆綁繩重新緊固，并根據實際情況加固后重新運輸。2.吊裝過程中鋼絲繩斷裂吊裝過程中出現鋼絲繩斷裂屬于較為重大事故，因此吊裝前必須檢查鋼絲

18、繩是否符合要求，是否具備出廠合格證，是否存在散股、斷股現象。若吊裝過程中發生鋼絲繩斷裂事故應立即停止吊裝，現場總指揮全全負責現場情況，并落實人員拉臨時警示設施，全部作業人員退至警示線外，封鎖現場，并設置專人保護現場，并進行拍照，向報指揮部匯報現場情況；若有人員傷亡，第一時間撥打120急救電話，同時并安排人員進入現場勘察實際情況，現場指揮根據具體情況布置恢復方案，并把損壞的設備運回倉庫。3.設備運輸中設備傾覆在運輸或移動設備過程中，如設備發生傾覆，立即停止作業，現場指揮立即清理現場人員，并向指揮部匯報情況，同時安排人員對傾倒設備進行現場勘察，對現場進行拍照；并根據實際情況制定恢復方案，若有人員傷亡撥打120急救電話并封鎖現場，拉警戒線，對現場進行拍照。如現有人力無法對傾斜的設備進行恢復，應保護好現場