1、2021C3軌道上山絞車提升安全技術(shù)措施Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizingthe goal of safety is the basic connotation of safety prevent ion.（安全管理）單位：姓名:日期：安全技術(shù) I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-02032021C3軌道上山絞車提升安全技術(shù)措施1導(dǎo)語：做好準(zhǔn)備和保護(hù)，以應(yīng)付攻擊或者避免受霑，從而使彼保護(hù)對(duì)彖處丁沒有危I i險(xiǎn)、不受侵害、不出現(xiàn)事故的安全狀態(tài)。顯而易見，安全是目的，防范是手段

2、，通丨 i過防范的手段達(dá)到或?qū)崿F(xiàn)安全的目的，就是安全防范的基本內(nèi)涵。iiC3軌道上山因?yàn)橄锏榔露却?，皮帶和刮板機(jī)運(yùn)輸比較困，所以使 用絞車進(jìn)行提升，為了確保提升安全，特編制以下安全措施：1、絞車提升必須由專人負(fù)責(zé)，并且經(jīng)考試合格后持證上崗，其他 人員嚴(yán)禁使用絞車。2、絞車固定，使用6根直徑大于14mm, 1. 8m長以上鐵錨桿或地 拱固定，并上好螺桿，絞車基礎(chǔ)一定要澆灌好，固定必須牢固可靠； 提升巷道內(nèi)必須安設(shè)跑車防護(hù)裝置，堅(jiān)持使用一坡三擋，當(dāng)提升車通 過時(shí)，擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是敞開狀態(tài)，無車通過時(shí)，必須 常閉好。3、提升軌道必須用夾板連接好，并打穩(wěn)道釘把軌道鋪設(shè)好，防止 軌道下滑。4

3、、提、放車時(shí)巷道所以人員必須進(jìn)入躲避嗣，做好提、放車安全 工作。5、軌道中間設(shè)置護(hù)繩地車?yán)ィL），地車?yán)ヒ筠D(zhuǎn)動(dòng)靈活；提升時(shí)，掛鉤工要隨時(shí)掛好“魚尾叉”，防止跑車。6、掛鉤工一定要做好安全警戒，做到“行人不行車，行車不行人”, 上下提升時(shí)，打鈴必有回鈴，并按絞車操作規(guī)程做好提升安全工 作，特別要求：嚴(yán)禁放快車和提放時(shí)在中途停車，更不能把礦車掛在 斜巷中。7、絞車提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人，做到“紅燈停，綠燈行”。8、巷道提升采用25KW調(diào)度絞車提升；使用鋼絲繩直徑為16. 5mm, 規(guī)定每次提升不準(zhǔn)超過重，只允許提升1車。9、提升物料時(shí)，不準(zhǔn)物料超出礦車兩側(cè)，并要把物料綁穩(wěn)，防止 物料撞倒支架及引起礦車掉道。10、礦車在提升途中掉道時(shí)，首先張緊牽引繩，然后班長現(xiàn)場(chǎng)指 揮、處理，處理過程中的人員必須做好自保和互保安全工作。11、絞車司機(jī)必須聽清“一停、二上、三下、四慢”準(zhǔn)確信號(hào)， 然后準(zhǔn)確回復(fù)信號(hào)，才能進(jìn)行提放。12、絞車司機(jī)每班必須檢查絞車是否牢固，絞車設(shè)備和鋼絲繩是 否完好，絞車剎車是否靈敏，礦車插銷是否變形，發(fā)現(xiàn)安全隱患，必 須首先停止提升及時(shí)匯報(bào)到上級(jí)或調(diào)度室進(jìn)行處理。13、安全員每班必須檢查鋼絲繩的完好情況，鋼絲繩斷絲超過1/10,必須停止提升，匯報(bào)到礦調(diào)度室，由調(diào)度室通知派人立即更換。14、電工必須把嚴(yán)提升巷道的電纜吊掛好，嚴(yán)禁電纜掉地和掉到 軌面，以防礦車