1、課題 2-2識(shí)讀整車(chē)電路圖課 型 新課授課時(shí)數(shù) 6教學(xué)目標(biāo)掌握汽車(chē)電系的特點(diǎn)、組成、控制元件及電路圖的組成；學(xué)會(huì)在電路圖查找各組成部件。教學(xué)內(nèi)容（1）汽車(chē)電系特點(diǎn)與組成（2）汽車(chē)電路控制與保護(hù) （3）汽車(chē)電路圖的形式 （4）常見(jiàn)電路符號(hào) （5）電線束教學(xué)重點(diǎn)電系的組成特點(diǎn)、電路圖教學(xué)難點(diǎn)電系的組成特點(diǎn)、電路圖學(xué)法指導(dǎo) 探究、講授、討論、練習(xí)教學(xué)手段 多媒體教學(xué)（本教案須配合同名課件使用）教學(xué)內(nèi)容及實(shí)施過(guò)程一、導(dǎo)入新課二、明確本次授課的目的與要求三、講解本次授課的具體內(nèi)容（一）汽車(chē)電系特點(diǎn)與組成 （一）、汽車(chē)電系特點(diǎn) 1) 低壓與直流：汽車(chē)電壓有6V、12V、24V三種額定電壓，汽車(chē)采用直流電是

2、因?yàn)樾枰铍姵刈鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)電力起動(dòng)的電源。 2) 并聯(lián)與單線制 3) 負(fù)極搭鐵：蓄電池的負(fù)極與車(chē)體連接的 為負(fù)極搭鐵。 4) 電子控制系統(tǒng) 汽車(chē)電系組成1）電源系統(tǒng)：主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等組成；2）起動(dòng)系統(tǒng)：主要由起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等組成；3）點(diǎn)火系統(tǒng)：主要由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等組成；4）照明與信號(hào)系統(tǒng)：主要由照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、聲響報(bào)警系統(tǒng)等組成；5）儀表與顯示系統(tǒng)：主要由電流表（電壓表、充電指示燈）、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等組成；6）輔助電器：主要由電動(dòng)雨刮器、空調(diào)等組成；7）電子控制系統(tǒng)：主要包括傳感器、電控單元、執(zhí)行器等組成； 注：導(dǎo)線截面積：a）所

3、用導(dǎo)線的截面積不得小于 ；b）標(biāo)稱截面積大于1.5的導(dǎo)線只用單色線,其中電源線可增加使用主色為紅色，輔色為白色或黑色的兩種雙色線。c)高壓線的截面積約為1.5。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車(chē)電路中最重要的開(kāi)關(guān)，以點(diǎn)火開(kāi)關(guān)為中心將全車(chē)電路分成幾條主干線，即：蓄電池火線（30號(hào)線）、附件火線（Acc線）、鑰匙開(kāi)關(guān)火線（15號(hào)線).主要功能： 鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)軸（Lock） 接通點(diǎn)火儀表指示（ON或IG） 啟動(dòng)檔（ST或Start） 附加電源檔（Acc）（二）汽車(chē)電路控制與保護(hù) 1、電源開(kāi)關(guān)：用于切斷蓄電池與外電路的連接，以防止汽車(chē)停駛過(guò)程中蓄電池經(jīng)外電路漏電。電源開(kāi)關(guān)主要有閘刀式和電磁式兩種。2、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

4、是一個(gè)多檔開(kāi)關(guān)，需用相應(yīng)的鑰匙才能對(duì)其進(jìn)行操縱。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通常用于控制點(diǎn)火電路，儀表電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路、起動(dòng)電路及一些輔助電器電路等。3、燈光開(kāi)關(guān)：通常是兩檔式開(kāi)關(guān)，按操縱的形式主要有推拉式、旋轉(zhuǎn)式兩種。燈光開(kāi)關(guān)一檔接通示廓燈、尾燈、儀表照明燈等；二檔接通前照燈、尾燈、儀表照明燈等。4、組合開(kāi)關(guān)：由兩種及兩種以上的開(kāi)關(guān)集裝在一起，可使操縱更加方便。 5、熔斷器：熔斷器的保護(hù)元件是熔絲，串聯(lián)在其所保護(hù)的電路中。 熔斷器為一次性器件， 使用須注意：熔斷器熔斷后，必須先查找故障原因。并徹底排除。更換熔斷器時(shí)，一定要與原規(guī)格相同，特別不能使用比規(guī)定容量大的熔斷器，否則將失去保護(hù)作用。熔斷器支架與熔斷器

5、接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。因此，特別要注意檢查有無(wú)氧化現(xiàn)象和臟污。若有臟污和氧化物，須用細(xì)砂紙打磨光，使其接觸良好。斷路器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車(chē)電路中最重要的開(kāi)關(guān)，是各條電路分支的控制樞紐，是多檔多接線柱開(kāi)關(guān)。 主要功能：鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)軸（Lock）,接通點(diǎn)火儀表指示等（ON或IG），起動(dòng)(ST或Start)擋，附件擋（Acc主要是收放機(jī)專用），如果用于柴油車(chē)則增加(HEAT)擋。其中起動(dòng)、預(yù)熱擋因?yàn)楣ぷ麟娏骱艽螅_(kāi)關(guān)不易接通過(guò)久，所以這兩擋在操作時(shí)必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一松手就彈回點(diǎn)火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)及表示方法如下圖所示。儀表通常指安裝在汽車(chē)儀表板上的

6、各種儀表、圖形符號(hào)和報(bào)警裝置。主要反映內(nèi)容包括車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、油溫、水溫、行駛里程、油耗、充電狀況、制動(dòng)液狀況、燈光狀況自動(dòng)變速器狀況、ABS狀況、轉(zhuǎn)向狀況等。我國(guó)的汽車(chē)普遍裝備模擬式組合儀表（主要是用各種指針式表來(lái)顯示），而進(jìn)口車(chē)普遍采用數(shù)字式組合儀表（各種表的數(shù)據(jù)用數(shù)字直接顯示，類(lèi)似電子表的顯示）。（三）、汽車(chē)電路圖的形式 1、汽車(chē)電路框圖 通過(guò)帶注釋的框或符號(hào)表示汽車(chē)電路系統(tǒng)的基本組成、相互關(guān)系及其主要特征的簡(jiǎn)圖。主要用于汽車(chē)電路學(xué)習(xí)和維修過(guò)程中為方便掌握電路系統(tǒng)而繪制。1、 汽車(chē)布線圖 汽車(chē)電線在車(chē)上、線束中的分布圖，是按照汽車(chē)用電設(shè)備在車(chē)身上的位置來(lái)進(jìn)行布線的。重點(diǎn)表示線路的

7、走向、插接件連接和開(kāi)關(guān)繼電器的控制。2、 汽車(chē)電路原理圖為了生產(chǎn)和教學(xué)的需要，通過(guò)電器圖形符號(hào)并按工作順序或功能排列，詳細(xì)表示汽車(chē)電路的全部、部分組成和連接關(guān)系，不考慮其在實(shí)際位置的簡(jiǎn)圖。能夠清晰、明了地反應(yīng)各個(gè)電器的連接關(guān)系和電路原理，便于分析和查找電路故障。分為整車(chē)電路原理圖和局部電路原理圖。3、 汽車(chē)線束圖主要表明電路線束與各用電器的連接部 位、接線柱的標(biāo)記、線頭、插接器的形狀及位置等，是人們?cè)谄?chē)上能夠?qū)嶋H接觸到的汽車(chē)電路圖。常用于汽車(chē)廠總裝線和修理廠的線束連接、檢修、配線和更換。注：從根本上講，要看懂汽車(chē)電路圖，首先要具備一定的電工和電子學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉汽車(chē)電器與電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，

8、了解我國(guó)規(guī)定的以及進(jìn)口車(chē)型采用的汽車(chē)電路圖所用圖形符號(hào)(包括導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線的連接、觸點(diǎn)與開(kāi)關(guān)、電器元件、儀表、傳感器、電器設(shè)備和一些限定符號(hào))的意義和汽車(chē)電氣線路一般的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 （四）、常見(jiàn)電路符號(hào)用于對(duì)起動(dòng)機(jī)的控制電路進(jìn)行控制并提供電源。大功率起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)電流很大，容易燒蝕點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的“3050”觸點(diǎn)對(duì)，必須另設(shè)起動(dòng)機(jī)繼電器（如東風(fēng)、解放及三菱重型車(chē)）。裝有自動(dòng)變速器的轎車(chē)，為了保證空擋起動(dòng)，常在50號(hào)線上串有空擋開(kāi)關(guān)。線束的安裝同一種車(chē)型的線束在制造廠里按車(chē)型設(shè)計(jì)指導(dǎo)好后，用卡簧或絆釘固定在車(chē)上的既定位置，這樣抽頭就剛好在各電器設(shè)備的接線柱附近，安裝時(shí)按線號(hào)裝在器對(duì)應(yīng)的接線柱上，同一車(chē)型

9、線束按發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車(chē)身分為多個(gè)線束。汽車(chē)電器線束連接三大中心：a)中央配線盒（保險(xiǎn)與繼電器盒）是所有電源的來(lái)源。b）儀表接線盒幾乎是多有電器的電源目的。（五）、電路圖識(shí)圖要點(diǎn)1) 由“集中”到“分散”。 全車(chē)電路一般都是由各個(gè)局部電路所構(gòu)成，它表達(dá)了各個(gè)局部電路之間的連接和控制關(guān)系。要把局部電路從全車(chē)總圖中分割出來(lái)，就必須掌握各個(gè)單元電路的基本情況和接線規(guī)律。 各單元（局部）電路如電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的一些特點(diǎn)，看電路要以其自身的特點(diǎn)為指導(dǎo)，去分解并研究全車(chē)電路. 提示：?jiǎn)尉€制、各電路負(fù)載相互并聯(lián)以及兩個(gè)電源也相互并聯(lián)等特點(diǎn)。(2)尋找電流的

10、“回路”。 任何用電設(shè)備正常工作必須與電源（發(fā)電機(jī)或蓄電池）的正負(fù)兩極構(gòu)成回路。 (3)按操縱開(kāi)關(guān)的功能及不同工作狀態(tài)來(lái)分析電路的工作原理。 按操縱開(kāi)關(guān)的功能及不同工作狀態(tài)來(lái)分析電路的工作原理。如點(diǎn)火系供電，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)處于點(diǎn)火檔或起動(dòng)檔。在標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法的電路圖中，開(kāi)關(guān)總是處于零位，即斷開(kāi)狀態(tài)。(4)正確判斷接點(diǎn)標(biāo)記、線型、色碼標(biāo)志等。 讀接線圖時(shí)，要正確判斷接點(diǎn)標(biāo)記、線型和色碼標(biāo)記。相關(guān)知識(shí)已在前面作了介紹。須指出的是標(biāo)記顏色的字母因母語(yǔ)不同而有區(qū)別，例如我國(guó)及美國(guó)、日本采用英文字母，德國(guó)采用德文字母，蘇聯(lián)采用俄文字母 (5)熟記常用圖形符號(hào)。 一是要注意各圖形的編號(hào)，根據(jù)編號(hào)在本頁(yè)下部查出圖形表

11、示什么元件；二是要注意讀懂電路圖下面的坐標(biāo)，以確定該圖形元件所處的位置，在讀線路指向某一數(shù)字坐標(biāo)時(shí)很有用；三是要注意各線路在中央接線板、繼電器及其它電器元件上的接口編號(hào)，通過(guò)接口編號(hào)能讀懂其線路走向。（六）、大眾車(chē)型電路構(gòu)成1三角箭頭：表示下接下一頁(yè)電路圖。2保險(xiǎn)絲代號(hào)： 圖中S5表示該保險(xiǎn)絲位于保險(xiǎn)絲座第5號(hào)位，10A。3繼電器板上的插頭連接代號(hào)：表示多針或單針插頭連接和導(dǎo)線的位置，例如D13表示多針插頭連接，D位置觸點(diǎn)13。4接線端子代號(hào)：表示電器元件上接線端子數(shù)多針插頭連接觸點(diǎn)號(hào)碼。5元件代號(hào)：在電路圖下方可以查到元件的名稱（如N33) 。6插頭連接：例如T8a/6表示8針a插頭觸點(diǎn)6。

12、7導(dǎo)線的顏色和截面積: 例如棕紅，2.5平方毫米8指示導(dǎo)線的去向： 框內(nèi)的數(shù)字指示導(dǎo)線連接到哪個(gè)接點(diǎn)編號(hào)。9繼電器位置編號(hào)： 表示繼電器板上的繼電器位置編號(hào)。10繼電器板上的繼電器或控制器接線代號(hào)： 該代號(hào)表示繼電器多針插頭的各個(gè)觸點(diǎn)。例如：2/30表示：2為繼電器板上2號(hào)位插口的觸點(diǎn)2，30二繼電器控制器上的觸點(diǎn)30。(1)蓄電池 蓄電池在電路中用A表示，負(fù)極搭鐵，接地點(diǎn)表示在蓄電池支架上，表示自身接地。從蓄電池負(fù)極至車(chē)身的這條搭鐵線較粗，截面積為16.0mm2.蓄電池的另一條接地線用B1表示，在前大燈線束內(nèi)，導(dǎo)線為6.0mm2的棕色線。還有三條接地線分別是4.0 mm'2和2.5m

13、m2的棕色線，并分別與線路編號(hào)147、99和97號(hào)位置相連。蓄電池的正極與起動(dòng)機(jī)接點(diǎn)30用粗線連接，是用來(lái)向起動(dòng)機(jī)供大電流的。同時(shí)通過(guò)接點(diǎn)30用一條1Omm2的黑色線與3號(hào)位置連接。(2)起動(dòng)機(jī) 起動(dòng)機(jī)用B表示.線路編號(hào)9. 10的細(xì)實(shí)線表示自身內(nèi)部搭鐵.接點(diǎn)50用4.0mm2的紅色線與T2/2相連,并通過(guò)T3a/1與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接點(diǎn)50相連,組成起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的控制電路,50端子通電，起動(dòng)機(jī)即工作.起動(dòng)機(jī)接點(diǎn)30的接線如前蓄電池接線所述。(3)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)用C表示。發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器用Cl表示。線路編號(hào)為2的細(xì)實(shí)線表示自身接地。發(fā)電機(jī)的D+端子，通過(guò)接頭T2/1與連接器D4接點(diǎn)相連，通過(guò)線路編號(hào)

14、184位置接儀表板，經(jīng)二極管后接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)D+端子無(wú)電，而B(niǎo)+端子為蓄電池電壓。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通、發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)時(shí)，D+端子得電，儀表板內(nèi)的二極管正向?qū)ǎ虬l(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組提供勵(lì)磁電流，發(fā)電機(jī)報(bào)警燈點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，D+端子電壓由發(fā)電機(jī)提供，進(jìn)人自勵(lì)，D十端子電位升高后，二極管截止，發(fā)電機(jī)報(bào)警燈熄滅。如果在行車(chē)中發(fā)電機(jī)報(bào)警燈點(diǎn)亮，說(shuō)明充電系統(tǒng)有故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。(4) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)用D表示.開(kāi)關(guān)有5個(gè)接點(diǎn).接點(diǎn)15用0.5mm2黑色線連接198號(hào)位置,并用0.5mm2黑色線通過(guò)接點(diǎn)AB向點(diǎn)火系供電.接點(diǎn)P向停車(chē)燈供電.接點(diǎn)X用4.0mm2黑黃色線連接到247號(hào)電路.接點(diǎn)星5n是起動(dòng)機(jī)控制線汽車(chē)電路圖的識(shí)讀與分析原則a.  結(jié)合原理圖，回想電路，聯(lián)系實(shí)際線路分析。b.    仔細(xì)分析，從簡(jiǎn)到繁，由表及里。c.    探明構(gòu)造，切忌隨意。d. 區(qū)分系統(tǒng)，按系分段。 序號(hào) 系統(tǒng)名稱電線主色代號(hào)1電器裝置接地線黑Y2點(diǎn)火、啟動(dòng)系統(tǒng)白W3電源系統(tǒng)紅R4燈光信號(hào)系統(tǒng)綠G5防控?zé)艏败?chē)身內(nèi)部照明系統(tǒng)黃Y6儀表及報(bào)警指示、喇