1、高級電工理論試題樣題分類精選一、 PLC 可編程序控制器1. PLC 中“ AC”燈不亮表示（ C ）。(A) 故障(B)短路(C)無工作電源(D)不會亮2. PLC 控制系統設計的步驟描述不正確的是（A）。(A)PLC 的 I/O 點數要大于實際使用數的兩倍(B)PLC 程序調試時進行模擬調試和現場調試(C) 系統交付前，要根據調試的最終結果整理出完整的技術文件(D) 確定硬件配置，畫出硬件接線圖3. PLC 與計算機通信設置的內容是（ C ）。(A) 輸出設置(B)輸入設置(C)串口設置(D)以上都是4. PLC 與計算機通信要進行（ A ）設置。(A) 串口設置(B)容量設置(C)內存設

2、置(D)以上都不對5. 在 FX2N.PLC中配合使用 PLS可以實現（ C ）功能。(A) 計數(B)計時(C)分頻(D)倍頻6. PLC 更換輸入模塊時，要在（ B ）情況下進行。(A)RUN狀態下(B)斷電狀態下(C)STOP狀態下(D)以上都不是7. PLC 通過 ( A ) 寄存器保持數據。(A) 掉電保持(B)存儲(C)緩存(D)以上都是8. PLC 更換輸出模塊時 , 要在 ( C ) 情況下進行。(A)PLC 輸出開路狀態下(B)PLC短路狀態下(C)斷電狀態下(D)以上都是9. PLC 通過 ( C ) 寄存器保持數據。(A) 內部電源 (B) 復位 (C) 掉電保持 (D)

3、 以上都是10. 在使用 FX2N可編程序控制器控制交通燈時 Y0 接通的時間為 ( C )。(A) 通 20S (B) 通 23S (C)0 20S 通， 20S 23S以 1Hz閃爍 (D) 通 3S 11. PLC 程序能對（ D ）進行檢查。(A) 輸出量 (B) 模擬量 (C) 晶體管 (D) 雙線圈 . 指令 . 梯形圖12. PLC 中“ BATT”燈出現紅色表示（ A ）。(A) 故障(B)開路(C)欠壓(D)過流13. PLC 與計算機通信要進行（ D ）設置。(A) 數據設置(B)字節設置(C)電平設置(D)串口設置14. PLC 中“ BATT”燈出現紅色表示（ D ）。

4、(A) 過載(B)短路(C)正常(D)故障15. PLC 程序下載時應注意（ B ）。(A) 可以不用數據線(B)PLC不能斷電(C)關閉計算機(D)以上都不是16. PLC 編程語言用得最普遍的是（ B ）。(A) 指令表(B)梯形圖(C)順序功能圖(D)結構化文本17. PLC 控制系統設計的步驟是（D）。一確定硬件配置，畫出硬件接線圖 PLC進行模擬調試和現場調試系統交付前，要根據調試的最終結果整理出完整的技術文件深入了解控制對象及控制要求(A) (B) (C) (D) 18. PLC 監控不到的是（ D ）。(A) 本機輸入量(B)本地輸出量(C)計數狀態(D)上位機的狀態19. PL

5、C 程序下載時應注意（ C ）。(A) 在任何狀態下都能下載程序 (B) 可以不用數據線(C)PLC 不能斷電(D)以上都是20. PLC 程序能對（ C ）進行檢查。(A) 開關量(B)二極管(C)雙線圈 . 指令 . 梯形圖(D)光電耦合器21. PLC 程序下載時應注意（ A ）。(A)PLC 不能斷電(B)斷開數據線連接(C)接通 I/O 口電源(D)以上都是22. PLC 程序能對（ A ）進行檢查。(A) 雙線圈 . 指令 . 梯形圖 (B) 電控電路 (C) 存儲器 (D) 變壓器23PLC控制系統設計的步驟是 ( A ) 。正確選擇 PLC來保證控制系統的技術和經濟性能指標深入

6、了解控制對象及控制要求系統交付前 , 要根據調試的最終結果整理出完整的技術文件 PLC進行模擬調試和現場調試(A)(B)(C)(D)24PLC程上載時應注意（C )。(A) 斷電(B)PLC復位(C)PLC處于 STO狀態(D)以上都不是25PLC通過 ( A)寄存器保持數據。(A) 掉電保持 (B ）時間 (C) 硬盤 (D) 以上都不是26PLC通過 ( B ）寄存器保持數據。(A) 計數(B)掉電保持(C)中間(D)以上都不是27. 以下 FX2N可編程序控制器控制車床運行時 , 程序中使用了順控指令 ( A ) 。(A)STL(B)ZRST(C)RET(D)END28.以下 PLC梯形

7、圖實現的功能是 (C )。二(A) 兩地控制(B)雙線圈輸出(C)多線圈輸出(D)以上都不是29. 以下 PLC梯形圖實現的功能是 ( B ) 。(A)雙線圈輸出(B)多線圈輸出(C)兩地控制(D)以上都不是30. 以下 PLC梯形圖實現的功能是 ( A ) 。(A)兩地控制(B)多線圈輸出(C)雙線圈輸出(D)以上都不是31. PLC 編程語言中梯形圖是指 ( B ) 。 (A)SFC (B)LD (C)ST (D)FBD32. PLC 中“ 24VDC”燈熄滅表示無相應的 ( B ) 電源輸出。(A) 交流電源(B)直流電源(C)后備電源(D)以上都是33. PLC 編程軟件可以對 ( C

8、 ) 進行監控。(A) 傳感器 (B) 行程開關 (C) 輸入輸出量及存儲量 (D) 控制開關 34. PLC 程序的檢查內容不包括 ( C ) 。(A) 指令檢查(B)梯形圖檢查(C)繼電器檢查(D)軟元件檢查35. 在使用 FX2N可編程序控制器控制交通燈時 , 將相對方向的同色燈并聯起來 , 是為了 ( C ) 。(A) 簡化電路 (B) 節約電線 (C) 節省 PLC輸出口 (D) 減少工作量 36.PLC 控制系統的主要設計內容不包括 ( C ) 。(A) 選擇用戶輸入設備、輸出設備、以及由輸出設備驅動的控制對象(B) 分配 I/O 點、繪制電氣連接圖 , 考慮必要的安全保護措施(C

9、)PLC 的保養和維護(D) 設計控制程序37.下列 FX2N PLC程序中存在的問題是 ( A)。(A) 不需要串聯 X1 停止信號 , 不需要 Y0觸點保持(B) 不能使用 X0 上升沿指令(C) 要串聯 X1 常開點(D) 要并聯 Y0 常閉點38. PLC 控制系統的主要設計內容不包括 ( B ) 。(A) 選擇用戶輸入設備、輸出設備、以及由輸出設備驅動的控制對象三(B) PLC 的保養和維護(C) 分配 I/O 點、繪制電氣連接圖 , 考慮必要的安全保護措施(D) 必要時設計控制柜39. PLC 控制系統的主要設計內容不包括 ( C ) 。(A) 選擇用戶輸入設備、輸出設備、以及由輸

10、出設備驅動的控制對象(B)PLC 的選擇 (C)PLC 的保養和維護(D) 分配 I/O 點、繪制電氣連接圖 , 考慮必要的安全保護措施 40. PLC 程序序上載時應注意 ( D ) 。(A) 人機界面關閉(B)斷電(C)PLC復位(D)PLC處于 STOP狀態41. PLC 控制系統設計的步驟描述錯誤的是（D ）。(A) 正確選擇 PLC對于保證控制系統的技術和經濟性能指標起著重要的作用(B) 深入了解控制對象及控制要求是 PLC控制系統設計的基礎(C) 系統交付前，要根據調試的最終結果整理出完整的技術文件(D)PLC 進行程序調試時直接進行現場調試即可42. PLC 控制系統的主要設計內

11、容描述不正確的是（D）。(A ）選擇用戶輸入設備、輸出設備、以及由輸出設備驅動的控制對象(B) 分配 I/O 點，繪制電氣連接圖，考慮必要的安全保護措施(C) 編制控制程序(D) 下載控制程序43. PLC 程序的檢查內容是 ( C ) 。(A) 繼電器檢測 (B ）紅外檢測(C) 指令檢查梯形圖檢查軟元件檢查等(D) 以上都有二、電子技術與直流調速、電動機1.直流調速裝置調試前的準備工作主要有（A）。（ A）收集有關資料，熟悉并閱讀有關資料和說明書，調試用儀表的準備。（ B）收集有關資料，接通電源(C) 閱讀有關資料和說明書，加裝漏電保護器(D) 調試用儀表的準備，主電路和控制電路的接線，編

12、制和輸入控制程序2. 帶轉速微分負反饋的直流雙閉環調速系統其動態轉速降大大降低，RdnCdn值越大，（ A ）。(A) 靜態轉速降越低，恢復時間越長(B)動態轉速降越低，恢復時間越長(C) 靜態轉速降越低，恢復時間越短(D)動態轉速降越低，恢復時間越短3. 步進電動機有多種。若選用結構簡單，步距角較小，不需要正負電源供電的步進電動機應是 （ C ）。(A) 索耶式直線步進電動機(B) 永磁式步進電動機(C) 反應式步進電動機(D) 混合式步進電動機4. 當 74LS94的 Q0經非門的輸出與 SL 相連時，電路實現的功能為（A ）。(A) 左移扭環形計數器 (B)右移扭環形計數器 (C)保持

13、(D)并行置數5. 組合邏輯電路的編碼器功能為（ C）。(A) 用一位二進制數來表示(B)用多位二進制數來表示輸入信號(C) 用十進制數來表示輸入信號(D)用十進制數表示二進制信號6. 測速發電機產生誤差的原因很多， 主要有：（ C ）電刷與換向器的接觸電阻和接觸電壓 . 換向紋波 . 火花和電磁干擾等。四(A) 電樞反應 . 電樞電阻(B)電樞電阻(C)電樞反應 . 延遲換向(D)換向紋波 . 機械連軸器松動7.如圖所示，該電路的反饋類型為（B）。(A) 電壓串聯負反饋(B)電壓并聯負反饋(C)電流串聯負反饋(D)電流并聯負反饋8.三相全控橋式整流電路電感性負載無續流管，控制角大于（B）時，

14、輸出出現負壓。(A)90 °(B)60°(C)45°(D)30°9. （ A ）與交流伺服電動機相似，因輸出的線性度較差，僅用于要求不高的檢測場合。(A) 籠式轉子異步測速發電機(B)空心杯轉子異步測速發電機(C) 同步測速發電機(D)旋轉變壓器10.基本放大電路中，經過晶體管的信號有（C）。(A) 直流成分 (B) 交流成分 (C) 交直流成分 (D) 高頻成分 11. 異步測速發電機的空心杯轉子是用（ B ）材料做成的。 (A) 低電阻 (B) 高電阻 (C) 低導磁 (D) 高導磁12. 三相異步電動機的啟停控制線路中需要有短路保護 . 過載保護和

15、（ D ）功能。(A) 失磁保護(B)超速保護(C)零速保護(D)失壓保護13. 當 74LS94的控制信號為 10，該集成移位寄存器處于（ A ）狀態。(A) 左移(B)右移(C)保持(D)并行置數14.當 74LS94的控制信號為 01，該集成移位寄存器處于（B）狀態。(A) 左移(B)右移(C)保持(D)并行置數15.當 74LS94的控制信號為 11 時，該集成移位寄存器處于（D）狀態。(A) 左移(B)右移(C)保持(D)并行置數16.純電容正弦交流電路中，電壓有效值不變，當頻率增大時，電路中電流將（A ）。(A) 增大(B)減小(C)不變(D)不定17. 兩片集成計數器 74LS1

16、61，最多可構成（ D ）進制計數器。(A)256(B)16(C)200(D)10018. 步進電動機的速度與（ D ）有關。(A) 環境溫度 (B)負載變化 (C) 與驅動電源電壓的大小(D)脈沖頻率19. 三相可控整流觸發電路調試時，首先要檢查三相同步電壓波形，再檢查（C ）最后檢查輸出雙脈沖的波形。(A) 整流變壓器的輸出波形(B)同步變壓器的輸出波形(C) 三相鋸齒波波形(D)晶閘管兩端的電壓波形20. 用萬用表測電阻時，每個電阻檔都要調零，如調零不能調到歐姆零位，說明（A ）。(A) 電源電壓不足，應換電池(B)電池極性接反(C) 萬用表歐姆檔已壞(D)萬用表調零功能已壞21鋸齒波觸

17、發電路由鋸齒波產生與相位控制脈沖形成與放大( C )雙窄脈沖產生等四個環節成。(A) 矩形波產生與移相(B)尖脈沖產生與移相 (C) 強觸發與輸出(D) 三角波產生與移相五22( A)由于它的機械特性接近恒功率特性，低速時轉矩大，故廣泛用于電動車輛牽引。(A) 串勵直流電動機 (B) 并勵直流電動機 (C) 交流異步電動機 (D) 交流同步電動機23在帶 PI 調節器的無靜差直流調速系統中，可以用 ( B ）來抑制突加給定電壓時的電流沖擊，以保證系統有較大的比例系數來滿足穩態性能指標要求。(A) 電流截止正反饋 (B) 電流截止負反饋（C）電流正反饋補償 (D) 電流負反饋24當 74 LS9

18、4 的 Q3經非門的輸出與Sr 相連時，電路實現的功能為( B )。(A ）左移環形計數器（B）右移扭環形計數器（C）保持(D)并行置數25. 集成譯碼器 74LS138的 3 個使能端 , 只要有一個不滿足要求 , 其八個輸出為 ( C ) 。(A) 高電平(B)低電平(C)高阻(D)低阻26. 三相半控橋式整流電路由三只共陰極晶閘管和三只 ( B )功率二極管組成。(A) 共陰極(B)共陽極(C)共基極(D)共門極27. 磁場內各點的磁感應強度大小相等方向相同 , 則稱為 ( A )。(A) 均勻磁場(B)勻速磁場(C)恒定磁場(D)交變磁場28. 三相半控橋式整流電路電感性負載每個晶閘管

19、電流平均值是輸出電流平均值的 ( D ) 。 (A)1/6 (B)1/4 (C)1/2 (D)1/329. 測量交流電壓時應選用 ( B ) 電壓表。(A) 磁電系(B)電磁系(C)電磁系或電動系(D)整流系30.當 74LS94的 SL 與 Q0相連時 , 電路實現的功能為 ( A)。(A) 左移環形計數(B)右移環形計數器(C)保持(D)并行置數31. 集成計數器 74LS161是( A )計數器。(A) 四位二進制加法 (B) 四位二進制減法 (C) 五位二進制加法 (D) 三位二進制加法32. 步進電動機的 ( C ) 與脈沖頻率成正比。(A) 線位移或角位移(B)線位移或轉速n(C)

20、轉速 n 或線速度 v(D)轉速 n 或角位移33. 集成譯碼器 74LS48可點亮 ( A ) 顯示器。(A) 共陰七段 (B) 共陽七段 (C) 液晶 (D) 等離子34.當 74LS94的 Sr 與 Q3相連時 , 電路實現的功能為 ( B )。(A) 左移環形計數器 (B) 右移環形計數器 (C) 保持 (D) 并行置數35. 系統對擾動信號的響應能力也稱作擾動指標 , 如( A ) 。(A) 振蕩次數動態速降(B)最大超調量動態速降(C) 最大超調量恢復時間(D)動態速降恢復時間36. 集成譯碼器 74LS138與適當門電路配合可構成 ( A ) 功能。(A) 全加法器(B)計數器(

21、C)編碼器(D)存儲器37. 三相半波可控整流電路由 ( A ) 只晶閘管組成。(A)3 (B)5 (C)4 (D)238. 電樞電流的去磁作用使 ( C ), 從而導致直流測速發電機的輸出特性的線性關系變壞。(A) 氣隙磁通不再是常數 , 而隨負載大小的變化而改變 (B) 輸出電壓靈敏度改變(C) 電樞電阻壓降改變(D)損耗加大39. 為減小剩余電壓誤差 , 其辦法有 ( D ) 。(A) 提高勵磁電源頻率 , 在輸出繞組電路補償(B)降低磁電源頻率 , 提高制造精度和加工精度(C) 提高制造精度和加工精度 , 在輸入繞組電路補償 (D) 提高制造精度和加工精度 , 在輸出繞組電路補償40R

22、LC串聯電路在 f0 時發生諧振當頻率增加到 2F0 時電路性質呈 ( B ) 。(A) 電阻性(B）電感性（ C）電容性(D)不定三、職業道德與安全生產、機械制圖1.裸導線一般用于（B）。六(A) 室內布線 (B) 室外架空線(C) 水下布線(D)高壓布線2. 企業生產經營活動中，促進員工之間團結合作的措施是（B ）。(A) 互利互惠，平均分配(B)加強交流，平等對話(C) 只要合作，不要競爭(D)人心叵測，謹慎行事3. 文明生產的內部條件主要指生產有節奏（ B）物流安排科學合理。(A) 增加產量 (B) 均衡生產(C) 加班加點(D) 加強競爭4. 電路的作用是實現（ A ）傳輸和轉換 .

23、 信號的傳遞和處理。(A) 能量(B)電流(C)電壓(D)電能5. 下列污染形式中不屬于生態破壞的是 ( D )。(A) 森林破壞(B)水土流失(C)水源枯竭(D)地面沉降6. 千分尺一般用于測量（ A ）的尺寸。(A) 小器件(B)大器件(C)建筑物(D)電動機7.下面所描述的事情中不屬于工作認真負責的是（A）。(A) 領導說什么就做什么(B)下班前做好安全檢查(C) 上班前做好充分準備(D)工作中集中注意力8.鋼絲鉗（電工鉗子）一般用在（D）操作的場合。(A) 低溫(B)高溫(C)帶電(D)不帶電9. 電氣控制線路圖測繪的一般步驟是設備停電 , 先畫 ( C ), 再畫電氣接線圖 , 最后

24、畫出電氣原理圖。(A) 電機位置圖(B)設備外形圖(C)電器布置圖(D)開關布置圖10. 火焰與帶電體之間的最小距離 ,10KV 及以下為 ( A )m(A)1.5(B)2(C)3(D)2.511. 電氣控制線路圖測繪中發現有掉線或接線錯誤時 , 應該首先 ( A ) 。(A) 做好記錄(B)把線接上(C)斷開電源(D)安全接地12. 下列不屬于雷電的為 ( D ) 。(A) 直接雷(B)球形雷(C)雷電侵入波(D)電磁雷13. 有關文明生產的說法 ,( C ) 是正確的。(A) 為了及時下班 , 可以直接拉斷電源總開關(B) 下班時沒有必要搞好工作現場衛生(C) 工具使用后應按規定放置到工具

25、箱中(D) 電工工具不全時 , 可以冒險帶電作業四、變頻器1.恒轉矩負載變頻調速的主要問題是調速范圍能否滿足要求。典型的恒轉矩負載有（C）。(A) 起重機 . 車床(B)帶式輸送機 . 車床(C)帶式輸送機起重機(D)薄膜卷取機。車床2. 變頻器連接同步電動機或連接幾臺電動機時 , 變頻器必須在 ( C ) 特性下工作。(A) 免測速矢量控制(B)轉差率控制(C)矢量控制(D)U/f控制3. 變頻器常見的頻率給定方式主要有 : 模擬信號給定操作器鍵盤給定控制輸入端給定及通信方式給定等 , 來自 PLC控制系統時不采用 ( A ) 方式。(A) 鍵盤給定(B)控制輸入端給定(C)模擬信號給定(D

26、)通信方式給定五、 20/5t橋式起重機1. 20/5t 橋式起重機的主接觸器 KM吸合后，過電流繼電器立即動作的可能原因是（D ）。(A) 電阻器 1R5R的初始值過大(B)熱繼電器 FR1FR5額定值過小(C) 熔斷器 FU1FU2太粗(D)凸輪控制器 SA1 SA3電路接地七2. 20/5t 橋式起重機的保護電路由緊急開關 QS4.過電流繼電器 KC1KC5.欠電壓繼電器 KV.熔斷器FU1 FU2.( D ) 等組成。(A) 電阻器 1R5R(B)熱繼電器 FR1FR5(C)接觸器 KM1KM2(D)限位開關 SQ1SQ43. 20/5t橋式起重機的小車電動機可以由凸輪控制器實現（A）

27、的控制。(A) 啟停和調速(B)減壓啟動(C)能耗制動(D)回饋制動4. 20/5t 橋式起重機的保護電路由緊急開關 QS4.過電流繼電器 KC1KC5( C ). 熔斷器 FU1FU2。限位開關 SQ1SQ4等組成。(A) 電阻器 1R5R|(B)熱繼電器 FR1 FR5(C)欠電壓繼電器 KV(D)接觸器 KM1 KM25.20/5t橋式起重機的主電路中包含了電源開關QS.交流接觸器 KM1 KM4.( C )電動機 M1 M5.電磁制動器 YB1YB6.電阻器 1R5R。過電流繼電器等(A) 限位開關 SQ1SQ4(B)欠電壓繼電器 KV(C)凸輪控制器 SA1 SA3(D)熔斷器 FU

28、26. 20/5t橋式起重機電氣線路的控制電路中包含了主令控制器SA4.緊急開關 QS4（ B）過電流繼電器 KC1 KC5限位開關 SQ1SQ4欠電壓繼電器 KV等。(A) 電動機 M1M5(B)啟動按鈕 SB(C)電磁制動器 YB1 YB6(D)電阻器 1R5R7. 20/5t橋式起重機的保護電路由緊急開關QS4.（ B）欠電壓繼電器KV熔斷器 FU1 FU2.限位開關 SQ1SQ4等組成。(A) 電阻器 1R5R(B)過電流繼電器 KC1KC5(C) 熱繼電器 FR1 FR5(D) 接觸器 KM1KM28. 20/5t 橋式起重機的小車電動機一般用（ D ）實現正反轉的控制。(A) 斷路

29、器(B)接觸器(C)頻敏變阻器(D)凸輪控制器9. 20/5t 橋式起重機的主鉤電動機一般用（ B ）實現過流保護控制。(A) 斷路器(B)電流繼電器(C)熔斷器(D)熱繼電器10. 20/5t 橋式起重機的保護電路由（ A ）過電流繼電器 KC1KC5欠電壓繼電器 KV.熔斷器 FU1FU2限位開關 SQ1 SQ4等組成。(A) 緊急開關 QS4(B)電阻器 1R5R(C)熱繼電器 FR1FR5(D) 接觸器 KM1KM211. 20/5t橋式起重機電氣線路的控制電路中包含了主令控制器SA4.緊急開關 QS4.啟動按鈕 SB.過電流繼電器 KC1KC5.（C）欠電壓繼電器KV等。(A) 電動

30、機 M1M5(B)電磁制動器 YB1 YB6(C) 限位開關 SQ1SQ4(D) 電阻器 1R5R12. 20/5t 橋式起重機的主電路中包含了電源開關 QS交流接觸器 KM1KM4。凸輪控制器 SA1 SA3電動機 M1M5（ A ）電阻器 1R 5R過電流繼電器等。(A) 電磁制動器 YB1 YB6 (B) 限位開關 SQ1SQ4(C) 欠電壓繼電器 KV(D) 熔斷器 FU213. 20/5t橋式起重機的小車電動機可以由凸輪控制器實現（B）的控制。(A) 減壓啟動 (B) 正反轉 (C) 能耗制動 (D) 回饋制動1420/5t橋式起重機的主電路中包含了電源開關QS.交流接觸器KM1KM

31、4，凸輪控制器SA1 SA3電動機 MlM5電磁制動器 YB1YB6( D )過電流繼電器等。(A) 限位開關 SQlSQ4(B)欠電壓繼電器 KV(C)熔斷器 FU2(D)電阻器 lR 5R1520/5T 橋式起重機電氣線路的控制電路中包含了( A )緊急開關 QS4啟動按鈕 SB過電流繼電器KC1 KC5限位開關 SQ1SQ4欠電壓繼電器 KV等。(A) 主令控制器 SA4(B)電動機 M1M5(C) 電磁制動器 YB1YB6(D) 電阻器 lR 5R16.20/5T 橋式起重機的主電路中包含了電源開關QS交流接觸器 KM1KM4凸輪控制器 YB1 YB6( B )電磁制動器 YB1 YB

32、6電阻器 1R5R過電流繼電器等。(A) 限位開關 SQ1SQ4(B) 電動機 M1M5(C) 欠電壓繼電器 KV(D)熔斷器 FU217. 20/5t 橋式起重機的小車電動機一般用 ( C ) 實現啟停和調速控制。(A) 斷路器(B)接觸器(C)凸輪控制器(D)頻敏變阻器18. 20/5t 橋式起重機電氣線路的控制電路中包含了主令控制器SA4緊急開關 QS4啟動按鈕 SB過電流繼電器 KC1KC5限位開關 SQ1SQ4( D )等。(A) 電動機 M1M5(B)電磁制動器 YB1 YB6(C) 電阻器 1R5R(D)欠電壓繼電器 KV八19. 20/5t 橋式起重機的主鉤電動機一般用 ( C

33、 ) 實現調速的控制。(A) 斷路器(B)頻敏變阻器(C)凸輪控制器(D)熱繼電器20. 20/5t 橋式起重機的主鉤電動機選用了 ( A ) 的交流電動機。(A) 繞線轉子(B)鼠籠轉子(C)雙鼠籠轉子(D)換向器式21. 20/5t 橋式起重機的主鉤電動機一般用 ( D ) 實現正反轉的控制。(A) 斷路器(B)凸輪控制器(C)頻敏變阻器(D)接觸器22. 20/5t 橋式起重機主接觸器 KM吸合后 , 過電流繼電器立即動作的可能原因是 ( C ) 。(A) 電阻器 1R5R的初始值過大(B) 熔斷器 FU1和 FU2太粗(C) 電動機 M1M4繞組接地(D) 熱繼電器 FR1FR5額定值

34、過小23.20/5t橋式起重機接通電源 , 扳動凸輪控制器手柄后,電動機不轉動的可能原因是( B )。(A) 電阻器 1R5R的初始值過小 (B) 凸輪控制器主觸點接觸不良(C) 熔斷器 FU1和 FU2太粗(D)熱繼電器 FR1 FR5額定值過小24. 20/5t 橋式起重機接通電源 , 扳動凸輪控制器手柄后 , 電動機不轉動的可能原因是 ( A ) 。(A) 電動機的定子或轉子回路開路(B)熔斷器 FU1和 FU2太粗(C) 電阻器 1R5R的初始值過小(D)熱繼電器 FR1FR5額定值過小六 T68 鏜床1.測繪 T68 鏜床電氣線路的控制電路圖時要正確畫出控制變壓器TC按鈕 SB1 S

35、B5.行程開關 SQ1SQ8中間繼電器 KA1和 KA2速度繼電器 KS（ D）等。(A) 電動機 M1和 M2(B)熔斷器 FU1和 FU2(C)電源開關 QS(D)時間繼電器 KT2. T68 鏜床的主軸電動機采用了（ A ）的調速方法。(A) -YY 變極(B)Y-YY變極(C)變頻(D)變轉差率3. T68 鏜床的主軸電動機采用了近似（ D ）的調速方式。(A) 恒轉速 (B) 通風機型 (C) 恒轉矩(D) 恒功率4. T68 鏜床主軸電動機只能工作在低速檔，不能高速檔工作的原因是（A）。(A) 時間繼電器 KT故障 (B) 熱繼電器故障(C)速度繼電器故障(D)熔斷器故障5. 測繪

36、 T68 鏜床電器位置圖時，重點要畫出兩臺電動機，電源總開關. 按鈕 . 行程開關以及（ A）的具體位置。(A) 電器箱 (B) 接觸器 (C) 熔斷器 (D) 熱繼電器6. 測繪 T68 鏜床電氣控制主電路圖時要畫出電源開關QS熔斷器 FU1和 FU2.接觸器 KM1 KM7.熱繼電器 FR（ A ）等。(A) 電動機 M1和 M2 (B) 按鈕 SB1SB5(C) 行程開關 SQ1SQ8(D)中間繼電器 KA1和 KA27. T68 鏜床的主軸電動機由（ D ）實現過載保護。(A) 熔斷器(B)過電流繼電器(C)速度繼電器(D)熱繼電器8. T68 鏜床主軸電動機只能工作在低速檔，不能高速

37、檔工作的原因是（C）。(A) 熔斷器故障(B)熱繼電器故障(C)行程開關 SQ故障(D)速度繼電器故障9. T68鏜床電氣線路控制電路由控制變壓器TC（ D）行程開關 SQ1 SQ8.中間繼電器 KA1 和 KA2速度繼電器 KT 等組成。(A) 電動機 M1和 M2(B) 制動電阻 R(C)電源開關 QS(D) 按鈕 SB1SB510. T68 鏜床的主軸電動機 M1采用了（ D ）的停車方法。(A) 回饋制動(B)能耗制動(C)再生制動(D)反接制動11. T68 鏜床的主軸電動機采用了（ D ）方法。(A) 自耦變壓器啟動(B)Y-啟動(C)定子串電阻啟動(D)全壓啟動九12. T68

38、鏜床的主軸電動機采用了（ B ）調速方法。(A) 變頻(B)-YY 變極(C)降壓(D)串級13. T68 鏜床的主軸電動機 M1采用了（ C ）的停車方法。(A) 單相制動(B)發電制動(C)反接制動(D)回饋制動14. T68 鏜床的（ B ）采用了 -YY 變極調速方法。(A) 風扇電動機 (B) 冷卻泵電動機 (C) 主軸電動機 (D) 進給電動機15. T68 鏜床的主軸電動機 M1采用了（ B ）的停車方法。(A) 能耗制動(B)反接制動(C)電磁抱閘制動(D)機械摩擦制動16. T68 鏜床主軸電動機的正反轉互鎖由（ D ）實現。(A) 接觸器常閉觸點(B)時間繼電器常閉觸點(C

39、) 速度繼電器常開觸點 (D) 接觸器常開觸點17. T68 鏜床電氣控制主電路由電源開關QS.熔斷器 FU1和 FU2.接觸器 KM1-KM7熱.繼電器 FR（ D）等組成。(A) 速度繼電器 KS(B)行程開關 SQ1SQ8(C)時間繼電器 KT(D)電動機 M1和 M218 T68 鏜床電氣控制主電路由電源開關QS( B )接觸器 KMlKM7熱繼電器 FR電動機 M1和 M2等組成。（ A）速度繼電器 KS (B) 熔斷器 FU1和 FU2 (C) 行程開關 SQ1SQ8 (D) 時間繼電器 KT19T68 鏜床電氣線路控制電路由控制變壓器TC按鈕 SB1SB5行程開關 SQ1 SQ8

40、中間繼電器 KA1和KA2速度繼電器 KS( A )等組成。(A) 時間繼電器 KT(B)電動機 M1和 M2(C) 制動電阻 R(D)電源開關 QS20T68 鏜床電氣線路控制電路由控制變壓器 TC按鈕 SB1SB5行程開關 SQ1 SQ8中間繼電器 KA1和 KA2( B ) 時間繼電器 KT等組成。(A) 電動機 M1和 M2 (B ）速度繼電器 KS (C ）制動電阻 R (D) 電源開關 QS21. T68 鏜床主軸電動機只能工作在低速檔 , 不能高速檔工作的原因是 ( B )。(A) 速度繼電器故障 (B) 行程開關 SQ故障 (C) 熱繼電器故障 (D) 熔斷器故障22. T68

41、 鏜床的進給電動機采用了 ( B ) 方法。(A) 頻敏變阻器啟動(B)全壓啟動(C)Y-? 啟動(D)? -YY 啟動23.分析 T68 鏜床電氣控制主電路原理圖時, 首先要看懂主軸電動機M1的正反轉電路和 ( C),然后再看快速移動電動機的正反轉電路。(A)Y- ?啟動電路(B)能耗制動電路(C)高低速切換電路(D)降壓啟動電路24. T68 鏜床主軸電動機的高速與低速之間的互鎖保護由 ( B ) 實現。(A)速度繼電器常開觸點(B)接觸器常閉觸點(C) 中間繼電器常開觸點(D)熱間繼電器常閉觸點25. T68 鏜床主軸電動機采用了 ( C ) 方法。(A) 頻敏變阻器啟動(B)Y-? 啟

42、動(C)全壓啟動(D)? -YY 啟動26. T68 鏜床的 ( A ) 采用了反接制動的停車方法。(A) 主軸電動機 M1 (B) 進給電動機 M2 (C) 冷卻泵電動機 M3 (D) 風扇電動機 M427. T68 鏜床電氣控制主電路由電源開關 QS熔斷器 FU1 和 FU2 ( C ) 熱繼電器 FR 電動機 M1和 M2 等組成。(A) 速度繼電器 KS (B) 行程開關 SQ1SQ8 (C) 接觸器 KMl KM7 (D) 時間繼電器 KT28. T68 鏜床主電路控制電路和照明電路由 ( C ) 實現短路保護。(A) 速度繼電器 (B) 中間繼電器 (C) 熔斷器 (D) 熱繼電器

43、29. T68 鏜床電氣控制主電路由 ( A ) 熔斷器 FU1和 FU2接觸器 KMl KM7熱繼電器 FR電動機 M1和M2等組成。(A) 電源開關 QS (B) 速度繼電器 KS (C) 行程開關 SQ1SQ8 (D) 時間繼電器 KT一七、 X62W銑床1. X62W 銑床 ( D ) 的沖動控制是由位置開關 SQ6接通反轉接觸器 KM4一下。(A) 冷卻泵電動機 M3 (B) 風扇電動機 M4 (C) 主軸電動機 M1 (D) 進給電動機 M22. 測繪 X62W銑床電器位置圖時要畫出電源開關、 電動機、按鈕 ( B ) 電器箱等在機床中的具體位置。(A) 接觸器(B)行程開關(C)

44、熔斷器(D)熱繼電器3. X62W 銑床進給電動機 M2的前后（橫向）和升降十字操作手柄有（C ）位置。(A) 快. 慢. 上. 下. 中五個(B)上. 下. 中. 三個(C)上. 下. 前. 后. 中五個(D)左. 中. 右三個4. X62W 銑床的冷卻泵電動機 M3采用了（ D ）啟動方法。(A) 定子串電抗器(B)自耦變壓器(C)Y-(D)全壓5.測繪 X62W銑床電氣控制主電路圖時要畫出 （ D）熔斷器 FU1.接觸器 KM1-KM6熱.繼電器 FR1-FR3.電動機 M1-M3等。(A) 按鈕 SB1-SB6 (B) 行程開關 SQ1-SQ7 (C) 轉換開關 SA1-SA2 (D)

45、 電源開關 QS 6X62W銑床工作臺的終端極限保護由 ( B ）實現。（ A）速度繼電器 (B ）位置開關 (C) 控制手柄 (D) 熱繼電器7X62W銑床的 ( A ）采用了反接制動的停車方法。(A) 主軸電動機 Ml(B)進給電動機 M2(C) 冷卻泵電動機 M3(D)風扇電動機 M48. X62W 銑床使用圓形工作臺時必須把前后 ( 橫向 ) 和升降十字操作手柄置于 ( B ) 。(A) 上升位置(B) 中間位置 (C) 下降位置 (D)橫向位置八、是非題( )l.晶閘管交流調壓電路輸出的電壓波形是非正弦波，導通角越小，波形與正弦波差別越大。( )2.單相橋式可控整流電路電阻性負載的輸出電流波形與輸出電壓波形相似。( )3.X62W 銑床進給電動機 M2的左右 ( 縱向 ) 操作手柄有左中右三個位置。(× )4. PLC程序上載時要處于 RUN狀態。(× )5.PLC程序可以分幾段下載。( )6.PL 編程語言可以隨時相互轉換。( )7.企業活動中，員工之間要團結合作。