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1、【聲明】為了幫助廣大SW愛(ài)好者和學(xué)習(xí)者更加方便,高效地學(xué)習(xí)和應(yīng)用SW運(yùn)動(dòng)仿真(動(dòng)畫)來(lái)表達(dá)自己的作品,下面是作者在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到和總結(jié)一些問(wèn)題,希望能對(duì)學(xué)者有幫助。運(yùn)動(dòng)仿真【動(dòng)畫】在核心SolidWorks 內(nèi)使用。可使用【動(dòng)畫】來(lái)表達(dá)和顯示裝配體的運(yùn)動(dòng):通過(guò)添加馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)裝配體中一個(gè)或多個(gè)零件的運(yùn)動(dòng)。通過(guò)設(shè)定鍵碼點(diǎn)在不同時(shí)間規(guī)定裝配體零部件的位置。動(dòng)畫使用插值來(lái)定義鍵碼點(diǎn)之間零部件的運(yùn)動(dòng)。【基本運(yùn)動(dòng)】在核心 SolidWorks內(nèi)使用。可使用【基本運(yùn)動(dòng)】在裝配體上模仿馬達(dá)、彈簧、碰撞和引力。【基本運(yùn)動(dòng)】在計(jì)算運(yùn)動(dòng)時(shí)考慮到質(zhì)量。【基本運(yùn)動(dòng)】計(jì)算相當(dāng)快,所以可將其用來(lái)生成使用基于物理模擬的演示性
2、動(dòng)畫。【Motion分析】在 SolidWorks Premium 的 SolidWorks Motion 插件中使用。可利用【Motion分析】功能對(duì)裝配體進(jìn)行精確模擬和運(yùn)動(dòng)單元的分析(包括力、彈簧、阻尼和摩擦)。【Motion分析】使用計(jì)算能力強(qiáng)大的動(dòng)力學(xué)求解器,在計(jì)算中考慮到了材料屬性和質(zhì)量及慣性。還可使用【Motion分析】來(lái)標(biāo)繪模擬結(jié)果供進(jìn)一步分析。用戶可根據(jù)自己的需要決定使用三種算例類型中的哪一種:【動(dòng)畫】:可生成不考慮質(zhì)量或引力的演示性動(dòng)畫。【基本運(yùn)動(dòng)】:可以生成考慮質(zhì)量、碰撞或引力且近似實(shí)際的演示性模擬動(dòng)畫。【Motion分析】:考慮到裝配體物理特性,該算例是以上三種類型中計(jì)算
3、能力最強(qiáng)的。用戶對(duì)所需運(yùn)動(dòng)的物理特性理解的越深,則計(jì)算結(jié)果越佳。視頻保存壓縮質(zhì)量越高越清晰可選擇時(shí)間段保存馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)優(yōu)先于彈簧、引力運(yùn)動(dòng)零部件移動(dòng)的速度與其質(zhì)量特性有關(guān)。彈簧隧道掃描旋轉(zhuǎn)樓梯的動(dòng)畫.做關(guān)聯(lián)動(dòng)畫時(shí),注意“會(huì)變形的零件”要在“裝配體中”(插入新零件)建模得到,好讓新零件與其他零件相應(yīng)部位關(guān)聯(lián),從而使改變這些原有零件的位置重新建模后可以實(shí)現(xiàn)新零件的變形。路徑(圓弧類)運(yùn)動(dòng)出錯(cuò):1.配合不嚴(yán)密2.速度太大,難以解出3.視頻幀數(shù)太低以上3點(diǎn)不準(zhǔn)確(正確)!其實(shí)質(zhì)上是在路徑運(yùn)動(dòng)中,物體是在路徑上平移,而不是滑移。當(dāng)運(yùn)動(dòng)到對(duì)面時(shí),該移動(dòng)物體會(huì)跑到里面去;解決方案:1.里外都配合物體,使用裝配
4、體拉伸切除在路徑里面(切除不需要的部分)。2.使用分段運(yùn)動(dòng),【齒輪畫法及其仿真】GearTrax2012同于畫齒輪的軟件使用CAX或者其他軟件,畫好后,調(diào)入SW拉伸。拉伸齒輪草圖時(shí),盡量對(duì)稱。便于后期配合。1.先定位,后齒輪配合2.齒輪嚙合:分別在兩個(gè)齒輪上畫過(guò)齒輪心的齒根和齒頂?shù)膬筛本€,并配合為“重合”,為演示效果,需將其配合壓縮(目的是給齒輪嚙合定位)。如果解壓縮會(huì)導(dǎo)致該配合完全定義而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。3.配合無(wú)誤后再仿真【總結(jié)】1.對(duì)于一個(gè)裝配體,首先得有一個(gè)思路,用什么方法,用什么視圖,用什么表達(dá)方案?2.仿真之前,確定了那些不需要表達(dá)和運(yùn)動(dòng)的零件可以將其轉(zhuǎn)換為零件(曲面)/使用裝配體特征合
5、并連接3.盡量將可變量的參數(shù)配合放在最后一個(gè)裝配體中,(層級(jí)削減作用?).4.使用自定義爆炸視圖,5.每一種運(yùn)動(dòng)仿真,其使用的零件都應(yīng)單獨(dú)保存,不要重復(fù)使用,以便后面修改完善。6.路徑運(yùn)動(dòng),初始鍵最好不要放在0s處,并且百分比最好從0開始,有效長(zhǎng)度發(fā)生變化,或者7.一般被轉(zhuǎn)化過(guò)的曲面零件,不能正常動(dòng)畫,需要轉(zhuǎn)化為實(shí)體,例如在(拉伸切除)遇到的問(wèn)題:1. 動(dòng)畫下拉框被隱藏,有時(shí)候很難找到,其實(shí)它還在框線上,被過(guò)渡下拉了只要移動(dòng)鼠標(biāo),鼠標(biāo)會(huì)以移動(dòng)窗格方式顯示,將其往上拖動(dòng)即可顯示完全,如圖。2.修改一些大型裝配體時(shí),零件自動(dòng)被透明或隱藏。(零件太多,太卡,點(diǎn)擊重建命令)或按 Ctrl +B2. 裝配體對(duì)稱問(wèn)題,總是同向向;高級(jí)線性
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