1、電動車租賃公司創業計劃書'、市場前景1背景介紹2、市場分析3、銷售地點和方式的選擇4、電池和資源的選擇、利潤分析1、節能減排2、前期費用3、創業成本4、淡旺季的問題5、市場前途三、投資條件1、發展計劃2、一期投資計劃3、二期投資計劃四、營銷建議1研究調查2、考慮生活水平3、售后服務與維修4、保持與顧客的定期聯系5、正確處理顧客抱怨6、誠信制度的建立市場前景（一）背景介紹早在1998年電動自行車應世而生，人們對其的喜愛程度不亞于當年的癡迷。電動自行車是適用于個人短途使用的交通工具，具有零排放、低噪聲、低能耗、低使用費、安全易騎的優點，符合節能、環保的發展潮流。2005年全國電動自行車企業

2、超過1200家，年產量近 1200萬輛，且出口量也在持續增長, 占據中國機電產品出口重要地位，漸成為世界電動自行車制造 中心。電動自行車是目前各類電動車中唯一技術比較成熟，能夠大批量生產和商品化的類型。電動自行車有三個優點：節能、環保、健康，非常適合提倡的節約型交通模式。當交通堵塞、 環境污染日益成為困擾大中型城市的主要問題 時，電動自行車作為一種環保、便捷、健康的綠色交通工具應 運而生。特別是在人類已進入后石油時代”的今天，節能環保的電動自行車符合我國的可持續發展戰略方針，其發展更加有現實意義。電動自行車符合節能、環保發展趨勢2000年以后，電動自行車的技術不斷提高，市場需求不斷擴大，整個電

3、動自行車產業越來越壯大。2001年，全國產量僅 59萬輛。到2006年已突破2000萬輛，到目前為止，接近七八千萬輛。中國電工協會電動自行車輛專業委員會秘書長孫力認為，電動自行車有極大的市場需求，特別是對于富裕起來的廣 大鄉鎮以及在中西部地區，電動自行車都將有自己的用武之 地。擁有節能、環保、便捷三大優點，專家表示 ：電動自行車將成為國人出行重要選項作為一種節能又相對廉價的出行工具，電動自行車是比較適合中國國情、有發展前途的綠色交通工具，自2000年以來，旺盛的市場需求使得電動自行車在中國獲得了高速發展。專家表示，在構建綠色城市交通、滿足國內巨大城鄉市場需求方面，電動自行車應成為國人出行的重要

4、選項，電動自行車在中國也將具有廣闊的發展前景。中國電動自行車制造企業數量增長圖0.30.250.20.150.10.050*!企業數量（家）Y増長（）（二）市場分析1、消費群體：針對大學生和低收入人群，電動自行車是一個很好的選擇。我們可以推出不同價位和不同種類的車型，為滿 足他們對物質生活的需求。其次還有部分想出行、 旅游的人群,和剛創業的人群都是潛在的消費對象。2、 行業現狀：目前國內電動車租賃公司 千余家，其中大多數 是新興企業。相對來說，重慶，北京等大中型城市更適合電動 車租賃公司的生存和發展，所以大中型城市的公司較多。公司間的程度參差不齊，有些公司規模較小，在售后和保養上做的 不到位。

5、現在國內也沒有什么品牌的電動車租賃公司，所以在 這樣一個群雄角逐的時代，很容易發展起來我們的公司。（三）銷售地點和方式的選擇店鋪的選擇1、大中型城市是一個很好的選擇，基于機動車的泛濫， 交通時不時的堵塞，而電動車正是解決這一切的很好的 工具。不僅可以減少碳排放，更可以幫助我們體驗低碳生活給我們生活帶來的便利。為我們的地球做一些事情，只是舉手之勞，何樂而不為呢。2、 基于國內的城市發展現狀，中小型城市是一個潛在的 發展空間，相對于大中型城市來說，小型城市的交通不是特別發達，機動車沒有那么普及。電動車是一個很好的交通工具，不僅便利于平常生活和工作，更可以在出行的時候為我們提供很好的幫助。租賃的方式

6、1、首先在店面租賃是一種普遍的方式，通過廣告和人為的宣傳，實體店是一種傳統而有效的租賃方式。減少潛在存在的風險和將交易變得實體化，可以幫助我們獲得實實在在的利益。2、隨著時代的進步， 互聯網已經成為了一種十分普遍 的媒介，通過在互聯網上打廣告，可以省去很多的 廣告費用。而且會收獲比想象中更多的知名度，這 便是互聯網的魅力所在。（四）電池和資源的選擇1、純電動汽車（pev）純電動汽車是指完全由動力蓄電池提供電力驅動的電動汽車，雖然它已有134年的悠久歷史， 但一直僅限于某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池，普遍存 在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺 點

7、。目前采用的鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池，它們已達 到的實際性能指標和市場平均價格，如表所示。根據實際裝車 時的循環壽命和市場價格，可估算出電動汽車從各種動力電池 上每取出1kwh電能所必須付出的費用。計算時，假設電池最高可充電荷電狀態（SOC）為0.9，放電SOC為0.2，即實際可用 的電池容量僅占總容量的70%;由電網供電價為 0.5元/kwh，電池的平均充放電效率為0.75。從表1的粗略計算中可知，雖然從電網取電僅需0.5元/kwh，但充入電池，再從電池取出，鉛酸電池每提供1kwh電能，價格為3.05元左右，其中 2.38元為電池折舊費， 0.67元為電網 供電費，而從鎳氫電池中每提供

8、1kwh電能，費用為 9.6元，鋰離子電池為10.2元，即后二種先進電池供電成本是鉛酸電池的三倍多。各種電池的主要性能旳榕參數電池尖型電池_Wg電池翹離子電池比能螢（Wh/kg）15 45120車上環靜命（次）300-my1 6（和市場平溝價元/kUli）-?(X) 5000-xUMI)電池啟電價（元）f 3.05-9.6亠 10.23、根據以上的數據， 我們不難發現電動車的成本相對 比以往的內燃機要貴的多，所以相對來說，租賃電 動車比購買電動車更具說服力和競爭力。不僅可以省下了一筆可觀的費用，更可以在租賃的同時獲得自己想收獲的利益。利潤分析：1節能減排：現如今，節能減排已經成為當今世界的一大

9、主題， 我公司推出帶 你動車租賃其主要針對大學生、剛畢業資金薄弱的工薪階層，對于這 些資金不足但每天又要不得不忙于自己的事業的低消費人群， 我公司 可以出租電動車方便他們。2、前期費用當下，如果要買一輛電動車，好的品牌要 2000以上，其使用壽 命大概在3至5年，每年的折舊費要在450到750之間，因為第一年 在保修期內，所以不用花什么維修費，但從第二年開始超出保修期了， 每年就開始跟換配件如剎車、輪胎、電池等還需大概 500元左右，加 起來可想而之是多少，這些錢對于那些大學生和較低薪水的人群也是 一筆不小的開支啊，我們再幫你算一算是不是買車的第一年就花不多 少錢呢？其實不然，第一年最多了，買

10、了一輛車要2000多，騎一年之后，論其價值最多只能在二手車市場賣到1200元左右，而且車要保養的非常好才可已賣上這樣的價錢，如果成色差的話就難以脫破 600，那樣的話第一年的折舊費就要 800到1400。3、創業成本我公司的成本方面，對于剛開始創業，我們資金不是很多可以 在二手的市場買6輛7層新的車，每輛750共需4500元，進過維修 噴漆翻新后，大概需要600元左右，牌照每輛13元共78元，創業費 共5178元，每輛電動車每天耗電量為1度，共3.6元，一般的春季至秋季為旺季，冬季為淡季，如果在旺季，平均每天 6臺電動車可以 租出4臺，每臺租價為5元，旺季共3個月，共入賬5400元，去掉 每天

11、的耗電648元，純收入為4852元，到了淡季每天大概能租出 2 臺，共純收入702元，一年收入共5554元，除去期間維修保養的費 用600元，一年的純收入為4954元。在淡季的時候，我們可以和淘 寶等其他商品貿易公司合作，利用我們未租出去的電動車做物流的工 作，送貨上門，其余4輛均可作業，每臺送一件商品3元，每天每臺 大概可以送3至4件，每天收入為36到48元，那么整個淡季，除去 節假日一個月的時間，可以通過這種方式收入2160元至2880元，這 樣，一年里的純收入為7114元至7834元之間，除去創業的成本，還 剩下1936元至2666元，這樣第二年的時候，我們還可以再次投入一 輛電動車，這

12、臺電動車在每年的基礎上還可以多創造出1500以上的效益，這樣在創業兩年里，可以純賺 1073+808+504+7114=9949元， 這樣兩年的時間里我們即賺回來了本金同時又得到了大于9949的利潤，在第三年里，我們就可以在原有 7輛的基礎上，多投入12輛電 動車，那樣，第三年，收入大概會達到 29847元的利潤，第四年我們 繼續投入12輛，但第一年的6輛車會報廢，這樣我們會有24輛車， 將會收入39796,這樣當第五年的時候，會有 70輛車，估計年終可 收入116071元。4、淡旺季的問題3. 7月份嗣翻I旺季趨勢n i $對于南方的城市而言，電動自行車租賃是沒有淡季旺季之分的， 冬天也可以

13、進行租賃。而對于北方的城市，冬季的出租量會小很多， 那么如何在淡季將這些電動自行車出租， 已達到效益最大化的呢？我 們給出的建議是將電動自行車出租給物流公司， 物流公司是一個龐大 的群體，而且這個群體在不斷壯大，那么電動自行車是每個物流公司 都需要的，特別是在冬季。這樣就解決了在淡季出租難的問題。5、市場前途隨著生活水平的提高，人們環保意識的增強，低碳生活已走入 千家萬戶，電動自行車以它方便、快捷、環保的特點，已被越來越多 的人接受，成為人們出行主要的交通方式。電動自行車的前景廣闊， 在大中型城市表現的尤為突出，擁有很好的市場。我相信我們的電動 車租賃公司會有很大的市場和前途。三、投資條件公司

14、的業務范圍相對來說比較簡單，我們可以提供多款不同價格 的電動車進行租賃，至于電動車可以有新車和二手車之分， 價格當然 也有所不同。相對于其他產業，我們投資2萬開一個小店月營業額可 以達到5千左右，實際凈贏利3000元左右，半年左右即可收回投資。 而且我們可以在資金流充分的情況下，繼續擴大我們的經營范圍與經 營水平，并且增加電動車的數量，使資金如同“滾雪球”一般，越滾 越大，越來越多。但是如果想做得持久，使公司有一個長期的發展， 一、發展計劃1. 有專業技師維護車輛；2. 車輛檔次盡可能高檔，有完善的售后服務最佳，這樣可以免除技 師的要求；3. 店員需要有有識別各類證件的能力；4. 賬目管理清晰

15、，鑰匙的管理；5. 租賃制度的建立；6. 長期的店面即使位置一般，也可以確保長期的經營。如果發展的好，我們還可以發展加盟店，加盟店統一品牌。例如：我們準備一共發展了三種加盟店類型，分別為A,B,C :C級加盟店可以提供停車充電服務，服務于所有的電動車用戶停 車充電，主要面向停車棚.有一定停車充電空間的小業主，非專業經營.投資一千元即可，購置各種充電器，市場空間比較廣闊，基本可 以解決廣大電動車用戶使用途中充電問題。B級加盟店可以提供電池更換，開展租賃業務，包含 C級店相關 業務。由我方提供電池，車輛，收取加盟費用。單店投資規模2到3 萬.由業主自主經營。A級店以公司直營店為主，可以提供更全面的

16、服務，顧客可以在 A級店更換車輛和電池，可以修理各類車輛，包含上述兩級店的所有 業務。單店投資5萬左右。具體加盟辦法還有待商榷，也可以只設立兩個級別，以簡化管理。二一期投資計劃：1. 購買新車，主要購買簡易型電動自行車（1000元內），電動摩 托車（2000元左右），各車型數量可以自由調節。滿足不同層級消費需要。2. 交納店租。3. 店內簡單裝修與布置，辦公設備，焊制自行車專用置放架讓自 行車豎立擺放節約空間面積。4. 雇請人員數名，每店2到3人，雙休日臨時雇請學生兼職.工 資7 0 0元左右每月，兼職3 0 - 4 0元每天.雇請職業修車工一名， 月薪8 0 0元，或者按天計算.5. 制作自

17、行車標牌約需要2 0 0個，每個5元，1 0 0 0元.6. 購買視頻監控安保設備，約數千元.7. 購置100個廣告車筐用于自身宣傳，同時招租廣告位，需要1200元左右。8. 制作店面招牌需要3個，200兀左右。9. 基本開支控制在10萬以內。預留3萬流動資金。三、二期投資計劃：1. 再次購買新車，根據前期市場收益調整各車型數量，滿足不同 層級消費需要。2. 繳納店租。3. 支付雇員與兼職人員薪酬。4. 對前期的電動自行車進行車檢與維修。5. 擴大店面，增加更多的服務項目，以及員工培訓，使其的業務性加強，有更好的服務理念與服務態度，同時建立屬于我們自己的企業文化。6. 加大宣傳力度，做廣告等，

18、擴大市場。綜上，大概投資十萬左右，留有流動資金三萬左右，以備不時之 需，使我們公司蓬勃發展。四、營銷建議1、可以先做一個研究調查（用問卷的形式例如）1、你買車的作用主要是？工作、旅游、生活品位、喜歡車、有面子2、買車看重車的什么？品牌、質量、外觀、價格、耗油量3、你最擔心買車的后顧之憂？保修、保險、性價比低4、多少價位的車你能夠接受？500，700, 1000，2000,月計算5、此地市民收入大概在哪個區間？按城市人均消費水平計算表格一問卷調查根據問卷調查選購何種車建立何種電動車售后服務制度都顯得很重要2、考慮當地人們的生活水平：根據生活水平進行采購車的檔次對于不同的城市分為一線城市二線城市三

19、線城市考慮不同層次的消費者例如對于一線城市的消費者可 以考慮采購較為先進的電動車性能好的， 使用壽命較長的對于三線城 市可以考慮質量稍微差點的，或是二手改造車，以滿足他們不同的需求。城市消費水平排名，消費指數包括一般性娛樂消費指數、綜合物 價指數、意外消費估算（房地產消費指數因各地政策不同，不在統計 范圍內），可以部分反映一個城市的富裕和繁榮程度。中國目前消費最高的城市就是上海，居全球18位，北京2000年曾為世界第5， 現降至22位。以上海消費指數為1，則中國目前消費指數最高的30個城市為：1、上海（1）2、北京（0.95）3、深圳1( 0.93 ) 廣東 4、廣州（0.89 ）廣東5、廈門

20、(0.88 )福建6、杭州(0.86 )浙江7、寧波 （0.85 ）浙江8、溫州 （0.82 ）浙江9、長沙(0.80 )湖南10佛山 （0.80 ）廣東11、大連(0.78 )遼寧12、中山(0.78 )廣東13、東莞(0.77 )廣東14、珠海（0.76）廣東15、泉州(0.74 )福建16、蘇州(0.73 )江蘇17、汕頭(0.73 )廣東18、無錫（0.72 ）江蘇 19、郴州（0.70 ）湖南20、惠州(0.70 )廣東 21 30位：城市:21、海口(0.69 )海南22、青島（0.68 ）山東 23、臺州（0.68）浙江24、福州(0.66 )福建25、南京(0.65 )江蘇26

21、、三明(0.65 )福建27、天津(0.63 )28、嘉興(0.63 )浙江29、紹興（0.62 )浙江30、南寧(0.62 )廣西3、售后服務與維修:推銷的首要目標是創造更多的顧客而不是銷售； 因為有顧客，才會有 銷售；顧客越多，銷售業績就越大；擁有大批忠誠的顧客，是推銷員 最重要的財富。二、保持與顧客的定期聯系 ：推銷員應多長時間拜訪 顧客一次，籠統地講是毫無意義的。推銷員在確定這一問題時，根據 不同顧客的重要性、問題的特殊性、與顧客熟悉的程度和其他一些因 素，來確定不同的拜訪的頻率。推銷員可以根據顧客的重要程度，將 顧客分為ABC三類。對A類顧客，每周聯系一次；B類顧客，每月 聯系一次；

22、C類顧客，至少半年應接觸一次。推銷員與顧客聯系的方法也可以是多種多樣的，除了親自登門拜訪外，給顧客打電話，寫 信，寄賀年片，都是與顧客溝通的好方法。電動車售后服務管理系統車輛檔案管 理服務站服用管理用戶管理車輛信息管 理舊件管理客戶信息管 理供應商理賠管理服務站管理配件基礎信 息管理信息管理綜合信息管理維修記錄管 理圖一電動車售后服務系統功能框架4、保持與顧客的定期聯系：推銷員應多長時間拜訪顧客一次，籠統地講是毫無意義的。推銷員在 確定這一問題時，根據不同顧客的重要性、問題的特殊性、與顧客熟 悉的程度和其他一些因素，來確定不同的拜訪的頻率。推銷員可以根 據顧客的重要程度，將顧客分為 ABC三類

23、。對A類顧客，每周聯系 一次；B類顧客，每月聯系一次；C類顧客，至少半年應接觸一次。 推銷員與顧客聯系的方法也可以是多種多樣的，除了親自登門拜訪 外，給顧客打電話，寫信，寄賀年片，都是與顧客溝通的好方法。5、正確處理顧客抱怨抱怨是每個推銷員都會遇到的，即使你的產品好，也會受到愛挑剔的顧客的抱怨。不要粗魯地對待顧客的抱怨，其實這種人正是你永久 的買主。松下幸之助說：顧客的批評意見應視為神圣的語言，任何 批評意見都應樂于接受。”正確處理顧客抱怨，具有吸引顧客的價值。 美國一位銷售專家提出了一個公式：正確處理顧客抱怨提高顧客的滿意程度增加顧客認牌購買傾向豐厚利潤傾聽顧客的不滿，是推銷工作的一個部分，并且這一工作能夠增加 推銷員的利益。對顧客的抱怨不加理睬或對顧客的抱怨錯誤處理， 將 會使推銷員失去顧客。美國阿連德博士 1982年在一篇文章中寫道： 在工商界，推銷員由于對顧客抱怨不加理睬而失去了 82 %的顧客。感謝顧客的抱怨。顧客向你投訴，使你有機會知道他的不滿，并 設