1、*隧道部分第* 標段施工組織設計編制人：審核人：審定人河北*有限公司二oo *年*月*日目錄一、編制依據 1二、工程概況及施工特點 1三、施工總平面圖 2四、施工部署 2五、施工方案 3六、施工進度計劃及工期保證措施 11七、工程質量目標及質量保證措施 13八、安全保證措施 14九、文明施工、環境保護措施 16十、施工資料管理 17附表: 項目部組織機構 質量保證體系 施工進度計劃表 主要施工機械設備一覽表 勞動力組織計劃表 安全保證體系* 隧道部分 * 標段施工總平面圖、編制依據1、 * * 大街隧道施工圖2、該工程巖土工程勘察報告3、相關規范及標準錨桿噴射混凝土支護技術規范GB50086-

2、2001GB50330-2002JTJ042-94GB50108-2002GB50208-2002建筑邊坡工程技術規范公路隧道施工技術規范地下工程防水技術規范地下防水工程質量驗收規范混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-96建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002地下鐵道工程施工及驗收規范GB50299-1999、工程概況及施工特點1 、標段名稱： * 隧道部分第 * 標段2、建設規模：隧道全線總長約 250m。3、標段范圍：西起點為*南大街中心線以西90m向東延235m 為東止點?？v剖面位置：勘探線 L25 L30。全線位于方北路

3、北側和 范西路中心，交通便利。4、工程特點：初砌全部為格柵噴射砼支護， 兩層砂漿抹面。平 均埋深 9.5m。5、地形地貌及工程環境條件：該施工段全部屬于 * 河二級階 地，地形平坦開闊，坡度平緩，地面高差不大。地面以下則不均勻分布有供排水管道、煤氣管道及電纜電線等各種管線，且部分管線 平面位置平行接近隧道，管徑大且埋置較深，施工時應嚴格控制， 避免破壞已有管線。施工時應嚴格控制地面沉降，確保安全。6、巖土地質特征： 沿線表層普遍覆蓋有厚度不均的雜填土， 雜 填土之下為第四系沖積黃土類土、粘性土、粉土、砂類土，底部為 砂含卵石。 本施工段隧道中上部全部為砂類土， 下部及底部為粉土。7、防水： 防

4、水設計分為兩層， 第一層為隧道結構本身采用的噴 射防水砼，第二層為隧道內壁采用的防水砂漿。11、本標段的附屬設施有：施工井二個（*大街東側W11施 工井兼通風孔兼人孔、 * 院內增設的 W0 施工井 ） 、喑四通一個（B07）、接頭間及放線孔一個（C04 B1）。12、施工中按每40n±設置一道變形縫，一般在隧道拐折處、 變徑處各設一道變形縫。三、施工總平面圖根據電纜隧道及地面建筑布置卷冊說明中隧道路經位置及地面 設施及地面設施一覽表和現場踏勘，本標段的施工井 W1 1設在* 路中心線上,W0設在*院內，現場位置或旁引長度現場定。詳見施 工總平面圖。四、施工部署由于本段隧道較長， 材

5、料用量較大（詳見主要材料進場計劃表） 面積大且用電量較大） ，所以擬在場外設立專門的鋼筋加工廠， 待鋼 筋加工成成品后，用車輛運至施工現場，以減少現場占地，便于交 通。本標段設二個施工井， 每個施工井開兩個掌子面進行施工 , 投入 的施工設備及備用設備較多 （詳見擬投入的主要施工設備表） 。需要 12 班作業人員 24 小時不間斷的施工。高峰期擬投入各種施工人員 72 人，加工人員 24人（詳見勞動力計劃表） 。為了保質、保量、保 工期、保安全、保文明施工，完成本標段隧道施工任務，我公司組 織了高素質的管理人員及技術人員組成項目部（詳見組織機構人員 一覽表），負責本標段的施工。施工井位置在較繁

6、華的路上，現場不具備鋼筋加工場地（占地五、施工方案1、施工準備 為確保該工程按期完工，我公司在合同簽訂后即組織施工隊伍 機械設備進場，對施工現場進行圍檔，并搭設臨時工程指揮部，為 施工創造良好條件。同時，購進施工所需材料，并對進場材料及時 進行檢驗。2、施工原則 管超前，短開挖，嚴注漿，強支護，早封閉，勤量測。3、施工重點工序 打超前導管，嚴格注漿，短距離開挖，加強支護及早封閉，加 強測量頻率。4、豎井施工本標段擬設計兩個施工豎井，豎井幾何尺寸為 4X 4m其深度根據現場地面標高和隧道標高確定。豎井初期支護的施工順序為： 人工挖土方T支環撐鋼架T施工錨桿、掛網片、焊連接筋噴射砼，循環進行，按照

7、設計要求，豎井環撐鋼架縱向（200X200）雙層布 置，間距為0.5m,縱向雙層連接筋采用20鋼筋，環間間距為1.0m, © 6.5雙層鋼筋網120X120。第一級鋼架設在離自然地坪 0.5m處, 在隧道底部必須設一級鋼架以加強拱頂土體穩定 , 且通過鋼筋與開 碼頭門的第一級隧道鋼架焊牢,為順利進入隧道施工打下基礎。在 隧道范圍內的鋼架, 在隧道入口兩側斷開, 與第一級隧道鋼架焊牢, 待豎井支護到設計底層標高后, 底部做施工用小井, 底板連續配筋 , 噴射砼封底 . 將各種測量點引入豎井內,即完成豎井初期支護。5、隧道施工：、施工順序：打超前管棚-注改性水玻璃漿液-開挖拱頂土方-架設

8、鋼拱架t焊縱向連接筋、掛設鋼筋網t噴射混凝土t開挖下部土層t支下 部鋼架-焊縱向連接筋、掛鋼筋網-噴射邊墻及底板砼，待砼達到 設計強度后進行背后注漿。因土層穩定性較差,必須按照放臺階法 開挖，上拱前進23榀后，方可開挖側壁和底部土層。、排管：排管由32X 3.25鋼管組成，長度為3.0m，管前端 制成錐形，在前端的范圍內，鉆直徑為8-10mm間距為 15-20cm,呈梅花狀分布的鉆孔，開挖前須沿隧道拱部及側面環向打 入導管，導管環向間距為30cm鉆孔傾角為5-15 ° 若遇到砂層坍 塌嚴重，導管環向間距應適當加密，在施工過程中要根據實際情況 來確定。用風鎬將鋼管貫入砂層中，每級拱架依

9、次打設排管，打管 順序從拱頂開始向下進行。由于隧道中下部均為砂層，為了確保安 全，在開挖掌子面時，仍要打注漿管，注漿管呈梅花狀分布，間距 30cm。、注漿：漿液采用改性水玻璃漿液，根據砂層實際情況確定 硫酸水玻璃的濃度?，F場經過反復試驗，調整漿液的膠凝速度和早 期強度，以滿足支護及開挖的需要。注漿漿液在現場配制，每次配 制速度應與注漿速度相符。要求漿液在規定時間內用完，不得任意 延長放置時間。注漿壓力控制在 0.3-0.4Mpa 。注漿工藝流程如下： 鉆孔T安裝小導管T封閉工作面T連接注漿管T設備檢查T壓水試 驗T配制漿液T注漿T鉆孔檢查T補充注漿T結束。注漿完畢，立 即用棉絲將小導管封閉，防

10、止漿液外流。注意：在注漿時，泵壓突然下降，長時間不回升或泵壓無明顯 下降，但注漿量突然增大，說明作業面飽和漿，工作面封閉不嚴。 如泵壓突增，說明有堵管現象。如長時間不升壓，說明漿液超擴散 或前面有思層空洞，漿液流失，需增大漿液濃度，縮短膠凝時間， 間歇注漿。、開挖：采用兩步臺階式開挖，上拱采用全斷面環形開挖。 底部留核心土， 每次開挖進尺不超過拱架距離， 嚴格禁止超前開挖。 人工開挖后， 棄土裝入手推車， 經豎井提升至井上土場， 適時外運。、網構鋼架安裝：按技術要求開挖完畢之后，要及時安裝鋼 架、鋼筋網、縱向連接筋。鋼架間距為 0.5m，連接筋20,長度為 90cm環向間距為0.5m,搭接長度

11、20cm網片為雙層（120X 120）, 搭接長度為5cm每一榀鋼架底腳都應支墊牢固并打入鎖腳錨桿， 長度為2.0m，根數為每榀4根。但不得座在虛土上。可用標號相當 的砼塊支墊。 鋼架采用螺栓連接， 并要求各部分在同一垂直平面上。 傾斜角度、鋼架間距相對誤差應滿足設計及規范要求。網構鋼架之 間縱向連接采用連接筋，連接筋位置以預埋件為基準擺放，并要求 兩者牢固焊接在一起。鋼筋網分為內外兩層，鋼架部分即形成。埋 設底部鋼架時，兩連接榀之間如有間隙，應用木楔形鐵件焊牢，以 減少鋼架變形。、噴射砼：噴射砼強度為 C30, S6,選用42.5MPa普通硅酸 鹽水泥，砂為中粗砂，石子為普通建筑用石子，粒徑

12、為0.51.0cm, 同時摻 FS-P 防水劑 5%，摻 S-1 型補償收縮防水速凝劑，摻加量為 水泥量的 4%（重量比）。噴射砼不能出現干斑和流淌，噴槍離噴射 面距離為 70100cm壓力不小于 0.4MPa, 次噴射厚度不大于 10cm噴射初凝后要噴水養護。、背后注漿：在隧道初砌中噴射砼與土體之間易產生空隙， 如不及時填充，易造成地表塌陷，會直接危及上部管線及建筑物的 安全。為了保證噴射砼與土層之間緊貼，沿隧道上拱及直墻部分， 每 2 米設一注漿孔， 呈梅花狀分布。 待噴射砼強度達到設計要求后， 注水泥漿，注漿壓力不小于 0.4MPa。、隧道內表面處理：按設計要求，第一層為水泥砂漿找平層

13、抹面，厚30mm第二層為防水砂漿抹面，厚20mm待防水層施工完 畢后，在隧道底部打 C30豆石素砼，內摻5%FS-P隨打隨壓光。、通風孔：待隧道施工完畢，開挖通風孔，通風孔與其它附屬設施同時施工。、暗四通 . 鋼架加工 加工廠要認真核對四通圖各部節點的截面尺寸及標高變化，經 核對相符時，再按圖示及放樣尺寸加工各部節點拱架，拱架的加工 嚴格按圖紙要求，執行鋼筋焊接及驗收規程規定。加工一榀后 進行試拼裝，合格后方可批量加工，特別是四通處的過渡鋼架，要 準確的實際放出大樣圖，確定尺寸，才能加工，加工好的拱架必須 拼裝好并編號分別堆放，以保證各部節點的銜接正確。特別是隧道 截面最大處的鋼架，考慮直墻的

14、鋼架分段加工，并報設計審批。 .施工工藝遵照設計意圖， I-I 剖面方向先行施工， 在隧道進深至 A 類鋼架 處時，由測量人員準確測量隧道中心線，安放拱架時可以按在加工 廠放樣加工的鋼架，根據設計要求的拱架間距，按編號逐一安放， 將拱架中心與隧道中心重合， 這樣才能保證隧道漸變處的弧形尺寸。 至漸變增大段時，根據此處漸變的設計標高，預先打超前管棚，管 棚由32*3.25的鋼管組成，長3.0米，鋼管頂端制成錐形，在管前 端 1.5 米范圍內鉆直徑為 8mm 呈梅花狀分布的孔，用引孔啟引孔， 引孔仰角根據漸變段的漸變高度確定， 環向間距為30cm,如土質為 沙土可考慮管棚間距加密，用風鎬將鋼管灌入

15、土中，布設范圍為整 個掏挖部分的頂部,然后進行水玻璃注漿,待土制固化后,進行上 拱的土方掏挖,上拱土方掏挖要根據土質情況確定進深尺寸,嚴禁 超挖,鋼拱架不得直接放在土上面,必須用事先預制好的混凝土墊 塊，墊塊尺寸為20cm*20cm，以防止拱架下沉，然后進行鋼筋網片 及縱向連接筋的安裝，報請監理驗收后進行噴射混凝土施工。在進行 C 類鋼架施工時，因此處斷面較大，土方掏挖是采用全 斷面環形掏挖法，亦即先上拱繼而側墻留核心土的施工方法。嚴格 控制超挖，如側墻土質為砂土，則超前管棚的布設為隧道掏挖的整 個斷面，尤其要注意的是，C類鋼架于B類鋼架銜接處的施工，C 類鋼架的上拱連接板， 要以 B 類鋼架

16、上拱頂的弧形變化標高確定其 高度，要求標高正確，滿足設計截面要求，以備在 B 類鋼架施工時 能銜接正確。此段施工時，直墻要分段施工，加密錨桿數量，必須 安裝一段支護一段，一側墻施工完畢后再進行另一側墻施工，鋼架 的安放嚴格按照設計要求的間距，鋼筋網片及連接筋的焊接符合規 范要求。并且每隔 2 米于隧道拱頂中心用工字鋼加以支撐，以防止 拱頂下沉。如此工序循環完成 I-I 剖面的隧道施工。然后進行H -H剖面的施工，此處施工時，按照圖示截面尺寸， 將C類鋼架連接板出的螺栓松開，卸下直墻鋼架，安放 B類鋼架于 C 類鋼架連接的第一榀，然后用工字鋼將拱頂位置牢固頂住，再進 行第二榀的安裝，然后進行噴射

17、混凝土施工，待混凝土強度達規定 要求時方可拆下支頂立柱。如此循序漸進完成H - H剖面的施工。四通施工中，測量人員要隨時進行量控監測工作，它是保證質 量的重要環節，隧道內的兩側包括：拱頂下沉兩側，凈空水平收斂 量測。拱頂測裝點采用圓鋼或測點勾，載施焊前焊在鋼拱架頂部的 下側，并在隧道內適當位置設后視點， 定期與地面標注點進行聯測； 收斂量測斷面間距四通處 2 米，控制點在施焊前焊在鋼架上，其下部90cm不得有妨礙量測物體為保證噴層與土層密貼，控制地表下沉，四通施工完畢后要及 時進行注漿，按每 2 米一個注漿控進行后背注漿，充填水泥漿液， 配比為灰：砂 -1 ： 1.5-3 ，注漿壓力不小于 0

18、.4Mpa。6、施工中意外情況處理、如開挖過程中拱頂出現漏水或流砂，應立即封閉斷面，采 用加密排管雙液注漿，然后進行超前引孔探測，確定土體穩定后方 可開挖。、如果漏水嚴重造成塌方，有兩種方案： 采用水玻璃與水泥漿的混合漿液注漿，從而加強土體強度， 必要時在封閉后，進行注漿充填或地表鉆孔充填混凝土。 用白灰堵塞水源， 用鋼材、木材支撐結構， 同時調查水源頭， 切斷水源，及時修復并上報甲方和項目監理部。、經探測不明出現異常情況，應及時上報甲方和項目監理部， 以便采取相應措施。7、施工測量、施工測量分為平面控制測量和高程測量，平面控制測量又 分為地面控制測量、聯系測量和地下控制測量。 地面控制測量是

19、確保隧道在規范允許誤差范圍內貫通的重要 工序，規范允許中線貫通誤差為士 50mm高程貫通誤差為士 50mm 為了便于施工，應將規劃局提供的控制點轉移至利于通視、易于保 護的位置。將轉移后的控制點復核后報監理驗收。 聯系測量是采用聯系三角法或前方交匯法在豎井內定二到三個點并多次復核。由于豎井距隧道處較近，對于洞內定線易產生較 大誤差，因此應在沿線設置投點孔與隧道內控制點閉合，調整隧道 內測量控制點，使之與地面控制點相統一。投點孔根據隧道實際情 況確定，一般50m或一個拐折點設一個投點孔。 地下測量包括施工導線的布設，隧道中線和高程的放樣，在 直線隧道中為了減少導線量距誤差對隧道貫通的影響，應盡可

20、能將 導線沿隧道中心敷設。導線點數不宜過多，以減少測角誤差對貫通 的影響，而且每測一個新點，中間要隔一段時間。因此在每次測定 新點時，要將以前的控制點進行復核。由于地下導線邊長較短，應 盡可能縮小儀器對其誤差及目標偏心誤差的影響。 每5m個測量記 錄。、隧道高程測量包括地面高程測量、聯系測量、地下高程測 量三部分。為了確保隧道準確貫通，三項高程控制測量均應保證一 定精度。在地面高程傳入地下后，常用腰線注，即在側墻上作出標 記進行地下高程放樣。每 5m一個測量記錄。 根據地下工程的特點，測量控制點應設置在隧道底部及兩側 墻下半部，中線控制點返到拱頂上，應用串線法隨開挖區間布設激 光指向儀。洞內控

21、制點在施工期間要妥善保護，并建立全導線復核 制度。 為保證隧道準確貫通，擬設計一個投點孔，孔徑為 80mm8、監控測量監控測量是保證施工質量和安全的重要環節， 依據其信息反饋， 及時調整技術、安全措施和設計，以保證工程質量。觀察法包括工作面的觀察及在施工區域的觀察兩個部分。工作面的觀 察宜在每一次開挖后進行。觀察內容有：土質變化，有無滲漏水、 空洞和障礙物等。當地層穩定無變化時每天進行一次。對施工區域 每天觀察一次，同時觀察地表沉陷、豎井四周情況，并做好記錄。地表沉降測量 凈空水平收斂測量點和拱頂下沉測量點布置在同一橫斷面內。地表下沉測量應在開挖工作面前 H+ h（H:隧道埋置深度，h:隧道高

22、度） 處開始，直到支護襯砌結構封閉，下沉基本停止為止。凈空水平收斂測量量測斷面間距10m在開挖過程中盡早施測，在施噴前將控制 點焊在鋼架上，其下部60cm范圍不得有妨礙測量物體。拱頂下沉測量 與凈空水平收斂測量在同一測量斷面內進行，在開挖過程中盡 早施測。測點樁用圓鋼或測點鉤。 測點鉤在施噴前焊在鋼拱架頂部， 并在隧道內適當位置設后視點，定期與地面標注點進行聯測。六、施工進度計劃及工期保證措施1 、施工進度計劃由于本標段隧道施工孔（W11設計變更后東移25米，施工孔（ W1 1）西側隧道長約 200米，且附屬設施較多， 如果按設計給定一 個施工井，施工難度大且工期長，所以，擬定在本標段的西部增

23、設 一個施工井，兩個施工井同時開工， 24 小時不間斷作業，確保按 期完成任務。（施工進度計劃詳見附圖）2、工期保證措施為了保證實現 90 天的工期目標，根據我公司各方面實際情況制 定如下工期保證措施：資金保證：我公司在中標后除建設單位的 20%預付款外，擬投入 500 萬元 作為本標段施工的周轉資金，并做到專款專用，保證不因資金問題 影響正常施工和工程總體工期。項目部內部實行工期風險抵押金制度，從項目經理至一線操作 人員，均交納數額不等的風險抵押金，實行責任承包。目標明確， 層層分解，節假日不休，保證按期完成任務。組織保證我公司將此工程列入本公司重點工程，組成精干的項目部管理 人員，調入過硬

24、的骨干隊伍，投入先進適用運轉良好的機械設備， 建立崗位責任制， 誰主管誰負責，分解任務，包到班組， 包到單機、 單車和個人，一級包一級，不斷提高效率。加強設備與材料的管理工作，提前計劃設備與材料用量，保證 材料物資供應及時。對機械設備及時保養、檢修，使其始終在良好 的運行狀態下工作，另備備用機械。加強各工種的協調配合能力，提高工作效率。技術保證 由項目技術負責人牽頭，組成強有力的技術攻關小組，加強施 工現場的技術管理。 對于施工難度大、 工藝要求高的分部分頂工程， 特別是暗四通施工，根據現場實際情況編寫詳實具體可行的施工方案，保證施工順利進行。七、工程質量目標及質量保證措施1、根據IS0900

25、1質量保證體系，實行全面質量管理。由公司總工程師、質量科負責質量監督和指導，項目技術負責人全面負責現 場技術和工程質量管理，建立完善的質量保證體系，實行全面質量 控制和全過程質量控制，實行質量一票否決制度，做好質量預控， 嚴格按照設計文件和有關標準、規范執行，確保工程質量達到合格 等級標準。2、施工前做好設計交底、 圖紙會審、作業技術交底工作， 對作 業人員進行崗前技術培訓。3、制定嚴格的質量檢查驗收制度，做好現場的質量驗收工作。 依照設計及有關規范要求，先由班組進行 100%自檢，自檢合格后， 由項目部組織有關人員進行 100%復檢，復檢合格后，經監理驗收合 格后，方可進行下道工序施工。4、

26、材料的采購及加工， 現場必須有出廠合格檢驗證， 并按要求 對原材料進行復驗，復驗合格后方可用于本工程，從根本上保證工 程質量。5、焊接質量的好壞直接影響鋼拱架的受力， 焊工必須持證上崗。 按質量標準施焊，并對焊接質量及時進行質檢和試驗。6、鋼拱架安裝應左右對稱， 以測量給定中線高程控制點進行調 整固定。7、開挖后， 每個循環均需做掌子面斷面測量， 按劃好的線開挖 輪廓尺寸，再做復核，洞體適當修整。8、噴射砼作業，要嚴格控制水灰比，噴嘴一般垂直于受噴面， 噴嘴與受噴面距離一般為 0.5-1.0m ，噴層表面不得出現干斑或流淌 現象。9、試塊制作：按規定要求制作150X150X 150的噴射砼試塊

27、。10、砼干料在拌制時， 嚴格按施工配合比配料， 做到計量準確。八、安全保證措施1 、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，制定安全管理責 任制度，切實做到安全施工。本工程所有進場人員，全部進行三級 安全教育，組織學習安全法規、操作規程，實行標準化掛牌作業， 非作業人員和未受三級安全教育的作業人員不得進場。2、保證現場各種安全標識、安全制度、 操作規程、安全宣傳措 施齊全完善。3、現場用電采用三相五線制， 各種用電設備均采用標準的金屬 配電箱，配電柜，并采用“一機，一閘，一保護”的安全措施。隧 道內照明必須使用安全電壓（36V）,并且敷設照明線路時應穿阻燃 管。臨時施工用電的安裝、維修、拆除必

28、須由電工完成。4、安全帽、 安全帶、安全網是保證施工安全的三保，要正確使 用并經常檢查。5、電工、機械工、 架子工、起重工等事關安全的特殊工種必須 持證上崗，嚴禁無證操作。6、嚴格遵守安全操作規程，狠抓措施落實。安全帽、安全帶、 安全網，安全護欄、防護棚、漏電保護器等安全防護設施配足、配 齊，安全可靠，做到無防護不生產，不安全不驗收。7、龍門架等主要機械設備須經驗收合格后才能使用， 并懸掛該 設備操作規程牌和設備標識牌，標明四種狀態。8、管棚注漿操作鉆孔機械應由專人操作，對鉆孔工具、卡盤、傳動系統，操 作前進行檢查維修。注漿人員必須穿戴防護用品。注漿作業開始前和結束后，應認真檢查，清洗機械管路

29、及接 頭。檢查后經試運轉正常方可開始正式作業，防止發生損壞設備、 管路堵塞現象。發生注漿堵管或接頭堵塞時，應在消除壓力后，方可進行拆 卸和維修。9、開挖開挖時應有專人進行洞體支護狀態的監護，發現上層有異常 情況應暫停開挖，待查明原因并制定可靠方案再進行施工。開挖核心土體不得在下面挖 “神仙土”，挖裝土時在作業面土 堆上的人員，必須保持足夠的安全距離。10、噴射砼作業作業前應由專人仔細檢查管路、接頭等，防止在噴射作業時 發生軟管破損，接頭斷開等事故。進行噴射作業時必須穿戴防護用品， 如膠皮手套、 防塵口罩、 防護面具、防護眼鏡等。噴射面較高時，應配備輔助支架，防止在管路堵塞時，因噴 頭劇烈振動而引起危害。當轉移噴射地點時，必須關閉噴射機，噴頭前方不得站人。當管路堵塞時，噴頭應有專人看護，以防止堵塞后噴頭擺動 傷人。避免工料攪拌運輸、噴射作業之間的干擾，應有聯絡信號。噴射作業應由班組長按規定信號進行指揮作業，防止因噴射手與機 械操作人員聯絡不佳而造成事故。11、鋼架施工隧道內搬運過程中， 應將鋼架綁扎牢固， 以防發生碰撞傷人、 車輛傾覆、物體墜落事故。鋼架的架設應由專人按規定信號進行指揮，隨時觀察洞體或 噴射支護狀態情況，防止塌落土方，發生傷人事故。對鋼架應經常進行檢查，發生扭曲、壓曲等現象時，必須及時采取加固措施，必要時，作業人員撤至安全