1、水電廠危險因素分析與控制管理第一章總則第一條為貫徹 “安全第一，預防為主”的方針，確保員工在生產活動中的人身安全和設備安全，根據中電投安全生產工作規定和發電企業業績評估指南要求制定本規定。第二條 危險因素分析與控制， 主要針對工作條件、 設備及工器具性能、 人員精神狀態等方面進行綜合分析，找出潛在的危險因素，制訂相應的控制措施并實施監控。第三條 凌津灘水力發電廠（以下簡稱電廠）各部門、工區在布置工作時，應針對每個人、每件事開展危險因素分析與控制工作。第二章管理機構與職責第四條安全生產部是危險因素分析與控制管理部門，各工區負責危險因素分析與控制的實施。第五條安全生產部主要職責：（一）根據電廠實際

2、，組織編制并完善危險因素分析與控制措施匯編。（二）監督各工區危險因素分析與控制執行情況，監督危險因素分析與控制措施匯編的實施。第六條各工區主要職責：（一） 在工區主任的組織下，全面開展危險因素分析與控制工作。（二） 不斷完善工區內部危險因素分析與控制措施。第三章危險因素分析與控制的一般要求第七條對不需要辦理工作票的工作，利用班前會布置工作的機會，由工區主任（或指定的負責人）組織大家進行危險點分析，同時明確工作負責人；工區主任（或指定的負責人）將工作任務、工作負責人以及根據分析結果得出的安全注意事項詳細記入工區工作日志。工作負責人到現場交待有關安全注意事項。第八條對需要辦理工作票才能進行的一般消

3、缺與維護工作，按“一票一單 ”（即一張工作票附帶一張危險點分析控制單）的方式進行危險因素分析與控制，工作負責人組織工作班人員提出危險因素分析與控制措施，填寫工作票以及危險點分析控制單，交工區主任或專業組長簽發。辦理工作許可手續后，工作負責人到現場向工作班成員詳細交待安全注意事項以及危險因素分析與控制措施，并要求工作班成員掌握相關內容。第九條設備大小修、更新改造、重大缺陷消除危險因素分析與控制的規定設備大、小修；更新改造；重大缺陷消除等工作除按 “一票一單 ”的方式進行危險因素分析與控制外，還應按業績評估的要求遵守以下各項：（一） 檢修前，編制 “三措 ”（組織措施、技術措施、安全措施）方案；（

4、二） 根據工作需要制定以下危險因素控制措施卡。1、 發電機風洞內工作危險因素控制措施卡；2、 機組流道工作危險因素控制措施卡；3、 高空作業工作危險因素控制措施卡；4、 起重作業工作危險因素控制措施卡；5、 腳手架作業工作危險因素控制措施卡；6、 電、火焊作業工作危險因素控制措施卡；7、 發電機絕緣試驗工作危險因素控制措施卡；8、 發電機保護校驗工作危險因素控制措施卡；9、 發電機勵磁系統檢修工作危險因素控制措施卡；10、機組 LCU 檢修工作危險因素控制措施卡；11、調速器系統（電氣部分）檢修工作危險因素控制措施卡；12、調速器系統（機械部分）檢修工作危險因素控制措施卡；13、輔機系統檢修工

5、作危險因素控制措施卡；14、機組檢修后整體試驗工作危險因素控制措施卡；15、有關更新改造與重大缺陷消除單項工作危險因素控制措施卡等。（三） 工作前由 “三措 ”方案以及危險因素控制措施卡編寫人員對參加檢修的有關人員進行培訓，并考試合格。（四）辦理檢修工作許可手續后，工作負責人應隨身攜帶工作票與危險點分析控制單，各專業組負責人將有關專業工作危險因素控制措施卡懸掛現場工作地點。（五）檢修總負責人將特殊作業（高空、起重、焊接、腳手架、流道、風洞等）危險因素控制措施卡懸掛相應工作地點。第四章危險因素分析與控制的方法第十條人身安全的控制(一 ) 運用安全性評價、危險因素分析等方法，對作業環境實施有效監控

6、，對發現的安全隱患及時改進。并規范各種作業方法，保證員工在生產活動中的人身安全。(二 ) 企業在生產活動中對人員必須加強以下危險因素的分析。1、工作人員精神狀態是否良好,有無防礙工作的病癥、殘疾等不良因素。2、工作人員自身素質是否勝任本工作，人數安排是否合理。3、天氣及工作、生活環境是否良好。4、工作條件是否良好，是否存在能量或危險物質意外釋放的可能性。5、作業中使用的工器具是否合格。(三 ) 針對以上危險因素，生產活動中對人身安全管理方面必須采取以下控制措施。1、按照企業AJH( 安全、健康、環境)管理標準，定期對作業環境的安全性進行評價，發現問題及時整改。2、作業開工前，各級管理者必須對本

7、項工作的工作條件、施工用的工器具、工作的難易度進行綜合分析，安排合格勝任的人員和適當的工期，找出潛在的危險因素，制訂相應的控制措施并實施監控。3、認真落實好三大措施，即安全措施、組織措施、技術措施。4、認真落實防止電力生產重大事故的二十五項重點要求中防止人身傷害的有關內容。5、加強生產現場安全監督，嚴厲打擊違章行為，積極開展“反違章 ”活動。6、嚴禁使用不合格的安全工器具進行作業。7、嚴格執行規范化作業。8、新項目必須做到安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投運，對其可能產生的危害進行預先評估。9、認真落實年度安全技術勞動保護措施計劃。10、危險品統一管理、存放，嚴格執行危險品及危險源監

8、督管理制度。11、加強食堂衛生安全管理，防止中毒事件的發生。12、加強生活基地的保衛工作，做好防火、防盜、防破壞工作，確保職工生活環境安全。13、經開公司成立交通安全管理機構，嚴格落實 “行車預測預防 ”、 “控制車速 ”、“強化車輛保養 ”和“防止疲勞駕駛 ”等控制措施，確保行車安全。第十一條設備安全的控制(一 ) 運用安全性評價、危險因素分析等方法，對生產設備所有運行工況和非運行階段實施有效監控，發現潛在危險因素，采取有效措施予以消除和控制，使之更加安全可靠。(二 ) 企業生產活動中必須對設備加強以下危險因素分析。1、設備技術狀況是否落后，是否符合企業的發展需要。2、設備的安全性能是否穩定

9、，是否存在故障。3、設備管理是否到位或存在漏洞。4、外部環境是否存在不利于設備安全運行的危險因素。(三 ) 針對以上危險因素，生產活動中對設備安全管理方面必須采取以下控制措施。1、定期對生產設備技術狀況、安全性能和管理水平進行全面評價，對發現的問題制定詳細的整改計劃，認真落實。2、認真組織季節性檢查，達到及時發現隱患、消除隱患。3、認真開展設備損壞危險因素分析和控制工作。4、認真落實防止電力生產重大事故的二十五項重點要求的有關措施。5、廣泛開展群眾性的攻關活動，鼓勵員工積極進行科技攻關，解決生產中存在的關鍵技術問題，同時學好用好新技術、新工藝，提高專業技能6、結合實際從生產管理、檢修技術、運行

10、技術、定期試驗等方面落實各項反事故措施。7、編制并實施反事故措施計劃，有目的、有重點地防范電力生產惡性事故和對社會有重大影響的事件。8、加強新技術應用(包括改造工程、新購設備、設施和技術改造項目)管理，抓住項目調研、方案制定、項目施工、質量驗收等重點環節，加強全過程管理，有效防止新技術應用可能產生的負面影響。9、加強運行管理，保證設備運行參數及狀態在規程規定范圍。10、保證各種自動、保護、連鎖裝置及數據采集系統完好率、合格率、投入率符合要求。11、保證各種監測報警裝置及主要儀表齊全可靠。12、按規定進行設備有關試驗。13、準確、及時測報庫區水情，抓好防汛工作，制定好防汛應急預案。14、汛期加強

11、廠區周邊山體監測，防止山體滑坡帶來的損害。第十二條其他安全控制措施(一 ) 嚴格外包工程、臨時工及外來人員安全管理，加強風險評估，實施有效監控。(二 ) 外包工程嚴格執行廠部外包工程管理規定，把好承包方的資質審查關。(三 ) 臨時工的聘用按廠部臨時工管理制度進行。(四 ) 外來人員入廠參觀、學習必須有本廠人員帶領、監護，并交待好安全注意事項。(五 ) 廠家人員入廠配合工作，必須有本廠相關技術人員監護方可工作。第五章其他規定第十三條 安全生產部應按照電廠安全規范化管理標準定期組織檢查，并下達整改通知書，各部門應定期進行自查整改，消除因設備場地、工作條件等原因造成的危險因素。第十四條 各部門應對照

12、電廠工器具安全管理規定要求定期對工器具進行檢查與試驗，并正確使用，杜絕因工器具使用不當造成的不安全事件。第十五條 生產現場人員應嚴格遵守電業安全工作規程、 檢修工藝規程和運行規程的有關規定， 杜絕違章事件的發生，確保工作質量，消除設備隱患。第六章考核與處罰第十六條由于不遵守危險因素分析與控制規定造成的不安全事件，按照電力生產事故調查規程和電廠二類障礙與異常界定的標準進行考核處罰。對違反規定的行為按電廠安全生產考核辦法進行考核處罰。第七章反饋第十七條本規定應根據執行情況和反饋意見及時進行修訂和完善，一般一年審查一次，三年全面修訂一次。第八章附則第十八條本規定適用于電廠各部門以及各外包施工隊伍。第

13、十九條本規定由電廠安全生產部負責解釋。第二十條本規定自發布之日起實施，其他相關規定同時廢止。百龍灘水電廠歷年統計事故分析百龍灘水電廠位于廣西紅水河中游，是紅水河第7 個梯級電站。電站裝有32 MW 燈泡貫流式水輪發電機組 6 臺，自 1996 年 2 月至 1999 年 5 月相繼投產。1 事故分類統計2 事故統計分析2.1 機械事故自第一臺機組投產至今，累計機械統計事故5 次，其中1997 年 1 號機在低溫啟動時，發電機因電磁噪音異常(目前尚未查到原因)而非計劃停運 2次， 3 號機因發電機轉子故障非計劃停運 2 次；2002年 4 號機在運行過程中8 號導葉彎曲連桿脫落、9 號導葉彎曲變

14、形引起非計劃停運。3 號機試運行 2 個多月后， 發現發電機轉子4 顆 T 型鍵止動壓板的 M12 定位螺釘脫落，制造商富士電機公司判斷可以繼續運行。一個半月后機組無法啟動運行，檢查發現16 個轉子引線連接片全部斷損，轉子中心體在6， 8 號 T 型鍵處多處裂紋，最長180 mm 。事故修理時間達 5 個月之久， 買賣雙方損失嚴重。 事故直接原因是由于發電機轉子磁軛熱套緊固量未達到設計要求。2.2 保護事故保護設備累計統計事故23次，其中機組保護誤動8 次，主變保護誤動8 次，兩者占總數的 69.9%， 220 kV 斷路器事故跳閘5 次，機組動力盤柜BZT 拒動 2 次。2.2.1 機組保護

15、誤動8 次誤動中 4 次是機組數字保護，均發生在2 號機，當機組保護裝置電源消失，軟件看門狗故障， 機組電氣量異常但尚未達到保護動作整定值時，機組數字保護均出口跳閘造成非計劃停運 (日本富士電機公司理解為正常停運，而不是事故停運，這主要是由于日本保護設計思想與我國不同 )。另有4 次負序過流段保護誤動均發生在3 號機。 1999 年 5 月經日本方技術人員對其軟件進行修改完善后，機組保護誤動現象到發稿日再未發生。2.2.2 主變保護誤動(1) 設計原因：因各種原因，在主變保護設計中未將廠用電分支系統CT 接入主變差動保護回路，致使主變差動保護不能躲過近距離廠用電系統短路故障電流，而擴大事故2

16、次；因主變測溫裝置設計選型不當、工作票安全措施又不到位導致主變事故失壓1 次。(2) 管理問題：由于保護接線錯誤、主變零序保護定值由5.3 s 變為 0 s 導致越級跳閘，端子受潮釋壓保護誤動等原因，1 號主變事故失壓各 1 次；主變差動保護計算中，CT 變比計算有誤， 3 號主變事故失壓1 次。(3) 設備缺陷：因220 kV 斷路器拒動啟動失靈保護出口，1 號主變事故失壓1 次。2.2.3 220 kV 斷路器事故跳閘5 次 220 kV 斷路器事故跳閘中有2 次是對側線路保護原因， 1 次是農網改造引起線路對地放電， 2 次因保護接線錯誤引起。2.3 監控勵磁事故監控和勵磁系統累計統計事

17、故5次，其中監控系統3次，勵磁系統 2 次。監控系統 3次事故分別是：監控系統通訊中斷引起1 號機非計劃停運，5 號機因監控系統中央處理模塊故障非計劃停運，監控系統用于檢測機組機端電壓的采集模塊故障，1 號機非計劃停運；勵磁系統事故一起為 1 號機誤強勵非計劃停運， 另一起事故是2 號機因勵磁功率柜風機電壓監視繼電器失靈，風機停風后，B 相可控硅元件熱擊穿，保險燒斷，發電機差動保護動作。2.4 調速器事故調速器累計統計事故15 次，其中由于調速器漿葉、導葉主配抽動導致調速器突然溜負荷、關機、過負荷等共 12 次，占總數的 80.0%，2 次為調速器導葉反饋鋼絲繩脫落、 1 次為輪葉反饋鋼絲繩脫

18、落。 調速器自投運以來， 運行就不穩定， 經常發生引導閥發卡， 主配抽動，影響調速器的穩定性。2.5 自動化事故自動化元件累計統計事故22 次，其中推力軸承潤滑油油流中斷7 次，軸承高位油箱油位異常 5 次，壓力油罐油壓過低3 次，機組溫度測溫裝置誤動4 次，機組冷卻風機電源故障2 次，廠房滲漏排水泵不能自動啟動而水淹排水泵房1 次。因機組潤滑油系統異常導致機組非計劃停運15 次，占總數的68.2%。 1996-1999 年自動化元件累計統計事故19 次，從這年的統計事故內容及原因分析，造成機組非計劃停運主要原因是管理和維護方面存在問題，且 68.2%是重復性事故。2000 年后有所改善。42

19、.6 人為責任事故人為責任累計統計事故 18 次，占事故總數的 (1) 運行、維護人員操作失誤 11 次，占總數的20.2%，人為責任事故原因有三：61.1%。(2) 設備安裝調試人員工作失誤3 次。(3) 項目監管不力，外來人員盲目施工、誤動設備4 次。3 事故趨勢分析從表 1 可以看出， 1996-1999 年設備統計事故是逐年增加的趨勢，1999 年事故達到高峰，反映出前4 年機組各設備還處于邊施工、邊暴露問題、 邊處理問題、 邊適應設備運行的過渡期。 1999， 2000 年經過設備和環境綜合整治，重要輔助設備電源改造，機組部分保護根據實際情況進行了修改，設備運行進行優化等工作，設備運

20、行狀況得到了一定的改善，特別是重復性的機組油系統油位、油壓異常導致機組非計劃停運的現象得到有效控制。自2000 年設備統計事故呈逐年下降的趨勢。值得注意的是，近年在設備改造過程中，職工安全生產意識不強，工作疏忽， 導致多起事故，今后在抓提高設備健康水平的同時，更應注意提高人員素質。4 經驗教訓(1) 設備安裝過渡期太長。6 臺機組全部投產歷經3 年多，期間，投產機組運行環境條件惡劣，設備上經常積有大量灰塵。為此，發生過計算機通信中斷，設備模塊、元件燒壞，特別是監控和調速器電源模塊運行不穩定或燒壞。(2) 設備基礎管理工作差，技術措施不完善，組織措施不到位。如因管理不到位、力度不夠，發生重復性和

21、人為責任事故數十次。(3) 初期對職工技術培訓重視不夠、效果差，職工綜合素質相對較差，又是進口機組，運行、維護人員對新設備性能不夠熟，數次出現操作失誤引發設備事故。(4) 激勵機制欠缺，職工學技術鉆業務風氣不濃，主動技術攻關熱情不高，有很多設備異常現象只要組織得當， 完全有可能在出現第一次事故后得到有效控制， 避免多次重復性的機組非計劃停運。從葛洲壩水電廠檢修實踐談未來的狀態檢修摘要：以葛洲壩水力發電廠近20 年來設備檢修實踐為基礎，從狀態檢修管理體制、人員素質和技術檢測手段等幾個方面闡述了葛洲壩水力發電在向以診斷性檢修為基礎，故障檢修與預防性相結合， 以實現最低成本消耗為目標的狀態檢修模式邁

22、進的歷程中所采取的措施、設想和面臨的困難，解決的思路。關鍵詞：葛洲壩水電廠狀態檢修檢測手段長期以來， 我國電力系統的發供電設備均采用定期預防性試驗和定期計劃檢修。近年來，隨著市場經濟的發展，并借鑒電力發達國家診斷性檢修的經驗，推進發電設備檢修體制的改革根據，提高全國發電設備科學管理水平和整體經濟效益，我國開始提出并試行狀態檢修的設想。根據葛洲壩水力發電廠近 20 年來設備檢修實踐，從狀態檢修管理體制、人員素質和技術手段等幾個方面闡述了我們的設想和建議。發電設備實施狀態檢修是一項復雜的系統工程，它不僅涉及到電力設備各專業、多學科的技術問題， 而且還涉及到一系列的管理科學上的問題。目前我國推行的狀

23、態檢修是指在試點廠探索融故障檢修、計劃性檢修、狀態檢修、主動檢修為一體的，使設備具有最大可靠性和最低成本消耗的混合檢修方式。實施狀態檢修從整體上理解，就是圍繞降低設備維護成本，提高設備利用率和檢修的預見性、預控性，使用先進的科學技術手段，從方方面面去做好設備管理工作。1 純計劃檢修已不能適應現代化水電廠的需求葛洲壩電廠是華中電網的主力電廠，是正在興建的三峽電廠的反調節水電廠。電站設計水頭 18.6m，全廠共裝機21 臺，裝機容量2175MW。近年來，該廠經過對水輪發電機油、水、風系統的自動化元件、 發電機勵磁、 調速、保護系統，水輪機推力瓦和 220kV、 500kV 開關站等設備的優化改造，

24、 其設備的自動化水平和安全運行穩定性得到明顯提高，以往采用的純計劃檢修已不能適應現代化設備運行和各種突發事故的要求，因此實行狀態檢修已成為該廠各項管理體制改革的重要內容。1.1純計劃檢修的弊病純計劃性的預防檢修，是計劃經濟下的產物，它包括了設備的大修、小修、定期維護等，如發電廠檢修規程明確規定，機組大修每 3 5 年 1 次，小修每年 2 次，檢修安排的重要依據是檢修周期。這種檢修模式雖有一定的科學依據，但比較保守，且存在許多弊病：(1) 純計劃檢修的不科學性純計劃檢修是依據設備的制造質量、安裝工藝、 現場投運調試情況而預定一個檢修周期，將其寫入設備的檢修規程并固定下來，由生產計劃部門參照執行

25、。 純計劃檢修雖然對設備狀態不佳的設備進行了必要的維修，但對設備運行情況良好的設備按部就班修理， 這樣勢必造成有些發電機組越修越壞或良好設備一修便故障率增加的現象，因此缺乏科學性。(2) 設備檢修的不經濟性純計劃檢修一方面致使有些狀況較好的設備到期必須修理，增加設備檢修費用，同時又加速了設備的磨損，甚至縮短了使用壽命，降低了設備利用率；另一方面，少數狀況不好的設備因檢修周期未到而得不到及時檢修，降低了設備運行的安全可靠性，甚至到發生事故后才搶修，擴大了經濟損失。(2) 檢修過程的不持續性 進入九十年代以來， 有許多電廠相繼推出了檢修運行分離的管理體制的改革措施， 紛紛成立和組建了各自的檢修，

26、但由于發電廠和檢修公司之間設備責任的不明確和分工的交叉，在檢修特別是大修及擴大性大修方面，盡管檢修質量能夠得到保障， 仍普遍存在著檢修與維護過程的不持續性，常常使一些技改項目特別是一些小的技改項目， 在檢修完成后進行日常維護或事故處理時一些資料圖紙、技術參數的混亂，從而延長了檢修時間，降低了設備利用率，給發電廠造成不必要的運行時間損失和經濟損失。2 狀態檢修的關鍵是對狀態檢修全過程管理真正意義上的狀態檢修其成本消耗最低， 設備運行具有最大可靠性。因此在實施狀態檢修時，一方面對一些非主要運行設備可實行狀態檢修，而對主要發電設備，由于其影響性和經濟性，應大力依靠監測手段，預測其運行的最后程度，實行

27、計劃檢修，并在設備有可能造成較嚴重后果或經濟損失較大時，對其進行預防性檢修；另一方面，由于設備運行的不穩定性和不可控性， 狀態檢修應在兼顧經濟效益的基礎上， 定期發現問題，定期淘汰設備，加速設備折舊，以提高設備運行的可靠性。2.1實行狀態檢修必須從改變觀念入手純計劃檢修是在計劃經濟管理模式下針對我國的國情而實施的一種設備檢修管理模式。固定的檢修周期并不隨現場設備的運行條件、環境和設備的換型、運行可靠性的提高而變化。因此形成了設備到期就必修，不論其健康狀況如何均來一個大拆、大卸、大組裝。因此開展狀態檢修與預防性檢修、故障檢修相結合的混合式檢修勢在必行，且必須從思想觀念上徹底突破相關的條條框框，

28、打破純計劃檢修模式下的固有檢修周期的約束。2.2葛洲壩電廠檢修模式1993 年 10 月，葛洲壩水力發電廠打破了傳統的檢修模式，代之以計劃檢修為主，診斷檢修為輔的檢修模式，遵循“具體情況具體分析，修必修好”的原則，把集檢修、運行管理為一體的發電綜合體分離為兩個獨立的單位： 發電廠與獨立核算的具有法人資格的檢修公司， 從而向狀態檢修邁出了第一步。 1995 年針對發電廠與檢修公司之間存在的責任混淆等問題對兩單位的設備分工進行了重新分配：發電廠負責對設備的運行管理、二次電氣設備的大、小修和日常維護；檢修公司負責機械、一次電氣設備的大、小修。新的檢修模式的建立，不僅在建立新的檢修觀念的同時精簡了機構

29、，促進了職工隊伍向技術業務素質的提高， 而且使發電廠的職能進一步明確和單純化， 逐步從純計劃檢修向以狀態檢修為基礎，故障檢修與預防性檢修相結合，以最低經濟消耗為目標，同時兼顧設備運行可靠性的混合檢修方式發展。2.3葛洲壩電廠在推行狀態檢修的前期實踐在進行檢修體制改革的同時，葛洲壩電廠在部分設備的運行管理方面相繼開展了一些“初級階段”的狀態檢修工作：如 1990 年進行的 3F 機組擴大性檢修， 按慣例機組運行 10 年左右擴修一次， 而 3F 僅運行了 8 年時間因水轉機轉輪漏油嚴重而提前進行擴修。按計劃 5F 機組應該在 1995 年進行擴修，由于 5F 機組的運行狀況良好，至今尚未進行擴修

30、。1998 年長江發生了自 1954 年以來的全流域性大洪水，其洪峰水位之高，來水量之大，持續時間之久是歷史罕見的。葛洲壩電廠做為我國最大的水力發電廠，在其發電機組 2F、4F、 5F、6F 相繼出現上導、水導擺度增大的不良運行工況，振動擺度監測裝置實時在線監測并報警， 在確認了這一不良運行工況之后， 葛洲壩電廠及時同調度聯系申請停機低谷消缺，施行狀態檢修。從而在確保大壩安全及發電的同時，發揮大型水力樞紐攔洪、錯峰、削峰作用，最大限度減輕下游的防洪壓力，為整個長江流域尤其是確保荊江大堤、共同抵御洪水的侵蝕作出了應有的貢獻。3 推行狀態檢修的首要任務是提高人員素質人才是企業生存和發展的根本。隨著

31、現代科技在發電廠的應用，計算機監控已能代替人來完成大部分設備的運行監視，但這些技術都需要人去控制、去操作。而狀態檢修作為未來我國電力系統檢修方式的發展方向更需要一專多能型技術人才， 因此人才的培養已成為我們急待解決的首要任務。狀態檢修與純計劃性檢修對人員素質要求的最大不同點在于純計劃性檢修要求技術人員熟練掌握一個專業面的知識就可，而狀態檢修則要求各單位、各級技術部門都要有全面的專業知識、獨立的判斷能力、很強的事故處理能力，即需要一專多能型技術人才，在設備運行、設備故障處理和設備檢修過程中均能夠把經濟損失降低到最低點，以確保設備利用率和整體效益的高起點。為此 , 葛洲壩電廠在全廠實施了“三全”培

32、訓制度。所謂“三全”，即全過程、全方位、全員參與。全過程、全方位地參與新設備的開發、研制、設計及安裝、調試，有效利用葛洲壩電廠大中專以上學歷占職工總數 50%以上的優勢，掌握設計原理和思路，使葛洲壩電廠廠在由純計劃檢修向狀態檢修體制轉變的進程中受益非淺。在檢修和技改過程中， 葛洲壩電廠建立起與 ( 合同 ) 協作單位良好的相互信任、相互支持的友好合作關系，相互交流，取長補短，共同提高，從設計開始，參與全過程。共同參與提供了相互學習的機會，各方面意見和建議能得到充分醞釀，及時總結，歸納，取其精華，去其糟粕。這樣做，不僅培訓出一批能勝任生產現場運行操作、檢修維護、改造 ( 改進 ) 、完善提高的骨

33、干力量，而且大大地縮短開發、研制、試用的周期，加快了新設備推廣應用，提高新設備的實用性和適應性，達到了培訓的目的。要真正有效地開展狀態檢修， 僅有以上的培訓是遠遠不夠的，還必須開展全方位的運行維護交叉更深層次的業務技術培訓， 造就一大批既懂運行管理又懂設備維護的高素質的復合型人才，才能夠對設備的運行狀態、健康狀況作出正確的分析判斷。4 先進檢測手段和裝備是實施狀態檢修必要手段從葛洲壩電廠目前的設備先進水平及在線檢測手段來看， 要想真正實現狀態檢修還有相當長的一段距離。 但該廠根據自身實際， 在向狀態檢修邁進的同時采取了一系列技術措施，進行了大量艱苦的實踐和探索、提高了在線檢測水平。4.1計算機監控系統高度自動化葛洲壩電廠的計算機監控系統已全部實現了設備監控、報表自動打印、 事件順序記錄、歷史數據查詢、事件追憶及存貯等功能，還開發了智能語音報警和電話報警功能，并有事故處理和操作票專家系統。特別是其計算機歷史數據庫， 實現了各設備的累計運行時間、不間斷連續運行時間等數據的統計存檔，可供查詢和打印分析，為設備檢修和維護提供可靠依據。4.2機組振動、擺度監測目前國內不少水電廠都安裝了計算機監控系統，但對于表征水輪發電機組穩定運行的機組非電量主要參數等都沒有考慮或很少考慮。 葛洲壩電廠與華中理工大學聯合研制開發的“機組振動、擺度監測專家系統”有效地彌補了機組非電量在線