1、新建蘭渝鐵路LYS-13標(biāo)錨桿框架梁技術(shù)交底 中鐵一局蘭渝鐵路LYS-13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 技術(shù)交底書 工程名稱路基附屬交底日期交底項(xiàng)目錨桿框架梁審 核內(nèi) 容一、工程里程1、ID2K812+410-445左側(cè)第一級邊坡長35米，ID2K812+410-550右側(cè)第一級邊坡長140米 。2、ID2K813+730-835右側(cè)第一級邊坡長105米，ID2K813+763975 左側(cè)第一級邊坡長212m，ID2K813+823870左側(cè)第二級邊坡長47m。二、設(shè)計(jì)說明1、本段錨桿框架梁采用菱形布置，縱梁與水平夾角為45，框架梁采用C30.鋼筋混凝土現(xiàn)場立模澆筑。框架梁節(jié)點(diǎn)間距D=4m，截面尺寸0.

2、4m0.4m，埋深0.3m，外露0.1m 。錨桿設(shè)置在框架梁節(jié)點(diǎn)上，與坡面垂直做。鉆孔直徑為110mm，注漿材料采用M30水泥砂漿或水泥漿，注漿壓力要求不小于0.4MPa。2、錨桿采用單根32HRB400螺紋鋼制作，錨桿間距為4.0m，采用菱形布置，長度L810m，錨桿長度詳見（圖1），錨桿體與水平面的夾角為2025，錨桿配合框架梁使用，錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎牢固，支架與錨桿采用焊接連接。3、框架梁和注漿所用水泥采用PO 42.5普通硅酸鹽水泥。三、施工工藝流程邊坡修整測量放樣布置孔位鉆機(jī)就位鉆機(jī)調(diào)整鉆孔清孔安裝錨桿注漿養(yǎng)護(hù)框架梁施工。四、施工要求1、錨桿施工要求（1）、錨桿施工前

3、應(yīng)選擇相同的地層進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，試驗(yàn)孔數(shù)不少于3孔，以驗(yàn)證錨固段的設(shè)計(jì)指標(biāo)，確定施工工藝及參數(shù)。試驗(yàn)錨桿長3m，采用32HRB400鋼筋，要求抗拔力土層不小于80kN，巖層不小于160kN。（2）、邊坡開挖必須從上至下分層開挖，開挖一級后,及時(shí)施工錨桿、框架梁。（3）、錨桿孔位按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放置于坡面上，孔位允許偏差10cm；錨桿孔深度不小于設(shè)計(jì)長度，也大于設(shè)計(jì)長度50cm；錨桿桿體長度允許偏差30100mm；錨桿的鉆孔斜度（傾角）允許偏差1。（4）、錨桿鉆孔必須采用干鉆，特別是在土層或風(fēng)化層中鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁向孔內(nèi)灌水，以防坍孔、縮孔。（5）、注漿材料選用灰砂比1：0.51：1的水泥砂漿或水灰比0

4、.450.50的純水泥漿。注漿漿液必須攪拌均勻，隨拌隨用，且必須在初凝前用完。（6）、嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液，水泥砂漿的砂料最大尺寸小于2.0mm，砂的含泥量（按重量計(jì)）不得大于3%，砂中云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量（按重量計(jì)）不得大于1%。水泥漿中硫化物的含量不得超過水泥重量的0.1%。（7）、注漿管要具有足夠的內(nèi)徑，能使?jié){體壓至鉆孔的底部。且保證注漿管能承受1.0MPa的壓力。（8）、錨桿孔灌漿前需采用空氣清孔，排出孔內(nèi)雜物和積水，然后將灌漿管插入距孔底300mm500mm處，漿液自下而上連續(xù)灌注，隨著漿液的灌進(jìn)，慢慢拔出灌漿管。灌漿壓力不小于0.2MPa，中途不得停漿，在

5、初凝前要進(jìn)行補(bǔ)漿，必須做到漿液均勻地填滿鋼筋與孔壁間的空隙。（9）、錨桿孔灌漿后，至少養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸掛重物。待錨桿孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，進(jìn)行框架梁和封頭施工。2、框架梁施工要求(1)、在進(jìn)行框架梁施工時(shí)，框架梁必需采用人工開槽的方式崁入坡面中，崁入深度為0.3m。(2)、錨頭應(yīng)埋入框架梁中，錨頭鋼筋與框架縱梁主筋焊接相連，與縱梁同時(shí)澆筑。縱向每隔3個(gè)框架（3D間距即12米）于框架中部設(shè)伸縮縫一道，縫寬0.02m，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。(3)、所有鋼筋均必須準(zhǔn)確安裝，鋼筋的混凝土保護(hù)層不小于7cm。模板使用鋼模，采用型卡連接，模板及支撐必須有足夠的強(qiáng)度

6、、剛度和穩(wěn)定性。模板內(nèi)側(cè)要平整，連接嚴(yán)密，不得漏漿。（4）、裝后的模板經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)入下一道工序，檢查內(nèi)容：模板的平整度及錯(cuò)合誤差、模板縫隙、排架的支撐等，應(yīng)符合施工規(guī)范要求。（5）、在當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)，方可拆模。（6）、圖中節(jié)點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)，當(dāng)節(jié)點(diǎn)應(yīng)用于最上及端部時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行截?cái)啵摻罱娱L宜采用焊接。當(dāng)分段施工時(shí)預(yù)留鋼筋，連接處按施工縫處理。三、施工注意事項(xiàng)1、施工前做好安全檢查工作，對挖方地段所存在的危石、虛土及一切存在安全隱患的問題及時(shí)清除，確保施工安全。2、高邊坡作業(yè)，施工人員必須佩帶安全帽，安全帶。3、錨桿鉆孔作業(yè)平臺腳手架應(yīng)穩(wěn)固，保證鉆機(jī)施鉆時(shí)平穩(wěn)。4、施工時(shí)鋼筋表面的油漬、漆污、浮銹等應(yīng)清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，使用前均應(yīng)調(diào)直。5、裝拆模板時(shí)，上下要有人接應(yīng)，隨拆隨運(yùn)轉(zhuǎn)，并把活動部件固定牢靠，嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。6、施工期間嚴(yán)禁在塹頂邊緣及邊坡平臺上大量堆積集中荷載。7、加強(qiáng)施工過程中信息反饋，若地質(zhì)發(fā)生變