1、第六章第六章 液壓輔助裝置液壓輔助裝置本章提要本章提要 液壓輔助元件有管件管件、管接頭管接頭、濾油器濾油器、油油箱、蓄能器箱、蓄能器、流量計(jì)、壓力計(jì)、壓力計(jì)開關(guān)流量計(jì)、壓力計(jì)、壓力計(jì)開關(guān)等。 液壓輔助元件和液壓元件一樣，都是液壓系液壓輔助元件和液壓元件一樣，都是液壓系統(tǒng)中不可缺少的組成部分。統(tǒng)中不可缺少的組成部分。它們對系統(tǒng)的性能、效率、溫升、噪聲和壽命的影響不亞于液壓元件本身。 通過學(xué)習(xí)，要求掌握液壓輔件的結(jié)構(gòu)原通過學(xué)習(xí)，要求掌握液壓輔件的結(jié)構(gòu)原理，理， 熟知其使用方法及適用場合。熟知其使用方法及適用場合。本章主要內(nèi)容為本章主要內(nèi)容為 ：6.1油管與管接頭油管與管接頭6.1.16.1.1油管

2、油管油管分油管分鋼銅尼塑橡，高無中低紫，橡連塑回泄。鋼銅尼塑橡，高無中低紫，橡連塑回泄。6.1.26.1.2管接頭管接頭向直彎三四，接擴(kuò)焊卡扣。向直彎三四，接擴(kuò)焊卡扣。 當(dāng)旋緊螺帽當(dāng)旋緊螺帽3 3時，通過套管時，通過套管2 2使被連接管使被連接管1 1端部的擴(kuò)口端部的擴(kuò)口壓緊在接頭體壓緊在接頭體4 4的錐面上。的錐面上。 被擴(kuò)口的被擴(kuò)口的管子只能是薄管子只能是薄壁且塑性良好壁且塑性良好的管子如銅管。的管子如銅管。此種接頭的工此種接頭的工作壓力不高于作壓力不高于8MPa。 圖為擴(kuò)口式管接頭圖為擴(kuò)口式管接頭 1管子；2一套管； 3一螺帽；4一接頭本體 鋼管和基體通過焊接管接頭連接。把接管2焊在被連

3、接的鋼管端部。接頭體1用螺紋擰入某元件的基體。用組合密封墊防止從元件中外漏。將O型密封圈放在接頭體1的端面處，將螺帽3擰在接頭體1上即完成連接。 圖為焊接式管接頭圖為焊接式管接頭 1一接頭體；2一接管；3螺帽； 4一密封圃；5一組合密封圈 圖為卡套式管接頭圖為卡套式管接頭1一被連接管；2一螺帽；3一卡套； 4一接頭本體擰緊接頭螺母2后，卡套3發(fā)生彈性變形便將管子1夾緊。它對軸向尺寸要求不嚴(yán)，裝拆方便，但對連接用管道的尺寸精度要求較高。 管接頭由接頭外套和 接頭芯組成，軟管裝好后在有模具扣壓，使軟管得到一定的壓縮量。此種結(jié)構(gòu)具有較好的拔撥脫和密封性能。 管子拆開后可自行密封，管道內(nèi)的油液不會流失

4、，因此適用于經(jīng)常拆卸的場合。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，局部阻力損失較大。液壓技術(shù)車永明參賽課件6.2濾油器和油箱濾油器和油箱6.2.16.2.1濾油器濾油器一、濾油器的功用一、濾油器的功用 濾油器又稱為濾油器又稱為過濾器過濾器，其作用是有效清除油液中的各種雜，其作用是有效清除油液中的各種雜質(zhì)，以免劃傷、磨損、腐蝕有相對運(yùn)動的零件表面，卡死或堵質(zhì)，以免劃傷、磨損、腐蝕有相對運(yùn)動的零件表面，卡死或堵塞零件上的小孔及縫隙，從而提高液壓元件的壽命，塞零件上的小孔及縫隙，從而提高液壓元件的壽命，保證系統(tǒng)保證系統(tǒng)的正常工作的正常工作。 濾油器安裝在液壓泵的吸油口、壓油口及重要元件的前面，濾油器安裝在液壓泵的吸油口、壓

5、油口及重要元件的前面，通常液壓泵吸油口裝通常液壓泵吸油口裝粗濾油器粗濾油器，壓油口與重要元件前安裝，壓油口與重要元件前安裝精濾精濾油器油器。二、濾油器的類型二、濾油器的類型（網(wǎng)線紙燒磁網(wǎng)線紙燒磁）1 1、網(wǎng)式濾油器、網(wǎng)式濾油器 濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網(wǎng)，其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。這種濾油器一般用于液壓泵的吸油口。2 2、線隙式濾油器、線隙式濾油器 如圖6.2所示，用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。 結(jié)構(gòu)簡單、通流能力大、過濾比網(wǎng)式濾油器精度高，但不易清洗。一般為中、低壓系統(tǒng)

6、以及回油過濾器。 圖圖6.2 6.2 線隙式濾油器線隙式濾油器3 3、紙芯式濾油器、紙芯式濾油器 濾芯為微孔濾紙制成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強(qiáng)度。為增加過濾面，紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高，一般用于油液的高精度過濾，但堵塞后無法清洗。2341圖6.3紙質(zhì)濾油器 4 4、燒結(jié)式濾油器、燒結(jié)式濾油器 濾芯用金屬粉末燒結(jié)而成，利用顆粒間的微小孔來擋住油液中的雜質(zhì)通過，其濾芯能承受高壓。 過濾精度高、耐高溫和抗腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。但易堵塞、難清洗，常用于精過濾器。 圖6.4 燒結(jié)式濾油器5 5、磁性濾油器、磁性濾油器 磁性濾油器的濾芯是由永久磁鐵制成，能吸住油液中的鐵屑、

7、鐵粉或帶磁性的磨料，故常用于機(jī)床液壓系統(tǒng)。 過濾器的圖形符號為右端（a）（b）（c）6.2.26.2.2油箱油箱一、油箱的作用與分類 作用：儲油、散發(fā)熱量、沉淀雜質(zhì)和分離混入油液中的空氣和水分。分類：總體式和分離式兩大類型。(箱總體分離箱總體分離) 總體式是利用機(jī)器或設(shè)備的機(jī)身內(nèi)腔作為油箱，結(jié)構(gòu)緊湊，各處漏油易于回收，但維修、清理不便，散熱條件不好。 分離式式單獨(dú)設(shè)置一個油箱，與主機(jī)分開，散熱好、易維護(hù)、清理方便，且能減少油箱發(fā)熱及液壓源振動對主機(jī)工作精度及性能的影響，因此得到廣發(fā)應(yīng)用。圖為分離式油箱圖為分離式油箱1、吸油管2、濾油管3、蓋4、回油管5、上蓋6、油位指示器7、 9、隔板8、放油

8、閥10、濾油器二、油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)液壓技術(shù)車永明參賽課件6.3蓄能器蓄能器6.3.16.3.1蓄能器的功能蓄能器的功能 蓄能器式液壓系統(tǒng)中的一種蓄能裝置。 在間歇工作或周期性動作中，蓄能器可以把泵輸出的多余壓力油儲存起來。當(dāng)系統(tǒng)需要時，由蓄能器釋放出來。這樣可以減少液壓泵的額定流量，從而減小電機(jī)功率消耗。 對于執(zhí)行元件長時間不動，而要保持恒定壓力的系統(tǒng)，可用蓄能器來補(bǔ)償泄漏，從而使壓力恒定。對某些系統(tǒng)要求當(dāng)泵發(fā)生故障或停電時，執(zhí)行元件應(yīng)繼續(xù)完成必要的動作時，需要有適當(dāng)容量的蓄能器作緊急動力源。三、使系統(tǒng)保壓和補(bǔ)償泄露三、使系統(tǒng)保壓和補(bǔ)償泄露

9、當(dāng)執(zhí)行元件需要較長時間保持一定的壓力時，可利用蓄能器儲蓄的液壓油補(bǔ)償油路的泄露損失，從而保持系統(tǒng)的壓力。四、吸收系統(tǒng)壓力脈動四、吸收系統(tǒng)壓力脈動 對振動敏感的儀器及管接頭等，蓄能器能吸收液壓油工作時的流量脈動所引起的壓力脈動。 因此，損壞事故減小，噪聲也顯著降低。五、緩和沖擊五、緩和沖擊 在控制閥或液壓缸等沖擊源之前應(yīng)設(shè)置蓄能器，可以緩和由于閥的突然換向或關(guān)閉、執(zhí)行元件運(yùn)動的突然停止等原因造成的液壓沖擊。液壓技術(shù)車永明參賽課件6.3.26.3.2蓄能器的類型和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)蓄能器的類型和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)蓄能重彈充，常充瓶塞囊。蓄能重彈充，常充瓶塞囊。液壓技術(shù)車永明參賽課件6.3.26.3.2蓄能器的類型和結(jié)

10、構(gòu)特點(diǎn)蓄能器的類型和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)6.3.36.3.3蓄能器的安裝及使用注意事項(xiàng)蓄能器的安裝及使用注意事項(xiàng)6.46.4其他輔助裝置其他輔助裝置6.4.16.4.1流量計(jì)流量計(jì) 用途：觀測系統(tǒng)的流量。 常用的有渦輪式和橢圓式兩種。 工作原理：利用渦輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生脈沖信號，信號的頻率與渦輪轉(zhuǎn)速成正比，即通過的力量成正比，這樣便可以測出液體的流量。6.4.26.4.2壓力表壓力表用途用途：用于觀測系統(tǒng)的：用于觀測系統(tǒng)的工作壓力。工作壓力。 最常用最常用的是彈簧式的是彈簧式壓力表（如右圖所示）。壓力表（如右圖所示）。 工作原理工作原理：當(dāng)壓力：當(dāng)壓力油進(jìn)入彈簧彎管時管端油進(jìn)入彈簧彎管時管端產(chǎn)生變形，從而推動杠產(chǎn)生變形，從而推動