1、輪輞的種類和規格代號1、國內輪輞的種類    目前，輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞；此外，還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。     深槽輪輞     這種輪輞是整體的，其斷面中部為一深凹槽，主要用于轎車及輕型越野汽車。它有帶肩的凸緣，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中間傾斜，其傾斜角一般是5度±l度。傾斜部分的最大直徑即稱為輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。斷面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆裝。深槽輪輞的結構簡單，剛度大，質量較小，對于小尺寸彈性較大的輪胎最適

2、宜。但是尺寸較大又較硬的輪胎，則很難裝進這樣的整體輪輞內。     平底輪輞     這種輪輞的結構形式很多，我國主要貨車常用這種輪輞。其擋圈是整體的，用一個開口彈性鎖圈來防止擋圈脫出。在安裝輪胎時，先將輪胎套在輪輞上，而后套上擋圈，并將它向內推，直至越過輪輞上的環形槽，再將開口的彈性鎖圈嵌入環形槽中。東風EQl090E型和解放CAl091型汽車車輪，均采用這種形式的輪輞。     對開式輪輞    這種輪輞由內外兩部分組成，其內外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯成一體。拆

3、裝輪胎時，拆卸螺母即可，擋圈是可拆的。有的無擋圈，而由與內輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內輪輞與輻板焊接在一起。東風EQ2080和延安SX2150型的汽車車輪，即采用這種形式的輪輞。    由于輪輞是輪胎的裝配和固定基礎，當輪胎裝入不同輪輞時，其變形位置與大小也發生變化。因此，每一種規格的輪胎，最好配用規定的標準輪輞，必要時也可配用規格與標準輪胎相近的輪輞。如果輪輞選用不當，會造成輪胎早期損壞，特別是使用在過窄的輪輞上時。    近幾年來，為了適應提高輪胎負荷能力的需要開始采用寬輪輞。試驗表明，采用寬輪輞可以提高輪胎的使用壽命，并可以改善汽車的通過性

4、和行駛穩定性。2、國內輪輞規格的表示     目前輪輞輪廓類型有7種，深槽輪輞：代號DC；深槽寬輪輞：代號WDC；半深槽輪輞：代號SDC；平底輪輞：代號FB；平底寬輪輞：代號WFB；全斜底輪輞：代號TB；對開式輪輞2代號DT。    國產輪輞規格用輪輞名義寬度代號、輪緣高度代號、輪輞結構形式代號、輪輞名義直徑代號和輪輞輪廓類型代號來共同表示。輪輞名義寬度和名義直徑代號的數值是以in(英寸)表示(當新設計輪胎以mm表示直徑時，輪輞直徑用mm表示)。直徑數字前面的符號表示輪輞結構形式代號？，符號“X”表示該輪輞為一件式輪輞；符號“一”表示該輪輞為兩件或兩件以上的多件式輪輞。在輪輞名義寬度代號之后的拉丁字母表示輪緣的輪廓(E、F、J、JJ、KB、L、V等)。有些類型的輪輞(如平底寬輪輞)，其名義寬度代號也代表了輪緣輪廓，不再用字母表示。最后面的代號表示了輪輞輪廓類型代號。    例如：北京BJ2020型汽車輪輞為4.50Ex16，表示該輪輞名義寬度4.5in，名義直徑16in，輪緣輪廓代號為E的一件式深槽輪輞。對于平底式寬輪輞，只有表示輪輞名義寬度