1、文件編號：DYQIQC083 版次：1.0 頁碼：17文件標題：電機檢驗與試驗工藝 實施日期：2008.07.011.0 目的 規范電機檢驗作業，確保電機各項性能以質量達到標準要求，杜絕不合格產品進倉、出廠。1.1 總裝好的電動機要進行試驗，主要驗證電動機性能是否符合有關標準和技術條件的要求；設計和制造上是否存在影響運行的各種缺陷；另外，通過對試驗結果的分析，從中找出改進設計和工藝、提高產品質量的途徑。2.0 范圍 適用于公司的電機檢驗作業。3.0 定義/參考3.1 過程和產品的測量和控制程序3.2 不合格品控制程序4.0 作業流程 生產車間（產品送檢） 品管課（檢驗） 檢測結果評審 檢驗結果

2、填報檢驗報告單 PQC加強監督控制 判 定 合 格 入庫 返工處理 品管課（異常反饋單） 不合格5.0 檢驗項目 生產部門按生產工單號進行生產，生產完工的產品置于待檢區，并通知品管課檢驗員進行檢測。5.1 檢驗實施 品管課檢驗員接到通知后按照生產工單號，即前往待檢區，核對產品的品名、型號規格、數量、批號等。了解任務期限，準備好記錄表格和檢測工具，隨后進行檢驗。5.2 檢驗方式 檢驗員對所有組裝的電機全檢。5.3 檢驗程序、方法與要求5.3.1 檢驗員根據生產部門的生產工單單號進行檢驗工作。5.3.2 產品檢驗程序和方法、要求見電機檢測基準。5.4 檢驗的工具、性能要點及故障處理5.4.1 檢測

3、的工具 萬用表、電橋、耐壓儀、游標、電機檢測臺等。5.4.2 對外觀符合要求的電機：其引出線端子、接線應緊固，不可有松脫現象。5.4.3 三相電機應測量三相直流電阻，三相電阻應平衡；單相電機應測量主、副繞組的直流電阻。5.4.4 所有電機都應做耐壓試驗，考驗繞組對機殼或相間的絕緣強度。5.4.5 所有電機都應做空載、堵轉試驗。其三相電流應平衡，其空載、堵轉損耗應符合標準。5.4.6 檢測時出現以下情況停止做下一步試驗，應排除故障： 接線端子、接線螺帽未緊，三相直流電阻不平衡超過平均值±5%，耐壓試驗時擊穿、閃絡，三相空載、堵轉電流過大、過小、不平衡值超過10、損耗過大，電機異常發熱，

4、異味，振動大，異響等。并做好相關記錄。5.5 檢驗判定 檢驗結果依據電機檢測基準進行判定。5.6 不合格品 依據不合格控制程序規定處理。5.7 檢驗記錄： 5.7.1 檢測結果記錄于電機檢驗報告單，經檢驗員簽字蓋章，由品管課錄入ERP系統進行產品核銷并保留存檔。5.7.2 檢測判定不合格時，檢驗員應及時對不合格電機做出標識，并及時通知生產部門，生產部門負責返修措施。如發現批量異常時，檢驗員應簽發質量異常反饋單給生產部門及品管主管，并責令停止生產。品管課主管應會同生產部門追查原因并采取糾正措施，記錄于質量異常反饋單。5.7.3 返工后的產品須重新提交品管檢驗員復檢，只有經最終檢驗判定合格的產品方

5、可入庫。5.7.4 周品質分析 品管課應于每周一統計上一周全部檢測的品質狀況，并就最終檢測中發現的品質異常進行分析，形成書面報告。6.0 應用表單6.1 電機檢驗報告單6.2 質量異常反饋單7.0 電機檢測與試驗基準7.1 適應所有電機（單相、三相）7.1.1 線圈外形的檢查：¨ 方法：目視,抽查檢驗。¨ 繞好的線圈應兩邊平直、無交叉現象、所有拐角部位應圓滑無直角折拐打結等現象；¨ 電磁線應無漆膜脫落、漆瘤、粗細不均等缺陷，顏色應一致；漆膜光滑有彈性，強度好；¨ 每個線圈最多不能超過3個接頭，所有接頭應焊接牢固且用相應的絕緣套管包住。7.1.2 每批的線

6、圈進行匝數抽查檢驗：¨ 方法：根據電機裝配通用工藝中，第2.4各型號電機繞組電磁線規格及線圈匝數表上的線圈匝數，對要嵌裝的線圈每種抽檢2-3個，用手數其每個極相組線圈的匝數；或用線圈匝數儀進行抽檢。¨ 線圈匝數不宜過多和過少，抽檢時發現線圈匝數錯誤多，必須全部檢查發現錯誤必須重新繞制線圈。7.1.3 嵌線定子浸漆前的檢驗與試驗：目的是保證電機成品（組裝好的整機）合格的一個不可缺少的環節，另外，在此階段試驗中發現的很多較嚴重的問題（例如匝間或對地絕緣擊穿問題）都可通過較簡單較經濟的辦法來解決。 a. 外觀檢驗：¨ 檢查端部整形情況，端部應圓正；內、外的直徑應符合要求

7、，高度不應超過標準（用對應整形工裝環套）；繞組交叉部位不能高出定子鐵心槽口（即高出定子內圓面），槽紙伸出鐵心兩端應相等。¨ 檢查過橋線是否過長：過長部分要折疊并綁扎牢固；不可有單根電磁線高出其他繞組電磁線；¨ 綁扎應整齊牢固；相間絕緣不應過于高出繞組端部，更不能低于繞組端部；各極相組電磁線絕對不能出現相互搭碰的現象。¨ 接線和出線位置正確合理，引出線長短合理。其長度尺寸參見電機通用工藝第5.0整形項。 b. 檢查槽楔情況：¨ 槽楔兩端伸出槽口的長度應一致并不高出槽口（即凸出定子內圓面），且無松動現象；槽楔不能插偏，要插正不松動。¨ 槽楔要壓在槽

8、蓋和槽紙、薄膜上邊，不能有槽紙薄膜露出槽口。露出槽口不多的槽紙和薄膜應用鋒利刀片刮除；如露出太多應重新檢查槽蓋是否沒蓋好還是槽紙沒放好。 c. 測量電機繞組的直流電阻：¨ 其目的是檢查三相電機的電阻是否平衡，以及單相、三相電機是否與設計值相符，并可作為檢查匝數、線徑和接線是否正確，焊接是否良好等缺陷時的參考。¨ 采用電橋法：電橋應水平放置，指零儀轉換開關撥向內接，將指零儀指針調至零位。¨ 連接好被測繞組，估計被測阻值，將量程倍率變換器轉動到適當數值（調到10-3檔）；按下G與B按鈕并調節測量盤旋鈕，使指零儀指針重新回到零位。讀取數值，Rx=（量程倍率讀數）

9、5;（標度盤示值）依次測量其它兩相繞組，作好記錄，其三相直流電阻應平衡，其不平衡值應小于平均值的±5%，且應與其型號阻值相近。¨ 單相電機分別接主繞組兩端和副繞組兩端，測量其主副繞組的電阻值，是否與設計值相符。 d. 耐電壓試驗：¨ 耐電壓試驗分兩個階段，未浸漆的嵌線定子；總裝后的整機。¨ 耐壓試驗包括繞組對地（定子）及繞組相互間的絕緣介電強度試驗。¨ 方法：用剝線鉗把繞組一端的引出線34mm處的絕緣外層剝掉，把耐壓儀電源開關接通，按耐壓儀上1：10的刻度表指示根據下表中的電壓進行調壓。¨ 繞組與鐵心之間的耐壓試驗：一手拿高壓測試棒帶

10、電端接觸定子外部，另一只手的高壓測試棒接觸繞組引出線的裸線部位，（三相電機三個繞組都要與鐵心對打、單相電機的主繞組和副繞組與鐵心對打）。檢驗時按疊放順序一行一行逐個試驗，不可漏檢。耐壓試驗過程中應無擊穿或閃絡現象。¨ 繞組相互間的耐壓試驗：三相電機，兩根高壓測試棒同時分別接觸兩相繞組引出線（即U相與V相），然后一根測試棒接觸另一相（U相與W相），接著把U相測試棒接觸V相（即V相與W相）；單相電機，兩根測試棒同時接觸主繞組和副繞組兩個引出線端即可。單相電機也可不做相間耐電壓試驗。¨ 如有擊穿或閃絡，應把不良定子引出線打個結作為不良記號，以便返修。并做好記錄，出示異常通知，及時

11、返修。注意¨ 被試電機的試驗電壓從不超過試驗電壓全值的1/3開始，逐漸地（不超過全值5%）升高到全值試驗電壓，試驗電壓由全值的1/3升到全值的時間約1015s，全值試驗電壓維持10s，然后將試驗電壓逐漸降低到全值的1/31/2后切斷電源。也可按全值電壓的120%歷時1s進行試驗。¨ 做耐壓試驗時，高壓測試棒要有良好的絕緣保護，切記不 可用手觸及帶電部位，高壓危險！注意安全！ 表7-1 定子試驗電壓 （單位：V）試驗階段1KW以下電機13KW電機3KW以上電機接線后未浸漆2UN+10002UN+15002UN+2000總裝后2UN+7502UN+10002UN+1000 注：

12、為額定電壓 e 崁線定子浸漆時絕緣漆的檢查：¨ 崁線定子在浸漆過程中對絕緣漆的粘度要求非常嚴格，在浸漆前要用4#福特杯對絕緣漆進行粘度檢查；¨ 測量時先把浸漆缸中的絕緣漆攪拌，稍待幾分鐘，用一空杯把漆舀入福特杯中，（要先把流量口堵住）漆要和杯口平杯要垂直不能傾斜，同時準備好秒表，在松開流量口的同時按下秒表開始計時，直到漆流完保存秒表時間要好記錄。在溫度計上記錄當時環境溫度。¨ 根據電機通用工藝第7.0定子繞組絕緣處理中，1032#絕緣漆粘度與溫度對照表來判定當時漆的粘度是否符合要求，如粘度過高或過低，都必須用絕緣漆和稀釋劑來進行調整，直到符合要求為止。¨

13、 福特杯在使用前和使用后都必須用天那水或香蕉水來清洗干凈。 f. 浸漆后的定子檢查：¨ 對所有浸漆后的定子進行抽查檢驗；¨ 浸漆后的定子繞組，絕緣漆一定要干燥，表面光滑手感有彈性，繞組端部電磁線應成為一個整體，沒有松散的電磁線；¨ 浸漆后端部喇叭口不變形，強硬度好；¨ 端部電磁線連成一整體，絕緣表面沒有刮碰傷，沒有斷線情況。8.0 總裝后的檢驗與試驗8.1 所有組裝好的電機整機a. 檢查電機外觀： ¨ 目視機殼完整無缺陷、無裂紋、散熱片美觀、槽中光潔無芯沙、鐵瘤；¨ 底座完好無缺陷，安裝孔位置正確平行，無斷角、無裂紋；¨ 前

14、后端蓋表面無缺陷、毛刺、芯沙、鐵瘤、裂紋；¨ 端蓋螺栓選用一致；¨ 接線盒完好無缺陷；¨ 所有螺絲應鎖緊到位。¨ 電容器外殼要一致，且完好無損。b. 檢查裝配過程中定、轉子鐵心是否對齊：¨ 方法：三相電機用游標卡尺或深度尺量其定子到機殼端面其兩端尺寸應相等；¨ 單相電機視其型號用游標卡尺或深度尺量其定子與機殼端面尺寸應符合規定；¨ 也可裝好一邊端蓋再裝入轉子，看其定轉子鐵心是否對齊。定轉子鐵心必須保證一端有對齊。轉子鐵心不能一端藏在定子鐵心里一端露出定子鐵心外，這樣將產生漏磁通，電機效率降低。c. 測量直流電阻： ¨

15、; 測量繞組的直流電阻必須在實際冷狀態下進行。¨ 應在沒裝連接片時進行測量，測量方法同浸漆前。d. 檢查接線情況： ¨ 外觀符合要求的電機，需檢查引出線端子是否夾緊；¨ 方法：手捏端子用力拉拽不宜脫落；¨ 端子與接線板連接螺帽和螺釘應鎖緊；¨ 方法：手捏端子左右瓣動不可有松動現象；¨ 接線應正確，三相電機（3kw以下接成Y形、4kw及以上接成形）；單相電機電容的接線應正確。 e. 絕緣電阻測定試驗：¨ 測量方法：交流異步電動機的定子繞組兩個線端都已引出到電機機殼之外，則應分別對機殼的絕緣電阻和各繞組相互間的絕緣電阻。試驗時，

16、不參與試驗的繞組應與機殼可靠連接。對在電機內部已聯結成Y形和形的繞組和單相電機主、副繞組首尾端已連接好（如三相繞組已接成Y形、形），則可只測它們對機殼的絕緣電阻。¨ 測量時，對于手搖發電的兆歐表，其轉速應保持在120r/min左右，在儀表指針達到穩定時讀取數值。做好記錄。¨ 測量結果的判斷：1.熱態時判斷標準：小功率電動機繞組的絕緣電阻在熱態時不應小于1M；2.冷態時判斷標準：小功率電動機繞組的絕緣電阻在冷態時不應小于20 M。f. 耐強電壓試驗： ¨ 耐壓試驗包括繞組對機殼及繞組相互間的絕緣介電強度試驗。¨ 對繞組在機殼內就相互連接的電機，可只做繞組對

17、機殼耐壓試驗。¨ 單相電機應在沒裝電容前進行繞組對機殼，主副繞組相互間的試驗。¨ 根據表7.1給出的電壓值進行試驗。被試電機的試驗電壓從不超過試驗電壓全值的1/3開始，逐漸地（不超過全值5%）升高到全值試驗電壓，試驗電壓由全值的1/3升到全值的時間約1015s，全值試驗電壓維持15s，然后將試驗電壓逐漸降低到全值的1/31/2后切斷電源，（試驗時組裝好的電機應該是靜止的）。此時如裝好連接片只要對接線柱和機殼即可。做試驗時，手不可觸及帶電部位，高壓危險！注意人身安全！g. 繞組匝間耐沖擊電壓試驗試驗原理：試驗時，儀器給兩個繞組輪換著加相同波形和峰值的沖擊電壓，并由示波器在其屏

18、幕同一坐標上顯示這兩個繞組的放電波形曲線。若這兩個繞組的電磁參數（匝數、直流電阻、形狀、磁路參數、電容量等）完全相同，即阻抗完全相等，則其放電波形曲線就會完全相同，從而在屏幕上完全重合，即只看到一條曲線；若這兩個繞組的電磁參數不完全相同（或匝數不等、或磁路不同）即阻抗就不相等，則其放電波形就會有差異（或頻率不同，或幅值不同）從而在屏幕上不完全重合，即看到兩條不同的曲線。¨ 試驗方法：打開匝間儀電源開關，調整好示波器圖像（未加電壓前是一條水平直線）的位置和亮度，清晰度，按被試電機所需電壓設定顯示電壓波形的比例(每格電壓數）。用其自校功能鍵核定調出的電壓波形和設定比例的一致性。¨

19、; 按電機或繞組類型選擇接線方法并接好線。¨ 輸入高壓電源，給被試繞組加沖擊電壓，觀察示波器顯示的波形是否吻合，判斷是否有匝間短路等故障。¨ 當三相繞組已接成Y形或形的只有一種額定電壓的單速電動機，沖擊試驗電壓從電機接線端輸入繞組。¨ 對組裝后的電機，沖擊電壓(峰值)額定電壓380V為2500V；額定電壓220V為2000V。即¨ 三相電機可接任意兩相繞組，進行輪換試驗比較，其三相繞組波形應完全重合，否則說明不能重合的繞組存在問題。應找出原因給以修復。¨ 三相電機匝間沖擊電壓試驗接線圖 三角形接線圖 星形接線圖¨ 單相電機采用兩臺相同

20、工藝相同規格的電機按下圖所示的接線方法進行試驗。¨ 作為單相參照電機的必須是檢驗合格的同型號規格的電動機；¨ 單相電機匝間沖擊電壓試驗接線圖單相電機接線圖¨ 試驗時應認真仔細，小心從事，特別要注意安全，不可觸及高壓部位。¨ 判斷繞組匝間是否短路或開路故障分析參考波形圖h. 空載試驗： ¨ 目的：主要檢查電動機的裝配質量，鐵心質量，電動機的振動和噪聲是否異常，還有，是測定空載損耗，空載電流大小及其平衡度，同時測出鐵損耗、機械損耗以及求取空載特性等。¨ 試驗前應手動盤車，檢查定、轉子是否有相互磨擦或其它碰擦聲音，盤車時應無任何磨擦卡阻現象

21、。¨ 做試驗接線時：要確定檢驗臺上開關是斷開的，輸出的電源線不帶電，方可進行接線，保證人身安全！¨ 試驗方法：自藕變壓器調節盤調到規定電壓，打開試驗臺上對應的電壓、電流按鈕，根據被測試電機把轉換開關轉接到三相或單相。把從試驗臺輸出的三相平衡電源或單相電源接到相應被測試的電機上，全部電機一一接好后，再次檢查是否接牢接錯，轉換開關是否在與被測試電機相同電源的位置上。確認一切正常后。按下啟動按鈕，注意電機啟動情況，電機開始運轉，運轉時注意聆聽，運轉時應平穩、輕快、聲音均勻而不含有雜聲，軸承無漏油及溫升過高等不正常現象。¨ 空轉時間不少于10min，然后，同時測取各相電流

22、、電壓、輸入功率（即空載損耗）。且做好記錄便于結果分析。¨ 三相電流應平衡，其不平衡值不超過三相平均值的10%。¨ 電動機空載電流的平均值與額定電流的百分比參考表： 表8-1極數額定功率/KW0.7522.210115024055%3045%2535%44560%3555%2540%¨ 單相電機做空載試驗時，還應先檢查啟動裝置離心開關的接觸和斷開情況，在電動機靜止時用手轉動轉子，同時用萬用表撥至“”檔，表筆在接線板上接觸V1、V2端，指針指向零位說明觸點接觸電阻小，開關閉合，良好接通；如指針在轉動時左右擺動，有可能是離心器壓偏或離心器裝壓位置與開關距離過長導致觸點

23、閉合不良；如指針在轉子轉動時不動，說明開關斷開或焊接不良，應拆下前蓋重新檢查離心器與開關是否接觸良好，如有接觸，開關已經閉合，說明焊接有問題，如開關不能閉合說明問題出在離心器與開關和前蓋上。總之，先要找出問題進行解決，方能做出下一步檢驗。且做好記錄。¨ 單相電機在啟動后，當轉速達到80%后離心開關應斷開，切斷啟動電容電機正常運轉。當發現電動機震動大聲音異常時，應立即停止試驗，這可能是離心開關沒有斷開或是轉子繞組斷裂的原因，1.電容量不足或用錯電容，造成啟動電流小，導致啟動轉矩小達不到額定轉速無法啟動；2.離心器位置與開關太近，當轉速達到80%后在離心力的作用下離心器還是壓在開關上導致

24、無法斷開；3.離心開關觸點被燒壞粘死。¨ 空載時電流顯示讀數不能有過大的變化，否則說明轉子繞組與定子繞組有問題；應做進一步檢查。且做好記錄。¨ 如果測得空載電流過大，表示定子與轉子之間氣隙可能超過允許值，或定子繞組匝數少于設計值，也可能是由于裝配質量差，使轉子轉動不靈活所致；¨ 如果空載電流過小，則表示可能定子繞組匝數多于設計值，或將三角形聯接誤接為星形聯接，兩路誤接為一路等所致；¨ 如果其中一相空載電流超過三相平均值的20，可能有匝間短路或輕微接地，或三相繞組匝數有誤。¨ 空轉時，要仔細觀察電動機的運行情況、監聽有無異常聲音，鐵心是否過熱，軸

25、承的溫升及運轉是否正常等。¨ 空轉時在電機機殼上吊環前后兩點及左右兩側中間兩點和前端蓋一點用手觸摸，手不能有麻木感。否則，說明電機有震動。 空載時發現有啟動緩慢，嗡嗡聲響或發出異常噪聲震動等各種不正常的現象時應立即斷電停機。查出故障原因要求生產部門返修處理。直到試驗合格后方可辦理入庫。i. 堵轉試驗： ¨ 目的：是為了測定電動機的定子電流、輸入功率。考核籠型轉子的鑄鋁質量及槽形設計的合理性。¨ 堵轉試驗要在電機實際冷狀態下進行；¨ 三相電機：堵住轉子不轉，用調壓器施加額定電壓380V堵轉電壓為100V、額定電壓220V堵轉電壓為60V的電壓值，在接近額定

26、電流值附近一點，立即測取三相電流I1、I2、I3與輸入功率P，同時記錄三相電壓值U1、U2、U3。¨ 單相電機：同樣堵住轉子不轉，調壓器調整到額定電壓220V堵轉電壓為60V的電壓值，立即讀取輸入電流I和輸入功率P,以及試驗電壓。¨ 堵轉時不應超過10s以免繞組過熱。¨ 對試驗結果判定：用下面公式將測得值進行整理1. 求取三相電壓、三相電流的平均值UK（V）、IK（A） 2. 求取三相堵轉電流的不平度（） ¨ 堵轉電流不宜過高或過低，堵轉試驗時的最大電流值應不低于4.5倍額定電流。9.0 電機檢驗和試驗中數據分析一、通電后不啟動（1）配電設備中有兩相電路

27、未接通。問題一般發生在開關觸點上；（2）電機內有一相或兩相電路未接通。問題一般發生在接線部位；（3）單相電機電容開路，電容短路燒壞，或容量不足；（4）繞組內熱保護器開路或損壞。二、通電后緩慢轉動并發出“嗡嗡”的異常響聲（1）配電設備中有一相電路未接通或接觸不良。問題一般發生在熔斷器、開關觸點或導線接點處。例如熔斷器的熔絲斷、接觸器或空氣開關三相接觸壓力不均衡、導線連接點松動或氧化等。（2）電機內有一相電路未接通。問題一般發生在接線部位。如連接片未壓緊（螺絲松動）、引出線與接線柱之間墊有絕緣套管等絕緣物質、電機內部接線漏接或接點松動、一相繞組有斷路故障等。（3）繞組內有嚴重的匝間、相間短路或對地

28、短路。（4）有一相繞組的頭尾交叉接反或繞組內部有接反的線圈。（5）定、轉子嚴重相擦（俗稱掃堂）。（6）電源電壓過低。三、三相電阻不平衡度較大（1）三相繞組匝數不相等。（2）電阻較小的一相繞組有嚴重的匝間短路故障。（3）多股并繞的繞組，在連接點有的線股沒連接好（漏接或漏焊）。（4）有較嚴重的相間短路故障。四、三相電阻平衡但都較大或較小（一）三相電阻平衡但都較大的原因（1）匝數多于正常值。（2）各相繞組本應并聯后引出但錯接成了串聯引出或并聯支路數少于正常值（例如應2路并聯錯接成了1路串聯，或4路并聯接成了2路并聯，此時電阻增加到正常值的4倍）。（3）端部過長。（4）所有電磁線的電阻率較大或線徑小于

29、標準值。（二）三相電阻平衡但都較小的原因與電阻較大的各項相反。五、空載電流三相不平衡度超過標準限值（1）同三相電阻不平衡度較大的原因。（2）磁路嚴重不均勻。其中包括：定、轉子之間的氣隙嚴重不均；鐵心內外圓嚴重不同心；鐵心各部位導磁能力嚴重不均衡等。（3）繞組有對地短路故障，個別線圈有頭尾反接現象。六、空載電流較大或較小（一）空載電流較大的原因（1）定子繞組匝數少于正常值。（2）定、轉子之間的氣隙較大。（3）鐵心硅鋼片質量較差（出廠時為不合格品或用火燒法拆繞組時將鐵心燒壞）。（4）鐵心長度不足或疊壓不實造成有效長度不足。（5）因疊壓時壓力過大，將鐵心硅鋼片的絕緣層壓破或原絕緣層絕緣性能就達不到要求。（6）繞組接線有錯誤。如應三相星接成為三相角接（空載電流是正常值的3倍以上）、并聯支路數多于設計值（例如應1路串聯實為2路并聯，或2路并聯實為4路并聯，此時電流將成倍數地增長）。（7）額定頻率為60Hz的電機通入了50Hz的交流電（所加電壓仍為60Hz的額定數）。此時的空載電流將是正常值的1.2倍以上（理論上是1.2倍，但由于電機設計時一般將額定電壓時的磁密選擇在磁化