1、B2C 生鮮電商冷鏈最后一公里配送模式理論基礎與文獻綜述國內的電子商務業務盡管只經歷很短的一段成長期，可 是進步神速，自從電子商務嶄露頭角到 2012 年的短短幾年 時間，國內市場電子商務業務成交量達 7.85 萬億元，同比增 長率達到驚人的 30.83%。2014 年，交易額已經達到 12 萬億 元。本論文主要根據現有的 B2C 電子商務理論、 冷鏈物流理 論和最后一公里概念為理論基礎，具體內容如下：1.1 冷鏈與冷鏈物流1.1.1 冷鏈所謂冷鏈 (Cold Chain) ，指的是易腐食品從產地收購或捕 撈之后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售、直到轉入 到消費者手中，其各個環節始終處于產

2、品所必需的低溫環境 下，以保證食品質量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應 鏈系統(方昕， 2005)冷鏈包括低溫加工、低溫運輸與配送、低溫儲存、低溫 銷售四個方面。食品在產地收集后 , 經預冷、加工、儲存、 包裝后 , 運到銷售終端 , 最后賣給終端消費者。冷鏈所適用 的食品范圍包括 , 初級農產品 : 蔬菜、水果 ; 肉、禽、蛋 ; 水 產品 ; 花卉產品。加工食品 : 速凍食品 ; 禽、肉、水產等包裝 熟食 ; 冰淇淋和奶制品 ; 快餐原料。特殊商品 : 藥品。冷鏈物流 ( 也叫低溫物流 ,Low Temperature Logistics) ，是 物流形式的一種特殊模式。冷鏈物流的概念來

3、源于低溫儲存 和供應鏈管理，隨著對質量要求的不斷提高，這個管理的內 涵也有一個日趨完善的過程，所以冷鏈物流的定義也是動態 的。它的主要對象是易腐食品。因此有些國家也稱其為易腐 食品冷藏鏈( Perishable Food Cold Chain )。冷鏈物流是以冷 凍工藝學為基礎 , 以人工制冷技術為手段 , 以生產流通為 銜接 , 以達到保持食品質量完好與安全的一個系統工程。由 于低溫食品對外界條件和時間的要求嚴格 , 冷鏈物流就需要 特別的運輸工具 , 需要注意運送過程、時間掌握、運輸形態 等。3T 原則是美國 Arsdel 等人提出的，主要闡述了儲藏溫度 (temperature) 、流通

4、時間 (time) 以及產品本身的耐藏性 (tolerance)是低溫食品最終質量的保證。祝婕( 2011)提出冷鏈是指通過采用相關技術，使易腐 貨物從原產地到消費地的全過程都處于適宜的溫度條件下， 以降低貨物質量惡化的速度，盡量保持貨物品質的全過程；霍青梅( 2010)認為，冷鏈是 “使食品在整個生產和流 通范圍內保持均衡低溫以獲得最佳品質的一種系統設施”Singh (2008)對冷鏈的界定為，冷鏈是有溫度控制的供 應鏈。一個完整的冷鏈是一個在一定溫度范圍內連續的儲存 和分銷活動，它是用來幫助延長、保證產品的保質期，如新 鮮農產品、冷凍食品、感光膠片、化學品和藥品。Alan Harrison

5、 (2009)認為，冷鏈是將貨品的整個儲存和分銷過程中都保持在嚴格的溫度范圍之內，從而保證產品 的品質。日本物流學者的研究進一步深化、發展，他們認為冷鏈 是使用低溫存儲的辦法從生產者手中把鮮活食品和原料持 久保持新鮮狀態并傳遞到消費者的一種體系。該定義認為冷 鏈是一種體系，在某種程度上這也是一種新的認識。從國外對冷鏈物流的界定來看，冷鏈涵蓋的范圍非常廣 泛，不僅包括易腐食品、蔬菜、水果，還包括藥品、化學品、 工業用品等，而國內對于冷鏈物流的定義則大多集中于易腐 食品和藥品。在冷鏈模式，涉及產品的溫度帶控制，一般冷 鏈的環節等方面的研究則是一致的。圖顯示通用冷鏈供應鏈 流程圖。制冷集運配供;配-

6、采購食品輸 加工i配送 中心送銷售商圖2通用冷鏈供應鏈流程圖冷鏈物流的特征表現為：時效性、易腐性和配套性。冷鏈物流（1）我國冷鏈物流現狀概括的講，目前國內冷鏈物流現狀十分落后，不論與其 他國家的統一產業還是與國內的其他產業的物流都還有很 大的差距。國內首次出現冷鏈的概念還要追溯到上世紀五十年代的 肉食品外貿出口時期。至打八十年代初隨著食品衛生法 頒布，我國的冷鏈發展才正式走上正軌。后來，國標幾經修 訂在2006年對冷鏈的概念修訂為：指根據物品特性，為保 持其品質而采用的從生產到消費的過程中始終處于低溫狀態的物流網絡。而物流網絡指物流過程中相關軟硬件的全部 內容。從中國制冷協會提供的數據， 20

7、06 年全國冷庫總量為 880 萬噸，然而到 2010 年，國家發改委冷鏈物流發展規劃給出 的全國冷庫容量依舊為 880 萬噸。除去兩個不同的組織統計 誤差的原因，可以說在那幾年冷鏈過高的價格，還有消費者 購買生鮮食品傳統習慣使得冷鏈物流在國內根本沒有任何 發展。（ 2） 國外冷鏈物流的相關理論 冷鏈的概念最先由來自美國的阿爾貝特 ?巴里亞爾和來 自英國的魯迪奇在十九世紀末同時提出。不過，冷鏈引起關 注并最終得以很快發展，在歐洲和美國初步建立食品級冷鏈 體系是在二十世紀四十年代后期。日本在二十世紀五十年代 伴隨著經濟高速增長，流通領域也發生了諸多革命性的長足 進步，當時日本的食品工業中蔬菜水果

8、的篩選、 定級、 沖洗、 預加工、包裝、預冷、冷藏、運輸和銷售過程中一冷鏈保鮮 技術貫穿始終。在那之后，日本相關冷鏈的研究進一步提高 和細化，例如對于運輸中的溫度調控、濕度管理、低溫流通 設施的建立以及冷鏈機械的開發等。日本政府決策由農林水 產省牽頭建立低溫流通推進協會，研究制定了行業管理辦法 和未來走向規劃，還規定了食品在低溫情況下流通的嚴格溫 度環境范圍，使生鮮食品冷鏈保鮮技術進一步完善。歐洲、日本和美國的冷鏈物流發展早，當前已經進入成 熟階段。他們的冷鏈物流，無論從技術設備還是流程制定與 管理方面都對世界其他國家和地區的冷鏈發展起到借鑒作 用。從不同的國家對冷鏈物流的定義中可以看出，冷鏈

9、物流 是一個龐大的體系。各個環節都是決定這個供應鏈流暢運作 的核心點。無論是，重視冷鏈技術和設備的日本，還是注重 供應鏈的美國，或者是強調規范化操作的歐洲，都是從實際 情況出發結合論證，找到本國冷鏈物流應著眼的核心問題。1.2 B2C 電子商務最后一公里概念1.1.1 概念物流配送是 B2C 電子商務的基礎，對于新興的生鮮農產 品 B2C 電商來說， 尤其如此。它不同于一般意義的物流配送， 對時效性、服務質量和物品的信息追溯性要求都比較高，包 裝要求復雜， 運輸過程溫控要求嚴格， 且一般體積小數量大。因此， B2C 電子商務冷鏈物流配送是按照不同的分類有 多種形式的物流細分項目， B2C 電子商務所涉及的物流領