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文檔簡介
1、東風日產培訓 匯報1 開發科2ANPQP 轉訓NissanANPQP : Alliance New Product Quality Procedure前言1、ANPQP也就是PPAP與APQP的融合。32、是指新產品從計劃、開發、到量產的生產準備階段為止,以及量產后的質量維持、改善活動中供應商必須遵循的“質量保證標準書”ANPQP 轉訓Nissan 3、是委托零部件供應商實施的品質保證活動相關的雷諾/日產的共通工具。前言1、為使供應商實現Q.C.D的目標;2、為使雷諾/日產要求進行統一化。4ANPQP 轉訓Nissan前言作為使用ANPQP的前提條件,供應商必須符合TS16949的所有要求。5
2、ISO/TS16949是以ISO9000為基礎的汽車制造業國際規格。注:ANPQP的大部分要求活動對應 ISO/TS16949的7章和8章。ANPQP 轉訓Nissan前言與TS16949的關系?Nissan6ANPQP 轉訓前言ANPQP與ASG的關系?7ANPQP 轉訓NissanPhase1 Phase1 雷諾日產的要求事項雷諾日產的要求事項評審和項目策劃評審和項目策劃Phase2 Phase2 設計完成設計完成Phase3 Phase3 工裝模具正規化工裝模具正規化Phase4 Phase4 工廠正規化工廠正規化Phase5 Phase5 初期流動和量產初期流動和量產第一章 五個階段劃
3、分ANPQP的五個階段8產品產品/ /工程基本構想書(工程基本構想書(RFQRFQ回答)回答) 對于對于RFQRFQ答復書,答復書,ANPQPANPQP沒有指定格式沒有指定格式供應商自己編制格式。供應商自己編制格式。 完成完成RFQRFQPhase1 9ANPQP 轉訓Nissan第一章 五個階段劃分設計完成設計完成1 1)、二級及以下供應商的管理,)、二級及以下供應商的管理, 完成零部件供應鏈圖完成零部件供應鏈圖CSCCCSCC2 2)、項目計劃立案及生產準備進度確認,)、項目計劃立案及生產準備進度確認, 完成供應商完成供應商 主日程主日程SMSSMS3 3)、設計驗證及產品工程的可行性確認
4、,)、設計驗證及產品工程的可行性確認, 完成供應商試驗計劃完成供應商試驗計劃/ /報告報告Phase2 (完成生完成生產設備產設備 夾夾具的開具的開發發;確認正規模具零部件達成了;確認正規模具零部件達成了QCDQCD挑戰目標)挑戰目標) 工裝模具正規化: 明確產品的所有特殊特性和主要特性,利用合理的品質工 具確定特性的管理方法。 完成管理計劃書附圖:附到管理技術書后面,注明所有主要特性和特殊特性的文件,是明確在生產及試驗場所實施定期試驗內容,是明確試制相關的檢查報告項目。 完成管理計劃書:記錄了制造工程中涉及到的產品、工程的保證內容,需要根據工程與管理系統的現狀進行隨時修訂。10ANPQP 轉
5、訓Nissan第一章 五個階段劃分Phase3:工裝模具正規化 ANPQP 轉訓完成產品工程開發;確認制造工程有達成QCD挑戰目標的能力。涉及到初期流動管理活動(量產期間中,為了確保品質及交付的要求得到維持而實施的追加活動;編制、實施初期流動管理活動計劃;確認活動計劃的進度狀況;對初期流動管理期間中國發現的不良問題實施對策) 完成初期流動管理計劃書(ANPQP沒有指定格式,供應商自己編制專用文件;對于初期流動管理的解除條件也必須在初期流動管理計劃書中明確記載!) 量產承認:確認完全滿足了ANPQP的要求;提交量產承認申請書;接收雷諾/日產承認 完成量產承認申請書 PSW (證明供應商具有交付滿
6、足雷諾/日產要求的產品能力;是附有雷諾/日產要求的文件的匯總文件;在取得量產承認前,不能向雷諾/日產發送零部件)11Nissan第一章 五個階段劃分Phase4:工廠正規化 ANPQP 轉訓主要涉及到 1)、對不合格的處理,完成 防再發生對策報告(8D) 2)、工程/制造地點變更管理 實施工程/制造地點變更的風險分析 向雷諾/日產提交工程/制造地點變更申請書 變更前后實施品質確認 交付變更后的零部件前更新所有文件 申請量產承認的再承認 完成 工程/制造場所變更申請書 3)、設計變更管理 完成 設計變更申請書(日產專用)12Nissan第一章 五個階段劃分Phase5:初期流動和量產 13文件的
7、提交要求文件的提交要求ANPQP 轉訓Nissan第二章 文件提交要求 14ANPQP 轉訓Nissan第三章 ANPQP的11個單元介紹1、產品/工程的基本構想目的:為達成雷諾/日產要求的QCD目標,而對產品/工程進行研究、提案。流程:雷諾/日產 RFQ目標設定-供應商根據其要求進行分析- 產品工程基本構想的研究-RFQ答復-客戶根據RFQ答復的分析 -確定廠商 15ANPQP 轉訓Nissan 2、二級及以下供應商的管理目的:為達成雷諾/日產要求的QCD目標,對所有二級及以下供應商實施的管理雷諾/日產QCD目標-供應商提供妥當的支援保證工程/設計變更的妥當性按照符合QCD目標的基準,選定評
8、價二級供應商管理管理A、B、OBD零部件的品質及文件-二級及以下供應商能力的監視主要輸出的表單:CSCC(零部件供應鏈圖)注:階段四即正規工程時不允許變更CSCC。CSCC不僅僅是對供應商關系的認可,同時也是風險指數的顯示。第三章 ANPQP的11個單元介紹16ANPQP 轉訓Nissan3、項目管理主要分:項目小組明確、品質目標設定、生產準備確認、風險和懸案項目的管理。項目小組-組織架構明確,確定小組長,分配組員的任務和職責。品質目標設定-RFQ答復書生產準備確認-生產能力計劃書、生產進度確認計劃書、設計保證計 劃書、供應商主日程 狀況報告書,4M管理(S-LOTSOP為止的規劃)風險和懸案
9、項目的管理-零部件履歷表第三章 ANPQP的11個單元介紹17ANPQP 轉訓Nissan4、產品開發4.1特殊特性和主要特性的明確化-輸出文件:管理計劃書附圖、品質功能展開(QFD)、4.2設計的故障模式和影響分析:-輸出文件 設計FMEA、product AMDEC(雷諾專用)目的:明確潛在設計故障模式和與其相關聯的原因和影響;為了將發生不具合的可能性控制在最小的限度,而實施的有效對策。(注:第二階段制作,后續對其進行更新)第三章 ANPQP的11個單元介紹18ANPQP 轉訓Nissan第三章 ANPQP的11個單元介紹如果設計FMEA沒有得到正確的實施將會產生以下情況:1、制造并交付不
10、合格的可能性增加;不符合信賴性和耐久性的要求;2、制造工程開發中,產品設計變更的必要性的增加19ANPQP 轉訓Nissan4.3產品工程設計評審 目的:確保產品及工程的設計,開發結果滿足雷諾日產的要求;明確問題,提出合理的對策方案。 注:所有供應商必須實行 產品及工程的設計評審;要求根據需要參加雷諾日產的聯合設計評審。Full Process DR 及Quick DR第三章 ANPQP的11個單元介紹20ANPQP 轉訓Nissan世界初次采用、日產初次采用 風險評估(新穎性)Full Process DR設計FMEA FTA QA表A 工程FMEA QA表A基于現有知識的新設計 Quick
11、 DR DRBFMFull Process DR 所有故障模式的抽取 設計對應措施的決定 重要零部件特性的決定 FMEA FTA QA表A第三章 ANPQP的11個單元介紹21ANPQP 轉訓NissanQuick DR:實施時期:a 設計發布前、b 設計發布后(設計變更)抽取變更引起的懸案事項,根據設計、試驗及生產的觀點決定對應措施。要點:供應商內部設計評審記錄匯總內容的是供應商內部的設計評審中所研究的主要問題。本文件應記載已明確的問題及其對策方案。應與本文件一起附上全設計評審的會議記錄。在雷諾/日產有要求時進行提交。第三章 ANPQP的11個單元介紹22ANPQP 轉訓Nissan4.4產
12、品的技術規格書圖紙的研究及編制目的:涉及可達成雷諾日產設計目標的產。設計目標:性能、功能、信賴性、耐久性、構造、形狀、重量、服務 件的要求等輸出文件:技術規格書及圖紙/ CAD數據供應商推薦標準(雷諾專用)第三章 ANPQP的11個單元介紹23ANPQP 轉訓Nissan4.5特殊特性的管理(產品和工程管理)重要A : 重要保安零部件/部位是與轉向、制動或燃料系統關聯的基本零部件部位。這些零部件部位具有以下功能,應在圖紙中注明。 A) 轉向控制 B) 制動系統 C) 燃料系統完好性第三章 ANPQP的11個單元介紹24ANPQP 轉訓Nissan重要B : 重要零部件部位是必須符合保安基準的基
13、本零部件/部位。這些零部件部位主要具有以下功能,應在圖紙中注明。 A) 碰撞時保護乘員 B) 碰撞后的安全性 C) 傳達安全行駛所必要的信息OBD: 產品/ 零部件及特性設計規格不合格時有可能影響排氣法規的零部件和特性。注:返工零件,必須由品質負責人承認,方可有效。第三章 ANPQP的11個單元介紹25ANPQP 轉訓Nissan5、制造工程的開發5.1工程FMEA 目的:明確工程的潛在不良模式以及其關聯的原因和影響。為了將發生不良的可能性控制在最低限度,實施有效的對策。要點:供應商確定活動范圍時,必須考慮以往所發生的懸案事項、防再發措施及總成、分裝總成、構成零部件相關的顧客滿意度目標。輸出文
14、件工程FMEA (日產專用)工程AMDEC (雷諾專用)此處要注意的是FMEA考慮的內容必須要在CP中展現。第三章 ANPQP的11個單元介紹26ANPQP 轉訓Nissan制作制作CPCP的宗旨是不制造不良、不流出不良的宗旨是不制造不良、不流出不良5.2工程設計和品質保證方法的研究和決定主要輸出的文檔:CP、PFC、平面布置圖、作業指導書CP輸出的有三個階段:設計 階段二、 試生產 階段三、量產 階段四 工程流程圖與CP必須保持一致性,從進料到出貨,而管理計劃書附圖上的編號也要與此編號保持一致。對設備的管理也必須注上:每天點檢,每年一次的設備保養記錄。樣件管理計劃書、試生產管理計劃書、生產管
15、理計劃書樣件管理計劃書、試生產管理計劃書、生產管理計劃書 在滿足初期流動解除條件之前,不得實施生產管理計劃書。第三章 ANPQP的11個單元介紹27ANPQP 轉訓Nissan5.3生產工裝夾具、量具、設備的管理為達成QCD目標所進行的設備管理(生產設備、模具、夾具、測試儀器)此階段必須持續確認量具得到校正,并維持狀態。(量具規格承認申請書分兩次提出:一次是開發階段提交量具規格書,另一次是第一次試做前確認。)工程流程圖里面必須包含:制造、裝配、確認、返工、返修、保管制造、裝配、確認、返工、返修、保管及向客戶發送量件的文檔,初期流動期間應在流程圖中注明特別活動()產品特性與過程特性要分類寫,且采
16、用與工程流程圖相同的術語。第三章 ANPQP的11個單元介紹28ANPQP 轉訓Nissan5.5滿負荷生產條件下的確認目的是確認供應商工程是否可以在滿負荷生產條件下達成雷諾日產的目標,并且按照和量產相同的夾具、量具、材料、作業指導書、生產節拍等.當當PSWPSW未批準時,可以生產但是不允許交貨。未批準時,可以生產但是不允許交貨。5.4工程能力的研究與改善(SPC)特殊特性1.33 、 一般特性1.0工程能力研究計劃書要與管理計劃書附圖上的編號一致。第三章 ANPQP的11個單元介紹29ANPQP 轉訓Nissan5.6初期流動管理SOP開始一段時間,但是在SOP之前已經計劃完成。目的是在生產
17、期間能否保證產品達到QCD目標。初期流動管理主要有兩個活動,一個是品質要求的達成和維持,一個是交貨要求的達成和維持,活動計劃應有明確的解除基準。解除判斷基準解除判斷基準: : 應全部達成第應全部達成第3 3的目標值。判斷者為初期流動管理活動的的目標值。判斷者為初期流動管理活動的負責人。負責人。質量、成本、交貨(三個月)第三章 ANPQP的11個單元介紹30ANPQP 轉訓Nissan6、產品的確認6.1設計驗證及產品工程的可行性確認目的:計算、模擬、試驗以確保產品設計符合雷諾日產的設計要求。在第二階段提交 :供應商數字模擬實驗報告、供應商試驗計劃&報告書檢查報告書應和管理計劃書附圖的特
18、性編號一致;應正確填寫公差及單位;要保持公差值的一致。檢查報告書要和各試作零部件一起提交雷諾/日產,檢查報告書應隨著產品*材料*工程或模具的所有變更提交雷諾/日產。第三章 ANPQP的11個單元介紹量產承認申請書是確認供應商具有交付滿足雷諾/日產要求的產品的能力的文件。它是一個匯總文件,應附到雷諾/日產要求的文件上,供應商應在申請量產承認之前,就這些附加文件和雷諾/日產達成共識。31ANPQP 轉訓Nissan7、量產的承認PSW的內容均是在量產狀態下所做。目的:確認產品已滿足雷諾/日產的要求,并取得量產承認。 備注:-在取得量產承認之前不能向雷諾/日產發出零部件。 -但預測無法取得雷諾/日產承認時,應事前報告。 -所有模具的標準樣品在使用產品期間,應由供應商保管。工程正規化或者發生設計變更、工程變更時應提交工程正規化或者發生設計變更、工程變更時應提交PSWPSW。 (量產承認申請書)(量產承認申請書)第三章 ANPQP的11個單元介紹32ANPQP 轉訓Nissan8、不合格品的處理 報告的附件上需要附上調查的證據,對首發和再發的對待等級應明確區分,但是不少于廠家的同樣水平。目的:雷諾/日產要求供應商交付的所有產品不允許有不合格品,但發現不合格品時,供應商必須具有確定不合格的根本原因,采取有效對策,此外供應商還需要具備為防止
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