1、墩身預埋件施工技術交底書工程名稱：鄭徐客專鐵路工程 施工合同段：ZXZQ03 編號：ZXZQ03-4-Q-26工程名稱鄭徐鐵路客運專線ZXZQ03標開蘭特大橋單位工程名稱開蘭特大橋（DK85+500DK105+535.365）施工單位中鐵十七局集團鄭徐客運專線工程指揮部四分部主送單位橋梁四、五、六隊施工里程DK097+367.775DK105+535.365交底日期2014-03-27交底地點施工項目：開蘭特大橋（DK85+500DK105+535.365段）預埋件施工。為了規范預埋件施工，保證施工質量，根據現場施工條件，特編制以下技術交底。施工項目：預埋件施工。一、適用范圍：開蘭特大橋（DK

2、85+500DK105+535.365段）墩身及連續梁施工。二、墩身預埋件施工:預埋件及預留孔施工是墩身施工的一個重要組成部分，施工墩身模板時應對墩身預埋件進行正確的預埋，以保證后續施工的正常進行。1.接地端子施工（1）橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子,每墩預埋2個。（2）橋墩中應有兩根接地鋼筋，一端與基地水平接地極中的鋼筋相連，另一端與墩帽處接地端子相連。（3）接地端子焊接要求：雙面焊接長度不小于55mm，單面焊接長度不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm，鋼筋間十字交叉時采用直徑14mm或16mm的“L”形鋼筋進行焊接。（4）接地裝置應通過結構物內預埋的接地端子與貫通地線可靠連接。接地

3、端子應直接澆筑在混凝土結構內，表面與結構面齊平。（5）在綜合接地系統中，建筑物、構筑物及設備在貫通地線接入處的接地電阻不應大于1。（6）墩頂預埋接地端子具體位置如圖所示：墩頂接地端子平面布置圖2.U型螺栓預埋墩身施工時在頂帽對應位置預埋吊籃U型螺栓。每個墩身預埋16個U型螺栓。U型螺栓預埋要求位置一定要準確，U型螺栓一定要垂直于頂帽側面預埋，上下保證在同一水平面。U型螺栓外露長度要相等，均為7cm，同一個U型螺栓上下兩個外露絲頭必須保證在一個垂直面上，以保證后續施工的墩身吊籃的垂直度。預埋U型螺栓時，若U型螺栓與墩帽鋼筋相抵觸時，可適當移動頂帽鋼筋的位置。U型螺栓的具體位置見下圖：簡支梁墩身預

4、埋螺栓布置圖連續梁墩身預埋螺栓布置圖3.檢查梯預埋角鋼（1）檢查梯設置于固定支座的梁端，所有鋼料為防銹均采用鋅鉻涂層防腐體系。（2）檢測梯預埋件規格采用63×63×6角鋼,預埋角鋼長度為50cm，埋入混凝土深度為40cm，露出混凝土頂面10cm。具體預埋位置見“爬梯預埋件布置示意圖”。4.沉降觀測標當墩全高大于14m時（指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設兩個墩身觀測標；當墩全高小于等于14m時，埋設一個墩身觀測標。墩身觀測標一般設置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置；當墩身較矮，梁底距離地面凈空較低不便于立尺觀測時，墩身觀測標可設置在對應墩身埋標位置的頂帽上。觀測標外

5、露混凝土面2cm。（1）當墩高大于14米時，沉降觀測標布置如下圖所示：（2）當墩高小于14米時，沉降觀測標布置如下圖所示：5.墊石預埋鋼筋（1）鋼筋綁扎墊石鋼筋與墩身頂帽鋼筋一同綁扎，N1、N2需預埋到墩身混凝土中。墊石鋼筋網連接采用綁扎或點焊連接，綁扎或點焊密度為100%。鋼筋安裝時要嚴格按設計要求控制鋼筋頂的標高及鋼筋的水平位置，避免混凝土保護層過大或過小。（2）螺栓孔預留由于墊石鋼筋網片鋼筋密集，要求嚴格按設計圖紙下料，加工，若預留螺栓孔與墊石鋼筋相沖突時可適當調整墊石鋼筋位置，若墊石鋼筋無法移動時，再對墊石鋼筋進行割斷處理。在澆筑墩頂混凝土時，特別要注意振搗密實墊石下混凝土。螺栓孔制孔

6、器在墩頂安裝支撐墊石鋼筋網片時同時施工，在制孔器上下兩頭需用膠帶將口封住，避免制孔器內進入混凝土，制孔器需加固牢固，避免澆筑過程中發生位置及高度偏差（在制孔器上面必須要有加固措施，避免澆筑過程中制孔器上浮）。在墩頂混凝土澆筑和振搗過程中，要頻繁檢查預留螺栓孔的位置，如果發生偏移及時糾正，澆筑過程中嚴禁振搗棒觸擊制孔器。在墩頂混凝土初凝前，要再次檢查預留孔的平面位置及深度，如果不符合要求及時調整。墊石施工前應對墩頂墊石位置混凝土進行鑿毛處理，鑿毛需露出新鮮混凝土，深度以0.5-1cm為宜，鑿毛完畢將混凝土碎屑清理完畢。具體位置見附圖：開蘭特大橋簡支梁墊石預留螺栓孔布置圖。（3）鋼筋防銹蝕處理本工

7、程采用涂刷水泥漿將鋼筋包裹的施工方法1）材料準備：普通硅酸鹽42.5水泥，必須有廠家備案證、合格證、檢測報告，進場時必須經現場取樣檢測合格。合格證、檢測報告等證件必須齊全。進場水泥應在水泥庫存放，并做好防雨防潮處理，出廠日期超過3個月必須進行復檢。2）現場準備：在施工前必須將鋼筋上浮銹、泥土用鋼刷子清理干凈。后澆處里的垃圾必須清理干凈；后澆處兩側邊上用掃帚清理1米寬以防止垃圾帶入后澆處。3）施工方法：將42.5水泥攪拌成水泥漿。將預留好的墊石鋼筋滿刷攪拌好的水泥漿，使墊石鋼筋與空氣完全隔離，厚度宜控制在1.5mm以上。帶水泥漿表面干燥后，用塑料薄膜包裹，并用木板或其它硬質材料進行覆蓋。4）質量

8、標準水泥漿涂刷厚度均勻，無漏涂漏刷現象。6.預埋槽道（1）施工位置開蘭特大橋：1381、1382、1477、1478、1547號墩。在橋墩的大小里程，各預埋兩行槽道，槽道布置從橋墩頂部30cm開始以此向下間距150cm，最下層槽道距地面50cm，槽道中心距墩身中心線200cm，槽道型號：EHMQ-41，槽道長50cm（具體布置見槽道布置圖）。（2）施工方法檢查槽道內發泡填充物的完整狀態，如有殘缺，應進行補充。安裝模板前，根據圖紙設計位置在墩身鋼筋上確定出預埋槽道的具體位置，將槽道用扎絲綁扎固定在墩身鋼筋上。固定牢固后安裝墩身模板。模板與槽口間用雙面膠粘住擠緊?；炷敛鹉：髮⒉劭谡业铰冻?。（3）

9、質量要求確保預留槽道與墩體結構鋼筋的可靠連接與固定。安裝模板時避免損傷槽道。保證預埋槽道的平行度。三、連續梁預埋件施工1.綜合接地施工（1）連續梁起始端（小里程）邊跨底板設置2個接地端子，距梁端75cm；頂板設置6個接地端子，梁體左右側各3個，橫向位置分別位于電纜槽外側豎墻墻頂、通信信號槽槽底距通信信號槽外側豎墻5cm處、防護墻內側墻面距梁頂面15cm處，縱向位置均距梁端75cm，為橋隧型接地端子，特別注意此處的所有距離尺寸都是距砼面的距離，埋設時注意考慮保護層厚度，如防撞墻內側墻面上的接地端子距梁頂砼面15cm，在防撞墻鋼筋上焊接端子時距離梁頂板鋼筋的距離應為15cm+梁頂保護層厚度。具體位

10、置見附件。（2）連續梁主跨接地端子順線路方向的位置均在主墩橫向中心線小里程側75cm，橫向位置與邊跨相同。（3）貫通地線設在兩側通信信號電纜槽內，利用梁體橫向結構鋼筋實現橫向連接。（4）梁體上的接地端子均采用橋隧型接地端子，僅在每跨梁的起點側設置。（5）接地鋼筋均應優先利用結構物中的非預應力結構鋼筋，原則上不再增加專用的接地鋼筋。兼有接地功能（含連接）的結構鋼筋和專用接地鋼筋應滿足接觸網最大短路電流要求。施工時應對接地鋼筋作出標識，便于檢查。（6）所有接地鋼筋間的連接均應保證焊接質量，各工點施工時應根據具體的鋼筋配筋采用搭接焊或L型焊接。2.接觸網及拉線基礎本工區所承建的3座連續梁共有接觸網基

11、礎20個，其中LQJ-A2共14個；LQJ-B共6個；下錨拉線基礎共12個，型號均為LQJLX-1。下圖中所注的基礎網支柱中心與相鄰梁縫中心間距，制梁時可按與梁端距離控制，施工誤差±0.5m。拉線基礎中心至相鄰線路中心距離與下錨立柱基礎中心位置相同，且拉線基礎與下錨柱必須處于同一片梁，不能跨梁縫設置，其至下錨立柱基礎距離施工誤差為1m，0m。同片梁上多支柱間距施工誤差為0.5m，0m。基礎網支柱中心距線路中心距離施工誤差控制為0.05m，0m?；A施工完成后，對外露螺栓涂防腐油防腐，并包扎保護物防止螺紋被破壞，接觸網支柱、拉線基礎處不得出現積水現象。序號墩號接觸網基礎下錨拉線類型個數位置類型個數位置11303-1304LQJ-A22小里程8米21304-1305LQJ-A22小里程8米31320-1321LQJ-A22大里程28.9米41321-1322LQJ-A26大里程8米 小里程