1、七灤鐵路下穿橋附屬工程一雨水提升泵站工程D1500管由人工掏土頂管改為采用泥水平衡法頂管的申請河北新隆基項目管理公司：七灤鐵路下穿橋附屬工程一雨水提升泵站工程中雨水出水管線共有兩段需采用頂管法施工，分別是下穿205國道的D1500X 12鋼管，長44.436米，管道埋深9米；東城路和南五道交叉口的Y13-Y14,采用D1500鋼承口頂管，長70.574米，管道埋深7.3米。該兩段頂管不但管 道埋深較深，且地下水位較高，地層含水量較大，并且含有不透水層， 采用大口井降水效果不是特別明顯，人工無法在水中掏土，因此計劃 由人工掏土頂管的方法改為泥水平衡頂管，即采用泥水平衡頂管機械 將頂進工作面的土方

2、在水和旋轉刀頭的作用下轉換成泥漿，通過泥漿 泵排至地面的方法進行頂管。請批復。河北建設集團安裝有限公司2017 年 7 月 150七灤鐵路下穿橋附屬工程一雨水提升泵站工程D1500泥水平衡頂管施工方案編制：審核：批準：2017年7月編制依據1. 根據施工設計圖紙及變更。2. 給水排水管道工程施工及驗收規范GB50268-20083給水排水構筑物工程施工及驗收規范GB50141-20084混凝土和鋼筋混凝土排水管 GB/T11836-20095. 工程測量規范(GB50026-20076. 施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)7給水排水工程頂管技術規程(CECS246;20088

3、.基坑土釘支護技術規程CECS96 979錨桿噴射混凝土支護技術規范 GB50086-200110.河北省工程建設標準DB13(J)53-2005、DB13(J)57-2005、DB13(J)58-2005。11 中國非開挖技術協會行業標準頂管施工技術及驗收規范；12、天津市工程建設標準土壓平衡和泥水平衡頂管施工技術規程BD/T29-93-2004;二、工程概況七灤鐵路下穿橋附屬工程一雨水提升泵站工程中雨水出水管線共有兩段需采用頂管 法施工，分別是下穿205國道的D1500X 12鋼管，長44.436米，管道埋深9米；東城路和 南五道交叉口的丫13-丫14,采用D1500鋼承口頂管，長70.5

4、74米，管道埋深7.3米。工作坑周圍環境：根據現場情況，全部采用泥水平衡頂管法施工。本工程工作坑支護形式根據支護環境采用預應力復合土釘墻支護形式，支護等級一 級，工作坑開挖之前應組織專家對該深基坑的開挖支護方案進行論證，符合要求后方可 進行施工。工作坑采用預應力復合土釘墻支護時采用1: 0.35放坡，土釘(錨索)采用梅花形布置，土釘鋼筋采用直徑20、25的三級螺紋鋼筋，錨索采用公稱直徑為 15.2的1860高 強度鋼絞線，土釘成孔直徑120毫米，灌注1: 1的素水泥漿，水灰比0.45-0.5 ;錨索成 孔直徑150毫米，灌注1: 1的素水泥漿，鋼筋網采用直徑6.5毫米的鋼筋間距200毫米 x

5、200毫米，腰梁采用20B槽鋼，錨頭墊板采用200毫米x 200毫米x 20毫米的鋼板，應 力復合土釘墻支護噴射80毫米厚的細石混凝土。工作坑的尺寸：本工程頂管工作坑深度 9.5m，根據頂進設備確定3m以下工作坑的平 面凈斷面尺寸為：8m長x 5m寬(3m以上工作坑斷面尺寸為：10m長x 7m寬)。副工作坑的尺寸：6m長x 5m寬(3m以上工作坑斷面尺寸為：8m長x 7m寬)工作坑的作用：主要用于為頂管提供安全方便的工作環境，具有承受頂管后背的作 用力，頂管工作坑利用時間約為30天。三、施工進度計劃1. 工作坑施工該工作坑包括土方開挖（3天）、土釘鎖口圈梁制作安裝（3天）、噴射混凝土（ 15天

6、）、 圍檁安裝（1天）、底板封頂澆筑模板拆除（2天），鋼筋混凝土后背制作（2天），共計 26天完成。2. 管材頂進工作坑支護完成后，設備安裝3天，設備拆除2天，管材頂進每天15m 70米需要5天, 管材頂進預計10天完成。四、施工準備1. 技術準備前期技術準備過程中，我方認真學習和研究施工圖紙及相關的施工文件，了解設計 意圖和要求，進行圖紙會審。在設計交底時提出疑問，并根據設計交底修訂了該施工方 案，施工方法和施工進度計劃。組織施工人員現場勘察，并認真學習業主單位提供的施 工技術文件，了解了該工程的施工范圍、管道沿線的地形、地貌、地質水紋條件及各種 原有設施，已掌握施工工期要求、頂管施工技術規

7、范、質量標準及要求、安全措施等， 并向施工隊伍進行頂管施工技術交底。2. 材料準備管材：管材由具有相應資質的生產廠家生產，進場時應有出場合格證或出場檢驗報告； 管材混凝土外表面應平整，無蜂窩麻面，回彈檢測強度應不小于該管道混凝土設計強 度。管道接口處護口鐵應符合承插口處平整，管道壓漿必須標準通順。應工程要求， 本工程選用三級鋼承口鋼筋砼管，口徑 DN1500*150*2500.工字鋼：工字鋼應用于頂管工作坑支護。 應保證整體無裂縫，表面銹蝕情況不可太嚴 重，進場工字鋼選用130b型號。3. 機具準備主要機具：鉤機、張拉機機械，錨噴機、空壓機、千斤頂、液壓油泵、頂鐵、與管 材相應半徑護口鐵、導軌

8、、枕木、泥水平衡頂進設備及附屬設備、氣焊機、水泵、25T汽車式起重機，200千瓦發電機、泥漿運輸罐車等。4. 施工場地頂管施工場地應平整、壓實，場地大小根據現場實際情況裁定，使用圍擋與外界進 行隔離，圍擋預留大門，便于管道進場及出土運土。施工圍擋四周應設置明顯警示標志，提醒過往人員或車輛注意安全5. 施工用水、用電本工程采用泥水平衡法頂管需使用大量的水和電，施工用水采用現場打井解決，大 口井直徑采用400,深度60米，400井筒四周設碎石、中粗砂等反濾層。大口井內設 清水泵抽水。施工用電采用200千瓦發電機機組發電。五、頂管工作坑設計1. 地質分析根據地質勘查報告，本工程場地類型為三類土，地層

9、粉質粘土為主，本工程管道全 部位于細砂層。F為土重度(kN/m3)，取19.00 ; C為內聚力(kPa),取20.00 ;為內摩擦角( )，取 27.00。2. 頂管工作坑工作坑尺寸：8mx 5mx 9.5m (長X寬X深)，工作坑采用預應力復合土釘墻支護形 式見設計圖紙。工作坑底部采用300mr厚鋼筋混凝土底板。施工工藝流程如下：溝槽開挖削坡一安裝土釘、預應力錨索一連接土釘、張拉錨索一鋼筋掛網一較正一 焊接一噴射混凝土支護。1)基坑土方開挖(1) 基坑邊坡應分段分層分段開挖，每次超挖深度不得超過0.5m,邊開挖，邊人工 修整邊坡，坡面不平整度不大于20mm(2) 土方開挖必須與土釘墻(預應

10、力錨索)施工密切配合，施工時必須分段分層進行土方開挖，每段長度10m最大不超過25m預留工作面寬度10.0米；每層挖土深度 與土釘垂直間距相匹配，保證每層土方開挖的超挖量不超過500mm一則便于土釘施工，二則避免超挖造成邊坡塌方。(3) 土方開挖采用小型挖掘機，挖出的土方裝料斗，由25噸吊車吊出基坑以外， 裝車外運，用于回填的土方堆放在基坑上沿 20米以外。2) 土釘墻、預應力錨索施工土釘墻的施工隨土方開挖進行。（1）土釘墻施工工藝及要求 修坡結束后確定土釘孔位，然后用洛陽鏟成孔，成孔后植入土錨鋼筋，孔位誤差 不大于100mm如遇特殊情況需要移孔位，應由現場技術負責人審定；成孔后檢查孔深、 孔

11、徑、錨筋長度。 孔直徑、深度、角度、注漿均要滿足設計要求，做到各環節施工完后有人驗收。孔深允許偏差為+200mnr50mm孔徑允許偏差+20mnr5mm鉆孔傾角誤差不大于3。 在土錨鋼筋上設置定位器（每隔2m加一組6.5鋼筋托架，分布呈三角形），以確 保鋼筋在孔內居中，土釘端頭預留出坡面 15cm 注漿前應將孔內殘留及松動廢土渣清除干凈，漿材料宜用1: 0.450.50的水泥凈漿，孔口設置注漿袋，常壓灌漿，注漿壓力為 0.20.5MPa,漿體強度不低于20MPa 噴射砼應分段分片依次進行，同一分段內噴射順序應自下而上，噴射厚度為80mm噴射時，噴頭與受噴面應垂直，宜保持0.6m-1.0m的距離

12、，噴射手應控制好水灰比，保持砼表面平整、濕潤光澤，無干斑或流淌現象。要嚴格按施工配比進行配料，面層砼厚 度要滿足設計要求，坡面不許有鋼網外露現象。 噴射砼終凝2h后，應噴水養護，養護時間依氣溫環境條件，一般為 3d7d,根據 現場實際情況可適當調整。面板砼強度等級不低于 C20,砼最大骨料不大于1.5c m,噴層 厚度不小于80mm 每進行下一層土方開挖，必須在本層坡面土釘墻護坡施工結束后并達到設計強度的70%后進行，并在下層土方開挖時注意對上層護坡面面層及土釘的保護，避免碰觸已施工完的護坡面砼面層及土釘。 遇到坡面有滲水現象時，面層上要安裝導流管。 基坑四周土釘墻坡頂設變形觀測點，隨著基坑的

13、開挖定期進行觀測，發現異常要 及時采取有效措施。 由于地質條件的復雜性，如施工現場實際情況與方案不統一、土層情況與勘察報 告不符、成孔遇地下障礙物時，邊坡土釘的實際排數、長度和間距可根據實際情況由設 計人員現場進行相應調整。2）預應力錨索張拉注漿施工工藝要求根據設計要求，預應力錨索的埋設和注漿方法同土釘施工，預應力錨索注漿孔內 水泥漿達到設計要求后進行預應力張拉，張拉采用手持式千斤頂進行，施工時注意以 下幾點： 漿孔內水泥漿達到設計要求后進行預應力張拉，20B槽鋼要求與張拉方向垂直； 進場的預應力鋼絞線、錨具需經過質量檢驗，合格后方可允許使用； 施加預應力的千斤頂和油泵壓力表需經過相關單位校核

14、，標定，根據標定的回歸方程計算出張拉力時油泵壓力表的讀數，同時用預應力錨索的伸長值進行校核； 千斤頂的操作人員應具有上崗證書，經培訓后方可允許施工。 預應力錨索張拉完畢后24小時內及時注漿。3. 工作坑底板為了安裝導軌，工作坑底板澆筑300m厚的C20昆凝土。工作坑底板下設500mM 500m的積水坑一座做排水使用，深度600mm集水坑底板及坑壁用C30昆凝土澆筑， 積水坑需做5厘米厚的木板做蓋板。4. 工作坑后背為了確保工作坑頂管后背的強度和穩定性，頂管后背采用鋼筋混凝土結構，厚度 500m材高度2200m材寬5000mm制作采用18mr鋼筋進行雙排連接成形，三層雙向間距 200m（保護層5

15、0mm，進行綁扎，模板直護完畢后進行澆筑，澆筑的后背混凝土強度為 C30,混凝土達到設計混凝土強度時方可進行施工頂進。選用3n長15cmX 15cm方木橫向碼放、高度與后背墻高齊平，后背墻平面應垂直于管道中心線，方木前埋設立鐵三根，間距1.0 m橫鐵高度要與頂鎬高度相同。核算后背受力寬度，應根據需要的總頂力，使土壁單位寬度上受力不大于土壤的總被動土壓力200厚錨噴30匕別工宇軌字魏-八：ri-il - W3CJ1CJI-1.5mdnIso5CC0-7.6mV入/幃600x5000x2200后背墻的施工允許偏差(mm)項目允許偏差裝 配式 后冃 墻垂直度0.1%H*水平扭轉度0.1%L*H為后背

16、墻的高度(mm) ； * L為后背墻的長度(mm)5. 工作坑后背墻反力計算后背反力的計算：忽略鋼制后座的影響，假定主頂千斤頂施加的頂進力是通過后座墻 均勻地作用在工作坑后的土體上，為確保后座在頂進過程中的安全，后座的反力或土抗力-應為總頂進力P的1.21.6倍，反力R可采用公式計算：R B H2 Kp 2c H Kp hHKp2=12156.15 kN式中：R 總推力之反力，kN;系數，取值范圍1.52.5，取2.5;b后座墻的寬度，7m；土的容重，19kN/m3H 后座墻的高度，2.2m；Kp 被動土壓系數，取2.46 ;c 土的內聚力,取18kPa；h地面到后座墻頂部土體的高度，取5.4

17、m。6. 工作坑設置上下爬梯為了保證人員上下工作坑，在工作坑墻壁上設置人員上下的爬梯。爬梯外側設置護籠，爬梯采用 22的鋼筋，爬梯寬度為1000m露長度200mm內插長度200mm護籠同樣采用 22的鋼筋，外露長85cm,內插長度200cm護籠寬度1300m垂直步距300mm7. 工作坑周邊防護工作坑四周全部用彩鋼板維護，維護高度不低于2500mm并按照交通管理部門要求設置爆閃燈、防撞桶、反光貼等交通疏導標識及安全設施，設置專人配合交警部門疏導交通。為避免雨水進入工作坑內，在靠近路中一側用沙袋搭設圍堰，圍堰外側砌筑200高 120m磚墻，抹防水砂漿，圍堰高度不低于 0.5 m，以防止工作坑四周

18、有水或其他雜物進 入圍擋內，影響施工。8. 工作坑施工監測監測目的依據信息化施工原則、依靠監控量測數據指導施工。通過監控量測，掌握施工過程 中，地面建筑物的狀況及地下開挖的當前形勢、支護的受力狀況等，根據這些反饋信息， 調整當前的設計、施工以適應當前的工況，保障工作坑在施工過程中的運營安全，從而 達到安全的、高質量的按時完成施工任務的目標。監測內容及方法1）監測內容：基坑邊緣以外12倍開挖深度范圍內的需要保護物體均作為監控對象。 基坑工程施工時應對周邊環境進行現場巡查。巡查對象應包括地表與周邊建筑物、圍墻、 道路等裂縫及異常水位滲漏等內容。基坑位移的量測；地表開裂態（位置、裂寬）的觀察；基坑滲

19、、漏水和基坑內外的 地下水變化；利用降水井應定時對地下水進行監測，及時掌握地下水位的變化。2）監測方法：對施工場地范圍內的重要建筑物可采用傾角傳感器、水準測點方法監 測其水平變位和沉降變化。在基坑開挖過程中，應隨時觀測基坑側壁、基坑底的滲水現象，并應查明原因，及 時米取工程措施。在基坑支護施工階段，每天監測不少于12次；在完成基坑開挖、變形趨于穩定的情 況下可適當減少監測次數。施工監測過程應持續至整個基坑回填結束。對基坑支護位移的量測至少應有基坑邊壁頂部的水平位移與垂直沉降，測點位置應 選在最大或局部地質條件最不利的地段，測點總數不少于 3個。當基坑附近有重要建筑物 的設施時，也應在相應位置設

20、置測點。3）基準點的設置：水準基準點（又稱監控點）是沉降觀測起始數據的基本控制點，根據本工程要求的精度，擬布設深埋砼結構水準基準點 3個，其為埋設的永久性標志，形 成監控網。4）監控警戒值的確定：一般我們取最大允許變形值的 70%乍為警戒值。一旦觀測到 實測數據達到警戒值（如下表），及時作出報警處理。其它觀測值根據所繪的時間（深度）觀測值曲線圖，觀察曲線上有無明顯的折點變化，及時作出報警處理。監測項目最大值警戒值周邊位移20mm14mm建筑物沉降20mm14mm地面沉降30mm21mm5）監測時間：暫定至區間工程施工監測結束。9. 接收井接收井施工尺寸6m長x 7m寬x 8.2m深、支護方法同

21、工作井。接收井不做后背墻、軌道。六、頂管1. 頂管方式選擇頂管機：根據頂進沿線的地質條件及以往同類工程的施工經驗，為保證道路安全和 工程進度及頂管質量，本工程選用 DN1500泥水平衡頂管掘進機。泥水平衡掘進機依靠 機頭前端的刀盤切削土體，通過泥水攪拌倉，把切削的土體攪拌成泥漿，利用給排水循 環系統，把泥漿輸送到地面泥漿池內。隨著泥漿的抽出，隨著頂進。通過控制頂進速度 和土壓來保持土體的穩定。泥水平衡掘進機適合頂進土質范圍：粘土、沙土、淤泥質土、黃土等各類土質。具 有頂進速度快、施工安全、頂進質量好等優點。施工現場平面布置如下圖:泥漿池泥水平衡頂管施工工藝流程豈除機架-后乘-生頂騎S1安裟.4

22、：利機械擊統及補財設趙直岔點試j1邃1J 洞帯JW說缶段“屮序旬厲遲同啟管吋匿E拼娃r泗.雖頂力達到諛計妥來1井離.弔適爭除營為設苦、lg理.搖去上建2. 頂管設備安裝(1) 把地面上建立的測量控制網引至始發井內，并建立相應的地面控制點，便于頂進施工時復測。(2 )始發井內精確測放頂管軸線和高程。(3 )穩置導軌導軌采用鋼制軌道，表面平直光滑無毛刺，軌道高 20cm采用槽鋼對焊而成，導軌 長度6m導軌的高程誤差和中線位移應控制在 2mm內。根據設計管道的標高、坡度進行 軌道安裝，軌道中心線與管道中心線在同一垂直平面內，軌道與底板基礎連接牢固。導軌平面圖(4 )主頂油缸架穩置依照導軌和管道中心線

23、、高程為參考，進行穩置主頂油缸底架，油缸底架中心線與 所頂管道中心線在同一垂直平面內，油缸底架及主頂油缸穩置要牢固并在允許偏差范圍 內。后機架示意圖(5)后背鐵穩置后背鐵采用定型后背鐵。本工程后背鐵采用寬*高*厚為3米*3米*0.4米，后背鐵與后背梁盡量貼緊，若有縫隙用混凝土(C20 )填充。使后背墻的平面垂直于導軌(6 )設備聯接主頂油缸的油路應并聯連接，每臺油缸應有獨立的進油、回油的控制系統。其它各 設備之間按規范進行連接安裝，安裝完畢后進行調試。(7 )供電系統的設置供電系統由變壓器(若無電源采用發電機)、總控箱、分配箱、開關箱和用電設備及 輸電線路組成，總控箱、分配箱、開關箱及升壓裝置

24、的布置應符合相關規范要求，并采 取防雨、防曬措施；輸電線路采用線板架設并標識，線路架設應橫平豎直、符合相關要 求，管內線路架設采用在鋼套管上焊接一塊扁鐵作為支架。、(8 )設備調試A、所有的電控系統安裝完畢后對電控系統的連接及控制開關進行調試，檢驗線路連 接是否正確、開關是否靈敏。B對主頂油缸及油泵站進行調試，檢查油管是否連接正確、油泵站運轉是否正常、 油路控制閘閥是否完好、頂鎬出鎬縮鎬是否正常，對油管進行排氣處理。C對測量系統進行校驗，檢驗支架的穩定性和安全性，對儀器進行擺放調試。(9)測量裝置安裝在工作坑后機架中部安裝測量臺，測量臺座在底板混凝土上，測量臺上放置激光經 緯儀。激光經緯儀安置

25、前，在測量臺上打設管道中心點，在工作井的墻壁上也打設中心 點，根據中心點安裝激光經緯儀。千斤頂n . n激光經緯儀測量架(4吋鋼管焊接)測量架與底板用膨脹螺栓連接3. 頂管施工1. 頂進前的準備工作：(1) .把臨時水準點、中線定好位置，準備測量校核使用，由于已知控制點的位 置所限，滿足不了施工需要，所以要增加一定數量的臨時控制點，以保證施工正常 進行。臨時控制點的平面坐標及高程測定方法同已知點復核測量相同。坑內中線點使用紅色記號筆設置坑內框架上，以便頂管施工時使用。（2）.液壓系統、頂進系統安裝試運行正常。（3）.檢查后背加固是否牢靠（4）.檢查軌道安裝是否牢固（5）.吊裝設備運行正常，吊具

26、、吊索準備齊全。（6）.膨潤土準備一個井段的用量，注漿泵、管路、閥門等配件齊全且運行正常。（7）.管外用照明設備、管內用的安全電壓變壓器、燈具線路正常。（8）.防雨設備齊全。（9）.頂鐵配置齊備。（10）人員安全防護用具、手用具等配備齊全。（11）發電設備試運行正常備用。2. 頂管施工本工程采用DN1500泥水平衡頂管掘進機，頂進分為初始頂進和正常頂進兩個 階段，掘進機從頂進開始到第一節管子接上并與掘進機連接好之前的頂進稱為初始 頂進，在此以后的頂進稱為正常頂進。在這兩個階段“報警系統”必須開啟，予以監視。（1）、初始頂進初始頂進階段緩慢進行不可以進行糾偏，要始終注意觀察掘進機與基坑導軌的 接

27、觸情況是否正常，如果不正常或有大的變化，必須停止頂進，經原因分析后，再 決定是否繼續頂進。啟動刀盤、打開進回水系統，出水口正常出泥漿后，頂鎬徐徐頂進，速度小于 30mm/min，有異常立即停進。（2）、正常頂進泥水平衡頂管施工在正常頂進中，開頂前觀察進回水系統是否正常，然后打開 進回水截止閥，關閉旁通閥。再觀察出水口出水是否正常，泥水倉水壓是否正常， 正常后開動千斤頂頂進。頂進過程中，嚴格控制泥水倉的壓力，刀盤扭矩電流，并隨時觀察出水口出水情況。一節管頂完后，先關閉千斤頂和刀盤，然后打開旁通閥，關閉進回水截止閥(3) 、管節止轉的方法和措施頂管時，機頭在刀盤及出土機的作用下會發生旋轉，對機頭的

28、旋轉主要采用加 壓重塊的方法，先在機頭兩側做好放壓重塊的架子，并均衡放置重塊，當機頭右轉 時，將右側壓重塊搬向左邊，反之將左側壓重塊搬至右側。壓重塊應采用鉛塊，因 其體積小、比重大，便于搬運。(4) 、測量、糾偏方法：泥水平衡頂管掘進機的糾偏系統是由四組糾偏油缸構成的，糾偏的控制是根據管道激光測量定位系統來決定的。在頂進過程中，激光經緯儀從始至終進行跟蹤測 量，激光糾偏系統隨時根據激光點的左右上下進行糾偏。頂進第一節管時，每頂進 0.20.3m即對中心線和高程測量一次，頂進正常時，每頂進0.51.0m測量一次，發現偏差及時調整糾偏，加以修正控制。做到勤測勤糾，先糾高程偏差后糾左右偏差， 并做好

29、糾偏記錄。在頂進軸線的沿線需設置沉降點，每50米應設定一個坐標點，及時掌握每個坐標點的動態和數據，以便及時調整頂進的相關數據。(5) 、泥漿減阻的方法和技術措施長距離頂管的成敗在于減阻的好壞，采用觸變泥漿減阻護壁的施工措施，即在管壁與土壁之間注入觸變泥漿。本工程專用的頂管機外徑尺寸比管節外徑大 20mm,故頂管機在土層中頂進時使 管節外圍形成20mm的空隙，如能及時有效向該空隙注入觸變泥漿填充在管節外圍， 形成一個較完整的泥漿套，頂進時既可有效減阻又能起到支撐土層的作用，加快頂 進速度。反之，泥漿套不能形成，頂力將急劇上升，嚴重時將可能頂壞管節，甚至 使頂管工作失敗。 、觸變泥漿的配比觸變泥漿

30、配制：選用較好的鈉基膨潤土，膨潤土：水 =1： 8 (重量比)，采用機 械定量攪拌桶把水與膨潤土攪拌均勻然后打入幾個注漿罐，靜置 12小時，使其充分 吸水，膨潤成膠體，利用比重計測其比重，掌握在 1.15g/cm為宜。 、注漿孔布置頂管機機尾部均勻設置三只壓漿孔，頂進時及時跟蹤注漿，確保在頂管機后面及時形成完整的泥漿套。每兩節管安排一節有漿孔的混凝土管，管內三只壓漿孔120對中。通過1寸高壓注漿軟管接通三個壓漿孔與輸漿總管，每個注漿孔均安裝閘門進行獨立控制。 、同步跟蹤注漿制作觸變泥漿采用機械定量攪拌罐把水與膨潤土攪拌均勻，靜置12小時，使其充分吸水、膨潤成膠體。將地面配制好的觸變泥漿經注漿泵

31、增壓后進入輸漿管， 通過環形管注入頂管機及管節的壓漿孔，形成泥漿套。當管節頂進時，利用頂管機 尾部環向均勻布置的三個壓漿孔，與頂進同步跟蹤注漿，以確保當掘進機向前時在 其后形成的環向空隙立即被泥漿充填，從而形成完整的泥漿套。 、補壓漿管節在頂進過程中，由于部分漿液流失到土層中，因此必須間隔一段時間后進行補漿。 、壓漿量與注漿壓力壓漿量原則上控制在同步跟蹤注漿量為管節外理論空隙體積的4倍左右，注漿壓力值不宜過高和過小，依據采用漿液的粘度和管路長度，壓漿站的壓力初步控制在 2050KPa。4. 泥漿外運采用泥水平衡頂管法施工會產生大量的泥漿，現場無法存放，需采用8mm厚的鋼板 焊接一長8米，寬4米

32、，高1.5米的水柜，用于存放泥漿泵抽出的泥漿，水柜內泥漿盛滿 后，用泥漿泵再抽至水泥罐車進行外運，運距 20公里。5. 成品保護管材進場時應有專人在現場對管材進行外觀質量檢查及混凝土強度檢查，對外觀 質量及回彈強度不合格的管材應予立即退場。管道頂進過程中如遇阻力過大，應采取觸變泥漿的潤滑措施。不得強行頂進以造 成管材損壞。管道頂進完成后應有專人進行全線巡查，遇有施工時造成的管材損壞應立即進行 修補管道壓漿完成后對壓漿孔進行密封處理。 管道接口完成后應對管線整體進行清理, 不得在管道內殘留各類雜物及水漬。管線施工完成后未經驗收嚴禁通水及允許支線私自接入。七、質量保證措施1. 質量保證體系質量控制

33、網絡見圖八、應急救援預案1. 應急預案的方針與原則發生事故時應遵循保護人員優先，防止和控制事故的蔓延為主；“統一指揮、分級 負責、區域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則。達到控制事故，有效地搶救傷 員，減少事故損失，防止事故擴大。2. 應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環境因素的識別和評價，特制訂本項目發生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練, 提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和 相應工作程序見下圖：3. 明挖深基坑開挖存在的危險因素及預防、應急措施。危險因素：違規違章作業、安全防護措施缺陷

34、，基坑發生坍塌滑坡。 受到應力的影響基坑坑底隆起。地質復雜發生涌砂涌水。高空墜物3.1基坑坍塌滑坡3.1.1預防措施 嚴格按設計文件和技術交底施工、嚴格控制基坑開挖坡度。 如果遇到特殊情況，需要基坑停工較長時間，應在平臺、基坑邊和坡腳設置排水明溝 和積水坑，并派專人抽水值班，并對基坑邊坡面進行噴射素砼保護。 在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。 坡頂嚴禁堆積荷載， 基坑四周設置磚砌或砼排水溝；分層開挖，層間設臺階，每層開挖邊坡坡率根據 地質情況按規定放坡，必要時坡面噴射砼保證穩定。 開挖期間加強監測頻率，對監測報表中的數據進行認真分析總結。3.1.2應急措施：

35、 出現險情時，現場人員從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊的人員進行 疏散。 通知相關管線單位，根據影響程度進行管線監護和處置。 會同相關部門對影響到的周邊道路進行調整和交通疏解。 在具備條件和不危及人員安全的前提下補強支撐，并對坡腳處進行土方回填。 盡量減少動載、進行坡頂卸載。 杜絕任何流入基坑邊坡內的水源。3.2支護側向位移3.2.1安全預防措施。 基坑開挖過程中，邊開挖邊架設鋼支撐，支撐連接處要可靠，每層開挖深度不超過設 計深度，確保支撐體系穩定。 施工時嚴格控制鋼支撐各支點的豎向標高及橫向位置，確保鋼支撐軸力方向與軸線方 向一致。 在基坑開挖期間要加強對支撐的觀察、每班要有專人

36、巡察、當支撐軸力超過警戒值時, 立即停止開挖，分析原因，制定對策。 開挖期間加強監測頻率，對監測報表中的數據要進行認真的分析。 支撐施工要嚴格按設計要求架設。對支撐材料要嚴格把關，杜絕使用有缺陷的支撐材 料。3.2.2應急措施： 出現險情時，現場人員立即從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或 住宅內的人員進行疏散。 在失穩的鋼支撐旁加設鋼支撐，進行坑底加固，如采用注漿、高壓噴射注漿等，提高 被動區的抗力，同時對周圍支撐復查，查找是否有支撐松弛，如果發現有支撐松弛，應 立即采取加固措施。 如由于支撐失穩已經引起基坑坍塌， 立即對基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周邊的 超載，如果圍護結構

37、背土發生土體流失，要立即填充砂或砼，同時對周圍支撐復查，查 找是否有支撐松弛，如果發現有支撐松弛，應立即加墊木楔，防止失穩現象擴散。3.3基坑坑底隆起331安全預防措施 基坑開挖過程中加強基底隆起監測，對監測報表中的數據要進行認真的分析。 地基加固、周邊設降水井降水等措施嚴格按設計要求施工。 基坑周邊防止過多的超載。 開挖前對圍護質量摸底、祥查，對可能會發生滲漏的部位進行注漿封堵處理。3.3.2應急措施： 立即疏散險情現場作業人員，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內的人員進行疏 散。 發現坑底隆起跡象，應立即停止開挖，并應立即加設基坑外沉降監測點。 回填注漿或回填土，直至基坑外沉降趨勢收斂方

38、可停止回灌和回填。3.4涌砂涌水3.4.1安全預防措施 開挖過程中對圍護工字鋼間等薄弱部位設專人監視。 若發現出現少量滲漏，應及時處理，先堵漏后開挖，防止滲漏點擴大。 加強量控監測、對量測數據進行審查對比，密切關注工字鋼的變形情況。 監測信息圍護結構變形超過允許范圍時，必須立即加密支撐，防止變形進一步擴大， 遇薄弱環節錯位開裂，出現滲水通道時，及時處理。3.4.2應急措施： 立即疏散險情現場作業人員，同時對可能造成影響的周邊人員進行疏散。 在涌砂處打設 50注漿孔注漿加固；在涌水處采用 M10條砌片石圍堰，邊用抽水機 將突水排出，然后回填干砌片石，注漿加固。3.5高空墜物 作好基坑四周圍閉工作

39、，在基坑坡頂和基坑邊按照規范要求設置護欄安全網； 為防止地面雜物吊入基坑，在基坑周邊護欄下緣設置踢腳板。4. 事故報告4.1事故報告原則應遵循“迅速、準確”的原則，在第一時間內上報重大事故情況。4.2緊急通訊聯絡緊急報警電話110緊急救援消防電話119急救中心電話120交通事故緊急救援電話122天氣預報電話121214.3事故報告程序發生上述事故后現場施工員應立即向工區負責人匯報，工區負責人接到報告的同時 向我隊應急救援協調領導組辦公室報告，報告事故發生的時間、地點和簡要情況，并隨 時報告后續情況。同時根據實際情況判斷是否要求與110、119、120、122以及其他相關救援電話聯系增援。4.4

40、事故應急救援辦公室接報后應立即報告應急救領導組組長，組長接報后根據報告的 情況判斷事故的級別下達啟動應急預案命令，展開現場救援工作，有關部門人員趕赴事 故現場到指定地點集結，（根據地質情況，應急救援集結地點設在馬莊村村口）勘察事故 情況，通知相關部門就近調動搶險隊伍、機械設備實施應急救援。啟動應急救援預案， 同時應向上級主管部門或主管領導匯報。4.5報告內容事故發生時間、地點、事故類別。事故發生的簡要經過、人員傷亡情況。已采取的救援措施。4.6應急救援4.6.1各工區在發生事故向隊應急救援領導組組長報告的同時，應組織有一定救護常 識的人員對受傷人員進行現場救護，或護送傷員去醫院救治，保證第一時

41、間的救護工作。4.6.2搶救被堵人員時，可用呼喊、敲擊等方法聽取回聲，并判斷遇險人員的位置。 對被堵人員應在支護好頂板、用掘小巷或繞道通過的方法接近遇險人員。4.6.3清理堵塞物時，要防止傷害遇險人員，嚴禁用鎬刨、錘砸等方法扒人破土塊。4.6.4各搶險組根據事故現場情況及應急救援指揮組命令，按照本“預案” “應急組織、機構與職責”中各專業處置組的職責要求，迅速組織力量展開工作。5. 應急結束應急救援指揮組應根據救援處置進展情況，在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉移 和事故現場已穩定的情況下，由應急救援組組長（應急救援總指揮）宣布應急狀態結束。6. 后期處置6.1善后處理由善后處理組按照職責工作內

42、容進行妥善處理。6.2調查、總結由事故調查組按照職責工作內容進行調查處理，并寫出書面總結材料上 報。7. 宣傳教育根據公司的相關要求，進行有計劃、有針對性地開展預防重大事故有關知識的宣傳 教育，提高預防事故的意識和防范能力，積極組織應急預案培訓，使參加救援的人員熟 悉掌握應急預案中應承擔的責任和救援工作程序，提高防范能力和應急反應能力。8. 應急救援預案流程圖九、安全環保措施1. 一般安全措施1.1參加本工程施工的人員，必須接受安全技術培訓，經考核合格后持證上崗。特種技 術工種人員必須持有該專業技術證書后方可進行施工設備的操作，無證人員嚴格禁止作 業。1.2操作人員在使用各種機具時必須嚴格執行本機種、設備的安全操作規程。1.3項目經理部成立以項目經歷為首的安全領導小組，并設專職安全員，全面負責安全 工作，統一指揮，相互配合。1.4工地設專職安全員，隨時檢查、監督安全措施的執行情況。1.5進入施工現場的任何人員必須配戴安全帽，不得穿拖鞋。1.6施工前請業主協助確認施工范圍內（地上 地下）的各類設施，如電線、電纜、水管等。 施工過程中，如需占用道路及其他公共場所，須向有關部門申報并繳納相應費用或保證 金，得到許可后方能施工。1.7施工現場特別是有行人車輛的路口，基坑四周要設安