1、 第一章工程概況第一節工程概況廠址概況江油電廠位于四川省江油市東北約5km的三合鎮白至村涪江左岸,南距成都157km。寶成鐵路在廠區東南側通過,寶成復線陽平關至成都段已經建成。電廠鐵路專用線已經建成,在寶成線中壩車站成都端接軌車站設交接場,實行貨物交接,專用線借道長鋼專用線一段后,向西接入電廠廠內線,長鋼機車送至電廠重車線,電廠不自備機車。川陜公路在廠區東面通過,電廠道路與此連接,交通運輸方便。水文氣象條件江油電廠始建于1958年,由于歷史的原因及特殊的地理條件,江油電廠坐落在100年一遇洪水以下的涪江左岸與六合堰之間的平壩上。電廠水源為涪江天然徑流。江油氣象站多年氣象特征值:多年最高氣溫:3

2、7.5(2002年7月2日多年最低氣溫:-6.8(1975年12月15日多年平均相對濕度:81多年最大相對濕度:100多年最小相對濕度:6(1971年4月28日濕度最高月份的平均相對濕度:85全年主導風向及頻率:NE(7%夏季主導風向及頻率:NE.SW(7%冬季主導風向及頻率:NE(6%30年一遇最大風速,離地10m高10分鐘平均風速20m/s,50年一遇最大風速,離地10m 高10分鐘最大風速24m/s。 1、系統配置鍋爐原煙風系統為平衡通風燃燒系統,每爐設2臺雙吸、單出、離心式二次風機,2 臺單吸、單出、離心式一次風機,2 臺雙吸、單出、離心式引風機。原引風機為BERRY DAVISON

3、S.A 制造的2760 DI BAB145 型,運行工況下的引風機壓升為3660Pa,配套電機輸出功率為1480kW。主要參數見下表表1-1 原引風機主要設備參數表 根據可研報告,加裝SCR脫硝裝置與空預器改造后,按遠期3層蜂窩式催化劑考慮,系統阻力增加約1.0kPa(板式催化劑約0.9kPa;考慮空預器防硫酸氫氨堵塞,約增加0.1 0.2kPa阻力,即SCR改造后,煙道系統將增加阻力約1.2kPa(板式催化劑約1.1kPa。目前,機組滿負荷運行工況下,引風機入口靜壓約-3.3kPa,引風機出口靜壓約-0.10kPa,引風機電流約131A,引風機擋板開度靠近100%。引風機設計壓升為3660P

4、a,引風機壓頭裕量約460Pa。此外,由于GGH灰堵等原因,增壓風機出力裕量已有限。為克服脫硝系統阻力,需要進行風機擴壓改造。新安裝引風機:本次引風機增容改造采用成都電力機械廠制造的靜葉可調軸流式風機2臺/爐,風機參數見下表:表1-2新裝引風機主要設備參數表 原風機入口中心線與除塵器出口中心線偏離2800mm,由于氣流影響,電除塵器的兩個通道收塵量偏差很大,且原有引風機為雙吸離心式風機,所以本次改造風機基礎需重新進行設計,并將引風機入口中心線與除塵器出口中心線對齊,以改善除塵器出口煙氣流場。本次改建需將除塵器后原有的混凝土煙道支架全部拆除,新設煙道支架采用鋼結構支撐,并采用獨立基礎設計,以縮短

5、施工周期。脫硫煙道支架中的部分立柱以及與其相連的橫梁需拆除,剩余鋼支架結構與新設計的除塵器后煙道支架通過橫梁及斜撐,連接成為一個整體。在拆除煙道支架之前,需先將煙道支架上支撐的煙道拆除,待支架整體施工完畢后,再吊裝煙道。引風機電機檢修起吊裝置考慮為雙軌吊,引風機葉輪檢修起吊為單軌吊,均生根于12.0米層梁底,檢修區為兩臺引風機之間區域。2、除塵器后煙道本次改造將風機中心線與除塵器出口中心線對齊,相應的修改除塵器出口至引風機入口煙道。引風機入口的立管煙道以及引風機出口的水平煙道上設置電動風門,以滿足風機啟動以及檢修隔離的需求,并在煙道支架上設置風門檢修維護平臺。除塵器尾部布置除塵器后煙道及引風機

6、為對稱布置,兩臺除塵器后煙道間不設聯絡煙道。引風機出口煙道匯流后分別引至旁路煙道和脫硫增壓風機。因引風機外形變化,引風機后煙道相應進行修改。按引風機后煙道接入脫硫原煙道和旁路煙道位置的不同,考慮以下兩個布置方案: 兩臺引風機出口煙道在煙氣連箱匯流后,從聯箱頂部靠煙囪一側分別引出煙道至脫硫原煙氣擋板門及至脫硫旁路煙道擋板門。這樣布置的優點是原有煙道改動較小,脫硫擋板門和旁路擋板門后的煙道均可維持原位置。但是該方案由于煙氣聯箱直接位于一臺引風機出口處,另一支路煙道匯入時與該支路煙氣交叉,匯合處氣流分布不均,可能導致引風機運行不穩定或兩臺除塵器煙量偏差較大,影響除塵效率。 兩臺引風機出口煙道在煙氣聯

7、箱匯流后,從聯箱中心線附近的頂部分別引出煙道至脫硫原煙氣擋板門及至脫硫旁路煙道擋板門。這樣布置,兩臺引風機的阻力以及風量較為均衡,同時阻力略小于方案一,有利于引風機的運行和除塵器收塵。但該方案煙道改造量較方案一大,需要改動脫硫原煙道的直段,將脫硫擋板門中心線移至與鍋爐中心線大致對齊,煙道材料量和施工量有所增加增加。此外,位于原煙道上的測點位置需相應調整。由于方案一的非對稱性造成風機阻力高于方案二約200Pa,使得風機的運行費用高于方案二。兩個方案的技術經濟性比較見下表:表1-3技術經濟比較表(按兩臺機組 注:1、運行費用按年運行4500h計;2、電價按不含稅上網電價463.00元/MWh計算。

8、3、8年折現系數按6.08。從上表可以看出,方案二兩臺機組引風機節省年運行費用53.3萬元,8年總收益較比方案一多154萬元。鑒于方案二布置方案更有利于引風機的運行和除塵器收塵,且經濟性更優,本階段推薦采用方案二。3、空預器高壓水沖洗系統因增加脫硝裝置,每臺爐需增設高壓水沖洗系統一套。沖洗水取自電廠工業水系統,經高壓水泵升壓至15MPa后,分兩路接入鍋爐兩臺空預器的雙介質吹灰器高壓水接口。升 壓泵入口設濾網,以濾除工業水中的雜質。升壓泵出口管路上設安全閥、溢流閥和卸荷用電動截止閥至放水漏斗,以防止泵后管道超壓。升壓泵后主管道采用不銹鋼材質,以避免管道中產生鐵銹造成對空預器材料的沖刷。4、保溫保

9、護材料本工程選用在安全使用溫度下,理化性能穩定,價格適中的保溫材料作為設備及管道的主保溫層,保溫材料和厚度的計算按火力發電廠保溫油漆設計規程(DL/T5072-2007執行。煙道采用高溫玻璃棉。4.2保護層材料:矩形煙風道采用=0.75mm的壓型鋁板。5總平面布置(1引風機改造工程應統一規劃,不應影響現有其它設備系統。(2引風機布置在鍋爐電除塵器和脫硫公用進出煙道之間。本次改建需將除塵器后原有的混凝土煙道支架全部拆除,新設煙道支架采用鋼結構支撐,并采用獨立基礎設計,以縮短施工周期。脫硫煙道支架中的部分立柱以及與其相連的橫梁需拆除,剩余鋼支架結構與新設計的除塵器后煙道支架通過橫梁及斜撐,連接成為

10、一個整體。在拆除煙道支架之前,需先將煙道支架上支撐的煙道拆除,待支架整體施工完畢后,再吊裝煙道。第二節主要工程量主要工程量包括本工程的建筑、安裝、調試等所有改造、新建工作、場地硬化、場地綠化等。引風機改造的工藝系統、電氣系統、儀表控制系統等設備的更換、安裝、設備的單機試運,參加配合分部試運、整套啟動和系統性能驗收試驗及和質量保證期內的建筑安裝工程范圍的保修等所有工作內容。施工范圍主要包括:1、本期工程兩臺機組鍋爐的除塵器出口至脫硫原煙道內的煙道安裝、引風機安裝及檢修起吊設施、平臺扶梯等。2、空預器高壓水沖洗系統。3 煙道、沖洗水管道保溫油漆、加工訂貨。主要包括:材料的驗收、倒運、制作、組合、裝

11、加固肋、對口、焊接、安裝。施工作業高度0m45.82m。 1、建筑工程部分(含材料、制作及安裝施工:31#機組、32#機組兩臺機組共4臺離心式引風機原基礎及煙道基礎破除,新安裝的31#機組、32#機組兩臺機組共4臺軸流式引風機基礎、鋼煙道支架獨立基礎及鋼支架(約1000噸安裝。2、安裝工程部分(兩臺爐數量,按綜合單價或施工圖預算承包表1-4 安裝工程設備清單 序 號名 稱型 號 及 規 范單位數量 備 注31#32#合計3.4 角鋼、槽鋼、扁鋼、鋼板等型材噸1 3.5 防火封堵材料(含柔性耐火堵料, 阻火包帶, 耐燃隔板, 阻燃涂料等噸阻燃型控制電纜3阻燃型計算機電纜km5510第三節 編制依

12、據 1、有關工程文件1.1.本工程的初步設計和施工圖紙及資料。1.2.工程相關的招、投標文件、施工合同、技術協議、會議紀要等文件。 1.3.工程概算和主要工程量。 1.4.設備清冊和主要材料清冊。1.5.主體設備技術文件和新產品的工藝性試驗資料。 1.6.施工隊伍情況和裝備條件。 1.7.現場內外環境條件調查資料。 2.2焊接、探傷、金屬專業 2.4檢測(土建部分 第二章施工組織機構及資源配置第一節項目組織機構圖 第二節 用于本工程的主要施工機械裝備一覽表安全環保部工程管理部經營管理部物資管理部財務部綜合辦公室機具站土建隊機務隊電控隊試驗室防腐保溫 隊項目經理項目副經理兼總工 項目副總工程師

13、第三節人員配置神華巴蜀江油電廠2330MW機組脫硝改造工程施工項目部施工組織機構人員配置表 第三章施工總平面布置第一節施工總平面布置概況1 本著“因地制宜,見縫插針,統籌兼顧,合理安排”的方針,盡可能使各施工區域圍繞主體結構布置;2 平面布置力求緊湊合理,各施工區域劃分盡量符合施工工藝流程,減少二次搬運;3 根據施工工藝對場地的要求,因地制宜地布置各施工區;4 主吊機具布置位置合理,留出進出場通道,滿足施工要求;5 合理布置場內外交通運輸,使各階段交通方便,運輸暢通;6 合理交叉使用場地,原則上前期以土建結構使用為主,后期以安裝工程及建筑裝修施工使用為主,提高場地利用率。7 盡最大努力安排好施

14、工順序,銜接好設備、材料交貨與現場制作安裝的時間,提高倉庫、堆場的周轉利用率。生產臨建及場地一覽表 第二節施工總平面布置概況1.本工程辦公室在業主指定的工程辦公區辦公(機電樓五樓;2. 生活設施考慮租用。3.主要施工生產用地如組裝用地、金屬結構制造、設備庫房等布置在業主指定位置,鋼筋、木工加工房,材料、鋼結構和改造設備周轉堆放場在業主指定區空地內布置(詳見:施工組織設計施工機具、施工組合場布置圖; 4.安裝工器具采用可移動的集裝箱存放;5.引風機鋼結構和引風機、煙道吊裝:根據31#爐右的施工條件,用一臺7050A建筑塔吊、200噸汽車吊和50噸履帶吊進行31#爐設備裝卸、拆除和安裝;用一臺CC

15、1000(200T履帶吊和50噸履帶吊進行32#爐引風機設備裝卸、拆除和安裝;其他設備吊裝采用:1臺65T噸汽車吊作為引風機改造輔吊機具。第四章施工進度計劃第一節總體進度計劃及編制原則根據神華巴蜀電力有限責任公司江油發電廠一期2330MW機組引風機改造工程#31爐引風機改造施工計劃(#32爐引風機施工時間比#31爐晚半個月及我項目部進場時間,#31機組計劃于2013年7月1日、#32機組計劃于2013年8月1日先后停機大修(具體停機時間以招標方通知為準,要求本項目停機施工工期90天,兩臺機組于2013年10月30日前具備168h試運行通煙條件。根據火力發電廠施工組織設計導則,電力工程項目施工定

16、額,結合我公司的資源情況,通過我項目部認真分析,在確保本工程安全、質量、工期和業主提供的里程碑節點工期的基礎上,特制定神華巴蜀電力有限責任公司江油發電廠一期2330MW機組引風機改造網絡計劃(詳見二級網絡計劃。第二節圖紙交付進度計劃 228 第三節主要設備交付進度計劃 第四節施工綜合進度計劃四川電力建設二公司神華巴蜀電力有限責任公司江油發電廠一期2330MW機組脫硝改造EPC工程二級網絡計劃。 第五節施工準備工作準備期間的工作內容有:1生產用臨時建筑的修建,一邊修建現場臨時設施,能滿足開工的要求。2生產用臨時電源設備安裝,電纜的敷設,照明和通訊設備的安裝,各地區施工用電 配電設備的安裝等,要求

17、在2013年06月29日前達到使用條件。3生產用水管道,包括臨時消防水管道的安裝,要求在2013年6月30日前達到使用條件。4大型施工機械通行條件要求在2013年6月29日完成。上述各項工作,均應交叉重疊進行,根據現場條件和工程情況作調整。 第五章施工力能供應第一節施工用水本標段神華巴蜀江油電廠2330MW機組脫硝改造工程安裝標,施工用水高峰主要集中在建筑施工和管道及容器試驗用水高峰期間,工作延續天數約100。混凝土采用商混,用水量較小,主要用于混凝土基礎養護用。我公司將在業主指定的主干管上引Dg50的支接施工生產用水和消防用水管通向主要施工區。第二節施工用電一、用電設施本期工程現場施工用電電

18、源從業主指定配電房引接。二、施工用電容量估算施工動力用電本期工程施工分布在#31爐區域、#32爐區域兩個區域:按照本標段機具配置的要求,現場主要動力用電負荷見下表: 按施工組織設計導則規定的各類負荷的綜合用電系數K和功率因素cos,施工動力用電的總容量為:S1=1.05KP/cos施工照明用電現場主要動力用電負荷見下表: 按施工組織設計導則規定的各類負荷的綜合用電系數K和功率因素cos,施工動力用電的總容量為:S2=1.050.8P1+P2 =1.050.86+3 =7.8KV A以上兩類用電負荷的總容量為:S=S1+S2 =463.05+7.8=470.85KV A不考慮生活區用電。三、用電

19、設施技術要求施工電源用電設施的設置應滿足GB50194建設工程施工現場供用電安全規范的安全要求。施工電源采用三相五線制供電,以380/220 V的電壓提供施工機械的動力負荷和照明用電。施工電源電纜應沿現場的電纜溝、排水溝道或直埋相結合的方式敷設,橫穿廠區公路的電源電纜應用厚壁鋼管加以保護。現場施工電源應按三級的原則進行設置,二級、三級配電箱應設漏電保護開關,各級配電箱的漏電保護應選擇合適的漏電保護開關,以免在事故情況下能準確動作。配電及用電設施應可靠接地,接地電阻滿足建設工程施工現場供用電安全規范的安全要求。高壓配電裝置還應裝設防雷保護裝置。為了施工電源安全穩定運行,在配電箱內接入電源時應盡量

20、考慮三相負荷分配均勻。第三節施工用氣一氧氣:現場直接使用氧氣瓶。鋼結構組合場采用集中供氣方式。二乙炔:現場直接使用乙炔瓶,鋼結構組合場采用集中供氣方式。三壓縮空氣:根據施工的要求和用氣量采用移動式壓縮空氣機分區供應為宜,在需用氣點就近放置使用,不設空壓機站。 第六章主要施工方案選擇和重大技術措施選擇第一節大型吊裝及運輸機械的選用根據廠家提供設備技術參數,引風機區域最重為電機和煙道組合件,估計約為15噸。考慮到吊裝位置不便和工作半徑、荷重, 31#爐引風機改造施工擬采用JC7050A建筑塔吊和200噸汽車吊作為主吊機具,布置在31鍋爐右側尾部,塔基由四根2500mm2500mm混凝土柱子構成,相

21、臨兩根混凝土基礎中心間距為8000mm,塔吊工作臂長為60米,200噸汽車吊布置在31#爐左煙囪附近起吊;#32爐引風機施工采用CC1000(200T履帶吊、65噸汽車吊作為主吊機具,布置在鍋爐左側尾部;50T履帶吊作為設備卸車、建筑塔吊JC7050A和履帶吊CC1000組裝時用。現場安裝JC7050A建筑塔吊吊鉤距鍋爐0米高度為78.95米,不附臂,主臂長度為60米,滿足高度高過#31號鍋爐本體,吊裝半徑可覆蓋引風機進口煙道區域。#32爐引風機改造施工采用CC1000(200T履帶吊、65噸汽車吊作為主吊機具能滿足安裝技術要求。第二節建筑工程重大施工方案及措施2.1坐標軸線(建筑方格網的控制

22、根據甲方提供的基準點及廠區地形條件、廠房的結構特點,在引風機區域的四周共設4個控制點,控制各主要軸線。控制點的做法:31#爐和32#爐引風機區域控制點用1m1m深1m的C10素混凝土澆筑而成。混凝土表面略高于自然地坪,通過預測,在混凝土的頂面中間設置100mm100mm的埋件,測準軸線后,用鋼鋸條在埋件頂面上刻上十字線,并在中心用手搖鉆鉆小眼,涂紅油漆以醒目,作為控制點。控制點的高程,根據甲方提供的高程點,返測到每個控制點上。導線的測量按一級導線施測,閉合相對最大誤差為1/10000,高程測量應符合四等水準網的要求。(1引風機基礎破除技術措施考慮到時間緊迫和破除難度,引風機基礎破除優先考慮靜態

23、破碎。靜態破碎使用方便,破碎沒有響聲、飛石、振動、空氣沖擊波和毒氣,而且破碎方向可以控制,塊度能滿足要求,能有效保護設備。靜態破碎方案單獨報送,不再詳述。另外還要輔以破碎頭、 風鎬破除,需拆除的混凝土畫線后采用風鎬和混凝土切割機進行拆除。建渣用自卸汽車運輸;石方采用機械破碎開挖。破除順序為:按照由固定端到擴建端的順序依次破除和轉運。根據現場的測量控制網,進行本項目引風機基礎施工的測量定位放線,經檢查復核無誤后用石灰粉(滑石粉根據基礎設計斷面尺寸。基礎基槽(坑應逐層設置簡易的排水土溝及在各工作段的端部留設積水坑,再用潛水泵抽排到場外,以保證及時排除基槽(坑內的雨水,以防雨水浸泡地基并保證以最快的

24、速度恢復雨后正常施工。為防止機械開挖擾動地基,影響其承載力,由人工開挖至設計持力層,同時在進行人工清邊撿底時,方案要求應有意識地形成基槽(坑縱向、橫向排水坡度分別坡向槽(坑底集水井、簡易排水土溝。集水井內積水及時用潛水泵排出場地外的廠區排水溝內。深基坑開挖過程中,根據地質情況對側壁采取支護措施,一般采用木板加支撐支護。各大開挖施工項目的開挖土方,以及各項目基礎的多余土方,除不能用作回填的土方和多余的土方運至業主指定的地點外,其余均需運到氨區土方周轉場。(2土方回填技術措施在基礎施工時應將符合回填土要求的土料選定一個臨時堆土場,該堆土場將與業主及監理工程師協商后確定。回填方法的選擇:本項目基槽(

25、坑等大體積的回填采用推土機布料、平整,振動壓路機碾壓配合小型碾壓機械和人工碾壓的方式;對于小型基坑等采用人工布料、蛙式打夯機夯實(近基礎機械不能碾壓處配以人工搗實的施工方法。回填土試驗:回填土施工前應由試驗室根據設計提供的壓實系數進行土料的擊實試驗,以確定填料土質的最佳鋪厚、碾壓遍數及最大干密度、最佳含水率等。在施工中嚴格按照現場碾壓試驗所確定的技術參數進行質量控制,并按照規范和驗評標準的要求,對回填土含水率、干密度、壓實系數等進行抽樣檢驗,上一層回填土檢驗合格后方能進行下一層回填,同時做好層厚、碾壓遍數、壓實系數的施工過程控制,作好回填土取樣及施工記錄。2.3 基礎(地下結構工程施工方案1基

26、礎施工基礎施工按照先深后淺,先主體后附屬的原則順序組織實施,避免重復施工。施工流向:引風機設備基礎引風機鋼支架獨立基礎。 施工順序:墊層混凝土放大腳鋼筋混凝土基礎零米以下鋼筋混凝土結構(附屬設備基礎(深基礎地梁及支墩。(1墊層砼施工基坑經四級檢查驗收合格后,測量放出基礎墊層邊框線,用木枋作邊模,并加斜撐固定。用水準儀將墊層頂面標高標記在邊模上。砼由拌合站集中拌制,罐車運至現場,溜槽入倉,平板振搗器振搗,刮桿找平,抹子收面。在基礎柱位置設四根12插筋以備穩定柱鋼筋之用。(2基礎施工1定位放線:用經緯儀、鋼尺、測距儀利用已建好的引風機區域軸線控制網,放出基礎控制軸線,繼而放出基礎邊框線和柱邊框線模

27、板工程零米以下及以上結構模板都采用大鋼模板施工,木方結合483.5鋼管扣件及型鋼加固的綜合模板體系。模板在木工車間制作成定型模板,統一編號后,涂刷隔離劑后運至現場拼裝。基礎澆筑養護達到一定強度后即可拆除模板,拆除時應注意混凝土的保護,模板拆下后堆碼整齊,集中轉運回木工房,修整模板,以備以后使用。鋼筋工程鋼筋在加工房內集中制作,現場綁扎成型,柱鋼筋接頭采用電渣壓力焊連接,梁鋼筋接頭采用閃光對焊。混凝土工程采用商品混凝土,通過砼運輸車采用汽車泵泵至澆筑點,采用插入式振搗棒振基礎養護采用表面覆蓋(或包裹塑料薄膜的方式進行,以保持混凝土強度增長所需的水分和濕度,連續養護7天以上。2.4 上部結構施工方

28、案地下結構施工完成后進入上部結構施工,上部結構施工順序為:投放十字軸線線搭設底層腳手架柱鋼筋綁扎、預埋件(管安裝檢查驗收支模加固澆筑柱混凝土搭設梁板支撐腳手架、模板梁板鋼筋綁扎、預埋件(管安裝檢查驗收澆筑梁板混凝土依次循環進入下道工序至施工完成。多層框架按分層分段施工,水平面方向以結構平面的伸縮縫分段,垂直方向按結構層 次分層。在每層結構施工中先澆筑框架柱,再澆筑梁、板。柱子澆筑宜在梁板模板安裝后,鋼筋未綁扎前進行,以便利用梁板模板穩定柱模和作為澆筑柱混凝土操作平臺用,施工時注意對梁底模板進行覆蓋保護。施工時應注意在柱模板上設置澆筑孔,以利混凝土澆筑。澆筑混凝土應連續進行,如必須間歇時,其間歇

29、時間宜盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。鋼筋在加工房內集中制作,現場綁扎成型,柱鋼筋接頭采用電渣壓力焊連接,梁鋼筋接頭采用閃光對焊。砼采用商品混凝土,通過砼運輸車用汽車泵泵送至澆筑點,采用插入式振搗棒振鋼結構吊裝:吊裝前首先要進行軸線誤差量測、基礎支承面的準備、支承面和支座表面標高與水平度的檢驗和伸出支承面長度的量測等。軸線和標高是否正確是確保鋼結構安裝質量的基礎,應根據基礎的驗收資料復核各項數據,并標注在支承表面上。吊裝時,在基礎面上放鋼板(不得多于3塊以調整標高,待桁架吊裝就位后,再將鋼板墊鐵焊接牢固。鋼結構梁多為懸空吊裝,本工程31#爐采用JC7052建筑塔吊、2

30、00噸汽車吊作為主吊機具,本工程#32爐采用CC1000履帶吊、65噸汽車吊作為主吊機具。鋼結構的普通涂料涂裝應在鋼結構構件組裝或鋼結構安裝工程施工質量驗收合格后進行。涂裝前鋼材表面處理后不應有焊渣、焊疤、灰塵油污和毛刺等。涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計要求。當設計無要求時,涂層干漆總厚度應符合現行施工質量驗收規范的要求。2.6 清水混凝土施工措施1鋼筋工程鋼筋綁扎后的鉛絲頭全部向里,不得有鉛絲頭伸向外部,以免砼澆筑后形成繡斑,砼保護層使用砂漿墊塊,墊塊使用圓弧形不得使用矩形墊塊。2埋件安裝梁、柱側面埋件四角均用M4螺栓固定在模板上;梁底、板底埋件:底模組裝固定 完成后用鐵釘釘于底模上;

31、埋件靠模板面四邊均貼PE膠條。(2清水砼施工方案不需要裝修的外露結構等采用清水混凝土施工工藝。清水砼施工主要從原材料,施工工藝、成品保護三個方面進行控制。1模板工程材料選擇:清水砼模板采用15厚雙面覆塑膠合板,5090cm木枋作框。各膠合板厚度誤差不超過1mm,木枋不得使用油松等變形較大的木材。模板制作:首先由技術人員畫出詳細的模板加工圖及加工數量,經核對無誤后,將制作圖拿到制作場進行制作,檢查合格后編號堆碼整齊,運至工作面,現場組裝。木模組裝柱:模板背枋間距小于或等于450mm;抱箍根據截面尺寸,選用#14或#18槽鋼加工制作。柱支撐用腳手架鋼管與滿堂腳手架固定,間距不超過1.5m。截面比較

32、大的柱子中間加一道對拉螺桿加固。梁:梁加固用鋼管腳手架,梁高大于1000mm以上的在梁中位置加一排對拉螺桿加固,間距小于500mm;梁底水平支撐使用鋼管腳手架,梁高700mm以上水平支撐下設100100mm 木枋、鋼管加頂托支撐牢固。已澆砼柱上模板安裝:在已澆好的砼柱端以下50100mm柱四周劃水平等高線安裝支撐大模板木架,原砼面貼PE膠條后再架設柱模板。模板脫模劑采用色拉油或透平油。拼縫:柱拼縫須在同一斷面處豎縫成線、梁水平縫成線,對接縫在縫口設PE膠條,表面貼不干膠帶,截面比較寬的柱子在中間加一排對拉螺桿加固。樓板拼縫貼不干膠條。2砼工程砼用料:砂、外加劑、粉煤灰、水泥使用同一廠家、同一規

33、格。清水混凝土的配合比除按普通砼進行試配外,還需對砼成型后的顏色進行試配,故試配時用大模板做10001000200木盒澆筑試塊砼,不斷調整粉煤灰及水泥品種用量,使其顏色達到滿意為止。砼坍落度控制在1216范圍內,不得隨意調整坍落度,砼砂率控制在35%37%。砼澆筑:梁柱砼分開澆注,柱每次澆到梁下口50mm或梁上層鋼筋錨入柱(超過梁下口 時端下50mm ,再關柱頭及梁模,進行上部施工,梁板同時澆筑。 砼采用商品混凝土,罐車水平運至現場,拖泵配合塔式布料機入倉,插入式振搗器振搗。柱由布料機管直接伸入柱頭內下料,每次下料厚度不超過500mm 。柱以34根作為一批同時澆筑,但每柱砼需在砼初凝前進行上部

34、砼澆筑。振搗器先從柱中振搗,然后向四角振搗,每次需插入下部砼100mm 。各柱澆筑到頂后用鐵抹子鑿砂去柱頭漿,重新布料澆筑到位。梁板同時澆筑采用斜面分層,從一端向另一端推進,插入式振搗器振搗。砼養護:砼養護使用塑料布,梁柱拆模后立即裹上塑料薄膜,并用不干膠貼牢,樓板終凝后即時覆蓋塑料布。砼施工縫留設:柱的施工縫設于樓板上口、框架梁下口、牛腿下口;梁、板不留施工縫均一次澆筑。砼施工縫處理:砼凝固后用砼沖毛機沖掉浮漿,要求柱頭破損面達100%,澆筑前用空壓機沖凈施工縫內灰塵,充分濕潤,鋪3050mm 厚與砼同配合比的砂漿,然后進行砼澆筑。拆模后在縫上、下各25mm 彈線用電動磨光機磨光形成一帶環狀

35、。第三節 安裝工程重大施工方案及措施3.1 軸流式引風機安裝方案1、施工工序及施工方法施工工序: 2、主要作業方法1基礎清理干凈后,檢查各部分標高、基礎孔尺寸;再根據風道或煙道施工圖以及 土建圖劃出風機安裝縱橫中心線。2根據劃出的縱橫中心線確定相應的墊鐵安裝位置,將放置墊鐵位置的基礎打出麻面。3測出麻面處相應的標高,根據測出的標高配置相應的墊鐵。4將后導葉組件與葉輪外殼組件裝配在一起聯好后吊入預定位置,穿好地腳螺栓。用框式水平儀找正機殼的垂直度和水平度(找正必須達到要求,以作為后續工作的基準點。同時,保證機殼軸線與風機進出口管道一致。5粗找正后,對后導葉組件與葉輪外殼組件基礎進行二次灌漿。二次

36、灌漿達到養護期后,進行二次找正,緊固地腳螺栓。6將擴散器外殼下半部分聯好后吊入預定位置,一面與后導葉外殼法蘭螺栓相接,另一邊的支腿圓弧與支腿和擴壓外殼分段點焊牢固。7依次連接小集流器、前導葉組件、大集流器、進氣箱各部件下半部。注意:依照圖紙要求,在法蘭之間加密封材料,其進氣箱支腿和圓弧板調整好位置后電焊點牢。在前后支腿點焊前,應嚴格保證機殼裝配的垂直度,防止外懸重力過大,防止傾斜及機殼裝配地腳螺栓松動,如吊裝就位時不能及時點焊支腿,應用枕木和千斤頂支牢,以保證安全。8按總裝圖要求對進氣箱滑動支腿和擴散器滑動支腿安裝。注意螺栓頭部外露部分適當加長以預留滑動壓板位置。9在劃出軸承組橫向中心線后,然

37、后安裝主軸承座,并按要求加裝防松墊,按圖紙上的規定力矩擰緊連接螺栓。10待軸承組下部殼體安裝找正后安裝擴散器下部殼體。11下部殼體安裝完畢后,吊裝葉輪側半聯軸器與葉輪連接,同樣按規定力矩擰緊螺栓,在依據圖紙安裝電機端聯軸器,將電機吊裝到位,并初步定位。12吊裝傳動中間軸,其擰緊力矩應達到圖紙要求,吊裝前在電機端準備一個門形架,其轉軸與葉輪端聯好后,另一端用滑輪吊在門形架中,調好高度,盡早與電機端聯軸器聯好,并對電機找正。13然后進行地腳螺栓二次灌漿,待二次灌漿達到強度要求后進行二次找正。14組裝擴散器芯筒,傳扭中間軸護管,軸封筒;再組裝冷風管護筒,冷風管路安裝,油管安裝。 15最后進行進氣箱、

38、大集流器、前導葉、小集流器等上半部、擴散器上半部安裝。各法蘭之間加裝密封填料,須現場封焊的圓法蘭及對口板處不加密封材料。3、作業注意事項1安裝時注意擴散器的滑動支承安裝位置,不得錯裝。2吊裝時最重部件:引風機電機。3進氣箱軸封(隔板及前導葉芯筒與中間軸的同軸度誤差4mm;4送風機主軸精度要求滿足下列尺寸:水平度最大允許公差:0.2mm/m、水平方向最大允許偏差:1.0mm、垂直方向最大允許公差:1.0mm、軸向最大允許公差:1.0mm。5軸承組安裝后,調整迷宮密封和主軸的中心,利用千分表測量,使二者中心偏差在0.1mm之內。6安裝時應注意與熱工測溫元件安裝的交叉工作。7安裝靜葉片或動葉片時應逐

39、塊檢查葉片與風殼間的間隙。8所有油管路安裝前必須經酸洗并吹掃干凈;油管的焊接應采用氬弧焊。油系統的安裝應注意各連接部位的密封。9引風機配有冷卻密封風機系統;送風機配有動葉伺服控制裝置與控制油路。10送風機動葉片安裝時,應始終按直徑相互對稱位置成對按編號對應安裝。動葉的進口邊與出口邊對受壓和碰撞很敏感,只能用葉片底部進口邊固定轉子以防轉動。11伺服馬達安裝時必須用清潔的壓縮空氣,并特別注意保護控制頭。12安裝時應特別注意廠家圖中的技術說明的要求。4、安裝應符合下列要求1安裝前應進行下列檢查a主軸加工面應光滑無裂紋,軸頸圓度、錐度、跳動及推力環的瓢偏度一般均不大于0.02mm;b動靜葉片的安裝和檢

40、修均應符合設備技術文件的規定;c葉片表面應光潔平滑,無氣孔疏松和裂紋等缺陷,葉片進出口邊緣不得有缺口及凹陷;d轉子處外殼圓度偏差不大于2mm;e葉柄不應有尖角處和裂紋等缺陷; f葉片與葉柄固定宜用力矩扳手緊固,防松裝置可靠;g外殼應無變形,焊縫無裂紋和漏焊;h轉子與軸的裝配必須堅固,并符合圖紙要求;2機軸水平以推力軸承為準,對于引風機應考慮承力軸承在運行時受熱膨脹使軸承上升的因素1.5mm;4動葉與外殼的徑向間隙應符合設備技術文件的規定;5裝配好的轉子軸向、徑向跳動均不大于2mm(測點:軸向在輪轂的外徑處,徑向在葉片的外端;6動葉調節裝置的安裝應符合下列要求:a.轉換體在導柱上滑動靈活;b.連

41、接桿、轉換體、支承桿必須與轉子同心,同心度偏差不大于0.05mm;c.轉子轉動時調節裝置應輕便靈活,轉換體軸向應有足夠的調整余量;d.各轉動、滑動部件按設計規定加潤滑脂;e.調節裝置的調節及指示與葉片的轉動角度應一致,調節范圍符合設備技術文件的規定,極限位置應有限位裝置。0mm,水平度不大于3mm;7擴散器軌道安裝允許偏差:標高-108滑動軸承的檢查、檢修除按設備技術文件的規定和本規范的有關規定進行外,還應符合下列要求;a.推力瓦塊厚度應均勻一致,偏差不大于0.02mm;0.35mm。9油擋安裝應符合下列要求:a.油擋片應平整完好,固定牢靠;b.上、下油擋片接口不得錯位,且應嚴密,間隙不大于0

42、.10mm;c.油擋片與軸的間隙應符合設備技術文件的規定。10電動機通風系統安裝應符合下列要求:a.空氣冷卻器水室及銅管內部應清潔,無鑄砂和塵土等雜物,水室應刷防銹漆;b.空氣冷卻器試驗壓力為0.4Mpa,保持5min不漏;c.風室、風道內部清潔無雜物,并嚴密,風室風門關閉時應不漏。 11油系統安裝除按本規范和電力建設施工及驗收技術規范(汽輪機機組篇油系統安裝的有關規定外,還應符合下列要求:a.采用蒸汽加熱裝置時,加熱器應經1.25倍工作壓力的水壓試驗合格;采用電加熱裝置時,電氣接點不得浸泡于油中;b.各軸承回油管一般應裝看油鏡,其位置應在回油管的傾斜部位;看油鏡采用透明光潔的有機玻璃;c.油

43、管組裝后應按設計規定進行嚴密性試驗,無滲漏現象;d.油循環時應及時檢查油質,直到合格為止。施工工序及施工方法主要工序:鋼結構支架安裝鋼格柵、爬梯、欄桿安裝1、施工準備:根據施工圖,結合現場實際情況,統計好鋼結構數量。2、鋼結構支架安裝:安裝順序為先安裝0m層的立柱和鋼梁,依次往上安裝至頂部。在安裝過程中各樓層平臺、欄桿一起安裝。所有構件的高強螺栓在立柱找正后方能進行緊固。構件安裝時要在形成框架后,且連接牢固后,方可進行下一道工序施工。3.3 煙道組合及安裝吊裝方案1、在煙道組合場按照煙道的安裝順序利用50t履帶吊組合各節煙道,煙道組合、焊接并經過焊縫滲油試驗合格后,用25t低駕平板車拖運至安裝

44、現場。2、煙道支架跨度較大,在煙道支撐梁上先安裝好煙道支吊架(必須保證標高、焊接等符合設計要求,再按照圖紙組合成單件吊裝。組合尺寸誤差必須滿足規范要求。3、膨脹節、擋板門安裝應隨煙道安裝同步進行。旁路擋板門及其它擋板門均采用組裝完畢后整體吊裝就位。4、煙道安裝過程中,同步進行煙道保溫固定件的焊接;道內壁焊縫試驗工作結束;驗收合格后,即可分段進行煙道的油漆、防腐內襯和保溫施工,但必須同步做好擋板門的保護和安裝的隔離工作,避免發生質量和火災事故。5、所有內襯工作結束后,進行煙道膨脹節的安裝和與鍋爐煙道的接口、封閉。鍋爐煙道的開孔、接口埋件埋設(煙道為砼煙道時,應安排在機組檢修期間進行,并盡可能與煙

45、道組合安裝同步進行,將煙道接口施工對機組生產運行的影響降低到最低限度。3.4 工程焊接措施 焊接施工工藝主要采用全電焊(SMAW、氬電聯焊(GTAW/SMAW和氬弧焊(GTAW。2.1.施工區域準備好編織布或蓬布,作好防風或防雨措施。2.2.焊接坡口加工應采用機械方法或火焰切割,并符合施工圖紙及DL/869-2004規范之要求。2.3.焊件在組裝前必須將坡口及附近母材內、外壁表面的油、漆、銹清理干凈,直至發出金屬光澤,清理范圍每側各為10-15mm。2.4.焊件對口時一般應做到內壁齊平,如有錯口,其錯口值應符合規程要求。2.5.焊接組裝時應將待焊工件墊置牢固,禁止采用強力對口,以防止產生附加應

46、力和變形。2.6.焊接前焊接材料按其使用說明書要求進行烘烤,焊接時裝入焊條保溫筒內,隨用隨取。3.1.為防止焊接變形并提高工作效率,直徑大于194mm的管道焊接宜采用二人對稱施焊兩人不得同時在同一處引弧和收頭,以避免局部焊接溫度過高影響焊接質量。當只有一人焊接時,必須分段對稱焊接。3.2.點固焊時,焊接材料、焊接工藝、焊接人員要求與正式施焊時相同。點固焊不少于3 點。正式施焊前應對點固焊質量進行檢查,如有缺陷應立即清除,重新點固。3.3.嚴禁在被焊工件表面引燃電弧、試驗電流或隨意焊接臨時支撐物。焊接接地線必須連接牢固。3.4.進行多層焊接時,必須在前一層焊接完經清理、檢查無誤后,方能進行次層焊

47、接;層與層之間焊接接頭應錯開不小于10mm。施焊中,應保證焊接接頭和收弧質量,收弧時應將弧坑熔池填滿。3.5.氬弧焊打底后的焊縫應連續完成。如被迫中斷時,應采取防止裂紋產生的措施,再焊時應仔細檢查確認無誤后方可按工藝要求繼續施焊。3.6.氬弧焊打底的焊層厚度控制在2.53.2范圍內;焊條填充的焊層厚度不得大于焊條直徑,焊條擺動最寬不得超過焊條直徑的4倍。3.7.在施工過程中,如果出現不合格焊口,按我公司的不合格品控制程序處理。焊口返修不得超過三次,否則應割掉重新對口焊接。 3.8.與管子(道直接連接的支吊架等附件的焊接應符合施工圖紙或DL/869-2004規范之要求。保溫油漆范圍神華巴蜀江油電

48、廠2330MW引風機改造工程。本工程范圍系統內設備、煙道、鋼支架以及管道的保溫油漆。作業主要方法1、保溫施工本工程主保溫材料采用耐高溫玻璃棉、復合硅酸鹽氈及巖棉制品。使用原則如下:耐高溫玻璃棉:用于煙道保溫。巖棉制品:用于介質溫度低于350各種汽水管道及設備。其中氧化空氣管道和箱罐等采用巖棉縫氈。1.1、保溫施工前應對所用保溫材料作質量檢驗。保溫材料及其制品的性能必須符合設計要求。1.2、保溫施工期間,切忌保溫材料受潮。尤其是室外保溫,應在晴天施工,作到主保溫層和外保護層同時進行,并有防雨應急措施。1.3、管道保溫應在各部件(包括儀表測試管安裝完畢,嚴密性試驗合格后進行。施工前必須清除管道表面

49、的油污、鐵銹和泥土等污物。1.4、設備保溫應在各部件(包括爬梯、平臺、儀表測試管安裝完畢后進行。設備上的短管、法蘭和人孔要露出保溫結構之外,伸出短管的保溫同與相連接管道的保溫一致,施工時將設備上的銘牌留出,并在其周圍作好防水處理。1.5、流量測量裝置、閥門、法蘭、堵板、補償器等處的保溫作成可拆式結構,以滿足運行檢查和檢修需要。1.6、所有襯膠管道及已作好內襯的設備,嚴禁在管壁或設備壁上焊接鉤釘等保溫附件。1.7、垂直管道和設備為支承保溫層重量,每隔3米裝設一個承重托架,其寬度比主保溫層厚度小10毫米,當管子不準焊接時可采用夾環或按設備技術文件進行。若已有鉤釘,可不設托架。1.8、膨脹伸縮縫和膨

50、脹間隙 法蘭連接處,須留有拆卸間隙,長度以能拆卸螺栓為準,一般為螺栓長度加20-30毫米。管道支吊架附近的保溫結構應留有足夠的間隙,使得管道熱脹冷縮時不致破壞保溫結構。兩根相互交叉或平行的保溫管道,其膨脹方向或介質溫度不相同時,保溫層之間留出10-20毫米的間隙。1.9、保溫瓦施工選取符合設計要求的保溫瓦,用鍍鋅鐵絲將其捆扎在管道上,每塊保溫瓦應有兩道雙股鐵絲加以綁扎,一般兩道鐵絲相距250-300毫米。鐵絲鉸接頭必須放在軸向對縫處,擰緊后的鐵絲鉸接頭要隨手掀入縫內。鍍鋅鐵絲的選用視保溫層外徑尺寸而定。主保溫層包覆時遇到焊縫,必須把保溫瓦的內壁相應部位摳槽使之與焊縫相吻合。1.10、巖棉縫氈施

51、工當大口徑管道以及設備采用巖棉縫氈保溫時,應掌握材料的壓縮比值。厚度必須符合設計要求,對縫和環縫包扎嚴密,綁扎鐵絲可采用#20-#18鍍鋅鐵絲,鐵絲間距應勻稱,松緊一致。1.11、集束保溫的保溫結構,應每隔2-3米左右扎牢堵死管束的縫隙,阻止空氣對流。1.12、本工程煙道采用留置空氣層保溫結構,保溫結構設計見施工圖。2、金屬護殼施工2.1、圓柱形設備和直管段上的金屬護殼,長度一般為500-900毫米,展開寬度為保溫層外圓周長加30-40毫米的搭接尺寸。金屬護殼的環向搭縫,室內管道采用單凸筋結構,室外管道則采用重疊凸筋結構,所謂凸筋結構就是將金屬保護皮放在搖線機上壓出凸筋,并留有5-10毫米寬的

52、直邊。環向搭接尺寸為:不小于50毫米,高溫蒸汽管道環向搭接尺寸為:60-80毫米,環向搭縫應作成順雨水流動方向,即環向搭口朝下,與管道的坡度方向一致,金屬護殼的軸向搭縫,采用插接,先用3.2毫米鉆頭在鐵皮護殼上鉆孔,然后用412自攻螺釘固定,螺釘間距為200毫米左右,保溫層外徑大于600毫米的金屬護殼,軸向搭縫也作成凸筋結構,用自攻螺釘固定,間距放寬至250毫米,鉆孔宜用手提電鉆,禁止用沖孔或其它不適當的方式安裝螺釘,室外露天管道用自攻螺釘固定的地方必須刷漆密封防腐,露天支吊架管部穿出鋁皮的地方應在吊桿上加裝防雨罩。2.2、管道彎頭金屬護殼的下料可按保溫外圓周長的1.3倍作為下料長度,也可按實

53、際略為調短。下料寬度為外圓周長的十二分之一,剪成長條放在搖線機上壓出凸筋。 3、油漆施工3.1、管道的色環、介質名稱及介質流向箭頭應符合要求。3.6 屏柜安裝施工方案1、屏柜安裝程序基礎槽鋼預埋0.4kV屏柜/直流屏柜安裝母線配制安裝母線耐壓試驗母線帶電試運二次系統帶電試運行。首先進行基礎槽鋼埋設標高、水平的復核,按照安裝圖核對各預留孔和各預埋鐵件位置、形狀、數量和尺寸等。根據槽鋼的寬度尺寸按圖進行復核,復核時一定要注意其平行度,再按要求復核槽鋼的高度和水平度,最后再重新核對槽鋼之間的距離、槽鋼與建筑物之間的距離、槽鋼的高度、水平度等,確認無誤。基礎槽鋼必須檢查可靠接地,每根槽鋼必須有兩點接地

54、。屏體就位應在澆灌基礎槽鋼的混凝土強度達到之后進行,就位之前應將安裝場地清理干凈,保護屏用人力抬至室內。就位找正是安裝的第一步,先按安裝圖規定的順序將屏體安裝的位置作好標記,再用人工搬到安裝地點,然后再精確地調整第一塊屏體,最后以其為標準調整其它各屏的位置,具體調整時注意以下幾個問題:安裝之前應仔細按照施工圖紙,確定每塊屏所安裝的位置間隔,以免弄錯返工。認真調整屏體的垂直度,在用鉛墜檢查時,垂直度一定要控制在屏體總高度的1.5之內。應整體考慮相鄰各屏體之間的頂部水平誤差和面部不平度,相鄰兩屏體的頂部水平誤差要小于2mm,使整體各屏頂部最大水平誤差不大于5mm,相鄰兩屏面的不平度不大于1mm,整

55、體屏的屏面不平度最多不大于5mm。相鄰兩屏間接縫間隙不大于2mm,當屏體略有變形時,可根據實際情況增加屏間接緊螺絲。2.2、屏內其它設備安裝與檢查保護屏內的儀表、設備等元器件比較精密,為防止其損壞和安裝方便,有的設備在屏臺開箱時應拆下。部分測量儀表和繼電器應經過電氣試驗校驗合格后方能安裝。測量表計在投入使用前必須由電氣試驗人員檢驗,合格后必須鉛封或做好其它標記,再由安裝人員進行安裝。部分繼電器或成套保護儀器要拆下進行調試和校驗,合格后再進行安裝。電氣脫硝系統采用電壓等級為:AC 380/220V。脫硝SCR區、氨區分別設置MCC;照明、檢修電 源由氨區MCC配電;SCR區的控制系統采用DCS;

56、氨區控制系統采用PLC。脫硝系統I&C技術狀況符合現行電廠標準、國家與國際相關規范。3.7 電纜橋架安裝技術措施1施工方法及工藝要求1.1、電纜橋架不可用火焊切割,也不能用電焊焊接。橋架用型鋼切割機切割后,切口應去毛刺。1.2、橋架在安裝前應進行預組合,校正偏差。1.3、橋架安裝應橫平豎直,外形無扭曲變形,整齊美觀。1.4、橋架應固定牢固,螺絲及附件應齊全并可靠接地。1.5、電纜橋架的連接、變寬、變高,小角度轉角時,應分別使用配套的連接片,并采用螺絲連接。1.6、橋架個別部位因施工或其它原因造成變形時應將橋架矯正。1.7、電纜主、輔橋架安裝完后,按設計要求接地。3.8 電纜施工技術措施1、電纜敷設方法及工藝要求1.1、開出電纜敷設清單,對照電纜清冊,檢查電纜規格、型號及電壓等級是否相符。1.2、