1、玉溪煤礦運煤道路橋監理實施細則為保證玉溪煤礦運煤道路橋工程監理工作的順利進行,實現項目建設的質量、進度、投資三大控制目標，作好工程的合同和信息管理工作，協調業主、施工、監理及工程有關協作單位之間的工作關系，依據工程建設監理合同、工程技術資料及國家有關法規，制訂本細則。、 編制依據 公路工程施工監理規范（JTJ077-95）；公路橋涵施工技術規范（JTJ041-89）；公路施工手冊；公路質量檢驗評定標準（JTJ071-94）；5 工程監理合同；6 施工圖設計、設計說明書；7 橋梁工程招標文件和施工合同；8 其他有關文件。2、監理組織機構針對本項目的特點和工程特征，組建如下適應本項目的監理班子。而

2、后根據工程項目的進展情況，進行適當的補充和調整。2.1組織機構 組織機構如下圖：總監理工程師（總監代表） 測量組橋梁現場監理組試驗檢測組合同管理及信息管理組2.2負責人及工作準則實行總監理工程師負責制，遵循“守法、誠信、公正、科學”的準則，嚴格監理，熱情服務，公正地維護業主和被監理單位的合法權益。2.3現場監理組現場監理組受總監理工程師委派，組織實施橋梁工程項目的監理工作、派駐現場的監理工程師在組長的領導下，執行總監理工程師的指令和交辦的任務，各自負責本工程的有關監理業務。3 施工準備階段監理3.1圖紙會審和技術交底3.1.1組織施工單位、監理人員認真熟悉施工圖紙及技術要點，并將圖紙中存在的問

3、題匯總成“閱圖記錄”，其內容應為： 施工圖紙是否齊全，深度是否能滿足施工需要； 細部節點是否交代清楚； 工程地質勘測資料是否齊全； 圖紙是否存在錯、漏筆、筆誤，圖紙之間是否存在矛盾； 圖紙和說明是否符合現行規范。3. 1.2在項目開工前，由業主組織設計、施工、質監、監理等單位參加的設計圖紙交底會議，進行設計技術交底和圖紙會審。3.1.3對施工單位整理出的設計圖紙交底會議紀要，經業主、設計、質監、監理人員確認，作為施工文件的一部分。3.2施工組織設計及技術方案的審查3.2.1施工單位的施工組織設計與施工技術方案，經其主管部門批準后，再向監理單位報審，并填報施工組織設計與技術方案報審表。3.2.2

4、由項目監理工程師對施工組織設計與施工技術方案進行審查，審查的重點為：施工總平面布置是否合理；施工總進度是否符合合同工期要求；主要技術措施是否先進、合理、針對性強；勞動力配備是否合理，符合工程進度需要；施工機械、器具配置是否合理，滿足工程需要；保證質量和工期的措施是否可行；項目管理班子是否健全；安全措施是否可靠，組織機構是否健全、落實。3.2.3監理單位將審查意見匯總，形成審批意見，由總監理工程師簽署后返回施工單位一份，抄送業主一份。對于需要修改完善的施工組織設計與施工技術方案在審批意見中應注明修改后的報送期限。3.2.4施工單位收到審查意見后，修改補充施工組織設計與技術方案，經修改補充的施工組

5、織設計與技術方案應正式報送業主、質監部門和監理單位。3.2.5經批準的施工組織設計與技術方案，為監理單位對施工進行監理的重要依據。3.3審查施工單位的質量保證體系3.3.1檢查施工單位的質量保證體系的組織機構和人員落實情況：項目經理的技術素質是否符合要求；各專業工程技術人員是否具備相應的專業知識和經驗，并專業配套；特殊工種作業人員（測量工、電工、電焊工、起重工、攪拌機操作工等）應有資格證明，持證上崗；是否設有專職質檢員。3.3.2檢查施工單位質量自檢、互檢、專檢制度是否健全。3.3.3檢查施工單位技術檢測手段是否完備，檢測儀器、計量工具是否準確完好。3.3.4檢查施工單位主要施工機具，如鋼筋切

6、焊設備、砼攪拌振搗及轉運設備、垂直運輸設備、張拉吊裝設備、挖掘碾壓打眼機具等是否按施工組織設計配置，并處于完好狀態。3.4審查施工單位安全保證體系3.4.1檢查施工單位是否有以項目經理和專職安全員為主體的安全生產責任制。3.4.2檢查施工單位主要施工機具等是否處于完好狀態，操作者是否掌握操作規程，并持證上崗。3.4.3檢查施工單位的勞動安全保護措施準備情況：安全帽、安全帶、安全網等各相關的勞動保護品和安全措施是否具備；施工現場的臨邊危險部位是否作好防護。施工現場是否有相應的安全警示牌和安全標語。3.4.4檢查現場防火及防洪設施是否完備3.4.5施工現場的臨時用電是否符合安全用電技術規范，檢查防

7、觸電、防漏電、防雷與接地是否完備。3.5工程開工各項條件具備，施工單位填寫單位、分部或分項工程開工報批表，由總監理工程師下達開工令。4工程質量控制4.1分項工程監理流程4.1.1在分項工程開工前，施工單位必須向現場監理工程師申報分部、分項工程施工技術方案，各種原材料、設備進場、試驗檢測儀器等，經現場監理工程師簽字批準下達開工工作指令。4.1.2施工前的測量放樣，由施工單位放樣自檢，合格后報現場監理工程師，經測量復驗認為合格，方可進行施工。4.1.3在全部施工過程中，現場監理工程師實施跟蹤監理，采用旁站、巡視和抽驗結合的方式。重要施工工序，重要部位的砼澆注、隱蔽工程及工程試驗項目均采用旁站記錄，

8、一般施工工序及進場原材料只進行巡視和抽驗。4.1.4分項工程質量檢驗評定。首先由施工單位根據有關規范中分項工程質量檢查要求，專職質檢員跟班進行自檢，填報分項工程質量檢驗評定表，監理工程師抽驗核對施工單位自檢記錄的真實性。對檢測試驗項目，材料取樣數量及試驗報告的內容均應按國家有關規定執行，施工單位應及時向監理工程師報送已作試驗成果，以便及時核查，同時要作好試件留置工作。分項工程質量檢驗評定表、工程質量保證資料用表（試驗項目、原材料）另行印制。4.1.5工序交接檢查。堅持上道工序不經檢查驗收不準進行下道工序的原則。上道工序完成后，先由施工單位進行自檢、專職檢，認為合格再通知現場監理工程師到現場會同

9、檢驗。檢驗合格，簽署認可方能進行下道工序。對于結構物的基槽（或基坑）驗收，應特別慎重，施工方在自檢合格后，報請甲方代表，會同設計代表、地質人員、質監人員、現場監理工程師驗收會簽認可。4.2主要原材料及半成品的質量控制4.2.1凡進場的原材料必須由施工單位向監理單位填報建筑材料報驗單，鋼材、水泥、預制構件、加筋土的拉筋帶、橋伸縮縫、磚、焊條、鋼管、腳手架扣件、防水等材料必須有出廠合格證及出廠檢驗報告單。4.2.2監理人員對現場的建筑材料，應到現場對所進材料品種、規格、數量和外觀質量按設計要求，根據出廠合格證、出廠檢驗報告，對照施工方送檢的報告進行核查確認。 4.2.3對鋼材、水泥、焊接接頭、砂、

10、石以及需要抽樣復檢的材料，由監理人員隨同按規定取樣，實行見證送檢制度，復驗合格后方能用于工程，復檢報告的復印件交監理一份。4.2.4砼漿砌石及其配制材料的質量監理（1）水泥:水泥進場時,必須有質量檢測報告及出廠合格證,并對其品種、標號、包裝、出廠日期等檢查驗收,每批水泥進場后應重新取樣送具有資質的單位檢測。嚴禁使用受潮水泥及過期水泥。（2）砂：采用級配良好、質地堅硬、含泥量少、顆粒潔凈的河砂或機制砂，抽樣送檢篩分級配、含泥量、含水率及有害物質含量，C35等級（含C35）以上砼必須用中粗砂。（3）碎石：應是質地堅硬、潔凈，其粒徑符合設計要求。抽樣送檢顆粒級配、針片狀顆粒含量、含泥量及砼用碎石的壓

11、碎指標值。（4）石料:石料的強度應達到設計要求,飽和單軸極限抗壓強度一般不得低于30Mpa,跨徑在30m以上的石拱橋不得低于40MPa。外觀：質細、色均、無裂縫、表面潔凈、強韌、密實、耐久、堅固。片石：大致成型，單個石塊中間部分厚度不小于15cm。塊石：大致方正，上下面大致平行，厚度不小于20cm，寬度、長度分別為厚度的11.5倍及1.53倍,尖邊薄邊厚度至少不小于7cm。 粗料石:大致六面體,厚度不小于20cm，寬度、長度分別為厚度的11.5倍及2.54倍，表面凹陷深度不大于2cm。用作鑲面丁石的長度應比相鄰鑲面順石寬度大15cm以上，加工鑲面粗料時，修鑿面每10cm長須有鏨路約45條，側面

12、修鑿面應與外露面垂直，正面凹陷深度不應超過1.5cm。石料先須經監理工程師鑒定后,再每1000m3做兩組試塊,每組不得少于3塊，送具有資質的單位檢測，最后確認是否滿足設計要求。4.2.5砼、砂漿的配合比試驗，所用材料應由監理人員隨同取樣，由乙方委托具有資質的單位試配，配合比試驗報告應交監理工程師核查確認。4.2.6各應自檢、復檢項目合格，砼澆筑準備工作完成后，填報砼澆筑申請報告單，經監理工程師檢簽認可，方可進行砼澆筑。4.2.7 砼、砂漿的配合比應在攪拌機旁掛牌公布，并定期和不定期進行復查。4.2.8砼抗壓（抗折）強度試驗，在澆筑地點或拌合地點隨機制取標準試件，3件為一組，標養齡期28天，制取

13、組數應符合下列規定：（1）澆筑一般體積的結構物（如基礎、墩臺等）時，每一單元結構物制取2組；（2）連續澆筑大體積結構時，每80200m3或每一工作班制取2組；（3）受力結構構件，主要構件長16m以下制取1組，1630m制取2組，3150m制取3組，50m以上者不少于5組；小型構件每批或每工作班至少制取2組；（4）每根灌注樁至少制取2組，如換工作班時，每工作班都應制取試件1組；（5）構筑物（小橋涵、擋土墻）每座、每處或每工作班制取不少于2組；（6）砼路面抗折強度試件，每工作班或每200m3混合料制取2組 ；（7）應根據施工需要，另制取幾組與結構物同條件養護的試件，作為拆模、吊裝、張拉預應力、承受

14、荷載等施工階段的強度依據。4.2.9水泥砂漿強度標準試件，6件為1組，所取組數應符合下列規定：（1）重要及主體砌筑物，每工作班制取2組；（2）一般及次要砌筑物，每工作班制取1組；4.3主體工程質量監理要點4.3.1橋梁施工測量質量監理施工單位專業測量人員必須對原布設控制樁點慎重檢查核對，按規范進行加密放樣并將測算資料、圖表報送監理站負責測量的監理工程師復核。其內容包括：（1）橋軸中線樁和墩臺、中心樁及其高程控制點數據，并繪制平面圖；（2）放樣計算書；（3）放樣方案及吊裝測量控制、程序、精度、技術措施是否符合規范要求；（4）測量人員的基本情況，使用儀器設備及校正資料；（5）測量記錄及資料整理結果

15、。 4.3.2 基礎工程質量監理 1基礎開挖質量監理 ¬ 基礎工程質量最重要的是驗證地基是否有足夠的承載力，由甲方、設計、質監、地質、監理根據開挖出的地基認定其承載力，遇難以認定的通過測試確定，地基承載力應大于設計承載力，否則應進行基礎處理。 ­ 檢查基底標高及平面位置，其允許偏差應控制在有關規范規定之內（基底高程偏差小于50mm，軸線偏位小于25mm）。 ® 基槽開挖按預留開挖保護層法施工，以防超挖和爆破擾動地基及不能及時封基，使基槽巖面被風化剝蝕或水浸，從而降低地基承載力。 ¯ 基底松石必須清除，并沖洗干凈。 ° 橋的樁基礎施工及其技術要求

16、必須嚴格按設計及施工規范有關規定執行。 ± 基槽必須作好地質素描，填好地基驗槽記錄，經甲方、設計、質監、地質及監理工程師簽字認可后方可進行下道工序。 2砼、鋼筋砼基礎澆筑的質量監理 ¬ 模板的支設必須在保證幾何尺寸的情況下牢固可靠，模板在砼澆筑過程中不得變形走樣。 ­ 鋼筋級別、直徑、根數、間距、保護層、加工尺寸、安裝位置均應符合設計要求，綁扎或焊接鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。加工安裝的允許偏差應符合規范要求。 ® 砼的配合比必須作到嚴格控制，每盤材料用量過秤拌和，合理振搗，不得出現離析現象。 ¯ 每一臺班機拌砼，制取試塊不得少于2

17、組，每組3塊。 ° 拆模后不得出現蜂窩麻面，更不能出現空洞現象，若出現時不得私自涂抹，待有關單位聯合檢查統一處理措施后方可進行處理。 ± 砼澆筑后應及時進行養護，且養護齡期不得少于7天。 4.3.3 墩臺工程的質量監理 （1）砼墩臺施工的質量監理：具體要求和4.3.2（2）相同。4.3.4灌注樁的質量監理 （1）在挖孔樁放樣位置上作好工作平臺，打夯密實后，再進行人工挖孔。（2）每工作班均應填好成孔過程記錄報告單，備監理工程師核驗。 （3）挖孔時應注意施工安全，現場應有專人指揮。（4）挖孔達到設計深度以后，應及時檢查孔口、孔底是否居中，孔徑、孔底地質是否符合設計要求。（5）上

18、述各項經檢驗合格、填好挖孔樁驗孔記錄，經甲方、設計、質監、地質及監理工程師簽字認可后，方可進行下道工序的施工。 （6）鋼筋籠網必須經監理工程師檢驗合格并簽字認可后，才允許入孔就位，進行下道工序的施工。 （7）砼澆筑前必須清除孔底雜物。 （8）樁身砼宜采用導管方式進行灌注。 （9）每澆筑一個挖孔至少作二組試件（每組3塊）。 4.3.5上部結構的工程質量監理 (1)鋼筋混凝土、預應力混凝土結構的施工質量監理 ¬ 模板安裝后各種幾何尺寸必須符合設計要求，做到牢固可靠，在澆筑過程中不得走樣變形。 ­ 各種型號的鋼筋必須與設計要求符合，綁扎焊接成型后各種鋼筋的長度、數量、變化點的距離

19、。主筋和連接筋的綁扎、焊接質量、間距必須符合設計要求，經監理檢查簽證后方可澆筑混凝土。 ® 砼的配合比必須嚴格控制，每盤材料用量計量拌和，振搗合理，不得出現離析現象。 ¯ 每一臺班機拌砼，作試塊不得少于三組，每組3塊。 ° 拆模后不得出現蜂窩麻面現象，更不能出現空洞現象，若出現時不得私自涂抹，待有關單位聯合檢查統一措施后方可進行處理。 ± 預應力混凝土工程質量的檢驗，除一般混凝土、鋼筋混凝土工程的應有檢驗項目外，尚應進行鋼筋冷拉、預應力鋼材編束、孔道預留、施加預應力、孔道壓漿等項目的施工檢驗以及預應力鋼材張拉機具、錨夾具的質量檢驗。 砼澆筑后應采取蓄水、

20、草袋覆蓋灑水、防凍、蒸汽等養護措施，養護齡期為28天。 （2）立柱、橫系梁、帽梁、肋型板、箱梁預質量監理¬構件預制A.平整預制場地，預制場的大小、位置應在施工組織設計中列入整體場地布置圖中。B.后張法預應力砼T梁的預制臺座應堅固，無沉陷，臺座各墩間距應適宜，以保證底模撓度不大于2mm。梁跨徑大20m時，應按設計設置反拱。C.拱箱預制應選擇合適的預制形式（臥立式）及工藝，因為拱箱是主要受力構件，預制質量的好壞，對拱箱安裝精度和受力有很大的影響，不管采用哪種方式預制，均要求拱箱尺寸（包括外形及鋼筋尺寸）準確，中線必須在同一平面內，混凝土質量符合設計規定。（a）臥式預制：預制場地保證預制構

21、件不變形，放樣要準確，并需復測，誤差符合規范要求，自檢合格后，報監理工程師檢簽認可。（b）立式預制：必須保證預制構件尺寸及底模強度要求，對預留拱度放樣應復測，使拱軸線精度符合設計、規范要求，自檢合格后，報監理工程師檢簽認可。D.特別是拱箱接頭和拱箱座更要嚴格控制，預埋件尺寸及位置要正確。E.模板剛度要滿足要求，立模正確到位，誤差符合規范要求，拆模時間按規定辦理，不能損傷構件，自檢合格后，報監理工程師檢簽認可。F.鋼筋制作與安裝：拱箱、立柱、橫系梁、帽梁、T梁、肋型板、空心板等構件的鋼筋按設計圖布設制作，其規格、型號、數量、成形尺寸、間距、接頭、位置及預埋件都要符合設計規定及規范要求，自檢合格后

22、報監理工程師檢簽認可。G.澆筑混凝土時，按設計規定的標號及配合比，嚴格稱量進料，控制好水泥用量和塌落度；運送不能超過混凝土初凝時間；澆筑時必須有專人負責振搗密實，不得漏振，亦不能過振，以免出現離析現象，不能有蜂窩麻面；在冬季施工中，溫度在攝氏2度以下澆筑混凝土時，要采用保溫措施，否則不能施工。®吊裝的質量控制A.不管采用什么方法吊裝，都是一項多工種的高空上下作業，因此必須遵守安全操作規程，制定安全措施。統一信號，統一指揮，進行演練。B.為了保證構件吊裝施工的質量和安全，要求在吊裝前對構件拱箱、墩臺、拱座、預埋構件、纜繩、設備系統進行全面的檢查。按吊裝順序制定工作計劃，來指導整個吊裝工

23、作。C.構件起吊，特別是拱箱移位、翻身、調頭、釣魚、綁、吊、扣、纜風都要嚴格按施工規程辦事，都要有專人把關，各負其責，確保工程質量和施工安全。D.安裝構件要嚴格按設計圖尺寸正確到位。尤其兩端拱箱接頭標高和中軸線的控制，要固定專人用儀器觀測，正確到位，進行自檢，符合規范要求后，報監理檢驗簽證。E.構件安裝到位后，立即進行焊接固定，澆筑混凝土。F.施工過程中，應按不同橋型的相應要求，對拱肋、拱圈、拱片、拱箱的撓度、橫向偏移、砼裂縫、墩臺變位、安裝設施的變形和變位等項目，進行觀測，各工序的觀測值，應符合設計及規范要求，若超出允許值，應及時分析，調整施工程序或采取其它有效措施。箱梁制作的質量控制A.場

24、地平整，按箱梁的長、寬度做好基座。按照圖紙尺寸然后進行綁扎鋼筋，波紋管和錨具的安裝等，再進行立模工序。B.箱梁混凝土澆筑：按照圖紙設計C50混凝土材料配比進行澆筑。在澆筑過程中對各種預埋件進行定位，留好孔位，在澆筑過程中振搗，使其達到密實度，同時做好試塊。C.對箱梁混凝土的檢測：當混凝土達到28天時，用回彈儀對整體箱梁的十個點位進行回彈儀檢測，同時對試塊進行試壓。當混凝土達到75%以上時，張拉鋼絞線，使鋼絞線達到平均受力承度為止。D.箱梁的吊裝就位施工措施：平整好場地使吊裝機坐好吊裝位置，檢查各個安全部位，由現場信號發令員指揮，平穩上升到指定位置。¯ 4.3.6 橋面工程質量監理 （

25、1） 橋面鋪裝前，必須仔細測量放樣，并經監理工程師復核，鋪裝的厚度、平整度、縱坡、橫坡應滿足設計要求。 （2） 鋼材的質量型號及布設應符合設計要求，當材質可疑時，在監理人員在場的情況下，由施工單位用同一型號鋼筋制作作二組試件送檢（每組不得少于3根）。 （3） 鋼筋網鋪設高度及鋼筋數量間距必須符合設計要求，經監理工程師檢簽認可后方能進行砼的澆筑。 （4） 鋼筋焊接和搭接長度必須按設計與施工規范要求施工。 （5） 橋面清掃干凈、灑水濕潤，進行砼澆筑并振搗密實，外表美觀整齊。 （6）橋面排水工程必須做到符合設計要求。 （7） 橋面伸縮縫按設計要求進行施工。 （8）人行道欄桿質量檢查必須合格、幾何尺寸

26、符合設計要求、外觀要求線型流暢美觀。 4.3.7 臺背后的路基填土必須按設計要求的密實度分層回填壓實施工，不得使用腐植土、垃圾土、淤泥，含樹根、草芥等雜物的土。若屬高填方時得按設計要求和施工規范規定分層回填砂礫并壓實，每壓實層均應按檢測頻數檢測壓實度，并報監理工程師認可，方可進行上層土回填。4.4工程質量事故處理4.4.1一般工程質量事故（包括施工和設計方面原因造成的）由監理工程師負責組織有關方面分析事故原因，并責成事故責任方及時寫出事故報告和處理方案，經監理工程師同意后進行處理，并書面報告業主。4.4.2重大質量事故，監理工程師應及時向監理站和業主匯報。由監理站組織有關單位研究處理方案，并責

27、成責任方寫出書面報告，提出具體處理方案，經設計單位、監理站總監、業主同意后進行處理。4.4.3事故處理后責任方應提交事故原因和處理結果等文件報監理站業主備案。4.5停工與復工4.5.1為了保證工程質量，出現下述情況之一者，監理工程師有權指令施工單位立即停工整頓：未經檢驗認可即進行下道工序作業者；工程質量下降經指出后，未采取有效措施改正，或采取了一定措施，而效果不好，繼續作業者；擅自采用未經認可或批準的材料；擅自變更設計圖紙的要求；擅自將工程轉包；沒有可靠的質量保證措施盲目施工，已出現質量下降征兆者；其它。4.5.2施工單位在接到停工令后，應立即采取有效措施，消除影響工程質量和安全的因素。4.5

28、.3經整改已具備復工條件的，由監理工程師發出復工指令，施工單位方可恢復施工。5工程質量評定和竣工驗收5.1分項工程檢查5.1.1監理工程師對工程質量評定一般先評定分項工程，再評定分部工程，后評定單位工程，最后確定工程項目的單位工程優良率。5.1.2分項工程施工中監理工程師應對關鍵部位隨時進行抽檢，抽檢不合格的應通知施工單位整改，并作好復查記錄。5.1.3所有分項工程施工，施工單位在自檢合格后，將質量保證資料、分項工程質量檢驗評定表，報監理工程師核查，監理工程師對關鍵部位按規定頻數抽檢復查簽認。5.2分部工程驗收5.2.1基礎工程、主體結構分部工程完工后，施工單位自檢合格后，填寫相應的工程報驗單

29、，附上有關技術資料，報監理工程師審查驗收，監理工程師驗收后，將驗收意見書面通知施工單位。對工程中存在的質量問題和工程漏項，限定施工單位處理期限和再驗日期，對驗收資料所缺部分和錯誤之處限期補正。分部工程驗收合格后，監理工程師提請業主組織監理、施工、設計和質監等單位，進行正式驗收，正式驗收合格后，方可進行下一分部工程施工。5.2.2如工程要求分階段（或分部位）進行正式驗收，應在前一階段（或前一部位）正式驗收合格后，方可進行下一階段工程施工。5.3單位工程竣工驗收5.3.1初驗施工單位自檢合格后，向監理工程師提交工程驗收申請報告和相關竣工驗收資料。竣工驗收資料的主要內容為：材料、構件、設備的質量合格

30、證明材料；試驗檢測資料；施工記錄及隱蔽工程記錄；施工單位根據監理工程師的有關簽證繪制的竣工圖。上述各項材料齊全合格后，先由監理站初驗，初驗合格后再正式簽署施工單位提交的“竣工申請報告”，提請業主組織有關部門和人員參加正式驗收。5.3.2正式驗收由業主組織監理、施工、設計、質監等單位對工程進行正式驗收。單位工程正式驗收后，按有關規定由質監部門核定質量等級，核定為合格以上的工程才能辦理移交手續。5.4竣工資料整理5.4.1督促施工單位遵照有關規定，及時提交竣工圖及整理各種竣工技術資料，報監理工程師審查。5.4.2竣工驗收資料以現場監理工程師為主協助施工單位整理，監理站相關監理工程師配合整理，完成后

31、由總監審核簽認提交業主。6、工程投資控制 工程項目施工階段，監理工程師在合同總造價一定的條件下，主要是控制工程進度款、設計變更造價和施工索賠。6.1每月5日施工單位提交工程進度月報表，監理工程師按招標文書、合同的有關規定逐項核對，同時檢查提交的工程質量自檢報表，對質量不合格的工程項目不予簽證或暫緩結算，對虛報工程量不予結算。6.2簽發付款憑證工程進度月報表及進度款報批表，經駐地監理工程師簽認報總監，由總監審核簽字認可后，報送業主作工程付款憑證。6.3設計變更和現場簽證6.3.1設計單位發來的設計變更，經監理、業主認可后再轉發施工單位執行。6.3.2施工單位提出的材料代用，局部變更等工地洽商，須

32、經監理和業主同意，凡涉及變更設計的，還須征得設計單位同意，并應及時辦理現場簽證手續。6.3.3凡影響工程進度和投資的設計變更和現場簽證，應事先征得業主的同意。6.3.4現場簽證應按實際發生的工程量和招標文書、合同的相關規定以及合理補償的原則及時辦理，簽認后，簽證單由監理和業主各留一份。7工程進度控制 7.1進度計劃監理工程師根據工程承包合同規定的工期，要求施工單位在開工前7天提出施工組織設計制定的施工總進度計劃，分部、分項工程的具體施工進度安排，審查其可行性并提出意見。7.2進度的檢查審核施工單位每半月、每月提交的工程進度報告，駐地監理人員現場實地檢查和監督進度執行情況，及時進行工程計量，找出實際進度與計劃進度的差異。7.3進度的動態管理實際進度與計劃進度發生差異時，監理工程師應督促施工單位分析產生的原因，并提出進度調整的措施和方案，相應調