1、汽車(chē)維修企業(yè)案例=企業(yè)案例由于控制單元損壞大眾高爾夫A6轎車(chē)燈光開(kāi)關(guān)，燈光調(diào)節(jié)，點(diǎn)煙器，ESP按鈕，棚頂燈開(kāi)關(guān)照明燈常亮企業(yè)名稱長(zhǎng)春通立汽車(chē)貿(mào)易有限公司完成日期2011-4-11主修人秦文虎匯總?cè)藦堒娷?chē)輛信息車(chē)主性別男車(chē)主駕齡半年生產(chǎn)廠家一汽大眾汽車(chē)有限公司燃料汽油97#車(chē)輛型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CFBA 出廠年代2010-3-20購(gòu)車(chē)日期2010-5-15行駛里程20035行駛路面城市道路維修記錄15041公里肇事進(jìn)行過(guò)事故維修相關(guān)資料車(chē)輛信息一汽-大眾公司高爾夫A6轎車(chē)車(chē)輛銘牌見(jiàn)左圖。圖1 BCM圖2 燈光開(kāi)關(guān)高爾夫A6轎車(chē)的燈光由BCM控制（見(jiàn)圖1），BCM有以下功能：Ø 舒適系統(tǒng)中控

2、鎖控制單元Ø 轉(zhuǎn)彎燈控制Ø 日間行車(chē)燈控制Ø 電動(dòng)車(chē)窗及電能管理Ø 無(wú)線遙控控制內(nèi)置天線Ø 防盜警報(bào)系統(tǒng)Ø 輪胎壓力控制Ø 激活內(nèi)部控制，車(chē)輛傾斜傳感器及警報(bào)喇叭Ø 中控鎖車(chē)門(mén)及備箱Ø 網(wǎng)關(guān)功能Ø 轉(zhuǎn)向柱控制單元功能點(diǎn)煙器，ESP按鈕，燈光開(kāi)關(guān)照明，燈光照明調(diào)節(jié)旋鈕照明，棚頂燈開(kāi)光照明燈在關(guān)閉燈光開(kāi)關(guān)時(shí)一直點(diǎn)亮（見(jiàn)圖2）。但儀表，收音機(jī)，空調(diào)面板的照明燈不亮，儀表上燈光不報(bào)警，BCM 09-02沒(méi)有任何故障記憶大燈開(kāi)關(guān)T10h各腳定義1# 56 近光燈2# auto3# 58 夜行4# KL15

3、 由sc3供電5# NL前霧燈6# 31 搭鐵左前A柱腳步7# NSL 后霧燈8# 30電 SC13供電9# TFL （檢測(cè)燈光開(kāi)關(guān)故障）10# 58d 開(kāi)關(guān)按鈕照明（輸入）BCM的功能J519功能：網(wǎng)關(guān)功能：數(shù)據(jù)傳遞，信息辨別，診斷數(shù)據(jù)，車(chē)輛控制單元列表，錯(cuò)誤信息堆積,駕駛員輔助，燈光照明，接通/啟動(dòng)控制單元，能源管理，傳動(dòng)控制動(dòng)力總線：發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱。ABS，氣囊。組合儀表LIN BUS 四門(mén)車(chē)門(mén)控制單元舒適系統(tǒng)總線：空調(diào)，收音機(jī)導(dǎo)航診斷總線K線除發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱其余控制單元均使用總線診斷有兩種協(xié)議TP20和UDSBCM的網(wǎng)關(guān)功能BCM的燈光照明控制故障癥狀車(chē)主描述車(chē)主本次做的是20000公

4、里保養(yǎng)，車(chē)主介紹他的車(chē)開(kāi)關(guān)上的照明燈常亮，但他不知道這是否正常。車(chē)間工人檢查時(shí)通知車(chē)主，委托書(shū)上沒(méi)有標(biāo)明要進(jìn)行此項(xiàng)維修。初診印象打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，操作各個(gè)檔位，發(fā)現(xiàn)故障確實(shí)存在。故障現(xiàn)象視頻故障診斷與排除燈光開(kāi)關(guān)的工作狀態(tài)燈光開(kāi)關(guān)位置58端子56端子TFL端子OFF0V0V12V正確夜行12V0V0V近光0V12V0V組合12V12V12V錯(cuò)誤0V12V12V0V0V0V12V12V0V組合圖1 燈光總開(kāi)關(guān)電路 一、故障分析1. 燈光開(kāi)關(guān)的檢測(cè)（1）燈光開(kāi)關(guān)的拆卸 按下大燈開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至極限位置，向外拉既可拆下大燈開(kāi)關(guān)。（2）燈光開(kāi)關(guān)的檢測(cè)與分析 燈光開(kāi)關(guān)故障通過(guò)BCM檢測(cè)插腳58、 56、 T

5、FL的電位來(lái)實(shí)現(xiàn)的 只要出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤的組合信號(hào)。燈光進(jìn)入應(yīng)急，此時(shí)駐車(chē)，近光燈，尾燈，牌照燈自動(dòng)點(diǎn)亮若燈光開(kāi)關(guān)上的58觸點(diǎn)和30供電端子連接或控制線路與30供電端子連接,BCM應(yīng)該控制行車(chē)燈亮和所有開(kāi)關(guān)照明,現(xiàn)在只有部分常亮，故障不應(yīng)該出現(xiàn)在開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)線路的上，即BCM沒(méi)有收到開(kāi)關(guān)點(diǎn)亮燈光的信號(hào)，卻自動(dòng)點(diǎn)亮燈光。只有兩種可能：一是BCM一直有輸出，另外就是這些照明電的線路或其本身有跟30供電端子連接。查看電路圖1。開(kāi)關(guān)照明電的形成SC13E1的8腳經(jīng)開(kāi)關(guān)一檔從3腳輸出BCM 的A/9腳 這是58開(kāi)關(guān)信號(hào)的形成 BCM接到開(kāi)關(guān)信號(hào)，控制燈光點(diǎn)亮（行車(chē)燈，車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)儀表照明燈）但現(xiàn)在只有點(diǎn)煙器，ES

6、P按鈕，棚頂燈開(kāi)關(guān)，大燈開(kāi)關(guān)，照明調(diào)節(jié)按鈕照明點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)查找電路圖發(fā)現(xiàn)，上述的開(kāi)關(guān)按鈕照明有BCM B/51腳輸出的電，而儀表，收音機(jī)?？照{(diào)面板的照明則是由CAN線傳遞信號(hào)，由空調(diào)控制單元本身控制的。懷疑BCM損壞，退出B/51腳，此時(shí)，上述的照明電熄滅，最初懷疑的線路問(wèn)題被排除不予考慮。因?yàn)檫@些開(kāi)關(guān)的照明的線或其本身有跟30電連接的地方，既是斷開(kāi)B/51照明電也不會(huì)熄滅，考慮開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)信號(hào)線路。若是開(kāi)關(guān)58的電或者線路有與30電粘連即BCM的A/19有12V的電觸發(fā)，應(yīng)該點(diǎn)亮所有的小燈和開(kāi)關(guān)照明燈不應(yīng)該是部分小燈，所以可以確定BCM本身?yè)p壞，應(yīng)予更換。（1）執(zhí)行元件診斷（視頻） 通過(guò)執(zhí)行元件

7、的診斷證明開(kāi)關(guān)無(wú)故障BCM的安裝位置：儀表左下方腳坑上方黑色的是A插頭白色的是B插頭棕色的是C插頭上述的開(kāi)關(guān)按鈕照明電即為B插頭的51腳控制，退出B/51腳燈熄滅，安裝B/51腳，將試駕車(chē)控制單元換下本車(chē)控制單元，打開(kāi)燈光開(kāi)關(guān)試驗(yàn)所有燈光功能都正常。修復(fù)驗(yàn)證 更換BCM,一切正常，交車(chē)車(chē)主很滿意?；仡櫩偨Y(jié)： 學(xué)會(huì)看電路圖，分析具體原因，然后再下手，這樣即不浪費(fèi)時(shí)間，還能輕松的排除故障，不要盲目的更換零件， 夜行燈、儀表、開(kāi)關(guān)旋鈕的照明都是由大燈開(kāi)關(guān)旋至小燈檔控制，此信號(hào)給BCM后BCM再分別控制車(chē)外的夜行燈，儀表照明燈，開(kāi)關(guān)照明燈，而部分燈光常亮，就不可能是開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)線路問(wèn)題，這樣就把開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)線路故障排除，另外大燈開(kāi)關(guān)，點(diǎn)煙器，ESP按鈕，檔位顯示，頂燈按鈕本身故障和連接線路有和30電連接的地方或者是BCM的B/51一直有輸出。于是就簡(jiǎn)單和快捷的方法，直接把BCM的B/51退出來(lái)，發(fā)現(xiàn)照明燈熄滅，證明這些開(kāi)關(guān)和本身線路沒(méi)有和30電連接，測(cè)量BCM輸出一直有，確定BC