1、安全須知在沒有仔細閱讀并理解本手冊所述的關于操作、潤滑、維護或維修的內容之前，請不要進行任何關于本產品的操作、潤滑、維護或維修的作業。在本手冊中，有兩種等級的警示標志：“危險”和“注意”。危險：表示不當的操作、維護或維修可能導致的死亡或嚴重傷害。注意：表示由于不當的操作、維護或者維修可能導致的輕微傷害或財產損失。如果忽視警示標志，即使是“注意 ”警示，也可能帶來嚴重后果。目錄I 摘要1、結構簡述2、主要技術參數II.結構部件1. 殼體部分1)殼體2)進風管3)噴口環及導風環2. 基礎部分1)減速機底座2)搖臂軸承底座及連接梁3)液壓缸底座4)電機底座3. 磨盤總成4. 磨輥總成1)磨輥2)磨輥

2、潤滑系統5. 搖臂總成6. 立磨主減速機7. 液壓張緊系統8. 噴水系統9. 保護儀表1）進油泵的啟動條件2）立磨的啟動條件3）喂料系統的啟動條件4）運行過程中停磨條件5）報警III. 操作、檢驗和維護1. 中控操作（ CCR ） 1-1 開磨準備1-2 開磨1-3 停磨1-4 運行中的維護和檢驗2.周期檢查維護3.調整3-1 磨輥高低限位的調整3-2 搖臂行程擋塊位置的調整3-3 擋料環高度的調整3-4 運行操作參數的調整IV. 主要部件及耐磨部件的拆卸和裝配1.磨輥的更換2.磨盤襯板的更換3.減速機的更換4.減速機的安裝V. 附圖Fig.1-1 總裝圖 1/2Fig.1-2 總裝圖 2/2

3、Fig.2-1 殼體裝配圖 01Fig.2-2 殼體裝配圖 02Fig.3 底座裝配圖Fig.4 磨盤裝配圖Fig.5 磨輥裝配圖Fig.6 搖臂裝配圖Fig.7 磨輥潤滑油站原理圖Fig.8 液壓站原理圖Fig.9 主減速機油站原理圖Fig.10 磨輥空氣密封原理圖Fig.11 噴水系統原理圖Fig.12 搖臂連接銷拔出裝置Fig.13 翻轉液壓缸固定裝置Fig.14 磨輥檢修手冊Fig.15 輥皮的吊裝Fig.16 錐環拆卸手冊Fig.17 磨盤襯板定位裝置的拆卸手冊Fig.18 磨盤支撐Fig.19 軸承端蓋Fig.20 輥皮測量裝置Fig.21 磨盤襯板測量裝置Fig.22 磨輥高度探

4、測開關座Fig.23 輥皮及軸承的拆卸Fig.24 軸承組裝Fig.25 磨盤襯板定位裝置Fig.26 液壓缸銷拔出裝置I. 概述1. 結構概述CK輥式磨是由作為研磨部件的磨輥部分和上部的由轉子及回灰內筒組成的選粉機部分組成（詳見分項介紹）物料經過配料被輸送皮帶經由回轉下料器及下料溜子送入磨內。物料被送入磨盤中心，由于旋轉的磨盤產生的離心力，物料往磨輥的研磨區域運動，并由來自進風管的熱風經過噴口環將研磨后的物料帶入選粉機。選粉機將細粉與粗粉分離，細粉由循環風機的負壓帶入旋風收塵器進行收集。較粗的顆粒，由選粉機回灰筒落入磨盤重新進行研磨。另一方面，部分物料由噴口環落入刮板倉最后排除磨外進行外循環

5、。排出的物料經除鐵器除鐵后重新進入磨內進行循環。4 個磨輥平均分布在磨盤的研磨軌道上。每個液壓缸搖臂與液壓缸連接，液壓油壓力由缸臂傳遞到磨輥，磨輥對連續旋轉的磨盤的壓緊力致使物料實現連續研磨。磨輥軸承由強制潤滑系統進行潤滑，包含一個進油泵和4 個回油泵。立磨的驅動由電機帶動，通過聯軸器傳遞到減速機，從而帶動磨盤。2. 主要技術參數數量：型號：研磨系統：喂料系統：位置：1川崎 CK450輥磨同時研磨烘干下料溜子室外磨盤直徑：4500mm（有效直徑）磨盤轉速：旋向：磨輥尺寸：磨輥數量：研磨能力：成品細度：成品水分：輔機：磨輥潤滑油站：升輥液壓系統：主減速機 ( 買方提供 ) ：電機（買方提供）：I

6、I. 結構部件24.4rpm俯視順時針2,200mm（直徑）× 770mm（寬度）4450t/h15%（80m篩余）小于 0.5%1 套1 套（能力： max160噸）1 套(3,800kW；990/24.4rpm)1 臺（ 3,800kW,1,000rpm,WIM）輥磨的結構大致由殼體、基礎部分、磨盤、磨輥、輥臂和液壓缸臂、減速機、液壓系統以及選粉機組成。1. 殼體部分1) 殼體鋼結構殼體分成四部分，每部分之間由螺栓連接，然后與搖臂軸承底座及連接梁通過法蘭及 PTFE墊片連接， PTFE墊片用來吸收熱膨脹帶來的影響，最后與選粉機殼體焊接。磨輥部分的保護罩與殼體用螺栓連接，當松開螺栓

7、拆除保護罩后， 可將磨輥從磨內翻出。輥臂的穿入部位安裝有EPDM的軟連接保護罩，能隨輥臂的運動而自由伸縮。殼體襯板由表面堆焊襯板和花紋鋼板組成，然后焊接到殼體上。2）進風管鋼制進風管通過螺栓與搖臂軸承底座及連接梁的法蘭及PTFE墊片連接。進風管由 2 個熱風進口和 1 個下料口組成，密封墊片與磨盤的旋轉面通過螺栓連接起來。為了有效的防磨，進風管側壁以及底面均鋪設表面堆焊襯板，并且落料口的地方焊接有扁鋼，能在下料口形成料層達到防磨的目的。3）噴口環和導風環噴口環材質為鋼板，重要部位進行了表面堆焊，由16 等分分別與殼體進行螺栓連接及焊接。導風環等分成 8 等分，與噴口環用螺栓連接，易磨損部位進行

8、了表面堆焊。2、基礎部分支撐搖臂總成和立磨殼體的搖臂軸承底座與預埋底座進行整體灌漿，并與連接梁通過法蘭及 PTFE墊片連接。1）減速機基礎減速機基礎為焊接底板，通過地腳螺栓與預埋框架連接在一起并進行二次灌漿。2) 搖臂軸承底座和連接梁搖臂軸承底座為鑄鋼件，連接梁為鋼結構件。搖臂軸承座通過螺栓與搖臂底座連接。搖臂軸承基礎的預埋擋塊，作用是制約搖臂的行程，有效防止磨輥與磨盤襯板之間的直接接觸。3）液壓缸基礎液壓缸底座為焊接件，通過地腳螺栓與與預埋框架進行連接然后進行二次灌漿。液壓缸耳部與底座通過連接銷連接。4）電機底座電機底座為焊接件，通過地腳螺栓固定找正，最后進行二次灌漿。3、磨盤總成磨盤為鑄鋼

9、件，通過定位銷與連接螺栓與減速機輸出法蘭連接。表面堆焊的低錳鑄鋼耐磨襯板，通過定位裝置固定在磨盤上。磨盤襯板等分成20 塊，表面為凹形研磨軌跡。磨盤周圍是擋料環，通過擋料環的高度可以調整磨盤襯板與磨輥之間料床的厚度。刮板通過螺栓與磨盤連接在一起，用來處理落料。4、磨輥總成1）磨輥磨輥輥皮由表面堆焊的鑄鋼件組成，具有高耐磨性，與輥體通過錐環以及螺栓固定。輥體通過圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承組裝到輥軸上。 磨輥軸承由強制潤滑系統進行潤滑。磨輥一側裝有軸承端蓋，另一側通過螺栓與軸承蓋板組裝。軸承蓋板與輥軸之間的滑動部分是油封及軸套， 通過密封風機的密封壓力能有效防止粉塵進行軸承軸承。表面堆焊的密封保護

10、罩能有效的對輥臂及搖臂進行防磨保護。2）磨輥潤滑油站磨輥潤滑油站油箱的油由供油泵抽取并經過油冷卻器以及雙過濾器后對軸承進行供油。通過調節油冷卻器出口的溫控閥，經過過濾器的油部將分流向旁路管道。通過溫控閥的油進入磨輥， 進入磨輥軸承的流量可通過磨輥進油及回油之間的旁路節流閥進行調節。回油泵的負壓將油吸回油箱。對于潤滑管道，裝有以下保護裝置：用于監測每個軸承的潤滑流量的流量計，每個回油測溫裝置分別與立磨主電機及油箱油位進行連鎖。油箱內的加熱器用于寒冷季節的油溫加熱。5、搖臂總成輥軸與鑄鋼輥臂之間通過錐套連接。 輥臂與液壓缸臂之間通過液壓缸臂頂端的錐銷進行連接。液壓缸臂的底端部分通過連接銷與液壓缸的

11、頭部連接。磨輥與液壓缸臂總成通過搖臂軸及軸承座整體著力在搖臂軸承底座上。 軸承的潤滑通過手動干油泵進行干油潤滑。輥臂的外端有用于連接翻轉液壓缸的銷座，翻轉液壓缸活塞桿與銷座連接后，通過液壓站的液壓可實現磨輥的翻轉。6、立磨減速機（買方提供）詳見減速機設備廠家提供的說明書。7、液壓系統液壓系統由液壓站、蓄能器、液 壓缸以及翻 轉液壓缸組成。液壓站由油箱、液壓泵、各種不同功能的閥門組成。磨輥壓緊力由液壓缸生成，經過液壓缸臂及輥臂傳遞到磨輥，從而實現物料的研磨。由于磨盤上料層厚度的不斷變化導致磨輥壓緊力的不斷變化，這種變化由充滿 N2 的蓄能器進行吸收，從而避免了液壓泵的頻繁動作。對于充氮壓力與研磨

12、壓力的關系，請參照：“液壓站指導手冊”（ME1VM2200A）油箱內裝有油位開關（低限位），加熱器及熱電偶。研磨壓力可由 CCR進行設定，但如果在檢修或調試期間可在現場進行設定。液壓缸活塞端分別與 No.1/No.3 磨輥以及 No.2/No.4 磨輥連接，各自的壓力可以分別設定。翻轉液壓缸用來進行磨輥檢修，在進行操作時，請參考“液壓站指導手冊（ ME1VM2200A）”中控的正常操作程序如下 :(1) 操作對于以下提到的命令模式到，通過選擇開始 / 停止液壓泵和 開/ 關不同的電磁閥實現。 升輥到頂限位或者保持在頂限位的命令此命令通過將液壓張緊力通過液壓缸及搖臂作用到磨輥上。 降輥研磨命令當

13、此命令發出后，磨輥開始緩慢下降。緩慢下降直至磨輥接觸磨盤上的物料， 下降速度可以進行通過調節管道上的止回閥進行調整。 研磨命令當系統接收到降輥命令后一定時間（當磨輥接觸到麼盤物料后），研磨開始。止回閥打開，通過進油及出油的不停切換，壓緊力傳遞到磨輥，研磨開始。當液壓缸活塞端壓力達到研磨壓力設定值時，研磨命令取消。 正常操作命令當研磨壓力在設定范圍內，此命令發出。設定值±偏差值在正常操作模式下，液壓張力在液壓缸活塞端管道被鎖定。液壓缸底部液壓油平穩的進出，如信號所述。 增壓命令此命令用于在操作過程中研磨壓力低于設定范圍而增加研磨壓力。當增壓命令發出，液壓站的功能與升輥命令給出后的功能模

14、式完全一樣。當研磨壓力增加到設定范圍，增壓命令取消，正常操作命令恢復。 降壓命令當研磨壓力高于設定范圍（設定值+偏差值），降壓命令發出。當降壓命令發出后，液壓缸活塞端的閥門打開，液壓張力降低。釋放速度（降壓速度）可以通過調節節流閥進行調整。當研磨壓力降到設定范圍后，降壓命令取消，進入正常操作模式。 停磨后的升輥命令當此命令發出，磨輥上升到頂限位，在主電機停止10 分鐘后，磨輥由于自重緩慢下降。(2) 操作步驟(i) 啟動主電機前啟動命令，磨輥升高到頂限位并保持在頂限位。(ii) 啟動主電機使其運行。主電機啟動后，喂料系統開始喂料，喂料信號發出后，一定時間后降輥命令發出，磨輥下降。降輥命令收到一

15、定時間后（比如所有磨輥已經落在磨盤物料上）。研磨命令給出，張緊力由液壓缸活塞端發出通過搖臂作用至磨輥，研磨開始。當研磨壓力達到設定值，研磨命令取消，啟動正常操作命令。對于正常操作命令，只要液壓張力在設定范圍內( 設定值 +/- 偏差值 ) ，命令有效，但當液壓張力超出范圍之外，比如說低于設定值，增壓命令發出。另一方面，當液壓張力高于設定范圍，降壓命令發出同時正常操作命令回復。(iii) 主電機停機當立磨喂料系統停止導致喂料停止，升輥命令在設定延時時間后發出，磨輥升起到頂限位并保持在頂限位。在停止磨主電機一定時間后，所有磨輥會因自重緩慢下降。8. 噴水系統當喂入的物料過于干燥，立磨會產生過高的震

16、動。為了防止這種情形的發生，保證立磨的平穩運行，噴水系統就必須開啟。參考圖 11- 噴水系統流程圖， 水箱設計有浮球開關保持水位恒定、 以及溢水口和排水口。噴水管道裝有過濾器、電動調節閥、流量計以及電磁閥、止回閥和壓力表。旁路裝有獨立的電動調節閥和電磁閥。另外還有一種保護措施，防止泵運行的時候閥門是關閉的，一定流量的水將回到水箱。噴水量可通過調節電動流量調節閥進行遠程調節。噴水系統中的電磁閥僅在物料進入磨內才打開，確保噴水不會在喂料停止時仍然運行。9. 保護儀表以下儀表安全設置確保立磨及其輔機設備的平穩運行。(1) 進油泵的啟動條件設備啟動條件儀表安全值序號減速機低壓泵油箱油溫熱電阻不低于 2

17、5oC（參考減速機油箱油位液位開關不低于手冊）300mm高壓油泵供油端壓力傳感器不低于壓力正常0.1Mpa高壓泵油溫正常熱電阻不低于 25oC低壓泵運行-低壓泵啟動2 分鐘后磨輥軸承 / 油泵油箱油溫正常熱電阻（ 3.1ST)不低于 20oC3回油泵進油泵運行-液壓站油箱油溫正常溫度開關不低于 10oC36水泵喂料皮帶運行-(2) 立磨啟動條件（主電機連鎖）設備啟動條件儀表安全值. 編號減速機進油流量正常流量傳感器不低于525L/min高壓油泵運行中啟-高壓泵運行 2-動分鐘后啟動輸入軸軸承溫度正熱電阻不高于 65oC常滑塊溫度正常熱電阻o不高于 65 C油箱油溫正常溫度開關不高于 65oC磨

18、輥軸承潤滑4 個進油點流量正帶觸點開關的流量大于 15L.min29油站常計(29.1SQ-29.4SQ)回油溫度正常（ 4熱電阻低于 7070oC33點）(33.1ST 33.4ST)油箱油位正常液位開關 (SL1)低液位以上4液壓油站4 個磨輥都在頂限接近開關高于頂限位-位密封風機密封風機運行-選粉機選粉機電機運行-(3) 配料系統的啟動條件（連鎖）設備啟動條件儀表設定值編號立磨立磨啟動條件正-常磨輥潤滑油站4 個磨輥回油溫度熱電偶o3380 Corless正常(33.1ST 33.4ST)進油泵運行-回油泵運行-液壓站液壓泵壓力正常壓力傳感器3.0MPaormor31（2 點）e密封風機

19、密封風機運行-選粉機選粉機運行時回-轉下料器運行(4) 立磨運行過程中停機（與主電機的連鎖）設備啟動條件儀表減速機油流量過小流量傳感器輸入軸軸承溫度熱電阻過高滑塊溫度過高熱電阻油箱溫度不正常熱電阻低壓泵和高壓泵-停止低壓泵出口壓力壓力開關不正常高壓泵壓力不夠壓力傳感器磨輥潤滑油回油溫度過高（ 4(33.1ST 33.4ST)站點）熱電阻油箱油位過高(3.1ST)油箱油位不正常液位開關 (SL1)油泵電機停止-密封風機密封風機停止-立磨震動過高（垂直方震動傳感器向）設定值編號低于 525lit./min高于 80oC高于 70oC高于 65oC或低于 15oC-低于 0.12Mpa每 4 各滑塊

20、或者相鄰的 2 塊滑塊壓力小于3MPa高于 80oC33高于 80oC3低油位4-高于 7.0mm/s-（持續3 秒以上）(5) 報警設備啟動條件儀表設定值編號減速機輸入軸軸承溫度熱電阻高于 70oC報警滑塊溫度報警熱電阻高于 65oC油過濾器差壓報壓力開關高于警0.35Mpa磨輥潤滑油站回油溫度報警（每熱電阻 高于 70oC33個點）(33.1ST 33.4ST)油流量過小帶觸點的流量計小于 15L/min29(29.1SQ-29.4SQ)過濾器差壓壓力開關 不正常17(17.1SFP)液壓站油箱油位不正常液位開關低于 190L33設定壓力不一致壓力檢測設定壓力31±0.3Mpa

21、以上張緊力不正常（ 2壓力傳感器參考值 x1.131點）不正常的欠壓（ 2壓力傳感器參考值 x0.931點）磨輥下限接近開關低于下限-油箱溫度低溫控開關低于 10oC36立磨過高震動（垂直方震動監測儀高于-向）5.0mm/sIII. 操作、檢查和維護1) 中控操作 (CCR）1-1 操作前的準備在準備操作前，需要進行以下方面的確認：(1) 供電電源正常。(2) 所有設備均按照 ME1VM7501要求加油。(3) 以下部位沒有漏油(a) 磨輥及其進油管道(b) 液壓缸及液壓管道(c) 減速機及減速機進油管道(4) 確認供油系統及液壓系統出口及冷卻器出口壓力表顯示為零。(5) 用手旋轉檢查泵的旋轉

22、部件(6) 蓄能器充氮到設定壓力。(7) 檢查以下檢修門及人孔蓋的密封。(a) 殼體檢修孔 4 點(b) 進風管 3點對于磨輥軸承潤滑油站，液壓站及減速機油站，各閥門的開關均按照下表設置。- 磨輥軸承潤滑油站（圖 7）A) 閥門需要開啟的是：(a) 油冷卻器的進口： 1 點( 閥 21.1)(b) 油冷卻器的出口 1 點（閥 21.3 ）(c) 流量計出口： 4 點（閥 24）(d) 磨輥軸承潤滑旁路： 4 點(e) 冷卻水進口 / 出口： 2 點（閥 23）(f) 油冷卻器旁路： 1 點（閥 21.2 ）(g) 旋塞： 1 點（閥 15）注意：閥門 (c) 和(d) 要根據實際操作情況進行調

23、節。B) 閥門需要關閉的是：(a) 潤滑油泵出口旁路 1 點（閥 21.4 ）(b) 油箱的排油孔 2 點（閥 1）(c) 回油泵的旁路 4 點- 液壓站A) 閥門需要開啟的是：(a) 活塞端截止閥 2 點（閥 22-1 ，22-2 ）(b) 頭部截止閥 4 點（閥 23-1 ）( 閥 23-2)( 閥 23-3)( 閥 v23-4)(c) 油箱回油管蝶閥 1 點（閥 26）(d) 頭部止回閥 1 點（閥 10-1 ）(e) 油箱回油止回閥 2 點（閥 9-1 ，9-2 ）(f) 旋塞 3 點（閥 24-1 ，2，3）注意：閥門 (d) 和(e) 需要根據實際操作情況進行調節。B) 閥門需要關

24、閉的是：(a) 翻轉管路截止閥 1 點（閥 21-1 ）(b) 活塞端截止閥 1 點（閥 21-2 ）(c) 頭部截止閥 1 點（閥 21-3 ）(d) 油箱排油孔閥門 1 點（閥 25）- 減速機參考減速機手冊- 噴水系統A) 閥門需要打開的有：(a) 電動流量調節閥進出口 2 點（閥 7-1 ）(b) 流量計進出口 2 點（閥 7-2 ）(c) 磨內管道 4 點（閥 7-4 ）(d) 水泵的循環管路 1 點（閥 10）(e) 水箱進水管路 1 點（閥 11）(f) 壓縮空氣進氣管路 1 點（閥 12）(g) 旋塞注意：閥門 10 需要根據現場實際情況進行調節。B) 閥門需要關閉的有：(a)

25、 電動流量調節閥的旁路和電磁閥2 點（閥 7-3 ）(b) 水箱排污口 1 點（閥 9）(c) 閥門支排污口 1 點（閥 8）(9) 相鄰設備無異常。1-2 啟動- 磨輥潤滑油站及液壓站啟動磨輥潤滑油站啟動進油泵及回油泵當油箱油溫低于20oC，不能從中控啟動進油泵，啟動前需要從現場執行以下步驟，參考圖 7：當油溫低于 20oC，旁路閥 21.4需要打開，流量開關出口閥30.11 、30.2 、30.3 、30.4需要關閉，然后現場啟動油泵。當油溫上升到 20oC時，閥門 30.1 、30.2 、30.3 和 30.4 全部打開，啟動回油泵后，旁路閥 21.4 關閉，然后等待系統油溫上升。當上述

26、步驟完成后，當油溫高于 20o C時，油泵備妥，允許中控啟動。當油溫低于 20o C時，加熱器自動啟動，當油溫高于 30oC，自動停止。油冷卻器的冷卻水用于出油溫度高于 40oC時進行油溫調節。關于磨輥潤滑油站的詳細內容，請參考“磨輥潤滑油站指導手冊（ ME1VM1600）”.液壓系統啟動液壓泵當油箱溫度低于 10oC時，無法中控啟動液壓站，必須從從現場控制柜進行如下操作：當油溫低于 10oC 時，現場啟動液壓泵，當溫度上升到10oC 以上后，液壓泵備妥，確認液壓泵備妥后，將操作模式打到中控位置。在寒冷季節，油箱加熱器在15oC以下時自動啟動，當油溫上升到30oC 后自動停止。關于液壓站的詳細

27、介紹，詳見“液壓站指導手冊（ME1VM2200A）升輥并維持在頂限位一旦液壓泵啟動，磨輥立即上升到頂限位并保持在頂限位等待降輥命令發出。立磨減速機（買方提供）請參照立磨減速機說明書。啟動密封風機啟動密封風機后，確認每個磨輥的進風是否正常。啟動噴水水泵在開磨時，電磁閥和電動閥關閉，當喂入物料后，應該視立磨運行情況決定是否操作噴水系統。啟動下游設備(1) 確認下游設備是否正常。開磨(1) 確認主電機的各部位無異常情況。(2) 利用電表，確認立磨主電機是否過載。注意：關于立磨主電機的開機條件，請參照 II.9 。啟動上游設備(1) 確認上游設備是否正常。- 立磨喂料在立磨運行過程中，確認III.1-

28、3中注明的幾個維護重點。開機過程中不要打開人孔門，磨內負壓會導致身體傷害。- 液壓系統操作在接收到進料信號幾秒種后，液壓系統按照如下程序執行：-降輥命令-研磨命令- 正常操作命令在正常操作命令下，立磨進入平穩研磨過程。在隨后的立磨操作過程中，給出增壓命令和降壓命令，使液壓缸活塞端的油壓將一直處于設定值內（標準值+/- 偏差值）。1-3 停磨停磨順序如下：停止噴水水泵停止喂料和上游設備停磨a) 即使磨機停止，減速機潤滑油泵仍然需要繼續運行，防止滑塊和軸承溫度上升。b) 當立磨主電機停止，幾分鐘之后液壓缸壓力釋放。在立磨剛停止時不要立即打開人孔門，溫度驟降會導致設備故障。停止密封風機停止下游設備停

29、止磨輥潤滑油站和液壓站根據程序，在立磨主電機停止后，如果從中控按下磨輥潤滑油站的停止摁鈕，回油泵和減速機油泵（低壓泵和高壓泵）以及液壓站均會自動停止。只要油箱加熱器沒有停止，溫度會保持在特定范圍內，為重啟油泵做好準備。當立磨進入長期停止狀態，應該關閉電源。另外，如果是在冬天，考慮到結冰對設備的損害，應該關閉冷卻水閥門。1-4 運行過程中的維護和檢查在立磨經過一段長期穩定的運行后，應該對各相關設備進行維護和檢查:序號檢查項目檢查內容1、磨輥和磨盤 - 異音和異常震動- 螺栓松動- 滑動部位的情況- 密封泄露- 搖臂軸承座漏油- 管道漏油2、磨輥潤滑油站及管道- 進油泵及回油泵是否有異音- 流量計

30、流量顯示（設定值：等于或大于15lit./min）- 回油溫度顯示（不高于 70oC）- 管道油流視鏡顯示- 是否漏油- 過濾器是否清潔- 冷卻水3、殼體 - 是否有異音和震動- 人孔門或檢修門是否漏料4、液壓執行機構 - 各部位螺栓是否松動- 液壓缸是否漏油序號 .檢查點檢查內容5、液壓站及其管道- 壓力表壓力顯示- 蓄能器氮氣壓力 ( 約等于液壓缸壓力 )- 液壓泵是否有異音- 是否漏油- 其它請參考指導手冊（ ME1VM2200A）6、減速機、減速機潤滑油站及其管道- 請參考減速機說明書（買方提供）序號 .檢查點檢查內容7、密封風機 - 管道是否漏風- 是否由強制風進入磨輥- 軸承溫度-

31、 進風口過濾網是否清潔8、噴水系統 - 管道是否漏水- 噴水流量- 電動流量調節閥的開度（ 1）磨輥和磨盤磨輥軸承的潤滑渠道主要是輥軸中心潤滑通道，因此需要確認接口處是否漏油。油冷卻器的出口三個潤滑通道，確認流量是否均能達到15L/min 。為了確認流量是否能達到 15L/min ，必須將進油泵打開，流量達到 144L/min ，通過調節節流閥可控制到 4 個磨輥的流量達到均衡。流量計的報警值設定為 15L/min ，如果流量小于 15L/min ，將會出現報警，磨機自動停止。另外，回油溫度設定值為 80oC，當溫度上升到 70oC，將會出現報警，當溫度達到 80oC 以上，立磨自動停止。由于

32、磨輥軸承潤滑油溫度大致為 40o C，因此需要確認油冷卻器出口溫度及冷卻水進出口溫度，通過調節冷卻水來控制油溫，然而，如果冷卻水壓力小，應該是當增加流量。在運行初期，過濾器應該每天進行清潔度檢查，運行一段時間后，按照實際情況來調整檢查周期。搖臂軸承可通過手直接觸摸來檢查是否溫度異常。檢查是否有黃油泄露。關于是否有異音，可通過傳音棒檢測。如果出現連續沉悶的聲音，屬于正常，如果出現沉悶聲音中夾雜異音，需要停磨檢查。（ 2）關于磨輥潤滑油站的操作和維護步驟，請參考指導手冊（ME1VM1600）。（ 3）殼體如果磨內出現研磨或者旋轉發出的異音，或者是出現金屬摩擦的聲音，應該及時對殼體進行檢查，否則會造

33、成襯板磨損、螺栓松動等影響設備壽命。檢查磨盤底部表面和進風管滑動部位是否漏料。如果出現嚴重漏料，可能由于下料口堵料，需要進行檢查。如果滑動部位出現摩擦的聲音，可以通過調整密封位置來消除異音。對于基礎底板，檢查的地方應該是水平以及垂直方向的震動。輥臂部位的密封軟連接可隨磨輥的運動自由伸縮，由于會受到立磨震動的影響，所以應該經常檢查。（ 3）液壓執行機構檢查各螺栓是否松動。其它請參照液壓缸說明書（ ME1VM2300）。（ 4）液壓站操作及檢查請參照液壓站指導手冊（ ME1VM2200A）(5) 減速機請參考減速機使用說明書（買方提供）。2、周期檢查及維護序號檢查項目檢查內容1、磨輥和磨盤 - 檢

34、查磨輥是否由磨損- 檢查油封是否漏油- 檢查搖臂軸承端蓋磨損- 檢查螺栓是否松動- 檢查磨輥與磨盤之間間隙- 檢查磨盤襯板的磨損- 檢查磨盤襯板和擋料環的螺栓是否松動- 檢查滑動部位情況- 檢查刮板磨損情況2、磨輥潤滑油站- 檢查進油泵、回油泵、油過濾器、冷卻器、繼電器等是否正常運行- 檢查油箱油位3、殼體和進風管 - 檢查襯板磨損- 檢查不同材質襯板的磨損情況- 檢查密封情況- 檢查墊片磨損情況4、液壓系統 - 檢查接近開關- 檢查磨輥位置探頭- 檢查液壓缸是否漏油- 檢查軟管是否漏油- 檢查螺栓是否松動序號檢查點檢查內容5、液壓站 - 檢查液壓站油泵、過濾器、電磁閥、壓力表、壓力傳感器、各

35、繼電器是否正常- 檢查油箱油位6、減速機請參照減速機使用說明書7、密封風機 - 檢查風機- 檢查進風口過濾網8、噴水系統 - 檢查噴水系統水泵、電磁閥、流量計及各繼電器是否正常。在進入磨內作業前必須關閉主電機電源，否則會造成人身傷害。(1) 磨輥和磨盤對于磨輥和磨盤襯板的磨損量應該進行周期性的測量。如果磨輥和磨盤襯板的磨損加劇，間距增大，應該進行調整。由于磨輥和磨盤襯板均是由高硬度材料，需要注意以下情況：a) 運輸和放置時注意防止碰撞。b) 注意不要直接在輥皮及襯板上進行焊接或者切割，否則會造成應力集中，檢查表面是否有破損。拆除搖臂軸承座蓋板，檢查軸承端蓋(Fig.19).是否有磨損。如果磨損

36、厚度達到2mm，應該進行更換。！ATTENTION(22-1如果在磨輥附近進行檢查或調整作業，應該關閉液壓站會有管道閥門22-4) ，防止磨輥突然降落造成人身傷害。(2)磨輥潤滑油站a) 進油泵和回油泵檢查軸承、齒輪和油封是否磨損、關于其它安全閥，請檢查工作壓力。b) 過濾器檢查換向閥和濾芯。c) 冷卻器檢查冷卻水管及冷卻器內部的清潔。d) 其它周期性檢查項目，請參照磨輥潤滑油站說明書（ ME1VM1600）。(3) 殼體和進風管檢查殼體襯板磨損情況。檢查不同材質襯板和密封的磨損情況。(4) 液壓執行機構檢查螺栓是否有松動。檢查接近開關的功能是否正常。關于液壓缸的檢查，請參照液壓缸說明書（ME

37、1VM2300）。(5) 液壓站a) 液壓泵檢查滑部位的磨損、腐蝕情況。b) 過濾器檢查過濾器的清潔。c) 檢查電磁閥、溫度開關、油位開關、壓力傳感器等是否正常。d) 其它請參照液壓站說明書（ ME1VM2200A）(6) 有關減速機的檢查和維護細節，請參考“減速機指導手冊”(7) 密封風機a) 風機檢查葉輪及滑動部位的磨損、瑕疵及腐蝕；(8) 噴水系統a) 水泵檢查滑動部位是否有磨損、瑕疵或腐蝕。b) 進水管道檢查電動閥，流量計的功能，以及其它主要部位的磨損。清潔過濾器，檢查損耗。3、調整涉及到調整，必要的步驟就是升輥或者降輥，具體操作詳見“ 液壓站指導手冊（ ME1VM2200A）。3-1

38、 磨輥高限位和低限位的調整（圖6：搖臂裝配圖、圖23：限位探測器）限位探測裝置安裝在液壓缸的活塞桿上，目的是能更有效的測量磨輥與磨盤之間的間隙，從而顯示料層厚度，通過程序連鎖進而自動控制液壓系統。如果磨輥和磨盤襯板開始磨損，就無法測量出準確的間隙，這時需要對限位裝置重新調零。調節方式如下： 在現場操作升輥幾厘米后， 松開缸臂擋塊的防松裝置 （ME1VM1221-04）,向后拉擋塊螺栓（ ME1VM1221-01），然后降輥到磨盤上。此時位置就是零位， 參考圖 23，調節限位裝置使探頭距離感應板 100mm位置，進行微調，使顯示為 0.升輥，調整接近開關使其能正常工作（低：10mm，高： 110

39、mm）。限位裝置的調整應該在試運行期間進行，無需經常進行調整。然而，每次調整都需要確認功能完好無故障。3-2 擋塊位置的調整（圖6 搖臂組裝圖）通過設置限位裝置使磨輥在低限位停止，這樣就可以有效的控制磨輥與磨盤之間的距離。擋塊的設計目的是為了制約液壓缸臂的運行行程。調節方式如下：在現場操作升輥幾厘米后，松開缸臂擋塊的防松裝置（圖 3-26 ）, 向后拉擋塊螺栓（ 3-23 ），在磨盤上放置一塊 5mm厚的影響膠皮，然后降輥到磨盤上。這種情況下，磨輥降到磨盤上，擋塊螺栓重新擰緊，裝上放松裝置。如果輥皮和磨盤襯板出現磨損，磨輥頻繁達到低限位，需要對限位裝置進行調整，調整方式如上。3-3 擋料環高度

40、調整（圖4 磨盤裝配圖）通過調整擋料環的高度可以調整磨盤上的料床厚度。當擋料環高度增加時，料床厚度相應增加，會直接導致立磨電耗增加，但成品辨析及細度范圍會稍許增加。當擋料環高度降低，料床厚度減小，立磨電耗降低，但成品細度將會降低且細度范圍減小。擋料環安裝后， 研磨能力將增加直到立磨電耗穩定， 這是液壓缸油壓預計在在 10-13Mpa （正常運行）。然而，隨著輥皮和襯板的磨損加劇，磨盤上的料床厚度將會不均勻，因此，擋料環的高度應該增加，液壓缸壓力也應該增加。在調整擋料環的時候必要的時候可以輕微轉動磨盤（減速機高壓泵需要啟動，主電機電源關閉）。3-4 、立磨相關操作及聯鎖反應代號 : I : 上升D: 下降- : 不變或無關立磨操作備注如若增加以下量喂料量磨出口磨輥壓擋料環選粉機磨進風風量力高度速度溫度研磨能力IIIDD-成品細度DDIII-I:更細D: 更粗內循環物料量IDDDI-磨機差壓IIDDII噴口環差壓IIDDII應反選粉機差壓IIDDII鎖聯磨出口風量DI-磨出口溫度DI-I磨進風壓力DI-II:更高D:最低磨出口壓力IIDDIII:更高D:最低電機功率KWIDIIID備注I