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1、天陰農(nóng)場(chǎng)橋新建工程TYNQ合同段施工組織設(shè)計(jì)建議書投標(biāo)人:河南 * 建筑工程有限公司編制時(shí)刻: 2009年 6 月 16 日目錄表 1 施工組織設(shè)計(jì)的文字講明表 2 分項(xiàng)工程進(jìn)度打算表 3 工程治理曲線表 4 施工總平面布置表 5 要緊分項(xiàng)工程施工工藝框圖表 6 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表表 7 施工總體打算表表 1 施工組織設(shè)計(jì)的文字講明第一章 工程概況第二章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn) 場(chǎng)的方法第三章 要緊工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第四章 各分項(xiàng)工程的施工順序第五章 確保工期質(zhì)量和工期的措施第六章 重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措 施第七章 冬季和雨季施工安

2、排第八章 質(zhì)量、安全保證體系第九章 施工期間公路保通方案和安全措施第十章 其他應(yīng)講明的事項(xiàng)第一章、 工程概況天陰農(nóng)場(chǎng)橋新建工程,該橋座落在陽子路至天陰農(nóng)場(chǎng)道路 上,樁號(hào)為 K2+287、55 設(shè)計(jì)荷載公路 -11 級(jí),橋?yàn)?3-20 米鉆孔 灌注樁空心板橋,橋長 63、 67 米,橋?qū)?8.5 米,橋面凈寬 7、 5 米,兩側(cè)各設(shè) 0.5 米防撞護(hù)欄。下部采納兩柱式墩臺(tái),鉆孔灌注 樁基礎(chǔ),樁徑 1、 5 米,柱徑 1、2 米,橋臺(tái)每側(cè)設(shè) 5、0 米搭板。 本橋所處地區(qū)地震動(dòng)峰值加速系數(shù)為 0、15。按招標(biāo)文件要求, 本工程總工期 90 天。中標(biāo)后,我公司通過加強(qiáng)治理、加大投入、 科學(xué)組織、文明

3、施工,確保按合同規(guī)定的時(shí)刻完工。第二章、 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn) 場(chǎng)的方法1、工程所用施工設(shè)備全部由我方自備,擬配備先進(jìn)的、性能良好的施工機(jī)械,以滿足工程需要。2、依照本工程特點(diǎn)及合同工期要求,分三個(gè)時(shí)期合理組織 人員,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。第一時(shí)期:施工預(yù)備時(shí)期,組織人員、機(jī)械設(shè) 備進(jìn)場(chǎng),安裝調(diào)試,進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的施工,施工圖等技術(shù)資料的 審核,線路復(fù)測(cè)及建筑物的放樣, 制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì) 量打算,現(xiàn)場(chǎng)勞力投入約為 30 人。第二時(shí)期:完成所有橋涵工 程,現(xiàn)場(chǎng)高峰期投入 60 人左右,第三時(shí)期:工程整理與竣工資 料移交等工作,現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)約 20 人左右。3、人員設(shè)備均依照工程特

4、點(diǎn)由我單位統(tǒng)一調(diào)配,組建本工 程項(xiàng)目治理機(jī)構(gòu),投入專業(yè)配套施工機(jī)械,抽調(diào)專業(yè)施工隊(duì)伍, 按三個(gè)施工時(shí)期組織進(jìn)場(chǎng)。 各時(shí)期人員、 機(jī)械設(shè)備用汽車直接運(yùn) 至工地。4、工程所需的要緊工程材料如鋼材、鋼絞線、錨具、水泥 等統(tǒng)購材料由項(xiàng)目部統(tǒng)一打算采購。 其他要緊的工程物資, 將依 照招標(biāo)文件要求, 經(jīng)采樣檢驗(yàn)合格后確定最終的合格供應(yīng)商, 嚴(yán) 把材料關(guān),砂、碎石、片石、塊石等地材依照設(shè)計(jì)文件提供的料 場(chǎng)聯(lián)系采購,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,用汽車分期分批運(yùn)至工地。第三章、 要緊工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法施工方案有關(guān)施工方案要點(diǎn)分述如下 :1 鉆孔樁1、1本合同段內(nèi)鉆孔,擬采納八臺(tái) YKC-30( CZ30沖擊鉆 機(jī)

5、,配十字鉆錐和轉(zhuǎn)向裝置,鉆錐最大重量 2.5t 。要求筑島埋 3m鋼護(hù)筒,泥漿護(hù)壁,掏渣桶掏渣。1、 2 樁基承臺(tái)和擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 要緊難點(diǎn)在解決防水和排水問題,有地面水時(shí)筑編織袋圍 堰。為了避開地面水干擾,河中樁基安排在枯水季節(jié)搶先做好。1、3橋空心板預(yù)制與安裝 空心板設(shè)場(chǎng)預(yù)制,汽車運(yùn)輸,采納 30 t 吊車吊裝。2、各分項(xiàng)工程的施工方法2、 1 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工依照對(duì)橋地質(zhì)情況的掌握, 均為亞粘土、 卵石層、 粉砂巖等, 鉆孔灌注樁施工采納 8臺(tái)CZ30沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,吊車吊放鋼 筋籠,直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。其工藝流程如下:(1)、安放鉆機(jī)準(zhǔn)確放出樁位十字線,平坦、夯實(shí)場(chǎng)地后, 將鉆

6、機(jī)就位,調(diào)整好鉆架,對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,調(diào)整、固定纜風(fēng)繩, 并采納撐桿加固。( 2)、鉆孔作業(yè) 首先應(yīng)在先期開挖的孔內(nèi)灌注泥漿,開始小沖程、高頻率、 濃泥漿反復(fù)沖鑿,使孔壁堅(jiān)實(shí)不塌不漏。當(dāng)鉆進(jìn)過程中,應(yīng)當(dāng)注 意以下事項(xiàng):A、 沖程大小和泥漿稠度應(yīng)按通過的土層情況掌 握。當(dāng)通過砂、或含砂量較大的卵石層時(shí), 宜采納12米的中、小沖程,并加大泥漿稠度,反復(fù)沖擊使孔壁堅(jiān)實(shí),防止塌孔。B、 當(dāng)通過亞粘土等粘性土層時(shí),因土層本身可造漿,應(yīng)降低輸入的泥漿稠度,并采納11.5米小沖程,防止卡鉆、埋鉆。C當(dāng)通過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層時(shí),可采納 45米大沖程,使卵 石破裂。泥漿要求同上。D在任何情況下,最大沖程不宜超過 6米,

7、防止卡鉆、沖 壞孔壁或孔壁不圓。E、為正確提升鉆錐的沖程,宜在鋼絲繩上油漆長度 標(biāo)志。F、在套渣后或因其他緣故停鉆后再開鉆時(shí),應(yīng)由 低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。(3)、掏渣鉆渣要緊靠掏渣桶清除孔外, 沖擊一段時(shí)刻后, 將沖擊錘提 出,換上掏渣桶,入孔底套取鉆渣,倒出孔外的倒渣溝內(nèi)。鉆進(jìn) 過程中應(yīng)及時(shí)掏渣并向孔內(nèi)注入泥漿或清水以保證水頭。(4)、檢孔鉆進(jìn)過程中要注意檢孔頻次,一般為每鉆進(jìn) 6 米必須用 自制鋼筋籠焊制的 6 米長檢孔器檢孔, 以防傾偏并及時(shí)調(diào)整鉆機(jī) 位置。嚴(yán)禁用鉆錐修孔。(5)、 灌注前預(yù)備工作 鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠的綁扎, 拼焊均就地制作。 為使鋼筋籠在吊放過程中 不變

8、形,在鋼筋籠內(nèi)對(duì)稱地綁扎四根通長圓木桿,以增強(qiáng)剛性。 吊放鋼筋籠采納吊車作業(yè), 先水平起吊兩點(diǎn), 當(dāng)?shù)蹼x地面后逐漸 收緊頂部的一根鋼絲繩,使之豎直,吊車轉(zhuǎn)臂對(duì)準(zhǔn)樁孔,用人扶 住,然后緩緩下放。當(dāng)鋼筋籠逐漸沉入孔內(nèi),從上向下解開綁扎 圓木桿的繩索,圓木由于水的浮力漂起后,用吊車吊出。 拼組與吊放導(dǎo)管導(dǎo)管內(nèi)徑為30厘米,壁厚3mm每節(jié)長12米,每節(jié)采納 法蘭盤、螺栓并墊以膠墊連接。下管前檢查導(dǎo)管是否圓滑順直, 尺寸是否準(zhǔn)確,安裝是否嚴(yán)密,并應(yīng)進(jìn)行密封試驗(yàn),如不符合要 求應(yīng)進(jìn)行修整, 修整合格后編號(hào)使用。 采納吊車分成多節(jié)吊入孔 內(nèi),在孔頂進(jìn)行連接拼組。 安裝砼儲(chǔ)存斗及木球 灌注水下砼必須連續(xù)進(jìn)行,為保證一次灌注足夠數(shù)量的砼, 裝滿一斗灌注一次, 儲(chǔ)存斗的容量一般為導(dǎo)管總體積的 1.5 倍或 23米高樁孔的體積。為了隔水以保證砼質(zhì)量,在導(dǎo)管內(nèi)安裝 一木球, 使其能阻水并平穩(wěn)地浮出水面。 使用前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行 實(shí)驗(yàn),能通過導(dǎo)管的木球方能使用,幸免木球卡管。(6) 、 灌注水下砼 灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序,應(yīng)特不注意。 鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,方可開始灌注工作。 灌注前, 對(duì)孔底沉淀層厚

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