1、成 段 檢 查 線 路一、準(zhǔn)備通知單1、考場準(zhǔn)備由鑒定站準(zhǔn)備線路一段（1km）2、工、量具及材料準(zhǔn)備由鑒定站準(zhǔn)備以下工、量具及材料：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1軌距尺把12鋼卷尺2m把13八折尺把14線路檢查記錄薄本15線路曲線檢查記錄薄本16雙色圓珠筆支17石 筆支1二、考核要求1質(zhì)量要求：（1）判定線路超限處所，要求符合維規(guī)第5.1.2條的規(guī)定。（2）確定線路的基本股，即順線路里程方向（公里標(biāo)一側(cè)）一側(cè)鋼軌為基本股，基本股水平高為“+”，反之為“-”.曲線的上股為基本股，上股水平高為“+”，反之為“-”。（3）對設(shè)備全面檢查，并做好記錄。檢查的位置正確，即接頭、小大腰、大腰、大小腰。水平、高

2、低、軌距、方向、三角坑、正矢等測量誤差不超過1mm。2工作量：檢查線路1km3.勞動組合：2-3人，其中直線配合1人（記錄），曲線配合2人（拉弦線）。4.考核內(nèi)容：工量具使用、作業(yè)程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)。5.考核時限：直線40min，300m以下曲線60min，300以上曲線70min。三、操作要領(lǐng)及評分標(biāo)準(zhǔn) 中級線路工成段線路檢查考核評分表準(zhǔn)考證號： 姓名： 單位：項(xiàng) 目配 分考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)扣分因素及扣分得分操作程序30分1核準(zhǔn)檢查工具：檢查前由被考人檢查與校正軌距尺，檢查軌距尺是否在核定周期內(nèi)；水平正反兩個方向誤差值不得大于1mm。未檢查校正，每件次扣5分。2. 目測高低和軌向：在檢

3、查軌距、水平行進(jìn)的同時，每隔100-150m目測前后高低和軌向，對超限的高低和軌向記錄在“緊急工作量及其它”欄中。未在一定距離目測軌向和高低，每次扣2分。3. 檢查軌距、水平：按“先軌距、后水平”的順序記錄與部定標(biāo)準(zhǔn)的誤差數(shù)，如“+3、-2”即“軌距+3、水平-2”。檢查的順序?yàn)楸救说男羞M(jìn)方向，并同時檢查線路設(shè)備，發(fā)現(xiàn)有零配件缺損的、基床病害的要記錄在“緊急工作量及其它”欄中。出現(xiàn)漏檢，每次扣2分。4、檢查曲線正矢：此段線路內(nèi)有曲線時，在檢查完軌距、水平后，進(jìn)行曲線的正矢測量，按既有樁點(diǎn)號依次用20m弦在曲線上股鋼軌內(nèi)側(cè)踏面下16mm處測量。將檢查的正矢記錄在“曲線檢查記錄薄”內(nèi)，并與各點(diǎn)的計(jì)

4、劃正矢相對應(yīng)。在量矢距時，尺子應(yīng)垂直于弦線上與鋼軌內(nèi)側(cè)踏面下16mm處相貼，不能歪斜。若測量位置不正確，尺子歪斜，每次扣1分。5. 勾劃超限處所：檢查完后，對軌距、水平、三角坑、正矢等超限處所進(jìn)行勾劃。漏勾劃一處扣5分。質(zhì)量50分1. 檢查水平軌距時把符合寫反，每處扣10分。2. 記錄填寫不清，有墨疤，每處扣5分。3. 錯勾劃超限處所，每處扣5分。4. 抽查軌距、水平等與其記錄誤差超過1mm，每處扣3分。工具使用與維護(hù)10分1 不能正確使用工、量具，每次扣3分。2. 損壞軌距尺扣10分。安全及其它10分1. 來車時不及時下道，每處扣5分。2鄰線來車時不停止檢查，每次扣5分。3. 不按規(guī)定著裝和

5、使用勞保用品，每少一件扣2分。4.本人有其它不安全因素酌情扣分，每次1-5分。5.每超過1min扣1分，超時10min停止考核。100分合計(jì)考核員簽名： 年 月 日道口工看守作業(yè)考核評分表姓名 車間 項(xiàng)目配分考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)扣分因素及扣分得分操作程序（50分）1、交接班：接班人必須保證足夠睡眠，精神飽滿，衣帽整齊，不得飲酒，提前15min到達(dá)崗位。接班前應(yīng)全面檢查道口設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時整修。交班人應(yīng)交清上級有關(guān)安全指示和當(dāng)班安全情況。急待處理的問題以及工具、信號、備品和設(shè)備等。接班人應(yīng)清點(diǎn)數(shù)量、檢查設(shè)備，確認(rèn)無誤，并在交接班薄上簽字。接班人精神不振，服裝不整齊，每項(xiàng)扣5分；酒后接班扣41分；

6、工具、備品設(shè)備交接有誤，每件扣3分；未簽字扣5分2、班中作業(yè)：（1）集中精神，堅(jiān)持瞭望，在便于瞭望的處所認(rèn)證瞭望列車和監(jiān)視車、馬、行人不得阻礙道口，天氣惡劣或行人車輛過多時應(yīng)堅(jiān)持在室外看守。（2）接轉(zhuǎn)通知：接到來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來時，立即手持?jǐn)n起的信號旗（夜間信號燈）出場。有電話或其他聯(lián)系方法時，應(yīng)轉(zhuǎn)告相鄰道口。（3）疏通道口：接轉(zhuǎn)通知后，要開指示燈，拉電鈴或吹號角，向行人車輛預(yù)告列車接近，并迅速有秩序的疏通道口行人、車輛。（4）適時落桿：根據(jù)具體情況適時落桿，不良天氣和夜間要適當(dāng)提前落桿，雙行道口先落進(jìn)口桿，再落出口桿，并向過往行人宣傳鐵路道口安全常識。車站附近道口，對開來的機(jī)車或列車是否

7、通過道口不能確認(rèn)時，應(yīng)關(guān)閉欄木。（5）檢查設(shè)備：列車到達(dá)前，要確認(rèn)道口鋪面、輪緣槽、線路（道口兩端50m范圍內(nèi)）有無影響行車安全的障礙。（6）迎接列車確認(rèn)道口線路無障礙后，要站在欄木終端外股鋼軌2m以外接車，并注意防止行人、自行車鉆入欄木，搶越道口。列車接近道口時，道口工面向來車方向，列車運(yùn)行狀態(tài)良好時，白天舉起黃旗，夜間手提白色信號燈迎接列車。項(xiàng)目配分考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)扣分因素及扣分得分操作程序（50分）（7）觀察運(yùn)行：列車通過道口時，要觀察裝載，以防墜落物砸傷，并觀察列車運(yùn)行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)影響行車安全的障礙。（8）送出列車通過道口無異狀時，白天手舉攏起的黃旗，夜間手提白色信號燈，向車長顯示

8、安全信號。如發(fā)現(xiàn)危及行車安全時，白天高舉展開的紅旗，夜間為紅色燈光左右擺動。（9）確認(rèn)抬桿：列車通過后，要確認(rèn)本線和鄰線無列車開來方向可起桿。雙行道口先開出口桿，再開進(jìn)口桿。（10）疏導(dǎo)車輛：起桿后組織行人，車輛有序地通過道口，防止堵塞。 每錯、漏一項(xiàng)扣5分。質(zhì)量（30分）1信號顯示姿勢正確。不正確，每次扣5分2、起桿動作穩(wěn)。不穩(wěn)，每次扣5分。3、欄目落下距路面11.2m。起桿后距公路邊緣垂直高度大于3.5m。超限，每項(xiàng)扣5分。工具設(shè)備使用及維護(hù)（10分）1、值班期間設(shè)備損壞，每次扣5分。2、備品損傷。每次扣5分。安全及其他（10分）1、信號防護(hù)備品和工器具備品齊全。每少一件扣5分。2、使用備

9、品（或顯示信號）錯一次扣10分。3、發(fā)生其他不安全因素，每次扣5分。100分合計(jì)考評員簽名： 年 月 日起打道釘1、 準(zhǔn)備1、競賽地工務(wù)車間準(zhǔn)備木枕線路一段，并在考核時指定專人防護(hù)。2、工、量具及材料準(zhǔn)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1撬棍根12作業(yè)標(biāo)面23道尺把14道釘錘把15起釘器個16道木楔筐17信號旗副12、 考核要求1、 質(zhì)量符合鐵路線路修理規(guī)則及鐵路工務(wù)安全規(guī)則第2.1.10條要求。2、 工作量：起打道釘2顆。3、 勞動組合：單人作業(yè)4、 考核內(nèi)容：工具使用、作業(yè)程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)。5、 考核時限：2min。三、操作要領(lǐng)及評分標(biāo)準(zhǔn)起打道釘考核評分表姓名： 單位： 成績：項(xiàng)目配分考核

10、內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)扣分辦法扣分操作程序(30分)1、設(shè)置作業(yè)標(biāo)或防護(hù)（口述）。2、起釘：使用撬棍用二起二墊或三起三墊垂直起出。先起鐵墊板與木枕連接道釘，后起鋼軌里外口道釘。起出的道釘放在木枕面上3、打道釘時必須在道釘孔內(nèi)加塞木楔。4、栽釘：釘尖要栽在離開軌底邊緣8mm處，并保持垂直。栽釘時兩腳跨在鋼軌兩側(cè)。5、打釘：舉錘時，兩腳起軌站立，兩手握住錘把。相距500mm，上身挺立，落錘時，上身向前稍彎，兩腿隨錘下蹲，用力下打；打釘時；第一錘要輕打、穩(wěn)打、準(zhǔn)打，中間幾錘要重而準(zhǔn)打。最后一錘要悶打，發(fā)現(xiàn)道釘不良時，必須起下重打嚴(yán)禁花錘、輪錘、歸釘、摟釘6、檢查：檢查道釘是否符合標(biāo)準(zhǔn)。1、未口述者扣5分2、

11、漏一項(xiàng)扣4分3、不塞或木楔尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)扣3分。4、不符合要求扣3分5、姿勢不正確、打釘不符合要求扣5分6、不檢查，扣5分質(zhì)量（30分）1、每釘錘花2個以下三花及以上每釘扣5分 2、釘帽無劃痕有劃痕，每釘扣3分3、無“俯、仰、歪、斜、浮、離、磨、彎”等八害道釘有八害道釘，每釘扣5分4、不打在鋼軌上、墊板上、木枕上打上每錘扣5分安全（20分）1、使用起釘墊，起釘數(shù)量符合要求2、無打飛釘現(xiàn)象3、不傷手腳1、未用、超限一項(xiàng)扣2分2、打飛釘每次扣5分3、傷手腳每次扣5分工具、材料（10分）撬棍、起釘墊、道釘錘、木片、新道釘?shù)热币豁?xiàng)扣2分效率（10分）2個釘1分鐘/釘1、提前不加分2、每超30秒扣1分3

12、、如成績相同取用時較短者為領(lǐng)先考評員簽字： 年 月 日手工檢查鋼軌傷損一、準(zhǔn)備通知單1、考場準(zhǔn)備由公司準(zhǔn)備一段25m軌線路，長度不短于100m（正線、站線、專用線均可）。2、工、量具及材料準(zhǔn)備以下工、量具及材料：序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1彈簧錘個12檢查鏡個13放大鏡個14直鋼尺把15活口扳手把16油 漆桶17毛 筆支18作業(yè)標(biāo)副19防護(hù)旗副1二、考核要求1、質(zhì)量要求：作業(yè)過程及質(zhì)量符合規(guī)范要求，安全文明生產(chǎn)。2、考核內(nèi)容：1人檢查1根鋼軌（25m，含接頭），作業(yè)前先口述檢查方法。3、考核時限：20min手工檢查鋼軌傷損考核評分表姓名： 單位： 成績：項(xiàng)目配分考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)扣分因素及

13、扣分得分操作程序40分1準(zhǔn)備作業(yè)（不計(jì)時間） （1）按規(guī)定插好作業(yè)標(biāo)。漏、錯扣5分。 (2)口述手工檢查鋼軌傷損方法。每漏、錯一處扣分13分。2正式作業(yè) 手工檢查鋼軌的方法是“一看”、“二敲”、“三照”、“四卸”。 （1）“一看”：是檢查者站在距要檢查的鋼軌1020m處，背向陽光，騎跨鋼軌，看軌頂面的“白光帶”是否直、齊、均勻，有無暗光或黑線，“白光帶”有無擴(kuò)大。如有上述情況之一者，要記好具體位置，待走近后詳細(xì)檢查。 （2）分兩側(cè)逐空檢查軌頭、軌腰，看有無軌頭“下垂”、“肥大”及銹蝕線；看腹部有無鼓包變形。 （3）對接頭夾板處或軌頭下頦不易觀察處要用檢查鏡放在軌腰與軌底交接處，成45角平穩(wěn)均勻

14、徐徐向前觀察，以眼睛能清楚觀察平鏡中情況為準(zhǔn)。遇繡線或情況不明處，要用放大鏡仔細(xì)觀察。 （4）對接頭處用鏡或其他方法仍不能觀察清楚，并有可疑、銹跡、變形，要卸下夾板徹底檢查。 （5）對上述可疑點(diǎn)除了用眼睛觀察傷損情況外，同時還要用彈簧錘進(jìn)行敲擊檢查。檢查時抬錘高度距軌面5080mm，錘要平行落下。小錘落下后聲音清脆、手感震動有力、能連續(xù)跳動45次，一般無暗傷；而聲音發(fā)啞、振動軟弱、只能跳動12次者，一般又內(nèi)傷。 （6）根據(jù)以上各種情況進(jìn)行綜合分析，寫出具體傷損情況以及傷損程度，判定屬于哪一類傷，并用油漆做上標(biāo)記。 每錯、漏一處扣5分。1、漏查一處傷損扣10分。2、對傷損程度判斷錯誤，每處扣5分

15、。安全及其它20分1不按規(guī)定距離下道避車或未及時將工、料、具撤出限界，每次扣5分。2.拆卸接頭檢查時未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)扣10分。3.傷手、腳，每次扣5分。4未按規(guī)定穿戴勞保用品扣5分。5.每超時1min扣1分，超時10min停止考核。100分合計(jì)考核員簽名： 年 月 日 線路臨時故障的防護(hù)設(shè)置一、準(zhǔn)備通知單1考場準(zhǔn)備由公司準(zhǔn)備線路一段。2工、量具及材料準(zhǔn)備由公司準(zhǔn)備下列工、量具及材料：序 號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1信號旗面4紅色3面黃色1面2信號燈（紅、黃、白）盞各1霧天、夜間使用3響墩枚64喇叭支15火炬支26扳手把17巡道錘把18螺栓套1根據(jù)軌型配備9扣 件個1混凝土枕配備10道釘顆

16、111對講機(jī)臺112導(dǎo)線2m根1二、考核要求I.質(zhì)量要求：應(yīng)符合安規(guī)第2212條和第2 .1 .7條之規(guī)頂2工作量：對考評員假定線路鋼軌折斷、夾板折斷、塌方落石、漲軌跑道等故障一處進(jìn)行防護(hù)設(shè)置。3考核內(nèi)容：防護(hù)工具選擇，防護(hù)設(shè)置方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)。4勞動組合：1人作業(yè)。5考核時限： 30min。三、操作要領(lǐng)及評分標(biāo)準(zhǔn)線路臨時故障的防護(hù)設(shè)置考核評分表項(xiàng)目配分考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)扣分因素及扣分得分操作程序30分1. 先發(fā)出警報信號（一長三短聲），在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號，如瞭望困難、天氣惡劣應(yīng)點(diǎn)燃火炬，有固定信號機(jī)時用短路導(dǎo)線顯示停車信號。并立即通知列車和車站。2. 當(dāng)確知一端先來車時，應(yīng)先向該

17、端，再向另一端設(shè)置響墩。然后 返回故障點(diǎn)。3. 如不知來車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)注意傾聽和 瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向來車，用手信號旗或徒手顯示停車信號。并將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)。如瞭望困難、天氣惡劣在奔向列車前還應(yīng)點(diǎn)燃第二支火炬。程序每漏、錯一項(xiàng)扣5分。質(zhì)量50分1. 發(fā)生線路故障后沒吹警報信號扣10分。2.沒在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號扣20分。3未按主考人明確的已知或不知來車方向去防護(hù)扣20分4. 手信號顯示錯誤扣10分，動作不標(biāo)準(zhǔn)扣25分5. 響墩設(shè)置如遇鋼軌接頭、道口、道岔、無砟橋等，應(yīng)向外方延伸 設(shè)置。未外延扣5分6響墩設(shè)置方位相反扣5分7. 故障地點(diǎn)停車信號躺倒在線路上扣10分8. 未按

18、長聲3秒、短聲1秒、間隔1秒、警報信號扣5分9. 響墩不足或超過800米扣5分響墩設(shè)置距離不對（超過1米）每 個扣2分10. 火炬擺設(shè)方向不當(dāng)扣5分工具設(shè)備使用10分信號備品損壞，扣210分。安全及其他10分1設(shè)置響墩時摔倒或扭傷腳，每次扣5分2.未穿戴防護(hù)服扣10分3.每超時1min扣1分，超時5min停止考核。100分 合 計(jì)姓名 單位 成績考評員簽名： 年 月 日 巡道工背畫本區(qū)段巡回圖表一、 準(zhǔn)備通知單1. 考場準(zhǔn)備同理論考試2. 工、量具及材料準(zhǔn)備（1） 由鑒定站準(zhǔn)備16開白紙/人及考核人工區(qū)的巡回圖1份。（2） 考生自備書寫筆、直尺。二、 考核要求1. 質(zhì)量要求：字跡清楚，管轄里程

19、、時間、無小補(bǔ)修巡回線和有小補(bǔ)修巡回線標(biāo)注準(zhǔn)確，8小時排班時間明確。2. 考核時限：30分鐘。三、 操作要領(lǐng)及評分標(biāo)準(zhǔn)1. 巡回圖式樣見下。2. 評分標(biāo)準(zhǔn)：（1） 時間、里程、線段比例及標(biāo)準(zhǔn)每錯一處扣5分。（2） 圖表名稱、工區(qū)管界、工區(qū)房，漏、錯每個扣5分。（3） 巡回線、小補(bǔ)修巡回線，每漏、錯一處扣3分。（4） 對圖中線段及早、中、晚班時間未說明，每項(xiàng)扣5分。（5） 字跡和線段有涂改，每處扣5分。（6） 每超時1分鐘扣2分，超時5分鐘停止背畫。 巡道工背畫本區(qū)段巡回圖表評分表姓名： 單位：評分標(biāo)準(zhǔn)扣分因素扣分1. 1.時間、里程、線段比例及標(biāo)準(zhǔn)每錯一處扣5分。2. 2.圖表名稱、工區(qū)管界、

20、工區(qū)房，漏、錯每個扣5分。3.巡回線、小補(bǔ)修巡回線，每漏、錯一處扣3分。3. 4.對圖中線段及早、中、晚班時間未說明，每項(xiàng)扣5分。4. 5.字跡和線段有涂改，每處扣5分。5. 6.每超時1分鐘扣2分，超時5分鐘停止背畫。總分：100分得分：道工更換軌枕扣件及螺栓涂油一、準(zhǔn)備通知單1考場準(zhǔn)備由公司準(zhǔn)備混凝土枕線路一段，考核時指定專人設(shè)置防護(hù)。2工、量具及材料準(zhǔn)備由鑒定站準(zhǔn)備下列工、量具及材料：序 號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1道 尺把1經(jīng)校核2丁字扳手把13加力扳手把14鋼絲刷把15油 刷把16棉絲頭適量7油 脂Kg38小油桶個19作業(yè)標(biāo)塊210防護(hù)旗面2紅、黃各1面11小扁鏟把112扣 件

21、個若干與既有扣件同型二、考核要求I.質(zhì)量要求：應(yīng)符合維規(guī)第356條和第3 .5 .7條之規(guī)2工作量：每人更換或涂油10個扣件，逐個完成。3考核內(nèi)容：工量具使用、作業(yè)程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)。4勞動組合：1人作業(yè)。5考核時限：更換10個扣件為20min,涂油10個扣件為13min。三、操作要領(lǐng)及評分標(biāo)準(zhǔn)巡道工更換軌枕扣件及螺栓涂油考核評分表姓名 單位 成績項(xiàng)目配分考核內(nèi)容及評分標(biāo)準(zhǔn)扣分因素及扣分得分操作程序30分1.設(shè)置施工防護(hù)（被考核者可口述）。未設(shè)置（口述）扣5分。2.卸扣件：用螺栓扳手卸下螺帽，取出墊板（圈）、彈條、扣板、擋座（鐵座或小膠墊），擺放整齊。亂丟，每件扣1分。3.清掃及檢查：用

22、鋼絲刷清除螺栓絲扣積銹及用小扁鏟鏟除承軌槽上泥土、油垢，然后檢查各部件有無傷損，發(fā)現(xiàn)傷損時就更換。清掃不干凈和傷損配件未更換，每件扣2分。4.涂油：螺栓絲扣要全部涂油，螺栓桿要少量涂油，不能浪費(fèi)油脂。涂油不均和有浪費(fèi)現(xiàn)象，每處扣0.5分。5.安裝扣件。安裝錯誤，每處扣2分。（1）安放擋座（鐵座或小膠墊）。（2）安放扣板要注意扣板與軌底如有縫隙，要調(diào)換扣板型號，調(diào)整擋座（鐵座或小膠墊位置），使之放置正確，扣件達(dá)到“三密貼”。扣板與軌底邊縫隙超過2時，每處扣2分。（3）安裝彈條或70型套上雙簧墊圈。（4）加墊平墊圈（60型）（5）上螺帽，將螺母擰緊達(dá)到扭矩要求：扣板（彈片）扣件扭矩在80140N.

23、m彈條扣件的彈條中部前端下頦應(yīng)靠貼軌距擋板或扭矩在80150N.m.6.回檢。未回檢扣2分。7.撤除防護(hù)（被考核者可口述）。未口述扣1分。質(zhì)量40分1.軌距超限，每處扣10分。2.螺絲扭力矩不合規(guī)定，每個扣2分。3.彈條、擋座偏斜2以上，每個扣2分。4.扣板號數(shù)安裝不對，每個扣5分。工具設(shè)備使用10分不能正確使用工、量具扣10分。安全及其他20分1.來車時允許每隔兩根枕木頭上有一根不上緊螺帽。若違反時，每根扣5分。2.來車時，下道避車不及時或工具沒拿下線路，每次扣2分。3.傷手、腳扣5分。4.衣著不整齊，未穿戴防護(hù)用品，每項(xiàng)扣5分。5.每超時1min扣1分，超時5min停止考核。100分 合 計(jì)考評員簽名： 年 月 日檢 查 單 開 道 岔一、準(zhǔn)備通知單1、考場準(zhǔn)備 由工務(wù)車間準(zhǔn)備道岔一組。2、量具及材料準(zhǔn)備由鑒定站準(zhǔn)備以下工、量具集材料：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1軌距尺把1經(jīng)校核2支距尺把1經(jīng)校核3鋼卷尺2m把14八折尺把15道岔檢查記錄簿本16雙色圓珠筆支17石筆支1二、考核要求1、質(zhì)量要求：（1）判定道岔超限處所，要求符合鐵路修理規(guī)則的規(guī)定。（2）確定道岔基本股，即順道岔方向一側(cè)鋼軌為基本股，基本股水平高為“+”反之為“-”。導(dǎo)曲線的上股為基本股，上股水平高為+”反之為“-”。（3）檢查的位置正確