1、10 / 16馬安高速公路施工技術交底記錄承包單位:湖南省建筑工程集團總公司合同段:廣東虎門技術咨詢有限公司編 號:位：交底工序或 工程名稱K13+550蓋板型通道工程交底時間參加對象 及人數楊輝、孫賢勝、鐘興為、卄A候建軍共4人交底人王孟林交底地點馬安二標項目部記錄人吳毅一、鋼筋蓋板型通道施工技術方案本工程工序包括土石方開挖、鋼筋、模板、混凝土，根據設計圖紙及現場情況，經研究決定 其施工順序做如下安排：施工準備（測量放線等）7基坑開挖T基礎夯實及裝模T基礎澆筑（按沉降縫分段）7臺身 腳手架及模板T臺身混凝土澆筑T蓋板支架及模板T蓋板鋼筋制作及綁扎T蓋板混凝土澆筑T 洞口工程7洞身沉降縫填塞7

2、墻背及蓋板頂面瀝青防水層7跨邊溝蓋板7接線及其他工程。（一）基坑開挖在基礎開挖開始之前通知監理工程師復核基坑平面位置、現有地面標高。以上各項滿足圖紙設計及規范要求后。經監理工程師批準后方可進行下一步施工。基礎開挖應符合圖紙要求及有關規定，首先應開挖臨時水溝保護好原有的灌溉水流。結合現場情況，基坑開挖采取人工配合挖掘機進行開挖。在挖掘機挖至基底設計標高時，保留20cm 層，在基礎施工前采用人工突擊清挖到設計標高，開挖時應該有專門的測量人員控制高程，防止 超挖現象。棄土堆放到指定地點，不得影響基坑挖掘或影響其它作業，基坑上口附近不應堆土， 以免影響邊坡穩定。基槽開挖至設計標高后應緊接著進行基底承載

3、力試驗，承載力如滿足設計要求，可開始基礎模板的安裝，如承載力達不到設計要求，則請示監理工程師現場察看，給出處理 方案，處理驗收后方可下一工序的施工。無論是何原因，均應采取一切必要措施，保護基槽的暴 露面不致破壞。基底檢查內容為：平面尺寸、軸線、標高是否符合設計要求，基底基礎承載力情況，開挖過 程中有關施工記錄及測量資料等。基坑如有滲水則在基坑底四周挖集水溝將水引到集水坑，然后用潛水泵將水抽到基坑外，利用坑外排水溝將水引到路基外的天然水系中。（一）模板與支架模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。支立模板時為了防止模板位移，在模板外設對拉螺桿固定。模板用拉桿

4、固定，拉桿外套塑料管，模 板拆模后拔出重復利用。沉降縫用2cm厚泡沫板隔開，將混凝土隔離基礎：基坑經監理工程師驗收合格后，進行基礎模板安裝，模板安裝前，測量人員再次用全 站儀定位，放測基礎及臺身外邊線。模板采用強度大、剛度好、尺寸標準高的組合鋼模板，必須 保證模板表面平整，為保證板縫間不漏漿，采用玻璃膠封縫。按沉降縫的劃分段裝模，并增設對 拉螺桿。在模板四周，用紅油漆做出標記，以便控制好基礎頂面平面尺寸和高程。模板安裝完畢，為保證位置的正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、接縫聯系及縱橫向穩定性 進行自檢，自檢合格后方可報監理工程師抽檢，填表驗收后方能進行下一道工序一一基礎混凝土

5、施工。在施工過程中，經常檢查模板的穩定性，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，及時 糾正。臺身：基礎混凝土澆筑完，經監理工程師驗收合格后，即進行臺身底部放線：按照已布設的 通道軸線控制樁，把通道的臺身位置在基礎頂面釘出并彈出黑線。顯示出臺身的輪廓線，軸線誤 差控制在15mm以內。采用鋼管與圓木支撐模板，為了控制模板不往墻內移位，事先在基礎上預 埋0 20以上的鋼筋頭，外露10cm,埋深大于10d，按計算位置設置。模板安裝后，在鋼筋頭與模 板立柱之間加入對向木楔， 將模板撐住。為了提高臺身模板的整體剛度，兩邊臺身模板同時安裝。用支撐系統連成整體。模板自基礎頂面往上橫向每隔70cm縱向每隔120

6、cm用一道直徑16mm螺桿拉緊，以控制側墻厚度。施工運輸支架與模板支架分開搭設，以便混凝土在運輸過程中，不會 破壞模板的整體穩定，以保證混凝土的澆筑質量。模板安裝完畢后，對其平面位置、標高、垂直 度、平整度、拼接縫及支撐穩定性進行全面檢查，經監理工程師驗收合格后，再進行臺身混凝土 澆筑。對扯國桿I時搠MH融叮碑篇.4伯懺啣対 監對用倉掃謹擴主卜歹4 '宀 '£'、'、8*®* |尸F 1F 1卜F 1亠 4Y1子卻|虬I鼻厘（三）鋼筋加工及安裝鋼筋應有出廠質量試驗報告單、出廠合格證，否則不許進場。到達工地后由試驗室進行自檢,自檢合格后報監理工

7、程師抽檢，抽檢合格后方可使用。進場后鋼筋按不同的規格、等級、廠家分 別存放在倉庫內，鋼筋存放應采取以下措施：1、鋼筋應儲存于地面以上0.5m的平臺、墊木或其他支承上，并應保護它不受機械損傷及由 于暴露于大氣而產生銹蝕和表面破損。2、鋼筋應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。3、鋼筋應無有害的缺陷，例如裂紋及剝離層。符合規定的鋼筋尺寸及鋼筋級別的力學性能 要求。4、不同級別的鋼筋要分別儲存，并設以標志，以便于檢查和使用。鋼筋使用前要調直、清污、除銹。鋼筋的彎制和末端彎鉤符合設計及規范要求。鋼筋焊接接 頭按規范要求施工。受力鋼筋焊接接頭應該設置在受力較小處，并錯開布置。在構件任

8、一有鋼筋 焊接接頭的區段內，閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區不應超過鋼筋總面積的50%上述區段長度不小于35d（d為鋼筋直徑）且不小于500mm同一根鋼筋在上述區段內不得有兩個接頭。焊 接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不宜在構件的最大彎矩處。用于保證鋼筋固定于正確位置的預制混凝土墊塊，其形狀大小應為監理工程師所接受，同 時，其設計應考慮混凝土墊塊在澆筑混凝土時不致傾倒。其強度應與相鄰的混凝土強度一致。不 得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。鋼筋統一在鋼筋棚加工、彎曲、焊接、現場綁扎。綁扎結實牢靠。尺寸、間距、保護層厚度 滿足規范要求。（四）基礎和臺身混凝土的澆筑

9、混凝土攪拌：采用拌合場集中攪拌。攪拌第一盤混凝土材料應有足夠的水泥、砂及水。攪拌 時，對骨料的含水率進行檢測，據此調整用水量，控制好混凝土的水灰比、坍落度。混凝土必須 攪拌均勻、顏色一致，具有良好的和易性、保水性、流動性。混凝土攪拌時間，按照技術規范要 求進行。每盤混凝土拌和料的體積不得超過攪拌機的額定容量。攪拌時嚴格按照操作規程進行， 隨時檢查攪拌機工作狀態，以確保混凝土優質連續澆筑。攪拌后，將攪拌機沖洗干凈。混凝土運輸：本通道混凝土采用混凝土攪拌車運到現場，當混凝土攪拌車無法直接開到施工現場時，從攪拌車卸料到人力斗車內運至通道處，再傾倒到漏斗內入模（如要澆筑的部位離運輸 道路較遠時，則搭設

10、鋼管支架，斗車通過支架運輸至漏斗內）傾倒混凝土時，當傾落高度超過2.0米時，應通過串筒、溜槽等設施下落；當傾落高度超過10米時，設置減速裝置；當混凝土自落高度小于2.0米時，可使其自由落下。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不能超過1米。在工作完后，將運輸車輛沖洗干凈。混凝土搗實：澆筑前先對支架、 模板、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水應該清理干凈。模板縫隙必須堵塞嚴密。施工時派專人對模板支撐進行檢查。混凝土澆筑時，試驗室必須進行嚴 格的檢查，如塌落度、和易性等。為了防止混凝土澆筑時發生離析，在澆筑時，應注意調好減速 串筒或溜槽。采用插入式振動棒分層振搗密實，混凝土應該按照沉降縫的分段按一定的

11、厚度、順 序和水平方向分層澆筑，每層厚度不大于30cm,應在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離不小于1.5m。上一層混凝土必須在下一層混凝土初凝前澆筑完成。混凝土采用插入式振動棒進行振搗密實，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,振搗器與側模保持 510cm的距離，振動器要垂直插入混凝土，并插至前一層混凝土，插入深度 應保持510cm,以保證新澆混凝土與原來的混凝土結合良好。振動棒插入或撥出混凝土時要符 合操作要求，以免產生空洞，振動器應避免與模板、鋼筋和預埋構件相接觸。對每一振動部份， 必須振動到混凝土密實為止。混凝土澆筑必須連續進行，因故間斷時，

12、其間斷時間應小于前一層 的初凝時間。臺身混凝土拆模后，要求臺身外表面平整無蜂窩麻面、無修飾，幾何尺寸符合設計 要求，無走模現象。經自檢合格后報監理工程師驗收。混凝土施工采用連續施工，盡量不留施工縫，如確需留設施工縫，施工縫成水平留置于模板 水平接縫處，但臺身頂面下50cm范圍內不得留置施工縫。沉降縫處用2cm厚泡沫板垂直密貼于前一段混凝土橫截面上，以保證模板拆除后將泡沫板撬除，沉降縫能貫穿于整個橫斷面，便于縫內瀝青麻絮灌入。（五）蓋板的現澆蓋板施工前應先自檢通道尺寸、強度，要求臺身砼強度達到設計強度70鳩上，根據本工地實際情況和公司長期的公路施工經驗，決定對蓋板采用現澆方式施工。模板的支立：采

13、用“滿堂紅”支架搭設平臺進行模板安裝，支架搭設在整體基礎 之上，嚴格按規范要求控制支架間距，保證支架的整體穩定，模板采用定型鋼模，應具備足夠的剛度防止混凝土變形。臺身混凝土高出底模板部分須安排人及時鑿去，低 于模板的要用高標號砂漿找平。安裝前，在模板表面涂刷脫模劑。在安裝的過程中， 兩塊底模連接處應墊1cm厚海綿，以防漏漿，要注意模板內側與鋼筋之間的距離， 保 證保護層厚度。蓋板與臺身連接部分用二層油氈相隔。鋼筋的加工、焊接、綁扎成型：鋼筋統一在鋼筋車間按圖紙要求下料、 彎曲制作， 在現場進行安裝。嚴格按規范要求進行焊接、綁扎。安裝鋼筋時應按臺身伸縮縫分塊 安裝，并做到尺寸準確，其它要求同上。

14、混凝土的拌合、澆筑：沉降縫處用2cm厚泡沫板隔開。泡沫板制作成設計蓋板橫斷面形狀緊貼側模，以便控制蓋板混凝土的厚度。安裝好后，經監理工程師驗模、驗筋合格后，按臺身的沉 降縫分塊現澆蓋板砼，嚴格按照試驗室提供的配合比進行配料。在澆筑前應該對支架、模板、預 埋件進行檢查，發現有松動、移位時應該及時處理。混凝土的振搗：采用插入式振搗器進行振搗，振搗器與側模保持510cm的距離。 混凝土澆筑必須連續進行。蓋板澆筑完畢及時養生，砼強度達到設計強度的 70%上 方可拆模。蓋板表面應清潔平整、沒有蜂窩、麻面、離析、空洞、破角、或其他缺陷，且無 外部涂刷的痕跡。外形輪廓清晰、線條直順、無翹曲現象。蓋板填土前在

15、蓋板外表層 涂一層瀝青防水層，經自檢合格后報監理工程師驗收簽證。（六）混凝土的養生1、混凝土澆筑完成后，嚴格按規范規定指派專人負責混凝土的養護，養生時間 不得少于7天。2、不應有由于混凝土的收縮而產生超過允許寬度的裂縫。3、灑水養生應根據氣溫情況，掌握適當的時間間隔，在養生期內保持表面濕潤。4、 混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。（七）沉降縫的處理根據設計要求除設置在巖石地基上的通道外，每隔4-6m設沉降縫一道，沉降縫貫穿整個斷面（包括基礎），避免出現錯縫和咬縫現象，以防止不均勻沉降出現裂紋，縫寬2cm,縫內采用瀝青麻絮嵌填，縫中用瀝青浸木板嵌

16、塞，外用40cm寬二氈三油包裹，蓋板頂及臺身外側應涂刷瀝青膠結材料以形成防水層。通道分11節，前8節按6米的長度裝模板，后3節按4.19米的長度裝模板。（八）砌體工程本通道洞口鋪砌、八字墻身、隔水層 及跨邊溝臺身 均采用漿砌片石。砌筑時，砌體外 露面和轉角處，應選擇形狀較方正，尺寸較大的片石，并將片石外露部修鑿平順，然后按一丁一 順砌筑。片石砌筑嚴格按先修鑿， 后砌筑的順序進行，以保證砌體表面平整度符合技術規范要求。 每一層砌體厚度控制在 30-40cm，上、下層豎縫必須錯開不小于 8cm,縫寬控制在2-4cm范圍內。 砌筑時，采用座漿法，砂漿必須飽滿，石縫較大的地方，填塞小石片，杜絕采用灌漿

17、方法砌石。 砌筑后表面必須平整，各項技術指標均符合技術規范要求。八字墻基礎采用C20混凝土，抹面采用10號砂漿，保持表面平整度，使得墻體棱角分明。在八字墻和混凝土洞口處用油氈隔開作伸 縮逢。片石：片石用料必須符合施工技術規范要求，中部厚度不小于15cm,抗壓強度不低于30Mpa砂漿：砂漿配合比由試驗室試配并經監理工程師批準后，再進行施工。施工時嚴格依試驗配 比按稱重法配料，機械拌和，施工中隨拌隨用。（九）臺背回填結構混凝土強度達到設計強度的100%即進行臺背回填。回填前，徹底清理臺背底部的淤泥和軟土，按規范要求挖成臺階，用紅油漆在臺身按15cm 一層進行標注，按此進行回填厚度的控制。米用透水性

18、材料進行回填。透水性材料應有一疋的級配，小于2cm的粒料中通過 0.075mm師孔的細料不大于 10%回填應水平分層對稱進行。每層填土松鋪厚度不大于15cm.。嚴格按“三專（即專人、專用機具、專用檢驗表格）的要求精心施工、夯實一層后，進行密實度檢測，達 到要求后方可進行下一層的回填。臺背回填范圍順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m,底部距基礎內緣不小于2m通道填土長度每一側不應小于2倍孔徑長度，在臺背后的原土應開挖成內傾的土質臺階。當回填至蓋板頂以上不小于 50cm,且混凝土強度達到設計要求后，施工機械方可在其上通 行。一、其他應注意事項1、 混凝土澆筑選用的材料必須是試驗室通過試

19、驗，選用合格的材料， 嚴格按照設計配合比 施工，應注意的是將設計配合比換算成施工配合比，在配料時，用磅稱準確計量材料重量，以保證混凝土的施工質量。2、 混凝土澆筑元畢后， 基礎頂部與臺身接觸處應拉毛，插上接在鋼筋以保證臺身混凝土與基礎牢固聯結。插接茬鋼筋時沿通道軸線方向70cm 一根沿通道寬方向插兩排，接茬筋采用14長50cm的HRB400鋼，基礎部分插入 25cm,外露25cmo3、 混凝土澆筑完畢后，立即用稻草或麻袋覆蓋并澆水養護，每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。拆模時間不要過早，其強度能保證混凝土表面及棱角在拆模時不受損傷并符合規范要求。4、拆模必須在混凝土強度達到設

20、計強度的70%A上時才能拆模，以免脫塊，同時拆模后模板應清洗干凈并立即涂上脫模劑，以增加混凝土脫模質量及表面光滑程度。三、質量控制指標及檢測頻率通道總體檢查允許偏差和頻率項次檢查項目規疋值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位（mr）明涵20、暗涵50經緯儀：檢查2處2流水面咼程（mm± 20水準儀、尺量：檢查洞口兩處，拉 線檢查中間12處3涵底鋪砌厚度（mm+40、-10尺量：檢查35處4長度（mm+100、 -50尺量：檢查中心線5孔徑（mm± 20尺量：檢查35處6凈高（mm明涵土 20、暗涵土 50尺量：檢查35處涵臺檢查允許偏差和頻率項次檢查項目規疋值或允許偏差檢查方

21、法和頻率1混凝土或砂漿強度（MPa在合格標準內按驗評標準附錄 D或F檢查2涵臺斷面尺寸（mr）片石砌體± 20尺量：檢杳3-5處混凝土± 153豎直度或斜度（mm0.3%臺咼吊垂線或經緯儀：測量 2處4頂面咼程（mr）± 10水準儀：檢杳3處蓋板制作檢查允許偏差和頻率項次檢查項目規疋值或允許偏差檢杳方法和頻率1混凝土強度（MPa在合格標準內按驗評標準附錄 D檢杳2咼度（mm明涵+ 10、-0尺量：抽杳 30%勺板，每板檢杳 3 個斷面暗涵不小于設計值3寬度（mm明涵± 20暗涵± 104長度（mm+20、-10尺量：抽杳 30%勺板，每板檢杳兩

22、 側一字墻或八字墻檢查允許偏差和頻率項次檢查項目規疋值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強度（MPa在合格標準內按驗評標準附錄 D或附錄F檢 查2平面位置（mm50經緯儀：檢杳墻兩端3頂面咼程（mm± 20水準儀：檢杳墻兩端4底面咼程（mm± 505豎直度或坡度（%0.5吊垂線：每墻檢查 2處6斷面尺寸（mm不小于設計尺量：每墻檢杳兩端臺背回填檢查允許偏差和頻率項次檢查項目規疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%96按驗評標準附錄 B檢查，每50m2每壓實層至少檢查 1點模板、支架及拱架制作時的允許偏差項目允許偏差（mn）木模 板制 作模板的長度和寬度±5不

23、刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1刨光模板平板模板表面取大的局部不3平不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸±5榫槽嵌接緊密度2鋼模 板制 作肋高長和高0 , -1外形尺寸±5面板端偏斜< 0.5連接配件（螺栓、卡子 等）的孔眼位置孔中心與板面的間距± 0.3板端中心與板端的間距0, -0.5沿板長、寬方向的孔± 0.6板面局部不平1板面和板側撓度± 1.0備注：板面局部不平用 2m靠尺、塞尺檢測模板、支架及拱架安裝的允許偏差模板標高基礎±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板

24、內部 尺寸上部構造的所有構件+5 ,0基礎±30墩臺±20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構件支承面的標高+2 , -5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+ 10 , 0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30鋼筋的主要力學、工藝性能鋼筋類型及牌號HPB300HRB400直徑（mm）82062528 50最小屈服強度（MPa）235400最小抗拉強度（MPa）370570延伸率3 5 （%）2514180冷彎內徑d4d5d川級鋼雙面焊接要求焊縫長度焊縫厚度焊縫寬度5d0.3d0.8d鋼筋加工的質量

25、標準項目允許偏差（mr）受力鋼筋順長度方向加工后的全長± 10彎起鋼筋各部分尺寸± 20箍筋、螺旋筋各部分尺寸± 5受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度鋼筋類型混凝土強度等級C20C25> C25HRB400-50d45d鋼筋焊接骨架質量標準項目允許偏差（m）骨架的寬及高± 5骨架長度± 10箍筋間距± 10鋼筋安裝質量標準項目允許偏差（mm受力兩排以上排距± 5鋼筋梁、板、拱肋± 10間距同排基礎錨碇、墩臺、柱± 20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距± 10鋼筋骨架尺寸長± 10寬、咼或直

26、徑± 5綁扎鋼筋網尺寸長、寬± 10網眼尺寸± 20彎起鋼筋位置± 20保護層厚度柱、梁、拱肋± 5基礎、錨碇、墩臺± 10板± 3注："d”為鋼筋公稱直徑。四、質量保證措施1質量保證措施（1）施工中嚴格執行“三按六不”原則：按設計文件和技術規范施工，按工藝 操作，按“驗標”檢驗；原材料未經檢驗合格，不準進入施工現場，沒有開工令，不 準開工，未進行技術交底，不準動工，隱蔽工程未經檢驗簽字，不準覆蓋，上道工序 未經檢驗，不準進入下道工序，工程未經檢驗合格，不準計價。（2）貫徹質量責任制，項目部與施工管理人員、施工隊，施工隊與施工班組，班組與每個 操作者逐級簽訂質量獎罰合同，實現經濟收入與質量指標掛鉤。（3）嚴格按照招標文件、監理實施細則的要求及規定的質量檢查程序，做到報檢及 時、程序規