1、畢業生金工實習報告加工中央第一個課程是加工中央.加工中央是計算機限制下的自動化機床,它在數控 機床上增加了自動換刀裝置,具有自動換刀功能.這次實習我們使用的是臥式加 工中央.加工中央主要由根底部件,主軸部件,數控系統,自動換刀系統和輔助 系統組成.在課堂上,老師悉心的指導我們如何使用ug軟件,編程步驟及方法,對加工中央這種設備有了初步的熟悉,同時把計算機運用于工業設計上可大大節省人力 物力,提升設計精確度,大大提升經濟效益.所以,認真學習科學技術,培養動 手水平對個人成長和提升生存水平大有裨益.老師熟練操作加工中央,并且細心 解釋讓我們對加工中央有了初步的理性熟悉,大大消除了我們對這些設備的陌

2、生 感,為接下來的實習奠定了根底.快速成型rp技術二個課程就是快速成型.rp技術是在現代cad/cam技術、激光技術、計算機數控技術、精密伺服驅動 技術以及新材料技術的根底上集成開展起來的.不同種類的快速成型系統因所用 成形材料不同,成形原理和系統特點也各有不同.但是,其根本原理都是一樣 的,那就是"分層制造,逐層疊加",類似于數學上的積分過程.形象地說,快速 成形系統就像是一臺"立體打印機".它可以在沒有任何刀具、模具及工裝卡具的情況下,快速直接地實現零件的單件生產.根據零件的復雜程度,這個過程一般需要17天的時間.換句話說,rp技術是一項快速直接地制

3、造單件零件的技術.rp技術是九十年代世界先進制造技術和新產品研發手段.在工業興旺國家,企業在新產品研發過程中采用rp技術保證研發周期、提升設計質量已成為一項重要的策略.當前,市場競爭愈演愈 烈,產品更新換代加速.要保持我市產品在國內外市場的競爭力,迫切需要在加大新產品開發投入力度、增強創新意識的同時,積極采用先進的創新手段.rp技術在不需要任何刀具、模具及工裝卡具的情況下,可實現任意復雜形狀的新產品 樣件的快速制造.用rp技術快速制造出的的模型或樣件可直接用于新產品設計驗 證、功能驗證、外觀驗證、工程分析、市場訂貨等,非常有利于優化產品設計, 從而大大提升新產品開發的一次成功率,提升產品的市場

4、競爭力,縮短研發周 期,降低研發本錢.快速成型是令我最深刻的一課,由于完成這個實習后,我想到了我國制造業 要開展要占領市場就必須要有強大的技術支持.如果沒有技術支持,占領市場就 是空談！老師也給我們操作示范這些快速成型設備,讓我們親眼看到了這些產品 是如何加工出來,增進了我們對這些制造熟悉.焊接焊接是通過加熱、加壓,或兩者并用,使同性或異性兩工件產生原子間結合 的加工工藝和聯接方式.課前,老師特別強調了平安操作,又讓我們接受了一次平安教育,“平安第 一深深的灌輸在我們的腦海里.電弧焊和氧氣 -乙快焊,是這次焊接實習的重 點.和其他老師一樣,電弧焊的授課老師也很認真的給我們做了示范和告訴我們 要

5、領,時間的過程中也會指導我們如何操作.我在操作過程中老師斷“火,老 師告訴我：由于在移動過程中,要恒速而且我沒有及時把焊條放下以致工件和焊 條之間的距離不斷增大導致焊條熄滅.我們組在配合操作后,順利完成了這個項目的作業.而氧氣-乙快焊,真是有驚無險.由于氧氣 -乙快焊操作看起來有點危 險,大家都有點緊張,經過幾次失敗調試后,我們掌握了調試的要領,笨拙的焊 接著工件,很不幸的是,工件經常被焊穿了,說明我們還是十分缺乏實踐水平的.漸漸的體會到這次實習的意義.最后就是點焊了由于點焊操作簡單,老師也給我們示范了,注意到儀器對工件是有一定的限制的如厚度,不能超越儀 器的使用限制而進行加工制作.<1

6、><2><3><4>銃工和數控車在銃床上用銃刀對工件進行切削加工的方法叫銃削加工.銃削的加工范圍很 廣,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成型面等等.知道了銃刀的安裝方法,學 會了簡單的銃削操作技巧.數控車是數字程序限制車床的簡稱,它集通用性好的 萬能型車床,加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于 一身的數控機床.但由于肩膀受撞老師不允許我動手操作,只能在旁邊觀察.操作過程中,人 是不可以離開機器,而且要認真有耐心,由于有時候操作是屢次重復,單調乏 味,讓人煩悶.所以更需要我們專心認真觀察,細致工作.線切割這位老師把教學內容認真的說完后

7、,把操作展示了一遍后就把沒有給我們過 多的指點了,對于我們提出的好奇和不解不會細心的解釋和指導,只會說自己去 摸索,對于個別同學來說或許奏效,可是短時間內我們是需要老師的指導,這或 許不利于學生好奇心和創新意識的培養與開展.雖然如此,我們還是順利完成了 這次實習.可是心中的不惑還是存在的,希望以后老師會多多指導下一屆的學弟 妹吧.鑄造接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒！要讓那些沒 有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要 的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎！第一次造型失敗是由于砂過于濕潤和沒有打緊砂型,吸取教訓后,第二次還 是失

8、敗了,聲嘶力竭,腰酸背痛,歸因于這些砂真是太濕和求快而打不緊砂型. 之后只能是換砂和耐心的打,第三次終于有點成績,把砂型給做出來了.看起來 就這么簡單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型.但是 要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的.所 以制造過程必須要細心有耐性,絕對不能馬馬虎虎對待任何一個環節,不然功虧 一簧,浪費資源.同時,也讓我們想起古代勞動人民的毅力和魄力,想到了古代 出品的鑄造品凝聚著我們的心血,更讓我想起被外國侵略者搶奪了的中國的文 物,心中無限的憤慨和對那些依然為討回這些文物的律師們的敬重.汽車汽車是日常生活必不可少的交通工具,通過這個工程的實習,對汽車結構有 了初步的熟悉.同時也重溫了游標卡尺的使用方法.實習任務是把缸體拆分,然 后測量缸體內徑,最后組裝完整.分工合作是這次任務順利完成的重要保證,如 果沒有分工,單憑個人力量是無法在限定時間內完成如此重的工作量.在聽取了 老師的指導后,我們組認真的把缸體拆了,最后大家順利完成了學習任務.隨后老師也簡單的介紹了一些汽車常識給我們,發動機如何重要,購車需要注意什 么,還有就是廣州現有實力較強的幾間的汽車廠等等車工車削加工在車床上用工件旋轉運動和刀具的移動來改變毛胚形狀