1、質量控制補充條理（鑄造、加工、裝配） 修訂版目 錄w 1、            編制理由和目的：w 2、            具體內容：w 2.1、 控制要素：w 五大控制要素：人之要素；機之要素；料之要素；法之要素；環之要素w 2.2、 要素控制措施w 、人員質量意識素質和專業技能措施控制w 加工工人：w 措施1：明確、嚴格強調自檢流程，讓嚴格的制度通過嚴格的檢驗來意識的

2、引導員工做好自檢工作w 措施2：過程控制：加強工序監督檢形成下一道工序檢查上一道工序的作業質量習慣。w 措施3：不合格的統計和張貼，人性角度增加心理壓力和鞭策；w 措施4：監檢：不定期監督和檢查；督促其不斷提高；w 質檢人員：w 強調質檢五大功能，第一，鑒別功能；第二，把關功能；第三預防功能；第四，報告功能；第五，總結改進功能。 w 措施一：檢驗人員必備的專業技能和自我提升以及必要的監督；w 措施二：檢驗必須有章可循，檢驗員必須承當檢驗責任以及必要的監督；w 措施三：質檢人員必須加強巡檢力度并承當一定的責任以及必要的監督：w 措施四：質檢人員必須具有報告、總結能力和解決問題的能力：w 車間管理

3、人員的質量管理的協助；w ：機之因素控制主要表現三個方面：w 1、機器設備的管理； 2、檢測儀器的校準和管理；w 3、工模夾具的校準和管理w ：料之控制：w 1、外購、外協件檢驗、投訴和質量控制； 2、鑄件的質量投訴和質量控制；w 、加工法之措施控制w 1、圖紙的控制 2、加工工藝的監督和完善。w 3、重點工序和易出錯的工序控制: 4、加工件降轉序的流程規定:w 5、檢驗流程的規范 6、工號的管理：7、質量公告欄管理和引導：w 、加工環境的控制:w 、公司質量公布欄操作流程說明：w 、注塑機檢驗和投訴的控制。w 1：編制理由和目的為加強過程控制，減少技術含量低的質量事件返工，進一步保證每一工序

4、的質量，加強成品檢驗的監督，穩定注塑機品質，特修訂本條例：w 2：具體內容有效保證成品的質量最有效的途徑就是對作業過程的控制，因此必須對鑄造、機械加工、注塑機裝配等過程進行嚴格控制，過程品質控制涉及到人，機，料，法，環等五個方面的控制，下面就結合本公司各個車間重點是加工車間目前實際情況和存在的問題，述說控制要素和控制措施，并在以后試行中就出現的新情況或不適應的要素要不斷的加以補充和完善。21：控制要素w A：人之因素：人之因素包括加工者/質檢員/管理人員的質量意識和素質的提升，加工者技術水平的提高，質檢員檢驗技能的自我嚴謹，管理人員質量控制的思維思路等。w B：機之因素：主要包括1：加工設備的

5、保養和設備精度的維護；2：檢測設備和儀器的定期校準和日常保養，確保檢測設備和儀器的有效精度，保證檢測的精準度；3：工模夾具的放置，保管以及定期校準等；w C：料之控制：料之控制主要涉及外購、外協件檢驗、投訴和質量控制；鑄造車間提供毛坯的外觀質量，內在質量和鑄件硬度的控制以及相關的返修程序和及時處理等。 w D：法之控制：主要包括1：圖紙的控制，包括圖紙清潔度，完整性，版本的及時更新，圖紙失誤信息反饋，按圖加工標準化，裝配圖，檢驗標準的努力完善等；2：鑄造、加工，裝配工藝的監督和完善；3：重點工序，易出錯工序，易出錯員工的管理和監控；4：不合格件（外購、協件、鑄件、加工件）降級使用和轉序的流程控

6、制；5：檢驗流程的具體規范；6：車間質量公告欄管理和引導；w E：環之控制 主要與車間質量控制最有關的是半成品，加工成品；合格品與不合格品的擺放及標識，因為從日常的不合格統計來講，遺漏工序，不合格轉序的情況占總不合格的21.5%，比例非常大其主要原因就是半成品，加工成品，合格品與不合格品混放在一起而造成。倉庫不合格品的控制，不合格品的退貨流程和閉環跟蹤；退回成品的閉環處理等；2.2：控制措施w ：人員的質量意識、素質和專業技術技能的控制措施：每個人都有自己的惰性，物以類聚，環境會改變人，因此加工人員，質檢人員的質量意識，技術技能在很大程度上都需要公司制造一個有利于質量的氛圍和良好的風氣來感染他

7、們，督促他們，就好象上班穿工作服一樣，如果大家都穿了工作服，就你一個人沒穿，很是顯眼，你肯定會不自在，說不準下午就會改進，這就是環境的影響作用；其實我們的工作作風，工作態度也是受到一個不平衡的心理作用的干好干壞一個樣，事情就一定干不好！A、  對操作工人來說公司因為發展的基點原因從進貨檢驗、過程檢驗以及成品檢驗以及作業控制一直都沒有完整的嚴格的檢驗控制反饋制度，因此隨著公司的發展壯大就目前的作業狀況迫切需要制定一個有效的大家都認可的質量管理制度來約束大家，引導大家，監督大家，按規作業，注重質量，糾改以前的那種小作坊的陋習，培養良好的作業習慣。具體控制措施如下：w 措施1：明確嚴格強調

8、自檢流程，讓嚴格的制度來引導員工做好自檢工作：w 加工者在完成本工序作業后要對本工序（鑄造、加工、裝配等）的作業情況進行自我檢查，技術難度大的要在作業過程中檢查，保證確認自檢合格后才可向質檢員報檢，質檢員接到報檢后按照實際情況結合各個車間檢驗規定和抽檢比例規定見附件1進行抽檢或全檢，首先檢查有無打追溯工號，發現沒按規定或要求打制工號的每件按大小分別處以1-2元罰款并及時要求員工補打工號，如檢驗發現不合格則質檢員通知作業者同時進行全檢并按檢測難度和時間適當地收取加工費用的520%的檢測費（具體由各車間根據自身的實際情況來決定）；涉及到因不合格無法返修的則按車間報廢規定給予處罰。注意：無論是工人還

9、是質檢人員均要求在檢驗以后必須打加工號或檢驗號，以便追溯。w 措施2：加強工序監督檢形成下一道工序檢查上一道工序的作業質量習慣。w 通過制度讓加工者具有商店購買商品的檢查意識；發現異常情況立即報告質檢或車間管理人員，如在轉序過程中不作監督檢發現質量問題也不報告而貪投數量繼續加工的，一旦發現，責任者無償返工并按責任和損失的大小扣除作業費用（建議10%-80%）或罰款，導致配件報廢的按配件的價值的大小和實際情況（價值200元以下的則全賠；200元以上按5%-80%）進行賠償；其不合格責任由出錯初始發生的作業者負50%，相關的不合格行程工序平攤剩下的50%責任。 （具體操作由各個車間根據實際情況來決

10、定，注意不可以胡來，講人情以偏頗）w 措施3：不合格的統計和張貼；w 對于不合格記錄以及處罰質檢人員在車間主任審核后每月必須在車間公布欄進行公布，記錄存檔并于每月26號前上交一份到全質辦。要求將質量公布資料每月進行匯總并累積粘貼在公布欄旁邊，每月將出錯頻次多的員工在公告欄上進行公告，并打印進行存檔，半年一統計，連續3月均榜上有名的員工考慮進行調崗或淘汰措施4：全質辦的監督和檢查；w 全質辦有權利對以上措施3說明的質檢員的工作進行考核，發現不符合要求的有權按實際情況扣除（0.1-1.0）元/臺的獎金。w 流入到二車間的不合格品由全質辦進行處罰，輕微不合格技術難度大，不是責任心所造成的對責任者每件

11、分別處以10-50元的處罰；嚴重不合格由責任心造成，造成返工時間達4小時以上或報廢的，將按照2004年11月30日制訂質量管理處罰條理分別處以50-200元處罰或按配件價格加上各個工序作業費用的比例處罰；流入到二車間的不合格品如果責任屬于質檢人員的一般來說全質辦將給以記錄，每月與不合格零星月報表一并交給車間由車間來參考扣罰獎金，情況特殊屬于特別全質辦直接扣罰；w 對于廠外投訴的不合格，全質辦將通過調查明確責任工序按照編制的關于出廠投訴涉及到過程控制的有關規定進行處罰，并張貼公布。w 每月全質辦將流入二車間的不合格品涉及的人員和車間工序進行統計并張貼；屢次出錯的員工全質辦將建議車間對該員工進行調

12、崗或淘汰。w B、 質檢人員的質量意識的提高和質檢技能的自我提升以及必要的監督對質檢來說必須熟悉檢驗標準，熟悉檢驗流程，發揮五大功能，第一，鑒別功能；第二，把關功能；第三，預防功能；第四，報告功能；第五，總結改進功能。措施一：檢驗人員必須自我提升專業技能w 質檢必須努力熟悉所屬檢測范圍的業務包括機器、人員素質、技術，標準、圖紙的熟悉等， 堅決按檢驗標準、加工圖紙來檢驗，不能憑大概記憶，新來質檢員圖紙熟悉期不能超過3個月；w 鑒于佳明圖紙修改快的特點加工車間必須對每次修改的情況和參數給以必要的記錄并熟悉以便檢查以防止員工誤使用舊版本發生重復式錯誤，發現圖紙有問題立即報告開發部及時更正；對于裝配車

13、間必須及時督促完善相關的裝配圖和檢驗標準，以督促完善標準化工作；w 對加工車間來說質檢員有義務幫助車間統計員收回舊版本圖紙，監督員工按工藝規定使用最新版本圖紙；對裝配車間的成品檢驗人員來說有義務參與過程巡檢工作；w 全質辦有權力對質檢人員進考核，發現質檢人員檢驗時既不熟悉標準、圖紙又不拿圖紙對照進行檢測的或遺漏檢驗項目的，將給予0.1-0.5元/臺的獎金扣罰，不對圖紙修改情況進行記錄也不熟悉w 修改情況的3次以上處以0.1-0.3元/臺的獎金扣罰；車間員工誤使用舊版本圖紙加工成品的,基本責任由質檢人員承擔50%，扣罰同樣是50%，因為這是質檢員巡檢失職。w 措施二：檢驗必須有章可循，必須承當檢

14、驗責任以及必要的監督；w 質檢人員不準投機取巧，必須按檢驗規定和抽檢比例規定（因此各個車間必須按實際情況制定檢驗規定和抽檢規定）結合實際情況進行檢驗并打上檢驗工號或檢驗日期，對檢驗的正確性負責，同時在檢驗過的配件上打紅色“”號以便全質辦現場抽查檢驗比率，檢驗合格應放置檢驗合格標簽或標識以方便雜工或工人調運或轉序；未經檢驗嚴禁轉序（車間領導特批除外）；如全質辦抽查時發現違反以上任何一條規定屬崗位責任的或不符合規定要求的扣罰獎金0.1-0.5元/臺，經過檢驗合格的加工件發現不合格（技術難度大除外）本月累積3次或批量嚴重不合格的扣罰獎金1元/臺；裝配車間發現漏檢的按每一故障按實際情況給以5-50元的

15、處罰；每月車間或全質辦對質檢人員失誤進行統計，不稱職進行工資下調，對嚴重不合格的給以調崗，并將統計資料和日常檢驗資料進行公布；如發現質檢講同鄉情面檢驗放水的或做其它不正當的小動作的，第一次警告并處罰100-200元，向全公司公告，第二次作除名處理。w 措施三：質檢人員必須加強巡檢力度并承當一定的責任以及必要的監督：w 質檢人員必須在車間所屬范圍內進行走動式管理和巡檢，隨時監督員工有無按標準作業、裝配，有無按加工工藝規定加工；隨時糾正作業者違規作業或操作行為包括安全操作；隨時抽檢重點工序和易出錯的工序，鎖定一些技術差和易出錯的員工，加大巡檢頻次；如加工者出現批量不合格質檢人員負60%責任（特殊情

16、況除外），按車間規定以60%責任處罰；出車間到二車間的批量不合格品（小件為5件以上，大件為2件以上）視情節的輕重，質檢承擔80%責任，扣罰獎金0.5-1元/臺；加工者承當20%責任，責任者處以20-100元的處罰，如導致報廢的按車間報廢規定處理；出廠在外的機器三個月以內出現質量問題的，作業工序承當20%責任，檢驗人員承當80%責任，作業責任者處以20-100元的處罰；檢驗人員視影響程度將處以50-300元的罰款，并進行公布，連續3個月都有嚴重投訴的或連續3個月累計達嚴重投訴的工資下調1-4元/臺或調崗。 w 措施四：質檢人員必須具有一定的報告、總結能力和解決問題的能力以及必要的監督： w 如果

17、一個質檢對所屬范圍的加工件檢測參數或作業標準都不清楚，對所屬范圍內的重點加工工藝或重點作業工序都不了解，對所屬范圍內的加工者技術程度、責任心態、狀態都不很了解那么這個質檢員絕對做不好工作的，因此必須強調日清月結，必須學會匯總分析、報告以及具備一個敏感和嚴密的思維，重視質量問題，及時處理和糾正，以達到防微杜漸的目的，這是質檢人員自我鞭策，提升自我專業素質，做好質檢工作的一個很好的途徑。1、為方便質檢工作，質檢人員應自我制作一個檢驗日報表（不作強制要求），記錄每天檢驗出現的質量問題，必須即時鎖定一些易出錯的員工，工序或嚴重問題，每月25日或26日參加全質辦主持的月度質量例會，匯報討論質量管理工作，

18、以便各車間的質量協調和溝通，同時提交3表1報告。即：不合格月報表報廢統計表圖紙出錯完善記錄表和述職報告，外購外協檢驗員則要提交檢驗記錄、不合格月報表 供應商信用記錄表 ， 述職報告，如無故不參加質量例會和每月26日之前沒提交3表1報告或者馬虎應付的，全質辦視情況有權扣除0.1-1元/臺的獎金；2、為完善公司質量管理體系,凡ISO9001質量管理體系要求的質檢記錄,量具的校準以及工模夾具的管理和記錄等，由質檢員承擔的部分請按ISO9001體系要求來完成，如不負責任馬虎應付，內審和年度審核中出現操作性不合格的，將按情節的輕重分別給以0.5-2元/臺的原則扣罰當月獎金。w C、車間質量協助管理:1、

19、車間領導應根據車間的人員素質、加工能力、過程控制狀況,制定適合本車間具體的質量管理條例如： 加工工藝的監督管理制度 ； 不合格品處理(返工,返修,報廢等)管理規定 ； 糾正和預防措施的管理規定 ， 檢驗規定和抽檢比例規定等等，要有一個制度化的規定，改變以往的“人制”為“法制”并不斷完善，做到按章辦事，按規處罰，有理有據，公平合理，做到制度透明，處罰透明，教育糾改透明，進步透明，大家來監督，持續不斷的完善和進步。2、重視支持質檢人員辦好質量公布欄，做到處罰及時公布，持續公布，以“面子”的角度來督促員工，引導員工關心質量，提高質量意識；必要時根據統計結果和公告情況及時淘汰“無可救藥”的質量“頭痛”

20、員工，保持質量的權威性。（有個車間質量公布欄3個月才寫了2句與質量有關的話，但是該范圍的質量投訴卻是最多的）w ：機之因素控制主要表現三個方面：w 第一：加工設備的保養以及精度的維護等遵行車間制訂的設備管理制度（這里不再詳述）；w 第二：檢測儀器的校準和日常保養儀器是衡量加工件是否合格的尺度，因此檢測設備和儀器（一車間則包括木模）的日常使用保養和校準尤為關鍵，質檢員必須負責車間員工使用的儀器日常使用情況的監督和校準，一般工種的測量儀器進行不定期監督抽查和3個月由質檢員校準一次，并做好校準記錄；特殊工序、重點工序，易出錯工序，精度較高的工序質檢員必須隨時進行監督抽查而且保證一個月或半個月校準一次

21、并做好校準記錄；質檢員有權力對違規使用檢測儀器的加工者提出批評和報告車間以處罰；有義務引導和培訓加工者對檢測儀器進行自我校準，凡因儀器未校準而造成的不合格其責任由質檢承擔50%，其加工責任人承擔50%。（特殊情況則另外考慮）ISO審核時候所屬范圍內檢驗人員必須提供車間使用儀器一覽表和相關的校準記錄。w 第三：工模夾具的管理w 工模夾具的管理包括工模夾具的擺放，標識和定期校準。要求車間設架放置工模夾具并且進行有效標識，標識包括機型、方向或有效期等等標識而且要求質檢員定期進行校準（一般周期為1個月，具體由車間按實際情況來確定），定期維護（一般周期為2個星期），另外要求不定期對工模夾具進行抽檢及時返

22、修磨損部分。w ：料之控制：鑒于目前公司進貨渠道的特殊性和歷史管理的局限，有些措施控制力度不夠到位，但是正常的檢驗程序檢驗手段必須日益規范。1、外購，外協的原材料的檢驗：全質辦根據進貨材料的重要確定ABC法管理，編制進貨檢驗規程、物料過程使用跟蹤規程、不合格退貨規定以及維修退回配件的統計處理辦法等，物料到廠，先由倉庫報檢，檢驗員根據檢驗規程確定抽檢，落實檢驗，檢驗完成帖標識（合格、不合格等），編制檢驗報告；過程中控制，發現不合格，生產部門立即通知質檢員進行檢驗，確認不合格事實，維修返回的不合格配件經過檢驗人員的檢驗和分析，確認責任后按維修退回配件的統計處理辦法進行，最后全質辦根據進、用、退回的

23、物料情況編制供應商信用記錄，同時，要求倉庫按照不合格退貨規定進行退貨，這里特別強調的是退貨單的簽名和分發，這里我原則是要求一式5份，理由是供應商1份確認實物退回，倉庫1份實物出倉，質檢1份，質量不合格存檔，采購1份說明供應商質量情況同時扣款，財務1份監督采購有無扣款，但目前實際情況未做到，不過我們應該不斷的努力完善。至于加工車間在加工過程中如發現不符合要求的外購外協件應及時報告投訴到采購部并記錄如連續超過了3次屢次不合格得不到改進的，請投訴到全質辦，由全質辦與公司高層領導交涉進行處理和改進 。2、對于鑄造車間提供的毛坯，質量問題主要是外觀缺陷，內在加工缺陷以及鑄件硬度問題，個別缺陷和硬度確實過

24、高（打表確認）直接運回一車間處理；如批量出現鑄件內、外在質量問題，質檢人員立即將質量信息報告到車間主任或全質辦，由車間主任或全質辦交涉，下發不合格處理報告要求鑄造車間及時制訂糾正和預防措施并實行簽名制度以確認改進的事實和改進的效果，到每個月月末全質辦將簽名張貼公布欄以公布；連續3次屢次出現內、外在鑄件質量缺陷問題沒得到改進的，全質辦將匯報到公司領導或提交到每月的生產會議由領導來處理完善；對于鑄件硬度問題，嚴肅要求一車間二次檢驗時對鑄件三位一體進行硬度檢驗；硬度抽檢比率不少于1020%；檢測標準按下發的灰鐵、球鐵硬度標準，超標范圍在20-30%才得以處理，處理后的鑄件要求一車間仍然要打硬度檢驗；

25、（注意嚴禁加工人員一投訴不問硬度多少馬上熱處理的行為）；加工車間出現硬度投訴，質檢人員立即通知一車間質檢員進行硬度檢測，如實超標才進行熱處理，如發現硬度未超標而造成熱處理事實的其責任由加工車間和鑄造車間相應質檢人員各承當50%責任。對于因鑄件缺陷需要返修的，加工車間質檢員及時通知一車間質檢并將返修的鑄件調運到返修區，一車間質檢接到通知時起4小時內完成返修，避免阻礙通道或被撞壞，如發現未能夠及時處理造成的損失由質檢人員負責。對質檢人員根據實際情況分別處以50員以上的罰款。3、質量監督透明化。 所有檢驗情況我們都應該實行透明化管理，質檢人員工作的表現，質檢檢驗的情況，供應商供應產品的優劣，總之全部

26、進行張貼，讓大家都明白，一方面加強檢驗人員的自我工作力度，另一方面對不合格的產品以警告，同時也讓采購部門明白他們采購的質量如何，如果某個供應商連續3個月供貨質量都很差，那采購人員還說好，還大批量的采購，不說別的，員工都會反對的，所以通過透明全員參與質量管理，同時也讓員工來監督質檢人員的工作，供貨產品質量很差，全質辦還說好，那你質量部門就有問題了.4、質量工作的特性： 質量工作實際實在來不得半點虛假，因此，所有質量工作著必須牢記2點 1、必須踏踏實實的工作，一就是一，二就是二，不能夸大，也不能縮小； 2、牢牢記住：質檢員應該有一個良好的心態防范于未然，將錯誤減小到最小。w 、法之措施控制w 1、

27、圖紙的控制鑒于佳明公司目前圖紙較混亂之實際情況，為減少因圖紙問題而出錯；質檢人員必須積極投身到車間圖紙管理和完善的工作當中，質檢人員應積極幫助統計人員做好車間圖紙新舊版本的管理和標識，協助統計員一定將員工手中的過時版本收回交開發部或銷毀，裝配車間質檢則有效協助開發部門完善一些裝配圖和一些檢驗標準；監督員工生產過程中勿使用過時版本或不清楚的圖紙或舊版本作業指導；督促員工按有效圖，按有效標準，有效規程進行生產；積極反饋圖紙或標準問題之信息，填寫圖紙，標準出錯完善記錄表；及時報告全質辦或開發部，及時監督收回和完善出錯圖紙；監督作業者愛護圖紙和標準以及木模，保持清潔，完好；如發現作業者使用過時的版本圖

28、紙、標準等或無法識別的圖紙或標準等而出錯，責任由質檢承擔50%，扣罰也按50%來處理，責任工人承當50%。w 2、生產工藝的監督和完善。日常檢驗中質檢人員必須進行走動式管理或巡檢,如發現批量不合格的情況下應查明具體原因,如因無法查明或涉及到生產工藝問題必須立即報告車間主任并且對工藝不夠完善的工種做到心中有數;增加巡檢頻次和加大指導力度和加大抽檢比例;能力所及及時提出改進工藝方法;對于改進工藝有功，迅速降低生產件返工率或報廢率的質檢員由車間上報全質辦，通過考核屬實的，全質辦在年尾將向公司申請給予一定的獎勵。質量需要全員的參與才能做好，只有充分調動大家的積極性才能真的將質量保證工作做好。w 3、重

29、點工序和易出錯的工序控制:對于重點工序、易出錯工序質檢人員除加大巡檢力度和抽檢比率外,必須制訂相應的作業指導書，對作業工具、操作方法、檢驗手段等都要進行具體的規定和嚴格監督, 指導員工按參數、標準來自我檢查和把關；對于重點工序的大件，重點參數必須全檢，對于容易出錯的工序小件抽檢比例不少于50%，檢驗員必須對易出錯工序和重點工序相關要求到全質辦備案，一旦對口這些工序出錯，查實確實是質檢人員監督失誤而造成不合格將考慮責任的大小以加倍處罰。w 4、降級轉序的流程規定:w 目前應特殊原因生產過程中很多時候都會面對降級轉序的問題，為了生產的需要和成本的控制有些時候不得不進行降級轉序，但是決不能亂套，讓工

30、人為所欲為，這種情況在佳明公司特別嚴重，無論質量大小工人憑檢驗或魚目混珠擅自降級轉序，導致很多時候出現嚴重的投訴或重大的浪費，因此檢驗人員必須嚴謹、明確的通過制度來有效引導工人改變過去那種壞習慣，養成報告的良好習慣，出現質量問題及時報告，管理人員才有資格來決定降級轉序還是報廢。w 對于加工件，很多時候加工件都是因為不合格而降低使用，因標識和溝通不暢而嚴重影響二車間裝配的進度，因此加工件的降級使用和轉工序應明確具體的流程做好溝通工作，在發現加工超差需要降級使用的應通知車間主管或全質量辦或征求二車間主管生產人員的同意才可以降低轉序(任何質檢不可以私自同意轉序，特殊情況除外)，轉序以后需做明顯的追溯

31、標識以便裝運識別，同時以書面形式（因為加工件有一定的加工周期，很容易被遺忘或忽視）通知全質辦以便全質辦和二車間溝通配裝和質量檢查跟蹤，如有違反累積3次，以0.1-1元元/臺扣罰獎金。 w 5、檢驗流程的規范：鑒于目前遺流的壞習慣，出現未完成檢驗直接投入生產，這種情況在各個車間都有發生，而且還很嚴重。特別注意晚班經常會發生，結果出現前一工序出錯，后一工序跟著出錯，或者工序未完成就發送到二車間，這樣的質量事件每個月至少會發生十多起以上，其原因就是車間沒有規范其檢驗流程，隨著規模的不斷擴大，配件的增多，必須規范其檢驗流程，糾改以前小作坊時養成的壞習慣，晚班加工車間應該合理安排工作量，明確規定非特殊情況未經檢驗禁止轉序，作業者必須按規定完成自檢自檢合格報檢質檢按檢驗規定抽檢或全檢檢驗合格掛“合格轉序”標識調運轉序，嚴禁工人為了趕數量，等不及檢驗擅自從一個工序過程轉序到另一工序，嚴禁搬運工隨便搬運轉序，如因質檢失誤遺漏加工工序而造成的不合格，一切返修和誤時費用由質檢和搬運工來承擔，搬運工承擔20%，質檢承擔80%。w 6、工號的管理：為方便質量跟蹤和追朔；各車間必須建