1、礦山規(guī)劃與設(shè)計(jì)考試參考資料大全1、改建項(xiàng)目：指改建后的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力在原設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上提高一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)檔次的項(xiàng)目（升1個(gè)級(jí)差）。2、擴(kuò)建項(xiàng)目：指擴(kuò)建后的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力在原設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上提高兩個(gè)及以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)檔次的項(xiàng)目（升2級(jí)或2級(jí)以上級(jí)差）。3、現(xiàn)行的新礦區(qū)建立的設(shè)計(jì)程序?yàn)椋喉?xiàng)目建議書、可行性研究、礦區(qū)總體規(guī)劃。4、影響礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的主要因素？答：資源/儲(chǔ)量地質(zhì)和開采條件技術(shù)裝備與管理水平礦井與水平服務(wù)年限外部建設(shè)條件國(guó)家和市場(chǎng)對(duì)煤炭的需要與經(jīng)濟(jì)效益5、礦區(qū)建設(shè)規(guī)模：礦區(qū)均衡生產(chǎn)的規(guī)模，均衡生產(chǎn)期間其礦區(qū)產(chǎn)量波動(dòng)幅度不宜大于15。6、影響礦區(qū)建設(shè)規(guī)模的主要因素？答：資源條件國(guó)民經(jīng)濟(jì)

2、和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要外部建設(shè)條件環(huán)境承載能力市場(chǎng)需求礦區(qū)服務(wù)年限投資效果7、儲(chǔ)量備用系數(shù)：井工礦取1.41.6；露天礦取1.11.3。8、礦區(qū)建設(shè)規(guī)模確定的原則？答：資源條件外部建設(shè)條件投資效果國(guó)民經(jīng)濟(jì)或區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要符合均衡生產(chǎn)服務(wù)年限的規(guī)定9、礦區(qū)均衡生產(chǎn)服務(wù)年限：指礦區(qū)年產(chǎn)量長(zhǎng)期保持建設(shè)規(guī)模的生產(chǎn)年限。一般是指不低于礦區(qū)建設(shè)規(guī)模85%產(chǎn)量的生產(chǎn)年限，是決定礦區(qū)建設(shè)規(guī)模的重要原則和依據(jù)。10、礦區(qū)開發(fā)順序：礦區(qū)內(nèi)各礦井及其它礦區(qū)工程建設(shè)實(shí)施的優(yōu)化安排。11、礦區(qū)開發(fā)順序的基本原則？答：先露天后礦井先淺后深先小后大先平硐、斜井，后立井先易后難先改擴(kuò)建，再新建先急需后一般同時(shí)開發(fā)的礦井不能太多

3、。12、可行性研究：是一種包括機(jī)會(huì)研究、初步可行性研究和可行性研究三個(gè)階段的系統(tǒng)投資決策分析研究方法。13、可行性研究的意義？答：提高項(xiàng)目建設(shè)的速度和確保項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量減少?zèng)Q策的盲目性。14、可行性研究的作用？答：作為投資項(xiàng)目決策的依據(jù)作為投資項(xiàng)目設(shè)計(jì)的依據(jù)作為向銀行貸款的依據(jù)作為項(xiàng)目實(shí)施的依據(jù)作為項(xiàng)目評(píng)估的依據(jù)作為科學(xué)實(shí)驗(yàn)和設(shè)備制造的依據(jù)作為向當(dāng)?shù)赝恋亍h(huán)保、消防等主管部門申請(qǐng)開工建設(shè)手續(xù)的依據(jù)作為項(xiàng)目建成后，企業(yè)組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、職工培訓(xùn)等工作的依據(jù)。15、礦井可行性研究報(bào)告的深度要求？答：編制依據(jù)充分，支撐文件齊全，符合礦井建設(shè)項(xiàng)目管理程序的規(guī)定。全面體現(xiàn)煤炭工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策、推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步

4、、實(shí)現(xiàn)合理集中生產(chǎn)、安全高效和經(jīng)濟(jì)合理的礦井設(shè)計(jì)原則。對(duì)井田地質(zhì)勘探報(bào)告和儲(chǔ)量備案證明進(jìn)行深入分析研究，并對(duì)井田地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、煤層賦存條件、開采技術(shù)條件、勘查程度及資源/儲(chǔ)量的可靠性等做出具體評(píng)價(jià)、提出存在主要問題和建議。礦井井田范圍、設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力、井口及工業(yè)場(chǎng)地位置等主要技術(shù)原則應(yīng)在批準(zhǔn)的礦區(qū)總體規(guī)劃基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行多方案經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較后確定。對(duì)礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)和主要設(shè)備選型進(jìn)行多方案比選和論證。對(duì)影響礦井建設(shè)、生產(chǎn)、安全、經(jīng)濟(jì)等突出因素進(jìn)行分析，并提出對(duì)策。對(duì)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排和綜合利用等工程進(jìn)行分析論證，并選擇合理方案。對(duì)投資估算進(jìn)行對(duì)比分析和合理性論證，應(yīng)滿足控制初步設(shè)計(jì)概算的

5、要求；融資方案應(yīng)能滿足銀行等金融部門信貸決策的需要。16、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的共同點(diǎn)？答：評(píng)價(jià)的目的相同。兩者都是尋求以最小的投入獲得最大的產(chǎn)出；評(píng)價(jià)基礎(chǔ)相同。兩者都是在完成產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)、工程技術(shù)方案、資金籌措等可行性研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行評(píng)價(jià)的；計(jì)算期相同。兩者都要計(jì)算包括建設(shè)、生產(chǎn)期全過程的費(fèi)用和效益。17、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要區(qū)別？答：評(píng)價(jià)的角度不同。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是從財(cái)務(wù)角度考慮貨幣收支和盈利狀況及借款償還能力，以確定投資行為的財(cái)務(wù)可行性。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是從國(guó)家整個(gè)角度考察項(xiàng)目需要國(guó)家付出的代價(jià)和對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)，確定投資行為的宏觀可行性。費(fèi)用和效益的含義及劃分范圍不同。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是根據(jù)項(xiàng)目的

6、實(shí)際收支確定項(xiàng)目的效益和費(fèi)用，只計(jì)算項(xiàng)目直接發(fā)生的效益和費(fèi)用，稅金、利息等均計(jì)作費(fèi)用。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)著眼于項(xiàng)目對(duì)社會(huì)提供的有用產(chǎn)品和服務(wù)及項(xiàng)目所耗費(fèi)的全社會(huì)有用資源，對(duì)項(xiàng)目引起的間接效益和費(fèi)用也要進(jìn)行計(jì)算和分析。而稅金、國(guó)內(nèi)借款利息和補(bǔ)貼等視為國(guó)民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部轉(zhuǎn)移支付，不計(jì)入項(xiàng)目的費(fèi)用或效益。采用的價(jià)格不同。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)對(duì)投入物、產(chǎn)出物采用現(xiàn)行價(jià)格，國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用影子價(jià)格。主要參數(shù)不同。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)采用的是官方匯率，并以因行業(yè)而異的基準(zhǔn)收益率作為折現(xiàn)率；國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)則采用國(guó)家統(tǒng)一測(cè)定的社會(huì)折現(xiàn)率和影子匯率。18、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的內(nèi)容？答：盈利能力分析清償能力分析外匯效果分析風(fēng)險(xiǎn)分析。19、投資利潤(rùn)率：指項(xiàng)目達(dá)到

7、設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的利潤(rùn)總額與項(xiàng)目總投資的比率。20、投資利稅率：指建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的年利稅總額或項(xiàng)目生產(chǎn)期內(nèi)的年平均利稅總額與總投資額的比率。21、借款償還期：指在國(guó)家財(cái)政規(guī)定及項(xiàng)目具體財(cái)務(wù)條件下，項(xiàng)目投產(chǎn)后可用作還款的利潤(rùn)、折舊及其他收益額用于償還固定資產(chǎn)投資借款本金和利息所需要的時(shí)間。22、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）：指按設(shè)定的折現(xiàn)率（一般采用基準(zhǔn)收益率ic）計(jì)算的項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和。23、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值率（FNPVR）：指項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值與全部投資現(xiàn)值之比。24、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：指能使項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于零時(shí)的折現(xiàn)

8、率。25、礦井設(shè)計(jì)：對(duì)擬建礦井的建設(shè)原則、工程內(nèi)容、工程技術(shù)方案、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行全面、科學(xué)、縝密的運(yùn)籌和策劃的活動(dòng)。26、礦井設(shè)計(jì)一般程序?yàn)椋喉?xiàng)目建議書可行性研究初步設(shè)計(jì)（包括安全專篇）施工圖設(shè)計(jì)。27、礦井初步設(shè)計(jì)的構(gòu)成？答：礦井初步設(shè)計(jì)是指導(dǎo)礦井建設(shè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，礦井初步設(shè)計(jì)內(nèi)容廣泛，初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括說明書、主要機(jī)電設(shè)備和器材清冊(cè)、概算書三部分及相應(yīng)的附圖。28、礦井設(shè)計(jì)過程中需要計(jì)算的儲(chǔ)量？答：礦井地質(zhì)資源量礦井工業(yè)資源/儲(chǔ)量礦井設(shè)計(jì)資源/儲(chǔ)量礦井設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量。29、礦井設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則？答：勞動(dòng)生產(chǎn)率經(jīng)濟(jì)指標(biāo)工程量指標(biāo)生產(chǎn)集中化程度和開采強(qiáng)度時(shí)間因素安全性可靠性。30、噸煤投資額

9、：即投資總額被礦井生產(chǎn)能力除所得的商，它是礦井建設(shè)水平的指標(biāo)。31、投資總額：礦井從設(shè)計(jì)、施工到達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量前的全部建設(shè)費(fèi)用的總和。32、噸煤成本：生產(chǎn)總成本被礦井產(chǎn)量除所得的商，是技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的綜合效果。33、噸煤成本的構(gòu)成？答：直接生產(chǎn)費(fèi)用：包括材料費(fèi)、工資費(fèi)、動(dòng)力費(fèi)、折舊費(fèi)四項(xiàng)。固定資產(chǎn)費(fèi)：包括設(shè)備投資償還費(fèi)、大修費(fèi)、固定資產(chǎn)稅、保險(xiǎn)費(fèi)等。間接費(fèi)：包括企業(yè)管理費(fèi)、銷售經(jīng)費(fèi)、其他費(fèi)用等。34、盈利額包括：盈利額銷售收入-成本總額 單位盈利額產(chǎn)品售價(jià)-產(chǎn)品單位成本35、投資收益比：這是評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)質(zhì)量和施工、經(jīng)營(yíng)效果的指標(biāo)。36、投資償還比：評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)質(zhì)量和施工質(zhì)量、速度的指標(biāo),即單位投資的償還額

10、。37、投資收益率：投資收益率乃是單位投資的年獲利率。評(píng)價(jià)投資效益的指標(biāo)。38、井巷維護(hù)費(fèi)用的構(gòu)成？答：修理井巷所消耗的材料費(fèi)用、工人工資、修理時(shí)機(jī)械使用費(fèi)用以及材料和矸石運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。39、方案比較法：在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)已知條件列出在技術(shù)上可行的若干個(gè)方案，然后進(jìn)行具體的技術(shù)分析和經(jīng)濟(jì)比較，從中選出相對(duì)最優(yōu)越的一種方案。這種設(shè)計(jì)方法就稱為方案比較法。40、方案比較法的步驟？答：首先要明確設(shè)計(jì)的內(nèi)容、性質(zhì)、要求，以及設(shè)計(jì)要達(dá)到的目標(biāo)等。然后熟悉和掌握設(shè)計(jì)任務(wù)或設(shè)計(jì)所要解決的總體或局部課題的內(nèi)部及外部條件。根據(jù)內(nèi)部及外部條件，依設(shè)計(jì)任務(wù)的內(nèi)容和目標(biāo)，提出可行方案。對(duì)提出的可行方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)

11、分析，從中選取較優(yōu)方案。對(duì)選出的較優(yōu)方案進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)計(jì)算與比較，明確各方案在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的差異，全面衡量各方案的利弊。然后從各方案中選出最優(yōu)方案，作為設(shè)計(jì)最終方案。最后按設(shè)計(jì)任務(wù)的要求，對(duì)方案作出詳細(xì)描述的文字說明，并繪制出方案的圖紙。41、方案比較法的優(yōu)缺點(diǎn)？答：方案比較法的優(yōu)點(diǎn)：能夠考慮各種因素，從質(zhì)和量?jī)蓚€(gè)方面來評(píng)價(jià)比較各方案，權(quán)衡優(yōu)劣，最終選取符合要求的最佳方案。方案比較法的缺點(diǎn)：初選方案由設(shè)計(jì)者憑經(jīng)驗(yàn)和粗略的分析，在眾多的方案中選出3-5個(gè)設(shè)計(jì)者認(rèn)為好的方案，由于設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)和理論水平的不同，所提的方案不一定全面，有的可能在初選時(shí)就忽略了最優(yōu)方案，結(jié)果可能造成選取的最優(yōu)方

12、案只是次優(yōu)方案。 42、專家評(píng)議法：是利用專家集體智慧對(duì)某些復(fù)雜的研究命題進(jìn)行決策。是依靠專家的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和綜合分析能力進(jìn)行直觀判斷。43、求權(quán)值的步驟？答：分析影響因素根據(jù)具體條件初選方案選留主要影響因素確定各影響因素的重要性序列F值統(tǒng)計(jì)計(jì)算，求“權(quán)值”W(1)編制優(yōu)先得分表(2)求 A 值(3)求極差d(4)求各影響因素的“權(quán)值”i44、專家評(píng)議法對(duì)專家的要求?答：專門領(lǐng)域權(quán)威，精通業(yè)務(wù)。淵博的外圍知識(shí)，才思敏捷。熟知決策問題的內(nèi)部外部條件。人以上，權(quán)威不必大多。背靠背，獨(dú)立思考。45、設(shè)置儲(chǔ)量備用系數(shù)的原因？答：考慮礦井投產(chǎn)后，可能由于地質(zhì)損失增大、采出率降低和礦井增產(chǎn)等因素。46、采區(qū)

13、車場(chǎng)：連接采區(qū)上山和區(qū)段平巷或階段大巷處的一組巷道和硐室叫采區(qū)車場(chǎng)。47、采區(qū)車場(chǎng)的主要作用：是在采區(qū)內(nèi)運(yùn)輸方式改變或過渡的地方完成轉(zhuǎn)載工作。48、采區(qū)車場(chǎng)分類？答：按地點(diǎn)分：采區(qū)上、中、下部車場(chǎng)。 按服務(wù)對(duì)象分：主提升甩（平）車場(chǎng)；輔助提升甩（平）車場(chǎng)。 按線路布置分：?jiǎn)蔚榔鹌滤Γㄆ剑┸噲?chǎng)；雙道起坡甩（平）車場(chǎng)。 49、采區(qū)車場(chǎng)線路的組成：由甩車場(chǎng)線路、裝車站和繞道線路、平車場(chǎng)線路所組成。50、單道起坡：在斜面上只布置單軌線路，到平面后根據(jù)實(shí)際需要布置平面線路。51、單道起坡斜面線路布置方式：斜面線路一次回轉(zhuǎn)方式、斜面線路二次回轉(zhuǎn)方式。52、布置斜面曲線的目的：為了減少甩車場(chǎng)斜面交叉點(diǎn)的長(zhǎng)度

14、和跨度，以利交叉點(diǎn)的開掘和維護(hù)。53、雙道起坡的實(shí)質(zhì)：在斜面上設(shè)兩個(gè)道岔(甩車道岔和分車道岔)使線路在斜面上變?yōu)殡p軌，空、重車線分別設(shè)置豎曲線起坡。54、簡(jiǎn)述斜面線路一次回轉(zhuǎn)方式？答：特點(diǎn):由于取消了斜面曲線，線路布置緊湊，層面回轉(zhuǎn)角即為道岔角，提升牽引角小，提車甩車均較方便，特別是在主提升時(shí)采用很普遍。主提升時(shí)，第一道岔應(yīng)選用5號(hào)道岔，第二道岔可適當(dāng)加大，選用4號(hào)道岔。用于輔助提升，運(yùn)輸量相對(duì)較大時(shí)，也可采用這種系統(tǒng)，但道岔角應(yīng)取大一些，一般第一、第二道岔均可取4號(hào)道岔。55、簡(jiǎn)述斜面線路二次回轉(zhuǎn)方式？答：特點(diǎn):第二道岔的主線接曲線，而岔線接直線，因而增大了回轉(zhuǎn)角，除提升牽引角稍有增大外，優(yōu)

15、點(diǎn)比較突出：既有利于交叉點(diǎn)的維護(hù)，又不致拉長(zhǎng)摘掛鉤點(diǎn)至交岔點(diǎn)處的距離，線路布置仍較緊湊；由于甩車速度一般較快，提升速度開始較慢，所以提車線走彎道，甩車線走直道，礦車運(yùn)行比較可靠，因此被廣泛采用。在選用道岔型號(hào)時(shí)應(yīng)注意使所選道岔角適當(dāng)小一些為好。56、存車線高、低道設(shè)計(jì)的目的：使重、空車線自溜運(yùn)行，并有足夠的存車長(zhǎng)度。57、在采區(qū)中部甩車場(chǎng)設(shè)計(jì)中，一般高、低道的最大高差H 為 0.5 m左右，設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定最大高差不宜大于0.8m。58、高、低道起坡點(diǎn)間距L2：一般L21.0m，設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定L2不應(yīng)大于2.0m。59、豎曲線半徑過大：一是增加了巷道工程量，二是推后了摘掛鉤點(diǎn)位置，加長(zhǎng)了提升時(shí)間。豎

16、曲線半徑過小：?jiǎn)诬囘\(yùn)行時(shí)，礦車連接器或運(yùn)輸長(zhǎng)材料易碰軌面；兩個(gè)礦車運(yùn)行時(shí)，車廂上部間隙變小，摘鏈?zhǔn)苡绊懀V車變位太快，使兩礦車之間的緩沖器相碰撞，甚至兩車廂上部互相擠撞使車輪懸空而掉道。根據(jù)計(jì)算和證明，豎曲線半徑至少大于車輛軸距的1213倍。實(shí)際工作中一般取下述值：1.0t、1.5t礦車 9、12、15、20m； 3t礦車 12、15、20、25m。60、采區(qū)下部車場(chǎng)：采區(qū)上山與階段運(yùn)輸大巷相聯(lián)結(jié)的一組巷道和硐室的總稱。61、采區(qū)下部車場(chǎng)的基本形式，根據(jù)煤炭裝車地點(diǎn)不同，可分為：大巷裝車式、石門裝車式、繞道裝車式。62、采區(qū)裝車站線路坡度：頂車線線路坡度不應(yīng)大于5，空車存車線線路坡度應(yīng)取911

17、，重車存車線坡度應(yīng)取7 9。63、采區(qū)裝車站的調(diào)車方式有四種：調(diào)度絞車調(diào)車、電機(jī)車調(diào)車、推車機(jī)調(diào)車和自動(dòng)滑行調(diào)車。一般常用調(diào)度絞車調(diào)車和電機(jī)車調(diào)車。64、裝車站通過能力值：應(yīng)大于采區(qū)生產(chǎn)能力的1.3 倍。 65、繞道線路與通過線相連。66、繞道線路與運(yùn)輸大巷線路間的平面距離，可視圍巖條件確定，但不宜小于15 m，繞道線路轉(zhuǎn)角不宜小于30°。67、采區(qū)上部車場(chǎng)分為平車場(chǎng)、甩車場(chǎng)和轉(zhuǎn)盤車場(chǎng)三類。68、根據(jù)煤倉(cāng)結(jié)構(gòu)的不同，機(jī)械式水平煤倉(cāng)分為：列車式水平煤倉(cāng)、底部移動(dòng)式水平煤倉(cāng)、靜儲(chǔ)式水平煤倉(cāng)和巷道式水平煤倉(cāng)等四種。69、設(shè)計(jì)絞車房位置應(yīng)考慮的主要因素：圍巖穩(wěn)定、無淋水、礦壓小易維護(hù)；滿足提

18、升、施工安全前提下，盡可能靠近變坡點(diǎn)，以減少巷道工程量；與鄰近巷道相隔巖柱10m，以利絞車房的維護(hù)。 70、井底車場(chǎng)：連接井筒和井下主要運(yùn)輸巷道的一組巷道和硐室的總稱。71、井底車場(chǎng)線路設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括： (1)井底車場(chǎng)型式的選擇； (2)井底車場(chǎng)線路平面布置設(shè)計(jì)； (3)井底車場(chǎng)線路坡度設(shè)計(jì)； (4)井底車場(chǎng)通過能力計(jì)算。72、井底車場(chǎng)富裕通過能力，應(yīng)大于礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的30。73、固定式礦車的列車調(diào)車方式1）頂推調(diào)車2）專用設(shè)備調(diào)車3）頂推拉調(diào)車4）甩車調(diào)車。74、底卸式礦車的調(diào)車方式有下列三種：1）機(jī)車摘鉤、頂列車過卸載站；2）機(jī)車牽引列列車過卸載站；3）用牽引繩牽引列車過卸載站。75、井底車場(chǎng)通過能力：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)通過井底車場(chǎng)的貨載數(shù)量，即為煤炭、殲石、材料、設(shè)備及人員的總和。通常以年運(yùn)輸?shù)拿禾繃崝?shù)表示。76、微分求極值法：采用微分法求極值的原理確定礦井設(shè)計(jì)參數(shù)。77、線路坡度：在線路縱斷面上兩點(diǎn)之間的高差與其水平距離比值的千分值。78、采區(qū)煤倉(cāng)分為：井巷式和機(jī)械式兩種。79、井底車場(chǎng)的基本形式：折返式和環(huán)形式；折返式又分為梭式和盡頭式，環(huán)形車場(chǎng)可分為環(huán)形立式、環(huán)形臥式、環(huán)形斜式。80、確定井底車場(chǎng)通過能力的步驟？答：根據(jù)已繪制的井底車場(chǎng)線路平面布置圖，按照井底車場(chǎng)調(diào)車作業(yè)程序進(jìn)行區(qū)段劃