1、客運財務實習報告作為一個會計專業的學生, 我們可以去很多地方實習, 只要需要財務我們就都可以去實習, 就連客運公司 , 看起來跟會計沒有任何關系的 , 我們也是可以去實習的。 當然 , 實習報告也是不能少的, 接下來 ,就為大家介紹一下客運財務實習報告。實習地點 : 中國××客運公司實習時間 : ××年×月×日××年×月×日××年×月初 , 我開始了校外實習生活 , 初次來到×× , 在陌生與盲目中尋找實習單位 , 又在努力和熱情中尋找希望 ,

2、終于在 7 月里涼爽的一天中來到了中國××客運公司。 本以為這么大的公司只是讓我參觀下就算了 , 沒想到公司財務科的×科長同意我進入該科室進行實習 , 我非常激動 , 下決心努力工作 , 不管干什么我都要做到最好!基本情況在××的介紹下 , 我了解到××客運公司創立于始建于××年 , 是我國“一五”期間重點建設的 156 個國有大型企業之一 , 由××機車廠于××年改制組建而成。 公司占地面積 233.75 萬平方米 , 資產總額 43.9 億元 , 主業員工總數

3、6000 余人。××客運公司是國內唯一一家生產過蒸汽、內燃、電力全部三大系列機車產品的制造企業。曾作為亞洲最大的蒸汽機車研制基地,累計生產各型蒸汽機車5571 臺, 承擔了全國鐵路75%以上的客貨運牽引任務。“七五”以來 , 為適應鐵路發展形勢 , 公司及時調整產品結構 ,先后轉產內燃、電力機車, 開創了內電并舉的生產局面。1999 年, 在累計生產 659 臺東風型內燃機車后 , 公司全面轉向電力機車的研發和生產。截止××年末 , 已累計生產各型電力機車2659 臺。為適應鐵路實施跨越式發展戰略的需要, ××客運公司加大技術引進與自

4、主創新步伐, 加強與國際機車車輛行業知名企業間的溝通與合作。××年 , 公司被鐵道部列為鐵路裝備行業六家重點扶持企業之一 , ××年 , ××客運公司與法國××客運公司合作 , 成功取得 180 臺和諧 2 型大功率交流傳動電力機車合同訂單 , 該型機車單機功率達 1 萬 kw, 是目前世界上單機功率最大的重載機車 ; 在此基礎上××年公司又簽訂了 500 臺和諧 2b 型六軸大功率交流傳動電力機車合同訂單; ××年初 , 具有完全自主知識產權的和諧 2c 型電力機車在同車公

5、司成功下線 , 并同時獲得鐵道部 220 臺機車采購合同訂單 ; ××年 3 月25 日, 在中國國家副主席與白俄羅斯總理西多爾斯基的親自見證下,××客運公司與白俄羅斯國家鐵路聯盟正式簽署了“中白貨運1 型”寬軌交流傳動電力機車采購合同, 這是中國鐵路技術裝備首次出口到歐洲國家 , 具有里程碑式的重大意義, 同時也賦予了××客運公司實現技術創新、晉級世界一流軌道交通裝備企業的重大歷史機遇。公司財務科×科長對行業和企業優勢進行評價, 并且向我們介紹了公司跨國經營策略和對市場分析 , 讓我們受益非淺 , 之后 , 在一名同仁帶領

6、下 , 我分別拜訪了科室的各位領導干部 , 體會到××客運公司的經營理念和發展規模 , 并豐富了我對公司的認知。 比如 : ××客運公司目前擁有各型設備 3100 余臺 , 其中大型、精密設備 1300 余臺 , 新設備占有率達到 40%,一、二級設備占有率達 90%以上 ; ××年中國××客運集團公司對××客運公司投資 4 億元進行全面工業化改造 , 經過三年多的不斷建設 , ××客運公司生產能力快速提升 , 現具有年產 300 臺六軸電力機車和 3 萬套各類型鐵路路用配件

7、的生產能力。接下來的日子里 , 我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的資料的熟悉 , 更了解到了很多情況 , 感觸最深的莫過于公司的研發情況 , 公司擁有國家級技術中心 , 目前已聘請到多名國內知名專家進入公司工作 , 其中 4 人享受國務院特殊津貼。公司現有各類專業技術人員 2091 人, 具有高級職稱 237 人, 中級職稱 1119 人; 具有博士學歷 14 名, 碩士學歷 39 人, 本科學歷 1006 人。公司與國內外 30 余家科研機構、高等院校、高科技公司建立了技術合作關系 , 有力地推動了公司科技開發實力的快速攀升。多年來 , ××客運公司致力于對

8、外合作與技術引進工作 , 以技術進步推動企業進步。在鐵道部的大力支持下 , ××客運公司先后與美國 abc 公司、瑞士 abb 公司、德國 stemmann公司、法國 faiveley 公司等國際知名企業合作并建立生產實體 , 為國內外多家鐵路裝備企業提供整體鑄鋼車輪、主變壓器、受電弓、鉤緩系統等關鍵部件 , 并具有相當份額的市場占有率。××客運公司作為大型國有機車制造企業 , 以推動我國機車車輛裝備現代化為己任 , 瞄準國際先進機車車輛裝備發展方向 , 以“掌握世界一流技術、生產世界一流產品、建成世界一流基地”為目標 , 結合自身優勢帶動地方產業發展

9、, 計劃用 5 年時間打造一個軌道交通裝備行業的“百億產業集群” , 矢志建設成為國際知名的軌道交通裝備供應商。以上種種 , 讓我更加贊嘆祖國國力的不斷強大, 人才的不斷興盛。具體工作×科長給我安排了辦公室清潔和打復印傳遞資料的工作 , 盡管我所干的工作很簡單 , 但在這一過程中 , 我卻體味到了很多。 它給我帶來的是絲許的欣喜 , 是獲得成果后的喜悅。在這次短暫的實踐活動中 , 我感受到了自己微薄的力量 , 以及獻出自己的一點點力量所得到的貢獻。雖然這工作很簡單 , 看似只是一點點的體力活 , 不過 , 在這一過程中 , 我一方面鍛煉了自己的能力 , 增強了自己的口頭表述能力 ,

10、學會了與人交流 , 真正走出了課堂 , 在實踐中成長 , 在實踐中學習 , 充實自我 , 讓別人享受到自己的成果 , 使自己有了收獲后的喜悅。有時候感覺工作還是有點辛苦 , 比較乏味 , 但我的感覺到的是我在成長 , 有意義的成長。 而且在另一方面 , 我也感受到了 “紙上得來終覺淺 , 絕知此事要躬行” 意識到了自己的不足 , 因為自己沒有什么實踐經驗 , 處理問題不夠成熟 , 書本的知識又與實際結合不夠緊密 , 沒有與人交流的口才 , 而且有的東西以前沒有嘗試過 , 看起來很簡單 , 做起來卻并沒有想象中的那么理所當然。但是在那一次又一次的實踐中 , 我正漸漸把那些“錯誤”減少。這次的實踐

11、活動還讓我懂得了 , 我們現在還處于學習階段 , 沒能真正了解到工作的難處和辛苦 , 和自己踏入社會所要面臨的種種問題。想想現在的我能在這么好的環境下讀書 , 我們就更應該要學會珍惜 , 而不應該整天在家無所事事。 現在的社會需要的不僅僅是擁有知識的人, 更加需要的是擁有各方面的能力、綜合素質較強的人才。如果我們光靠在學校汲取知識 , 那是遠遠不夠的 , 從現在開始 , 更重要的是注重自己能力的培養。另外 , 在這次的社會實踐中 , 我還深深的感受到了一個人在自己工作崗位的熱情 , 不管工作的高貴還是低賤 , 都應該用一顆真誠的心去對待。這無形中使我對自己有了一個更正確的定位 , 增強了我努力

12、學習的信心和毅力。 所以 , 我努力做到最好 , 努力學習財務室各科目的各種規范和流程 , 在公司前輩們指導、幫助下 , 我了解了以下情況 , 相信對我增加社會工作經驗有很大好處。主要體會一 , 從出納的崗位上 , 了解到了現金出納工作的基本流程 , 知道了現金收付的要點以及保存。要做到日清日結 , 超過規定數額的款項在當日及時送交銀行 , 不得“坐支” ; 每日做好日常的現金盤存工作 ,做到賬實相符 ; 一般不辦理大面額現金的支付業務 , 支付用轉賬或匯兌手續 , 特殊情況需審批等。第二 , 在費用報銷的崗位中 , 學習到了費用報銷的審核、費用報銷的標準以及費用報銷的基本流程。在日常的費用報

13、銷中 , 報銷人整理報銷單據并出具對應的憑證 , 再由部門領導簽字審核 , 財務部門復核, 報總經理確認簽字 , 直至出納處報銷。第三 , 整理、裝訂憑證。在整理憑證的過程中 , 一定要細心 , 要注意憑證的連號和單據是否齊全 ; 在存取憑證的時候 , 要按順序編號擺放入柜 , 以便他人使用。慢慢的我懂了 , 要創造自己的事業 , 就必須付出加倍的努力。憑著一個人對工作的執著 , 堅定的信念 , 那么 , 就離成功更近一步了。此次的實踐活動 , 對我來說讓我受益匪淺 , 它讓我更加了解社會 , 而不是去恐懼它 , 排斥它。無論在與人相處 , 實踐活動 , 意志等方面 ,都有所提高了。我學會了認真、負責的對待每一件自己該做的事 , 對于自己產生的疑問 , 都要學會去找到一個令自己滿意的答案。我們是在不斷前行中成長起來的 , 雖然會有很多的坎坷 , 但我們不怕失敗