1、精選優質文檔-傾情為你奉上大眾項目獅山鎮內零部件及物流園區市政道路工程洗車槽實施方案方案二：人工洗車編 制： 審 核： 審 批： 編制時間： 目錄一、 編制依據 1、南海區文明施工標準規范規定。 2、廣東順洋建設工程有限公司文明施工方案規定。二、工程概況 一汽大眾項目獅山鎮內零部件及物流園區正處于規劃建設階段，場區內工程眾多，涵蓋大眾一汽廠房建設工程、市政道路工程、橋梁工程等，通車頻繁，容易攜帶土塵進入市政公路，造成環境污染。為了達到安全文明施工的目的，保證運土車輛運土出現場后不污染周邊的道路，需在施工現場設置人工洗車系統洗車槽，配置高壓水槍，對進出車輛進行沖洗。洗車槽位于前進路起點處約9m，

2、距離車行道中心線右偏移0.5m，距離紅線（配電房）5.5m，洗車槽規格：長6.5m，寬4.5m。具體位置見附件一。三、洗車槽系統流程 車輛進入洗車槽人工沖洗泥水進入排水溝過濾池集水井重新利用。四 、 洗車槽設計 1、洗車基槽構造：由下往上為：1）原土，2）400mm厚碎石墊層基礎，3）150 mm厚混凝土層 2、洗車結構完成后最低處低于路面100mm，洗車的時候可攔截泥水，避免四周流散，滲入基坑內。3、洗車槽排水溝尺寸為500mm x700mm,均采用C20混凝土，坡度為5%。4、洗車槽向排水明溝方向排水坡度為2%。5、洗車槽與馬路相接的路段范圍內，全部采用C20混凝土硬化，厚度為150mm。

3、6、施工平面圖詳見附件二。五、排水溝設計1、規格：明溝內空尺寸為500mm*700mm，采用M7.5灰砂磚，M5水泥砂漿砌筑，靠洗車槽一側厚240mm（24墻），另一側厚度180mm（18墻）。120mm厚內襯底。2、采用1:2水泥砂漿批面。3、排水溝的坡度為2%，從兩端流向中間然后排入明溝流入過濾池六、過濾池、集水井設計1、規格：過濾池凈空為2000*2000*1500（h）；集水井凈空為1500*2000*1000(h)。（單位：mm）2、采用原土作為井壁加砌磚，面批50mm厚1:2水泥砂漿。3、過濾池，集水井之間采用240mm厚墻體分隔，亦可增加兩者之間的距離，采用現有原土作分隔。4、過

4、濾池、集水井頂部設置排水溝。七、洗車槽系統施工放線過濾池、集水井洗車槽排水明溝面層批蕩養護1、放線利用全站儀放出洗車基坑具體轉點的坐標，并用水準儀測出場地標高。2、過濾池、集水井采用反鏟挖土機挖土，如采用砌墻分隔，可將過濾池及集水池一次開挖，挖土完成后，馬上采用水泥砂漿批蕩抗壁。并灑水3天。3、洗車槽采用挖土機挖至碎石低，后回填碎石，采用挖土機壓實后澆筑面層混凝土，放入有脂蓋板空心隔層，澆筑上表面層混凝土，混凝土養護7天。4、排水明溝采用人工挖土，挖至標高后，采用灰砂磚襯底后，砌筑排水溝側壁，待澆筑。八、洗車槽系統維護管理1、為了有效地利用洗車槽系統，達到運土車輛不污染道路的目的，應加強日常管

5、理與維修。 （1）安排1人進行洗車池的日常清掃與管理，并定期對洗車槽進行檢查，有損壞的及時進行維修。 （2）夜晚施工時，洗車槽應有足夠的燈光照明，以確保運土車輛的行車安全及清洗質量。 （3）需對排水溝及過濾池內的積泥進行定期清理，以免溝內及池內的積泥過多，影響使用。 （4）在洗車槽旁邊設置專用水龍頭，采用高壓水槍清洗運土車輪子胎。2、汽車槽收費制度管理 （1）成本和管理費用a、造價費用：按照洗車槽總造價均分在各個施工隊。洗車系統造價成本主要由：前期準備費用（水電申報及接駁、平整場地）、洗車系統設備、洗車槽基坑施工費用和后期管理人員值班室建設費用，總共約11萬元（具體費用詳單見表一）。該部分費用

6、由各施工單位負責，擬以各單位建設項目面積的大小或工程規模作為承擔標準收取。表一序號項目費用（萬元）1水電接駁22值班室23機械設備24洗車槽、沉淀池及集水井制作及人工費用5合計11 b、管理及收費：后期管理費主要是人工、水電、排污等方面的費用及日常維護費用，擬以各單位建設項目面積大小或工程規模作為后期管理費用承擔標準收取。 （2）后期費用主要包括： a、人工費每人4000元/月，需6人。 b、每月水費、電費成本；c、排污清運費用；d、洗車場及設備的日常維護。九、注意事項 1、清洗前，應使司機了解洗車步驟。 2、每日工作完畢，切斷總電源，沖洗沖洗機表面的泥土，將洗車槽排溝內的大石塊等雜物揀出，以便不影響第二天正常使用及沖洗質量。 3、集水井內始終處于充滿水狀態；絕對禁止缺水洗車，以免水泵損壞。 4、冬季需向洗車機內添加防凍液，以防凍壞機器水泵及管路。或者當日完工時排凈池中水，使用時加足使用水量。 5、在施工過程中要按照南海區文明施工標準規范規定要求進行，對施工過程中產生的渣子等雜物，在施工完后要