2020物流專業畢業實習報告3000字5篇_第1頁
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文檔簡介

1、2021 物流專業畢業實習報告 3000 字 5 篇【篇一】 2021 物流專業畢業實習報告 3000 字一、實習目的 初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管 理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與 實際工作中的實踐貫穿起來, 從社會實踐中, 逐步完善自我、 開展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、 知識與能力兼備、符合社會主義開展目標的合格大學生。二、實習考前須知1、勤學苦練,善于創新,善于思考。2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。3、靈活處理人際關系同事關系、上下級關系、客戶 關系。4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。5、要注意平安,做工作

2、要認真。三、實習過程一業務熟悉 第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別沖動,期待 著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時 的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他 們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常 溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任 務安排,最后經理還做了簡短的講話歡送我們的到來,并祝 我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精 英來給我們介紹,從他那里得悉業務的根本內容。我們今后 主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾 個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什 么產品,規格怎樣,價格

3、如何,數量多少,考前須知等;然 后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,假設能夠滿足就 簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程, 由上到下,其結果一樣 公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是 無處不在,躲避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行躲避風 險,假設仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方 式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單 證該如何填寫、其中的考前須知又有哪些等等。從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣, 必須處理好每一個細節與環節,否那么就會釀成大禍;更艱難 的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區 的業務都要做好。這些更是一個剛出校門

4、的大學生所不熟悉 的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付 出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。二業務操作剛剛在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同 事口中得悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主 要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性 質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大 市場、物流園區華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板 材區、美居物流園等做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就 是洽談業務、簽定合同。具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是 我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。1、建立業務關系我們主要是通過到各

5、大市場、物流園區華凌、陶瓷市 場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等做公司的 宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反應 回公司,再通過 聯系來確定業務合作關系。他們需要發 貨的時候,會提前給我們打 ,我們會按照貨物的數量聯 系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收 貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。2、報價與確認我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況 給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己 不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出答復 或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成 共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽

6、訂運輸合同簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要 與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項 有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補 救要求詳細明確,糾紛解決方法要求得當得體,合同有效期 限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否那么后果自負4、付款與收貨 等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需 要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目 的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。假設出現短量現象, 應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運 費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是

7、 從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。三出差洽談業務提到出差,對于很多不經?;驔]有 出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一 個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司 的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不 管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生 來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久, 我就和我的伙伴要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬 囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次 出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等 等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的 商務談判。首先要建立在業務熟

8、練的根底上,三句話不能離 開老本行, 什么市場行情、 產品信息掌握的都應該非常熟練, 不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回 復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精 神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝 禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。四人際關系的處理 人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事 情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到 我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作 又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生 孩子后, 你的身份和責任

9、又發生了變遷, 又要面對妻子兒女, 其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋 友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存, 你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財 富,你的前程將是一片光明,否那么,你將會被世人所遺棄。此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關 系。1、同事關系 能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。 雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良 好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品 低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群 分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以, 人品好壞是決定人緣

10、好壞的決定因素,當然,還必須掌握一 些交際藝術。首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件 容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活 都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必 須記住一句話:“君子之交淡如水。因為公司是一個充滿了 太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的 親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現 矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕根本上是不可能防止的,就 算人的主觀上有再好的希冀也難以防止。其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的 態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你假設想獲取他人 的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做

11、到尊重同事,就必 須自覺保守同事的秘密??傊痪湓?,就是不能讓嘴巴給 自己惹禍。古人說“禍從口出,在公司,這種人際關系圈 子里面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻 警醒自己!再次,要盡量防止與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是 外表的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的, 種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有 了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要 我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍 會和好如初,甚至比以前的關系更好。最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都 有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易 打交道的

12、,比方傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。 所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直 配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同 的工作,到達共同的目標。在這間公司里,我覺察我的同事 們都很好,這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜 疑和利益之爭,讓人感覺就好似在一個大家庭里共同生活, 為一個共同的目標而共同努力。2、上下級關系任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級 與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次 的人講話時, 表現比擬正常, 行為舉止都會比擬

13、自然、 大方 但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表 現比擬拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就 會表現得比擬自如、自信,甚至過于隨意。上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關 系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領 導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主我相 信前途是光明的,時機總會給那些準備充分的人。實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人 接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定, 例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、 合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該 相互尊重的;以上在公司的學

14、習到的知識是無法從學校獲得 的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會 以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要老實守信、敢作 敢當。此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察 學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、 122、橋的車,各種長度不同的廂式貨車,一拖二的半掛車, 一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車, 半掛解放雙橋等等。這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很 多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大開展前途,也 讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被 淘汰掉,情況比擬好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代 行業的開展速度較快

15、的同時,由于政府的法規建設滯后,市 場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨劇烈,貨代企業 面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在以下幾方 面:1承運人的挑戰 不少貨代公司或者規模比擬小的托運部采取短期利益 行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大 的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企 業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。2貨主的挑戰貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通那么精神,代 理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承當 任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神, 以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上, 以致貨代企

16、業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致 使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做 出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的 威脅。3同行企業的挑戰 某些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法 如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等違反了政府部門 對貨代行業的管理規定,也不符合行業標準,但出于自身利 益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不 如我自己做,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利 益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原那么與貨運市場 的正常經

17、營秩序, 嚴重影響了貨運代理業的健康開展。 為此, 我提出以下建議:1。盡快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規, 完善法制建設;2。加強部門之間的協調,明確行業分工;3。允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內 外聘用人才;4。建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯 合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門, 加大檢查、執法力度;5。盡早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部 門協調企業的關系;6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分 運單要加強監管;7。編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務 培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;8。盡快解決某些辦

18、事處的非法經營問題。2021四、實習心得 在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的 事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去 克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者 事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝 你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工 作道路上了,我會更加努力用心的走下去【篇二】 物流專業畢業實習報告 3000 字一、實習目的:選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用 實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業開展現狀 進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并 從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

19、二、實習方式: 采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分 工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論 分析,并總結出實習報告。三、實習時間: 20xx 年 x 月 x 日 x 月 x 日四、實習地點: xx五、實習步驟: 一、前期準備工作1、x 月 2 日下午 2:00 在中色物流公司報道。2、x 月 3 日上午 10:00 在中色物流公司,聽取物流管 理的意見,并擬定實習方式、調查對象。3、x 月 4 日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式 尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。 到系辦公室開介紹信。4、準

20、備數碼相機、筆記本等實習所需物品。二、開展實習活動1、 x 月 6 日,走訪墊江縣物流行業。2、x 月 7 日,參觀、調查申通物流公司。3、x 月 9 日,走訪墊江縣圓通物流部門。三、后期總結工作x 月 11 日 12 日收集并整理資料,對物流情況分析并 定稿。六、實習內容:一實習準備工作x 月 4 日下午 2:00 我在明確了這次實習的目的、方法 及考前須知后。從攝影、記錄、財務、平安保障、撰稿方面 進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實 習方案。二走訪調查物流部門x 月 5 日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查 閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我 們搜

21、到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助 時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時 間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的 要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬 苦找到一家老總的 號碼,可是總也打不進去??傊?,他 們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不 斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系, 并順利爭取到走訪該物流的時機。三實地調查情況x 月 6 日上午 8:45 分,我來到了墊江申通物流部門, 這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后, 便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流 管理的歷程。隨著

22、市場經濟的迅速開展、社會化大生產特別 是工業化初步實現。 使得產品極大的豐富, 產品的大量交換、 運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來 越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點 的現代物流業必然成為墊江經濟開展的根底產業。要充分發 揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把 目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的開展 思路和戰略設想。并投入大量資金建設好縣內、外1 小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發 生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生政府對物流業開展的高度重視,對該協會成立給予了大 力支持,同時五家

23、從事物流行業的公司是該協會的發起單 位??h領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的 物流業還處在一個低層次的開展階段,與其他地區相比相對 滯后,目前物流業開展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其 開展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招 商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國 有企業、中外合資企業??h領導還提出:在國家“十一五 規劃和國家方案與開展委員會文件中了解到,重慶將投資發 展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的 傾斜和對墊江縣物流業開展的高度重視。因此,墊江物流業 的市場之廣,開展潛力之大,就業前景之闊。x 月 8 日上午,我有幸走訪了一家物流

24、貨運部。大約在 9: 00 中,我來到鼎峰小區 116 號,這是一家規模較大的貨 運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首 先向我介紹了貨運部的根本狀況:該托運部是在構建社會 “大物流的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源, 打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一 家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流 業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能 力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模、實力、具有國際先進 物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的 后盾。主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心B型,該工程將分兩期建成,總投資達幾

25、百萬元人民幣, 具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件, 并承當起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地 面積為 100多畝,投資額為 200 多萬元人民幣,主要建設綜 合辦公大樓以及 3000 平方米標準倉庫、 1000 平方米查驗熏 蒸倉庫、 600 平方米重箱堆場、 1500 平方米空箱堆場等根底 設施;二期工程建設用地面積為 100畝,投資額 100 多萬元 人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、 物流增值效勞加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手 與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江 進出口物流效勞區有機結合起來,建成縣內目前的商品貨

26、物 集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合效勞能力。x 月 9 日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管 理員先介紹了總公司的開展狀況:該公司是墊江具物流規模 較大的一家企業,具有一定經濟實力。本局部別開發建成了 商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、 中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小 多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一 體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積5000平方米,店面 20 余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、 石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類, 年銷售收入達 7000 多萬元。接著,管理還特別提到了目

27、前物流市場上存在的問題,比方那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證, 就打著“物流的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦 和幾張桌椅就組成了“某某物流公司,他們的操作不夠專業也很不標準,這些店面的存在嚴重制約了物流業的開展。 他們希望政府應及時制定法律法規或政策去標準、整合、管 理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發 展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘等方面 提了問題,他們都實事求是的做了答復和解釋。他的知識淵 博、談吐幽默,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了 該公司的建材市場和物流中心。四實習調查感想經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔, 感

28、受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷 性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作 的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的 生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際 操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差 距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有 很大的開展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它 又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員, 而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應 具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的 精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠, 事應求卓越。

29、前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。 【篇三】2021 物流專業畢業實習報告 3000 字隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易開展日 益活潑,我國的物風行業得到敏捷開展,固然這次實習時光 很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,對于物流, 我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、 配送、信息處置等根底成效實行的有機聯合。但沒有想到它 的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流 人士有著切膚的領會。一、實習目的為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到 xx 流 配送中心進行為期 xx 天的實習。主要是熟悉物流的作業流

30、 程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的 了解。二、實習要求 了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些 實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。三、實習感想隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易開展日 益活潑,我國的物流行業得到迅速開展,雖然這次實習時間 很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流, 我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、 配送、信息處理等根本功能實施的有機結合。但沒有想到它 的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利 用率嚴天的簡單了解,使我對于物流

31、配送有了更加深刻的認 識。中國的物流業雖然沒有國外興旺,但這并代表中國物流 業的落后,一些原那么性嚴重的制約了中國物流業信息技術化 的開展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業開展的瓶 頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理 論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你 的事業,不要讓你的事業來推動你。四、實習結論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮 到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把 貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及 時與廠家聯系, 并得到應允后及時銷毀, 不要堆積在倉庫中, 浪費倉

32、庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種 雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法 銷毀的商品有地方儲存。3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批 量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企 業內部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三 塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物 流策略,提高自己企業的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一; 野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部 門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利

33、用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作 業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、 舒適、平安和衛生的工作環境。五、實習總結 通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能 夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法, 只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝 xx 物流配送中心能給我這個難得的時機, 讓我收益匪淺。 也 非常感謝學校給了我這個時機,為我的工作積累了經驗,奠 定了根底?!酒摹?2021 物流專業畢業實習報告 3000 字本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司實習, 了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得 和報告!

34、一、實習目標 為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到 xx 物 流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作 業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。二、實習請求 了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對 其進行剖析,并根據學習的理論提出自己的看法。三、實習單位簡介 配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為 重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。 xx 公司是在 xx 連鎖超市根本了開展起來的大型企業,擁有 大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱 的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。xx 物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地

35、, 是綜 合性的物流配送中心。兼有轉運和集散成效,也可以擴大至 配送和流通加工的成效,因此在方案與設計方面可操作性更 高。 xxx 物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨 四大部門,各個局部之間相互和諧和相互配合,密不可分。xx 公司正逐步實現以中心城市的中型百貨購物中心 和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便 島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為根本平臺的發 展格式。詣在以多業態連鎖開展、范圍經營和方便效勞為企 業核心價值的西北地域的零售貿易平臺。四、實習感觸 貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利 用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認 識。中

36、國的物流業固然沒有國外興旺,但這并代表中國物流 業的落伍,一些原那么性 譬如中國勞動力廉價的國情 嚴重的 制約了中國物流業信息技巧化的開展速度。蠻橫的裝卸態度 更是制約中國物流業開展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐 中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合,在這里我深入 的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你 的事業來推進你。五、實習結論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌 到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把 貨物堆起,堆放要整潔公正,以免倒塌。2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及 時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆

37、積在倉庫中, 揮霍倉庫容積, 更不要和正常的商品同放一起, 帶給人一種混亂無章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那 些一時無法燒毀的商品有處所儲存。3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批 量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產前物流,企 業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三 塊之間的關系,國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物 流策略,進步自己企業的效益。 【篇五】 2021 物流專業畢業 實習報告 3000 字一、實習的目的 經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基 本功能、各個作業流程有了一定的理論知

38、識的了解,通過實 習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知 識的能力。二、公司的概況xx 百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服 裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對 15 到 35 歲的中低消 費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨 是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂 的效勞。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋 xx 等多個 城市。三、實習環境實習期間,我是在 xx 百貨的物流部的制單組擔任制單 員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨 品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流局部為三個組: 制單組、倉庫組、理貨組,總共有 40 余人。

39、四、實習過程1. 了解過程 起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是 陌生的。這里的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的 一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了 辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中 的考前須知和最根本的流程用 a4 紙打印出來,先自己熟悉 一下。然后把公司的軟件 erp 每個模塊讓我熟悉一下。實習 的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的 感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文 化。作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解 以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始 我對公司的各種規章制度和制

40、單員的根本流程都不了解,于 是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們 請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的 工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時 不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過 意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得 優異的成績的。2. 摸索過程 對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開 始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司 的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游 戲,這樣可以激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗 位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要 每天做好準備輸單。輸單最根本的步驟就是在 erp 的上找到 采購訂單錄入T采購入庫錄入T

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