1、2012年一級建造師市政工程精選案例模擬卷（共100分）【試題部分】一、案例解析題（100分）-用戶在提交試卷后，根據該題的答案和解析進行自我評分1.【案例題1】某橋梁H地的簡支扳梁架設由專業架梁分包隊伍架設該分包隊伍用衣臺刊t履帶 吊,以雙機抬的吊裝方武架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜， 板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，將一名吊車駕駛員當場砸死，另有一人受重傷.事 故發生后，項口經理立即組織人員搶救傷員，排除險情，防止事故擴大，橄好標 識，保護了現場，并在事故發生后第一時間內報告企業安全主管部門，內容有， 事故發生的時間、地點、傷亡人數和事故發生原因的初步分析在報告上級以后，項 目

2、經理指定技術*安全部門的人員組成調査組，對事故開展調査，企業安全部門和 企業負責安全生產的副總經理也趕到現場參加調査，調査中發現下述現彖：項目部審査了分包方的安全施H資格和安全生產保證體系，并作出了合格評價。在 分包合同中明確了分包方安全生產責任和義務，提出了安全要求，但査不到監督、 檢査記錄.項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，方案中明確規定履帶吊下要滿鋪路基箱板”路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直”但兩臺履帶 吊下鋪設的路基箱板，耳長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行而這正是造成此次事 故的主要原13之一.査到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄簽字齊全，但査不到分包隊伍負責人向全體作業人

3、員的交底記錄.仔細査看寶全技術交底記錄，沒有發現路基箱板鋪設方向不正磺給作業人員帶來的潛在威脅和避 難措施的詳細內容口事故造成的直接經濟損失達50萬元口通過調査，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了數育，事故責任者受到了 灶至 問題1半戌皎召息Q巧耶些內容煜很禮孑現2.必半故屬幾級事故？3.上述背景資料中、種現象違反了哪些安全控制要求？4.按事故處理的有關規定，還應有哪些人參與調查？5.對事故處理是否全面?i青說明理由B£【案例題2】某工程公司中標承包一城市道路施工項目，道路總長15km,其中包括一段燃氣管線 的敷設。工程建設工期很緊。為抓緊時間，該公司很快組成項目經

4、理部，項目部 進行了臨建.項目部拿到設計院提供的設計施工圏決定立即開始施工，監理工程 師尚來到場，開H后項目部組織人員編制了施工組織設計，其內容包括工程概 況、施工方案、施工進度計劃、安全措施、文明施工、環保措施以及輔助配套施工 措施幾個方面°編制完成后報上級審批，但上級退回更求補充完善.整個項目實施順利，在竣H驗收前有關部門進行施工技術文件預驗收時，發現項目部人員 正在補填許多施工過程文件.且施工技術文件不完全.問題 1說明退回該施工組織設計的原園及完善內容口2.項目部開工過程主要錯誤是什么？3.燃氣管線的施工要分包給耳他施工單位，總包方如何確定分包方?在確定分包方過 程中主要考寮

5、哪些方面？ 4現場項目經理部，按常規應設立一些什么標牌？ 5 施工技術文件的編制過程有件么問題?試寫出除施工組織設計和竣工驗收文件外 的施工技術文件的組成。（最少列出6點）3.【案例題3】某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業主通過招標選擇了工程施 工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進度計劃檢査中，該工程施工項目經理部 出示了以下資料，樁基分包商的樁位圖（注有成孔/成樁記錄）及施工日志；項目經理部的例會記錄及施工日志；施工總進度和年度計劃圖（橫道圖），圖上標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量，計劃圖制作時間為開工初期; 季、月施工進度計劃及實際進度檢査結果；月施工進度報告和統

6、計報表，除對進度執行情況簡要描述外，對進度偏差及調查意見一律標注為拆遷影響，促 拆遷S檢查結果表明，實際完成的工作量僅為計劃的1/3左右，窩工現象嚴重。 問題1.該項目施工進度報告應進行哪些方面的補充和改進？2.分包商是否應制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關系是怎樣的？3.該項目施工進度計劃應作哪些內容上的調整？4 請指出該項目施工進度計劃編制中必須改進之處5.請指出該項目施工進度計劃的實施和控制存在哪些不足Z處。4.【案例題4】某項目經理部中標承建某道路工程，原設計是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴 重影響工程進度，但業主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求， 業主更改路面結

7、構，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面對這一重大變更，項 目經理在成本管理方面采取了如下應變措施：（1;依據施工圖，根據國家統一定額、取費標準編制施工圖預算，然后依據施工圖預算打八折，作為瀝青混凝土路 面工程承包價與業主方簽訂補充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標成本O（2）對工程技術人員的成本管理賁任作了如下要求：質量成本降低額;合理化建議產 生的降低成本額。（3）對材料人員成本管理的以下環節提出了具體要求：計量驗收;降低采購成本;限額領料;及時供貨;減少資金占用；舊料回收利 用。（4）要求測量人員按技術規程和設計文件要求，對路面寬度和高度實施精確測量。問題1.對材料管理人員的成本管理責任要

8、求是否全面?如果不全，請補充。2.對工程技術人員成本管理責任要求是否全面?如果不全，請補充 3瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確?原因是什么？4.布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。5.【案例題5】某市政公司承包某路段的改建工程，全長2.5km,工期為當年7月至次年2月，該路 段為四快二慢主干道，道路結構層：機動車道為旳刃石灰土底基層，45曲二灰碎石 基層，丸m粗、3m細瀝青混凝土面層；非機動車道為石灰土底基層，30cm-灰 碎石基層，6唄粗、肚皿細瀝青混凝土面層;兩側為彩色人行道石板"項目部進場后，項目技術負責人即編制了實施性的施工組織設計，耳中規定

9、由項目部安全員 定期組織安全檢査。該施工組織設計經上一級技術負責人審批同意后，即開始工程 項目的實施*在實施過程中，項目部將填方H程分包給某H程隊，當土方第一層填筑.碾壓后，項目部現場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進 行上層填土工作口監理工程師發現后，立即向該工程隊發出口頭指示，責令暫停施 工。整改克畢符合驗收程序后，又繼續施工.在一次安全檢查中，監理工程師發現 一名道路工在電箱中接線，經査證，屬違反安全操作規程.按工程進展，瀝青混凝土面層施工正值冬期監理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。 問題L監理工程師發出暫停施工指令的原因是什么？耳指令方式有哪些應改進的地方？2.

10、施工組織設計的審批程序存在的問題在哪里？3.瀝青混凝土冬期施工應采取的措施是什么？4.該道路工有哪些違反了操作規程?為什么？5,工程項目安全檢査的規定是否正確?請說明理由？【試題答案部分】一、案例解析題1. 【答案】1.事故報告應包括的內容有事故發生的經過、原因、性質、損失、貢 任處理意見糾正和預防措施口簽報程序為安全事故發生后，受傷者或最先發現事故的人員立即用最快的傳境手段,將發生事故的時間*地點、傷亡人數、事 故原因等情況，上報至企業安全主管部門.企業安全主管部門視事故造成的傷亡人數 或直接經濟損先惰況，按規定向政府主管部門報告nJ-該事如畐二涙3-違反的安全控制要求為實行總分包的項目，安

11、全控制由承包方負貴'分包方服從 承包方的管理承包方對分包方的安全生產責任包恬：審査分包方的安全施工資格 和安全生產保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包方;在分包合同 中應明確分包方安全生產責任和義務;對分包方提出安全要求,并認真監督、檢査" (2)違反的安全控制要求為承包方對違反安全規定冒險蠻干的分包方,應責令耳停工 整改分包方對本施工現場的安全工作負責，認真履行分包合同規定的安全生產責任； 遵守承包方的有關安全生產制度，服從承包方的安全生產管理*(3)3反的安全控制要求為項目經理部必須實行逐級安全技術交底制度縱向延伸到班組全體作業人員.(4)違反的賓全控制要求

12、為枝術交底的內容應針對分部分項工程誡工中作業人員帶來的潛在陰含危險因素和存在問題。4.按事故處理的有關規定，還應有質量部門的人員和企業工會代表°5.對事故處理不全面,囪為安全事故處理必須堅持"事故原因不清楚不放過，事故責任者和員工沒有受到過敎育不放 過,事故責任者役有處理不放過，段有制定防范措施不放過"的原則在此例中段有制 定防范措施。2. 【答案】1 退回該施工組織設計的原因為該施工組織設計未考慮工程包括一段燃 氣管線的敷設這一特殊情況以及應采取的措施并且不完善應完善的內容包授：（1）旄工平面布置圖，（2）施工部署和管理體系；（3）質量目標設計；（4）施工方法及

13、技術措施，即結合市政公用工程待點和由施工組織設計安排的、工程需 要所應采取的相應方法與技術措施（在此例中表現為包括一段燃氣管線的敷設這一 特殊情況）2 項目部開工過程主要錯誤為未向監理工程師提交開工申請報告，并應按監理工程師下達的開工令指定的日期開工。再補充其他需要的準備工作。3燃氣管線的施工要分包給其他施工單位，總包方應這樣確定分包方：對確須分包 的項目，采取由總包方組織進行招標，由監理、設計與總包方共同組成評審小組對分 包招標過程進行監控，以保證分包工程的質量。在確定分包方過程中主要考察分包 方的安全施工資格和安全生產保證體系。4 現場項目經理部，按常規應設立的一些標牌包抵：（1）工程概況

14、牌：工程規模、性質、用途、發包人、設計人.承包人.監理單位的名稱和施工起止日期等。（2j安全紀律牌；（3）防火須知牌；（4）左令于垂大事故計時牌；（5）左令生產、文明怖工牌；（6）施工總平面圖； （7）施工項目經理部組織及主要爸理人員名單圖。5施工技術文件的編制過程的問題是在施工之前，施工單位必須編制施工組織設計，此例中項目部 人員在竣工驗收前補填許多施工過程文件不合規范。除施工組織設計和竣工驗收文件外施工技術文件的組成還應有，（1）施工圖設計文件會審、技術交底；（2）原 材料、成品、半成品、構配件、設備出廠質量合格證;出廠檢（試）驗報告及復試報 告，施工檢（試）驗報告；施工記錄；（5）測量復

15、檢及預驗記錄；（6）隱蔽工程檢查 驗收記錄，（7） I程質量檢驗評定資料；（8）功能性試驗記錄；（9）質量事故報告及處理 記錄;（10）設計變更通知單、洽商記錄。3【答案】1 該項目施工進度報告對進度執行情況簡要捲述外，對進度偏差及調査 意見一律標注為"拆遷影響,促拆遷"太簡單,應補充和改進，應提供的內容包括 進度執行情況的綜合捲述。主要內容是報告的起止期;當地氣彖及晴雨天數統計； 施工計劃的原定目標及實際完成情況;報告計劃期內現場的主要大事記（如停水、停 電、事故處理情況，收到業主、監理工程師、設計單位等指令文件情況）；實際施 工進度圖；工程變更，價格調整，索賠及工程款收

16、支情況;進度偏差的狀況和導致 偏差的療因分析;解決問題的措施;計劃調整意見和建議。2分包商應該制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關系為分包人的施工進度計劃必須依據承包 人的施工進度計劃編制;承包人應將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范 疇,總分包之間相互協調，處理好進度執行過程中的相關關系,并協助分包人解決項 目進度控制中的相關問題。3 該項目施工進度計劃應調整內容包括施工內容、工程量、起止時間、持續時間.工作關系、資源供應。4該項目施工進度計劃編制中必須改進之處為：（1）計劃圖制作時間為開工初期不妥，應在開工前（2）在施工總進度和年度計劃圖（橫道圖）上僅標注了主要施工過程，開.左工時

17、間及 工作量不足。應該在計劃圖上進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始 日期.完成日期、每日完成數量、施工現場發生的情況、干擾因素的排除情況。（3）無旬（或周）施工進度計劃及實際進度檢査結果。5該項目施工進度計劃在實施過程中的不足之處為，（1）未跟蹤計劃的實施并進行監督。在跟蹤計劃的實施和監督過程中當發現進度計劃執行受到干擾時，應采取調度措施。（2）在計劃圖上應進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程（而不是主要施工過程）的開 始日期、完成日期、每日完成數量、施工現場發生的悄況、干擾因素的排除情況 （3）執行施工合同中對進度、開工及延期開工、皆停施工、工期延誤、工程竣工的 承諾.（4）

18、跟蹤形象進度對工程量、總產值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數量進行統計與分析，編制統計報表。（5）落實控制進度措施應具體到執行人、目標任務、檢査方法和考核辦法o（6）處理進度索賠4.【答案】1 對材料管理人員的成本管理責任要求不全面，應補充：（1）材料采購和 構件加工，要擇優選擇；（2）要減少釆購過程中的管理損耗。2.對工程技術人員成本管理責任要求不全面，應補充 （1）根據現場實際情況，科學合理的布置施工現 場平面，為正確施工減少浪費創造條件；（2）嚴格執行安全操作規程，減少一般事故， 消滅重大人身傷亡事故和設備事故，將事故成本減少到最低。3.瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法不對。理由

19、：（1）計算承包價時要根據必需的資料，依 據招標文件、設計圖紙、施工組織設計、市場價格、相關定額及計價方法進行仔細 的計算；（2）計算目標成本（即計劃成本）時要根據國家統一定額、取費標準編制"施 工圖預算"依據企業的施工定額編制。此例中計算承包價和目標成本均釆取簡單的 打折計算不妥。4 布置給測量人員的要求不正確,此例中項目經理要求測量人員對路面寬度和高度實施精確測量，有可能并無精確測量的必要并且増加成本。因 為從成本控制的角度，在成本控制中應以成本計劃為準，在施工的全過程對影響項目 成本的各個因素加強管理，釆取有效措施減少消耗和支出，及時掌握各項費用、實際 發生旳成本與計

20、劃成本間的差別，及時做出分析和反饃糾正浪費和不合理支出，使 施工項目在各級責任人工作范圍內能自始至終（包括招投標時起到竣工驗收的全過 程）嚴格按成本計劃和成本目標控制成本。5【答案】1監理工程師發出暫停施工指令的原因為：（1）填土后未檢査就碾壓.因為填土應符合：填土長度達50m左右時，檢査鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即 可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應小于12t級壓路機。（2）碾壓后未進行土質路基的質量檢査就進行上層填土工作。因為路基碾壓完成時，必須按質量驗收項目 （寬度、縱斷面高程、橫斷面高程、平整度、壓實度等）檢查,不合格處修整到符合 規范、標準要求。監理工程師指令方式的改進之處：監理工程師應通知承包人暫停施工并下停工令（而不是