1、傾城水鄉一期地下車庫土方開挖工程施工方案地下車庫土方開挖施工方案1、 地質概況根據建材廣州地址工程勘察院提供的巖土工程勘察報告，本工程基礎范圍主要為淤泥質粘土、粉土和砂土。2、 工程概況肇慶大旺珠影文體廣場一期工程由肇慶珠影文體產業投資 有限公司建設開發。工程位于肇慶市高新園區，南臨工業大街，西臨 體育場西路，東臨體育場東路，北側為市民廣場，建筑面積為169588.77平方米，本工程建設層數為 1# 8#樓30層地下一層，10 #樓25層地下一層，11髏24層地下一層。基礎采用預應力管樁，自然地坪相當于設計標高1.500m左右，基礎底標高為6.100m 10.600m等多種標高，開挖深度為4.

2、60m 9.10m等。3、 土方開挖施工準備、測量放線及測量樁點的保護a、 基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁必需經過校驗。明確在樁基施工階段紅線樁及定位樁是否產生 移位，若有移位應會同規劃、設計、建設單位研究處理方案。b、 對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，以備觀測。c、 在基坑開挖前，根據施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開挖放坡邊線。d、 土方的機械開挖易碰壓測量樁，因此在基坑開挖前，基坑開挖范圍內的所有軸線和水準點都引出施工活動區域以外，并設置涂紅漆的鋼筋支架予以保護。e、 所有的測量樁、紅線點一經核實后，項目部就落實專人對基點進行定期檢查復核，以確保紅線點的準確性。、施

3、工照明的準備基坑開挖期間，機械施工用電主要是夜間照明和機械的現場 小修理用電。a、 所有用電均可以從現場基坑邊配備的配電箱內接引通過手提小電箱架空引至土方開挖區域。但施工用電必需有值 班電工專門負責，禁止操作工人隨意連接。b、 整個施工現場的夜間照明通過塔吊安置的 8個5KW大太陽燈照明。c、 挖土機操作范圍內的夜間照明采用活動燈架， 每個燈架安裝1000W小磺鴇燈，每臺挖土機配備活動燈架 4個，其中 基底挖土工作面2個，梢上裝車工作面2個。d、 現場大門口，放坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。、動力的組織準備主要勞動力的定員及配備見下表:機械及工種機械臺數定員人數制:配備人

4、數備注挖土機4428單機雙班運土汽車2020240機修人員2212護坡專業人員20240電工224修土配合人員20240場地清理人員6212管理指揮人員5210基坑施工期間總計施工人數為156人挖土及圍護現場總指揮：朱任根4、 邊坡支護本次施工采用土釘墻支護技術進行基坑支護，土頂設置四排 到七排，土釘長度912米，用048X3.0鋼管，鋼管前端敲成扁平 狀，管身按梅花型每0.6m設置一個08mm出漿孔洞，便于注入水泥 漿液，孔洞從離邊坡面2.5m處開始設置。坡頂邊坡放坡系數為1: 1土釘墻面層采用80mm厚強度等級為C20的噴射硅。噴射 硅采用干噴法，分二層施工。配合比（重量比）為水泥：砂：碎

5、石=1: 2: 2.5,黃沙為中砂，碎石為瓜子石。在噴射硅施工中，可根據坑壁土層含水量及土方開挖速度, 適當增加2-5%的速凝劑。加水量以回彈量最小為準。土釘注漿材料采用水泥砂漿或純水泥漿，隨拌隨用。水泥采用強度為32.5MPa的早強型或普通硅酸鹽水泥。錨管注漿量A 25kg水泥/米。錨管制作：本工程采用打入注漿式錨管，打入角為向下815度。 048X3.0鋼管前端敲成扁平狀，管身按梅花型每 0.6m設置一個 08mm出漿孔洞，便于注入水泥漿液，孔洞從離邊坡面 2.5m處開始 設置直至管底。在管身孔洞靠前端側焊上長 3cm、14短鋼筋或作用 面積相當的鐵片，避免泥土擠入孔洞。5、 土方開挖施工

6、要點、土方開挖順序：護坡完成后2天從南側向北側開始挖土 （詳見挖土走向圖）。、在開挖前按照設計要求的坡度施工，對基底留設的工作 面是否有利于施工進行核查，一般情況下，基底工作面由基礎底 板的挑處部分（承臺）外皮向外不得小于 800mm寬，特殊部位 根據現場設計情況而定。、為防止土方開挖的運輸車輛污染城區市政道路， 所有運 土車輛的土方應壓實，大門內的場地用 C25硅進行硬化，并設置 車輛輪胎沖洗裝置，對運土車輛的輪胎進行清洗，清洗用水經硬 化區域的排水溝匯入積水井。、現場測量人員加強對設計圖紙的理解， 保證土方開挖的 正確進行，為此在土方開挖前應對邊坡的上下口設置控制線及控 制點，在施工中適時

7、監控，保證開挖的坡度、位置及深度的正確性。、與打樁單位做好樁基礎施工情況的交接工作， 現場管理 人員應對樁的位置、樁頂標高在開挖過程中做到心中有數，指揮 挖掘機準確施工，避免對樁基產生不良影響；同時應由專業截樁 隊伍進行截樁，且應按要求進行。現場土方開挖管理人員需履行 交接班手續。、為防止挖掘機在進行下部土方施工對樁基礎產生影響， 對挖掘機在第二層土方工作面上應鋪設路基箱，分散上部荷載對 樁基的影響，為此在施工前應備好路基箱。、考慮現場圖紙情況，挖土方式采用臺階式進行，下挖機 將土挖出，堆于上臺階，上臺階挖土機將堆土裝于運土車內運出。、為防止挖土機和運土車對樁基造成擠壓等影響， 采用每 次挖土

8、前將高于設計標高的樁挖出切割后再進行下層挖土。如此 循環，進行開挖并做好記錄。6、 基坑開挖、基坑開挖前應由施工方制定挖土和運土路線，指定挖土 機及運土車輛的進出口，制定嚴格的現場監督制度，控制挖土施 工，控制坑邊堆載。、為了便于施工及有利于邊坡穩定，土釘墻支護部分開挖坡度定為1: 1, 土層分層開挖，第一層深2m左右，第二三層一起 開挖，其他層基本按錨管排距實施，開挖深度不超過該層土釘標 高以下0.3m。分段長度為15m左右，下層土在上層土噴錨網支護 施工后二天（至少48小時），才可繼續開挖。一定要嚴格按照噴 錨網支護的要求深度和長度進行開挖，絕對不能超挖。、現在基坑四周挖約8m左右寬土釘墻

9、施工工作面溝，基 坑其他區域土層保留，待各層土釘施工完畢后，再將基坑中部土 體挖除，坑底留30cm余土采用人工清理。挖土至基坑底后，應 及時進行墊層施工。、在基坑開挖過程中，應根據檢測信息及時調整挖土程序。、施工中應注意在硅泵車停放處圍護結構作相應加強處理。、在土方開挖過程中，挖掘機操作手要服從現場管理人員 的調度，對開挖路線服從掛你人員指揮。特別要注意對高出的樁 加以保護，首先在樁的受擠方向挖空。在挖樁其它三面挖深為 1.2m,然后截掉高出的樁。、因局部（電梯井等）二層開挖基坑挖土深、土質差，為 防止基坑承臺、基坑邊坡部土體的隆起問題，開挖過程中采用松 木樁做超前支護，木樁梢徑大于10cm,

10、頂端應削尖，松木樁用挖 土機的鏟斗壓入，松木樁長 3.5 5m,間距1.0m,呈梅花型布置; 局部砂性土部位采用IV型拉森鋼板樁支護。、為確保邊坡的立面角和坡面的平整度，邊坡開挖后用人 工進行修整。、根據開挖實際情況在邊坡面的適當位置設置 O400PVC 長500的泄水管。（10）、承臺下的土方采用人工開挖，挖機進行配合。在機械土方開挖過程中施工測量人員應及時跟進紡線和標高的控制。(11)、退土坡道的寬度為6m,坡度為1: 6退土坡道收口時， 采用一臺挖掘機倒擊大部分退土坡道的土方，剩余部分采用人工 清理，塔吊吊出。7、 基坑排水開挖深度內的土層以粉質粘土、淤泥質粘土等為主，本次施 工在基坑內

11、外設排水溝加積水坑的辦法進行排水。、 基坑外測挖R= 200mm斷面的排水溝，在市政下水道 附近設沉砂池，及時將地表積水排走，并保護市政管道不被堵塞。、基坑內在坡腳處挖300X300斷面水梢在適當的位置集 水坑，并邊角設集水坑，用潛水泵及時將坑內的積水排走，保持 坑內干作業。8、 基坑開挖檢測在基坑開挖整個過程中進行全過程檢測，實行信息化管理，指導土方工程的施工。在施工中做如下檢測：、深層土體水平位移觀測孔：按設計圖示在基坑邊坡外測 設測斜管，共計14根。、地面設沉降觀測點：在基坑外測地面設 18個地面沉降 觀測點，在監測開挖過程中，對基坑外測土體的沉降進行觀測。(3)、基坑監測預警指標：水平

12、位移值達到 40mm,或位移速率 達3mm/d,連續3天，或單日位移7mm;地面沉降值達到30mm, 或沉降速率達3mm/d,連續3天，或單日沉降5mm。(4)、基坑支護監測由專業的監測隊伍進行， 并及時將監測資料反饋支護施工方、設計方，以便及時分析、處理，采取相應的應急措施。(5)、施工階段每天監測2次，非正常情況下應增加觀測次數； 完成基坑開挖且變形穩定后，可適當減少觀測的次數；監測應進行到 地下室外側土方回填為止。(6)、加強雨天和雨后的監測工作，對各種可能危及支護安全的 水害來源進行仔細觀測，嚴防坑外水流入坑內。(7)、在施工過程中，基坑邊坡頂部的側向位移與當時開挖深度 之比如超過0.

13、5%寸，應加強觀測，并分析原因。若超過1嘛不收斂時， 應及時采取應急措施對支護結構進行加固處理。(8)、施工階段每天由專人收聽氣象預報，提早做好預防暴雨等 惡劣天氣的對策。9、土方開挖施工進度計劃控制點根據工程特點和實際情況，為確保該工程工期目標的實現，工期 安排設置進度控制點。(另附)10、土方開挖質量要求和質量保證措施(1)、土方開挖質量要求A、主體部分開挖標高符合設計、規范要求。B、附屬部分開挖標高符合設計、規范要求。C、邊坡放坡符合設計、規范要求，但邊坡不得挖陡。(2)、基坑土方允許偏差：A、底面標高符合設計、規范要求；底面長度不應偏小；C、邊坡坡度不應偏陡。(3)、土方開挖質量保證措

14、施a、開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。 施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的 位置尺寸，同監理代表辦理驗樁、驗線手續。b、施工要配備專職測量人員進行質量控制要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線側放到基坑底。及時控制開挖標高，做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于 2個。c、 認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術較好的工人開挖一段后，經測量人員或質檢人員檢查合格 后作為樣板，繼續開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、 操作方法，以確保開挖質量。d、 開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡后挖土的操作

15、方法。e、 機械挖土工程中，配備足夠的民工清土。一般每臺挖土機要每班配備7-8人，隨時配合清梢修坡，將土送至挖土機開挖 半徑內。這種方法即可一次交成品，確保工程質量，又可節省勞 動力，降低工程成本。f、 土方開挖后，進行人工修理確認標高后，及時跟進澆注硅墊層，以防土方長期暴曬或進水并要注意成品的保護工作。g、 認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。h、 土方工程竣工后要繪制竣工圖，由土建代表和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。i、 在土方開挖前成立以生產負責人作為總指揮的現場領導小組，加強挖土全過程的管理，確保挖土順利完成

16、。11 土方開挖安全要求和安全保證措施、開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工作多，土質條件差以及運土路線復雜等特點，制定安全措施， 組織施工貫徹落實，并定期開展安全活動。、 挖土機的鏟斗作業回轉半徑內嚴禁站立其他人員施工。、運土車輛出大門時，應由專人指揮，避免發生事故。、當挖土司機視線不清時應配備專職指揮。、運土車輛出大門市，應由專人檢查車輪是否帶泥，并及 時清理和做好大門口的保潔工作。、每天檢查車輛擋板和擋土設施是否完成，并及時進行修 復。、下雨期間進行挖土時，車輛行走的施工道路，宜設麻袋 等防止污染物品，防止車輛污跡場外道路環境。、工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水

17、溝、沉淀池， 出場時必需沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影 響市容。、夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。(10)、為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡 上側堆置材料及移動施工機械時，應距離邊坡上邊緣 1.0m以外， 材料堆置高度不得超過1.5m。、提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方， 則可將坡腳塌方清楚，用編織袋或草袋裝土砌擋土墻，以便木樁 打樁加固。、若邊坡經上述措施后，仍有失穩現象，則應征得設計單位與監理單位同意，采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等 方法，以確保基坑施工得安全。(13)、陰雨天氣，在邊坡上應加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上得 土體流失。(14、 土方開挖后，邊緣設置柵欄圍護和警示牌。12、基坑開挖應急措施支護工程極為復雜，影響安全的因素很多，場地上土質極差， 必須隨時做好應付可能出現的不利情況，確定合適的應急措施。、現場應備有應急措施所用材料及設備， 如松木樁、鋼板 樁、水泥、鋼筋、注漿機和編織袋等。、在基坑開挖施工過程中，如出現局部位移量過大，應立 即停止挖土，并進行土方回填或用沙袋反壓，待邊坡穩定后，采 取加密和加長土釘