1、 目 錄第一章：生產準備.1 第一節：班前會內容.1 第二節：崗前思考五分鐘內容.1 第三節：勞保品穿戴標準.1 第四節：記錄填寫.1 第五節：交接班.1第二章：運行崗位職責.2 第一節：機動車輛運行崗位職責.2第二節：運行班長.組長崗位職責. .4 第三節：運行司機崗位職責.4第三章：安全生產.4 第一節：工作現場的主要危險源及預防措施.4 第二節：本班組車輛的用車情況.5 第三節：車輛工作前的注意事項.安全駕駛. .5 第四節：原料車間的上礦及卸車流程注意事項.5 第五節：礦場交叉作業及料堆塌方的危險.6 第六節：礦場車輛的狀況及用車情況.6 第七節：車輛事故預防措施.6第四章：車輛工作原

2、理.構造及故障排除方法. .6 第一節：裝載機工作原理及構造.6 第二節：叉車工作原理及構造.6 第三節：車輛常見故障及排除方法.6第5章 ：機動車輛安全操作規程.7 第一節：機動車輛操作規范.7 第二節：叉車安全操作規程.8 第三節：裝載機安全操作規程.9 第四節： 升降車.福田車安全操作規程.11 第五節：汽車起重機檢查操作規程.12第六節：挖掘機檢查操作規程.14第七節：托盤車、自卸車安全操作規程.16第六章：應急預案.16 第一節：礦場料堆塌方事故應急救援預案.16 第二節：廢油泄漏事故現場應急預案.17 第三節：大霧應急預案.17 第四節：車輛傷害事故 現場應急預案.18 第五節：車

3、輛火災應急逃生預案.18 第六節：加油站失火事故應急預案.19第七章：車輛傷害的主要原因及應急處理方法.20 第一節：車輛傷害的主要原因.20 第二節：應急處理方法.20第八章：加注燃油時注意事項及防火要求.20第1章 ：生產準備第一節：班前會內容1、交班班長介紹上一班次的生產及設備運行情況。2、接班班長根據上班生產情況及設備情況和上級的生產指令，對本班生產進行安排，對每個崗位和每個班員的工作提出具體要求。3、檢查本班人員的勞保品穿戴情況，并根據當前生產及設備運行情況，提出在崗位操作接巡檢過程中應注意的安全事項。第二節：崗前思考五分鐘內容一分鐘思考勞保用品是否穿戴齊全有效；一分鐘思考運行（檢修

4、）工作的操作（檢修）步驟；一分鐘思考操作（檢修）過程中的潛在危害；一分鐘思考如果出現緊急情況應如何采取補救措施；一分鐘思考如果補救措施失效，應有那些逃生方法。第三節：勞保品穿戴標準：1、工作服穿戴要求三緊：即領口緊、袖口緊、下擺緊，扣子全部扣好。2、戴安全帽要求必須系帶子，冒內襯墊不能過低，長發或辮子要盤在安全帽內。3、工作鞋帶必須系牢，后根部要提好。不準拖拉。4、防護眼鏡要戴好，不準用墨鏡代替防護眼鏡。第四節：記錄填寫一、記錄填寫內容1、按時巡檢并及時地將生產狀況填寫在巡檢記錄本上。2、針對檢查中設備運行狀況及參數，認真填寫設備點檢卡。3、按時檢查操作條件，并認真做好記錄。二、記錄填寫要求1

5、、記錄填寫要求字跡工整。2、誰檢查、誰填寫、誰簽名，不準代記代簽。按時檢查，按時記錄，不準超前或拖后。3、填寫內容要符合巡回檢查及點檢時設備、生產運行的真實情況，不準漏填、瞞報或事后修改。4、交、接班簽名時，經雙方確認后當面簽字。5、技術指標的原始記錄要求表格內設定的內容必須全部填寫，各類數據準確無誤。6、各種表格、記錄本要妥善保管，注意保持整潔，封皮干凈無污漬，整體無卷角，沒有撕頁、缺頁和胡寫亂畫。7、異常情況應在備注欄中注明，并分析原因，重要的情況要向上級匯報。第五節：交接班一、交班1、提前一小時向班長匯報本崗位情況。2、認真填寫本崗位的交班記錄。3、本班產量、質量、生產技術指標情況。4、

6、設備使用、清理、檢修情況。5、工具、儀表、材料、消防設施是否齊全、完好。6、清理環境、設備衛生，達到交班標準。7、負責向接班者口頭、詳細、認真、如實介紹本班生產情況及提出下個班注意事項，回答接班者提出的問題，經接班者簽字同意后方可離開崗位。二、接班1、穿戴好勞動保護品，提前30分鐘開班前會，聽取班長布置生產任務及有關事項。2、提前15分鐘到崗位，對所屬設備進行詳細檢查，認真了解生產狀況及指標情況。3、聽取交班者介紹情況，如有問題當面提出，并與交班者協同處理，無問題后準許交班者離開崗位。4、接班情況及時匯報班長。第二章：運行崗位職責第一節：機動車輛運行崗位職責1、 機動車輛的檢修工作實行運行班長

7、負責制并由車隊隊長監督、管理。2、 認真執行廠規廠紀及崗位職責的相關內容。3、 認真學習各車間的規章制度、安全規程及防火、防爆、防燙傷和觸電的有關知識。4、 機動車輛作業場所要有良好的照明設施。5、 在班長的帶領下負責所駕車輛的安全，圓滿完成各項生產任務。6、 運行人員應熟知“三好、四會”（管好、用好、修好；會操作、會檢查、會維修、會排除故障），熟練掌握車況及正確的操作要求。7、 本崗位員工應認真執行崗位巡檢制度，并按巡檢內容認真填寫記錄，為檢修提供可行性資料。8、 崗位員工在駕駛車輛時，必須按規定路線行駛，遵守“道路法規”的有關內容，嚴禁超速（5公里）急剎車、急轉彎。9、 機動車輛運行人員必

8、須嚴格執行本崗位的車輛保養制度，做到“五勤”，即：勤檢查、勤聽、勤摸、勤看、勤擦。10、 本崗位人員應搞好機動車輛的調整、緊固、潤滑、衛生、防腐等工作，使機動車輛始終保持良好的技術狀態。11、 經常檢查車輛的潤滑情況是否良好，時刻注意各潤滑部位油量、溫度是否正常。12、 對機動車輛應做到定期巡檢或重點部位特殊維護，以保證車輛安全、穩定運行。13、 注意車輛各部有無螺栓松動及異響現象，發現問題及時處理以免發生意外。14、 定期、定時檢查發動機工作是否正常，遇有情況及時聯系檢修人員處理。15、 經常檢查車輛各連接點有無損傷、開裂，是否牢固。如有異常，應及時停車處理。16、 機動車輛運轉部位輕固件松

9、動或附屬設備發生故障，必須停車處理。17、 車輛運行時，禁止擦洗機動車輛及其附屬設施，如有必要，必須穿戴整齊，袖口扎緊，棉紗、手套等要離開轉動部件，避免纏住傷人。18、 機動車輛在正常使用中，其安全裝置失去作用時，應及時發現并處理，確保不發生意外事故。19、 機動車輛運轉部位夾有雜物時，禁止在運轉中用手去拿，必須停車處理。20、 本崗位人員應認真做好車輛電器設施的維護工作，更不要將水濺到電器設施上。電器發生故障應及時聯系檢修人員處理。21、 注意在作業范圍內有無障礙物。若有，應及時處理，以免損傷車輛或發生意外事故。22、 對于車輛在使用過程中出現的小故障，應及時處理，避免造成更大的損失。23、

10、 經常檢查機動車輛各方向的運動操作及制動操作是否靈敏、準確。 24、 進入車間工作，駕駛員必須聽從車間負責人或指定人員的分配，其他人無權對駕駛員下達命令或做其他工作（特殊情況除外）。25、 本崗位員工要切實為服務單位著想，服務得當，言行得體，不得故意刁難、推搡。26、 機動車輛運行人員必須嚴格執行崗位交接班制度，養成良好的交接班習慣，做到交班清、接班嚴，接班者未按時上班時，交班職工不得中止工作離開崗位。（1） 機動車輛崗位交班制度 a、提前半小時向班長匯報本崗位生產及車輛使用情況情況。b、認真填寫本崗位交班記錄，包括：車輛使用、清理、檢修情況；安全情況；工器具是否齊全、完好；車間或班組長指示。

11、c、做好車輛衛生，達到交班標準。d、交班者負責向接班者如實、詳細地介紹本班生產情況及提出下班注意事項，回答接班者提出的問題，經接班者簽字同意后方可離開崗位。 機動車輛崗位接班制度a、穿戴好勞保用品，提前半小時開班前會，聽取班長布置生產任務及有關注意事項。b、提前15分鐘到崗，對車輛進行詳細檢查，認真了解生產狀況及車輛使用情況。c、 認真聽取交班者介紹情況，如有問題應當面提出，并與交班者協同處理，無問題后準許交班者離崗下班。d、 如遇有特殊情況接班者應及時匯報班長。e、 接班者無故不得故意不接班。第2節 ：運行班長、組長崗位職責 一、在本車間主任的領導下進行工作，負責本班的全面工作。 二、當班期

12、間服從調度安排，并執行其調度命令，當調度命令，與本車間的指示或規程不符合時，應向調度提出，當調度堅持執行命令時，應迅速執行，如執行命令后，會威脅人員、設備安全時，則班長應拒絕執行，并將拒絕執行的理由，報告當班調度與車間領導。三、班長是班組的領導者和組織者，是安全經濟運行的負責人，應積極帶領全班人員貫徹上級指示和遵守各種規章制度。四、嚴格遵守值班紀律，對違反勞動紀律和規章制度者，應及時批評教育，對好人好事要及時表揚，對工作不負責任、態度惡劣者，報車間領導。五、制定和落實本班的工作計劃及領導布置的各項工作，在交班前按時召開班前班后會，及時總結經驗，向車間匯報本班的安全生產情況，爭做文明班組。六、發

13、生事故時，要向主任匯報，并在領導帶領下，全面進行事故處理，按照“四不放過”原則，召集組織本班人員開展事故分析會。七、按時巡檢，隨時掌握車輛的運行狀況，安全狀況和員工精神狀況。八、完成車間交給的其他任務。第三節：運行負責人、司機崗位職責一、嚴格遵守廠規廠紀，班組規章制度以及崗位職責的有關內容。二、在班長的帶領下負責本駕駛車輛的安全，圓滿完成各項運輸，叉裝任務。三、必須掌握“三好、四會”（管好、用好、修好，會操作、會檢查、會維修、會排除故障）本著節能降耗的思想，不得長期怠速運轉等待任務。四、必須配合巡檢人員對車輛查驗，發現問題及時上報，不得隱瞞、謊報，做好日常維護工作，把不安全隱患消失在萌芽狀態。

14、五、養成良好的交接班習慣，把本班的實際車況進行書面登記，接班人員要在查驗車況無礙時方可填寫接班記錄，開好放心車，做好職責人。六、駕駛車輛時，必須按規定路線行駛，遵守“道路法規”的有關內容，嚴禁超速、急剎車、急轉彎。七、進入車間工作必須聽從車間負責人和制定人員分配工作任務，其他人無權對駕駛員下達命令或做其他工作（特殊情況除外）。八、要切實為服務對象著想，服務熱情，細致周到，言行得當，不得因故刁難、推搡。九、學習各車間的規章制度，安全規程以及防火、防爆、防觸電的有關知識。十、嚴格遵守規范操作知識，行車前及停車后的檢查，車輛必須保持清潔、完整。第三章：安全生產第一節：工作現場的主要危險源及預防措施一

15、、工作地點危險源：1、原料、礦場：裝載機上礦、卸車、打堆等礦堆下作業容易塌坊、砸傷車輛。2、焙燒車間：挑包、裝、卸車、跨道作業容易磕碰車輛與外來車輛發生事故、3、煤氣站：上煤、裝卸車、打堆等容易與外來車輛發生碰車事故。4、提鐵車間：進行運料、倒料、裝卸車、打堆等容易磕碰車輛與外來車輛發生碰車事故。5、外出車間：車輛行駛中上方有障礙物、地上有坑（溝）泥濘路段可能出現陷車危險，作業現場有鈍器雜物損傷輪胎。二、預防措施：1、作業時要時刻注意作業現場外來車輛、外來人員和工作人員及道路上的車輛、行人動態，做到提前預防和防范措施。2、外出作業時，了解工作環境現場是否存在安全隱患，工作現場是否存在障礙物，作

16、業途徑路線是否暢通。第二節：本班組車輛的用車情況 1、原料車間使用裝載機進行上料作業、基建零活等。 2、原料倉庫使用裝載機進行卸車、打堆、平場地作業等。 3、焙燒車間：使用叉車進行包裝、挑包作業，裝卸車作業等，使用裝載機進行倒料、打堆、基建零活等。 4、煤氣站車間使用裝載機進行上煤、裝卸車、打堆、煤渣處理等，使用叉車進行挑水、放 水、基建零活等。 5、提鐵車間使用裝載機進行運料、倒料、裝卸車、打堆、平場地作業等。 6、其他車間主要使用裝載機及叉車進行運送、報廢物品，基建零活等。第三節：車輛工作前的注意事項、安全駕駛一、注意事項： 1、車輛工作前掌握車輛的運行安全技術狀況，車輛是否存在安全隱患。

17、 2、車輛工作前如果發現問題及時通知檢修班長或檢修人員，嚴禁駕駛帶故障的車輛。二、安全駕駛 1、熟悉出車前的檢查，檢查各系統和操縱裝置等有無異常現象。 2、起動車輛時的注意周圍是否安全,起步前按喇叭,禁止車后站人。 3、運行操作中不得急開、急停、急轉彎，超速、超載、開帶病車。 4、停車后檢查車輛補給情況，及潤滑情況和車輛外表清潔情況等。第四節：原料車間的上礦及卸車流程注意事項 1、按照原料車間上礦需求、種類、礦量積極配合上礦。 2、按照卸車要求，及時給予（人工車）卸車，（自卸車）打堆等。 3、上礦時，注意現場工作人員，以及外來車輛、外來人員，預防事故發生。 4、卸車、打堆時，同樣要注意現場工作

18、人員，以及外來車輛、外來人員，預防事故發生。第5節 ：礦場交叉作業及料堆塌方的危險 1、礦場裝載機與本車間車輛或外來卸礦車輛交叉作業時，可能出現剮蹭、撞車、或追尾危險，也有可能碰撞到現場的工作人員及外來人員。 2、裝載機在上礦作業時，大垛容易出現塌方或者垛上卸車的裝載機推料時，礦石滾落出現砸車傷人危險。第六節：礦場車輛的狀況及用車情況 1、及時熟知本小組的車輛的安全技術狀況，應了解車輛良好的技術狀況是否良好，是否存在安全隱患，發現問題及時通知班長及檢修人員。 2、熟知各用車單位的用車作業內容、用車的大約返回時間、用車中可能潛在的安全隱患，作業中是否出現違章指揮等有礙安全作業的問題。第七節：車輛

19、事故預防措施 1、作業時要時刻注意作業現場外來車輛、外來人員和工作人員及道路上的車輛、行人動態，做到提前預防和防范措施。 2、外出作業時，了解工作環境現場是否存在安全隱患，工作現場是否存在障礙物，作業途徑路線是否暢通。第四章：車輛工作原理、構造及故障排除方法第一節：裝載機工作原理及構造一、工作原理： 發動機驅動行走、轉向、工作液壓系統等，根據不同工作情況，可扳動操作手柄，控制裝載機的行走、轉向和裝載機的動臂和鏟斗的動作的來實現上料、裝卸車等工作。二裝載機構造 裝載機主要由動力系統、傳動系統、車架、轉向系統、制動系統、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統、電氣系統和操縱系統組成。第二節：叉車工作原理

20、及構造一、工作原理是：發動機驅動液壓齒輪泵不斷產生高壓油，液壓油從油箱吸出，經油管進入多路閥，根據不同工作情況，可扳動操作手柄，便 可實現貨叉的起升、降落、前傾、后傾、轉向輪的轉向等動作。二、叉車一般分為如下七個系統，即動力系統、行走系統、制動系統、電氣系統、轉向系統、工作裝置、和液壓系統。第三節：車輛常見故障及排除方法故障現象故障原因排除方法自行停車燃油用盡。加滿燃油。發動機不能起動蓄電池電量不足或接線松動。充電，擰緊或修復接線柱。發電機不發電，     充電不足 V帶松馳、折斷。  檢查V帶松緊程度或者更換機油

21、壓力不正常機油油面過低，變質變稀。添加、更換機油氣壓不足管路漏氣。檢查漏氣處排除或者更換氣管起動機故障連接線接觸不良或保險線熔斷 焊接或更換新線、換用新保險絲制動力不足制動管道中有空氣或制動液過少排除空氣、添加制動液第五章：機動車輛安全操作規程 機動車輛駕駛員應熟知并掌握所駕車輛的安全操作要求及規程，并不斷積累經驗，才能有效預防車輛事故的發生。很多事故證明，車輛發生事故，主要與車輛的技術狀況、道路條件、管理水平及駕駛員的安全素質、思想意識、操作技能和應變能力等因素有關。因此，作為機動車輛駕駛員應熟練掌握崗位車輛的各種操作規程及要求，必須科學管理，正確使用，強制學習，以保證車輛具有良好

22、的車況，減少或杜絕車輛事故的發生。第一節：機動車輛操作規范駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的技術性能。充分做好駕駛前的準備工作（每次行駛前的例行檢查和 發動機的啟動）。在使用中，駕駛員要堅持“三檢”，即出車前、作業中、收車后的檢查。啟動發動機后，必須怠速3至5分鐘后，各儀表讀數正常，方可起步行車。車輛在惡劣環境，工作強度大時，各類用油、水溫、壓力等不得超過規定范圍。如有異常，必須停機檢查。發動機溫度較低時，不要過快地提高發動機轉速，否則會加劇發動機運行部件的磨損（不規范地起動發動機是機件正常磨損率的70）。在作業過程中，嚴禁駕駛員兩手同時離開方向盤，必須兩腳離合的方式換檔，換檔時要平穩。當制動系統氣壓

23、達到并超過650KPa時，車輛方可起步。重載車輛必須用一擋起步。避免油門全開起步及緊急制動（油門全開起步會導致離合器損傷或不勻的輪胎磨損；緊急制動會加速輪胎和制動摩擦片的磨損）。嚴禁車輛超載運行（超載運行會縮短車輛的使用壽命并可能造成安全事故）。清洗車輛時，不要用水直接沖洗儀表盤等用電設施及易損部件。發動機運轉中嚴禁關閉電源總開關，但車輛停車后，一定要關閉電源開關。翻轉駕駛室前，一定要檢查駕駛室內是否有易傾倒的物器，若有一定要清理。第二節：叉車安全操作規程一、 啟動前的檢查 在上車或啟動前，要進行繞車檢查，看是否有螺栓松動、連接點損傷、殘渣堆積或油料及冷卻液泄漏等情況，檢查輪胎、門架、滑架及貨

24、叉有無異常。 1、檢查駕駛室操作系統是否工作正常。 2、檢查儀表盤是否有損傷的指示燈或儀表。 3、試驗喇叭或其它電氣設施是否工作正常。 4、檢查門架及起升鏈條、鏈板、銷軸是否磨損或斷裂，鏈輪是否松動。 5、檢查滑架、貨叉護頂架及屬具是否磨損或損壞，螺栓是否有松動或丟失現象。 6、檢查輪胎及輪轂是否割裂損傷，是否有異物及螺栓松動或丟失現象。 7、檢查有無“三漏”現象，即漏油、漏水、漏電；是否存在軟管損壞現象。 8、檢查發動機機油、冷卻液是否加足，空氣濾芯是否清潔，燃油是否加足。 9、啟動車后，觀察儀表盤的指示系統是否正常。 10、檢查啟動裝置運轉、及制動效果是否正常。二、起動后的注意事項： 1、

25、起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。 2、氣壓制動的車輛，制動氣壓讀數須達到規定值方可起步。 3、叉車在載物時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。 4、起步時須緩慢平穩。三、行駛注意事項： 1、行駛時，貨叉低端距地面高度應保持300400mm，門架須后傾。 2、行駛時不得將貨叉升得太高。載物行駛時，如貨叉升得太高，會增加叉車總體重心高度，影響叉車得穩定性。 3、進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。 4、卸貨后應先降落貨叉至正常得行駛位置后再行駛。 5、轉彎時，如附近有行人或車輛，應發出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。 6、內燃

26、叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。 7、非特殊情況，禁止在行駛中載物急剎車。 8、載物行駛在超過7度的坡度和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊情況下不得使用制動器。 9、叉車在運行時要嚴格遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛或穿插、裝運貨物中的 10、車輛保持一定的安全距離。 10、叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。叉車由于后輪控制轉向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免經常出現的轉彎急現象，造成不必要的傷害。 11、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。 12、嚴禁跳車。四、 裝卸注意事項：

27、1、叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。 2、載物高度不得遮擋駕駛員的視線。 3、在運行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。 4、貨叉車接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、墊木等，以免損壞輪胎或壓碾起物傷及他人。 5、用貨叉叉取貨物時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面。還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件，應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時，可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。 6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞，以免損壞車輛。 7、叉車叉物作

28、業時，禁止人員站在貨叉周圍。車輛活動區域內，應避免貨物倒或車輛傷人。 8、叉車貨叉上嚴禁載人或載人從事作業，以免發生安全事故。 9、不準用制動慣性溜放物品。 10、禁止超載或使用單叉作業。五、 停車注意事項： 1、將叉車水平放置，降低貨叉門架前傾直到貨叉接觸地面，使鏈條放松。在坡上停車時應塞住車輪并拉起手制動。 2、叉車只能停放在安全區域，嚴禁阻礙交通。 3、將鑰匙開關擰到關閉位置，拔下鑰匙并收好，以防丟失。 4、對叉車進行清潔、護理，保持整潔。第三節：裝載機安全操作規程一、 出車前的檢查 1、檢查水箱水量，燃油箱、發動機油底殼油量，檢查各油管、水管、氣管及各部件密封情況及蓄電池接電情況。 2

29、、檢查液壓油油量、液壓系統、管路密封是否正常，檢查腳制動、手制動是否可靠。 3、各操縱桿是否靈活并放在空擋位置。 4、檢查輪胎氣壓是否正常。 5、啟動發動機，檢查各儀表指示是否正常。 6、檢查各照明設施、指示燈、制動燈及喇叭的工作情況。 7、操縱工作裝置，檢查其動作情況，低速運轉中傾聽發動機工作是否正常。二、 起動時的注意事項 1、 行駛前,檢查車輛周圍是否安全,然后鳴喇叭起步。禁止車后站人（車后部有一個觀察肓區,所以開車時特別小心）。 2、將鏟斗收起并提至運輸位置（斗銷離地高度約為450mm）。 3、高速行駛時,不要突然換檔,換檔時利用制動減速后換檔,嚴禁高速行駛時前后換檔。 4、在進行挖掘

30、或裝載作業時,只準使用1檔或2檔。 5、轉向時要輕,注意不要超出行程終端。 6、運行中的鏟斗內或駕駛室外嚴禁站人。 7、運行作業時,水溫、油溫不得超出90的范圍,如超出立即檢查找原因并處理。三、 運行操作注意事項： 1、不允許快速高檔位切入料堆，以免鏟斗與料堆碰撞引起工作裝置損壞。 2、作業時如果鏟斗切入角頭，裝載機前橋輪胎易拱離地面，此時應立即調整切入角，一般切入角為35度。超負載的鏟斗切入，易引起后輪離地，此時應立即放松油門，停止切入，減輕負載。 3、滿斗后的裝載機應盡快后退，決不允許繼續向料堆方向前進，以免引起油缸損壞。 4、在高處滿斗的鏟車，如需下降動臂，應緩慢進行，不要在中途急停以免

31、使物料散落或引起臂缸下腔突然升壓，避免因升壓而導致密封件超壓損壞，或發生翻車事故。 5、在鏟車作業過程中，如物料阻力過大，不要任意加大油門（裝載機的鏟掘力并不是隨油門增大而增大）。一般情況下當輪胎即將打滑時，其推進力最大，此時就不能加大油門作業，否則，不僅浪費燃油，而且易損壞發動機。 6、卸斗時應盡量緩慢翻轉鏟斗，為使物料卸盡，允許鏟斗在某一高度（約全高度的2/3以上）適當碰擊限位塊，但不能過多過猛，以免轉斗缸的內液壓沖擊過猛，造成系統損壞。 7、清理作業現場時，首先要鏟除損壞輪胎和妨礙作業的障礙。 8、鏟裝物料時，車速應降至4公里/小時以下，盡量減少打死方向。四、 停車注意事項： 1、停車前

32、應將鏟斗平放于地面， 逐漸降低轉速到7001000轉/分。運轉幾分鐘后，使各部分冷卻后再停車，并關閉電源總開關，拉起手制動器手柄。 2、繞車檢查 A 作業后，水、油溫很高，應注意，待冷卻后再進行檢查。 B 巡視車輛周圍，檢查工作裝置、車體、底盤，看是否存在漏油、漏水、漏氣現象，檢查輪胎表面及氣壓情況，如有不正常情況及時修復。C 清除發動機表面油漬并檢查空濾的清潔情況。 D 檢查燃油箱、變速箱油位，不足時及時添加。 E 檢查、保養各鉸接處的潤滑部位以及對各旋轉部位的螺栓進行檢查、堅固。F 保持全車外表清潔、無刮傷。第四節： 升降車、福田車安全操作規程一、 啟動前的檢查 1、檢查冷卻液面是否正常。

33、 2、檢查發動機潤滑油面是否正常。 3、檢查燃油濾清器，油水分離器的排放情況。 4、檢查燃油箱油量是否需要添加。 5、檢查動力轉向油面是否正常。 6、檢查輪胎氣壓及胎面有無破損及鑲物情況。 7、檢查貯氣筒放水情況。 8、檢查有無漏水、漏油、漏氣現象。 9、檢查并清潔玻璃及后視鏡。 10、檢查離合器液壓油油面。 11、檢查喇叭是否工作正常。 12、燈光、電氣系統是否正常。 13、檢查方向盤、變速桿及制動系統是否正常。2、 啟動后的檢查注意事項： 1、確認變速器換擋操縱桿處于空擋位置。 2、每次啟動發動機時間不準超過30秒，每兩次啟動至少要間隔2分鐘。 3、為了保證安全，當啟動發動機時一定要踩下離

34、合器踏板。 4、在發動機啟動后，應立即將鑰匙放松，并徐徐放松加速踏板，過渡到怠速運行位置，務必在15秒鐘內觀察機油壓力情況。三、 運行操作注意事項： 1、起動后，必須怠速3到5分鐘方可鳴喇叭起步。空載不可超速20公里，負載不可超速10公里。行駛途中應避免急剎車，注意觀察路面情況，雨雪天注意防滑。 2、駕駛過程中，無論由高速檔換低速檔或由低速檔換高速檔都必須使用兩腳離合器的換檔方法。在完成了離合器操作后，不要把腳放在離合器踏板上。 3、進入車間，要注意天車的動向，防止發生碰撞。將車停在指定位置后，摘檔并拉起手制動，不熄火（因電磁原因）。駕駛員離開駕駛室后，方可吊裝抬包。吊裝時要注意安全，放置好后

35、要檢查抬包放置是否安全可靠。 4、在過磅時，要注意避免產生震蕩，以防地磅損壞或失靈。 5、卸車時，抬包車應停在指定位置。停穩后，拉緊手制動，離開駕駛室，方可吊卸抬包，嚴禁在車上打開抬包蓋。 6、在抬包車或抬包作業存在不安全隱患時，杜絕開車運輸。裝卸抬包時，必須有專人指揮。 7、負載抬包車進入車間后嚴禁調頭或拐彎，確需調頭，拐彎時要卸下負載，空車調頭、拐彎。 8、在進行上坡或下坡作業前，應試一下制動器工作是否正常。 9、在預定停車地點前25到35米，開始輕點制動踏板到停車地點前，保持車輛制動效果平緩，最后緩慢停車。 10、隨時要注意輪胎氣壓情況。4、 停車注意事項： 1、在停車時，不要馬上熄火，

36、必須在怠速狀態下運轉3至5分鐘，等發動機冷卻液溫度下降后才可熄火。特別是在發動機大負荷運轉后，必須進行怠速運轉，否則會造成發動機拉缸和增壓器損壞等故障發生。 2、熄火后關斷一切開關，拉起手制動。 3、停車后應進行繞車檢查，觀察車外表是否有刮傷現象，輪胎有無損壞或漏氣現象，有無漏油，漏水現象，發現問題應及時解決處理。 4、檢查全車螺栓有無松動（底盤、傳動軸、輪胎螺栓有無松動）。 5、檢查全車燈光、電氣系統是否靈敏有效、 6、檢查制動氣壓及制動效果。 7、清潔全車（如車輛所在工作環境極差，應對散熱器、空氣濾清器進行清潔）,保持車輛整潔。第五節：汽車起重機檢查操作規程一、 汽車起重機檢查的主要內容

37、1、發動機日常檢查同抬包車。 2、清掃駕駛室和機身上的灰塵和油污，并保持清潔。 3、檢查鋼絲繩的磨損情況和各種安全裝置是否靈敏可靠。 4、檢查液壓系統及蓄能器儀表是否正常，指示是否準確。 5、檢查起升限位器、力矩限制器工作是否正常。 6、檢查全車各種用油的油量是否達到標準要求，有無滲漏、發熱等現象。 7、檢查電器設施的絕緣情況，各種燈光、指示器是否安全有效。 8、檢查支腿機構是否存在無漏油、下滑現象，若有應及時處理。 9、輪式起重機的下車部分，應在出車前檢查并達到相關技術要求。2、 起重機的十不吊 1、指揮信號不明或多人亂指揮，不吊。 2、物體重量不明或超負荷，不吊。 3、斜拉物體，不吊。 4

38、、重物上面站人或有浮置物，不吊。 5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號，不吊。 6、工件埋在地下，不吊。 7、工件捆綁不牢，不吊。 8、重物棱角處與吊繩之間不加襯墊，不吊。 9、吊具達到報廢標準或安全裝置失效，不吊。 10、六級風以上，不吊。三、 起重機作業時的技術要求 1、禁止在松軟地面、下水道、地洞或有塌方危險的場地工作。 2、不得在高壓線附近進行作業，特殊情況應采取停電措施或保持必要的安全距離。 3、遇有大風、大霧和雷雨等惡劣天氣應停止工作，允許工作風力一般小于6級（風壓在15kg/m2以下）。 4、在操作者視線受阻的條件下作業時，應有專人指揮和建立有效的通訊系統。夜間作業時

39、應保證作業場所具有良好的照明設施。 5、在化工、防火和防爆區域作業時，應按規定辦理作業手續，并對動力裝置、電氣設備采取專業的安全防護措施，保持必要的安全距離。 6、在人員雜亂的現場作業時，應劃定安全區域并由專人負責安全警戒。 7、工作時的環境溫度應在-1535。回轉支撐基準面的傾斜度不得大于1度。 8、嚴禁解除力矩限制器進行吊重作業。 9、根據實際工況和倍率對力矩顯示器進行調整，保持顯示數值正確。 10、操作支腿、變幅、吊臂伸縮、回轉、起升、吊重等機構時，必須嚴格按照操作規程執行。 11、嚴禁超載作業。四、 起重機行駛時的技術要求 行駛前須按運輸車輛的有關標準進行檢查，并達到相關技術要求。行駛

40、時應遵守交通規則和機動車輛的一切相關規定。此外，還應注意以下事項： 1、行駛前，應將伸縮臂和副臂全部收回，將吊臂和吊鉤置于適當位置并固定，鎖定回轉機構，將支腿收回，然后解除動力分配箱的結合。 2、行駛前，對轉向系統、制動系統及各種安全指示系統進行檢查。 3、確定最佳的作業線路，注意吊臂頭部的轉向半徑和架空線路、管架、橋梁及涵洞的限制。 4、差速鎖只在陷車時使用，在整車停穩后或步速時接通和解除并保持低速和直行。 5、發動機運轉時，禁止關閉電源主開關和點火開關。熄火時，用熄火開關熄滅發動機，再關閉電源。第六節 挖掘機檢查操作規程操作挖掘機存在一定的危險性，如果忽略安全防范措施，將可能導致傷害甚至死

41、亡事故。因此，在操作挖掘機之前，操作人員必須熟知相關安全要求及防范危險情況的有關規定。一安全總則 1、在操作、維護和保養挖掘機前，應認真學習相關挖掘機使用保養說明書及其他有關資料。 2、僅允許有資格且具備安全常識的人操作、保養和維修挖掘機。 3、駕駛人員應明確責任，遵守交通規則。駕駛人員有權拒絕任何不安全的工作指示。 4、受訓人員須在經驗豐富的老師指導下方能操作挖掘機，受訓合格后方能獨立操作挖掘機。 5、操作、保養挖掘機時應穿戴必需的勞保用品并緊裝束裹。嚴禁配帶手表、戒指、項鏈及領帶、絲巾等物品操作挖掘機。 6、離開座椅前應將安全鎖定桿抬起。 7、不要帶工具、零部件上、下挖掘機，更不要將轉向桿

42、、操縱手柄作為扶手。禁止從挖掘機上跳下，應使用專用工具。 8、上下挖掘機時，應雙手抓住扶手，面向挖掘機。如遇危險情況，可將前窗作為逃離窗口。二防損壞和灼傷措施 1、將挖掘機牢固停于地面或適當泊位上，方可在機體下面工作。 2、嚴禁使用已損壞的、不合安全要求的鋼絲繩、鏈鉤。 3、應使用專用工具對挖掘機進行拆卸或安裝。 4、散熱器風扇口附近禁止放置雜物。 5、避免與盛有冷卻液的部件接觸，以免發生意外事故。 6、待散熱器冷卻后方可用手接觸，并檢查冷卻液面的高度，慢慢擰開散熱器蓋，以釋放壓力。 7、避免接觸高溫液壓油或盛有高溫液壓油的部件，以免灼傷。 8、在接觸和搬運蓄電池時，應戴安全手套、眼鏡。同時，

43、蓄電池周圍禁止明火及火花。 9、禁止用手直接調節鏟斗或抓斗位置。 10、在發動機區域工作時，工作人員應確認發動機罩和邊門牢固可靠。3、 防火及防爆措施 1、在給挖掘機加油前，應先關閉發動機。 2、在加油、充電或儲存易燃材料區域內，應嚴禁煙火。 3、要按操作規程要求正確啟動發動機。 4、經查檢查電氣系統，如有故障應及時處理。 5、除必用燃油外，機體內不準存放任何其它易燃物品。 6、經常檢查各管路部件是否有泄漏現象，如有異常應及時處理。 7、冷啟動易引起火災，只能在通風的環境內方可使用并遠離一切火源。四、挖掘機啟動安全守則 1、檢查各部件是否有松動現象，是否有“三漏”現象。 2、如存在任何不安全因

44、素，禁止啟動挖掘機。 3、檢查挖掘機及其周圍是否存在影響作業的物件。 4、檢查各儀表工作是否正常。 5、啟動發動機前，應先鳴喇叭，確定旋轉范圍內安全后方可啟動。 6、駕駛員坐在駕駛椅上并系好安全帶后方可啟動挖掘機。 7、放下安全鎖定桿，觀察各部件是否正常。 8、將發動機和液壓系統預熱到工作溫度并讓發動機在中速無負荷狀態下運轉五分鐘。五、 挖掘機操作安全守則 1、駕駛員應熟悉工地，熟知交通和安全標志，必要時須指定指揮人員。 2、挖掘機應與各類橫梁、圍墻、易塌陷地面保持安全距離。 3、了解工地下水、電、氣管路設置情況。必要時，須由相關人員標出準確位置。 4、挖掘機工作裝置應與附近的高壓線保持一定的

45、安全距離。如不慎碰上高壓電，須按如下步驟處理： a 不要離開挖掘機； b 盡可能讓挖掘機離開危險區； c 警告周圍人員不要接觸挖掘機； d 讓有關人員切斷電源； e 在肯定電源已切斷后再離開挖掘機。 5、在移動挖掘機前應先查看周圍區域是否安全。 6、挖掘機上不得有與工作無關的其他人員。 7、車輛未完全停穩，不要離開座椅。 8、挖掘機行走時，上架對準縱向，重心應盡可能放低。 9、在斜坡上工作時，應將工作裝置放低，盡量使挖掘機面向下坡。下坡行走時，不得換檔并應使用低速檔。 10、注意不要使斗齒觸及駕駛室。六、 挖掘機停放安全守則 1、應將挖掘機停放在水平的硬地面上。 2、如須將挖掘機停放在斜坡上，

46、應使用楔形木塊穩住。也可將鏟斗插進土中，以確保安全。 3、放下動臂，將鏟斗的斗齒輕輕卡到地面上。 4、所有操作手柄置于中位，即打開行走制動和回轉制動。 5、發動機應低速空轉五分鐘后熄火。 6、抬起安全鎖定桿。 7、把啟動開關打到關閉狀態，拔出鑰匙。七除以上內容外，本崗位人員還應認真學習并嚴格遵守923C液壓挖掘機使用保養說明書的其它相關內容。第七節 托盤車、自卸車安全操作規程一、 開車前應檢查是否按要求加足機油、燃油和冷卻液。二、 啟動時間不得超過5秒，連續啟動須間隔2分鐘，三次以上啟動不成功應查明原因。三、 柴油機啟動后，必須緩機，在怠速運行5-10分鐘，方可提速運行。四、 柴油機在工作完熄

47、火前，也必須冷機，在怠速運行5-10分鐘后，方可停機。五、 柴油機不宜在怠速狀態下，長時間運轉，一般怠速不宜超過10分鐘。六、 禁止柴油機在無空氣濾清器的情況下工作，防止空氣未經過濾就進入氣缸。七、 發動機每天啟動前，應檢查機油、冷卻液的液位，檢查近期系統的密封性。八、 工作前應檢查空氣濾清器的報警器，當進氣阻力7.5kPa時，應對空濾器的主濾芯進行保養。九、 空濾器主濾芯保養6次后，必須更換，更換時同時更換安全濾芯。十、 停車后，如果溫度有可能低于0，而且未使用防凍添加劑時，應將水箱和柴油機內的水放掉。十一、 禁止在發動機運轉時，檢查潤滑油面高度。十二、 發動機熄火前不得添加燃油。十三、 在

48、外出作業時不能私自改變行車路線。十四、 在廠內行駛不超過20公里，廠外行駛不超過粉煤車載車40公里。空車不超過60公里。第6章 ：應急預案第一節：礦場料堆塌方事故應急救援預案在正常生產或生產準備過程中，如果出現料堆塌方事故，應立即啟動本預案，按照本預案的相關程序組織開展事故處理，保證事故得到有效控制。一、出現事故時報告程序發生此事故時，當班班長應按照以下程序立即向車間主任匯報，車間主任逐級向上匯報，同時啟動相關的應急預案。當班班長車間主任分廠廠長分公司總經理二、事故現場處理措施（1）、發生料堆塌方后，現場工作員工應立即向上級領導匯報，說明位置，塌方部位，同時逐級上報。（2）、現場員工立即拉警戒

49、線、懸掛警示牌，防止人員和車輛進入事故現場。（3）、班長應立即組織人員利用另一輛裝載機將塌下的料及時清除，將受傷人員救出及時送往醫院治療，損壞車輛由檢修班長負責檢查、維修和清理。（4）、在清理現場過程中，班長視情況及時聯系挖掘機進行挖料，及時清理現場。三、應急物資儲備警戒線、警示牌。每天要對相應物資進行檢查，確保物資儲備充足，確保救援裝備完好。第二節：廢油泄漏事故現場應急預案一、出現事故時報告程序發生此事故時，當班班長應按照以下程序立即向車間主任匯報，車間主任逐級向上匯報，同時啟動相關的應急預案。當班班長車間主任分廠廠長分公司總經理二、事故現場處理措施1、若廢油泄漏時搶險人員應使用土掩埋、隔離

50、的方法，防止廢油流入下水道；2、若泄漏人員用土掩埋無效時，應用裝載機鏟土掩埋。 3、如廢油流入下水道時，應急救援小組應立即組織人員對下水道進行清理，防止廢油流入潔凈水域，造成大面積污染。第三節：大霧應急預案冬季大霧天氣給生產、設備及人員帶來另一定的安全隱患，為了及時有效的應對不安全情況的發生，結合車間生產實際，本著“安全第一，預防為主”的安全生產方針，以“保人身、保設備、保生產”為原則，并結合以往典型事故案例教訓，特制定此預案。一、任務及目標 在有大霧天氣時，尤其是夜間，各班、各崗位互相加強配合，加強協作，嚴格落實安全預防措施，保證人員及設備安全，確保生產穩定。二、預防內容 1、大霧預防工作領導小組 大霧天氣預案啟動后，大霧預防工作領導小組組長負責總指揮，小組成員服從安排各負其責。 2、車隊司機保持清醒的頭腦，點明火，幫司機找好目標引導車輛運行。要降低速度，所有車輛打開防霧燈，能見度低時，礦場每個料口執行一輛鏟車、不停止上料，但要采取定時換人的方法，以防疲勞作業造成不安全情況。可以和各車間協商把料備到最佳位置，看不到的時候從近處上以確保生產的需要。如果有霧，在能看到的情況下盡量從遠