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1、高三物理模擬測試題班別 姓名 座號總分第I卷(共34分)一.單項選擇題(本題包括6小題,每小題3分,共18分,每小題只有一個 選項符合題意) 1.在物理學(xué)發(fā)展的過程中, 許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進程.在對以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻的敘述中,正確的說法是()A.英國物理學(xué)家卡文迪許用實驗的方法測出引力常量GB.牛頓應(yīng)用理想實驗”推翻了亞里斯多德的力是維持物體運動的原因的觀點C.在研究電荷間相互作用時,美國科學(xué)家密立根提出了電荷周圍存在電場的觀點D.元電荷的電荷量 e最早是由法國學(xué)者庫侖測得的2.如圖所示,帶正電的小球從某一高度開始做自由落體運動,在途中遇到水平向右的勻強電場,則其
2、運動軌跡大致是圖中的()3.航天技術(shù)的不斷發(fā)展,為人類探索宇宙創(chuàng)造了條件.1998年1月發(fā)射的“月球勘探者號”空間探測器,運用最新科技手段對月球進行近距離勘探,在月球重力分布、磁場分布及元素測定等方面取得最新成果 .探測器在一些環(huán)形山中央發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量密集區(qū),當(dāng)飛越這些重 力異常區(qū)域時()A.探測器受到的月球?qū)λ娜f有引力將變大B.探測器運行的軌道半徑將變大C.探測器飛行的角速度將變小D.探測器飛行的速率將變小4 .質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒力 F作用下由靜止向上運動了h,速度達到v,這一過程中拉力F做功的功率為(不考慮空氣阻力)()A. Fv ; B. (F-mg)v ; C. Fv ; D.
3、(F -mg v 225 , 一小球以初速度v0豎直上拋,它能到達的最大高度為H,問下列幾種情況中,哪種情況小球不可能達到高度 H (忽略空氣阻力),(b)Ce)A.以初速v0沿光滑斜面向上運動(圖 a)B,以初速v0沿的拋物線軌道。從最低點向上運動(圈b)C.阻初速v0沿半彳至為R的光滑圓軌道,從最低點向上運動(圈c, H>R>H/2 )D.以初速v0沿半彳空為R的光滑圓軌道,從最低點向上運動(圖 d、R>H)6 .如圖所示,P、Q是電量相等的兩個正電荷,它們的連線中點是 O,:A、B是PQ連線的中垂線上的兩點, OAVOB,用Ea、Eb、4 a、+q總+g4 b分別表示A
4、、B兩點的場強和電勢,則();A.Ea一定大于Eb, 4 a一定大于4 bP°QB.Ea不一定大于Eb, 4 a一定大于4 b;C.Ea 一定大于Eb, 4a不一定大于4bI®D.Ea不一定大于Eb, 4 a不一定大于4 b二、多項選擇題(本題包括 4小題,每小題4分,共16分。每小題給出的四個選項中,有多個選項正確,全部選對的得 4分,選對但不全的得 2分,有選錯或不選的得 0分)7.馬拉著車在水平地面上沿直線做加速運動的過程中,則正確的是()A.馬拉車的力大小等于車拉馬的力B.馬拉車的力大于車拉馬的力C.馬拉車的力等于車受到的阻力D.馬拉車的力大于車受到的阻力8 .如圖
5、所示,一輛有動力驅(qū)動的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連,設(shè)在某一段時間內(nèi)小球與小車相對靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài),若忽略小球與小車間的摩擦力,則在此段時間內(nèi)小車可能是A.向右做加速運動 B.向右做減速運動 C.向左做加速運動D.向左做減速運動9 .家用電烙鐵在長時間使用過程中,當(dāng)暫時不使用時,如果斷開電源,電烙鐵會很快變涼,而再次使用時,溫度不能及時達到要求.如果長時間閉合電源,又浪費電能為改變這種不足,某學(xué)生將電烙鐵改成如圖所示電路,其中Ro是適當(dāng)?shù)亩ㄖ惦娮瑁琑是電烙鐵.則()A .若暫不使用,應(yīng)斷開 SB.若再次使用,應(yīng)閉合 SC.若暫不使用,應(yīng)閉合 SD.若再次
6、使用,應(yīng)斷開 S10.如圖所示,虛線 EF的下方存在著正交的勻強電場和勻強磁場,電場強度為E,磁感應(yīng)強度為B.一帶電微粒自離 EF為h的高處由靜止下落,從 B點進入場區(qū),做了一段勻速圓周運動,從 D點射出.下列說法正確的是A .微粒受到的電場力的方向一定豎直向上E 2hB.微粒做圓周運動的半徑為一2B . gC.從B點運動到D點的過程中微粒的電勢能先增小后減大D.從B點運動到D點的過程中微粒的電勢能和重力勢能之 和在最低點C最小三、填空題(本題包括 2小題,每小題4分,共8分)11、正弦交流電是由閉合線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的,線圈中感應(yīng)電動勢隨時間變化的規(guī)律如圖所示,則此感應(yīng)電動勢的有效
7、值為 V ,頻率為 H Z .12.甲、乙、兩輛汽車的質(zhì)量之比是1:2 ,如果它們的動能相等,且輪胎與水平地面之間的動摩擦因數(shù)都相等,則它們關(guān)閉發(fā)動機后滑行距離之比是 四、實驗題(本題包括 2小題,13題9分,14題6分,共15.分)11.利用打點計時器研究一個約1.4 m高的商店卷簾窗的運動。將紙帶粘在卷簾底部,ABCDEFGHIJK. .紙帶通過打點計時器隨簾在豎直面內(nèi)向上運動。從某時刻計時,打印后的紙帶如圖所示,紙帶中AR BG CD每兩點之間白時間間隔為 0.10 s ,數(shù)據(jù)如表格所示。間隔ABBCCDDEEFFGGHHIIJJK間距(cm)5.010.015.020.020.020.
8、020.017.08.04.0(1)AD段的加速度為 m/s2, AK段的平均速度為 m/so0.000.25 0.50 0.75 1.00 t/s(2)繪出卷簾窗運動的u t圖線。12. (1)右圖為一正在測量中的多用電表表盤。如果是用X 10 擋測量電阻,則讀數(shù)為 Q o如果是用直流10mA當(dāng)測量電流,則讀數(shù)為 mA(2)現(xiàn)有一阻值已知的定值電阻、兩個開關(guān)、若干根導(dǎo)線 和一個電壓表,要求設(shè)計一個能測定某電源內(nèi)阻的實驗電路。(已知電壓表內(nèi)阻很大,電源內(nèi)阻與定值電阻相差不大),如圖所示的方框中畫出實驗電路圖。五、計算題(本題包括 2小題,15題8分,16題11分,共19分)15. (8分)半徑
9、為R的豎直放置的圓軌道與平直軌道相連接,如圖所示。質(zhì)量為 m的小球 A以一定的初速度由直軌道向左運動,.并沿既軌道的內(nèi)壁沖上去。 如果A經(jīng)過N點時速度 為v0, A經(jīng)過軌道最高點 M時對軌道的壓力大小等于小球的重力,求:(1)小球落她點P與N之間的距離s.(2)小球從N到M這一段過程中阻力做的功Wo16. (11分)如圖所示,一個質(zhì)量為 m =2.0X 10-11kg ,電荷量q = +1.0 x 105C的帶電微粒(重力忽略不計),從靜止開始經(jīng)U1=100V電壓加速后, 水平進入兩平行金屬板間的偏轉(zhuǎn)電場中。金屬板長 L=20cm,兩板間距 d =10 73 cm。求: (1)微粒進入偏轉(zhuǎn)電場
10、時的速度V0是多大?(2)若微粒射出偏轉(zhuǎn)電場時的偏轉(zhuǎn)角為0 =30° ,并接著進入一個方向垂直于紙面向里的勻強磁場 區(qū),則兩金屬板間的電壓6是多大?(3)若該勻強磁場的寬度為 D =10V3cm,為使微 粒不會由磁場右邊射出,該勻強磁場的磁感應(yīng)強度 B至少多大?六、選考模塊(本題包括 3小題,只要求選做 2小題,須注明選考模塊題題號。每小題 12 分,共24分。若3小題都解答,則只批閱 17、18兩小題計入總分)17 .(選修模塊3-3) (12分)(1)用活塞壓縮汽缸里的空氣,對空氣做了 900J的功,同時 P汽缸向外散熱210J,汽缸里空氣的內(nèi)能 (填"增加"
11、或"減少")' B了 J 。(2)如圖所示,是某同學(xué)利用DIS實驗系統(tǒng)研究一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)變化,得到的P-T圖象。氣體狀態(tài)由 A變化至B的過程中,氣體的體積將(填"變大"或"變小"),這是 (填"吸熱"或"放熱")過程。(3)我國陸地面9.6 X1012m2,若地面大氣壓 P0 =1.0Ml05Pa ,地面附近重力加速度g=10m/s2 ,空氣平均摩爾質(zhì)量為M0 =3.0Ml0/kgmol,阿伏伽德羅常數(shù)Na =6.0父1023mol,我國陸地上空空氣的總質(zhì)量M= ;我國陸地上空
12、空氣的分子總數(shù)N = 。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)18 .(選修模塊3-4) (12分)(1) A B、C是三個完全相同的時鐘,A放在地面上,B C分別放在兩個高速運動的火箭上,R C兩火箭朝同一方向飛行,速度分別為 u三個時鐘中走得最慢的是;走得最快的的(2)如圖所示是一列沿 x軸向右傳播的簡諧橫 波在t = 0時刻的波形圖,已知波的傳播速度 u=2m/s。則波的周期為 ,圖中質(zhì)點 P的 振動方向向(填"上"、"下"、"左"或"右")。(3)在桌面上有一倒立的玻璃圓錐,其頂點恰好與桌面接觸,圓錐的軸(圖中虛線)桌面與桌面垂直,過軸線的截面為等邊三角形,如圖所示。有一半徑為r的圓柱形平行光束垂直入射到圓錐的地面上,光束的中心軸 與圓錐的軸重合。已知玻璃的折射率為1.5 ,則光束在桌面上形成的光斑半徑為 。19 .(選修模塊3-5) (12分)(1)下面核反應(yīng)中X代表中子的是A. 14N 24He,1;OX42730 IVB- 2 H e 13Al ' 15 PXC 290Th,2;:PaX235114489 r . ovD. 92 U 0n 5 56 Ba
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