1、1、 操作步驟（ 1） 用 八丁字套筒拆下氣缸蓋罩（ 2） 拆 下上搖臂總成（ 3） 去 抽兩支推桿（ 4） 拆 下氣缸蓋（ 5） 拆 下氣缸蓋墊（ 6） 拆 下中缸及密封墊（ 7） 拆 下活塞和活塞銷(xiāo)（ 8） 裝 配時(shí)與拆時(shí)的順序相反2、 技術(shù)要求（ 1） 各 零件必須清潔干凈（2）活塞定上有“IN”字母的裝配時(shí)應(yīng)指向進(jìn)氣口一邊（ 3） 活 塞環(huán)安裝時(shí)第一道環(huán)開(kāi)口與活塞銷(xiāo)軸線成30度角，第二道環(huán)開(kāi)口與第一道環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)120 度（ 4） 裝 配中缸時(shí)應(yīng)把下?lián)u臂撥成“八”字型（ 5） 中 缸活塞裝配時(shí)涂以潤(rùn)滑油3、 容易出現(xiàn)的問(wèn)題（1）活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí)安裝錯(cuò)誤，應(yīng)使活塞環(huán)上有字一面向上（2）

2、安裝活塞長(zhǎng)簧時(shí)，將長(zhǎng)簧跌落在曲軸箱內(nèi)，裝配時(shí)用布堵住曲軸箱口以防長(zhǎng)簧跌落在曲軸箱內(nèi)（3）拆裝螺絲交叉，對(duì)角，均勻4、 各部件的檢修（1）氣缸蓋的檢修1. 檢查氣缸蓋底平面是否翹曲或有裂痕。如有應(yīng)用400砂紙打八字形修磨，如果氣缸蓋翹曲嚴(yán)重或裂痕太深，超過(guò)允許的0.05mm以上的范圍，則應(yīng)更換氣缸蓋2. 檢查氣缸墊是否損壞，如有損壞應(yīng)更換3. 如發(fā)現(xiàn)燃燒室積炭過(guò)多，則應(yīng)清除燃燒室積炭（2） 氣門(mén)導(dǎo)管的檢修1 先用鉸刀清除導(dǎo)管內(nèi)的積炭，然后用內(nèi)徑量規(guī)測(cè)量并記下氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑尺寸。用千分尺測(cè)量氣門(mén)桿并記下測(cè)量結(jié)果，氣門(mén)桿部與導(dǎo)管的配合間隙，不得超過(guò)0.12mm.否則應(yīng)更換氣門(mén)和導(dǎo)管2 轉(zhuǎn)氣門(mén)導(dǎo)管裝好后

3、，應(yīng)使用氣門(mén)導(dǎo)管鉸刀進(jìn)行鉸削，鉸削前，鉸刀上應(yīng)涂上切削油，并且在裝進(jìn)和取出鉸刀時(shí)，都要使之轉(zhuǎn)動(dòng)，并清除缸蓋上的金屬屑，直至氣門(mén)導(dǎo)管的配合間隙符合規(guī)定為止。（ 3）氣門(mén)座的檢修1. 如果氣門(mén)座上的工作面太寬，太窄活有凹點(diǎn)，為使其密封良好，必須進(jìn)行修理2修理氣門(mén)座時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)銑刀進(jìn)行銑削（ 4）汽缸體（中缸）的檢修1 如果氣缸內(nèi)壁油嚴(yán)重傷痕或氣缸磨損超出使用極限，則 應(yīng)進(jìn)行鏜磨修理，如要時(shí)更換中缸2氣缸的磨損度應(yīng)使用量缸表測(cè)量（ 5）活塞的檢修3 用千分尺測(cè)量活塞裙部的直徑，若超過(guò)磨損極限值，應(yīng)更換活塞2測(cè)量活塞環(huán)槽的尺寸，若超過(guò)磨損極限值，則應(yīng)更換活塞3若發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)孔嚴(yán)重磨損或變形，應(yīng)更換活塞（

4、6）活塞環(huán)的檢修4 檢查活塞環(huán)的彈力，如彈力減弱超過(guò)規(guī)定值，應(yīng)更換活塞環(huán)2檢查活塞環(huán)的開(kāi)口間隙，若超過(guò)允許范圍，應(yīng)更換活塞環(huán)3檢查活塞環(huán)的漏光度，可判斷環(huán)與氣缸的貼合情況4活塞銷(xiāo)如磨損嚴(yán)重應(yīng)更換1、 操作步驟（ 1） 用 八丁字套筒拆下右曲軸箱蓋（ 2） 把 扇形齒裝入超動(dòng)軸上（ 3） 拆 下機(jī)油濾清器蓋，機(jī)油濾清器（ 4） 拆 下頂桿，頂桿套，分離軸承（ 5） 拆 下彈簧壓板，離合彈簧（ 6） 用 長(zhǎng)簧鉗拆下離合長(zhǎng)簧（ 7） 拆下壓盤(pán)，離合片，從動(dòng)鼓（ 8） 拆下分離墊片（ 9） 拆下主動(dòng)鼓合曲軸主動(dòng)齒輪（ 10） 拆下定位輪，定位板裝配時(shí)的順序與拆時(shí)相反2、 技術(shù)要求（ 1） 主 動(dòng)片與從

5、動(dòng)片應(yīng)間隔安裝在從動(dòng)鼓上（ 2） 裝 配離合片時(shí)應(yīng)涂上潤(rùn)滑油（ 3） 全 部零件裝配時(shí)應(yīng)保持清潔（ 4） 裝 好定位輪，定位板后，應(yīng)將變速器調(diào)至空擋位置3、 容易出現(xiàn)的問(wèn)題（ 1） 裝 配時(shí)部按順序進(jìn)行安裝（ 2） 扭 緊螺絲不交叉，均勻地分兩三次（ 3） 帳 篷機(jī)油泵時(shí)露裝密封膠圈（ 4） 機(jī) 油濾清器上的墊片裝反4、 各部件的檢修1） 離 合器的檢修1 檢查主動(dòng)鼓外罩槽有無(wú)毛刺或被磨損的痕跡，若有則用銼刀修正，修正后如出現(xiàn)間隙過(guò)大，應(yīng)更換2 檢查主動(dòng)鼓與從東齒輪之間的鉚釘是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，使其連接牢固，離合器如變形嚴(yán)重，應(yīng)更換3 檢查從動(dòng)鼙鼓外齒有無(wú)毛刺，若有則用銼刀修磨，如齒

6、有裂紋或被磨損，則應(yīng)更換4 檢查主動(dòng)齒輪外套的外齒與摩擦層的內(nèi)齒之間隙是否過(guò)大，過(guò)大則應(yīng)更換5 用 游 標(biāo) 卡 尺 測(cè) 量 離 合 器 彈 簧 的 自 同 長(zhǎng) 度 ， 若 小 于17.5mm時(shí)，應(yīng)更換6 檢查摩擦片是否燒蝕，若燒損嚴(yán)重，則應(yīng)更換（ 2） 機(jī) 油泵的檢修1 檢查機(jī)油泵的塑料傳動(dòng)齒輪是否磨損斷裂。齒輪軸孔是否磨損嚴(yán)重，如有則應(yīng)更換機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪2 檢查機(jī)油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間的間隙，超過(guò)極限值0.2mm,則應(yīng)更換3 檢 查 機(jī) 油 泵 外 轉(zhuǎn) 子 與 泵 體 之 間 的 間 隙 ， 如 超 過(guò) 極 限 0.25mm,則應(yīng)更換機(jī)油泵4 檢查機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子與泵體端面的間隙，如超過(guò)極限值0.2m

7、m,則應(yīng)更換機(jī)油大泵5 機(jī)油泵的兩個(gè)橡膠密封圈，如有損壞，應(yīng)更換新件（ 3） 換 檔軸總成的檢修1. 換檔軸彈簧如彈力不足，則應(yīng)更換新件2. 換檔片如磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致?lián)Q檔困難，應(yīng)更換3. 定位輪，定位板如有損壞，應(yīng)視情況進(jìn)行更換1 操作步驟1） 拆 下起力齒輪蓋（ 2） 取 出起動(dòng)大齒輪及軸并拆下起動(dòng)馬達(dá)（ 3） 拆 下左曲軸箱蓋（ 4） 用 飛輪止動(dòng)器和專(zhuān)用工具拆下飛輪（ 5） 拆 下起動(dòng)小齒輪（ 6） 拆 下定位扳和超越離合器齒輪（ 7） 拆 下正時(shí)齒輪軸（ 8） 取 出正時(shí)齒輪裝配時(shí)的順序與拆卸時(shí)的順序相反2.技術(shù)要求（ 1 ）裝配正時(shí)齒輪時(shí)，應(yīng)時(shí)準(zhǔn)齒輪上相應(yīng)的標(biāo)記來(lái)安裝（ 2）裝配飛輪時(shí)

8、，飛輪上的槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn)曲軸上的半圓鍵（ 3） 調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)應(yīng)找到壓縮沖程上止點(diǎn)，并使飛輪上的“T”刻線對(duì)準(zhǔn)左曲軸箱的標(biāo)記后進(jìn)行調(diào)整，氣門(mén)間隙0.006,0.08mm3 .容易出現(xiàn)的部題（ 1）飛輪螺絲堅(jiān)固力矩不能，調(diào)整氣門(mén)時(shí)易松動(dòng)（ 2）調(diào)整氣門(mén)時(shí)錯(cuò)誤地順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪（ 3）氣門(mén)調(diào)好沒(méi)有重復(fù)檢查。4 .各部件的檢修（ 1）檢查超越離合是否打滑應(yīng)更換新件（ 2）檢查起動(dòng)齒輪的齒尖有無(wú)斷裂，磨損，如有應(yīng)更換（ 3）檢查觸電器線圈的接線是否松動(dòng)，電阻值是否正常（ 4）檢查起動(dòng)馬達(dá)的碳刷是否磨損嚴(yán)重，視情況進(jìn)行更換1 .操作步驟（ 1）拆下曲軸箱的堅(jiān)固螺絲（ 2）拆下左曲軸箱（ 3）取出曲軸，連桿總成（

9、 4）抽出撥叉軸（ 5）拆下變速鼓，撥叉（ 6）拆下立，副軸總成（ 7）拆下起動(dòng)軸總成裝配順序與拆時(shí)順序相反2 .技術(shù)要求（ 1）裝配前各零件必須清潔干凈（ 2）裝配起動(dòng)軸總成時(shí)彈簧鉤必須鉤住右曲軸箱相應(yīng)的小孔并安裝到位（ 3）安裝主副軸總成時(shí)，應(yīng)雙手水平地裝在右曲軸箱上（ 4）裝配撥叉時(shí)，應(yīng)使大撥叉有字的一面向下，裝下邊，小撥叉有字的一面向上，安裝在上邊（ 5）安裝曲軸時(shí)應(yīng)水平放置。3 .容易出現(xiàn)的問(wèn)題（ 1）安裝主副軸總成時(shí)容易出現(xiàn)出輪，墊片的散亂（ 2）安裝變速器后不能正確地調(diào)到安檔位置（ 3）安裝曲軸時(shí)，不能將曲軸軸承安裝到位（ 4）旋轉(zhuǎn)部件，活動(dòng)關(guān)節(jié)位的要件裝配后忽視涂上潤(rùn)滑油（ 5

10、）拆裝螺絲時(shí)不按要求進(jìn)行操作（ 6）安裝左曲軸箱時(shí)不能裝配到位不能吻合（ 7）容易將螺絲螺母跌落在曲軸箱內(nèi)各部件的檢修（ 1 ）檢查各檔齒輪的輪齒或齒輪端面的傳動(dòng)爪的磨損情況若嚴(yán)重磨損甚至損壞，則應(yīng)更換（ 2）檢查變速器鼓的銷(xiāo)槽寬度，如超過(guò)極限值，則應(yīng)更換（ 3）檢查撥叉內(nèi)也直徑，如超過(guò)規(guī)定的極限值，則應(yīng)更換（ 4）檢查撥叉爪的厚度，如超過(guò)使用的極限值，應(yīng)更換新件（ 5）檢查換檔撥叉是否彎曲，嚴(yán)重扭曲，如有應(yīng)更換（ 6）當(dāng)變檔變速鼓的導(dǎo)向銷(xiāo)嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)與換檔撥叉及變速鼓銷(xiāo)槽匹配更換（ 7）檢查主副軸有無(wú)彎曲現(xiàn)象，如過(guò)度彎曲，應(yīng)予更換（ 8） 檢查換檔撥片是否過(guò)渡磨損和回位彈簧是否彈力減弱，必

11、要時(shí)予以更換（ 9）檢查定位扳組合的滾輪，銷(xiāo)孔等有無(wú)磨損現(xiàn)象，如磨損嚴(yán)重影響換檔應(yīng)更換新件（ 10）檢查曲軸主副軸的滾珠，滾針軸承是否損壞，如有應(yīng)更換12）檢查連桿是否彎曲如有應(yīng)進(jìn)行校正或更換13）檢查起動(dòng)軸油封，變速器副軸油封是否損壞，如有應(yīng)更換（ 14）檢查起動(dòng)棘爪是否磨損嚴(yán)重，如有應(yīng)進(jìn)行修磨或更換新件2 .操作步驟（ 1）用十字螺絲批拆下進(jìn)風(fēng)罩，導(dǎo)風(fēng)罩和風(fēng)扇（ 2）拆下氣缸蓋，取出氣缸蓋墊（ 3）拆下中缸，并取出中缸墊（ 4）拆下活塞銷(xiāo)長(zhǎng)噴并取出活塞銷(xiāo)（ 5）拆下活塞和活塞環(huán)裝配時(shí)順序與拆卸時(shí)相反3 .技術(shù)要求（ 1）安裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)使環(huán)的開(kāi)口裝入環(huán)槽的銷(xiāo)釘中（ 2）裝配活塞時(shí)，應(yīng)使活塞

12、頂上的箭頭指向排氣口方向（ 3）安裝氣缸時(shí)，應(yīng)使箭頭的指向排氣口方向時(shí)行安裝4 .容易出現(xiàn)的問(wèn)題（ 1）不按規(guī)定的順序進(jìn)行安裝（ 2）裝配活塞時(shí)沒(méi)有用布堵住曲軸箱孔（ 3）安裝活塞，中缸時(shí)忽視涂上潤(rùn)滑油5 .各部件的檢修1.氣缸蓋的檢修（ 1）清除火花塞燃燒室上的積炭（ 2） 檢查氣缸蓋底平面是否彎曲或有高低不平的凹凸點(diǎn)，可用約400的砂紙放在平板上，按“8”字形進(jìn)行修磨2 .中缸的檢修（ 1）用鋁片清除排氣口及排氣道內(nèi)的積炭（ 2）檢查氣缸內(nèi)壁是否拉花，拉傷等不正常的磨損如有必要可用量缸表來(lái)測(cè)量氣缸的磨損程度3 .活塞的檢修（ 1）用鋁片刮除活塞頂面，活塞環(huán)槽及活塞外圓表面的積炭（ 2）檢查

13、活塞頂面是否燒傷變形，燒傷的活塞，一般應(yīng)更換（ 3）用千分尺測(cè)量活塞的裙部直徑尺寸，如超過(guò)規(guī)定的磨損極限值應(yīng)更換活塞（ 4）用塞尺測(cè)量活塞環(huán)槽的尺寸，如超過(guò)規(guī)定的磨損極限值，則應(yīng)更換活塞（ 5）將活塞裝入氣缸中，使裙部外于氣缸磨損較小的下部， 沿垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向?qū)⒒钊葡蛞粋?cè)，用塞尺測(cè)量另一側(cè)活塞與氣缸壁之間的間隙，此間隙即是活塞與所缸的配合間隙如超過(guò)磨損極限值時(shí)，應(yīng)更換活塞或鏜缸修配（ 6）如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)活塞銷(xiāo)孔嚴(yán)重磨損或變形，應(yīng)更換活塞（ 1）檢查活塞環(huán)的彈力是否符合規(guī)定，如彈力不足應(yīng)更 換（ 2）將活塞環(huán)裝入氣缸中，檢查活塞環(huán)的開(kāi)口間隙，如 超過(guò)使用極限則應(yīng)更換活塞環(huán)（ 3）檢查活塞環(huán)的

14、漏光度可判斷活塞環(huán)與氣缸的貼合情 況5.活塞銷(xiāo)的檢修（ 1）檢查活塞銷(xiāo)是否變形彎曲，如有應(yīng)更換新件（ 2）用千分尺檢查活塞銷(xiāo)的直徑，如超過(guò)使用極限，應(yīng) 更換活塞銷(xiāo)一 .操作步驟1:拆下左曲軸箱蓋罩3:拆下腳起動(dòng)小齒輪5:拆下起動(dòng)棘爪，主動(dòng)盤(pán)7:拆下軸套起動(dòng)中間齒輪9:拆下從動(dòng)盤(pán)，離心蹄塊組合2:拆下左曲軸箱蓋 4:拆下起動(dòng)軸扇形齒和回位彈簧 6:拆下皮帶移動(dòng)摩擦盤(pán)總成 8:拆下超越離合器組合10:拆下后傳動(dòng)箱齒輪蓋及密封蒹 12:拆下末級(jí)傳動(dòng)齒輪軸11:取出中間傳動(dòng)齒輪總成裝配時(shí)與拆的順序相反二 .技術(shù)要求1:主動(dòng)部分的六個(gè)離心滾柱安裝時(shí)必須涂上一層潤(rùn)滑脂。2:安裝皮帶市，應(yīng)使皮帶上的箭頭與曲

15、軸轉(zhuǎn)方向一致3:安裝離心蹄塊時(shí)，不準(zhǔn)沾有油污，以防打滑。三 .容易出現(xiàn)的問(wèn)題1:不按規(guī)定的順序進(jìn)行安裝2 容易漏裝離心滾柱3:軸承，齒輪安裝時(shí)忽視涂以潤(rùn)滑脂4:安裝時(shí)皮帶上的箭頭所指方向與曲軸轉(zhuǎn)方向不一致四 .各部件的檢修1 移動(dòng)摩擦輪的檢修： :移動(dòng)輪的六各滾道槽磨損有明顯的臺(tái)階，或檢查磨損深度大于0.5M,則應(yīng)更換。2 離心滾柱如磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換。皮帶的檢查檢查皮帶是否有裂紋，嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象，如有應(yīng)更換皮帶。離心蹄塊的檢修1:檢查離心蹄塊是否向外電動(dòng)，如有應(yīng)加注潤(rùn)滑油使其移動(dòng)速度混托2:檢查離心蹄塊上的摩擦片是否磨損嚴(yán)重，事情況更換從動(dòng)摩擦盤(pán)的檢修1:檢查摩擦盤(pán)內(nèi)是否起內(nèi)槽，摩擦是否嚴(yán)重

16、，如油應(yīng)更換2:檢查從東摩擦盤(pán)的內(nèi)花鍵是否良好從動(dòng)皮帶輪的檢修1:檢查皮帶輪是否起內(nèi)槽，嚴(yán)重是否嚴(yán)重，如油應(yīng)更換2:檢查皮帶輪內(nèi)是否磨損起溝槽，如油應(yīng)更換皮帶輪腳起動(dòng)齒輪的檢修1:外觀檢查若發(fā)現(xiàn)螺絲齒輪輪齒變形或磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換2:檢查起動(dòng)棘爪是否嚴(yán)重，如有應(yīng)更換二 .技術(shù)要求超越離合器的檢修1:檢查超越離合器的滾針軸承是否損傷，如損壞應(yīng)更換2:檢查超越離合器是否打滑，如有打滑應(yīng)更換一 .操作步驟1:拆下進(jìn)氣管座和笛簧閥3:拆下飛輪5:拆下機(jī)油泵7:拆下曲軸油封壓板9:取出曲軸總成如損壞應(yīng)更換2:拆下起動(dòng)馬達(dá)4:拆下線圈總成6:拆下機(jī)油泵傳動(dòng)渦輪8:拆下右曲軸箱10:裝配時(shí)與拆的順序相反1:

17、裝配曲軸時(shí)應(yīng)水平地放置，裝入到相反的軸承孔中2:安裝線圈時(shí)，注意不要損傷線圈3:安裝進(jìn)氣管座和笛簧閥時(shí)，應(yīng)注意安裝方向管口朝外.容易出現(xiàn)的問(wèn)題1:安裝曲軸時(shí)，不能裝配到位2:安裝曲軸箱時(shí)，不能裝配到位3:安裝風(fēng)扇時(shí)，使用過(guò)長(zhǎng)的螺絲，頂住線圈，導(dǎo)到風(fēng)扇曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。.各部件的檢修 1:檢查蝸桿輪齒是否損壞，柱塞與柱塞孔的間隙過(guò)大，應(yīng)更換2:檢查觸發(fā)器，線圈的電阻值是否符合規(guī)定的阻值3:檢查曲軸連桿是否符合維修要求，必須時(shí)更換2:拆下左曲軸箱4:抽出換檔撥叉軸6:拆下主，副軸總成一 .操作步驟 1:拆下曲軸箱的緊固螺絲 3:取出曲軸連桿總成5:拆下變速鼓，三個(gè)撥叉7:拆下起動(dòng)軸總成裝配順序與拆時(shí)順

18、序相反四 .各部件的檢修 檢修方法與前面講述的八達(dá)一 .操作步驟 1:拆下起動(dòng)齒輪蓋 起動(dòng)馬達(dá) 3:拆下左曲軸箱蓋 現(xiàn)下飛輪 5:拆下起動(dòng)小齒輪1.25 發(fā)動(dòng)機(jī)一樣1:裝配前各零件必須清潔干凈。2:裝配起動(dòng)軸總成時(shí)彈簧鉤，必須鉤住右曲軸箱相應(yīng)的小孔，并安裝到位。3:安裝主副軸總成時(shí)，應(yīng)雙手水平地裝在右曲軸箱上。4:安裝撥叉時(shí)，應(yīng)使大撥叉有字的一面向下，裝下邊。小撥叉有字的一面向上，安裝在上邊，帶有自鎖彈簧的撥叉安裝在頂部。5 安裝曲軸時(shí)應(yīng)注意水平安裝。并安裝到位。三 .容易出現(xiàn)的問(wèn)題1:安裝主副軸總成時(shí)容易出現(xiàn)齒輪，墊片的散亂2:變速器沒(méi)有調(diào)整到空擋位置3:傳轉(zhuǎn)部件，活動(dòng)關(guān)節(jié)位的零件裝配時(shí)忽視

19、涂上潤(rùn)滑脂4:安裝左曲軸箱時(shí)不能裝配到位，不能吻合5:容易將螺絲，螺母跌落在曲軸箱內(nèi)2:取出起動(dòng)大齒輪及軸，并拆下4:用飛輪止動(dòng)器和專(zhuān)用工具拆6:拆下定位板和超越離合器7:拆下時(shí)規(guī)鏈張緊裝置8:取出時(shí)規(guī)鏈條安裝順序與拆時(shí)的順序相反二 .技術(shù)要求1：裝配時(shí)規(guī)鏈時(shí)，應(yīng)先使飛輪上的T 刻度線對(duì)準(zhǔn)靜標(biāo)記，然后使時(shí)規(guī)鏈輪上的“ O”記號(hào)對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋罩上的靜標(biāo)記，裝上時(shí)規(guī)鏈。2:調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)，應(yīng)找到壓縮沖程上止點(diǎn)，并使飛輪上的“T”刻度線對(duì)準(zhǔn)左曲軸箱的標(biāo)記后進(jìn)行調(diào)整。3： 氣門(mén)間隙為0.06-0.08MM 4:飛輪螺絲必須扭緊。三.容易出現(xiàn)的問(wèn)題1：飛輪螺絲緊固力矩不夠，調(diào)整氣門(mén)時(shí)易松動(dòng)。2：調(diào)氣門(mén)時(shí)錯(cuò)誤地順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。3:氣門(mén)調(diào)好后沒(méi)有重復(fù)檢查。四.各部件的檢修1：檢查超越離合器是否打滑，如有打滑應(yīng)更換新件。2：檢查起動(dòng)齒輪的齒尖有無(wú)斷裂，磨損，如有應(yīng)更換。3：檢查觸發(fā)器線圈的接線是否松動(dòng)，電阻值是否正常。4：檢查起動(dòng)馬達(dá)的碳刷是否磨損嚴(yán)重，視情況進(jìn)行更換。5：檢查時(shí)規(guī)鏈，鏈輪壓調(diào)等的磨損程度，視情況進(jìn)行更換。一.操作步驟1：拆下右曲軸箱蓋2：把扇形齒裝入起