1、2021春地理湘教版必修二第3章區(qū)域產業(yè)活動練習有答案湘教版必修二第3章區(qū)域產業(yè)活動、選擇題一韓國和朝鮮模仿我國深圳經濟特區(qū), 在朝鮮開城市位于朝鮮與韓國的交 界處合建了一個工業(yè)園.長期以來,開城工業(yè)園一直被視為朝韓關系的減壓閥和溫度計.讀圖,答復1-2題.化學和檻敏r照料公醉式工廠里留區(qū)一螂電子.機械、金屬食品、於他公寓君工J1、開城工業(yè)園區(qū)內企業(yè)之間的生產組織與聯(lián)系屬于A.工業(yè)集聚空間聯(lián)系 B.工業(yè)分散生產聯(lián)系 C.工業(yè)集聚生產聯(lián)系 D.工業(yè)分散 空間聯(lián)系 2、開城工業(yè)園區(qū)開展的優(yōu)勢條件是資源豐富勞動力豐富且廉價交通便利靠近韓國 優(yōu)惠的政策A.B.C.D.【答案】1-2、A C【解析】1、

2、由圖可知,開城工業(yè)園區(qū)內各企業(yè)之間沒有明顯的生產聯(lián)系,多是為了工業(yè) 園區(qū)內優(yōu)惠的政策、廉價的勞動力等集聚在一起.2、開城工業(yè)園區(qū)靠近韓國,政策優(yōu)惠,由于位于朝鮮,勞動力豐富且廉價.二馬鈴薯是喜冷涼的作物.2021年2月23日,我國農業(yè)部正式發(fā)布?關于 推進馬鈴薯產業(yè)開發(fā)的指導意見?,將馬鈴薯作為主糧產品進行產業(yè)化開發(fā).下 面是我國馬鈴薯面積分布圖和西南地區(qū)馬鈴薯周年生產表.上圖中四地馬鈴薯的生長季節(jié)與西南地區(qū)大春馬鈴薯最接近的是西南地區(qū)馬聆薯周年生產友月份1月2月3月4月5月6月7A陰9月即月11月12月華伸馬Irt；收藏收於播種小春馬仲薯播種b ijfr it, lift導售品Ht播種收枝大

3、春號魯叁出厝收獲收出r性餐A.甲hB.乙hC.丙D, 丁【答案】AH 特 不三讀工業(yè)生產的投入因素所占比重圖,完成 1-2題.75 n251、和、吻合的工業(yè)部門最可能是A.制糖、鋼鐵B.集成電路、煉鋁C.服裝、機械D.紡織、石油加工2、有可能屬于廉價勞動力指向型的工業(yè)是ASB . C . D .【參考答案】BD四在重慶,常常能看到停靠在江邊的 不動船如以下圖,這些船就是 造船, 由于需要大量的纜繩和船錨將建船闔定在河流淺灘,具也被戲稱為 萬足之船. 據(jù)此完成1-3題.1.重慶江邊停靠大量建船,考慮的主要自然條件是A.風力大B.水流急C.河床淺D.汛期長2、隨著時代的開展,對建船的用途描述不正確

4、的選項是A,用于裝卸貨物的浮碼頭 B,供行人上下的浮碼頭C.用于商業(yè)、娛樂等場所 D.作為貨船來運輸貨物3、重慶建船雖然為人們提供了諸多便利,但也存在著極大的平安隱患.導致其 存在平安隱患的主要自然因素是A.河流結冰期B.河流水位C.河流含沙量D.河流流向【答案】1. C 2, D3, B【解析】1.由材料可知,建船是停靠在河流淺灘的不動船,風力大、水流急和汛期長不 利于建船停靠,而河邊河床較淺,有利于建船的停靠.應選 Co 2、隨著時代的開展,建船可以用于裝卸貨物的浮碼頭,供行人上下的浮碼頭及用于商業(yè)、娛樂場所,但是隨著現(xiàn)代快捷交通的開展,交通向快速、專業(yè)、大型化開展,建船不會作為貨 船運輸

5、貨物.應選D.3、重慶的建船停靠在江邊,由于河流徑流量季節(jié)變化明顯,汛期水位高,流速 快,存在一定的平安隱患,而重慶地處亞熱帶季風區(qū),沒有冰期；河流含沙量及 流向對于船舶的停靠沒有影向.應選 Bo五以下有關農業(yè)的表達,正確的選項是A.地廣人稀地區(qū)的農業(yè)一定粗放B.熱帶遷移農業(yè)屬商品農業(yè)C.我國沒有混合農業(yè)方式存在廠的投入構成情況,據(jù)此完成13問題D.自然條件是農業(yè)必要的條1、按主導因素劃分,甲類工廠代表的工業(yè)類型是A市場導向型 B.勞動力導向型2、乙類工廠運費低的原因最不可能是A.需要的原料和能源少B.C.以航空運輸為主D.3、現(xiàn)階段,丙類工廠適宜布局在我國A、環(huán)渤海地區(qū)B. 長江三角洲地區(qū)C

6、.珠江三角洲地區(qū) D.中、西部地區(qū)【參考答案】CDDC.原料導向型D.動力導向型產品科技含量高、運量少靠近原料地或消費市場七松恩峽灣61N左右寬914m；深度達1200m,挪威方案在此打造全球首個 漂浮兩車道海底隧道,預計于2035年前完工.該海底隧道是在不阻礙船舶航運的條件下,建造在海底供人員及車輛通行的海洋建筑物,建成后將大大縮短海灣兩岸之間的行程,有利于改善海灣兩側地區(qū)交通緊張的局面.讀圖,完成1-2 題.松恩峽灣海聯(lián)曙遢1、相對于在松恩峽灣建造跨海大橋 漂浮海底隧道A.受天氣影響大B,對生態(tài)環(huán)境破壞大C.阻礙水上航運D.工程量小,造價 低2、挪威建造 漂浮海底隧道主要面臨的問題是A.資

7、金壓力大B,技術難度大C.勞動力缺乏D.地質災害頻繁【答案】1、D 2、B【解析】1、由材料分析可知,該峽灣為挪威峽灣,峽灣是一種冰川地貌,海岸線呈現(xiàn)出獨特的鋸齒狀.而且該峽灣寬 914m,深度達1200m,架橋需要橋墩以承接橋身 的重量,但峽灣水深可達千米,技術難度大,且工程量極大,而建設管道,寬度 較窄,工程造價較低,工程量較小.應選 Do2、挪威建造“漂浮海底隧道,會面臨復雜的地質條件和海水條件,因此主要面臨的問題是技術難度較大,故答案選 B項.二、非選擇題一以下圖是廣東花都汽車城位置示意圖.讀圖,完成以下各題.花都日本本田、東風汽車 研發(fā)中央 進駐(i)花都汽車城的形成表達了工業(yè)的現(xiàn)象

8、.這種現(xiàn)象可以充分利用,增強彼此之間的信息交流與協(xié)作降低o最終降低生產本錢以獲得規(guī)模效益(2)汽車產業(yè)形成地域上集聚的內在原 因主要是汽車生產過程中相對獨立的零部件生產廠之間存在 .(3)國際跨國集團在中國投資興建汽車和零部件生產企業(yè)主要是由于我國(4)工業(yè)地域的規(guī)劃建設強調因地制宜、揚長避短充分發(fā)揮 注重克服因素.【答案】(1)集聚根底設施運輸費用和能源消耗(2)工業(yè)聯(lián)系(3) 土地和勞動力廉價消費市場廣闊(4)地區(qū)優(yōu)勢限制性【解析】 區(qū)位因素主要包括資源、市場、交通、技術等方面.花都汽車城在廣 州附近,有多家汽車公司進駐,表達了工業(yè)集聚現(xiàn)象.具有生產聯(lián)系的工業(yè)把不同的零部件分散到不同的地區(qū)進行生產是工業(yè)分散現(xiàn)象,材料中東風汽車公司的“三級跳戰(zhàn)略也表達了這種現(xiàn)象.(二)讀圖,答復以下各題材料：美國五大湖及周邊地區(qū)示意圖 確白O 螭而俳IT 內修 匕唐a 75m球面司3E帙礦送蠟方向8礦諾始方向一汽路二一一.一r(1)分析該地成為