1、安全管理崗位競聘書安全管理崗位競聘書篇一：安全管理競聘書黃金冶煉分公司安環科副科長職位競聘書尊敬的各位領導、職工代表們：大家好， 對在座各位在百忙之中，抽出時間來對我的競聘進行考評打分，我表示衷心的感謝。下面是我的競聘演講，請各位領導批評指正：一、工作簡歷及競聘理由（1） 、 工作簡歷我叫寇健，現年 31 歲，201X年畢業于河南大學，大專文化，201X年 7 月進入黃金冶煉分公司工作，在三分廠浸金工段工作 4 年，安環科工作3 年。本人在安環科負責成本分析、對外付款、工傷協調、周工作總結編制等工作，包片區域二分廠二段。靈寶市美術家協會、書法家協會會員。特長為：精通電腦設計photoshop、

2、 offie 辦公軟件、平面廣告設計、繪畫、書法等技能。（2） 、 競聘理由經過安環科楊科長3 年的鍛煉培養，我已經承擔了許多安全環保的重要工作，具備了一定的工作經驗，同時經過平時與同事們的互相學習，對現場的安全隱患、不安全行為檢查處理，環保事故的處理的，使我的專業知識也有了顯著提高，之所以競聘安環科這個職位，我具有以下幾個優勢：1 、 熟悉安環科的工作任務，在安環科工作的三年中，做到本科室成本分析工作按時按要求圓滿完成，制訂了一套完整的年度、月度成本計劃、成本總結報表。安環科的成本管理工作為分公司各科室制作最完整的科室之一，受到科室領導的肯定。積極制訂降成本措施，小到一支筆芯、一盒煙的支出原

3、由，都可通過報表查出，每一件業務金額、明細，都可迅速在電子表格中找出記錄。2 、付款工作看似簡單，實則非常重要，分公司每項安全環保手續的辦理如清潔生產、標準化建設、固廢管理、周邊村業務、環保排污費、尾氣監測等所有業務，付款工作都必須跟進，并需了解其中的細節，以便辦理計劃、審批、付款時做到隨問隨答，隨查隨拿，如果什么都不懂，可以說是寸步難行，在以分公司大局為重的前提下，積極與財務科協商付款的方式與數額，每項付款材料做好復印及電子備份，不管領導要查哪筆來往賬目都可在最短時間內查出，并經常與公司財務部做好對賬、溝通工作。3 、工傷協調工作是一項需淡定處理的協調工作，不能單純的認為此項工作的成績為多少

4、，只能認為此項工作每次處理的圓滿與否。工作方法和策略極為重要，用 “軟硬兼施”四個字來形容。首先 “硬”，以201X年工傷保險條例為法律依據，制訂并貫徹好黃金冶煉分公司安全責任事故管理暫行規定，以法律法規為根本原則，遇到與法律法規及分公司制度相抵觸的事絕不妥協，不合理的花費報銷絕不妥協，不符合工傷認定范圍的事故絕不妥協。 “軟” ，與工傷職工及家屬做好溝通，了解其要求與意思后，針對其合理與否，幫助其尋找出一條最省錢合理的途徑，以此方面專家的立場，熱情的幫其填寫申請手續， 準備相關必須的資料，對填寫的事情經過進行合理的語言組織， 使許多文化水平較低的員工減少了申報社保手續的困難。讓其感受到分公司

5、的誠意，同時也提高了我的工作效率，我可以節省時間干其他的批票、簽字、走手續、寫總結等工作。同時極力與工傷職工及家屬搞好個人關系，以化解其因不了解工作流程而產生的矛盾，并使矛盾化為無形，少走彎路，同時資金花費以公司的制度為標準，使花費降為最低。如職工在醫保報銷與社保報銷均達到條件的情況下，積極幫助其辦理醫保報銷手續。減少分公司的工作負擔。4 、我在進入冶煉分公司以前做過數碼部主管、設計師等工作，精通 photoshop、 offie 電腦軟件，這兩項軟件在安全、環保的許多工作中經常運用的到，經常幫助科室不懂電腦或一些遇到電腦方面難題的同事解決技術問題，科室及公司、分公司部分領導相當肯定我的水平。

6、5 、有專業特長優勢，大學畢業十年來從未停止過對繪畫藝術的追求， 應分公司要求在三分廠繪制安全、環保文化藝術長廊，經常在 河南工人日報、 河北當代書畫金城靈寶靈寶黃金等省市級報紙發表個人作品。二、 對申請競聘職位的認識本職位是協助公司領導及安環科科長搞好分公司安全環保管理工作，我根據個人能力可以在安環科內部管理及對周邊村業務、工傷業務方面對安環科科長的擔子進行分擔，使科長能無后顧之憂的完成上會評審、上級部門協調、證照辦理的工作。三、工作思路我 201X年進入安環科工作，在安環科楊科長領導和培養下，已經鍛煉了三年時間，對安環科的大部分工作已經接觸辦理過， 三年的業務鍛煉使我成長了許多能力，同時也

7、對自己的能力運用有了全新的認識。雖然還不能達到安環科科長總覽全局，游刃有余的境界， 但因為經歷過大量具體工作的鍛煉，自認為可以在許多方面發揮個人特長、同時認識到一個人的力量是局限的，所以最大程度的發揮集體的力量才是保證勝利的最佳方法，要提高安全環保工作效率，離開同事們的力量是絕對不行的，要想順利完成201X年度的安全環保工作目標任務必須最大發揮安環科甚至全公司集體的力量，我相信我可以。四、工作目標因為我工作職務的限制，所以我的認識比較局限，我了解的主要是根據安環科制定的年度目標責任書中的項目進行工作開展，以安環科科長安排的工作計劃為: 杏洼二號尾礦庫應急預案備案、岳渡、杏洼尾礦庫安全生產許可證

8、的延期、新辦杏洼二號尾礦庫安全生產許可證、分公司安全標準化建設的升級，岳渡、杏洼尾礦庫項目安全、環保“三同時”備案審批手續的辦理等。現階段主要問題是杏洼、岳渡原尾礦庫堆存接近飽和狀態，安環科的工作重點是必須盡快解決分公司黃泥、紅渣的堆存問題，急需加快建設新尾礦庫以確保，保證生產穩定運行。所以做好杏洼二號尾礦庫、岳渡尾礦庫擴建工程項目相關安全環保手續的推進是我們安環科的重點工作目標任務。謝謝大家！申請競聘人：寇健篇二：安全員競聘書安全員競聘書尊敬的公司領導：首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風采、個人才華，得到鍛煉、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司安全員職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅

9、定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運輸事業，我有一顆為公交事業貢獻力量，挑戰自我、追求上進的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。我叫謝鳴，現年31 歲，漢族，高中文化，201X年進入公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結，業務上勤學好問、精益求精、追求上進，公司、隊里領導安排的事能積極完成，當然，好的成績已將過去，從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。一、競聘的理由及個人優勢我身體素質較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業、樂于奉獻、對事業執著追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力，踏踏實實做人、勤

10、勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子，敢于負責任；進入公司近三年來，在公司正確領導下、 在同事的大力支持下，不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司安全員崗位角色，并且能演好，演出特色。2、 對所競爭職位職責的認識公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產、優質服務”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同， 是不能只顧開車，不求服務，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風

11、過硬，組織紀律嚴密，服務理念更新，身體技能優良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和信息大流通時代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認識不足，所以，推進公交運輸扎實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得領導在會上講過，良好的心態是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節條件，敬業奉獻是優秀員工的職業基準，專業技能是實現價值的實力；做好定位才

12、能熱愛自己的崗位，經營職業生涯是穩步發展的源動力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對我感悟很深，記憶猶新，確實只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責。3、 上崗后的工作思路我如果能競聘成為一名安全員，我會努力學習公交運輸專業知識，不斷提高自身素質，工作中做到身先士卒，率先垂范，時刻繃緊安全弦，尊重上級，服從領導，做到政令暢通，協調好多方關系，同時凝聚全體員工，使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風過硬、戰斗力強的隊伍，并按以下思路開展工作：隨著公共交通企業的發展，公交企業交通安全問題始終是我們面前的一項首要任務，從企業這個角度，我們如何來做交通安全管理工作呢？ “安全第

13、一，預防為主”是安全管理工作一貫堅持的主針，車輛安全預防預控工作是安全管理的主要途徑，預防預控工作的好壞，直接關系到安全管理工作的質量，它是安全行車的保障，只有做好此項工作，防患于未然，才能避免行車事故的發生，達到安全行車的目的。因此，預防預控工作，已越來越引起人們的重視，如何做好車輛安全管理的預防預控工作，是目前安全管理人員探討和最關心的問題。要想做好車輛安全管理的預防預控工作，必須首先找出影響行車安全的主要因素，認真進行分析研究，有的放矢，對癥下藥，只有這樣，預防預控工作才有針對性，結合公交企業在當前的實際情況下，淺談一下我的想法。一、 影響車輛行駛安全的主要因素一提起行車安全，人們自然會

14、將它與交通事故聯系在一起，對于某一起交通事故來說，乍看起來似乎是偶然的。然而，必然性寓于偶然性之中。因此，某一起具體的交通事故必有它的必然性，必然性必須從人、車、路三方面進行分析。對企業來說，道路是客觀因素，我們這里不做探討，僅對人、車兩個因素進行分析。（一）人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的關鍵在于人，人是交通安全的核心。國內外的交通事故統計表明，有80% 85%的事故是由人造成的，包括駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等；還包括行人和騎自行車人不遵守交通法規等，但從總體來看，關鍵還是在于駕駛員，因為相對于騎自行車人和行人來說，機動車駕駛員是交通強者，騎自行車和行人是交通弱者

15、。因此，在交通安全中， 人的因素主要是駕駛員的行為。根據道路交通事故的統計與資料分析，因駕駛員失誤而發生的交通事故占交通事故總數的約70%，因此人是道路交通中最重要的環節，是預防預控工作的主體。（二）車的因素。交通安全的第二要素是車。在這里車主要是指機動車。 據國內外交通統計資料表明，由于車輛本身因素所造成的交通事故，在工業發達國家占5 左右，在發展中國家占10%左右。在交通事故中；由于車輛造成的事故，主要是由車輛的機械故障造成的，包括制動失靈或不合格，轉向失靈或不合格，輪胎脫出或爆裂，燈光損壞、燈光眩目、連接失效等。近年來因車況不良而造成的交通事故大幅上升，因此車也是預防預控工作的主要對象。

16、二、抓住安全管理工作重點，有針對性地做好交通安全管理的預防預控工作通過對影響行車安全因素的分析，可以看出，預防預控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我們認為應從以下幾個方面抓好。（一）做好對人（駕駛員）的預防預控工作1 、教育駕駛員必須確立高度的安全責任感。一個駕駛員，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，牢固樹立“安全第一”的思想，把“安全第一、謹慎操作”的職業道德要求落實到具體行動中，并要逐步確立起高度的安全責任感。具有安全責任感的駕駛員會時時刻刻注意安全行車。 駕駛員應善于總結工作和事故原因，主動消除各種事故隱患，爭取把事故苗頭消滅在萌芽狀態。另

17、外， 駕駛員要克服 “常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認識，因為在河邊走并非是濕鞋的直接原因。正確的認識只能是“常在河邊走”包含著“濕鞋”的可能性，但不包含“濕鞋”的必然性。作為駕駛員正確認識這個觀點很重要，不能認為掌握方向盤就難免不了出事故。只要責任心強，篇三：崗位競聘書崗位競聘書各位領導，各位同事: 大家好 ! 我叫YYY，大專學歷，現在礦安全管理科從事安全工作。首先，感謝礦領導給我一個展示自我的平臺，給我一次學習、鍛煉的機會。參加競聘的目的：一是想借此機會談一下我對安全管理工作的一些認識和理解; 二是想借此機會跟各位領導進行一下溝通和學習，同時衷心希望得到各位領導的指點和幫助。下面我就自己

18、的基本情況和對安全管理工作的認識以及當前安全管理的重點工作給大家做個簡要的匯報：首先說下個人情況我 201X年畢業于xxxxxx 采礦專業，分配到xxx 礦后，從事井下掘進、支護、噴漿、修理等一線工作; xxx 年到201X年 x 月在井下修理、火藥庫、收礦等崗位工作; 201X 年 x月到安全管理科工作至今。多年在基層從事班長、段長等工作期間，積累了較多的一線工作經驗，多次獲得公司和礦的先進表彰。其次談下對安全管理工作的認識安全管理科是一個專業性較強的崗位，是一個涉及知識面廣、內容繁瑣的工作，也是一個極具挑戰性和創新性的崗位，結合崗位特點，我談一下對安全管理工作的認識：第一點：安全管理工作極

19、其重要。隨著經濟的發展和社會的進步，國家對企業的要求越來越多，企業既要保證利潤和效益又要保證安全投入，承擔更多的社會責任，企業的經營業績考核實行“安全”一票否決，所以安全管理工作顯得尤為重要。我認為只有扎實做好安全管理的基礎工作，加強作業場所的現場管理，掌握科學的管理方法，才能消除生產活動中的安全隱患，降低企業的管理風險，保證企業與職工的利益。 第二點：安全管理工作極其繁瑣復雜。現代企業的安全管理工作包括安全生產、環境保護和節能減排、職業衛生等工作，隨著國家對安全生產工作監管力度的加強，安全管理工作涉及的工作范圍也越來越大，內容也不斷的增加和更新。比如：近幾年國家在全國范圍內推行的“安全標準化

20、”建設、 “應急救援系統”建設、安全避險“六大系統建設”（監測監控、緊急避險、人員定位、 壓風自救、供水施救、通信聯絡）、 五礦集團公司推行的HSE管理體系建設、集團公司組織開展的內部環保專項核查、國家職業危害相關法律法規新的規定要求等等，這一系列的課題與內容，對安全管理工作來說都是新的挑戰，這使我清醒的認識到在工作中一定要努力學習和研究業務知識，才能把工作真正落實到位，同時還要搞好內部溝通加強外部聯系，因為沒有良好的溝通和聯系就會給安全管理工作帶來許多困難和障礙。第三點：安全管理工作責任極其重大。企業的安全管理工作如果有很多漏洞和缺陷就會造成許多的重大隱患，增加管理的風險，影響生產經營業績和損害企業的名譽，影響企業的效益和職工的收入。所以我深感安全管理工作的責任重大，這使我深刻認識到安全工作一定要熟悉業務，腳踏實地，盡職盡責。第四點：安全管理工作需要全員的積極參與。這是我在從事安全工作后的深刻體會和感觸，安全管理工作不僅僅是企業領導和某個職能部門的事情，需要全員的參與。它需要“橫到邊，縱到底”的全方位管理，領導是企業的靈魂與核心，廣大職工的積極行動是這一核心力量的體現， 我礦的安全管理工作從安全、環保到職業健康全方位的穩步推進，就是得益于領導支持和全員參與的共同努力的