1、路堤填筑施工作業標準1.4.1 作業制度1 .施工作業執行文件：施工項目部下發的有效設計圖紙、技術交底文件、路基基床表層及以下路堤施工作業指導書。2 .施工作業執行的強制性規范：安全生產法、建設工程 安全生產管理條例。3 .作業隊制訂的*作業隊施工職責分工及崗位責任制制度。1.4.2 適用范圍適用于鐵路路基基床底層 AB組填料或改良細粒土填筑施工。1.4.3 工藝流程工藝流程圖見圖1.4.3圖1.4.3路基基床以下路堤填筑工藝流程圖1.4.4 施工要求1 .施工準備(1)制訂實施方案。路基試驗段施工之前，項目部組織相關技術、 試驗人員制訂詳細的實施方案，明確試驗的目的、人員、 機械設備及檢測設

2、備的需求計劃、試驗步驟、檢測方法、相關數據整理分析方法。(2)合理配置機械設備和檢測設備。為滿足路基試驗段施工需要， 選配性能狀況好、滿足施工工藝與質量要求的成套施工機械設備。為滿足檢測要求，工地中心試驗室除配備各種計量設備、力學試驗設備、核子密度儀等常規檢測設備外，還新購置了 K30、Evd、靜 力觸探、 動力觸探等檢測設備。(3)確定料源。路基施工，填料是關鍵。按照對路基填料的特殊 要求，對沿線路基填料進行調查，進行試驗比對分析。從填料的質 量、運輸道路以及經濟性三方面綜合考慮，確定符合要求的取土場。經對選定的取土場土源進行土質取樣、篩分檢測，確定其質量是否滿足設計要求，是否需要改良。(4

3、)檢測原地面承載力。項目部組織試驗、技術人員采用靜力觸探法，進行全管區原地面承載力檢測。按要求每隔100 m檢測2處，測出承載力Ps值大于等于設計值(1.2 MPa)的原地面以下深度。原地面承載力達不到要求的，對于淺層軟土根據軟土深度分別采 用碾壓片石和級配碎石換填等方法進行加固處理。(5)測定基底土樣最佳含水量和最大壓實度。試驗人員分別對 試驗段的基底土現場取樣，進行室內標準擊實試驗，以確定該土的 最佳含水量及對應的最大壓實度，以便下一步對清表后的原地面進行翻挖、晾曬、回填、碾壓、檢測。(6)確定路基填筑檢測方法。試驗段路基基床以下部分采用K30和孔隙率雙控檢測。為取得足夠的試驗數據，基床以

4、下部分每層檢測孔隙率和K30,檢測點數滿足驗標要求。(7)組織人員培訓和技術交底。舉辦”新驗標培訓班”，使全體施工人員能適應施工要求，及時掌握路基施工相關標準，經過培訓 并考試合格的人員才允許上崗。同時，為使全體管理、 技術人員準確掌握相應的專業知識，項目部分別在總部、分項目部、 施工現場組織”路基試驗段施工技術交底會”，使其掌握試驗工作程序和控制標準，并將各階段質量責任分解到具體人員。2 .測量放樣由精測隊對現場進行測量放樣，放出路基兩側坡腳線、排水邊溝線，并測出原地面高程。3 .基底處理人工配合挖掘機將原地面雜草、樹根及表層軟土等清理干凈，并將棄土用自卸車運至棄土場；對基底土進行晾曬，待含

5、水量達到 試驗確定的最佳含水量時,再用推土機進行整平、碾壓，以達到規定的壓實度。地面橫坡大于1:5時，原地面開挖臺階，臺階寬度不小 于2m,臺階高度不大于25 cm。當基巖的覆蓋層較薄時,先清除覆 蓋層再挖臺階；當覆蓋層較厚且穩定時,予以保留，即在原地面挖 臺階后填筑路堤。對原地面進行碾壓成形后，再對原地面進行動力觸探檢測其承載力。4 .路基填筑填料合格、原地面處理滿足要求后，進行分層填筑。填筑前，首 先放出線路中樁和填筑邊線，每10 m釘出邊線木樁。為保證路基邊 緣的壓實度，邊線比設計線每邊寬出 50 cm。填筑中，采用挖掘機挖 裝、自卸車運輸，按放樣寬度及松鋪厚度控制卸土量。為便于比較,路基試驗段先后以 35 cm、45 cm、55 cm三種松鋪厚度進行試驗。 填土厚度控制采取兩種方法：一是量出每車土的方量，根據攤鋪厚 度，計算每車土所能攤鋪的面積，并按此面積在填筑面上用灰線劃 上格，在每格內卸入一車料；二是在路基坡腳附近每隔 10 m立上竹 竿，在竹竿上用紅布條標記好試驗攤鋪厚度的位置線，用以控制推土機作業厚度。5 .路基平整首先采用推土機將填料按竹竿標示線初步推平，再用平地機進行精細整平