1、倉儲與配送管理總復習一、 重點名詞解釋1. 倉儲 指利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。可以說，倉儲是對有形物品提供存放場所、物品存取過程和對存放物品的保管、控制的過程。2. 倉儲管理指對倉庫及其倉庫內的物資所進行的概論，是倉儲機構為了充分利用所建有的倉儲資源，提供高效的倉儲分為所進行的計劃、組織、控制和協調過程。具體來說，這是一種服務于一切庫存物資的經濟技術方法與活動。3. 自動化立體倉庫指采用高層貨架存放貨物，經巷道式堆垛起重機和出入庫周邊設備進行作業，由自動控制系統進行操縱的現代化倉庫。4. 倉儲技術作業過程倉儲技術作業過程是以保管活動為

2、中心，經倉庫接收商品入庫開始，到按需要把商品全部完好地發送出去的全部過程，主要由入庫、保管、出庫三個階段組成。5. 零庫存指庫存對象的數量趨于或等于零，庫存設施、設備的數量及庫存勞動消耗同時趨于或等于零。6. 庫存管理庫存管理又稱存貨管理或在庫管理, 是在庫存論的指導下 , 在經濟、合理或某些特定的前提下（如不允許缺貨與降低服務水平等）建立庫存數量的界限，即庫存量（需求量）、庫存水平、訂貨量數據界限。7. 倉儲機械設備能力指倉儲機械設備所能完成的物流量。在設計倉庫或改造倉庫配備機械設備時，其可以用來計算所需的機械設備數量。8. 配送在經濟合理范圍內，根據用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、

3、分割、組配等資源，并按時送達指定地點的物流活動。9. 共同配送共同配送是一種產權層次上的共享，也稱集中配送，是幾個企業聯合小量為大量共同利用同一配送設施的配送方式。10. 定量配送指按照規定的批量，在一個指定的時間范圍內進行配送。11. 供應型配送中心指專門向某些用戶供應貨物，充當供應商角色的配送中心。其服務對象主要是生產企業和大型商業組織（超級市場或聯營商店），其所配送的貨物以原材料、元器件和其他半成品為主。12. 配送成本指在配裝活動的備貨、儲存、分揀、配貨、配裝、送貨等環節所發生的各項費用的總和，是在配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現。13. 配送作業配送作業是指按照用戶的

4、要求，把貨物分揀出來，按時、按量發送到制定地點的過程。從總體上講，配送是由備貨、理貨和送貨三個基本環節組成的。14. 播種式分揀將數量較多的同種貨物集中暈倒發貨場，然后，根據每個貨位貨物的發送量分別取出貨物，并分別投放到每個代表用戶的貨位商，直至配貨完畢的一種理貨方法。15. 配送運輸指將被訂購的貨物使用汽車或其他運輸工具從供應點送至顧客手中的活動。二、單項選擇題1倉儲活動的性質總的來看是（B）。A主導性的B. 生產性的C. 非生產性的D. 附屬性的2. 按倉儲對象劃分 , 我們可以將倉儲分為 ( B ) 。A. 儲存式倉儲和配送式倉儲B. 普通物品倉儲和特殊1/13物品倉9.( D ) 是指

5、建立在計算機和網絡通訊技術基礎上, 進行物品儲存、保C. 加工式倉儲和消費式倉儲D. 自營倉儲和公共倉儲管和遠程控制的物流設施。3. 商品倉儲活動具有生產性質, 其與一般的物質生產活動的區別在于A. 平面倉庫B. 立體倉庫C.地下倉庫(C) 。D. 虛擬倉庫A. 倉儲活動的產品有實物形態10. 按倉庫基本功能來分,(D )不屬于這種分類方法。B. 倉儲活動的產品的生產過程和消費過程不是同步進行的A. 流通倉庫B. 保稅倉庫C. 儲存型倉庫D.一般專用倉C. 商品經過儲存保管使用價值不變, 但價值增加庫D. 在倉儲活動中不用消耗原材料11. 按倉庫保管形態來分, 以下與其他選項不同類的一項是(

6、D )。4. 倉儲企業在進入競爭時期進行服務定位的策略為(A) 。A. 危險品倉庫 B. 立體倉庫C. 冷藏倉庫A. 高水平服務、低價格且不惜增加倉儲成本D. 營業倉庫B. 提高服務水平 , 維持成本不變12倉庫的出入庫管理里最基本的出庫原則是（D ）。C. 用較低的成本實現較高水平的倉儲服務A批號先出B. 急貨先出C. 計劃先出D. 維持服務水平 , 大幅降低成本D. 先入先出5.( A ) 是指倉儲保管人接受存貨人交付的倉儲物, 并進行妥善保管 ,13整個倉儲作業過程各個部分的因果關系是以（C）為紐帶統一在倉儲期滿將倉儲物完好地交還, 保管人收取保管費的協議。起來的。A. 倉儲合同B. 倉

7、儲提單C. 倉儲保險A作業的技術 B. 作業人員C. 儲存的商品D. 作業流程D. 倉儲發票14（ A）是倉庫據以接收商品的主要憑證。6. 任何一方采取恃強凌弱, 或者以大欺小、行政命令的方式訂立的合同A. 入庫通知單 B. 訂貨合同 C. 運單 D. 發票都會成為無效合同。這體現的是倉儲合同的( A )原則。15（ A）是在商品保管過程中運用最廣、最多的方式。A. 平等B. 等價C. 自愿與協商一致A垛堆法B. 貨架堆碼法C. 行列式D. 合法和不損害社會公共利益D. 散堆法7. 按倉庫運營形態來分,(A )不屬于這種分類方法。16庫房的最大負荷量一般是以（D）為計算單位。A. 流通倉庫B.

8、 自用倉庫C. 營業倉庫A公斤B.噸/平方 MC.件/ 平方 MD.公斤 / 平方 MD. 公共倉庫17商品盤點是對庫存商品進行商品保管賬、庫存商品和（A）三8. 自動化倉庫內的貨架通常采用( B )。方面的數量核對工作。A. 輕型層板貨架B. 高層立體貨架C. 懸臂式貨架 D. 櫥柜式A貨卡 B. 入庫通知單 C.出庫單 D.承運單貨架18（ A）是倉庫消防的主要滅火劑。2/13A水 B. 沙土 C. 二氧化碳滅火器D.干粉滅火器19從庫存物品所處狀態的角度來講，庫存可以分為（C）。A 促銷庫存和投機庫存B經常庫存和安全庫存C靜態庫存和動態庫存D季節性庫存和非季節性庫存20（ C）可用大量采

9、購、大量庫存，減少管理人員和設施，庫存檢查時間間隔長等庫存政策。A A 類庫存 B.B 類庫存 C.C 類庫存 D.D 類庫存21在定量訂貨方式中，訂貨點的確定主要取決于（C）和訂貨提前期、安全庫存三個因素。A 生產周期B. 運輸頻次C.平均需求量D. 庫存水平22定量訂貨方式的優點在于（B）且預先確定好了經濟批量，方法簡便。A控制成本B. 及時掌握庫存狀態C不需隨時跟蹤庫存水平D. 可多個品種組合運輸23經濟批量模型是通過平衡（D）和保管倉儲成本，確定一個最佳的訂貨數量來實現最低總庫存成本的方法。A生產成本B. 分銷成本C. 運輸成本D. 采購進貨成本24定期訂貨法是通過設定訂貨周期和（C）

10、從而達到庫存控制的目的。A庫存維持成本B. 采購成本C. 最高庫存D. 訂貨量25倉庫（ A）是指在一定區域或庫區內，對倉庫的平面布局、數量、規模、地理位置和倉庫內設施等各要素進行科學的規劃和整體設計。A規劃B. 設計C. 建設D. 選址26倉庫選址方法中最簡單的方法是（A ）。A優缺點比較法B. 加權因素法C. 因次分析法D. 重心法27倉庫容量計算中，無貨架堆放時，必須將同一中物品存放在一堆，不能在一堆物品未被取走前堆放別的物品，這樣形成的損失叫（C ）。A容積損失B. 通道損失C. 蜂窩形空缺損失D. 面積損失28物資倉庫是為生產服務的，是為服務對象提供勞務的。為了提高服務水平，企業應確

11、定倉庫合理的服務半徑。這指的是倉庫網點配置的（D）原則。A統一性原則B. 一致性原則C. 分散性原則D. 服務性原則29如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素，而且多種原材料由多個地點供應，則企業可以根據重心原則確定庫址的具體位置。這種庫址選擇方法稱作（D）。A. 優缺點比較法B. 加權因素法 C.因次分析法 D. 重心法30倉儲機械設備能夠完成的物流量被稱法作（B ）。A倉儲過程總物流量B. 倉儲機械設備能力C設備的額定起重量D重復搬運系數31在發達國家對配送的解釋中，只強調（A）的行為。A送B配C配和送D儲32（ D ）要求配送企業根據生產節奏和生產程序準時將貨物運送到生產場所。A 即時配送

12、 B日配 C定量配送 D看板配送33（ B ）配送是在核心組織（配送中心）的同一閉幕、同一調度下展開的，故協調指揮機構必須有較強的能力。A專業性獨立B共同C綜合D銷售34你認為下列有關配送的理解正確的是（D）。A配送實質就是送貨，和一般送貨沒有區別。B配送要完全遵循“按用戶要求”，只有這樣才能做到配送的合理化。3/13C配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，與商流是沒有關系41到達配送中心的商品，經驗收確認后，必須填寫（B），并將的。有關入庫信息及時準確地登入庫存商品信息管理系統，以便及時更新D配送是“配”和“送”的有機結合，為追求整個配送的優勢，分庫存商品的有關數據。揀、配貨的工作是必不可

13、少的。A入庫單元B. 驗收單C. 倉單D. 提單35關于配送的功能，下列四個選項中，（C ）是錯誤的。42（ B）是指把揀取分類完成的貨品經過配貨檢查過程后，裝入A有益于物流實現合理化容器和做好標示，再運到配貨準備區，待裝車后發送的活動。B有利于合理配置資源A送貨作業B. 配貨作業C. 補貨作業D. 揀貨作業C只要做好配和送，不需開發什么新技術43 按照錄屬單位的不同，銷售型配送中心又可以細分為（B ）D可以降低物流成本，促進生產快速發展種。36 配送作為一種新型的物流手段，是在（C）的基礎上開展起來A 2 B.3 C.4 D.5的。44. 自用型配送中心最初不具備的功能是（D ）。A 運輸業

14、B服務業C倉庫業D流通A 存儲功能 B. 貨物加工 C. 信息處理 D. 對外提供配送服務業45（ C）功能是配送中心所具備的一項基本功能。實踐證明，利37（ D）是配送的一項重要內容，也是配送區別于一般關貨的重用該項功能，配送中心可以提高載貨汽車的滿載率，并可以由此降低要標志。物流成本。A 儲貨B定貨C備貨 D理貨A存儲 B. 分揀 C. 集散 D. 銜接38（ A）分揀方式是將數量較多的同種貨物集中運到發貨場，然46（ C）管理是配送中心物流管理的最后一個環節，目標是把商后，根據每個貨位貨物的發送量分別取出貨物，并分別投放到每個代品準確而又及時地運送到各個連銷店鋪。表用戶的貨位上，直到配貨

15、完畢。A收貨 B. 存貨 C. 發貨 D. 退貨A播種式B. 摘取式C. 插蔥式D. 分離式47在配送中心的崗位設置中，（B）部門主要負責貨物的保管、39 用于支持配送的貨物儲備的兩種具體形態是（A）。揀取、養護等作業環節與管理。A周轉儲備和保險儲備B.保險儲備和暫存儲備A采購 B. 儲存 C. 運輸 D. 營業C周轉儲備和暫存儲備D.促銷儲備和保險儲備48配送系統和（ C ）是支撐配送中心營運的兩個“車輪”。40貨物（ C ）是將多品種貨物按其性質或其他條件逐次區別，分A發貨系統 B. 收貨系統 C. 信息流系統 D. 財務系統別歸入不同的貨物類別，并進行有系統的排列，以提高作業效率的活49

16、（ B）是整車運輸作業過程中的中心環。動。A運輸準備過程 B. 基本運輸過程C. 輔助運輸過程D. 運輸結算過程A 分揀B揀選C分類 D分裝50回程部分有載往復式線路鐵里程利用率為（）。4/13A 50 B.50 C.50 100 D.100 51. 根據道路貨物運輸管理辦法的有關規定，快件貨運是指接受委托的當天 15 時起算，（ C ）。A 300 公里運距內，18 小時內送達B.500公里運距內，24 小時內送達C.1000 公里運距內， 48 小時內送達D.2000公里運距內， 96 小時送達52運輸合理化的影響因素很多，起決定性作用的有五方面的因素，稱作合理運輸的“五要素”，這五個要素

17、是（CB ）。A運輸距離、運輸路線、運輸工具、運輸時間、運輸費用B. 運輸距離、運輸路線、運輸環節、運輸時間、運輸費用C. 運輸距離、運輸路線、運輸環節、運輸時間、運輸方式D. 運輸路線、運輸環節、運輸工具、運輸時間、運輸調度53為了降低配送運輸成本，對貨物進行裝車調配、優化處理，提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率，這稱為（A ）。A積載 B. 裝載 C. 卸載 D. 加載54配送運輸是對（ B）運輸的一種補充和完善。A支線 B. 干線 C. 城市 D. 跨境55（ C ）是構成配送運輸成本的產要內容。A時間 B. 配送物的數量、重量C. 距離 D. 外部成本56變動成本是指隨（A ）的變化

18、而發生變化的成本。A配送量 B. 配送成本C. 配送定價 D. 配送收費57降低配成本的策略中，合并策略包含兩個層次：一是配送方法上的合并；另一個則是（ B ）。A單元配送B. 共同配送C. 混合配送D. 自主配送58按照配送功能進行分類，配送成本大體可分為物品流通費、信息流通費和（ D ）三大類。A人工費B. 維護費C. 保管費D. 配送管理59以下不是配送的定價方式的是（D）。A單一價格法B. 分區價格法C. 分線價格法D. 分貨價格法60 將配送成本按（ A ）進行分類，企業可以了解花費最多的工程，從而確定管理中的重點。A支付形態 B. 功能 C. 適用對象 D. 性質三、多項選擇題1以

19、下屬于倉庫保管員應具有的基本素質的有（ABD）。A熟悉倉儲物質的特性和保管要求B. 具在豐富的商品知識C. 良好的市場營銷能力D. 具有一定的財務管理能力E. 熟悉倉庫的結構、布局、技術定額和規劃2倉儲管理的基本原則有（ADE）。A效率的原則B.科學的原則C. 生產的原則D.服務的原則E.經濟效益的原則3倉儲的本質就是為物品提供儲藏和保管服務，按倉儲的對象劃分我們可將其歸為（ DE）。企業自營倉儲. 消費式倉儲 . 特殊物品倉儲 . 普通物品倉儲訂立倉儲合同的原則有（BCDE）。 . 經濟效益的原則B. 平等的原則C. 等價有償的原則D. 自愿與協商一致的原則 E. 全法和不損害社會公共利益的

20、原則5以下屬于倉單內容的有（ABCDE ）。A儲存場所 B. 儲存期限 C. 倉儲費 D. 填發日期 E. 倉儲存的保險金額6自動化立體倉庫的優點表現在以下幾個方面（BCE）。A能夠防止貨物潮濕和具有保鮮作用B. 確保庫存保管作業的安全性，防止在作業過程中損壞貨物5/13C. 能及時清楚地知道存儲貨物的情況D能保管很多種貨物，貨物包裝隨便函怎么樣都可以E. 節省人力，大大降低勞動強度，準確迅速地完成出入庫作業7以下屬于倉庫設備類別的有（ABCD）。A裝卸搬運分揀設備B.保管養護設備C. 加工機械設備D.計量檢驗設備E. 消防設備8以一屬于叉車特點的是（CDE）。A專用性強B. 通用性差C. 一

21、機多用D. 機動靈活 E. 機械化程度高9以下屬于托盤國家標準規格的是（BCDE）。A.1000mm× 800mm B.1200mm× 800mm C.1200mm× 1000mm D.1140mm× 1140mm E.1219mm× 1016mm10. 自動化立體倉庫的功能一般包括（ABCDE ）。A自動收貨B.存貨C.取貨D. 發貨E.信息處理11. 倉儲技術作業過程的特點主要表現在（ABDE）等幾個方面。A復雜性B. 廣泛性C. 科學性D. 不均衡性E. 非連續性12通常所說的倉庫作業過程三階段是指（ABC）。A. 入庫 B.在庫保管C.

22、 出庫D.入庫裝卸E.庫存控制13. 通常商品堆碼方法有（ CDE ）。三種。A. 立體法B.平堆法C. 散堆法D. 垛堆法E.貨架堆碼法14. 盤點是對庫存商品進行賬、卡、貨三方面的數量核對工作。盤點的主要方法有（ ACE ）。A. 定期盤點 B. 季度盤點 C. 日常盤點 D. 循環盤點 E. 臨時盤點15商品出庫形式主要有（ ABCDE ）。A. 過戶 B.移倉C. 提貨制D.托運制E.送貨制16. 庫存從生產過程的角度可分為三類, 即 (ABC ) 。A. 朱材料庫存B.零部件及在制造品庫存C. 制成品庫存D.經常庫存E.儲備庫存17. 以下屬于 A 類庫存管理工程的是 ( BCD )

23、 。A. 簡單記錄進出B.嚴格控制C.詳細計算庫存量D. 存貨檢查頻度密集E.保持大量安全庫存量18. 定量訂貨方式的特點有 ( ABC ) 。A. 對每個品種單獨訂貨B.庫存保管維持成本高C. 能及時掌握庫存的狀態D.訂單處理和運輸成本較低E. 適用于 A 類、 B 類和類庫存定期訂貨方式的特點有（DE）。對每個品種單獨訂貨庫存保管維持成本高能及時掌握庫存的狀態訂單處理和運輸成本較低適用于類和類庫存20以下關于 ABC分類管理方法說法正確的是（ BCE）。A A 車庫存是庫存數量最大的庫存B.A 燈庫存是庫存數量最小的庫存C.B 類庫存是庫存數量介于A 和 C類之間的庫存D.C 為在的價值最

24、大E.C類重要性最低21. 倉庫規劃的內容包括( ABCDE)。A. 倉庫網點的配置B.倉庫的選址C. 庫區的平面布局C.土地條件D. 倉庫建筑類型及規模的確定E. 倉庫設備類型及數量的確定22. 影響倉庫網點配置的主要因素有 ( ABCDE ) 。A. 客戶的分布B.供應商的分布C. 交通條件D.土地條件E. 人力資源條件23. 倉庫選址的方法有(ABCD)。6/13A. 優缺點比較法B. 加權因素法D. 生產企業配送E. 商店配送C. 因次分析法30. 定時配送是按照商定的時間準時配送貨物的一種活動, 其兩種表現D. 重心法E. 中心法形式是 (BD ) 。24. 倉庫信息系統的功能設計包

25、括(AC )。A. 即時配送B. 日配形式C. 定路線、定時配送A. 業務主系統B. 業務次系統C. 業務支持系統D.業務支撐系統E. 業務系統D. 看板供貨形式E. 定時、定量配送25. 在機械設備的配置過程中, 應該做到 (ABC ),使用方便和安全可31. 理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等幾項經濟活動, 其分揀有 (CD )靠。現兩種方式。A. 系列化B. 規范化C. 標準化A. 插蔥式B. 隨意式C. 摘取式D. 科學化E.合理化D. 播種式E. 先進先出式26. 配送具有以下特點 ( ABCE)。32送貨是配送活動的核心，送貨人員在送貨過程中常常進行以上幾A. 有多重任務B. 是多種業

26、務的有機結合體種選擇（ ABC ）。A. 運輸方式B. 運輸工具C. 以現代化技術手段為基礎D. 降低了末端物流的經濟效益C. 運輸路線D. 運輸成本E. 運輸距離E. 是一種專業化的分式方式33. 摘取式分揀是分揀貨物采取的一種方式, 其操作方法包括以下幾個27. 配送主體是銷售企業, 而且配送模式是圍繞著產品銷售和提高市場環節 (BD ) 。 A. 將數量較多的同種貨物集中運到發貨場占有率來組織的配送方式為 (DE) 。B. 拉著分箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動A. 商流、物流相分離的配送模式B. 共同配送模式C. 根據每個貨位貨物的發送量分別取出貨物并分加緊投C. 集團配送模式D. 商

27、流、物流一休化的楊送模式放到每個用戶的貨位上E. 銷售配送模式D. 按照配送單上所列的品種、規格和數量等將客戶所需要的貨物揀出28發達國家的配送活動發展逐步成熟，其現狀主要表現為并裝入集貨箱內（ ABCE ）。E. 在包裝物上貼上標簽A規模日趨擴大，配送中心數量明顯增加B.服務質量明34. 配送組織的模式可以分為以下兩種, 即時 (AC) 。顯提高A. 集權式組織模式B. 成組補貨C. 分權式組織C. 技術和設備更加先進D. 管理專業分E. 配送方式多樣化模式29. 根據配送的不同組織者進行分類, 配送可以分為 ( BCDE ) 。D. 分布式組織模式E. 中央式組織模式A. 綜合配送B. 配

28、送中心配送C. 倉庫配送35. 補貨作業是將貨物從倉庫保管區域搬運到揀貨區的工作, 補貨時機7/13分為 (ACD ) 。42. 多點分運的線路形式有(BCD ) 。A. 批組補貨B. 成組補貨C. 定時補貨A. 循環式行駛線路B. 往復行駛線路D. 隨機補貨C. 匯集式行駛線路E. 直接補貨D. 星形行駛線路E. 分散式行駛線路36. 城市配送中心覆蓋的客戶多數在城市范圍內, 貨物的運距比較短, 因43 整車貨物運輸作業過程，由四個相互關聯又相互區別的過程構此 , 這燈配送中心在從事送貨活動時, 一般都使用載貨汽車。汽車配送成，即（ BCDE ）。物資具有 (BCD) 等特點。A運輸結算過程

29、B. 基本運輸過程A. 一次送貨量較大B. 機動力性強C.供應C. 輔助運輸過程快D. 調度靈活E. 司機容易聯系D. 運輸服務過程E. 運輸準備過程37.配送中心實際上是 ( ABC )功能的綜合。44. 配送車輛調度的具體原則有(ADE ) 。A集貨中心B. 分貨中心C. 加工中心A寧打亂少數計劃，不打亂多數計劃D. 運輸中心E. 財務中心B寧打亂整體計劃，不打亂局鄣計劃38.配送中心的管理內容主要有(ABCDE )。C寧打亂主要環節，不打亂次要環節A. 收貨管理B. 存貨管理C. 發貨管理D寧打亂當日計劃，不打亂以后計劃D. 退貨管理E. 設備管理E寧使企業內部工作受影響，不使客戶受影響

30、39.配送中心規劃與設計的要素包括 (ABCD) 。45快運的基本形式包括（ ABCD ）。A. 配送的對象B. 配送的商品種類C.配送商品的A定點運輸B. 定時運輸C. 特快運輸數量D. 聯合快運E. 獨立運輸D. 配送的路徑E. 配送的次數46. 配送成本主要來自 (AD )這兩個環節。40.按照經濟功能的角度劃分 , 配送中心可分為 ( ABDE )幾種。A配送中心B. 配送收費C. 配送定價A. 供應型配送中心B. 加工型配送中心D. 配送運輸C. 自用型配送中心E配送時間D. 銷售型配送中心E. 儲存型配送中心47以下屬于固定成本的是（ABE ）。41.影響配送運輸效果的因素很多,

31、其中屬于動態因素的有 ( ABC ) 。A資本成配分攤B. 固定員工工資C.設備A. 車流量變化B. 配送客戶的變動C.可供運行費調動的車輛變動D. 裝卸搬運作業費E. 行政辦公費D. 配送客房的分布區域E. 車輛運行限制48. 影響配送成本的因素有 ( ABCDE ) 。8/13A. 時間B. 距離C. 配送物的數量D.配送務操作實體。物的重量（ B） 9.根據旋轉方式的不同，放置式貨架可分為垂直放置式貨E. 外部成本架、水平旋轉式貨架的個體放置式貨架。49. 綜合定價法的定價要根據(ABC ) 的需要 , 合理確定。（ A） 10.在現代化立體倉庫里，必須實現全托盤化作業。A. 成本 B.

32、 市場的需求C. 市場的競爭 D. 規模的大小（ B） 11.商品倉儲技術作業過程是指以配送活動為中心, 從倉庫接E. 行政的宏觀調控收商品入庫到按需要把商品全部完好發送出去的全部過程。50. 實施延遲策略的企業在產品特征、生產技術特征及市場特征等方面( A )12. “鑲邊”就是在大貨垛的一側留出小塊貨位，以備儲存小批應具備以下基本條件 ( ABCDE ) 。量的零星商品。A. 有特定的外形 , 產品特征易于表述（ B） 13.商品保管卡在使用時可采用幾垛一卡，但必須一種、規格B. 定制后可改變產品的容積大或重量的商品一卡。C. 設備智能化程度高, 定制工藝與基本工藝差別不大（ B） 14.

33、糧食的呼吸性和自熱性與含水量有關，含水量越低，自熱D. 產品生命周期短 , 銷售波動性大 , 市場變化大能力越強。E. 生產技術非常成熟（ B） 15.移倉是由于業務或者保管條件的要求，通過轉賬變動其所四、判斷題 ( 正確的打“”，錯誤的打“×”)有者戶頭的一種發貨方式。( A)1.倉儲是物質產品的生產持續過程, 物質的倉儲也創造著產品的（ B） 16.安全庫存是指企業在正常的經營環境中為滿足日常的需要價值。而建立的庫存。( B)2.倉儲的對象可以是生產資料, 也可以是生活資料 , 但不一定是（ B） 17.高的顧客滿足度和低的庫存投資是一對相沖突的目標，不實物動產。能在物流管理中同

34、時實現。( A)3.物料成本主要包括購人成本、麻風成本和儲存成本三項。（ B） 18.在定量訂貨方式中，訂貨點的確定主要取決于生產率和訂( B)4.倉庫管理人員沒有必要了解財務管理的知識。貨、到貨間隔時間這兩個要素。（ B） 5. 倉儲物的任何耗損和短少保管人都應該予以賠償。（ A） 19.定期訂貨方式中，每經過一個訂貨間隔期間就進行訂貨，( A)6.現代倉庫的功能已由保管型向流通型轉變, 即倉庫由原來的存每次訂貨數量都不同。儲、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉變。（ A） 20.JIT 是一種拉動式的生產管理方式。( B)7.在自動化立體倉庫, 入庫、檢驗、分類整理、上貨入架、分揀（ B）

35、 21.合理的倉庫布局應能使貨物在出入庫時雙向和直線運動。配貨、出庫等作業全部由人式來完成。（ B） 22.倉庫網點的配置屬于微觀經濟的范疇。（ B ） 8. 自動化倉庫的信息系統無法與企業的生產信息系統集成，實（ B） 23.物資倉庫網點的配置，只是確定倉庫設在某一地區某一城現企業信息管理的自動化，因此自動化倉庫是一個絕對獨立的物流業市。當這個問題確定之后，企業就要進一步確定倉庫在這一地區或城9/13市的具體位置。這頂工作就地區選擇。料、材料和零配件）的任務，因此，為了保證生產和經營活動能政黨（ A） 24.因次分析法是把備選方案的經濟因素（有形成本因素）和運行，這種類型的配送中心一般都建有

36、大型的現代化倉庫和存儲有一非經濟因素（無形楊本因素）同時加權并計算出優異性加以比較的方定數量的商品。法。( B） 37.為了保證貨物在倉庫中的完整性, 配送中心不能夠對貨物（ B） 25.倉庫的業務主系統為信息系統提供了一個完備的后臺支持做任何形式的加工。和保證系統正常運轉的信息平臺。( B） 38.配送中心規劃與配送中心設計是同一個意思。（ A） 26.配送是在全面配貨基礎上，完全按用戶要求，包括種類、( A) 39.商務事故處理部在接到營業部處理的退貨信息后, 負責安品種搭配、數量、品種、數量時間等方面的要求所進行的運送，是配排車輛回收退貨商品 , 再將退貨商品集中到倉庫的退貨區,重新清點

37、整和送有機結合形式。理并根據事故原因妥善處理。（ A） 27.定時、定路線配送的方式適用于消費者比較集中的地區，( A) 40.配送中心是一個系統工程, 其規劃與設計包括許多方面的并且一次配送的品種、數量不能太多。內容 , 應從物流系統規劃與設計、信息系統規劃與設計、運營系統規劃（ A） 28.共同配送是在核心組織（配送中心）的同一計劃、同一調與設計三個方面進行。度下展開的，故直轄市指揮機構必須有較強的組織能力。( A ) 41.配送運輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形（ A） 29.共同配送形式不但可以滿足不同用戶的基本要求，而且更式。大的優勢在于：有利于節省運力和提高運輸車輛的貨物

38、實載率。( A ) 42.為提主配送效率，確保貨物質量，配送企業必須首先對特（ B） 30.配送作為一種新型的物流手段，是在變革和發展運輸業的性差異大的貨物進行分類。基礎上開展起來的。( B) 43.往復式行駛線路是指 , 配送車輛在由若干物流結點間組成（ A） 31.從日本配送運輸的實踐來看，配送的有效距離最好的50的封閉回路上所作的連續單向運行的行駛路線。公里半徑以內。( B) 44.表上作業法是將配送運輸量任務反映在交通圖上, 通過對（ B） 32.備貨是配送的基本環節，包括兩項具體活動：分揀和配貨交通圖初始調運方案的調整, 求出最優配送車輛運行調度方法。活動。( A ) 45.配送線路

39、優化的意義就是節省運行距離、運輸時間和運行（ B） 33.把每天劃分為幾個時點，補貨人員在時段內檢查動管揀貨費用。區架上的貨品存量，若貨品存量不足則及時補貨。這種補貨是隨機補( B ) 46.分區價格中區間的劃分以價格為原則。貨。( A) 47.對于每增加一單位配送量所增加的成本, 稱為邊際成本 , 也（ A） 34.揀貨作業是配送作業的中心環節。就是說 , 邊際成本就是變動成本。（ B） 35.送貨作業是配送作業的首要環節。( A ) 48.企業在安排車輛完成配送任務時, 充分利用車輛的容積和（ A） 36.供應型配送中心擔負著向多家用戶供應商品（其中包括原載重量 , 做到滿載滿裝 , 是降

40、低成本的重要途徑。10/13( B ) 49.采用租車運輸時, 使用車輛的租金將成為固定成本。( B ) 50.實施延遲策略時采用的物流延遲也稱為形成延遲。五、問答題（參考答案）1虛擬倉庫的運作要點有哪些？答：（ 1）互信關系：公司的生產信息以及產品庫存量一直和公司策略有關，也是公司致力保護的要件。然而，為了要將供貨商生產計劃和庫存量透明化，來降低買賣雙方整體庫存量，雙方必須要有良好的合作關系，只有在互信的層次上，才能發揮虛擬倉庫的效能。（ 2）信息正確性；面對瞬息萬變的全球化市場，信息的更新必須要有效率，在虛擬倉庫中關于存貨的數量以及種類的信息也是同樣重要，信息稍有錯誤，將會給雙方造成相當大

41、的損失，可謂“失之毫厘，彥以千里。”（ 3）價格協議：因為物料的價格是變動不定的，雙方必須定義各個物料在不同時間的價格。當要從供貨商端取得存貨時，他們必須要由物料的價格及數量，計算出該批存貨的價格。.2倉庫管理人員的職責有哪些？答：（ 1）遵守倉庫保管工作的法律法規，樹立為客戶服務、為生產服務的觀點；（ 2）嚴格遵守倉庫管理的規章制度和工作規范，嚴格履行崗位職責；(3) 熟悉倉庫的結構，妥善的安排貨位，合理高效地利用倉容；（ 4）對倉庫物資進行妥善的保管，認真處理各種單證業務；了解倉庫合同的義務約定；（ 5）重視倉儲成本管理，不斷降低倉儲成本，降低倉儲物消耗率，提高倉儲的經濟效益；（ 6）加強

42、業務學習和訓練，掌握殘酷管理的新技術，適應倉儲現代化發展的要求；（ 7）嚴格執行倉庫安全管理的規章制度，確保人身、物資、設備的安全。（就其中一點聯系實際展開分析）3簡述商品盤點的方法？答： (1) 日常盤點 . 日常盤點通常稱為”動碰復核”. 就是保管員在發貨時 , 對出動貨垛立即軋點余數 , 并與貨卡的結存數”碰平” , 這樣就能經常 保持卡、實相符并及時發現數量上的問題。（ 2）臨時盤點。臨時盤點一般根據特殊需要而進行。（ 3）定期盤點。定期盤點指倉庫的全面性的商品大盤點，一般是每季進行一次，由貨主派人會同倉庫保管員、商品會計一起盤點對賬。以上三種盤點方法，在整個商品盤點工作中缺一不可。可

43、為日常和臨時的盤點，是隨時都有在局部進行著的，定期限盤點則是定時和全面工展著的。日常和臨時盤點可這定期限盤點的好基礎，在很大程度上縮短了定期盤點的時間。4配送在現代經濟中有何作用？答：（ 1）推行配送有益于物流運動實現合理化。（ 2）完善和優化了物流系統。（ 3）提高了末端物流的經濟效益。（ 4）通過集中庫存使企業實現低庫存或零庫存。（ 5）簡化事務，方便客戶。（ 6）提高供應保證程度。5簡述送貨作業的一般業務流程？答： A 劃分基本配送區域； B 車輛配載； C 暫定配送先后順序； D 車輛安排； E 選擇配送路線； F 確定最終的配送熟悉； G 完成車輛積載。（就其中一點聯系實際展開分析）。6配送組織兩種模式各自的適用范圍和優缺點是什么？企業在選擇配送組織模式時需要綜合考慮哪些因素？答 : 配送組織模式主要分為以下兩種：（ 1）集權式組織模式：集權式配送組織模式是指在整個企業中只有一11/13個配送部門，其對整個公司的配送業務實行集中管理，統一調配各個從倉庫、配送結點和供貨廠商的供需關系。（ 2）分權式組織模式：分權式組織模式是指配