1、清障拔樁施工工藝簡介上海港遠建設工程有限公司2009年8月清障拔樁施工工藝簡介 清障拔樁清障拔樁施工施工方法的分類方法的分類1 全回轉鉆機清除地下障礙物工法全回轉鉆機清除地下障礙物工法 2全套管無損減摩拔樁工法全套管無損減摩拔樁工法3拔樁清障施工方法的分類 施工方法的分類施工方法的分類1 1、按清障拔樁作業條件按清障拔樁作業條件分類分類2 2、按清障拔樁按清障拔樁樁基類型樁基類型分類分類3 3、按清障拔樁按清障拔樁施工方法施工方法分類分類拔樁清障施工方法的分類1、按清障拔樁作業條件分類： 陸上清障拔樁 水上清障拔樁拔樁清障施工方法的分類2、按清障拔樁樁基類型分類： 直樁拔除施工 斜樁拔除施工拔

2、樁清障施工方法的分類3、按清障拔樁施工方法分類： 全回轉鉆機清除地下障礙物工法 全套管無損減摩拔樁工法全回轉鉆機清除地下障礙物工法 全回轉鉆機清障工法全回轉鉆機清障工法全回轉鉆機全回轉鉆機( (超級工法超級工法、Super Super Top Top 工法工法) )施工作業原理施工作業原理各類地下障礙物清除施工介紹各類地下障礙物清除施工介紹全回轉鉆機切削全回轉鉆機切削C50C50鋼鋼筋砼筋砼試驗試驗全回轉鉆機清除地下障礙物工法全回轉鉆機處理地下障礙物技術屬于日本套管旋轉挖掘式套管工法。此工法的出現實現了土木技術人員在有礫巖地層、各類樁基礎、鋼筋混凝土結構等障礙物完全沒有清除的情況下就地實施灌注

3、樁、置換樁、地下連續墻和頂管、盾構隧道無障礙穿越各類樁基礎的可能。此工法已在日本國土交通省取得了4600多個項目實績。2003年在上海地區首次成功運用于軌道交通4號線董家渡區間隧道塌陷區原位修復工程,處理深層坍塌隧道管片和構筑物，切割清理的對象為C50鋼筋混凝土管片，以及管片之間的高強螺栓，最大切割深度達到41m。之后廣泛應用于上海及周邊地區軌道交通、大型越江隧道施工處理地下深層障礙物和各類咬合樁基礎。此工法被：滬建交20081160號文認定為2007-2008年度上海市級工程建設施工工法全回轉鉆機清除地下障礙物工法全回轉鉆機(超級工法、Super Top 工法)全回轉鉆機清除地下障礙物工法全

4、回轉鉆機(超級工法、Super Top 工法) :整套設備包括全回轉驅動裝置、液壓動力裝置、套管、沖抓斗 ,為實現對切割后的大體積混凝土進行破碎,還配有液壓重錘和鉛錘。全回轉鉆機動力設備夾緊套管進行360回轉鉆進,在壓入力和扭矩的共同作用下將套管壓入土層深部,首節套管帶合金刀頭,在鉆進同時切割障礙物。在套管內部重錘對套管內的大體積混凝土障礙物進行破碎,用沖抓斗清除桶內土體和障礙物,抓斗有兩扇可以活動的斗葉,在整個沖抓過程中斗葉在閉合與張開兩種狀態之間轉換,實現破碎和抓取。該設備定位快捷、準確,鉛直精度高,施工速度快,噪音低,無污染,是一種新型的清除地下障礙物施工工藝。 全回轉鉆機清除地下障礙物

5、工法600鉆孔灌注樁清障拔樁工程全回轉鉆機清除地下障礙物工法1200鉆孔灌注樁清障拔樁工程全回轉鉆機清除地下障礙物工法地下鋼砼結構障礙物清除工程全回轉鉆機清除地下障礙物工法全回轉鉆機切削C50鋼筋混凝土試驗（一）全回轉鉆機清除地下障礙物工法全回轉鉆機切削C50鋼筋混凝土試驗（二）全回轉鉆機清除地下障礙物工法全回轉鉆機切削C50鋼筋混凝土試驗（三）全回轉鉆機清除地下障礙物工法全回轉鉆機清障拔樁施工的優點 （1）、安全可靠，對周邊土體擾動小全回轉清障拔樁施工工法在鋼套管內進行清障拔樁及回填施工，對地下原狀土不破壞或破壞小，對地下土體不產生擾動或產生很小的擾動。由于鋼套管對孔壁的支撐，在鋼套管周邊的

6、土體應力尚未釋放時，就已經將障礙物清除并及時回填，對周邊的構筑物無影響。 （2）、施工速度快、質量高，且適用范圍廣泛該工法可根據工程需要進行各類拔樁清障施工，如各種形式、各種規格、環境復雜、各種難度的舊鉆孔灌注樁、預制樁、預應力管樁、地下殘留舊鋼筋混凝土、塊石等障礙物。 （3）、風險小、能夠確保后續工程施工全回轉清障拔樁施工工法對障礙物進行切割清障或將舊樁完整拔除，一般情況下能順利達到施工目的。即使遇到特殊情況，采用履帶式起重機懸掛小型液壓沖抓斗進入鋼套管內將剩余的斷樁或障礙物抓出，100%確保清障徹底。 （4）、節能環保、優質高效本工法在拔樁的過程中，不會產生任何泥漿，且施工設備低噪音，施工

7、速度快，且能保證施工質量。 （5）、快速經濟、降低工程造價本工法清障拔樁是鋼套管360度旋轉切割切削，相比其它施工方法，受環境因素限制小，無需增加其它輔助設施，清障拔樁的施工效率高、風險低，具有良好的經濟效益。全套管無損減摩拔樁工法 全套管無損減摩拔樁工法全套管無損減摩拔樁工法全套管無損減摩拔樁工法原理全套管無損減摩拔樁工法原理550550550550碼頭斜樁拔除施工介碼頭斜樁拔除施工介紹（斜率紹（斜率1:3.51:3.5、樁長、樁長42m42m）低空拔樁工法施工介紹（上部低空拔樁工法施工介紹（上部凈空高度凈空高度4.2m4.2m、12001200鉆孔灌鉆孔灌注樁拔除、樁長注樁拔除、樁長64m

8、)64m)全套管無損減摩拔樁工法全套管無損減摩拔樁工法屬于傳統的拔樁方法, 其原理是利用液壓變頻振動錘將鋼套管振動沉入,沉入深度超過原樁長后通過減少或解除樁側土體摩阻力后將舊樁整體吊出,以外側套管作為護壁,內側采用高壓水幕氣幕,將舊樁周圍的土體及障礙物切削后實施土體分離減摩,在舊樁拔出時只需考慮樁的自重，無需再考慮樁周圍的摩阻力，利用鋼套管將鋼絲繩送到離樁底2m左右位置鎖牢后用大噸位吊機將舊樁拔除。使用該方法拔樁施工,內側減摩和整體吊樁是施工關鍵。由于該施工方法拔樁是用鋼絲繩在底部吊拔,能將整樁拔出,既安全又快速。其特點是適用范圍廣泛,對周邊土體擾動小、清障徹底、無環境污染,無需工人下到孔底,

9、既安全又快速,是一種實用性很強的先進施工方法。但缺點是僅限于單樁拔除施工，所以并不適應組合樁( 圍護樁及排樁)清障拔樁施工。此工法被：滬建交20081160號文認定為2007-2008年度上海市級工程建設施工工法全套管無損減摩拔樁工法拔樁工法原理步驟一：鋼套管打設拔樁工法原理步驟一：鋼套管打設全套管無損減摩拔樁工法拔樁工法原理步驟二：鋼套管內減摩拔樁工法原理步驟二：鋼套管內減摩全套管無損減摩拔樁工法拔樁工法原理步驟三：樁基拔除拔樁工法原理步驟三：樁基拔除全套管無損減摩拔樁工法拔樁工法原理步驟三：樁基拔除拔樁工法原理步驟三：樁基拔除全套管無損減摩拔樁工法因220千伏華能汕頭電廠至月浦站電纜隧道途

10、中需穿越港務集團碼頭。但受隧道縱向坡度限制，隧道不能從港務碼頭的樁基下通過。根據隧道施工要求，須將影響盾構范圍內的樁基拔除。須拔除的樁共6根預應力方樁。分直樁和斜樁兩種。直樁共3根，截面尺寸550550mm，樁長39米，整節樁，主筋配置8根25預應力鋼筋。斜樁共3根，斜率1：3.5，截面尺寸550550mm,樁長42米，整節樁。主筋配置：8根25預應力鋼筋及8根20普通鋼筋。全套管無損減摩拔樁工法斜樁拔除施工介紹斜樁拔除施工介紹全套管無損減摩拔樁工法斜樁拔除施工介紹斜樁拔除施工介紹全套管無損減摩拔樁工法天津西站至天津站地下直徑線工程海河隧道盾構區間11600mm直徑線隧道從慈海橋的號間穿越，與該區間的一組試樁相碰，該組試樁有四根錨樁和一根試樁組成，錨樁樁徑為1200mm，試樁樁徑為1000mm，錨樁配筋為3228，試樁配筋為1625，與隧道相碰的為1根試樁和相臨主橋墩的2根錨樁，試錨樁的樁底標高為-61.89m，原隧道穿越該區域的頂標高為-22.47m，底標高為-34.07m，根據新設計隧道底標高上提4m，即隧道頂標高為18.47m，隧道底標高為-30.07m，為了保證盾構的順利穿越，必須對3根樁進行清除；據現場情況，慈海橋的橋面板已施工完成，橋面板至地面的凈空高度為4.2m，地面標高約2.8m。全套管無