1、用心 愛心 專心初二物理初二物理寒假專題寒假專題關(guān)于路程和時間的計算問題關(guān)于路程和時間的計算問題上海科技版上海科技版【本講教育信息本講教育信息】一. 教學(xué)內(nèi)容：寒假專題關(guān)于路程和時間的計算問題關(guān)于路程和時間的計算問題總是初學(xué)物理的難點(diǎn)所在。本來這些問題在應(yīng)用小學(xué)數(shù)學(xué)的知識來解決時同學(xué)們多數(shù)都能完成。可是現(xiàn)在用物理方法來完成同學(xué)們就感到困難重重。這是因為我們的思維要有一個轉(zhuǎn)形期，這也非常正常。不過在這個轉(zhuǎn)形期，我們要經(jīng)過一段時間的應(yīng)用練習(xí)來加快轉(zhuǎn)形。實際這部分內(nèi)容只要多做一些練習(xí)就能“生巧”了。這并不等于題海戰(zhàn)術(shù)。這部分內(nèi)容就必須多做練習(xí)才行，你見得多了，自然而然的在遇到問題時就有思路了。本周我

2、們先來簡單復(fù)習(xí)一下速度和平均速度。 （平均速度雖然在教材中沒有提到，但在考試時出現(xiàn)了，這說明這部分內(nèi)容也是我們所必須會的。 ）然后利用一些例題的講解，來提高同學(xué)們審題時思維的高度。最后通過一些練習(xí)來加強(qiáng)鞏固。1. 關(guān)于速度和平均速度勻速直線運(yùn)動的速度勻速直線運(yùn)動的速度：在勻速直線運(yùn)動中，速度等于運(yùn)動物體在單位時間內(nèi)通過的路程。通常用 v 表示速度，s 表示路程，t 表示時間，速度的公式就是速度的單位：如果路程的單位用米，時間的單位用秒，速度的單位就是米秒。交通運(yùn)輸中常用“千米時”作速度的單位。平均速度平均速度反映物體在一段路程或一段時間內(nèi)大體上運(yùn)動快慢的物理量。由于做變速直線運(yùn)動的物體速度的大

3、小一般是隨時間變化的。所以為了粗略地描述其運(yùn)動的快慢，把物體在這段時間里（或這段路程上）的運(yùn)動看作勻速直線運(yùn)動，從而用求勻速直線運(yùn)動速度的辦法來求其 做變速直線運(yùn)動的物體，在不同時間內(nèi)（或不同路程上）的平均速度一般是不同的，因此，計算時，一定要明確物體是在哪段時間內(nèi)哪段路程上的平均速度。例如：火車以 20米秒的速度行駛 5 分鐘，接著以 30 米秒的速度行駛 15 分鐘，這列火車在 20 分鐘內(nèi)的平均速度米 秒秒米 秒秒秒米 秒，如果把求平均v 205603015602060275/./速度公式寫成米 秒米 秒米 秒，顯然是錯誤的。vvv12212203025(/)/ 此外，假如做變速直線運(yùn)動

4、的物體，中途休息，在計算全程的平均速度時要將休息時間加在總時間內(nèi)。解物理題的一般步驟：寫出已知條件，要求的物理量，然后根據(jù)公式進(jìn)行計算。2. 學(xué)生解路程、時間題目常犯的毛病有：（1）不寫出所依據(jù)的公式. 對不同的速度、路程或時間，不用帶不同的下角標(biāo)或上角標(biāo)的字母 v、s 或 t 加以區(qū)別。用心 愛心 專心（2）沒有統(tǒng)一單位。（3）列的算式中漏掉單位，運(yùn)算中漏掉單位的運(yùn)算。（4）不知道（或者不會）作圖幫助分析比較復(fù)雜的題目。（5）解題格式不夠合理，因而容易出錯。3. 解題的一般步驟和注意事項：（1）分析題意，在頭腦中想象出物體運(yùn)動的情況，題目已給的條件（即已知量）和要求出的量（待求量） 。（2）

5、思考如何根據(jù)已知的物理知識、物理公式逐步求解；對不同運(yùn)動過程中的速度、路程或時間用什么樣的角標(biāo)加以區(qū)別；遇到比較復(fù)雜的問題可以作圖來幫助分析. 告訴學(xué)生“分析”這一步驟在解題中是關(guān)鍵性的步驟，課文中用楷體字印出，雖然不要求學(xué)生在作業(yè)本上寫出，但不能越過這一步。一定要養(yǎng)成分析清楚之后再著手解題的習(xí)慣，切忌蒙著干。（3）按照課本中的例題的格式寫出已知、求、解、答。在列已知條件時就應(yīng)該統(tǒng)一單位，在列式子和運(yùn)算過程中都不要漏掉單位。帶單位運(yùn)算時，單位也像數(shù)字那樣相乘、相除、相消。由于同學(xué)們對此比較陌生，所以在講解例題時就要注意這一點(diǎn)。另外解題的格式不是死的。但是在剛開始學(xué)物理、解物理題時，按照正規(guī)的格

6、式寫可以減少錯誤。以后解題熟練了就可以不受這種格式的拘束。【典型例題典型例題】例 1. 甲騎自行車以 16km/h 速度從某地出發(fā)沿平直路面運(yùn)動，后，乙有事需追趕甲，12h于是騎摩托車以 40km/h 從同一地點(diǎn)出發(fā)追甲。 （1）乙經(jīng)多少時間后追上甲？（2）此時甲運(yùn)動了多少路程？【分析】本題有兩個物體運(yùn)動，速度與時間都不相同，但追上時兩者路程相同。【解答】設(shè)乙追上甲時間 t（h） ，則甲運(yùn)動時間為 t（h） ，由s甲s乙，或 v甲t甲v乙t乙，得 v甲（t乙）v乙t乙，或 16km/h（t乙）h40km/ht乙 答（1）20min 后乙追上甲。（2）追上甲時，甲運(yùn)動的路程是【說明】本題有多種解

7、法。如：根據(jù)兩車速度可知乙速度比甲快 甲為參照物時，乙速度為 24km/h，運(yùn)動距離 8km。例 2. 南京長江大橋正橋長 1600m，一列長 250m 的火車勻速行駛通過正橋的時間為3min5s，求該火車全部在正橋上行駛的時間。 用心 愛心 專心【分析】火車過橋時間應(yīng)以火車頭上橋開始計時到火車尾下橋為止，實際路程是 l橋l車。火車全部在橋上時間應(yīng)以火車尾上橋開始計時到火車頭下橋為止，實際路程是 l橋l車。答：火車全部在正橋上行駛時間 135s. 135s. 用比例方法解可簡化運(yùn)算，還可以不需具體計算出火車的速度。例 3. 一列火車以 54 千米/時的速度完全通過一個 1100 米長的鐵橋，用

8、時 1 分 20 秒。求這列火車的長度。【分析】本題屬于一類“車輛過橋、鉆洞問題” ，特點(diǎn)是：題目給出車輛長度， “路程”不能直接代入“橋（洞）的長度”若是這樣代入，車輛行完計算出的路程后，并未完全通過橋（洞） ，此時整個車輛還在橋上（洞里）！，而是路程橋（洞）長車長。【解答】v54 千米/時15 米/秒，t1 分 20 秒80 秒，l橋1100 米，求：l車根據(jù)題意 sl橋l車則 l車vtl橋15 米/秒80 秒1100 米100 米答：這列火車的長度是 100 米。 例 4. 地鐵列車環(huán)城一周，正常運(yùn)行的速度是 84 千米/時，若實際列車遲開 6 分鐘，司機(jī)把速度提高到 90 千米/時，則

9、列車正點(diǎn)到達(dá)。求：（1）環(huán)城一周的路程；（2）列車實際運(yùn)行時間。【分析】本題乍看上去似乎“條件不足” ，其實題目中隱含著一個不變量環(huán)城一周的路程 s，發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)后，問題就不難解決了。 （2）根據(jù)題意 s正常s實際s 而 svt則 v正常t正常v實際t實際由 t正常t實際時得 t正常t實際時代入公式 v正常（t實際時）v實際t實際代入數(shù)據(jù) 84 千米/時（t實際時）90 千米/時t實際解得 t實際時 代入式 sv實際t實際90 千米/時時126 千米答：（1）環(huán)城一周的路程是 126 千米；（2）列車實際運(yùn)行時間是小時。用心 愛心 專心例 5. 北京和天津相距約 140 千米，有一輛汽車和一輛摩

10、托車同時分別從兩地出發(fā)相對行駛，48 分鐘后兩車相遇，汽車的速度是 105 千米/時，求摩托車的速度是多大？【分析】本題是典型的“相遇問題” ，特點(diǎn)是：（1）全程兩車路程之和；（2）兩車行駛時間相等，請注意初中物理與小學(xué)數(shù)學(xué)解決此類問題的不同方法。【解答】s140 千米，t48 分時，v汽車105 千米/時。注：同一題目中相等的量（如本題中的時間 t）可以不寫下標(biāo)根據(jù)題意 ss汽車s摩托車v汽車tv摩托車t則 v摩托車（sv汽車t）/t（140 千米/時105 千米/時時）時70 千米/時答：摩托車的速度是 70 千米/時。例 6. 甲乙丙三人分別用跑步、競走和慢跑繞操場一周，他們的速度之比是

11、 3:2:1，則他們所用的時間之比是：（ ）a. 6:3:2 b. 3:2:1c. 1:2:3 d. 2:3:6【分析】本題的隱含條件是三人路程相等（都是“繞操場一周” ） 。由 ts/v 可知，當(dāng)s 相等時，t 與 v 成反比，三人的速度之比是 3:2:1，其反比就應(yīng)該是 1:2:3 了，應(yīng)該選“c”！不幸的是，這恰恰是一個“陷阱” ，請看下述解題過程：【解答】根據(jù)題意 ts/v，而 s1s2s3則 t 與 v 成反比又 v1:v2:v33:2:1所以 t1:t2:t31/v1:1/v2:1/v3代入 1/3:1/2:1/1通分 2/6:3/6:6/6化簡 2:3:6所以，正確答案是“d”

12、。例 7. 甲、乙兩同學(xué)從跑道一端前往另一端，甲在全部時間的一半內(nèi)跑，另一半時間內(nèi)走，乙在全部路程的一半內(nèi)跑，另一半路程內(nèi)走。如果他們跑和走的速度分別相等，則先至終點(diǎn)的是：（ ）a. 甲 b. 乙c. 同時至終點(diǎn) d. 無法判定【解答】1. 作圖法. 設(shè) b 為路程中點(diǎn)，c 為甲一半時間內(nèi)到達(dá)的位置，分析可知，甲、乙從 a 跑至中點(diǎn)時間相等，同理，兩者從 c 點(diǎn)走到 d 點(diǎn)的時間相同，而甲從 b 跑至c 比乙從 b 走至 c 的時間短，故選 a. 2. 比較通過全路程所用時間設(shè)甲通過全路程所用時間為 t甲，乙通過全路程所用時間為 t乙，全程為 s。用心 愛心 專心 因為 v跑v走0，s0，t甲

13、t乙0，故選 a。3. 比較平均速度 4. 比較在相等時間內(nèi)通過的路程設(shè)乙通過全部路程所需時間為 t乙，由 2 可知， 不等式兩邊同加 4v跑v走，（v跑v走）24v跑v走，由分子和分母的關(guān)系可見用心 愛心 專心【說明】以上四種方法，第一種作圖法形象直觀，明了簡便，避免了繁雜的數(shù)學(xué)運(yùn)算，后三種是運(yùn)用物理知識和數(shù)學(xué)手段，嚴(yán)密推導(dǎo)得出的，本題對初二學(xué)生有一定的難度，所以把這四種方法介紹給學(xué)生，共同商討。 例 8. 一輛汽車從甲城開往乙城的過程中，前三分之一路程內(nèi)的平均速度是 60 千米/小時，后三分之二路程內(nèi)的平均速度是 30 千米/小時，求在全程內(nèi)汽車的平均速度。 【解答】根據(jù)變速運(yùn)動的平均速度

14、公式，從甲到乙的總路程除以從甲到乙的總vst時間，就是全程的平均速度。設(shè)全路程為 s. 全程的平均速度為：【說明】變速運(yùn)動的平均速度不等于速度的算術(shù)平均值 例 9. 一輛貨車第一小時行駛 20 千米、第二小時行駛 30 千米、第三小時行駛 40 千米的路程。求前兩小時、后兩小時、全程的平均速度。【解答】求平均速度要用指定的時間去除這段時間內(nèi)通過的路程。前兩小時的平均速度：后兩小時的平均速度：全程的平均速度：【說明】本題說明在不同的路程中平均速度是不同的，在不同時間內(nèi)平均速度也是不同的。用心 愛心 專心相同時間內(nèi)，通過的路程越長，平均速度就越大。全程的平均速度是 30 千米/小時，不是說每小時物

15、體通過的路程都是 30 千米。全程的平均速度乘以時間，即 30 千米/小時3 小時90 千米，就是全程實際通過的路程，說明平均速度就是把變速運(yùn)動當(dāng)作勻速運(yùn)動處理的速度。70 千米路程中的平均速度是 35 千米/小時，而 90 千米的路程中的平均速度是 30 千米/小時，說明平均速度越大的路程不一定長；同理，平均速度越大，時間不一定越少。例 10. 做勻速直線運(yùn)動的 a、b、c 三輛汽車，它們通過的路程之比是 1:2:3，求三輛汽車所用時間之比為1:1:1；1:2:3；3:2:1 時的速度之比。 【解答】根據(jù)勻速直線運(yùn)動的速度公式，時間一定，速度與路程成正比；路程vst一定，速度與時間成反比。在

16、時間一樣時，速度與路程成正比。因此，s1:s2:s31:2:3v1:v2:v31:2:3 s1:s2:s3s:2s:3st1:t2:t3t:2t:3t s1:s2:s3s:2s:3st1:t2:t33t:2t:t 例 11. 勻速直線運(yùn)動的甲乙兩車正在平行行駛。60 米長的甲車速度是 25 千米/小時，80米長的乙車速度是 15 千米/小時。求相對行駛時，同向行駛時，錯車的時間。【解答】如圖 1 所示，從車頭相遇到車尾離開，兩車通過的總路程為 60 米80 米140 米（乙車假設(shè)不動，甲車通過的路程） ，兩車速度之和是 25 千米/小時15 千米/小時40 千米/小時（乙車假定為參照物，甲車相

17、對乙車的速度） 。如圖 2 所示。從圖 2 中可以看出，從甲車頭追上乙車尾開始到甲車尾離開乙車頭止，甲車頭與乙車用心 愛心 專心尾之間的距離拉開為 60 米80 米140 米，每小時甲超過乙車 25 千米15 千米10 千米，如果把乙車當(dāng)作參照物（靜止） ，甲車對乙車的速度是 10 千米/小時，錯車通過的路程是140 千米。因此，錯車的時間為 例 12. 比較下列情況時兩人速度的大小：百米賽跑，甲比乙用的時間少；半天時間里，甲走的路程比乙多；甲 10 秒鐘跑 20 米，乙 2 小時跑千米。路程相同時，用的時間越少的人，速度越快，因此甲的速度較快。在時間相同時，通過的路程較多的人，速度較大，因此

18、，甲的速度較大。用的時間和通過的路程都不相同的情況下，就要比單位時間通過的路程。甲的速度比乙大。【說明】本題告訴我們，比較速度的快慢，可以通過比時間或比路程，但更多的是比這兩個物理量的比值。因為這個比值反映了速度的快慢，它更深刻地揭示了速度的意義。 例 13. 試分析下列各題以誰作參照物。上升的電梯里的人是靜止的；靜止的汽車有人感到它在運(yùn)動；下降的電梯上的人看到墻向上運(yùn)動；同向行駛的汽車?yán)锏娜丝磳γ娴钠嚂r，感覺自己向后退。【解答】分析參照物的方法是，先根據(jù)題意弄清楚是誰相對于誰運(yùn)動或靜止，那么后一個誰（物體）便是參照物。“上升的電梯”應(yīng)為電梯對地面上升，因此地面為參照物，而“人是靜止的” ，

19、應(yīng)是人對電梯靜止，因此，電梯是參照物。“靜止的汽車”是以地面作參照物，而“有人感覺它在運(yùn)動”應(yīng)為汽車對觀察的人在運(yùn)動，因而，人是參照物。“下降的電梯”是以地面作參照物， “墻向上運(yùn)動”應(yīng)是墻對人是向上運(yùn)動的，因此，人（或電梯）是參照物。“同向行駛的汽車”是以地面為參照物，而“感到自己向后退”應(yīng)是“自己對于對面的汽車向后退” ，因此，對面的汽車是參照物。【說明】運(yùn)動或靜止都是相對于參照物說的，參照物不同，運(yùn)動的描述也就不同了。 例 14. 聲音在空氣中傳播的速度是 340 米/秒，火車的速度是 25 米/秒，火車 a 行駛到車站前某處鳴笛，5 秒鐘后車站的人 b 聽到火車的鳴笛聲，求：再過多少時

20、間火車經(jīng)過車站；若車站的人聽到笛聲后，立即沿平行鐵軌的公路以 5 米/秒的速度向火車跑去，火車與人相遇之處距車站多遠(yuǎn)。【解答】畫簡圖 3，表示題意及各量的關(guān)系。要抓住兩“同時” ，即聲音傳播的同時火用心 愛心 專心車也在行駛、人迎著火車跑的同時火車也在向人的方向行駛。因此，這兩“同時”的時間必然相等。解法一火車鳴笛處距車站多遠(yuǎn)：s1v1t1340 米/秒5 秒1700 米人聽到笛聲時，火車與人相距多遠(yuǎn)？s21700 米25 米/秒5 秒1575 米再過多少時間火車經(jīng)過車站？人經(jīng)過多少時間與火車相遇：相遇時距車站多遠(yuǎn)？s3v3t35 米/秒秒米解法二找出相等的數(shù)量關(guān)系，列方程求解。車與人之間的總

21、路程等于笛聲傳播時火車行駛的路程和人聽到笛聲后火車與人同時行走的路程之和。設(shè)人行走的時間為 t 秒：340 米/秒5 秒25 米/秒5 秒25 米/秒t5 米/秒tt秒再過多少時間火車經(jīng)過車站：人與火車相遇時距車站多遠(yuǎn)：svt5 米/秒秒米例 15. 甲、乙兩車同時勻速向東行駛，甲的速度是 15 米/秒，乙的速度是 20 米/秒，乙車的司機(jī)看甲車，正確的說法是 a. 以 15 米/秒的速度向東運(yùn)動b. 以 20 米/秒的速度向東運(yùn)動c. 以 35 米/秒的速度向西運(yùn)動d. 以 5 米/秒的速度向東運(yùn)動e. 以 5 米/秒的速度向西運(yùn)動 【解答】速度的大小與運(yùn)動的方向和參照物有關(guān)，同向行駛時。以

22、速度小的物體作參照物，另一物體速度大小等于兩速度之差，方向不變；若以速度大的物體作參照物，另一物體的速度大小等于兩速度之差，方向相反。乙車司機(jī)看甲車，是以乙車為參照物，乙車的速度較大因而甲車應(yīng)向反向行駛（向西）用心 愛心 專心速度為 20 米/秒與 15 米之差，即 5 米/秒。本題應(yīng)選擇 e. 例 16. 甲乙兩車在同一平直公路上同向行駛，甲車速度為 10 千米/小時，乙車的速度是30 千米/小時，乙車發(fā)現(xiàn)到追上甲車行駛了 15 千米，求乙車發(fā)現(xiàn)甲車時兩車相距多少千米？【解答】本題用比例解題簡便。乙車追趕甲車，兩車行駛時間相同，為什么乙車行駛的路程較多呢？因為乙車的速度較大， 用這個比例解題

23、簡便。其中 s1和 v1是甲車的路程與速度。 追及前兩車相距 15 千米5 千米10 千米。【說明】用比例解題可以減少解題步驟，使解答簡捷。路程一定時，【模擬試題模擬試題】 （答題時間：60 分鐘）一、填空題1. 我國發(fā)射的同步衛(wèi)星，它相對于 是靜止的，相對于太陽是 。2. 月亮躲進(jìn)云里，是以 為參照物。3. 坐在行駛的汽車中的乘客，以路旁的樹為參照物，他是 的。4. 坐在教室里的同學(xué)，以地面為參照物時，他是 的。5. 一只小船在小河里行駛，以這只小船作參照物，岸是 的。6. 一架飛機(jī)勻速飛行，10 分鐘的路程是 120 千米，它的速度是 米/秒，合 千米/時。7. 隧道長 900 米，長 1

24、00 米的火車以 25 米/秒的速度勻速通過這個隧道，所用的時間是_ 秒。8. 如圖所示，鋼球沿斜面滾下后又在水平面上滾過 25 米。斜面長 20 米。鋼球在斜面和地面上滾動的時間分別為 5 秒和 10 秒。鋼球在斜面上的平均速度是_米/秒。鋼球在地面上的平均速度是 米/秒，鋼球整個過程的平均速度是 米/秒。9. 物理學(xué)里把物體位置的變化叫做_。在描述物體運(yùn)動情況時，被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做_。 10. 同一個物體是運(yùn)動還是靜止，取決于所選的_。這就是運(yùn)動和靜止的_。 11. 人坐在向前行駛的汽車?yán)铮吹铰放缘臉淠鞠蜍嚭蠓酵巳ィ且訽作參用心 愛心 專心照物。 12. 運(yùn)動的_不變，經(jīng)過的路線是

25、_的運(yùn)動，叫做勻速直線運(yùn)動。 13. 速度是表示_的物理量。在勻速直線運(yùn)動中，速度等于運(yùn)動物體在單位時間內(nèi)_。計算公式是_。 14. 在國際單位制中，速度的單位是_，讀作_，交通運(yùn)輸中常用的速度單位是_。15. 物體做變速直線運(yùn)動時，在相等的時間內(nèi)通過的路程一般_。變速直線運(yùn)動的平均快慢程度用_來表示。計算公式為_。16. 速度是表示物體 的物理量。17. 靜止站在上升的電梯中的乘客，以地面為參照物他是 的，以電梯為參照物他是 的。 （填“運(yùn)動”或“靜止” ）18. 一輛汽車做勻速直線運(yùn)動，它在 2 分鐘內(nèi)通過了千米的路程，那么這輛汽車最后300 米內(nèi)的速度是 米/秒。19. 甲、乙兩地相距

26、6000 米，一輛汽車在前一半路程中以 30 米/秒的速度行駛，后一半路程以 20 米/秒的速度行駛，那么這輛車在甲乙兩地全程的平均速度是 米/秒。20. 一個人騎自行車，先以 7 千米/時的速度勻速行駛 21 千米，又以 10 千米/時的速度行駛 20 千米。他在全程中的平均速度是 千米/時，約合 米/秒。21. 某騎車人以 4 米/秒的速度做勻速直線運(yùn)動，2 分鐘內(nèi)他通過的路程是 米。若要通過 4 千米的路程，他需要 秒，合 分鐘。二、選擇題1. 甲同學(xué)看到路邊樹木向東運(yùn)動，乙看到甲靜止不動，若以地面為參照物應(yīng)當(dāng)是（ ） 。 a. 甲向西乙向東運(yùn)動 b. 甲、乙都向西運(yùn)動 c. 甲向東乙向

27、西運(yùn)動 d. 甲、乙都向東運(yùn)動2. 關(guān)于參照物，下列說法正確的是（ ） 。 a. 只有靜止的物體才能作參照物。 b. 一切物體都可能被選作參照物。 c. 參照物就是絕對不能動的物體。 d. 判斷一個物體是運(yùn)動的還是靜止的，由于選取的參照物不同，得到的結(jié)論可能不同。3. 小船在河水中逆流而上，船上的乘客是（ ） 。 a. 以岸為參照物，河水是運(yùn)動的 b. 以水為參照物，船是靜止的 c. 以人為參照物，船是靜止的 d. 以船為參照物，岸是靜止的4. 用最小刻度是毫米的刻度尺比較適合測量（ ） 。 a. 教室的長度 b.一根頭發(fā)絲的直徑 c. 物理課本的寬度 d. 天安門旗桿的長度5. 正常運(yùn)行的客

28、車速度是 20 米/秒，這句話的意義是（ ） 。 a. 客車每秒鐘運(yùn)動的速度是 20 米 b. 客車每秒鐘通過的路程是 20 米/秒 c. 客車每秒鐘通過的路程是 20 米 d. 客車通過的路程是 20 米6. 甲、乙兩個做勻速直線運(yùn)動的物體，甲的速度是乙的 3 倍，則（ ） 。 a. 甲通過的時間是乙通過路程的 3 倍 b. 甲所用的時間是乙所用時間的 1/3用心 愛心 專心 c. 在相同的時間內(nèi)，甲通過的路程是乙通過的路程的 1/3 d. 通過相同的路程，甲所用的時間是乙用時間的 1/37. 有關(guān)速度的說法，正確的是（ ） 。 a. 物體速度越大，則物體的運(yùn)動路程越長。 b. 物體速度越大

29、，則物體的運(yùn)動時間越短 c. 物體速度越大，表示物體運(yùn)動越快 d. 以上說法都不正確8. 甲、乙兩人分別坐在并列的兩個升降機(jī)中，甲看到乙在上升，樓房也在上升，乙看到樓房在上升，甲在下降。若以地面為參照物，則（ ） 。 a. 甲在上升，乙在下降 b. 甲、乙都在下降，但乙比甲降得快 c. 甲、乙都在下降，但乙比甲降得慢 d. 以上三種分析都不對9. 甲、乙兩車同時從相距千米的兩地出發(fā)，相向做勻速直線運(yùn)動，甲車的速度是 10米/秒，乙車速度 8 米/秒。下列說法正確的是（ ） 。 a. 相遇時甲車比乙車多走 800 米 b. 相遇時距甲車出發(fā)地 800 米 c. 相遇時甲車走了 4200 米 d.

30、 兩車在中點(diǎn)相遇 10. 甲乙丙三位同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動，甲的速度是 5 千米/小時、乙的速度是米/秒，丙的速度是 36 千米/小時，這三個人的速度關(guān)系是（ ） 。 a. v甲v乙v丙 b. v甲v丙v乙 c. v乙v甲v丙 d. v丙v甲v乙11. 下列四個速度數(shù)值中，最大的是（ ） 。 a. 36 千米/時 b. 12 米/秒 c. 600 米/分 d. 110 厘米/秒12. 甲、乙兩物體在做勻速直線運(yùn)動，已知甲通過的路程和乙通過的路程之比為 2:1，乙用的時間是甲所用時間的 1/4，那么甲的速度是乙的速度的（ ） 。 a. 2 倍 b. 1/4 倍 c. 1/2 倍倍13. 以下說法中

31、正確的是（ ） 。 a. 正在運(yùn)動的物體，如果在相等的時間內(nèi)通過的路程都相等，物體的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動 b. 速度是表示物體通過路程多少的物理量 c. 速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量 d. 勻速直線運(yùn)動是指速度的大小不變的運(yùn)動14. 下列說法正確的是（ ） 。 a. 參照物就是相對于地面靜止不動的物體 b. 物體通過的路程越長，速度越大 c. 測量時，選用的工具越精密越好 d. 多次測量，可以減少誤差15. 甲乙兩個是做勻速直線運(yùn)動的物體，它們速度之比是 2:3，所用時間之比是 4:3，則甲乙兩物體通過路程之比是（ ） 。 a. 3:2 b. 2:3 c. 9:8 d. 8:916. 一列隊伍長 40 米，通過長度為 80 米的立交橋，隊伍過橋共用時間 1 分鐘。若隊伍前進(jìn)看做勻速直