1、汽車吊安全專項方案上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司目錄一、編制依據(jù)及原則 錯誤!未定義書簽二、工程概況 錯誤!未定義書簽三、施工準(zhǔn)備 錯誤!未定義書簽四、汽車吊施工安全要求 錯誤!未定義書簽五、起吊流程 錯誤!未定義書簽六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項 錯誤!未定義書簽七、勞動力配備與安全教育 錯誤!未定義書簽八、安全保證措施 錯誤!未定義書簽汽車吊安全施工方案一、編制依據(jù)及原則汽車吊的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(jgj80 91)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj33-2012)國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(jg

2、j 59-99 )起重機(jī)械安全規(guī)程 gb/起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝檢驗和報廢gb/t 5972-2009起重機(jī)設(shè)計規(guī)范 gb/t 3811-2008重要用途鋼絲繩 gb8918-2006工程建設(shè)安裝起重施工規(guī)范hg20201-2000相關(guān)法規(guī)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院第393號令特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國務(wù)院549號令中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國主席令70號第十三條編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；2、確保實(shí)現(xiàn)計劃要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的目標(biāo);3、結(jié)合工程情況，編制優(yōu)化方案使方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)；二、工程概況張潤置業(yè)項目

3、(除樁基工程)總面積 21796m綠化占地面積7351m其中屋頂綠化811m汽吊吊土主要吊運(yùn)2#嘍、1號樓屋頂。根據(jù)2#嘍、1號樓的屋頂?shù)趸@拆卸時間及屋頂排水板、 無紡布完成情況，明確汽車吊到場時間及調(diào)運(yùn)時間。匚程名稱張潤置業(yè)項目項目（除樁基工程）景觀綠化及硬景工程n二程地址張江高科技園區(qū)15街坊5/15丘建設(shè)單位上海張潤置業(yè)有限公司設(shè)計單位上海中建建筑設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位上海港惠建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司三、施工準(zhǔn)備、使用情況本工程汽車吊主要使用于屋頂種植土吊裝。根據(jù)需要選擇使用汽車吊的型號50-100噸,汽車吊參數(shù)見汽車吊參數(shù)表。、人員準(zhǔn)備：每輛汽車吊各配置相應(yīng)

4、信號工和司索工。、施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備1、汽車吊進(jìn)場前，必須向項目部提供汽車吊的出廠檢測報告、年檢報告、產(chǎn)品說明書。2、汽車吊司機(jī)、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。3、汽車吊使用工班與項目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。技術(shù)準(zhǔn)備1、由項目部工程部制定汽車吊施工方案，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對汽車吊作業(yè)人員進(jìn)行安全交 底。2、安全員、工長、機(jī)械員、駕駛員負(fù)責(zé)汽車吊的安全檢查工作。四、汽車吊施工安全要求1、司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進(jìn) 行操作；操作前必須鳴號示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施 防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，

5、司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā) 生事故。2、施工中，如遇有雷雨、大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時，應(yīng)停止起重 工作，并將臂桿降低到安全位置。3、汽車吊在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。4、汽車吊械應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗和試吊，并經(jīng) 過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地作業(yè)前，應(yīng)先平整場地，支 腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木 塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn) 范圍50cm內(nèi)無障礙物

6、。6、汽車吊起重作業(yè)時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定的78°。7、不同型號和不同規(guī)格的汽車吊械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變 幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。8、嚴(yán)禁用各種汽車吊械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量 的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。9、嚴(yán)禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事 故。11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件， 如起吊零星物件， 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時，

7、其底部應(yīng)高出所有障礙物的1米以上。12、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。13、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時必須停車檢查以下項目：1）汽車吊的穩(wěn)定性；2）制動器的可靠性；3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。14、起吊構(gòu)件必須拉好溜純，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制 動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器 失靈而造成事故。15、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后， 方可進(jìn)行工作。16、汽車吊在運(yùn)行中，如遇緊急危險情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物

8、過 程中，卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落，再稍微上 升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落)。17、汽車吊在休息時，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺汽車吊抬吊構(gòu)件時， 必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的 75% ,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的 80%。18、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板 的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù) 鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過 滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭

9、，以防通過時被卡住。19、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該汽車吊的規(guī)定要求。 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊, 放出鋼絲純時，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕， 如超過平均直徑10%和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應(yīng)更換新純。20、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂 靠在托架上時需墊50mnff的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。21、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因并予以及時排除。22、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán) 在使用時，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。23、施工過程中嚴(yán)格遵守汽車

10、吊械“十不吊”的原則即：(1)信號指揮不明不準(zhǔn)吊；(2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；(3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；(4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；(5)吊物上有人不準(zhǔn)吊；(6)埋在地下物不準(zhǔn)吊；(7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；(8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；(10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。24、施工人員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場 安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。五、起吊流程吊裝前準(zhǔn)備工作編制、確認(rèn)吊裝方案機(jī)具及吊具用料準(zhǔn)吊車站位，配重安裝目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎起吊1、汽車吊抗傾覆驗算。起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗算，及汽車的穩(wěn)定力矩大

11、于傾覆力矩。根據(jù)現(xiàn)場的施工情況， 汽車吊在施工中主要用于裝卸種植土。 現(xiàn)選取吊物最重、作業(yè)半徑需要較大的情況考慮即 16噸汽車吊吊裝模板作業(yè)，25噸汽車吊吊送碎作業(yè)。16噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板噸10碎2噸10鋼筋原材2噸825噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板2噸15鋼筋原材2噸10鋼筋籠噸6碎施工r噸15水卜般灌注作業(yè)4噸6蓋板4噸6查起重機(jī)設(shè)計規(guī)范得：kgmg+kqmq+kw0;式中：kg自重加權(quán)系數(shù)，取1;kq -提升荷載加權(quán)系數(shù)，取；kw 風(fēng)動荷載加權(quán)系數(shù)，取1;mg , mq mw別為汽車吊自重，升起荷載，風(fēng)動荷載對傾覆邊的力矩，n- m傾

12、覆邊的力矩n m汽車吊工作時的受力簡圖考慮最不利狀況，風(fēng)動荷載作用于吊物端，傾覆邊為吊車自重力矩的力臂最短邊。圖中：g為汽車吊自重，q為吊物重，w/風(fēng)動荷載(按吊物的20%慮)，l1為g作用 于傾覆邊的力臂，l2為吊物作用于傾覆邊的力臂。16噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算：kgmg+kqmq+kwmw=1*229000*20000* (2) -1*20000* (2) =318800>0,故 16 噸吊車吊裝碎作業(yè)時 是安全的。25噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算：kgmg+kqmq+kwmw=1*310000*35000* (2) -1*35000* (2) =>0,故25噸吊

13、車吊裝碎作業(yè)時是安全的。六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項1、吊裝機(jī)械所需的場地必須平整，堅實(shí)，四個支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，汽車吊車 輪必須全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長度的鋼純，便宜安全吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離，盡可能避 免空中旋轉(zhuǎn)移動。4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時，配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時刻 注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。七、勞動力配備與安全教育1、根據(jù)工程的具體情況，我項目部計劃配備 1臺汽車吊，并且挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成吊裝隊，各工種數(shù)量如下表序

14、號工 種人數(shù)備注1班長1持證2信號工2持證3吊車司機(jī)2持證2、班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作 質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。3、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4、現(xiàn)場技術(shù)員和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)，立即叫停作業(yè)。5、作業(yè)前對進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全 培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時，必須有書面的安全注意 事項及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。6、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中， 必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合

15、，設(shè)專職或兼職安全員。7、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場，防止 意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。八、安全保證措施1 .防止汽車吊傾翻措施(1) .吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單 獨(dú)鋪設(shè)道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊兩個邊一高一低。(2) .嚴(yán)禁超載吊裝。(3) .禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜 吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。(4) .綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算，所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對損壞

16、者作出鑒定 綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。(5) .不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6) .禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7) .指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。汽車吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。2 .其它安全措施(1) .明確各級施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目 標(biāo)，實(shí)行項目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。(2) .起吊工具應(yīng)牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須 戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。(3) .吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。(4) .非機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)電設(shè)備。(5) .堅持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生。(6) .現(xiàn)場設(shè)置警戒線，專人看守。(7) .作業(yè)時應(yīng)拉設(shè)警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。(8) .作業(yè)時專職安全員現(xiàn)場旁站對作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。附：汽車吊起重性能表16噸汽車汽車吊起重性能表1整機(jī)全長mm11990整機(jī)全寬mm2500整機(jī)全高mm3350最大額定總起重量t16最小額定幅度m3轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑m最大起重力矩738基本臂m最長主臂m最長主臂十副臂m支腿縱向距離m支腿橫向距離m16