




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、交通事故應(yīng)急處置方案作者:日期:Q/XXX-XXXXXXX公司標(biāo)準(zhǔn)Q/XXX-XXXX-XXXX-021-2012交通事故應(yīng)急處置方案2012-06-30 發(fā)布2012-07-01實(shí)施XXX公司發(fā)布本應(yīng)急處置方案由本企業(yè)突發(fā)事件管理領(lǐng)導(dǎo)小組提出 本應(yīng)急處置方案的起草部門:安全生產(chǎn)部。本應(yīng)急處置方案的起草人:XXX本應(yīng)急處置方案的審定人:XXX本應(yīng)急處置方案的批準(zhǔn)人:XXX本應(yīng)急處置方案由安全生產(chǎn)部歸口并負(fù)責(zé)解釋。本應(yīng)急處置方案2010年首次發(fā)布。交通事故應(yīng)急處置方案1總則1.1編制目的為了高效有序地做好本企業(yè)突發(fā)交通事故的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大程度地減 輕交通事故造成的損失,保障員工生
2、命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。1.2編制依據(jù)中華人民共和國交通法«中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法«電力企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急處置方案編制導(dǎo)則XXX司突發(fā)事件總體應(yīng)急處置方案XXX司突發(fā)事件總體應(yīng)急處置方案1.3適用范圍適用于本企業(yè)突發(fā)交通事故的應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。2應(yīng)急處置基本原則遵循“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。統(tǒng)一 領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動、快速響應(yīng),最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。3事件類型和危害程度分析3.1 事故風(fēng)險(xiǎn)的來源、特性3.1.1 道路狀況、作業(yè)環(huán)境、氣候變化等自然環(huán)境影響的不安全因素,如雨、雪、霜、 霧、大風(fēng)天氣,山路、
3、險(xiǎn)路,節(jié)假日繁忙交通,施工現(xiàn)場狹窄復(fù)雜等;3.1.2 機(jī)動車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和裝置不可靠;3.1.3 酒后駕車、疲勞駕駛、搶超搶會、超速行駛、超載行駛、人貨混載等司乘人員不 安全行為。3.2 事故類型、影響范圍及后果3.2.1 發(fā)生交通事故可能導(dǎo)致人員傷亡、車輛損壞、火災(zāi)、生產(chǎn)設(shè)備物資損壞、影響設(shè) 備檢修工期、生產(chǎn)運(yùn)行值班人員無法正常交接班等。3.2.2 對車輛的損害及企業(yè)機(jī)動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓 等造成的人身傷亡事故。4事件分級根據(jù)交通事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大交通事故(I級)、重大交通事故(II級)、一般交通事故(田級
4、)和輕微交通事故(IV級)四級。4.1 特大交通事故特大交通事故:指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8 人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。4.2 重大交通事故重大交通事故:指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失為3 萬元以上6萬元以下的事故。4.3 一般交通事故一般交通事故:指一次造成重傷1至2人,或者一次輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬 元的事故。4.4 輕微交通事故輕微交通事故;指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失(機(jī)動車事故)不足1000元,或 者財(cái)產(chǎn)損失(非機(jī)動車事故)不足200元的事故。5
5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)5.1 成立應(yīng)急救援指揮部總指揮:成員:5.2 職責(zé)5.2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé):組織提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故 發(fā)生時(shí)啟動應(yīng)急處置方案,指揮救援工作,并上報(bào)相關(guān)主管部門。(2)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé):協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作;組織實(shí)施應(yīng)急 處置方案的培訓(xùn)與演練。(3)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場救援的各項(xiàng)工作,組織事故現(xiàn)場的保護(hù), 無關(guān)人員的疏散,醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,傷員的運(yùn)送,事故善后工作,事故調(diào)查取證,車輛、設(shè) 備物資損壞情況鑒定,運(yùn)行人員值班安排調(diào)整等。5.2.2 物資、后勤保障組職責(zé)負(fù)責(zé)設(shè)備物資損壞鑒
6、定及聯(lián)系廠商重新發(fā)貨或加工工作。6預(yù)防與預(yù)警6.1 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測6.1.1 異常氣候變化由總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)與地方政府氣象管理部門聯(lián)系、或通過相關(guān)氣 象網(wǎng)站獲取。6.1.2 山路險(xiǎn)路、異常路況由車輛管理專責(zé)人與地方政府公安交通部門聯(lián)系、或通過相 關(guān)公安交通網(wǎng)站獲取。6.1.3 車輛安全部位和裝置不可靠由車輛管理專責(zé)人組織檢查、監(jiān)測。6.1.4 駕駛員精神狀態(tài)由車輛管理專責(zé)人檢查、監(jiān)測。6.1.5 車輛從出發(fā)地至目的地的正常時(shí)間由車輛管理專責(zé)人組織監(jiān)測。6.2 預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動6.2.1 異常氣候變化由總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)提供詳細(xì)的氣象資料,并負(fù)責(zé)在公司協(xié)同辦公 系統(tǒng)上發(fā)布?xì)庀笮畔⒑陀檬謾C(jī)短信方式發(fā)至相
7、關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。6.2.2 山路險(xiǎn)路、異常路況由車輛管理專責(zé)人在駕駛員內(nèi)發(fā)布。6.2.3 生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜由現(xiàn)場管理部門負(fù)責(zé)在本部門內(nèi)發(fā)布。6.2.4 車輛未按時(shí)到達(dá)目的地由車輛管理專責(zé)人負(fù)責(zé)在本部門和駕駛員內(nèi)發(fā)布。6.2.5 各相關(guān)部門、相關(guān)人員接到預(yù)警信息后, 做好安全交底,加強(qiáng)駕駛員安全意識和責(zé) 任意識教育,同時(shí)要加強(qiáng)車輛“三檢”,對精神狀態(tài)不佳的駕駛員暫時(shí)停駕,將事故消除在萌 芽狀態(tài)。6.3 預(yù)警結(jié)束異常氣候、危險(xiǎn)路況消除后,由原該項(xiàng)預(yù)警發(fā)布部門按照原來發(fā)布方式進(jìn)行發(fā)布預(yù)警結(jié) 束。7應(yīng)急通訊7.1 風(fēng)電場管理人員: 變電站控制室 XX中心醫(yī)院急診: XX縣醫(yī)院:1207.2 交通事故發(fā)
8、生后,除立即報(bào)警外(交警 122、急救120),要立即匯報(bào)車輛管理專責(zé) 人及部門領(lǐng)導(dǎo),由部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司交通安全辦公室、安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人、分管副總經(jīng)理; 如為運(yùn)送生產(chǎn)物資設(shè)備的,還須報(bào)告發(fā)展與計(jì)劃部、安全生產(chǎn)部設(shè)備負(fù)責(zé)人;如為運(yùn)送運(yùn)行 生產(chǎn)值班人員,須報(bào)告安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人。如發(fā)生人身重傷的一般交通及以上事故,須匯報(bào) 總經(jīng)理工作部、總經(jīng)理;發(fā)生重大及以上交通事故,由總經(jīng)理工作部在1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告XXX總經(jīng)理工作部,在3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán)公司總經(jīng)理工作部。如發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通事故,則由安全生產(chǎn)部安監(jiān)人員在 1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告XXX安全生產(chǎn)部,在3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán) 公司安全生產(chǎn)部。7.3 如果發(fā)生電
9、力生產(chǎn)重大及以上交通事故,由安全生產(chǎn)部在 1個(gè)小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)氐胤秸?府安全監(jiān)督管理部門報(bào)告,在3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)省級地方電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)。7.4 報(bào)告內(nèi)容主要包括:報(bào)告單位、報(bào)告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報(bào)告時(shí)間,事故發(fā)生 的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原 因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。8 應(yīng)急響應(yīng)8.1 響應(yīng)分級按照人身事故的嚴(yán)重程度和影響范圍, 應(yīng)急響應(yīng)級別分為特別重大(I級響應(yīng))、重大(n 級響應(yīng))、較大(田級響應(yīng))、一般(IV級響應(yīng))四級。8.1.1 交通事故應(yīng)急響應(yīng)堅(jiān)持屬地為主的原則。在呼市區(qū)發(fā)生的
10、交通事故,主要由公司 組織實(shí)施應(yīng)急救援;在其他地方發(fā)生的交通事故,應(yīng)迅速通知當(dāng)?shù)氐慕痪块T,同時(shí)啟動應(yīng) 急響應(yīng)。8.1.2 發(fā)生特別重大交通事故則啟動一級應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員傷亡的,傷員解救處置工 作組、善后工作處置工作組、物資、后勤保障應(yīng)急組同時(shí)響應(yīng);僅發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失的,善后工 作處置工作組、物資、后勤保障應(yīng)急組同時(shí)響應(yīng)。8.1.3 發(fā)生重大交通事故則啟動二級應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員傷亡的,傷員解救處置工作組、 善后工作處置工作組、物資、后勤保障應(yīng)急組同時(shí)響應(yīng);僅發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失的,善后工作處置 工作組、物資、后勤保障應(yīng)急組同時(shí)響應(yīng)。8.1.4 發(fā)生一般交通事故則啟動三級應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員輕、重傷的,傷員
11、解救處置工 作組、善后工作處置工作組同時(shí)響應(yīng);僅發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失的,物資、后勤保障應(yīng)急組響應(yīng)。8.1.5 發(fā)生輕微交通事故則啟動四級應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員輕傷的,善后工作處置工作組 響應(yīng);僅發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失的,物資、后勤保障應(yīng)急組響應(yīng)。8.2 響應(yīng)程序8.2.1 交通事故發(fā)生后,事故應(yīng)急處理指揮部根據(jù)相應(yīng)響應(yīng)級別宣布響應(yīng)啟動的責(zé)任者 擔(dān)任總指揮,并下令迅速啟動本應(yīng)急處置方案。總指揮視情況及時(shí)主持召開指揮部成員會議, 研究部署應(yīng)急處置工作。必要時(shí),總指揮親自帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)小組人員趕赴現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場指 揮和參與處置工作。8.2.2 特別重大交通事故(I級)由總經(jīng)理擔(dān)任總指揮并下令迅速啟動本應(yīng)急處置方案。8.2.
12、3 重大交通事故(II級)由分管總經(jīng)理擔(dān)任總指揮并下令迅速啟動本應(yīng)急處置方案。8.2.4 一般交通事故(田級)由車管部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮并下令迅速啟動本應(yīng)急處置、1 ):八 Zu 08.2.5 輕微交通事故(IV級)四級由總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮并下令迅速啟動本 應(yīng)急處置方案。8.2.6 與現(xiàn)場救援指揮部、各應(yīng)急行動組的通信聯(lián)系,隨時(shí)掌握事故應(yīng)急處置進(jìn)展情況。8.2.7 根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況,指揮部及時(shí)組織協(xié)調(diào)各專業(yè)小組,根據(jù) 職責(zé)分工采取行動。8.2.8 根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物 資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。8.2.9 發(fā)生重
13、大交通事故(II級)后,要及時(shí)向上級報(bào)告應(yīng)急響應(yīng)情況。由總經(jīng)理工作 部在1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告XXX總經(jīng)理工彳部,在3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán)公司總經(jīng)理工作部。如發(fā)生 電力生產(chǎn)重大及以上交通事故,則由安全生產(chǎn)部在1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告XXX安全生產(chǎn)部,在3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)部。如果發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通事故,由安全生產(chǎn)部在 1個(gè)小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)氐胤秸踩O(jiān)督管理部門報(bào)告,在 3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)省級地方電力監(jiān)管機(jī) 構(gòu)。8.3 應(yīng)急處置8.3.1 先期處置(1)在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù),同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急電話。(2)未造成人身傷亡及
14、情節(jié)很輕的,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,自行協(xié)商處理損害 賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。事故現(xiàn) 場按規(guī)定放置警示三角架,打開車輛警示燈,在交警部門人員未到現(xiàn)場前派人做好其他車輛 疏導(dǎo)。(3)造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或交通 管理部門,保護(hù)現(xiàn)場,同時(shí)應(yīng)匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急電話,因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的, 應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。(4)如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以 利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的 車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事
15、人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯 標(biāo)注,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。(5)車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光 燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并 在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。8.3.2 應(yīng)急處置(1)發(fā)現(xiàn)事故車輛油箱內(nèi)油料泄漏時(shí), 緊急疏散現(xiàn)場人員,嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工 具等防火措施,將油箱漏油部位堵漏,用沙石、泥土等覆蓋地面油污,同時(shí)將隨車滅火器準(zhǔn) 備于現(xiàn)場待用。(2)發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員時(shí),及時(shí)調(diào)動、使用起重機(jī)械、
16、工具等 破拆車輛,解救被困人員。或協(xié)助公安消防部門等社會救援力量破拆車輛,解救被困人員。(3)在醫(yī)療救護(hù)部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前,現(xiàn)場人員或事先到達(dá)事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援力量 應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程,對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。醫(yī)療救護(hù)部門人員 到達(dá)現(xiàn)場后,向醫(yī)療救護(hù)部門人員說明前期緊急情況,并協(xié)助醫(yī)療救護(hù)部門人員搶救受傷人 員。(4)參加現(xiàn)場應(yīng)急救援的人員,必須加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)。現(xiàn)場救援指揮部負(fù)責(zé)組織采取 各種現(xiàn)場安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急人員進(jìn)出事故現(xiàn)場的管理程序。(5)現(xiàn)場救援指揮部根據(jù)事故具體情況, 明確群眾安全防護(hù)的必要措施,決定應(yīng)急狀態(tài) 下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實(shí)施。
17、協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場治安秩序維護(hù)和現(xiàn)場無 關(guān)人員疏散工作,防止事故擴(kuò)大和蔓延,造成其他人員傷害。(6)造成生產(chǎn)設(shè)備物資損壞,安全生產(chǎn)部要組織鑒定損壞程度。發(fā)展與計(jì)劃部及時(shí)與廠 商聯(lián)系另行發(fā)貨或設(shè)備物資重新制作。(7)運(yùn)行值班人員在沒有人員來接班的情況下要堅(jiān)守崗位,使生產(chǎn)正常進(jìn)行。同時(shí)安全生產(chǎn)部要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整安排在休息的其他運(yùn)行人員做好接班工作,保證現(xiàn)場設(shè)備的 正常運(yùn)行。8.3.3 擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)道路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,提高相應(yīng)的響應(yīng) 級別,并按相應(yīng)級別進(jìn)行處置。8.4應(yīng)急結(jié)束(1)現(xiàn)場人員、車輛施救完畢后,清理現(xiàn)場,修復(fù)受損交通設(shè)施,恢復(fù)正常交通秩序
18、,各 個(gè)專業(yè)應(yīng)急小組完成現(xiàn)場應(yīng)急工作后,即可宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束,撤銷應(yīng)急指揮部。(2)由原來宣布不同級別應(yīng)急響應(yīng)的指揮者宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束,通知到各專業(yè)應(yīng)急小組 負(fù)責(zé)人。9后期處置9.1 按照把事故損失和影響降低到最低程度的原則,及時(shí)做好生產(chǎn)、生活恢復(fù)工作。9.2 及時(shí)開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作。9.3 根據(jù)事故經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任認(rèn)定,由總經(jīng)理工作、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)交通事故保險(xiǎn)和理賠工 作。9.4 事故調(diào)查必須實(shí)事求是,尊重科學(xué),嚴(yán)肅認(rèn)真,做到“四不放過”。9.5 相關(guān)部門按照交通事故應(yīng)急處置方案的要求及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀10應(yīng)急保障10.1 應(yīng)急隊(duì)伍(1)按照公司安
19、全生產(chǎn)危急事件管理實(shí)施細(xì)則及各部門工作職責(zé),成立相應(yīng)的應(yīng)急 隊(duì)伍,并進(jìn)行專門的技能培訓(xùn)和演練,并做好日常應(yīng)急準(zhǔn)備檢查工作,確保危急事件發(fā)生后,按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部的指示及時(shí)到位,具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。(2)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)主要以適應(yīng)事故現(xiàn)場解救傷員和緊急救治和護(hù)理傷員為主。以各生產(chǎn)部門為單位建立相應(yīng)的應(yīng)急處置工作組, 應(yīng)急救援人員應(yīng)以年齡45周歲以下為主(現(xiàn)場 技術(shù)指導(dǎo)除外)。(3)解救傷員主要培訓(xùn)如何配合起重機(jī)械起吊和使用工具等破拆車輛,解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。緊急救護(hù)主要培訓(xùn)事故現(xiàn)場急救知識、心肺復(fù)蘇術(shù)和常用的止血、 包扎、固定、搬運(yùn)技術(shù)等。10.2 應(yīng)急物資與裝備10.2.1 公司有關(guān)部門要按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急處置所需主要物資、裝備,并加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)工作,保證應(yīng)急救援工作的需要,以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。10.2.2 輪式起重機(jī)、救護(hù)車、交通車輛等由總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。10.2.3 需臨時(shí)外購的應(yīng)急物資由計(jì)劃與發(fā)展部負(fù)責(zé)通知供貨方及時(shí)送達(dá)。10.3 通信與信息10.3.1 為確保應(yīng)急通訊暢通,除公共信息電話外(公安報(bào)警:110、交通報(bào)警:122 、急救電話:120、火災(zāi)報(bào)警:119),建立與應(yīng)急相關(guān)的政府部門、上級應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)等通信 渠道(附件1),并根據(jù)變動及時(shí)更新。10.3.2 駕駛員在
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 網(wǎng)紅營銷策略與品牌社會責(zé)任的結(jié)合考核試卷
- 衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理培訓(xùn)考核試卷
- 窗簾與遮陽設(shè)計(jì)在提高居住舒適度中的應(yīng)用考核試卷
- 醫(yī)用橡膠制品生產(chǎn)質(zhì)量控制效果評價(jià)考核試卷
- 家電配件耐候性測試中的光照老化試驗(yàn)分析考核試卷
- 質(zhì)量管理體系與市場競爭力提升路徑分析考核試卷
- 天使綜合征課件
- 工廠倉管筆試題及答案
- 稻谷落雨測試題及答案
- 便利店數(shù)字化供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系管理考核試卷
- 2025至2030中國廢銅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢與投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告
- 血管內(nèi)導(dǎo)管相關(guān)性血流感染預(yù)防與診治2025
- 【高二下期末】廣東省東莞市2021-2022學(xué)年高二下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測英語試題(解析版)
- 2025年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試數(shù)學(xué)試題(全國二卷)(有解析)
- 無人飛機(jī)農(nóng)業(yè)植保應(yīng)用技術(shù) 課件17、極飛P40農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)作業(yè)-3
- 呼吸病區(qū)進(jìn)修管理制度
- 足浴轉(zhuǎn)讓合同協(xié)議書
- 2022-2023學(xué)年山東省濟(jì)寧市兗州區(qū)人教版四年級下冊期末考試數(shù)學(xué)試卷(原卷版)
- 新課程標(biāo)準(zhǔn)視角下項(xiàng)目式學(xué)習(xí)在中小學(xué)的有效實(shí)施途徑
- 1.1中華人民共和國成立前各種政治力量 課件高中政治統(tǒng)編版必修三政治與法治
- 酒店采購培訓(xùn)課程
評論
0/150
提交評論