1、更換溜子減速機安全技術措施一、概況：為滿足安全生產需要，在檢修過程中需更換前溜尾減速機、液力 偶合器、鏈輪倒向，皮帶機尾更換機尾架等工作，為保證更換設備過 程中的施工安全，特制定工作面檢修期間更換設備安全技術措施 ：二、準備工作：1、停機前溜尾3部過渡架不拉超前架，同時將前溜尾電機減速機 處浮煤清理干凈，為更換大件預留足夠的空間。2、準備好拆裝溜子減速機、液力偶合器及皮帶機尾架所需工器具 和配件，如手拉葫蘆、扳手、40T溜鏈、蛤蟆頭等。3、將備用減速機、液力偶合器運到溜尾出口處，放置穩固。4、將備用機尾大架運至皮帶機尾處。三、施工方法：（一）前溜尾更換減速機、液力偶合器、鏈輪倒向施工方法：1、

2、工作面停止推進后，對前部溜子停電閉鎖，將溜尾 5部支架升 緊，伸縮梁伸到位、護幫板護牢煤壁。2、人員進入作業地點前嚴格執行敲幫問頂制度，及時將支架間及 煤壁的危矸浮石敲掉。3、使用40T溜鏈掛在支架前梁千斤頂缸體上，掛設手拉葫蘆對電 機進行起吊，然后人工拆卸電機連接螺栓，連接螺栓拆除后將電機卸 下，放置穩固。4、電機拆下后，再進行拆卸減速機、液力偶合器，將40T溜鏈掛 在支架前梁千斤頂缸體上，掛設手拉葫蘆對減速機、液力偶合器進行 起吊，然后人工拆卸連接螺栓，連接螺栓拆除后使用手拉葫蘆將減速 機、液力偶合器從溜尾大架上方吊出，進行外運。5、將前溜尾大架上幫側擋板、靠背鐵、壓鐵及盲軸拆卸掉，在溜尾

3、處斷開前溜頂鏈，將頂鏈翻至鏈輪下方，采用單體支柱將鏈輪向煤 壁方向頂出，然后使用葫蘆將鏈輪向上幫側拉出并將鏈輪翻轉180度后，重新安裝鏈輪、溜鏈合茬。6、將備用減速機、液力偶合器從溜尾大架上幫側運到安裝地點， 使用手拉葫蘆進行起吊、安裝。7、鏈輪安裝調整到位后，再使用手拉葫蘆進行起吊、安裝減速機、 液力偶合器、電機。&減速機、液力偶合器、電機安裝調整完后，對前部溜尾電機進 行送電，試運轉。（二）皮帶機尾更換機尾架方法：1、將下順皮帶、轉載機拉空并停電閉鎖，將皮帶頭漲緊絞車松開， 找好皮帶接頭將兩頭皮帶固定住，然后將皮帶從靠近機尾處接頭處斷 開。2、將轉載機頭兩側各施打一棵單體支柱，對裝

4、載機頭進行加固， 單體支柱綁好兩道防倒繩。3、首先對皮帶機尾最后一節大架進行拆卸更換，最后一節大架更換完后，進行拉移皮帶機尾，將第二節機尾大架拉移至轉載機頭前4、皮帶機尾拉移到位后，進行更換第二節機尾架。5、對接皮帶、緊帶、送電試運轉。四、安全技術措施：（一）材料巷變電列車、超前支護段運輸大件安全措施：1、作業前嚴格執行好敲幫問頂制度，將作業地點頂板及兩幫的危 矸浮石全部清理干凈。2、將大件放在滑靴上固定牢固，然后利用變電列車里頭的穩車配 合鐵滑車進行拖運。3、檢查超前支護單體棚是否牢固，單體支柱有無失腳柱、卸液柱、 斷柱、n鋼有無斷裂情況，若存在以上情況必須立即整改或更換， 消除 現場安全隱

5、患。4、檢查運輸沿線的所有巷道，是否存在影響大件運輸的地點，并 將沿線的物料、雜物等清理干凈，對變電列車段寬度不足處及時調道； 對超前支護段寬度不足的地點，需撤除人行道兩側單體支柱，保證大 件運輸的寬度需要后再進行拖運，對撤除的單體支柱待撤除的大件外 運后，再及時補支齊全。5、使用穩車拖運大件前，檢查穩車的固定裝置是否牢固，穩車固 定在平板車上，用40T溜鏈將平板車捆綁固定在軌道上。6、利用穩車配合鐵滑車進行拖運起吊大件前，要對穩車的負荷、 鋼絲繩的承載能力；鐵滑車（5T以上）的額定載荷進行校核，確保無誤后方可操作。7、大件與滑靴的固定必須牢固可靠，保證重心穩定，穩車鉤頭與 滑靴連接必須牢固可

6、靠。&穩車司機必須持證上崗，信號要靈敏可靠，司機要加強責任心、 相互協調，集中精力開車，聽好信號及時開停穩車，發現穩車阻力突 然增大，必須及時停止穩車進行檢查，嚴禁生拉硬拽。9、使用手拉葫蘆起吊大件時，必須使用與起吊大件重量相符的葫 蘆，起吊溜子電機（2.6T）減速機、液力偶合器（2.5T）必須使用不少于 2個5噸葫蘆（可使用單鏈）起吊；起吊后如需要調整方向或輔助作業 時可以使用2噸及以上葫蘆（可使用單鏈）進行。10、 手拉葫蘆及鐵滑車的固定吊點必須牢固可靠，使用40T鏈拴 在支護內鋼上或頂板錨梁上作為固定點，手拉葫蘆或鐵滑車掛設在 40T鏈上，40T鏈必須使用蛤蟆頭連接，并穿好螺栓擰緊螺母。11、用n鋼棚作起吊點掛設鐵滑車或手拉葫蘆起吊設備時，要預先 對棚梁進行可靠的加固，保證起吊點不少于一梁六柱支護且不得有失效 柱，使用錨梁作起吊點時，必須保證錨梁錨桿齊全可靠，否則必須施打單體支柱進行加固。12、起吊大件時，人員不得站在重物上操作起吊工具。禁止任何人 隨同設備同時升降，禁止人員在設備下面或受力索具及吊裝物下落、 歪倒波及的地方通過和逗留，不得將頭或手腳伸到可能被擠、壓的位13、用手拉葫蘆起吊重物時，起