1、尾水門機(jī)安全操作規(guī)程青海大唐國(guó)際直崗拉卡水電開發(fā)有限公司設(shè)備部 編制1. 總則尾水2×800kN單向門式啟閉機(jī)（以下簡(jiǎn)稱尾水門機(jī)）共一臺(tái)，布置在2042.0m高程的尾水平臺(tái)上，用于對(duì)尾水檢修閘門進(jìn)行啟閉操作，并能把閘門在5個(gè)尾水管檢修閘門門槽間移動(dòng)。2. 門機(jī)主要技術(shù)參數(shù)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目主起升機(jī)構(gòu) 機(jī)構(gòu)項(xiàng)目大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)額定力2X800KN運(yùn)行吊重?fù)P程26m（軌上9.5）運(yùn)行速度2-20m/min起升速度0.5-2.1m/min軌距5.5工作級(jí)別Q3-中基距11.5卷筒直徑1200mm車輪直徑700mm鋼絲繩26ZAA6X36SW+IWR-1770工作級(jí)別Q3-中軌道型號(hào)QU80滑輪倍率2X6

2、最大輪壓420KN電動(dòng)機(jī)型號(hào)YZPBF250M1-6電動(dòng)機(jī)型號(hào)YZPBEF132M2-4功率37kW功率6.3kW工作制JC40工作制JC25轉(zhuǎn)速960r/min轉(zhuǎn)速1400r/min臺(tái)數(shù)2臺(tái)數(shù)2減速型號(hào)ZQ75-50Z減速型號(hào)HZMC18B-50NS速比48.57速比50制動(dòng)器型號(hào)YWZ5-315/80力矩630-1000（N.m）3門機(jī)的操作3.1. 使用起重機(jī)必須遵守的安全技術(shù)規(guī)則應(yīng)有專門人員操作起重機(jī)。起重機(jī)側(cè)面必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量標(biāo)牌。起重機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁任何人停留在起重機(jī)大、小車上。起重機(jī)進(jìn)行檢視或修理時(shí)，必須斷電。起重機(jī)不帶負(fù)荷行走時(shí)，吊具必須升至超過一個(gè)人的高度以上0.

3、5米。起重機(jī)帶負(fù)荷行走時(shí)，重物必須升至高于行走線路上的最高障礙物0.5米。禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。嚴(yán)禁帶負(fù)荷時(shí)從人頭上越過。嚴(yán)禁用吊具或吊物運(yùn)送人員。在一年時(shí)間內(nèi)，必須進(jìn)行起重機(jī)的定期安全檢查。3.2. 司機(jī)職責(zé)熟悉起重機(jī)的用途、裝備、操作方法和保養(yǎng)規(guī)則。嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。起重機(jī)開始操作前做到：1). 了解電源供電情況，是否有臨時(shí)斷電檢修情況。2). 必須在總電源斷開的情況下進(jìn)行起重機(jī)的檢視工作，必須檢查重要部位的聯(lián)接和使用情況，對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整。3). 在起重機(jī)上不得遺留工具或其他物品，以免在工作中造成人身事故或損壞機(jī)器設(shè)備。4). 按規(guī)定對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)加潤(rùn)滑油脂。在通

4、電前，必須將所有控制器的手柄轉(zhuǎn)至零位，將司機(jī)室通向走臺(tái)的門和端梁門關(guān)好，起重機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁橋架和大車軌道上及小車上有人。起重機(jī)在每次開動(dòng)前,必須發(fā)出行車警告信號(hào)。必須注意被起吊的重物不得超過額定起重量。司機(jī)必須與起重工精密配合，步調(diào)一致。移動(dòng)和起升重物，只應(yīng)聽從起重工發(fā)出的信號(hào)，但“停車”信號(hào)不論誰發(fā)出，均應(yīng)立即停車。吊起重物時(shí)，必須在垂直位置，不允許利用大車及小車來拖動(dòng)重物。起重機(jī)及小車必須以最緩慢的速度、在不撞碰擋架的條件下逐漸靠近邊緣位置。起重機(jī)的控制器應(yīng)逐步開動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器打反車進(jìn)行制動(dòng)，但用作防止事故發(fā)生大事故的情況下可以例外。起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)突然停電或線路電壓

5、急劇下降時(shí)，盡快將控制手柄拉到零位，司機(jī)室總開關(guān)必須切斷，并以信號(hào)通知起重工。起重機(jī)起升或放下吊具時(shí)，司機(jī)不得離開。當(dāng)起重機(jī)工作完畢后，吊具應(yīng)升到上極限位置，使控制手柄處在零位，并斷開主開關(guān)。清掃起重機(jī)時(shí)，應(yīng)檢查各部分情況，為下一班做好必要的準(zhǔn)備工作。操作完畢后，司機(jī)將起重機(jī)交接記錄本一并交給接班司機(jī)，并將起重操作中所發(fā)現(xiàn)的報(bào)告有關(guān)部門和出班司機(jī)。7.3. 門機(jī)的操作門機(jī)的操作在司機(jī)室內(nèi)聯(lián)動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行，聯(lián)動(dòng)臺(tái)由左、右兩個(gè)臺(tái)體組成。操作之前，聯(lián)動(dòng)臺(tái)上各主令控制器手柄均處于零位，依次合上各控制柜內(nèi)斷路器。操作員須為經(jīng)培訓(xùn)合格的起重司機(jī)，應(yīng)熟悉各機(jī)構(gòu)的功能和操作方法。7.3.1電源的操作（1）斷路器的

6、分合 首次使用時(shí)，操作人員進(jìn)入門架上部機(jī)房，打開起升控制柜，首先合上總斷路器Q，再依次合上起升機(jī)構(gòu)的斷路器1Q1和1Q2、行走柜內(nèi)斷路器2Q1和2Q2、31合閘后將控制柜門關(guān)好。以后可不再重復(fù)上述工作。橋機(jī)長(zhǎng)期不用時(shí)將總斷路器Q斷開。（2）線路接觸器K的分合 可以在受電控制柜控制面板上進(jìn)行，也可以在司機(jī)室操作臺(tái)上進(jìn)行。設(shè)備在安裝調(diào)試檢修時(shí)在控制柜上合閘將會(huì)很方便。按下起升柜操作面板上的綠色“合閘”按鈕SA4，線路主接觸器K吸合，紅色“電源”指示燈HL1亮，表明供電電源接通。按下紅色“分?jǐn)唷卑粹oSA5，線路主接觸器K斷開，紅色“合閘”指示燈HL1息滅，表明供電電源斷開。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)在司機(jī)室內(nèi)

7、合閘。按下聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱上的綠色“合閘”按鈕SA2，線路主接觸器K吸合，紅色“電源”指示燈HL2亮，表明供電電源接通。按下紅色“分?jǐn)唷卑粹oSA3，線路主接觸器K斷開，紅色“合閘”指示燈HL2息滅，表明供電電源斷開。（3）緊急情況下，司機(jī)可按下聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱上黃色“緊急停機(jī)”按鈕SA1，總斷路器Q的分勵(lì)線圈得電，使斷路器主觸點(diǎn)迅速跳閘分?jǐn)嗲袛嗫傠娫矗T機(jī)上除照明之外的所有電源失電。待警報(bào)解除后應(yīng)對(duì)總斷路器Q進(jìn)行重合閘操作。注：正常情況下不要將緊急停機(jī)按鈕作為電源合之用!3.3.2起升機(jī)構(gòu)的操作主起升機(jī)構(gòu)是由右機(jī)箱上主令控制器1SB控制的起升和下放各有一擋。主令控制器的操作方向是前后位置，手柄推向前方機(jī)構(gòu)

8、下放，手柄打向后方機(jī)構(gòu)起升。（1）.零位操作起升機(jī)構(gòu)操作前，如果主令控制器手柄不在零位擋，應(yīng)將其扳回零位，起升控制電源接通。（2）.起升操作將主令控制器手柄由零位逐級(jí)向后拉，電機(jī)起動(dòng)機(jī)構(gòu)上升。當(dāng)機(jī)構(gòu)上升到上極限時(shí)，起升機(jī)構(gòu)自動(dòng)停止，紅色“上極限”指示燈1HL1亮。此時(shí)只能作下降操作。（3）.下降操作將主令控制器手柄由零位向前推，機(jī)構(gòu)下放。當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行到下極限時(shí)，起升機(jī)構(gòu)停止下降，藍(lán)色“下極限”指示燈1HL2亮。此時(shí)只能作上升操作。（4）.停機(jī)操作當(dāng)起升機(jī)構(gòu)升、降到所需位置需要停止運(yùn)行時(shí)，將主令控制器手柄扳回零位，起升機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行。7.3.3大車行走機(jī)構(gòu)的操作大車行走機(jī)構(gòu)操作前必需先將夾軌器放松。

9、大車行走機(jī)構(gòu)是由左機(jī)箱上主令控制器2SB控制的。大車行走機(jī)構(gòu)的操作方向是左右位置，手柄打向左方機(jī)構(gòu)左行，手柄打向右方機(jī)構(gòu)右行，左行和右行各有三擋，可以根椐速度的要求將手柄打向任意一擋。（1）.零位操作大車行走操作前，如果主令控制器手柄不在零位擋，應(yīng)先將其扳回零位，大車行走控制電源接通。（2）.左行操作操作主令控制器，將手柄由零位逐級(jí)向左推，大車行走機(jī)構(gòu)逐級(jí)加速向左運(yùn)行。當(dāng)大車運(yùn)行到左極限時(shí)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)停止行走，藍(lán)色“左極限”指示燈2HL1亮。此時(shí)大車只能作向右操作。（3）.右行操作操作主令控制器，將手柄由零位逐級(jí)向右推，大車行走機(jī)構(gòu)逐級(jí)加速向右運(yùn)行。當(dāng)大車運(yùn)行到右極限時(shí)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)停止行走

10、，黃色“右極限”指示燈2HL2亮。此時(shí)大車只能作向左操作。（4）.停機(jī)操作需要大車行走機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行時(shí)，將主令主令控制器手柄扳回零位，機(jī)構(gòu)停運(yùn)行。3.3.4夾軌器的操作在大車行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行之前，必需先將夾軌器放松。操作夾軌器的轉(zhuǎn)換開關(guān)1SA3安裝在右機(jī)箱上。（1）放松操作將開關(guān)打向“放松”擋，二臺(tái)夾軌器的夾鉗開始放松，當(dāng)二臺(tái)夾軌器全部放松到位后綠色“夾軌器放松”指示燈1HL8亮，此時(shí)方可操作大車行走機(jī)構(gòu)。（2）夾緊操作工作結(jié)束操作人員離機(jī)時(shí)應(yīng)將夾軌器夾緊，將開關(guān)打向“夾緊”擋，夾軌器失電，夾鉗自動(dòng)夾住軌道，綠色“夾軌器放松”指示燈1HL8息滅。當(dāng)門機(jī)失電時(shí)，夾軌器自動(dòng)夾緊。3.3.5間歇旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)

11、抓梁的操作每次起吊或放下 閘門時(shí)，自動(dòng)吊梁裝置必須充分到位，即啟閉機(jī)兩組動(dòng)滑輪的鋼絲繩必須處于松弛狀態(tài)，必須使兩個(gè)吊點(diǎn)的回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)到位，謹(jǐn)防發(fā)生只有一個(gè)吊點(diǎn)掛上鉤的現(xiàn)象。3.3.6行車預(yù)警的操作在聯(lián)動(dòng)臺(tái)中間地板上有一只腳踏開關(guān)S1，踏下腳踏開關(guān)警示電鈴鳴響，提示門機(jī)周圍的人員注意，此時(shí)門機(jī)將要運(yùn)行，松開腳踏開關(guān)警示鈴聲停止。4啟閉機(jī)的維護(hù)為了保證啟閉機(jī)的正常工作，必須定期(約1月)仔細(xì)檢查啟閉機(jī)的所有機(jī)構(gòu)和設(shè)備，下述維護(hù)周期是指一般情況而言，使用單位應(yīng)根據(jù)具體情況，訂出適合工程的維護(hù)制度。零部件維護(hù)更換應(yīng)嚴(yán)格遵照SL226-98水利水電工程金屬結(jié)構(gòu)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、GB6067啟閉機(jī)安全規(guī)程及GB59

12、72啟閉機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范執(zhí)行。4.1維修時(shí)的安全操作規(guī)程（1）.嚴(yán)禁在工作條件下檢查、調(diào)整或維修。（2）.進(jìn)行機(jī)械或電氣維修時(shí)必須有機(jī)械或電氣工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。（3）.進(jìn)行機(jī)械維修時(shí)必須斷開本機(jī)電源。（4）.拆卸下來的零件必須放置在安全的地方，并做好妥善的防護(hù)和必要的包裝。4.2日常維護(hù)注意事項(xiàng)由于本啟閉機(jī)很少使用，故日常維護(hù)應(yīng)由操作人員和維修人員在設(shè)備需使用時(shí)提前進(jìn)行，且注意平時(shí)的定期檢查，防止需用時(shí)因故障而影響閘門等物品的吊運(yùn)。（1）.注意所有機(jī)構(gòu)的各轉(zhuǎn)動(dòng)部分和連接部分，例如車輪、滑輪、吊具、平衡架、鋼絲繩、齒輪傳動(dòng)、軸承、聯(lián)軸器、大小車軌道的磨損情況。（2）.檢查并調(diào)整各制動(dòng)

13、器閘瓦的間隙。（3）.檢查滑線電纜及電纜滑車的運(yùn)行情況。（4）.檢查各電動(dòng)機(jī)滑環(huán)及其它絕緣情況。（5）.檢查各電纜導(dǎo)線絕緣及端頭連接情況。（6）.檢查高度限制器及限位裝置工作靈敏度。（7）.注意螺拴、壓板、擋塊等有否松動(dòng)。（8）.各機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況是否良好，密封處有無漏油。4.3年度維護(hù)注意事項(xiàng)年檢修或大修由操作人員和維修人員共同進(jìn)行，電氣設(shè)備年度大修范圍應(yīng)由各項(xiàng)設(shè)備實(shí)際磨損和新舊程度來決定。（1）.包括日常維護(hù)的全部?jī)?nèi)容。（2）.全面檢查鋼結(jié)構(gòu)各部分情況，檢查高強(qiáng)度螺栓連接扭矩值和連接處的螺栓，修復(fù)發(fā)現(xiàn)的缺陷，補(bǔ)足各處短缺的連接螺栓、螺母，調(diào)直及補(bǔ)焊修復(fù)損壞的桿件。（3）.根據(jù)鋼絲繩磨損情況，

14、更換新繩。（4）.檢查各制動(dòng)器磨損情況,制動(dòng)瓦襯磨損達(dá)原厚的50%時(shí),要及時(shí)換新襯。（5）.更換磨損的軸承、油封、毛氈等。（6）.清洗各減速器并更換新油。（7）.全部檢查和維修各電動(dòng)機(jī)，測(cè)試電機(jī)的絕緣強(qiáng)度，對(duì)受潮的電機(jī)進(jìn)行烘干處理。洗凈電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承并另換新油脂，測(cè)量定子與轉(zhuǎn)子間空隙，如發(fā)現(xiàn)不均勻時(shí)需要更換滾動(dòng)軸承。檢查電動(dòng)機(jī)刷架機(jī)構(gòu)及炭刷滑環(huán)的磨損情況。（8）.檢查導(dǎo)電電纜，對(duì)機(jī)械損傷和老化的電纜，用500v的兆歐表測(cè)試電纜的絕緣強(qiáng)度，對(duì)低于0.5MW的電纜應(yīng)及時(shí)更換。引電纜去小車機(jī)房的電纜滑車應(yīng)能在導(dǎo)軌上移動(dòng)自如，否則，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。（9）.對(duì)受潮的線圈、導(dǎo)線和電纜芯線等，用燈泡、電

15、吹風(fēng)等進(jìn)行干燥，來提高其絕緣強(qiáng)度。（10）.檢查電阻器內(nèi)部是否有短路或斷路的情況，其阻值是否符合設(shè)計(jì)要求。（11）.對(duì)檢修所發(fā)現(xiàn)的各種大小問題須全部處理好，無法修理的器件應(yīng)更換。（12）.在啟閉機(jī)上必須配備干粉滅火器，不允許使用泡沫滅火器。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)首先應(yīng)設(shè)法切斷電源。（13）.修補(bǔ)油漆。4.4金屬結(jié)構(gòu)部分的維護(hù)（1）. 檢查各聯(lián)接螺栓。螺母有松動(dòng)的要按規(guī)定擰緊。螺母有損壞的要更換。螺栓有裂紋或斷裂的要更換。（2）.每年至少定期檢查一次門架主梁的上拱度，不合要求時(shí)應(yīng)立即修復(fù)。不修復(fù)時(shí)必須降低起重量使用，否則不安全。（3）.結(jié)構(gòu)的主要受力部分的焊縫或板材發(fā)生裂紋時(shí)，啟閉機(jī)應(yīng)停止使用。根據(jù)檢查結(jié)

16、果，確定產(chǎn)生裂紋的原因，制定修理辦法，結(jié)構(gòu)經(jīng)修理后要經(jīng)過載荷試驗(yàn)方可使用。4.5吊具（1）.對(duì)吊具每年至少進(jìn)行一次全面檢查。（2）.發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)更換1）.用1020倍放大鏡檢查吊鉤、滑輪軸、側(cè)板、平衡梁表面有無裂紋。2）.檢查吊鉤，吊鉤橫梁、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到名義直徑的5，應(yīng)更換。吊鉤在使用過程中發(fā)生變形或被損壞，不允許修理。吊鉤出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)更換。吊鉤的開口度比原尺寸增加15%時(shí)，應(yīng)更換。吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形超過10°時(shí)，應(yīng)更換。吊鉤的危險(xiǎn)斷面及鉤頸處應(yīng)無永久變形，（3）.檢查吊具止推軸承的珠子是否齊全，軸承各零件的完好情況。（4）.檢查吊具外罩與滑輪之間的間隙有無變化，該間隙為(0.3

17、0.5)d(d為鋼絲繩直徑)，以免鋼絲繩脫槽。4.6鋼絲繩（1）.鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕或其它物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低。為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。所用潤(rùn)滑劑應(yīng)符合該繩的要求，并且不影響外觀檢查。（2）. 鋼絲繩必須定期涂上一層鋼絲繩油，新鋼絲繩在涂油前用煤油(或柴油)洗掉原有的防銹油，鋼絲繩油應(yīng)加熱到60°C，以使?jié)櫥湍軡B入鋼絲繩內(nèi)，潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)特別注意看不見和不易接近的部位，如平衡滑輪處的鋼絲繩。（3）.鋼絲繩能否繼續(xù)使用，應(yīng)按有關(guān)鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)決定。（4）.不允許單根更換，更換后的鋼絲繩要符合原設(shè)計(jì)的型號(hào)，規(guī)格和抗拉強(qiáng)度的要求。（5）.鋼絲繩

18、固定端應(yīng)嚴(yán)格按GB6067-85規(guī)定執(zhí)行，并定期檢查其固定情況。（6）.每月定期檢查一次鋼絲繩尾端在卷筒上的固定情況和對(duì)平衡滑輪處鋼絲繩的檢查，并作出安全性判斷。（7）.禁止將兩根鋼絲繩接起來使用。4.7卷筒與滑輪（1）.檢查卷筒表面、卷筒轂、滑輪幅及輪緣上有無裂紋。（2）.卷筒壁的磨損不得超過壁厚的20。（3）.檢查滑輪，滑輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)更換。滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm時(shí)，應(yīng)更換。滑輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%時(shí)，應(yīng)更換。因磨損使滑輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí)，應(yīng)更換。滑輪有其它損害鋼絲繩的缺陷時(shí)，應(yīng)更換。4.8軸承（1）.軸承發(fā)熱溫度不超過65°C。（2）.檢查軸承時(shí)

19、，應(yīng)清除密封圈中的污垢，并將軸承在煤油(或柴油)中清洗干凈并重新在融化的潤(rùn)滑脂中浸泡。（3）.往軸承中注油不要過多，注油量應(yīng)為占軸承空腔的三分之二。4.9聯(lián)軸器（1）.檢查齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)外齒套是否有裂紋，有裂紋時(shí)必須報(bào)廢，齒厚的磨損量：起升機(jī)構(gòu)不大于15，其他機(jī)構(gòu)不大于20。（2）.檢查聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有無嚴(yán)重噪音、徑向跳動(dòng)和竄動(dòng)的現(xiàn)象，如有則必須消除。（3）.聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接不應(yīng)有松動(dòng)，聯(lián)接兩半聯(lián)軸器的螺栓應(yīng)擰緊。（4）.對(duì)于帶制動(dòng)輪聯(lián)軸器的制動(dòng)輪，制動(dòng)面上不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。制動(dòng)輪不得有裂紋，如有裂紋，應(yīng)立即更換。當(dāng)輪緣磨損厚度達(dá)原厚度的40%時(shí)，應(yīng)更換。制動(dòng)輪表面凹凸不平

20、度達(dá)1.5mm時(shí)，應(yīng)修理。修理后，輪緣厚度達(dá)原厚度的40%時(shí)，應(yīng)更換。（5）.對(duì)于齒輪聯(lián)軸器，其齒部應(yīng)有良好的潤(rùn)滑。如有裂紋或斷齒時(shí)，應(yīng)立即更換。當(dāng)齒厚磨損達(dá)原齒厚的15%時(shí)，應(yīng)更換。4.10車輪（1）.檢查大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是否有啃軌現(xiàn)象(產(chǎn)生原因主要是軌道鋪設(shè)不良、車輪歪斜、主動(dòng)輪輪徑相差過大及大車制動(dòng)器制動(dòng)力矩相差過大等)。如有啃軌應(yīng)及時(shí)消除。（2）.檢查車輪。車輪上不得有裂紋，如有裂紋，應(yīng)立即更換。車輪不得有嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，如果有，應(yīng)立即檢查原因，進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)車輪踏面厚度的磨損達(dá)原厚度的15%時(shí)，應(yīng)更換。車輪輪緣亦不得有嚴(yán)重磨損，并不應(yīng)有裂紋，當(dāng)輪緣磨損厚度達(dá)原厚度的50%或輪緣厚度彎曲變形

21、達(dá)原厚度的20%時(shí)，應(yīng)更換。當(dāng)車輪的橢圓度達(dá)到1mm時(shí)，應(yīng)更換。還應(yīng)注意，同一臺(tái)啟閉機(jī)的主動(dòng)車輪直徑差不得超過0.005D（D為車輪名義直徑）。4.11大、小車軌道（1）.每班必須檢查軌道，軌道上不得有油和妨礙運(yùn)行的物件。（2）.定期檢查軌道，其內(nèi)容如下：1）.檢查軌道壓板的固緊情況，螺母有松動(dòng)的要擰緊，有損壞的要更換。螺栓有裂紋或斷裂的要更換。2）.檢查軌道表面是否有壓痕、裂紋和磨損。3）.測(cè)量軌道誤差情況，對(duì)超限部分應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。（3）.更換軌道墊板時(shí)，不允許用氧乙炔焰切割，以防主梁變形。重新裝軌道墊板時(shí)，其位置以及連接焊縫均應(yīng)與更換前相同。焊小車軌道墊板時(shí)，電弧不得觸及軌道，更不準(zhǔn)在軌道上

22、打火。4.12各機(jī)構(gòu)的維護(hù)4.12.1起升機(jī)構(gòu)的維護(hù)為了保證機(jī)構(gòu)的正常工作，必須定期(約一月)檢查起升機(jī)構(gòu)的各轉(zhuǎn)動(dòng)部分和連接部分。（1）.檢查各聯(lián)接螺栓。螺母有松動(dòng)的要擰緊，有裂紋或損壞的要更換。（2）.檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速機(jī)。電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)分別按它們各自的使用說明書進(jìn)行。對(duì)制動(dòng)器和減速機(jī)還要注意如下問題：1）.制動(dòng)器各部分應(yīng)動(dòng)作靈活，不得有卡阻現(xiàn)象，制動(dòng)瓦應(yīng)很好的貼合在制動(dòng)輪上，地腳螺栓不應(yīng)松動(dòng)。接通電源，檢查制動(dòng)瓦張開情況。制動(dòng)瓦張開時(shí)，制動(dòng)輪兩側(cè)的間隙應(yīng)相等。檢查液壓推動(dòng)器的油位和推桿的靈活性。檢查制動(dòng)力矩，制動(dòng)力矩的調(diào)整值應(yīng)使其既能剎住重物不下滑又能防止產(chǎn)生劇烈

23、沖擊。制動(dòng)器有裂紋的零件，應(yīng)立即更換。制動(dòng)瓦的磨損量達(dá)原厚度的50%時(shí)，應(yīng)更換。制動(dòng)器的彈簧出現(xiàn)塑性變形時(shí)，應(yīng)更換。制動(dòng)器上的軸徑磨損達(dá)原直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換。制動(dòng)器有軸孔的零件，孔徑磨損達(dá)原孔徑的5%時(shí)，應(yīng)更換。2）.減速器的油面應(yīng)保持在油針指示的油面上，每半年對(duì)齒輪油進(jìn)行一次化驗(yàn)，在減速器第一次工作時(shí)，應(yīng)特別注意油的情況，如油失去了原來的色澤而變臟，特別是有金屬碎末，應(yīng)立即換去，以后仍可根據(jù)油的清潔程度而換油。減速器換油時(shí)，必須將零件及箱體用煤油(或柴油)仔細(xì)清洗干凈。減速器殼的地腳螺栓以及本身各部之間的聯(lián)接，不得有任何松動(dòng)。當(dāng)減速器發(fā)出刺耳的噪音及撞擊聲時(shí)，必須檢查齒輪面的工作狀況、磨損

24、程度以及嚙合情況。如有裂紋或斷齒時(shí)，應(yīng)立即更換。當(dāng)齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的確30%，且深度達(dá)原齒后的10%時(shí)，應(yīng)更換。對(duì)第一級(jí)嚙合的齒輪，當(dāng)齒厚磨損達(dá)原齒厚的10%時(shí)，應(yīng)更換。對(duì)其它級(jí)嚙合的齒輪，當(dāng)齒厚磨損達(dá)原齒厚的20%時(shí)，應(yīng)更換。（3）.檢查開式齒輪。開式齒輪齒部應(yīng)涂抹開式齒輪油，保持潤(rùn)滑。如有裂紋或斷齒時(shí)，應(yīng)立即更換。許可磨損量對(duì)于起升機(jī)構(gòu)為8，對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)為20。（4）.檢查鍵。鍵與鍵槽的配合應(yīng)緊密，松動(dòng)的鍵應(yīng)更換，以防止殼部產(chǎn)生裂紋。禁止為達(dá)到鍵與鍵槽緊密配合的目的而在鍵與鍵槽之間放置墊片。（5）.檢查主、副起升機(jī)構(gòu)的誤差，對(duì)超限部分應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4.12.2行走機(jī)構(gòu)的維護(hù)為了保證機(jī)構(gòu)的

25、正常工作，必須定期(約一月)檢查大、小車行走機(jī)構(gòu)的各轉(zhuǎn)動(dòng)部分和連接部分。（1）.檢查各聯(lián)接螺栓。螺母有松動(dòng)的要擰緊，有裂紋或損壞的要更換。（2）.檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及減速機(jī)。電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及減速機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)分別按它們各自的使用說明書進(jìn)行。對(duì)制動(dòng)器和減速機(jī)還要注意如下問題：1）.制動(dòng)器各部分應(yīng)動(dòng)作靈活，不得有卡阻現(xiàn)象，制動(dòng)瓦應(yīng)很好的貼合在制動(dòng)輪上。地腳螺栓不應(yīng)松動(dòng)。接通電源，檢查制動(dòng)瓦張開情況。制動(dòng)瓦張開時(shí)，制動(dòng)輪兩側(cè)的間隙應(yīng)相等。檢查液壓推動(dòng)器的油位和推桿的靈活性。檢查制動(dòng)力矩，制動(dòng)力矩的調(diào)整值應(yīng)使其既能剎住小車及整機(jī)不溜車又能防止產(chǎn)生劇烈沖擊。制動(dòng)器有裂紋的零件，應(yīng)立即更換。制動(dòng)瓦的磨損量

26、達(dá)原厚度的50%時(shí)，應(yīng)更換。制動(dòng)器的彈簧出現(xiàn)塑性變形時(shí)，應(yīng)更換。制動(dòng)器上的軸徑磨損達(dá)原直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換。制動(dòng)器有軸孔的零件，孔徑磨損達(dá)原孔徑的5%時(shí)，應(yīng)更換。2）.減速器的油面應(yīng)保持在油針指示的油面上，每半年對(duì)齒輪油進(jìn)行一次化驗(yàn)，在減速器第一次工作時(shí)，應(yīng)特別注意油的情況，如油失去了原來的色澤而變臟，特別是有金屬碎末，應(yīng)立即換去，以后仍可根據(jù)油的清潔程度而換油。減速器換油時(shí)，必須將零件及箱體用煤油(或柴油)仔細(xì)清洗干凈。減速器殼的地腳螺栓以及本身各部之間的聯(lián)接，不得有任何松動(dòng)。當(dāng)減速器發(fā)出刺耳的噪音及撞擊聲時(shí)，必須檢查齒輪面的工作狀況、磨損程度以及嚙合情況。如有裂紋或斷齒時(shí)，應(yīng)立即更換。當(dāng)齒

27、面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的確30%，且深度達(dá)原齒后的10%時(shí)，應(yīng)更換。對(duì)第一級(jí)嚙合的齒輪，當(dāng)齒厚磨損達(dá)原齒厚的10%時(shí)，應(yīng)更換。對(duì)其它級(jí)嚙合的齒輪，當(dāng)齒厚磨損達(dá)原齒厚的20%時(shí)，應(yīng)更換。（3）.檢查開式齒輪。開式齒輪齒部應(yīng)涂抹SY1232-85齒輪油，保持潤(rùn)滑。如有裂紋或斷齒時(shí)，應(yīng)立即更換。許可磨損量對(duì)于起升機(jī)構(gòu)為8，對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)為20。（4）.檢查鍵。鍵與鍵槽的配合應(yīng)緊密，松動(dòng)的鍵應(yīng)更換，以防止殼部產(chǎn)生裂紋。禁止為達(dá)到鍵與鍵槽緊密配合的目的而在鍵與鍵槽之間放置墊片。（5）.檢查大、小車行走機(jī)構(gòu)的誤差，對(duì)超限部分應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。4.13支軌器（1）.定期檢查支軌器各聯(lián)接件，有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)必須擰緊。（2）.定期檢查支軌器的液壓油缸情況，如發(fā)現(xiàn)漏油，必須及時(shí)更換密封件，并保持油液干凈、油位正常。（3）.定期向支軌器潤(rùn)滑點(diǎn)注入足量的潤(rùn)