XX客運專線接觸網上部工程施工補充標準_第1頁
XX客運專線接觸網上部工程施工補充標準_第2頁
XX客運專線接觸網上部工程施工補充標準_第3頁
XX客運專線接觸網上部工程施工補充標準_第4頁
XX客運專線接觸網上部工程施工補充標準_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、XX客運專線接觸網上部工程施工技術標準補充規定一、一般規定1在進行上部安裝前所用金屬零部件、線材及絕緣子應按鐵路電力牽引供電施工規范TB10208-98中5-7有關規定進行檢查和試驗,規格、質量及電氣性能符合設計要求方可使用。2接觸網上部安裝施工不得用活口扳手,應采用呆扳手、梅花扳手和力矩扳手。安裝后的金具各部連接緊固螺栓螺帽緊固力矩均應符合設計要求,新產品應符合該產品安裝使用說明書的要求,并應配齊螺帽、墊片、彈簧墊圈。3開口銷安裝后的劈開角度不應小于60°,開口后不得有裂紋、斷裂現象。銷釘安裝時垂直放置的應釘帽在上,水平放置的兩銷釘頭應相互倒置安裝。4接觸線的平直度直接影響弓網受流

2、質量和接觸線的使用壽命。上部安裝及懸掛調整不應給接觸線施加外力,嚴禁踩踏接觸線,凡接觸線上安裝的線夾均應一次安裝到位(根據國外經驗,二次安裝會使導線在此處產生硬點)。5本標準未涉及的仍執行鐵路電力牽引供電施工規范和XX客運專線電力牽引供電暫行規定及施工設計文件。二、拉線安裝應符合下列規定:拉線安裝除執行XX客運專線電力牽引供電暫行規定和鐵路電力牽引供電施工規范有關要求外,還應按XXXX網103-23和108-1-15設計圖施工,回頭500mm,施工允許偏差mm,綁扎長度100mm,施工允許偏差mm,綁扎應密貼平整。三、腕臂安裝應符合下列規定:1腕臂安裝嚴格執行三化一到位的施工工法(即計算微機化

3、、預配工廠化、安裝機械化的一次達到設計標準施工方法)。2為保證質量,接觸網施工的基準點(軌面標高和線路中心線)是否穩定是關鍵。目前站前工程滯后,電化工程又提前,施工難度相當大,工期又異常艱巨,為確保質量和工期,各項目部要積極主動與線路施工單位聯系,隨時了解線路穩定情況,按施規要求與建設、監理及線路施工單位共同標注軌面紅線,確定線路中心線,做為上部施工基準點。但要注意線路外軌超高是否是設計超高,標注后還變不變,要變就應按線路單位要求,采取雙方簽認預留的辦法進行上部安裝,確保一次達標。3為保證測量精度,各項目部測量人員應成立測量小組,人員應相對穩定,測量支柱傾斜率采用經緯儀,限界、底座安裝位置采用

4、精度高的激光測距儀。并嚴格按XX接觸網測量作業指導書測量,把測量偏差控制在最小范圍內。4計算軟件由課題組提供。5預配應設專人,并設置預配專用平臺。平腕臂鉆垂直孔時應注意孔與腕臂的定位環、承力索線夾的鉤應在同一平面內。預配人員應嚴格按計算數據預配,竭力將預配偏差控制在±2mm以內,并做好預配檢查記錄。6斜腕臂上的吊線鉤缺口應朝上。定位管上安裝防風拉線的定位環應朝補償下錨方向安裝。7絕緣子宜先用草袋,再用塑料包扎牢固,以避免絕緣子在運輸中損傷和污染。8腕臂安裝宜采用作業車安裝,以保證質量,提高工效,加快施工進度。9安裝腕臂時,應先安裝上底座,后安裝下底座,上、下底座順線路的水平投影應與線

5、路中心平行,特別是雙腕臂和三腕臂底座,兩側腕臂底座距線路中心的距離施工偏差不得超過±20mm。(為保證安裝質量,各項目部按附圖1事先制作檢測工具,桿上作業人員先預安裝,地面人員用檢測工具進行檢測,達標后,再將連接螺栓擰緊。)10安裝后的腕臂,應保證承力索至軌面的距離符合設計要求,直鏈形區段承力索與接觸線在同一平面內,施工偏差不得超過±30mm。11腕臂在無偏移溫度安裝時應垂直線路中心線,腕臂在偏移溫度安裝時:試驗段腕臂位置應符合XXXX網111-02曲線圖的要求;銅、銅合金絞線承力索區段腕臂安裝位置應符合XXXX網101-02-1曲線圖的要求;鍍鋁鋅鋼絞線承力索承力索區段腕

6、臂安裝位置應符合XXXX網101-02-2曲線圖的要求。12上、下行間絕緣距離應符合設計要求,困難情況下,不應小于1600mm。13多線路腕臂安裝除嚴格按XXXX網116圖施工外還應符合下列規定:(1) 多線路腕臂橫梁長度應按設計圖現場測定,并報設計同意,方可申請生產。(2) A(B)型底座及連接件安裝高度應滿足最高軌面至橫梁下緣的設計高度,施工允許偏差±50mm,底座安裝應水平、牢固、可靠,螺栓緊固力矩應符合設計要求。(3) 橫梁連接應牢靠,螺栓緊固力矩應符合設計要求,還應保證橫梁在一條軸線上,垂直,水平矢值不得超過梁長的1。(4) 柱頂斜拉線底座及連接件安裝在距柱頂100mm處,

7、施工允許偏差±20mm,螺栓緊固力矩應符合設計要求。(5) 斜拉線受力應均勻,保證梁中心線與支柱中心線重合,橫梁應呈水平狀,施工允許偏差mm。(6) 倒立柱應垂直安裝,施工允許偏差為1°,且不得侵入建筑限界。(7) 倒立柱上的腕臂安裝應符合上述1-13條的有關規定。四、軟橫跨安裝應符合下列規定:1軟橫跨應采用測量、計算、預配、安裝的施工程序。2固定繩固定角鋼安裝高度應符合設計要求,允許偏差±20mm;杵頭桿螺紋外露為20-50mm,上、下部固定繩承載后應呈水平狀,允許有一些負馳度(3、4股道車站為0-150mm;5-8股道車站為150-300mm)。3懸掛5支及5

8、支以上的軟橫跨橫向承力索均采用雙橫承力索。雙橫承力索受力應均勻,與V型聯板連接的雙楔型線夾的受力面應相對安裝,4對于股道多、軌面高差較大,且為“人”字坡排水的站場,上、下部固定繩安裝高度,以最高軌面和最低軌面高度的平均高度為準,但必須保證正線承力索懸掛點距軌面的設計高度;還應保證導線高度符合設計要求,但最高高度不得大于6450mm。5正線股道承力索懸掛點距軌面連線的高度符合設計要求,單橫承力索軟橫跨允許施工偏差為mm;雙橫承力索軟橫跨允許偏差為mm。6對節點1,2,3,4,8,9,13中設計上、下對齊的絕緣子串,在軟橫跨承載后應嚴格對齊,允許施工偏差50mm;站臺邊絕緣子串帶電側的絕緣子裙邊應

9、與站臺邊沿對齊,允許施工偏差50mm。7直吊線應垂直,斜拉線應順直,回頭長度為300mm,回頭環一律與軟橫跨平行。8定位繩彈簧補償器應安裝在軟橫跨松邊或受張力小的一側,彈簧補償器的拉力:鋼筋柱拉力為1-3kN,鋼軟橫跨柱為3-5kN。9軟橫跨上正線定位器開口為400mm,允許偏差±50mm;其余為300mm,允許偏差±50mm。10軟橫跨接地跳線綁扎應嚴格按XXXX網115-01-2圖施工。綁扎應平整、美觀。五、硬橫跨安裝應符合下列規定:1鑒于該線情況特殊,硬橫跨柱基礎由站前單位負責施工,為保證工程質量,請各項目部技術人員積極主動協助測量指導施工,在基礎強度達到設計強度的7

10、0%以上,即可安裝,但在安裝前應與監理工程師按設計要求檢測同一組硬橫梁基礎中心連接是否垂直,且垂直于正線,剛結構硬橫跨基礎允許偏差不得大于1°,硬橫跨杯型基礎允許偏差不得大于2°;兩基礎頂面應等高,地腳螺栓位置及規格符合設計要求,螺栓間距允許施工偏差為±1mm,如不符合設計要求,需施工單位整改返工達標。2該線部分硬橫梁柱為等徑無縫鋼管柱,與橫梁連接均為剛性連接,橫梁為正三角無縫鋼管結構,橫梁根據跨長分二、三段組成。鑒于工期異常緊迫,各項目部在申請硬橫梁柱時,可按設計要求申請一組梁中的其中一段(如三段可申請兩段),剩余一段當完成支柱安裝,精確測量后再補申請。這樣可使

11、廠方生產周期滿足施工需要,如基礎已完成,可一次申請。3硬橫梁高度和橫梁跨度測量必須由主管工程師帶領人員會同供方共同現場測量確定,以保制作的精確度,使其安裝一次達標。4硬橫梁柱和硬橫梁在安裝前應按鐵路電力牽引供電施工規范和設計要求進行檢查:如有變形,鍍鋅剝落及孔位尺寸不符合設計要求現象,應及時通知廠方整改、修復。5橫梁按編號,在平整的地面上(站臺)將橫梁組裝成整體,組裝時在各分段梁兩端0.2/L處各用一根方桿將梁支起,然后將兩段或三段梁相對,用經緯儀或線繩將各段梁調整到一條軸線上進行組裝,并是橫梁有一些拱度:橫梁<20米為15-20mm,20-30米的橫梁為25-40mm。橫梁連接應密貼,

12、連接緊固螺栓的緊固力矩應符合設計要求。6根據組裝橫梁總長度,先安裝一根硬橫梁柱,再預安裝另一根硬橫梁柱。硬橫梁柱橫、順線路均應垂直,允許施工偏差小于1,側面限界應符合設計要求。7硬橫梁安裝后應水平,施工允許偏差為±30mm,橫梁下緣距1道軌面連線高度為8米,施工允許偏差為±30mm。硬橫梁柱與橫梁連接牢固可靠,螺栓緊固力矩應符合設計要求。8同一組硬橫跨兩支柱中心線與橫梁縱向中心線應重合。9吊柱應垂直安裝,施工允許偏差為1°,連接U螺栓螺栓緊固力矩應符合設計要求。10吊柱腕臂應符合本規定“三”腕臂安裝中的有關要求。六、承力索,接觸線架設應符合下列規定:1承力索,接觸

13、線均應采用進口恒張力架線車架設,鍍鋁鋅、銅、銅合金承力索,銅、銀銅導線采用5-8kN恒張力架設,架設張力差不得大于8%。鎂銅導線應采用額定張力的張力架設,架設張力不應小于額定張力。2承力索,接觸線由廠方按錨段配盤供應,現場架設時應核對使用。正線不允許有接頭,站線原則上無接頭,特殊情況下,個別錨段接頭數不應多于1個,接頭應符合施規要求。3承力索,接觸線超拉執行電XX指200220“XX客運專線接觸網工程承力索,接觸線超拉的有關規定及措施”。4鍍鋁鋅合金鍍層鋼絞線LXGJ-50承力索新線初伸長不到0.1,因之不進行超拉。七、中心錨結應符合下列規定:1承力索架設超拉完畢即可進行承力索中心錨結安裝。接

14、觸線中心錨結在超拉完畢后,中心錨結柱定位器及相臨兩跨吊弦安裝完畢后進行,但應先檢查兩端墜砣高度,如不能同時達標時,先使一端達標,另一端待調整完成后再進行調整。2中心錨結安裝位置、形式、采用的線材規格及連接件均應符合設計要求。兩跨式中心錨結安裝應嚴格按XXXX網103-20圖施工。3接觸線中心錨結線夾處導高應與鄰近吊弦處導高相等,施工允許偏差mm。4承力索,接觸線中心錨結線夾螺栓緊固力矩應符合設計和產品說明書的要求。接觸線中心錨結線夾安裝應端正、牢固。5硬橫跨防竄中心錨結安裝應嚴格按XXXX網103-22圖施工,安裝位置應符合設計要求。承力索中心錨結線夾螺栓緊固力矩為70N.m,接觸線中心錨結線

15、夾螺栓緊固力矩為50N.m。接觸線中心錨結線夾應端正、牢固,線夾間距為100mm。八、彈性吊索安裝應符合下列規定:1彈性吊索在倒鞍子后即可進行預安裝,其長度應符合設計要求,施工允許偏差為±20mm。2彈性吊索調整應在定位裝置及其兩側跨距內吊弦安裝完畢方可進行,從中心錨結向兩側調整,半個錨段內只允許一組人員用專用拉力計調整(張拉),張力為3.5kN,施工允許偏差±50N。九、定位管、定位器安裝應符合下列規定:1 定位管應與腕臂在同一平面內,一般情況下呈水平狀,正定位允許抬頭,反定位允許低頭,但其坡度不得大于150mm/m。檢測用專用尺或水平尺。2 調整好定位管坡度后,先用4.

16、0鐵線臨時固定,測量準長度尺寸,集中在駐地加工庫房壓接成型,壓接成品的滑動荷重應符合設計要求,吊線回頭外露為35mm。3 防風拉線制作應在專用預制平臺上,采用專用煨彎器制作。安裝在下錨拉線側,長環在定位管端,短環在定位器端。4 限位定位器的坡度應符合設計要求,限位間隙:試驗段嚴格按“XXXX網111-01-2”圖施工,新建段嚴格按“XXXX網101-01-2”圖施工,施工允許偏差±1mm,檢驗用專用塞尺。5定位器上的定位線夾,安裝時應保證定位線夾螺母受壓。定位器正常位置溫度為15。十、吊弦制作及安裝應符合下列規定:1整體(環節)吊弦應按測量、計算、預制、安裝程序進行。2在承力索超拉結

17、束后,利用激光測距儀實測承力索各懸掛點位置距軌平面的距離和跨距,根據測量計算數據,利用微機計算整體(環節)吊弦長度。計算軟件由局“250-300km/h速度XX試驗段接觸懸掛施工系統計算應用軟件研究”科研課題組提供。鑒于二、三項目部速度不太高,且又是簡單鏈形懸掛,可在原計算軟件的基礎上,根據本線實際,修改、試驗、完善。(由課題組提供的軟件還未經現場試驗驗證)3依據計算數據,利用吊弦制作平臺集中預制,吊弦長度偏差應嚴格控制,整體吊弦控制在±1.5mm。環節吊弦控制在±2mm以內。4吊弦安裝位置;試驗段應嚴格按“XXXX網111-29、111-30”圖布置;新建段應嚴格按“XX

18、XX網101-24”圖布置。吊弦間距測量宜采用吊弦間距測量儀測量,安裝位置偏差控制在±50mm以內。5吊弦正常位置時的氣溫為15,承力索,接觸線采用同材質時,在任何溫度下均應垂直安裝,施工允許偏差控制在±20mm以內。6吊弦線夾緊固力矩為25N.m,安裝后應順直,處于受力狀態,整體吊弦不得有彎曲、散股現象。7載流整體吊弦的載流圈應固定在吊弦線夾螺栓頭側(即不應固定在螺母側),承力索吊弦線夾處的載流圈應與接觸線吊弦線夾載流圈安裝方向相反,承力索吊弦線夾的載流圈面對列車前進方向。8承力索吊弦線夾與接觸線吊弦線夾的螺栓安裝方向相反。9同一車站同等懸掛方式吊弦應安裝在同一橫斷面內。

19、十一、接觸線高度及拉出值應符合下列要求:1懸掛點接觸線距軌面連線的高度應符合設計要求,施工偏差±30mm,定位點兩端的第一根吊弦的接觸線高度應與懸掛點保持等高,施工允許偏差為±10mm(試驗段為±5mm),但不允許接觸線形成V形狀,以免在懸掛點處產生硬點。2兩懸掛點接觸線高度相對偏差為20mm。3同一個跨距內第一根至最后一根吊弦點的接觸線的高度施工偏差為±20mm(試驗段為±10mm),相鄰吊弦點的接觸線高度試驗段為±5mm,新建段為±10mm。4接觸線高度發生變化時,坡度不應大于1,樞紐不得大于3。5彈性鏈形懸掛區段跨中接

20、觸線不予留弛度,簡單鏈形懸掛跨中予留弛度是跨距值的0.6。6拉出值應符合設計規定,施工允許偏差±30mm。十二、線岔安裝應符合下列要求:1道岔柱拉出值布置符合設計要求,在道岔線間距800mm處,正線、側線接觸線必須位于受電弓中心的同一側。2 兩組交叉吊弦應安裝在兩接觸導線間距400mm處,縱向錯位間距為接觸線移動量再加150mm。3 在岔尖側,兩支懸掛也應在線路的同一側,工作支、非支的拉出值及非支抬高量應符合設計要求。4 線岔始觸區內,(即正線接觸線水平投影距側線線路中心線;側線接觸線水平投影距正線線路中心線400850mm)不得安裝任何線夾。十三、分段絕緣器安裝應符合下列要求:1分

21、段絕緣器安裝在拉出值為零處,施工允許偏差±50mm。分段絕緣器的導流板距鄰線導線距離1.5m。2 分段絕緣器的工作面應與軌面連線平行,連接螺栓的緊固力矩就符合產品證明書的要求。3分段絕緣器安裝高度為:兩側懸掛點接觸線高度平均值加30-40mm。十四、分相絕緣器的安裝應符合下列要求:(一) 器件式分相安裝:1 分相絕緣器安裝位置應符合設計要求,具體施工按“XXXX網110-04”圖。2 硅橡膠絕緣子應在兩分相絕緣器間的正上方位。3分相絕緣器的螺栓的緊固力矩應符合產品證明書的要求。4分相絕緣器的受電弓接觸面應與軌面連線平行。5分相絕緣器的安裝范圍應比兩側接觸線高度高1020mm。6設地面

22、過分相地面裝置時(地面磁鐵感應器,予告信號機位置),在安裝分相絕緣器時,應事先與建設單位、鋪軌單位聯系,共同確定其位置坐標,保證分相安裝在分相區間。(詳見“XXXX網110-12”圖)7 分相標志牌參照“XXXX網113-02”圖施工。(二) 錨段關節電分相:1分相關節安裝應符合五跨絕緣錨段關節的設計要求。2分相標志牌應嚴格按“XXXX網113-02”圖施工。3設地面過分相地面裝置時(地面磁鐵感應器,予告信號機位置),在安裝分相絕緣器時,應在安裝調整前,事先與建設單位、鋪軌單位聯系,共同確定其位置坐標,保證地面設施與接觸網錨段關節分相相匹配。地面過分相地面裝置(詳見“XXXX網110-12”圖)。十五、電連接安裝應符合下列規定:1電連接安裝位置,線夾型號規格均應符合設計要求。導線與線夾接觸面涂一層電力復合脂,連接螺栓受力均勻,安裝時逐個擰緊,緊固

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論