1、 新橋煤礦南翼三部膠帶輸送機更換膠帶施工安全技術措施一 工程概況1.1工程簡介及特征新橋煤礦南翼三部膠帶輸送機型號為:DTL1200/100/2×75，原膠帶型號為：PVG1000型普通膠帶；因原膠帶使用時間較長，膠帶老化，為滿足實際生產需要，現需將原膠帶拆除，更換為ST1600型強力膠帶；該膠帶輸送機水平長度約150米，中間架48架，接頭硫化采用級搭接。膠帶更換工作由我公司負責施工，為保證施工安全高效的進行，特編制本措施。1.2主要工程量拆除原PVG1000型普通膠帶約350米并回收升井，安裝ST1600型強力膠帶約350米,硫化膠帶頭2個。1.3工程特征1.3.1南翼三部膠帶輸送

2、機位于南翼膠帶運輸大巷，南翼三聯巷至南翼四聯巷段；機頭與南翼二部膠帶輸送機機尾搭接，機尾與南翼四部膠帶輸送機機頭搭接，全部為平巷。1.3.2南翼三聯巷上平臺有一部JD40調度絞車，距三部膠帶輸送機機頭約30米。1.3.3各聯絡巷均配有提升用調度絞車，且可以正常使用，運輸便利。1.3.4南翼膠帶運輸大巷頂板完好，通風良好，施工環境良好。1.4編制依據1.4.1煤礦安全規程（2016年版）。1.4.2工程施工合同。1.4.3施工現場實際條件。二 施工技術方案2.1施工順序施工前準備地面裝車將2條200m/卷的強力膠帶運至南翼四聯巷上平臺兩條新膠帶接頭硫化拆除舊膠帶使用調度絞車配合南翼四部膠帶輸送機

3、展放新膠帶硫化合口舊膠帶回收升井試運轉。2.2施工勞動組織項目經理：李 闖現場負責人：張 佳技術負責人：趙 佑安全負責人：李銀月質量負責人：李萬寶施工人員：40人2.3施工前的準備2.3.1技術準備施工前現場負責人、現場技術員、安全負責人到施工現場進行查看，討論施工方案、編制施工措施?，F場技術人員組織作業班組人員學習操作技術規程、煤礦安全規程和施工安全技術措施，向施工人員進行安全、技術交底并簽字、備案。確保所有參與施工人員熟悉施工工序，掌握施工方法和安全技術措施。2.3.2主要工器具及材料準備準備施工所用的工器具，包括硫化機、倒鏈、起吊鋼絲繩繩套、撬杠、活口扳手、大錘、剁釜、對講機、12.5鋼

4、絲繩及繩卡、警示牌、警界線等。詳見附錄2。2.3.3運輸車輛準備提前編制平板車、花架車使用計劃，報送礦調度室。礦調度室根據使用計劃安排礦運輸隊將當班使用的車輛提前送到使用地點。2.3.4起吊點安設在南三聯上平臺裝車地點、南四聯四部膠帶機上方、掛滑子處打設起吊點，起吊錨桿使用不小于22×2000mm的專用錨桿，采用專用錨固劑錨固，必須保證起吊設施安全可靠。2.3.5滑子安裝因南翼二部、三部、四部膠帶輸送機不在一條直線上，展放與拆除新舊膠帶全部使用南三聯上平臺的JD40調度絞車，故需在南三聯上平臺調度絞車正前方、南三聯與二部膠帶交叉口處、二部膠帶機與三部膠帶機搭接處、三部膠帶機機尾，四處

5、位置分別安設1臺5t滑子。此處按順序命名1#滑子、2#滑子、3#滑子、4#滑子。以便舊膠帶的拆除及新膠帶的展放。2.3.6人員準備在更換膠帶期間需礦機電二隊配備專業膠帶機司機及專職電工，操作四部膠帶機及停送電管理，我公司配合。2.4施工方法2.4.1地面裝車及運輸2.4.1.1地面將2條200m膠帶分別捆扎在2輛大平板車上，使用鋼絲繩、鋼筋棍捆扎牢固。2.4.1.2將施工用硫化機、控制開關、鋼絲繩及其他工器具裝在大花架車上，捆扎牢固入井，電氣設備及電纜入井前開具入井手續。2.4.1.3裝車嚴格按照新橋煤礦入井前裝車標準執行。2.4.1.4井下運輸路線：副井底南翼四聯巷南翼四聯巷上平臺2.4.1

6、.5將硫化設備放置在四部膠帶輸送機上平臺。2.4.1.6待施工前準備工作及所使用工器具準備到位后，開始將兩條新膠帶接頭硫化。2.4.2兩條新膠帶接頭硫化2.4.2.1在南翼四聯巷上平臺將兩條新膠帶一頭抖開。2.4.2.2在上平臺硫化兩條新膠帶的接頭。2.4.2.3硫化工藝見“2.4.6”2.4.2.4硫化完成后，將硫化設備運至三部膠帶機第37架中間架位置。2.4.3拆除舊膠帶2.4.3.1提前將三部膠帶機頭處部分護網拆掉，方便舊膠帶的拆除與新膠帶的展放。 2.4.3.2由于拆除膠帶已老化，礦方不準備二次利用，為升井方便，將膠帶截取50m/段。2.4.3.3停機，松開膠帶張緊裝置。2.4.3.4

7、將調度絞車鋼絲繩繞過1#滑子、2#滑子。2.4.3.5分別在三部膠帶機機頭、機尾處將舊膠帶割開，使用鋼絲繩配合U型環將切口綁扎牢固，使用調度絞車牽引拆除舊膠帶；每隔50米截斷一次，疊放在三聯巷上平臺。2.4.3.6先拆上部膠帶，后拆下部膠帶，依次將舊膠帶拆除。2.4.4展放新膠帶2.4.4.1配合起吊點倒鏈，人工將新膠帶翻至四部膠帶機膠帶上。2.4.4.2開動四部膠帶機展放新膠帶，待新膠帶一頭到達四部膠帶機機頭位置時關停四部膠帶機。2.4.4.3將調度絞車鋼絲繩繞過3#滑子，與新膠帶一頭連接。2.4.4.4開動調度絞車，配合四部膠帶機通過四部膠帶機落煤槽將新膠帶展放在三部膠帶中間架上，先放上部

8、膠帶。2.4.4.5待新膠帶一頭到達三部膠帶機機頭時，關停絞車和四部膠帶機。2.4.4.6將絞車鋼絲繩繞過4#滑子和張緊坑處滾筒，鉤頭與新膠帶一頭連接。2.4.4.7開動絞車，展放下部膠帶。2.4.4.8待新膠帶一頭到達機尾位置時，摘掉絞車鉤頭，將絞車繩從4#滑子上拿掉。2.4.4.9通過3#滑子拉動新膠帶一頭，直至將新膠帶一頭拉直中間架37架位置處。2.4.4.10量取新膠帶尺寸,去除多余膠帶，在此處將強力膠帶硫化合口。2.4.5試運轉及膠帶機調試試運轉時，對膠帶機進行調偏處理。試運轉及調試后，膠帶機各部應運轉正常，保護裝置靈活可靠，各軸承溫度不超過80，溫升不超過40，電機空載電流不大于2

9、5A，試運轉工作應做出記錄。同時開啟在線檢測設備，對新膠帶的硫化接頭采集原始數據，建立每個硫化接頭的原始檔案2.4.6膠帶接頭硫化作業程序及工藝2.4.6.1硫化作業程序1）標記基準線，先在硫化的膠帶上找出三個相互距離大于1000mm的膠帶中心點，然后連接成中心線，根據接頭尺寸畫出接頭線、坡口線（如下圖所示）。2）鋼絲繩長度及排列順序如下圖3）膠帶頭剝開a、先將膠帶沿接頭線用刀橫向割開上下膠帶的覆蓋皮，割至靠近鋼絲繩，但不可觸及或損傷鋼絲繩。b、沿鋼絲繩割開膠帶邊皮，用尖嘴鉗夾緊鋼絲繩頭，沿水平方向朝側旁拉，將鋼絲繩從皮中抽出。用同樣方法依次將全部鋼絲繩抽出。c、剔除繩上多余的芯皮，使鋼絲繩上

10、留有0.5mm的皮料，以便硫化時使鋼絲繩更好地與芯皮結合。d、按要求畫出每根鋼絲繩長度的標記并截斷。4）切割坡口面沿斜坡口線向接頭線斜向剖割，將鋼絲繩上下面的復蓋皮切掉，使上下面形成一對坡口。5）打磨用粗砂布把鋼絲逐根打磨3遍以上，細心操作，勿使鋼絲繩鍍鋅層受損，鋼絲繩根部間的橡皮，斜坡口面的復蓋皮表面（寬約50mm左右），用砂輪機細致地打磨成粗糙面，打磨完畢后，及時將帶頭上及鋼絲繩上用汽油清洗干凈，并清掃工作臺面。6）皮接成型a、將帶頭鋼絲繩平鋪在硫化器下面的電熱板上，對放時，要使最長一根鋼絲繩端頭與另一端頭的鋼絲繩根部拉開距離50mm。b、重新檢查兩膠帶頭中心線，調整至一條直線上，并將兩帶

11、頭用卡子定位。c、將兩帶頭鋼絲繩翻向兩邊，放在預先鋪好的白布上。用毛刷沾120#汽油，將鋼絲繩及打磨的皮面全面擦干凈，待汽油揮發后，均勻涂23遍皮漿，用電吹風吹干凈待用。d、將面皮、芯皮（各兩塊）按接頭尺寸截好，上復蓋皮厚度為5 mm,下復蓋皮厚度為5 mm,芯皮厚度為3 mm;用120#汽油清洗，干燥后，將芯皮（3 mm）和下復蓋皮(5 mm)粘合在一起。e、將貼合好的皮板用皮漿涂芯皮面及帶頭和坡口聯接的皮邊上，干透后，將皮板面皮朝下，芯皮朝上放在已鋪好舊報紙的硫化器下電熱板上，按中心線將皮板與兩膠帶頭下坡口對齊壓實，如不足的地方要補充皮料，以防出現缺角現象。f、按規定的接頭方式從中間向兩側

12、排放鋼絲繩，使之整齊平行地貼粘在下芯皮面上，并要注意鋼絲繩膠帶的運轉方向，使最邊的兩根鋼絲繩排放與膠帶運轉順方向一致，嚴禁逆方向。g、根據鋼絲繩的排放、補充邊沿的芯皮條，內邊要緊貼鋼絲繩，外邊要與下皮板相齊。h、扣上上復蓋皮(厚度為8 mm)，確保芯皮朝下，用錘從中間向兩邊砸實，排出氣體、修整接頭，切除多余皮料，放上兩側的檔鐵，使兩邊對齊。i、在上覆蓋皮上用有色橡皮標上接頭編號，鋪上舊報紙，重新檢查校正點間的距離長度，做好記錄。2.4.6.2硫化工藝1)調整擋鐵位置，裝上硫化電熱平扳，放好壓梁 ，將壓梁螺拴擰緊，壓力要均勻，松緊要一致。a、硫化溫度 150b、硫化壓力 1.5MPac、硫化時間

13、 45分鐘d、壓緊螺拴緊固時,要兩人同時操作,擰緊后用手動拄塞泵對水壓扳打壓到1.3MPa ,通電電熱板,待溫度升至140時,進行二次加壓至于1.51.8 MPa ,當溫度升至于150時,停電保溫45分鐘,時刻觀察溫度計,不到35分鐘時,溫度下降至于140,應二次送電加熱,確保溫度計140-150,35分鐘后,停電使其自然降溫到100以下,盡量降至80以下,啟模硫化結束。2)整修a、對硫化好的接頭檢查并做好記錄，切除多余的邊皮條，對接合處打磨，使接合部平整或下凹1mm左右，有利于運轉。b、所有接頭完畢，整理作業場地，折除硫化機達到文明施工，硫化工作結束。3）硫化皮接質量標準a、兩膠帶接口處中心

14、線不重合度不超過3mm。b、硫化皮接接頭的嚴密性，邊不得有裂縫，超鼓面積不大于皮接面積的2%。c、硫化接頭的抗拉強度，不低于原膠帶抗拉強度的80%。三 施工技術措施3.1施工管理機構3.2質量技術組織措施3.2.1在工程開工之前，組織施工人員認真學習本施工安全技術措施和煤礦安裝工程質量檢驗評定標準MT5010-95中的有關規定，以提高施工人員的質量意識和技術素質， 3.2.2各工種均需持證上崗或經培訓后上崗，以規范具體施工操作。3.2.3定期檢查，維護施工設備，確保完好率。3.2.4積極配合礦方相關部門，搞好工程質量的檢查、管理、監督工作。3.2.5所有工作人員，都有責任愛護所有大小設備零部件

15、，不得隨便擰動信號燈、旋鈕、電位器以及各種開關，不許隨意拆卸儀表或鉛襯。3.2.6根據現場實際情況，探討科學、合理的施工方案。3.3安全技術組織措施3.3.1施工現場安全作業紀律3.3.1.1進入工地人員必須遵守安全生產規章制度和勞動紀律，嚴禁違章作業；3.3.1.2進入施工現場必須帶好安全帽，并系好帽帶；3.3.1.3高空作業必須系好安全帶，安全帶生根牢固，高掛低用；3.3.1.4凡參加施工的人員應堅守崗位，嚴禁酒后上崗工作；違者據情節輕重予以處理。3.3.1.5特種作業人員應持證上崗，無證人員禁止從事特種作業；3.3.1.6不準在施工現場嬉耍、打鬧或亂動設備；3.3.1.7不準在施工中往下

16、或上拋擲材料、工具等物件；3.3.1.8施工現場一切安全設施、裝置及安全標志，禁止隨意拆除或移動；3.3.1.9禁止在危險禁區通行；3.3.1.10遵守礦方各項管理規定，服從礦方安檢科的管理。3.3.2施工安全技術措施3.3.2.1施工前，應組織施工人員學習施工措施和有關安全規程，進行必要的安全教育，樹立“安全第一”的思想。3.3.2.2每班施工前，班組長必須對施工所用的一切工具、設備進行檢查以及對作業現場進行敲幫問頂工作，只有確認安全可靠后，方可施工。3.3.2.3工作中必須嚴肅認真，服從命令聽指揮，不違章作業。3.3.2.4施工前，施工負責人辦理停電手續，并由施工負責人派專職電工負責停送電

17、，拆除電氣設備的接線時，必須將電源斷電，鎖開關掛上“停電牌”，停電后必須進行驗電、放電等工作，確認無電后方可施工，嚴禁帶電作業。3.3.2.5在搬運硫化機時，全體工作人員應步調一致，注意防滑，要抓牢、踩穩，切不可馬虎大意，以免發生人員滑倒砸傷事故。3.3.2.6在拆除和更換膠帶時人員要注意力集中聽從統一指揮。 3.3.2.7起吊及搬運作業時,必須設專人統一指揮,精神集中,嚴禁說笑打鬧和做與工作無關的事情。3.3.2.8起吊時重物下方及運動方向嚴禁站人,防止重物擺動或滑動傷人. 3.3.2.9起吊前將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面進行試吊,如有異常應立即停止吊運,進行處理. 3.3.2.10起吊

18、過程中,專人負責觀察起吊錨桿的情況,錨桿滑出等現象立即停止作業進行處理. 3.3.2.11使用倒鏈起吊重物時,應雙手均勻用力，不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時要將小鏈掛在大鏈上。3.3.2.12倒鏈的選用,其額定起吊重量一定要大于實際起吊重量,并且事先檢查，防止出現卡鏈，斷鏈現象。倒鏈不許單鏈起吊。 3.3.2.13起吊前認真檢查退路是否暢通，起吊時嚴禁閑雜人員通行。3.3.2.14平板車運送膠帶時，應將膠帶均勻疊放在平板車中心，兩頭用槽鋼捆固。 3.3.2.15設備運輸時發現障礙物及時清理，確保運輸道路暢通。 3.3.2.16絞車司機必須持證上崗，精心操作。開車前要認真檢查絞車完好情況,

19、特別是注意閘的制動力、鋼絲繩鉤頭、地腳螺絲情況。 3.3.2.17車輛掉道后只準用專用工具復車。且在斜巷施工人員嚴禁站在車輛的下方，只能站在兩側。 3.3.2.18人力推車時應遵守煤礦安全規程相關規定。 3.3.2.19使用平板車裝膠帶時，必須使用木楔子將車輪擋好。3.3.2.20膠帶硫化應由專人負責，操作過程應嚴格按程序進行；3.3.2.21硫化機應設雙回路電源，確保硫化機正常工作。3.3.2.22膠帶展放過程中要有專人指揮，信號要清晰、準確。3.3.2.23跟頭人員要密切觀察膠帶頭的展放情況，發現問題及時發出停車指令，并在確認膠帶展放停止后，方可處理。3.3.2.24硫化膠帶時，要嚴格按照

20、膠帶硫化工藝施工。3.3.2.25膠帶展放過程中，在膠帶夾具處要有專人監護，發現問題及時匯報并進行處理。3.3.2.26在硫化膠帶時，要注意防止硫化板燙傷。3.3.2.27在膠帶展放過程中，展放速度嚴格控制，防止過快。3.3.2.28硫化膠帶場地要清理干凈，清除易燃物品。3.3.2.29所用的汽油、破布必須存放在蓋嚴的鐵桶內，每班有專人負責攜帶當班使用的汽油、破布，當班剩余的汽油、破布由專人負責回收，嚴禁在井下存放。3.3.2.30消防器材的準備：滅火砂箱2個、消防鍬2把、水桶2個、滅火器3個。 3.3.2.31硫化接頭后，拆卸的硫化器加熱板要在通風良好的位置分別擺放3.3.2.32在井下硫化前，通知礦方瓦檢人員在作業地點20米范圍內進行瓦斯濃度檢查，工作地點的氣流中瓦斯濃度不得超過0.5%，只有在檢查證明作業地點附近20m范圍內風道頂部無瓦斯積存時，經瓦檢人員確定條件允許后方可進行施工。3.3